Уважаемые коллеги! Полный цикл учебного курса смотрите на нашем сайте в разделе Школа диагноста GrunBaum: grunbaum.ru/shkola_diagnosta/uchebnyy_kurs_common_rail/
@SS-ul4oc2 жыл бұрын
Добрый день, а что влияет неисправность этого датчика ?
@СерегаВоскресенка2 жыл бұрын
Спасибо за видео. Фиат Добло.2013 год. Мультиджет.1.3. ... Не заводиться. Завелась на 10 секунд и глохнет.как будто душит кто то. Причина был залипший клапан Егр.
@ВикторСуботин-ъ2й2 жыл бұрын
А по датчикам температуры до и после сажевого фильтра расскажите пожалуйста. Метод проверки и их параметры.
@Виктор-ъ7й3м11 ай бұрын
Спасибо Большое за Ваше видео. Всё очень понятно.👍👍👍
@GrunBaumOfficial3 ай бұрын
✊🏻
@ДенисКалинкинАй бұрын
Константин здравствуйте, скажите есть связь между сажевым фильтром и датчиком nox ? Не могу найти причину ошибки р1032 высокий уровень сигнала по датчику.
@alexbens27385 ай бұрын
Почему вы нечего не говорите про датчик давления выхлопных газов- выхлопных а это не датчик деференцыального давления .
@АвтоТема721 күн бұрын
+
@АлександрБережной-н5о4 жыл бұрын
Вы так красиво расказываете, а я уже задолбалса по сервисам ездить, такое ощущение што на сервисах одни бараны риально, у меня Мазда 6 , 2,0 турбодизель 2007 уневерсал пробег 380т, у меня моргало DPF, но при этом была тага, я решыл почистить сажовик, я отдал 150евро за чистку и провели регенерацыю, ну не моргал дпф, но проехал 50 км и опять начал моргать ище проехал 20км и загорелса чек и сколзящяя дорога и сразу пропала тяга, позвонил обратно на сервис они сказали это лямда, окей я приехал купил орегенальную лямду 150евро, ничево не изменилось , просто сейчас наоборот утром завожу дпф не моргает, а чек скользящяя дорога горит,но пока дпф не моргает у машыны тяга сумасшедшая но после 5 км проеду дпф начинает моргать сразу тяга пропадает , подскажите пожалуста што делать я в шоке от этих диагностов они не хрена незнают, может кто-то сталкнулса с этой проблемой подскажите што делать??????????????
@GrunBaumOfficial4 жыл бұрын
Добрый день! Все таки ехать на СТО к нормальным специалистам. Дистанционная диагностика - очень не благодарное дело
@Михаил-т2т9в3 жыл бұрын
удалить и отшить
@arkadyg48435 ай бұрын
Спосибо за видео. Может кто знает можно ли подобрать сенсор по размеру с другого автомобиля и поставить.
@ultimaite13 жыл бұрын
Здавствуйте, Хотел у Вас проконсультироваться. Мотор PSA 4HLA ( 2.2 HDI FAP ), пробег 165 000 км , ошибок по датчику диф. давления не было, было принято решение промыть фильтр в целях профилактики. Промывка проводилась на промывочном стенде , после демонтажа сопротивление потока составило 35 мБар , цикл был выполнен без нареканий, после сушки показания противодавление элемента FAP составило 21 мБар. Вроде как улучшение налицо, хоть и невеликое. После монтажа фильтра на авто , ЭБУ сразу стал выкидывать Р1490 , проверили шланги, подключение, пробили трубки проволочкой ( особо сажи не было ), координально ничего не изменилось. Демонтировали фильтр, поставили на стенд - противодавление ( после 1000 км пробега ) 17 мБар. Диагбокс - отображает диф. давление на холостом ходу 20-25, газ пол пики до 200 мбар, под нагрузкой до 295 мбра ( газ в пол ) . Датчики диф. давления и термопару заменили на новые. Никаких изменений. Ошибка вылетает переодически. Меряли манометрами давление на шлангах - перед FAP по факту давление отображаемое диагностикой, за фильтром - 0 . Собственно вопрос : какое давление на исправной системе должно быть за фильтром ? в моем понимании функция Diff.pressure работает и отображается верно , если спереди 200 , а сзади 0 отображается соответственно 200 , что по длительности отображения значения генерит ошибку Р1490. Моторник BOSCH EDC17. Заранее спасибо .
@GrunBaumOfficial3 жыл бұрын
P1490 Conditions de roulage pour regeneration FAP non rencontrees = P1490 условия для регенерации FAP не выполнены. С сайта Drive2.ru
@ultimaite13 жыл бұрын
@@GrunBaumOfficial А собсвтвенно на вопрос касательно давления не ответите, пожалуйста ? Как расшифровывается ошибка я в курсе
@АвтоТема721 күн бұрын
Здравствуйте,смогли решить проблему?
@ultimaite120 күн бұрын
@@АвтоТема7, да решил. Заставил мыть при мне и сам проверил направление промывки. После нового цикла и сушки, противодавление составило 9мбар. Вывод : направление промывки было не верное - наличие оборудования не решает проблему руко/головожопости персонала сервиса. Над всеми надо стоять, увы.
@Саша-ф2ы7ь3 ай бұрын
Добрый день! Скажите может датчик диф давления если он неисправен, начинать регенерацию на 54% из 100?????
@ВВПВсеВозможнаяПомощь4 жыл бұрын
Спасибо, за информацию. Я вам благодарен.
@GrunBaumOfficial4 жыл бұрын
Рады стараться! Спасибо за ваш отзыв!
@alexeirotari37615 ай бұрын
Доброго времени суток! Один вопрос: как продуть трубки ? Вы сказали что можно продуть трубки. Надо лезть к сажевому или вставить в резиновую трубку воздушный пистолет со стороны датчика который под капотом находится с верху и дунуть 6- 8 Атм.? У меня гольф7 1.6 тди. На 207000 первый раз чек загорелся. Подключил обд-2 и показало ошибку по датчику давления отраб. газ. 💨 Датчик уже заказан фирмы Metzger. (не знаю я его качества- но едет из Германии). Вопрос открыт чтоб небыло таких вопросов снова через 20000км. Как продуть трубку ? У гольфа одна идет на этот датчик (А). рядом еще один датчик такой-же. Очень буду благодарен за совет и ответ.
@NataliaP26012 жыл бұрын
Здравствуйте, на Ниссан Кашкай 1,6 D. на 76 т.км. пришлось удалить сажевый фильтр так как не походил очистку, даже после принудительного прожига почти сразу писала что фильтр забит.При утилизации фильтра( катализатор остался на месте) выяснилось что осталась одна голая керамика, содержание драг металлов минимальное и распологается по периметру где похолодней.
@Олег5233 Жыл бұрын
Ебать, на чëм я тогда езжу, после 300 тыщ??? Аплодирую тем кто вас развëл!!!
@romanserba626719 сағат бұрын
Не сказано главное!! Причина появления сажи????
@aqilgulmemmedov7864 Жыл бұрын
привет hyundai i40 двигатель 1.7 турбодизель, уровень масла в двигателе повышается как будто топливо смешивается, в чем может быть причина этого?
@oleksandrzavodov45823 жыл бұрын
Здравствуйте. Тойота 2007 года, датчик показывал 0.8 кПа при отключенных трубках, заменил датчик на новый, стало 1.1. Оба датчика не исправны? Или это какая-то коррекция ?
@ДмитроБрустурняк4 жыл бұрын
доводжу до вашого відома пане що у вагах трубка меньшого діаметру незадіяна взагалі яку лекцію ви мені прочитаєте на цю тему
@GrunBaumOfficial4 жыл бұрын
Добрый день! Для организации индивидуальных лекций необходимо связаться с нашим отделом продаж.
@АлексейЧёрный-в2й2 жыл бұрын
Есть однотрубные датчики пример 227709604R Видимо ВАГ ставит двутрубные датчики (что есть у них), а задействует одну. Вторая за фильтром толку от неё никакого, там свободный выхлоп уже никакого противодавления
@vitaliy6921 Жыл бұрын
Так это датчик для турбины, не?@@АлексейЧёрный-в2й
@Сергей-о1ф4ь Жыл бұрын
Добрый день подскажите если удалить сажевый фильтр, возможно обмануть данный датчик чтобы он работал в штатном режиме и показывал параметры как с сажевым фильтром?
@GrunBaumOfficial Жыл бұрын
Добрый день! Мы не рекомендуем удалять элементы предусмотренные конструкцией автомобиля.
@vagtdi37116 жыл бұрын
Про Лямбда-зонд расскажите..! Интересует полный ответ. Зачем она дизельному мотору? Она нужна только для процесса регенерации DPF или же непосредственно участвует в постоянном процессе приготовления топливной смеси?
@Raazik4 жыл бұрын
Много для чего, включая контроль рециркуляции ОГ. Для экологии короче гря.
@GrunBaumOfficial3 жыл бұрын
Рассказывал, формулы писал. Для расчета баланса по свежему воздуху, проверки расходомера, клапана EGR, и самого L-зонда
@sergiyyavorskyy14323 жыл бұрын
Исходя из этого видео можна понять что учитель приблизительно знает как работает система пдф) так как есть мембрана на датчике то её тоже можно проверить и увидеть изменения сигнала
@GrunBaumOfficial3 жыл бұрын
Проверяйте
@Евгений-п3щ9и Жыл бұрын
Согласен. Видео загружено 4 года назад, а этот технический специалист не знает или тогда не знал как датчик проверить, и утверждает, что "никаких данных по проверке не приводится в руководстве"... Похоже, что у тех специалиста не те руководства... Уже в 2007-2008 годах, на диллерерских станциях были описания проверки системы dpf, где так же была проверка датчика. Эта технология актуальна и сейчас! Прежде чем выкладывать такие обучающие видео, нужно не поверхностно знать материал. Хотя, побольше бы таких диагностов 😉, жаль только клиентов... Grunbaum, Успехов Вам.
@ДенисКалинкинАй бұрын
Тигуан 2019 2.0 190 сил дизель
@СергйПрисяжний3 жыл бұрын
З'явилися помилка сажового фільтра.Поїхав на діагностику сажового,а він чистий.В чому може бути проблема?
@GrunBaumOfficial3 жыл бұрын
В датчике, который измеряет перепад давления на сажевом
@vasia81365 жыл бұрын
Добрый день, скажыте пожалуйста у меня на 1.6 тди датчик разности давлений на незавидёном двигателе показывает 2.6 hpa?
@GrunBaumOfficial4 жыл бұрын
Добрый день! Обратитесь к дилерской документации именно по Вашему блоку управления.
@irinapapkova76724 жыл бұрын
Здравствуйте! Насколько этот датчик влияет на расход топлива: при его ОТКЛЮЧЕНИИ (забыли подсоединить клемы) бортовой компьютер показывает МЕНЬШИЙ текущий расход!? Спасибо!
@GrunBaumOfficial4 жыл бұрын
Первое, блок управления заметил, что датчик отключен? Ошибка появилась? Могу предположить, что программа ушла на ветку снижения мощности. Вот и расход уменьшился.
@bevajnonevajno97464 жыл бұрын
Добрый день почему каждый день срабатывает регенерация сажего фильтра и она часами не отключается. Причина какая может быть подскажите пожалуйста!!!!
@GrunBaumOfficial4 жыл бұрын
Добрый день! Обратитесь к квалифицированным диагностам. Диагностика в чате контрпродуктивна.
@Сумщина-х1и3 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста,какая причина была у вас,у меня так само
@evgenijkoch3121 Жыл бұрын
Катализатор ?
@МихаилМихаил-д3л3 жыл бұрын
на что влияет этот датчик? у меня на нем отломана одна трубка и фишку я снял, чек при этом не загорается!
@GrunBaumOfficial3 жыл бұрын
У Вас редуцированное Е4 до Е3. Часто встречается на а.м для нашего рынка. Детали стоят, а софт порезанный.
@kopec4566 жыл бұрын
Спасибоооооооооо)))))!!!!
@GrunBaumOfficial3 жыл бұрын
Спасибо за Ваш отзыв! ⚙️ Мы стараемся для Вас! 💪🏼
@АнатолийОрлов-ы2я4 жыл бұрын
Разве датчик можно продувать? По-моему это прямой путь угробить его. И вы заьыли сказать что "жизнь" фильтра напряиую зависит от качества солярки. Только у нас такую наверно трудно найти...
@GrunBaumOfficial4 жыл бұрын
Не датчик, а трубки, ведущие к датчику, это хорошо видно на видео.
@sergejsawodtschikow56562 жыл бұрын
А если дачик показывает -9гр Возможно забита трубка
@mamedmamedov-qb5en Жыл бұрын
Здраствуйте, вы смогли найти информацию что значит показатель - 9, в моей машине такае-же проблема.. очень хотел бы узнать, что значит -5, в моей машине показывает именно - 5???
@vitaliy6921 Жыл бұрын
Может это коррекция?@@mamedmamedov-qb5en
@keksik_girl6 жыл бұрын
Спосиба
@GrunBaumOfficial3 жыл бұрын
Спасибо за Ваш отзыв! ⚙️ Мы стараемся для Вас! 💪🏼
@АлександрВасильченко-ц1е9 ай бұрын
А разве их не 2стоит до и после сажевика?
@АнатолийАнатолий-п3н2 жыл бұрын
топикстартер сам не понимает работу системы, особенно ДДД...При продувке компрессором ДДД вы вырвете диафрагму внутри датчика и пойдёте покупать новый...А датчик этот стоит совсем недёшево...
@DrGuglea3 жыл бұрын
10 ++++++++++
@GrunBaumOfficial3 жыл бұрын
Спасибо за Ваш отзыв! ⚙️ Мы стараемся для Вас! 💪🏼
@denshelepov3405 Жыл бұрын
у меня ошибок нет но поп программе пишет -4 даже на заглушеном это что он залип ?