Benzin oder Diesel? Die Panzermotoren der Wehrmacht. Folge 3: Entscheidungen im Deutschen Reich

[@dererbsenzahler9587]

Keine langweilige wissenschaftliche Abhandlung. Stattdessen interessant vermitteltes Wissen. Mit ruhigen Bildern und ohne nervige Hintergrundmusik oder ähnliches. Deshalb mach ich diesen Kanal und freue mich immer auf den Sonntag, wenn ich Zeit habe, hier herein zu schauen.

[@mathiash.1379]

"....Passierschein A38" instant like

[@kaimagkekse]

Genau Mein Gedanke 😁

[@RecaNRW]

Problem: Es hat sich an der Beschaffungspolitik bis heute nichts geändert ;o)

[@stefan5566]

Welche Hetzer hat denn jetzt die Schweiz bekommen? Benzin oder Tatra Diesel?

[@LeVince]

Das waren doch Diesel? Zumindest habe ich dies bei zwei Hetzern in der Schweiz gelesen.

[@dirkmeinhardt289]

@@stefan5566 Soweit ich weiß, sind die 158 Hetzer zwar Anfang '45 bestellt worden aber erst nach dem Krieg, dann von der Tschecheslowakei (richtig so?) geliefert worden. Weil aber ab 1950 rum keine Hetzer mehr gebaut wurden und auch absehbar war, das keine Ersatzteile für die Technik, den Antrieb kommt, haben die Schweizer ihre Kampfwagen schon relativ früh in den 50ern auf 8 Zylinder von Saurer umgebaut. So habe ich das mal gelesen.

[@marcm2709]

Die wissenschaftliche Herangehensweise ist super. Schön sachlich mit ein bisschen Humor. Macht Spaß zu schauen

[@sebastianboldt5426]

Die ersten beiden Episoden sind sehr gelungen. Informativ, lehrreich und kurzweilig. Freu mich auf Teil 3. Ihr macht einen tollen Job!

[@Witten86]

Das ist Teil 3

[@Zerster2]

@@Witten86 ja, aber es wurde vom dpm eine Premiere geschaltet, auf 19.30. Erst dann kann man das Video ansehen, allerdings kann man schon vor der Veröffentlichung dieses einen Kommentar auf das Video abgeben. Er hat den Kommentar glaube ich schon 6 Stunden vor der Premiere abgeschickt. Von daher passt das alles, er hat sich drauf gefreut, ein paar Stunden später das Video (teil 3) sehen zu können. Ist ein bisschen kompliziert, die Erklärung, ich hoffe du hast verstanden was ich meine.

[@Witten86]

@@Zerster2 Danke für die Erklärung, in diesem Falle möchte ich nichts gesagt haben. Ich dachte er hätte einen Teil nicht gesehen.

[@sebastianboldt5426]

Stimmt, war etwas verwirrend. Hab den Kommentar beim teaser geschrieben. 😊 Wie dem auch sein, die Folge hat genau das geboten was ich erwartet habe. Unglaublich wie man in gut 25 Minuten so viel neues lernen kann

[@johnson__2337]

Wahnsinn! Maximal informativ! Ich könnte stundenlang zuhören. Vielen Dank dafür!

[@jw2750]

Das erstmal live Chat auf KZbin und was schaut ich mir an? Geschichte.. Schade, dass nicht alle Museen ihre Inhalte so gut darbieten wie das DPM. Weiter so!

[@bobbenis985]

Super Serie. Die Serie über die Helmausstellung war auch megaspannend.

[@snow3691]

Die hätte man gerne fortsetzen können.

[@chestercallahan8856]

Wish I spoke german so I could watch this. Can't get enough of Ralf and his knowledge!

[@GerLemmi]

Tried to use subtitles?

[@chestercallahan8856]

@@GerLemmi Sure did, no option for English subtitles in menu on this video.

[@DeHerg]

@@chestercallahan8856 Subtitle settings has a "auto translate" option. Granted that auto translate does not work for me if I try it, but that could just be my browser.

[@F3aVVX]

Ich bin auch schon sehr gespannt und freue mich drauf!

[@nordveld]

Wieder ein toller Vortrag; habe mich sehr darauf gefreut und wurde nicht enttäuscht!

[@TheCurlsCrazy]

genau das richtige Format! freue mich auf mehr, eure KZbinpräsenz ist vorbildlich

[@onkelwaldgeist]

Geschichte war noch nie so spannend. Freue mich schon auf weitere Folgen.

[@desertfd]

Hammer toll! :) Ich bin einfach begeistert von dieser ausführlichen Art der Geschichtserklärung. Nicht mal bei meinem Besuch bei euch wäre die Zeit gewesen um alle diese faszinierenden Details zu hören. Ich freue mich auf die 4 Folge. Vielen herzlichen Dank. :)

[@rrooeessee]

Eine wirklich tolle Serie, gerne mehr von so detailliert ausgearbeiteten Themen. 👍

[@falkoniensoldat1.0.17]

Die Panzer Entwicklung im 1.WK wäre bestimmt auch eine interessante Serie😅

[@michaelmaier5709]

Besonders auf deutscher Seite - wenig bekannt. Warum hat man erfolgreiche Fahrzeuge nicht kopiert?

[@-Billerboller-Klangtherapie]

@@michaelmaier5709 Weil es genügend Beutefahrzeuge gab und noch keine nennenswert motorisierten Truppen, die den Panzern folgt und das eingenommene Gebiet sichert, als dass es sinnvoll gewesen wäre und das Potential von Panzerwagen in eigenständigen Einheiten noch nicht so sehr in den Köpfen der Heeresführung angekommen war.

[@olid8977]

@@-Billerboller-Klangtherapie absolut richtig...nach dem Panzerschreck hatte sich die Artillerie um die langsamen Tanks gekümmert daher wurde der Panzer zunächst nicht richtig eingeschätzt

[@Realkeepa-et9vo]

Auf den Kanal 'The Great War' wurden die wichtigsten Panzer des ersten Weltkriegs vorgestellt, allerdings auf Englisch.

[@EinfallsloserAlias]

@@olid8977 Panzerschreck gabs erst in WW2.

[@ninaporras9723]

Extrem gut gemachte Info

[@blacklebaron9867]

Wow! Für am Thema interessierte Menschen echt ein informativer Leckerbissen (gilt für die Reihe überhaupt). Danke. Und auch methodisch gut gemacht - nachvollziehbare Struktur und "verdauliche" Wissenspakete. Besten Dank

[@godwrote01]

Die ganze Serie über das Thema...einfach nur großartig !

[@bjornkroger6860]

Das Format finde ich super. Sehr gut Recherchiert und die Erklärung super zu verstehen. So wie Ihr das rüberbringt finde ich es echt toll. Bitte macht mehr in diesem Format der kleinen Serien.

[@riesenbaby1938]

Îch finde diesen Vierteiler echt klasse. Habe viel dazu gelernt. Ich mag euer Format sehr. Vielen Dank und weiter so!!!

[@Mandrathrax]

Vielen Dank für diese Videoserie! Zum einen ist es ein unglaublich interessantes Feld, das mich auch schon seit Jahren durchaus beschäftigt. Zum anderen gefällt mir auch, wie auch in den sonst vorhandenen Videos, die sehr fundierte und gleichzeitig unterhaltsame Präsentation! Vielen Dank für diese informierende Unterhaltung!

[@thomashirth8773]

Tolle Serie mit vielen spannenden Informationen. Hier werden detailliert Aspekte beleuchtet an die ich niemals gedacht hätte. Ich hoffe die Serie motiviert für mehr solcher Formate. Vielen Dank an alle Beteiligten die diesen KZbin Kanal am Laufen halten!

[@jensgottlich1414]

Super Vortrag, klasse Inhalt und ganz wichtig aus verlässlichen Quellen vorgetragen. Der sympathische Referent selbst ist natürlich über jeden Zweifel erhaben. Danke und bitte bitte mehr von diesem Format. Drei Daumen hoch!

[@tinoweise6308]

Ein top Video,informativ und kompetent serviert.Wie immer halt.Vielen Dank für eure Arbeit.⭐⭐⭐⭐⭐

[@gregorolszewski2505]

Sehr geniale Serie. Ich habe noch nie eine so neutrale und sachliche Erklärung über Militaria gesehen. Ich bin zwar Kriegsdienstverweigerer seit den 80ern aber Sie nehmen den Zuschauer mit und erklären sehr interessant. Bitte weiter so. Smiley

[@marcogerner132]

Vielen Dank für genau diese Serie und die Arbeit, die da drin steckt. Genau über dieses gesamte Thema hing immer ein riesenfettes Fragezeichen.

[@sanktrobel2421]

Super erklärt, ich freue mich auf Teil 4 ! Vielen Dank für eure Beiträge

[@kg5761]

Eine super und sehr interessante Reihe. Sehr gut recherchiert. Und schon habe ich viele neue Fragen zur Organisation, Entscheidungen, usw. was den deutschen Panzerbau und den Einsatz betrifft. Ich wünschte ich würde als Geschichtshistoriker arbeiten. Vielen Dank für Ihre Mühe und weiter so 👌👍

[@amilo1555]

Eine tolle Serie, zukünftig bitte mehr davon, es muss nicht immer alles in einer Folge abgearbeitet werden.

[@ewaldmrnka8088]

Sehr gut, unaufgeregt & schlüssig! Danke

[@kapitaenpl5199]

Sehr interessant. Ich freue mich schon auf den nächsten Teil.

[@martinzimmerle5769]

Freue mich sehr auf den vierten Teil, schaue sie mir dann alle in einem rutsch an . Dankeschön einfach nur Top!

[@frankvoncobbenrodt885]

Danke für den gekonnten Vortrag. Da kommt das Interesse beim Zuhören 👍

[@borisrothe2228]

Ich kann es kaum erwarten 🤩

[@dino0815]

Bitte mehr von solchen Serien. Voller Erwartung bin ich auf die letzte Folge gespannt.

[@DagarCoH]

Falla das in den nächsten beiden Folgen nicht kommt wäre ein Video toll, das beleuchtet, warum es solche Probleme gab, den T-34 nachzubauen.

[@-Billerboller-Klangtherapie]

Das waren die gleichen Probleme, wie bei den russischen Dieselloks der Reichsbahn, welche erst mal aufwendig angepasst werden mussten.

[@svengliese4534]

@@-Billerboller-Klangtherapie Meinst Du vielleicht die Rumänische 119 ?

[@-Billerboller-Klangtherapie]

@@svengliese4534 Nein. die Taigatrommeln und Ludmillas...

[@altermann7280]

Den T 34 nachzubauen kam den deutschen nicht in den Sinn weil er nicht der deutschen Doktrin entsprach, zwei Mann Turm und beengte Räumlichkeiten im Panzer passten einfach nicht zur deutschen Panzertaktik. Seine Vorzüge in der Panzerung und Beweglichkeit hat man sehr wohl erkannt und versucht zu kopieren.

[@-Billerboller-Klangtherapie]

@@altermann7280 Als Ergebnis kann man den Panther ansehen, dort findet man einiges wieder.

[@peterkissinger9696]

Wg "Motorentausch": beim M4 war der Hinterwagen quasi um den jeweiligen Motor (Wright, Chrysler, Detroit oder Ford ) quasi herumgebaut. Deshalb auch die vielen Untertypen.

[@michaelmaier5709]

Weltweit einmalige Informationsserie - Spitze! Bitte weiter so.

[@jjacobde]

Ich habe die ersten beiden Teile schon gesehen. Finde es sehr gut, wie Herr Raths auf fundierte Weise allgemein verständlich das Thema vorträgt. Ich hol mir jetzt in Bier, geht ja gleich los. ;)

[@stefanzie127]

Sehr informativ und gut vorgetragen! Danke dafür!

[@alexanderauth9071]

Danke für den informativen Samstagabend, wieder einmal tolle Vorstellung der Recherchergebnisse. Da es offenbar keine zusammenfassende Veröffentlichung gibt zu diesem Thema würde sich das doch nach all der Arbeit in Form eines Infoheftchens vielleicht anbieten?

[@stephangeisler8779]

Einfach KLASSE ! Maximal informativ! Danke!!

[@rudolfhess6772]

Allen Dank für diese genial formulierten Folgen, und nette Grüsse aus der Schweiz 🇨🇭

[@BertBaumann]

Vielen DANK für diesen spannenden Beitrag und die damit verbundene (Recherche)arbeit. Ein tolles Video!

[@LeVince]

Tolle Serie...Gratulation. Frage: Wie entwickelt sich die Panzergeschichte eigentlich in der Zukunft (15 - 30 Jahren)?

[@moritzbecker5703]

Wie immer ein tolles Video! Freue mich sehr auf Teil 4.

[@JAGtheTrekkieGEMINI1701]

Tolles Video und danke für die Erinnerung an ein Kindheitstrauma... Passierschein A38😩

[@Tomeixx]

Jetzt war ich schon gespannt und wollte das nächste Video ansehen, da mwrk ich das es noch garnicht veröffentlicht wurde. Schade aber ich freue mich schon drauf.👌🏻 Sehr gute Video Reihe. 👍🏼

[@dirkklein-beswick4263]

Eine wahrlich ebenso wichtige wie interessante Serie, die sich mit einem Mythos des 2. Weltkrieges befasst und damit gehörig aufräumt. - "Die Wehrmacht hat den Krieg verloren, weil man keine Dieselmotoren hatte/wollte/konnte". Vielen Dank.

[@exhorderhd]

Zweifellos! Es ist ohnehin bemerkenswert, wieviele der Mythen über die Wehrmacht oder das Dritte Reich allgemein sich hartnäckig bis heute halten, gerade auch in nicht-rechtsextremen Kreisen. Schon bemerkenswert, wie effektiv die damalige Propaganda und auch die Reinwasch-Memoiren à la Guderian waren und sind.

[@michldervierte1772]

So geht Dokumentation! Einfach Top!

[@GolfKilo]

Hochinteressante und lehrreiche Reihe.

[@kutter0815]

War wieder super informativ.

[@puschelhornchen9484]

Vielleicht noch eine Idee für kommenden Serien: Am Ende ein Video mit Zuschauerrückfragen einplanen. Aber ich weiss KZbin Videos sind nicht das Hauptding des Panzermuseums und vielleicht stößt das gegen die Grenze des möglichen Aufwands.

[@sueder80]

Ralf hat "Hetzer" gesagt! Zwei Mal!

[@dirkmeinhardt289]

Hat er im Teil des Hetzers auch gesagt, das es so bleibt.....Gewohnheit....halt.

[@swenschroder6230]

Wieder echt interessant der Vortrag von Hr. Raths

[@pauldaimler4399]

Sehr gute videos: maximal informativ & unterhaltsam. Danke dafür und bitte weiter so :-)

[@scrhunter3901]

Tolles Video und auch alles gut nachvollziehbar. Vielen Dank.

[@S1SLIC]

Hallo DasPanzermuseum ! Das war ein erstklassiger Bericht.Respekt und Anerkennung dafür !!! Gruß, SLIC

[@christian_muller_0489]

Klasse Doku! Könnt ihr so was auch über das Thema Geschütz Wahl zB beim PZ 4 machen? Auf jeden Fall mehr davon!

[@Jelinobas_Rakdathal]

Danke, super Vortrag!

[@henryganzer4685]

super thema, sehr informativer beitrag. freu mich schon auf die nächste folge

[@maeks9827]

Sau gut diese Videoreihe. Es kommt sehr viel gute Information rüber.

[@perkunas8651]

Wieder mal qualitativ hochwertiges aus dem Panzer Museum. Prima, Däumchen hoch!

[@exe57d6]

Einfach KLASSE ! Danke!!

[@danielcrnovrsanin]

Sehr Informativ und Gelungen!

[@wieseck]

Das war wieder eine sehr interessante Folge. Freue mich auf den nächsten Teil. Gerne am Ende wieder eine kleine Literaturliste zur Vertiefung.

[@peteraschauer3958]

Danke für die Aufklärung finde Eure Beitrag suuuuppppper Klasse

[@hans-petermeier7440]

Wieder ein tolles Video. Ich danke Euch :-)

[@fridtjofschussler6434]

Klasse rübergebracht...! Danke!

[@chrislang886]

Ein ganz hervorragendes Beispiel fuer Geschichtwissenschaft.

[@Franklin-mw6gj]

Vielen Dank und ich freue mich schon auf Teil 4

[@snakeplissken9680]

Sehr interessant das ganze Thema.....und gut vorgestellt 👌

[@alexrath6802]

Sehr interessanter Beitrag wieder einmal! Ein Feldzug was immer vergessen wird ist der Afrikafeldzug. Durch hitze und Staub wird jeder Motor die gleichen Probleme haben wäre da nicht schon die idee fürn Diesel aufgekommen durch die Entfernungen? Da die Wehrmacht mit die verbündeten Italienern gekämpft haben und die Diesel panzern hatten wurden da keine erfahrungsaustausch durchgeführt?

[@huitzplochit]

Klingt nach einer guten Frage, vlt nimmt das DPM ja mal Bezug darauf

[@bmw-sepp8722]

Super spannend erzählt. Vielen Dank!

[@yahmk3978]

Sehr interessanter Vortrag. Danke.

[@ingowalkerling5141]

Kniepkamp war wohl auch der entscheidende Faktor bei der Entwicklung und Einführung des Schachtellaufwerkes. Eine Serie über Laufwerke und Getriebetechnik wäre auch ganz nett.....Gut gemacht.

[@crazy71achmed]

Danke Herr Raths, gutes Video. :)

[@andreaswinklmaier2852]

Ein Vorschlag für ein weiteres Video des Panzermuseums, Videoreihe wäre wohl ned genug zu sagen, wenn ihr das überhaupt wollt: Sagt bitte was zu denen Ketten, moderne Kampfpanzer rollen doch inzwischen vor allem auf Gummis, ich kenne den genauen Namen nicht, die an den Ketten angebracht sind. Der KZbinr Matsimus, früher Mechaniker bei der britschen Armee, hat auch gesagt, das die Ketten der größte Schwachpunkt moderner Panzer sind. (Meine Worte) Ein Kettentreffer und man hat eine stark gepanzerte, unbewegliche Panzerabwehrkanone

[@F3aVVX]

Fände ich sehr interessant!

[@frankschnell2321]

Die Ketten waren doch immer ein Schwachpunkt. Die Ketten moderner Panzer haben Gummis, die zu meiner Wehrdienstzeit Kettenpolster hießen und die recht zügig abgefahren wurden. Diese dienten dazu, die Straßen zu schonen und hätten im Ernstfall keine Bedeutung. Ätzend war es, im Winter die Kettenpolster raushauen zu müssen, um die x-förmigen Schnee- und Matschelemente, quasi die Schneeketten reinkloppen zu müssen. An jedem 6. Kettenglied, wenn ich mich recht erinnere. (Leopard 2 A1, y-566-566)

[@ДитрихЛомов]

@@frankschnell2321 Das Problem gab's schon während dem zweiten Weltkrieg an der Ostfront mit dem Sherman, der hatte auch Gummipuffer an der Ketten.

[@Forodir]

@@ДитрихЛомов Wie schon der Vorredner schrieb (Frank Schnell), die Ketten sind natürlich stahl, es gibt zwar Vollgummi-Ketten so wie bei Baggern aber eher für kleiner Fahrzeuge (nachgerüstete M113 Varianten z.B.) Die Polster der westlichen Panzer (die russischen Panzer haben das nie gehabt, beim T-14 bin ich mir allerdings nicht sicher) sind zur Schonung der Straßen im Friedensbetrieb gedacht, und zum teil auch für den Einsatz, bringt mir nichts, wenn die Straßen für die Logistik von den Panzern zerschreddert ist. Jedoch eben nur sekundär. Das Ketten übrigens zerschossen werden ist gar nicht so häufig der Fall, hier sind eher Minen die Gefahr und auch dort sind moderne Ketten so zäh, dass es selten zum Abriss kommt. Trifft ein KE-Pfel meine Kette ist es gut möglich, dass der Pfeil nur ein kleines Loch stanzt, die Wahrscheinlichkeit das er eine Rolle mitnimmt, ist dann aber auch hoch. Darum haben fast alle modernen Panzer Seitenschürzen, einmal um die Seitenpanzerung natürlich zu erhöhen, aber auch um das Laufwerk zu schützen. Alles in allem, ja das Laufwerk ist immer ein potenzieller Schwachpunkt aber das muss hingenommen werden da es nicht anders geht.

[@ДитрихЛомов]

@@Forodir Alles richtig, aber hier muss man schon unterscheiden über welches Art der "Panzer" gesprochen wird: ich kann mir kein Panzer mit Räder vorstellen, der über 60 Tonnen Gewicht hat. Aus diesem Grund gibt es momentan keine Alternative zur Kette.

[@meinereiner4812]

Wie groß war der Anteil der Panzer am gesamten Kraftstoffverbrauch des Heeres, es gab ja noch jede Menge anderer Fahrzeuge?

[@Schulzffw]

aus dem Bauch heraus würde ich behaupten das die Panzer einen eher kleinen Teil ausmachen. Logistik und Schiffe dürften den Löwenanteil verbraucht haben.

[@Beimann_1973]

@@Schulzffw Ob das Heer wohl auch Schiffe hatte? Aber das ist eine tatsächlich interessante Frage. Vermuten würde ich eher, dass Panzer und gepanzerte Fahrzeuge den Hauptteil der Betriebsstoffe verbrauchten. Sicher waren auch Zugmaschinen aller Art beteiligt. Lkw gab es im Verlaufe des Krieges immer weniger. Wie gesagt, auf das Heer bezogen.

[@michaelgallasch6472]

;) wird schon gelikt bevor es los geht, das sagt ja eigentlich alles ;)

[@torstenkallenberger3342]

Ja, wie geil ist das denn, Kalli Ofw d.R. PZ Trp

[@idarbongo80]

Damit macht man keinen Fehler.

[@rainerd.527]

Mach ich immer wenn es mich interessiert, wenns dann Müll wäre ist ein Dislike gleich vergeben. Sonst vergesse ich das am Ende meist

[@NeunExtraleben]

wie immer sehr informativ. grosse klasse!

[@budchristii9679]

Ich habe die ganze Reihe jetzt durch, aber ich wollte in meinem lieblingsteil meine Lorbeeren verteilen. Ich muss sagen, ich bin beeindruckt wie du dieses Thema didaktisch aufgebaut und erklärt hast. Obwohl das Thema gar nicht so komplex scheint, hast du die Komplexität sehr erfolgreich auf gebröselt, und jeden Bereich, der für die Entscheidung damals relevant sein könnte, ausführlich beleuchtet und objektiv erklärt. Ich habe die Reihe sehr genossen und habe viel dazu gelernt. Gerade die Problematische Beziehung zwischen HWA und Rüstungsministerium war mir so gar nicht bekannt. Ich fand es aber auch interessant, dass es grundsätzliche eine stoische Entscheidung für den Benzin Motor gab, die unumkehrbar war, sondern eine Entwicklung die nach sorgfältiger Abwägung immer wieder zum Benzinmotor führte. (Die Umstellung war und wäre ein großes Wagnis gewesen!) Eine tolle Reihe! Wissenschaftlich objektiv und trotzdem spannend und unterhaltsam. Guido Knopp könnte sich definitiv eine Scheibe von dir abschneiden.

[@Dilley_G45]

Stimme zu....Guido Knopp hat sicherlich kein Fachwissen sondern nur eine Agenda.

[@kaiseresadi]

Hahaha, Passierschein A38 bei Minute 03:18, muss voll lachen! Sehr schön, ich höre gespannt zu.

[@bashirD]

jau, lol!

[@dmitriyzhukov9193]

Danke für das Video! Ich habe mich immer schon gefragt warum in schwere Panzer Benziner eingebaut worden sind. Die Bürokratie war schon verrückt, da wird klar warum Panzer bis 44 nur in homöopathischen Dosen gebaut werden konnten.

[@namo-blaker5847]

Passierschein A38! Mein Brüller des Tages!🤣 Kurz und prägnant zusammengefasst. p.s.: Sie und Ihr Kanal sind eine Perle in den Tiefen der YT-Universität. 👍 Vielen Dank für Ihre Mühen und Ihr vermitteltes Wissen. Viele wären froh, Sie als Geschichtslehrer gehabt zu haben. LG, mn.

[@phoenixartist6357]

Wir hatten das Fischer- Tropsch- Verfahren an der Uni. Die Herstellung schwerer Kraftstoffe ist sogar leichter. Es braucht Temperaturen von 325 °C um auf eine Ausbeute von 40% Benzin zu kommen. Bei 220 °C erhält man 50% Schweröl und 18% Benzin (Diesel sind dann 14%)

[@olivermacke838]

Für die Beschaffung des F104 Starfighter konnte man auch Sachgründe ins Feld führen. Trotzdem war Bestechung im Spiel. Es liegt doch im Interesse aller Beteiligten, dass bei einer Bestechung möglichst wenig Beweise erhalten bleiben. Ich würde die Möglichkeit jedenfalls in Betracht ziehen.

[@dikon0172]

Hier spricht aber ein Historiker und kein Journalist. Ein Wissenschaftler wird bei einem so heiklen Thema nicht spekulieren, sondern über belegbare Fakten reden. Hier ist wichtig, es GAB gute Gründe auf die Benzintechnologie zu setzen. Für mich als Zuschauer ist relevant, wie sich die unterschiedliche Techniken entwickelt haben und welche Faktoren die Entwicklung begünstigt oder behindert haben. Wenn ich über Ethik in der Rüstungs-Wirtschaft etwas hören möchte, dann werde ich mich nicht an den YT Kanal des PM wenden. Abgesehen davon, der Witwenmacher konnte sich doch nur deshalb zu so einem Skandal akkumulieren, WEIL er, im Gegensatz zu den Panzern der Wehrmacht, NICHT im Gefecht eingesetzt wurde. Ein derartiges Schönwetterflugzeug wie der Starfighter, hätte schon nach den ersten Tagen eines Ernstfalls nicht mehr für den Einsatz zur Verfügung gestanden. Eine weitere Beschaffung dieser Fehlkonstruktion wäre also gegenstandslos geworden, ganz egal wieviel Schmiergeld geflossen wäre. Das HWA hat ja die Sicherheit für Besatzung im Einsatz tatsächlich als wesentliches Kriterium angenommen. Auch dies hat im übrigen Tradition, wie die Konstruktion der deutschen Panzertechnik bei Kriegsschiffen schon vor 1914 bewies.

[@Wuei108]

Stopt Strauß!

[@danielremiger83]

@@dikon0172 der Starfighter an sich war keine Fehlkonstruktion (das was er ursprünglich sollte konnte er sehr gut). Er war nur für das was die BW damit vorhatte das falsche Flugzeug plus man hat die Wartung und Instandhaltung am Anfang nicht auf die Kette bekommen.

[@dikon0172]

@@danielremiger83 ja, Sie haben Recht, an und für sich war der Starfighter ein gutes Flugzeug. Ich halte nur den Ansatz, -„hier haben wir ein schickes, schnelles Flugzeug, wir kaufen davon jetzt mal ein paar hundert und dann überlegen wir uns wozu wir sie brauchen“- in der Beschaffung von Kampfmitteln für einen fehlerhaften Ansatz.

[@lungido]

Mal wieder ein Top Video

[@guntermetzler6077]

wieder ein tolles Viedeo!

[@LeoLeentvaar]

Super Vortrag wie immer , erstauned das mit alle diese Behörden überhaupt etwas zur Stande gekommen ist.

[@thorstenturke9325]

ich mag Geschichte besonders so Gut vermittelt

[@DurstDevel]

0:46 Ich weiß überhaupt nicht wie ich hier her gekommen bin. Bleibe aber :) Ich habe eine Frage: Mussten MAN und Mercedes auch den Maybach Motor in Lizenz bauen, obwohl sie ggf eigene Motoren fertigen?

[@Dilley_G45]

3:20 Passierschein A38 🤣 danke für die "Asterix" referenz

[@roadrunner7251]

Sehr gute Erklärung. Vielleicht könnte man so eine Serie auch mal zum T34 machen und oder sowjetischen PAnzerentwicklung...in einem Museum in Russland wird ja das Pulverschweißverfahren zur Produktion von Türmen als technologischen Vorteil genannt. Was ist da dran ?

[@kupfaschiefa]

Mehr! Davon! Bitte!

[@lichtundliebe999]

Vielen Dank für die Videos! Ich habe sehr viel dazugelernt. Allerdings fehlt noch der Haftungsausschluss, dass es sich hierbei um keine Kaufempfehlung für einen SUV handelt.

[@RS_Mogli]

Es gab doch auch den SGP Sla. 16 Dieselmotor, von dem mindestens 1 in einem Tiger 2 H eingebaut wurde?

[@heikogruetzner8250]

Es ist unglaublich, da musste ich mir Jahrzehntelang alle möglichen "Verschwörungstheorien" anhören, warum "Adolf" den Krieg verloren hatte. Jetzt 2021 bekommt man endlich vernünftige Erläuterungen, was warum passierte. Ayy, doch ein Vorteil, dass ich so unfassbar alt geworden bin :). LG und bitte weiter so!

[@Felix-fu5bz]

Aus dem versuchsmotor Porsche Typ 213 wurde am ende des Krieges der Simmering-Graz-Pauker 16 Zylinder Dieselmotor mit Luftkühlung entwickelt. Dieser Motor verfügte über Turboaufladung durch zwei Turbolader und hatte eine Leistung von 1500 PS bei 2500 U/min. Es wurde in Betracht gezogen den Motor für Panther Tiger I und Tiger II sowohl als auch für den E-100 und die Maus zu verwenden.

[@crazysciencechannel78]

Sehr gutes Video, ich kriege schon langsam Entzugserscheinungen vom Museum