Плохая динамика это когда тебя велосипед обгоняет😂
@romabebia2349Ай бұрын
Здравствуй спасибо за видос ❤
@slsl1625Ай бұрын
На 1.4 катаюсь с отключеным твинпортом, просто снят разьем питания. Динамика даже лучше. Небольшое повышения расхода топлива на хх. Датчика на это дело нет, ошибка не висит. При запуске горит ключик с машиной- неисправность электрооборудования. При запуске гаснет
@Вадим-ц1х5яАй бұрын
Да 60 коней с одним водителем нормально едет по ровному. Газ в полу всегда, раньше 3500 не переключаемся😊
@Vadim_L.AАй бұрын
Спасибо
@АртмЛазерусАй бұрын
Здравствуй Данила🌞🖐️
@АндрейРыжков-т4еАй бұрын
Данила приветствую! 1,4 не едет, а этот в теории и не должен. Дай бог осилит сам себя на ХХ раскрутить. Данила превзошёл ОКБ Опель, за 20 минут довёл до идеала мертво рождённый авто!
@ks-ek4ofАй бұрын
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@vskotarevАй бұрын
👍👍👍
@AlPa4inoАй бұрын
👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
@alexshlianin5283Ай бұрын
Отлично!Вот в этом и заключается работа диагноста
@ВиталийВикторович-с4ъАй бұрын
Сейчас хозяин охренеет , когда начнет лить масло ведрами после удаления ката 😂😂
@Mihas59Ай бұрын
Пояснительную бригаду в студию. Прошу пояснить причинно-следственная связь между наличием или отсутствием катализатора и жором масла. Пожалуйста.
@МаксимБерезин-д9тАй бұрын
Тоже удивился, когда впервые услышал эту теорию про катализатор. Там какой-то бред про противодавление (не знаю что за термин такой) в коллекторе, что без катализатора выхлопным газам легче выходить и они тянут ещё и масло за собой. Вот как-то так))! Но диванным механикам наверно виднее..
@владимирполынин-ц3цАй бұрын
..пояснительная бригада скажет.что нет подпора в выхлопе.поэтому жор..@@Mihas59
@Kharun.AАй бұрын
@@владимирполынин-ц3цэто к корейским ведрам относится, у них начинается после удаления катализатора
@ВиталийВикторович-с4ъАй бұрын
Для особо умных поясняю так как на себе это испытал , да противодавление как не странно но есть , когда залегают маслосъёмные колечки и становятся как пластмассовые , машина начинает жрать масло , пока стоит кат , жор не сильный где-то пару литров на 10 ку, но стоит вырезать кат и убрать противодавления расход масла увеличивается в разы на пару тысяч литр сжирает и дымит , как в его случае, проверино на Марк 2 квалис мотор 5sfe , так что противодавление как не странно существует, но только в том случае , если маслосъёмные кольца превращаются в пластилин , и это не только на корейцах , а на многих авто производителях
@Andrey_MillerАй бұрын
А владелец не пробовал купить 2-3 литра? Тогда поедет точно...
@automaton9626Ай бұрын
А ты не пробовал себе мозги купить ?
@Andrey_MillerАй бұрын
@@automaton9626 А ты попробуй не квакать, пока не просили...
@Andrey_MillerАй бұрын
@@automaton9626 хрюкало прикрой.... Воняет.
@Andrey_MillerАй бұрын
@@automaton9626 а ты не пробовал рыльце прикрыть? Когда твоё мнение не интересно....
@alexanderchuhlebov7685Ай бұрын
Синий дымок это не подьедание....
@dmiturman7045Ай бұрын
На крузе 18 выскакивает ошибка, так что по поводу диванных эксперто поокуратнее.
@dikcontop7956Ай бұрын
Лайк за работу. Данил просьба не матерись пожалуйста.
@yotuber683423 күн бұрын
Полечил двигатель прошивкой 😂😂 😂😂 я ору 🤣
@KolyaBrat-i4yАй бұрын
Молодцы 👏
@LogicZoneNickАй бұрын
что за сканер?
@BanStalkerАй бұрын
Плохая динамика это норма для мотора литрухи 😂. Там ничего не сломалось.
@alexanderchuhlebov7685Ай бұрын
Если погазавать троит😂😂😂😂😂
@КалувартусАй бұрын
Как смотреть ютуб я вообще не пониаю, виснет все...впн нужен или что делать? Я этот выпуск так и не досмотрел((((((((((((((
@r00t131Ай бұрын
какая динамика на литре? жесть
@atego3618Ай бұрын
Относительная
@yotuber683423 күн бұрын
Скоро твои соседи спалят тебе хату за твои парогазовки 😂
@dvvv6134Ай бұрын
А что у Крысы на 1 литре может быть хорошая динамика?)
@vik_tiGeRАй бұрын
😅
@MishganSPАй бұрын
может! Главное, горку получше найти.
@alexshlianin5283Ай бұрын
Лупани литр , проверь какая у тебя динамика, зачем людей спрашивать (объясню шутку: лупани литр, будешь крысой на литре)
@Kharun.AАй бұрын
Может, если её сбросить с горы Арарат
@automaton9626Ай бұрын
Ты валенок
@gerdamy2040Ай бұрын
!!!!!!Данил помоги советом. Всю голову сломал. Еп6 атмо на механике. Дёргает при разгоне в диапазоне с 2000-3000. Тыщ/об. Дальше хоть до отсечки динамика хорошая.Ката нет. Свечи новые ориг иридиевые . стало лучше но до конца не помогло. Ошибок нет. Купил бу катушку переставлял по очереди не помогает. Пропуски через obd не показывает. Смотрю через приложение scaner. Сцепление тоже свежее сакс. Что с смотреть еще? Пожалуйста подскажи
@Mihas59Ай бұрын
Дергания - это пропуски. Причин может быть несколько. Свечи, катушки, смесь (слишком богатая или слишком бедная).
@gerdamy2040Ай бұрын
@@Mihas59 а как со смесью узнать что проблемы? Что нужно для этого???
@МаксимБерезин-д9тАй бұрын
Нужно проверить состояние червяка вала моторчика подъёма клапанов, также разъем питания его же. У меня также было, пока не заменил.
@gerdamy2040Ай бұрын
@@МаксимБерезин-д9т Мне сказали может быть еще эл маг клапан распредвала. Попробовал на ручнике разгонять что бы дольше это дерганье поймать. Итог пропуски в целиндах в двух по 1 пропуску в 1и4. А во втором 2пропуска. Свечи новые ориг иридиевые несколько дней назад поменял
@agent10105Ай бұрын
В сторону волвотроника скорее всего смотреть
@Egor_Alekseev2Ай бұрын
Досмотрел до 6:30. У меня первое предлположение: слюбились метки ГРМ. Смотрю далее
@danila_avtoАй бұрын
Абсолютно верно
@mikhailb7099Ай бұрын
конечно он не едет . 1.0
@volodyakazakovАй бұрын
Задолбали вы прошивальщики!Колхоз устроят на раз,что-бы денег заработать,а потом после продажи авто,следущие владельцы ябутся.ДИЗ однозначно!
@danila_avtoАй бұрын
Ну давай расскажи в чем ебля заключается у следующих владельцев?
@volodyakazakovАй бұрын
@@danila_avto Приезжает владелец,с жалобой нет тяги,в текущих параметрах всё ок,и ошибок нет.Долго ебались,залили оригинальную прошивку,только после этого выяснилась картина.Сука прошивальщики,вы всё портите!!!
@volodyakazakovАй бұрын
@@danila_avto И дело было в расходомере,опель зафира дизель.Перепрошитый через жопу.
@danila_avtoАй бұрын
@@volodyakazakov так это проблемы прошивки. А если прошивка хорошая, то и проблемы не будет
@Вазген-х2еАй бұрын
зашол на твое видео потому что увидел такой же телефон как у у меня
@dimaprovayderАй бұрын
Зачем так до усрачки газовать, насиловать мотор, он и так присмерти? На яйца ремонтника так надавить ногой, чтоб так же орал как этот потерпевший двигатель.
@Kratek-cy4mr3ev1sАй бұрын
Ты диагност?
@dimaprovayderАй бұрын
@@Kratek-cy4mr3ev1s тыкать себе в лодошку будешь. Я здравомыслящий. И мой здравый ум подсказывает что газовать до отсечки на не прогретом (но это не точно) двигателе не лучшая затея. Двигатель чуть живой, масло льет в цилиндры, синий дым на выхлопе. Заклинит или застучит этот хлам, кто виноват будет? Машину ведь без этих симптомов в ремонт сдавали? Видал таких "диагностов-ремонтников" своими глазами, машину от них уже на шворке забирали, с пробитым блоком и шатуном на ружу. И оплачивал контрактный двигатель "диагност-газовальщик".
@Kratek-cy4mr3ev1sАй бұрын
@@dimaprovayder ой простите меня диагноста о вы великий строитель лезущий в не свое где ничего не понимаете..да пошел ты знаешь куда ундюк!
@Kratek-cy4mr3ev1sАй бұрын
@@dimaprovayder ой простите нас великодушно о великий который не имеет к диагностике никакого отношения..ведь вам виднее и вы можете учить нас диагностов..простите простите..а если серьезно-шел бы ты а?
@dimaprovayderАй бұрын
@@Kratek-cy4mr3ev1s ха, видимо и ты такой же, "диагност-обиженка" нагибатор моторов? Сколько моторов положил клиентских?