2035 : L'Italie Dit NON et NON!

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[@christophesallin2052]

Vive le thermique ! Merci Mme Meloni.

[@jandroroccos5384]

A mon avis l'Europe à signer son arrêt de mort sous l'appellation écologie

[@GordonSchumway-xh5ej]

Détruire son environnement (c'est ce qu'on est en train de faire collectivement) c'est signer son arrêt de mort. Catastrophes climatiques, pesticides...etc...

[@Altairlephoenix]

Non c est la "supposée écologie" qui va tuer l Europe....

[@MarcCollinus]

Mme Meloni à mille fois raison, opposons-nous au délire totalitaire des mondialistes

[@wadihouedraogo2256]

En quittant l'UERSS qui est à l'origine de toutes ces directives sottes et autoritaires sur lesquelles on n'a aucune prise.

[@javieriglesias775]

Merci et Bravo pour ces 26 mns d analyses pertinentes.

[@mudochon9974]

La fin de la vidéo est une masterclass. Un constat terrifiant mais tellement réaliste.

[@hervehuts252]

C'est ce que je voulais poster, la phrase de conclusion est tout simplement excellente et malheureusement très réaliste, un réalisme qui nous donne peu d'espoir.

[@leradio-clubduplateauf4kkw533]

En août, jétais en Italie, à Civita, pays italo-albanese très connu, sur la place, une voiture électrique toute neuve a pris feu toute seule sur le parking.

[@RomeoVictor59]

Fin septembre j'étais sur l'A86 direction Orly, il y avait une camionnette en feu, une vieille camionnette hein, je pense pas que ses occupants y ait mis le feu eux mêmes

[@yannbreizh3128]

Un incendie de véhicule peut subvenir si il y a un défaut d' entretien, ou un défaut technique. Électrique ou thermique, personne n' est à l' abri.

[@wakney]

@@RomeoVictor59 La seule différence notable, c'est que l'incendie des batteries d'un VE est extrêmement plus difficile et plus long à éteindre que celui d'un thermique.

[@joelr.9480]

Quand les chinois décideront vraiment d'installer des usines en Pologne, Hongrie... Les entreprises automobiles européennes disparaitront.

[@damiengau9291]

Ça n arrivera pas, la main d œuvre et le bâtiment est bcp plus cher . Donc produit final moins concurrentiel

[@tom33430]

L'UERSS reste le meilleur qualificatif pour nos dirigeants...

[@stephanegame5688]

L’Union Européenne de Répression et de Surveillance Systémique !

[@Cleopatra-zz9kx]

TES dirigeants. Faut donc aussi arrêter de parler en collectif à la sauce bolchevique

[@sherifdemars]

Sans faire l'avocat du diable, il a déjà précisé être spécialisé dans le monde automobile. Pour l'économie, il a conseillé d'aller voir les vidéos de Charles Gaves

[@pierrebenoit8629]

Elle est moins folle que nos macrognard

[@mimilapetite1234]

​@@sherifdemarsLe Charles qui nous gave avec ses polémiques stériles et qui JAMAIS n'apporte la moindre solution ?😂

[@marcsole4261]

Les français sont vraiment particulier, il n'y a pas de travail et achètent des voitures chinoises un peu comme les agriculteurs qui ont acheté des tracteurs et autres machines agricole à l'étranger après ils s'étonnent que l'on n'ait plus les moyens d'acheter leurs produits! Plus d'usines, plus d'ouvriers etc...

[@yannbreizh3128]

Du temps des 30 glorieuses, les ouvriers français achetaient des produits fabriqués en France. Et la France en exportait beaucoup.

[@marcsole4261]

@@yannbreizh3128 Pour les avoir vécu c'est simple tout le monde était fauché on avait rien. Ceux qui avait une voiture c'était uniquement le WE et autrement déplacement vélo ou cyclomoteur. On devait surtout exporter en Afrique. On mangeait beaucoup de légumes du bouilli et du poulet le dimanche. Sur les photos d'école tous les élèves sont des fils de fer il n'y avait pas d'obèse. Il faut arrêter de rêver sur cette époque les ouvriers étaient à 46h payaient au boni c'est à dire au rendement!

[@yannbreizh3128]

@@marcsole4261 Je suis d' accord sur vos écrits, les gens se déplaçaient beaucoup plus à pied, en vélo, en cyclos. Il mangeaient moins de nourritures transformées industriellement, et ne passaient pas des heures devant leur téléviseurs, quand ils en avaient une. Pour les heures de travail, j' ai connu les 39h00 par semaine, voir 50 ou 60. Je n' avais pas de surpoids à l' époque ! La vie était autrement différente, sans tous les besoins et appareils actuels.

[@t0mb3rry]

@@marcsole4261 Les Français font comme tout le monde, ils regardent les prix et achetent au moins cher. Les Chinois sont forts dans ce jeu des bas prix. S'ils peuvent afficher une voiture à moins de 20 000 à prestations égales ou proches d'un modèle Français à 35000 eur , que choisira l'acheteur lambda ? Après à l'usage et durée de vie c'est une autre histoire ...Mais les Françaises feront elles mieux sur les terrains de la fiabilité, pérennité ?

[@jeanrobert2005]

c'est une femme très intelligente,elle a mille fois raisons

[@dolphin8219]

Meloni en a assez de voir l'usine de 500 fermé pour chômage technique..?. Le calcul sera vite fait, ils vont fabriquer moins de véhicules thermiques pour ne pas payer d'amende, fermeture d'usine en perspective.

[@wiiten]

Les prix sur le marché de l’occasion vont continuer de monter et il sera de plus en plus intéressant d’entretenir et réparer nos voitures avec des moteurs nobles

[@justinverdot9430]

tout a fait, c'est la ou on va. Les gros moteurs fiables vont garder une côte forte !

[@t0mb3rry]

@@wiiten Pas sur . Les moteurs nobles vont devenir source de convoitise dans un premier temps mais à la longue , il y aura de moins en moins de gens compétents pour les maintenir. Les pièces seront hors de prix , rouler avec dans les ZFE sera impossible ...Mais d'ici là on peut encore en profiter .

[@thierryletournel1133]

Ça vaut le coup d’écouter, rien que pour la dernière phrase

[@joellebrat5047]

Tant de milliards perdus suite à ces voitures électrique à la technologie et l écologie très,très discutable,les constructeurs acceptent l argent des gouvernements et pleurent après !

[@GordonSchumway-xh5ej]

Le moteur électrique est en tout point meilleur que le thermique, seul point faible le réservoir. Mais comme on dit, l'électrique est l'avenir de la voiture, mais la voiture n'est pas l'avenir de la mobilité.

[@bulto4149]

@GordonSchumway. J'ai appris qu'en Suède, il faut extraire 30 tonnes de matières pour récupérer le cobalt pour fabriquer UNE batterie... Vivement les bulldozers électriques.

[@jojolafleurbleue4093]

​@@GordonSchumway-xh5ejils t'ont lavé le cerveau

[@GordonSchumway-xh5ej]

@@jojolafleurbleue4093 Qui est "ils" ?

[@noeruby]

​@@GordonSchumway-xh5ejle moteur électrique n'est qu'une hérésie bobo écolo. Même une bonne tondeuse est thermique, c'est dire.

[@nathaliethomas7895]

Y a rien à faire, je n’arrive pas à croire à l’échéance de 2035. Je n’arrive pas à croire à ce sabordage,d’où qu’il vienne, de ce pan entier de notre industrie où l’europe est le leader mondial. Les ventes de VE s’effondrent. De plus en plus de modèles initialement électriques sont maintenant proposés en hybrides. Tout ce cirque finira mal. En attendant, gardons nos thermiques le plus longtemps possible et ensuite achetons une occasion du type VRAI 4X4 qui, bien entretenu tiennent 1 million de km. Ça consomme un peu. Mais le calcul vaut la peine d’etre fait, croyez moi.

[@MrFLOVR6]

Magnifique video et MAGISTRALE conclusion,c'est tellement juste!Les gens passes leur temps à avoir peur pour du bullshit que les dirigeants font tout passer et personne ne dit rien c'est merveilleux.Peuple de mouton derrière DON portable

[@JCF69700--]

Le malus écologique évaporera Renault et Stellantis du marché français bien avant 2035

[@mariochampoux]

Bravo! C'est partout pareille!

[@erikrenard6026]

Pour le bien de la France, il faut quitter l Europe au plus vite ,ce sera mieux à tous les niveaux.

[@adrienbernardinello885]

Bien sûr l'UE c'est la ruine. Que ça convient donc ça ne convient pas de toute manière l'Europe Maastricht est une vraie catastrophe. Je suis tout à fait d'accord avec Jacques gave de toute manière l'Europe est condamnée.

[@Andre-yu3qs]

Bruxelles n'a rien appris...

[@quisait6959]

quand on sait que le problème du co2 n'est qu'une fumisterie . le taux de co2 dans l'atmosphère est de 0.04% . sans co2 il n'y a plus de verdure sur terre. à qui rapporte le crime ?

[@mikeroland4771]

le taux est le même depuis les 1 er mesures au XIXe siècles,....c est le plus drôle!!

[@fredericmeynier3395]

Oui quisait6959. Quand on entend des "écologistes politiques" qui ne savent même pas que l' Alternance de refroidissements et de réchauffements climatiques est inscrite dans les "gènes" de notre système solaire, c'est lamentable ! Savent-ils qu'au moment du dernier réchauffement climatique, il faisait en moyenne 20°C au pôle Nord ? Et qu'il y vivait des mammouths qui broutaient les riches végétaux ? Et qu'au refroidissement d'ii y a 150.000 ans il y avait environ 40 mètres de glace au dessus de Lyon avec une température entre -20°C à -30°C...

[@GordonSchumway-xh5ej]

Le problème n'est pas la quantité, ce sont les effets produits par cette quantité. Quel pourcentage de cyanure faut-il pour rendre ta vie inconfortable ? Amplification des phénomènes climatiques, inondations, sécheresses, insécurité alimentaire, problèmes d'accès à l'eau. Ca a déjà commencé.

[@GordonSchumway-xh5ej]

@@fredericmeynier3395 Oui mais il n'y avait pas 8 milliards de bipèdes sédentaires à cette époque 🙂

[@blubidaytona2797]

C'est très simple aucun hauts fonctionnaire n'a intérêt à ce que le système change, l'impunition récurrente des mauvais résultats économiques de ces protagonistes de l'endettement a outrance est un bonheur qu'il ne lâcheront jamais. Non seulement ces parasites vole l'argent des entreprises françaises qui se tue a être rentable mais en plus nous envoyons des milliards a l'Ukraine pour des égos disproportionné qui nous gouvernent par les médias. Et aujourd'hui le constat est toujours le même, tant que les militaires et les forces de l'ordre protégeront encore et toujours cette mafia démocratique, absolument rien de changera.

[@michelbellanger9101]

Malheureusement le problème existait bien avant la guerre en Ukraine, si les Français votaient mieux depuis 40 ans (élections nationales et/ou européennes) nous n'en serions pas là aujourd'hui ! Il faut ouvrir les yeux, les Français ont laissé faire à leur place toute une cohorte de politiciens (ciennes) qui n'ont eu cesse de penser qu'à leur carrière et leurs intérêts et non à ceux du peuple Français ! Il serait temps de se réveiller ✊ 😤 😠 🇨🇵 et vu les résultats de ces dernières élections je redoute le pire.

[@blubidaytona2797]

@@michelbellanger9101 je suis d'accord mais malgré tout, je me pose de sérieuse question sur les résultats des votes, je suis extrêmement surpris que la république en marche ai toujours autant de vote. Personne ne peut pifrer se gouvernement a part les retraités et quelque bobo parisiens et pourtant ils sont toujours en place, ca pose quand-même de sacré qu'est

[@philrude3678]

D’ici 2035 j’espère que l’UE aura explosé !❤

[@fredericmonnier5008]

Même avant

[@anniemariejeanne]

Podcast super interressant mélant economie et automobile .

[@olivierbertrand4349]

Comme disait je ne sais plus qui… « nous étions au bord du gouffre, et depuis nous avons fait un grand pas en avant »

[@Nonodepannetout]

C'est Mr Coluche !

[@Nonodepannetout]

C'est Mr Coluche !

[@thibault9738]

Ce sont les réglementations et normes abérantes qui font couler l'industrie. L'europe n'a pas des ressources, la chine en a beaucoup et en plus colonise l'afrique, ils ont tout compris en business.

[@samuelgalien3365]

Bonjour plusieurs constructeurs japonais ont prouvés qu'il était possible de produire des moteurs thermiques qui respectent les normes européennes

[@nigo971]

Pas que l’Italie. Tout les autres vont suivre

[@Joshcoh12]

La pauvre meloni ne va rien faire qui ne soit pas decidé a Washington. Elle parle parle parle et finallement elle execute les ordres des patrons Americains. Elle me va sauver rien du tout.

[@JulianoCalvados]

historiquement.. les italiens au niveau industrielle sont toujours. en retard.. mais dès qu'il arrive. il ramène avec eux des idées plein d'innovation..et révolutionnaire.. soit dans le design.. les prix..... technologies... ect.. en tout cas c'est la mentalité à l'italienne. chez eux ils ont un principe qui dit :il vaut mieux d'aller doucement. mais sûrement...

[@feodordenitrord4924]

Merci pour cette analyse et le temps donnée à cette vidéo 😉

[@maurodebiasi3257]

Trés bien pour l' accent 😀

[@imoteplesage3476]

Si les PDG des principaux constructeurs auto en Europe ne s'insurge pas contre cette nouvelle taxe complètement absurde, c'est la fin de l'industrie automobile en Europe.

[@wadihouedraogo2256]

Ils se sont laissés convaincre qu'ils pourraient vendre des véhicules électriques plus cher et renouveler le parc auto saturé. Une fois qu'ils ont accepté l'accord et qu'ils n'arrivent pas à suivre industriellement, à cause de difficultés techniques et la concurrence américaines et chinoise, ils se retrouvent pris au piège. Se mettre à dénoncer l'accord pour lequel ils ont fait du lobbying (confère ce qui a été dit dans un podcast précédent sur cette chaine), apparaît peu crédible.

[@imoteplesage3476]

@@wadihouedraogo2256 Y aurait fallu faire une étude de marché avant, savoir si les automobilistes acceptaient de se faire arnaquer avec les VE; mais ils ont accepter le diktat de Bruxelles sans broncher, où à peine. Et voilà le résultat, la fréquentation du salon auto de Paris depuis quelques années en dit long: des SUV et des bouses électriques.

[@PatrickMERCIER-wz1mr]

exactement : le moteur thermique aura encore de beaux jours devant lui après 2035 !!...

[@bauplaurent4130]

Merci encore et encore !👍👏

[@jacquespoirier9071]

question basique : comment va-t-on produire l'électricité nécessaire pur alimenter tout un parc de véhicules électriques ????? charbon, diesel, atomique ???

[@RomeoVictor59]

Déjà traité maintes et maintes fois : le parc français full électrique consommerait 15% de la production électrique. Alors : inabordable ?

[@wakney]

@@RomeoVictor59 Il faut vraiment croire à ce type de prévision ?

[@RomeoVictor59]

Ce n'est pas des prévisions, ce sont des maths : [nb voiture total] * [recharge standard jour] = 15% du 1,5TW quotidien. Et à un moment faut faire confiance aux spécialistes à EDF

[@pauld3327]

'Seulement' 15-20 % de la production actuelle et en plus cette consommation se fera durant les heures creuses.

[@Ilfavelas]

​@@RomeoVictor59non pour 20% de voitures électriques maximum au-delà la catastrophe! Exemple la chine vise 20 25% de ve pas plus ! 😊

[@exydos998]

Une vidéo ou un podcast sur le succès de la voiture électrique en chine serait fort intéressante. En expliquant les différences entre eux et nous. Car j'ai trop entendu de personnes me dire "ouai mais chez eux ça marche alors chez nous aussi ça marchera", c'est oublier qu'on est pas la Chine XD

[@Sud0Matias]

J’apprécie les Italiens pour avoir plusieurs fois fait un frontal à l’union union européenne! Même si ça marche pas à tous les coups ,c’est bien . Plus courageux que les Français je trouve.

[@simonguermeur8794]

Bravo chef!

[@FranckShinkaretzky]

Un vrai bonheur ces podcasts , et en plus il a une voix de radio , on se croirait sur FIP , enfin à la belle époque .

[@michelrx]

D’après le syndicat IG Metall, le fabricant de boîtes de vitesse ZF, basé à Sarrebruck, souhaiterait supprimer plus de 7000 postes, soit deux tiers des effectifs. Selon l’association de défense des travailleurs frontaliers de Moselle-Est c’est une conséquence directe de la décision de l’Union Européenne d’interdire la vente de véhicules thermiques dès 2035.

[@boubakar36]

J'allais oublié sans parlé des emplois en jeu et les sous-traitants...

[@sebos_77]

Cette mesure ne concerne que les voitures neuves. Les constructeurs continueront à produire des voitures thermiques que ce soit pour l’Amérique latine, l’Afrique, l’Asie, etc… je ne vois pas ce qui empêchera les constructeurs de les importer en Europe si elles ont été immatriculées auparavant.

[@julienrinchere2642]

La marge et les besoins des client asiatique ou africain ne sont pas les meme qu'en Europe

[@pascalcharillat59]

@@julienrinchere2642exact. Ces pays au pouvoir d’achat moindre qu’en Europe ont besoin de voitures bon marché. Impossible de produire en Europe pour vendre neuf en Afrique. Il nous restera à importer les véhicules d’occasion chinois qui auront envahi l’Afrique 😢Pauvre France ☹️

[@fococlaro5351]

Boum.. la vidéo qui fait mal..

[@redbone4458]

Les voitures thermique en Europe c'est tout confondu 12millions d'emplois.

[@laroncheludovic8599]

bonjour suite a t'a video déja a l'epoque ils faisais peur aux gens avec la pollution et ont tout fait pour fait pour faire fermé les fonderies en ce moment c'est au tour des agriculteurs de tout acheter au rabais pour que leurs fermes soit acheter par des investisseurs qui eu aussi ont reflechi a combien de maison il vont pouvoir mettre sur ces terrains ( EUROPE A VENDRE )

[@wakney]

L'exemple des fonderies n'est pas correct. Elles ont périclité parce que les prix de revient n'étaient plus concurrentiels ! C'est la seule chose qui compte : gagner de l'argent à court terme et les occidentaux n'en sont plus capables depuis la mondialisation.

[@aadu7505]

il est temps de sortir de l europe a l 'anglaise

[@vincentsouchaud6717]

*Sortir de l'UE. L'Europe, c'est le continent.

[@silver8156]

Vive le monteur Thermique et non a la voiture a pile wonder 😂

[@atgmo7322]

ou varta 😁

[@Cleopatra-zz9kx]

surtout vive ly liberté de choisir quand et ce qu'on achète de nos propres deniers

[@BonBaisers]

Un membre de ma famille est DG chez Renault, l'industrie auto est de toute façon condamnée depuis longtemps et le danger n'est pas forcément uniquement l'électrique mais la chine et la conduite autonome qui permet l'auto-partage. Je suis bagnolard et j'ai toujours mon V10 dans le garage mais faut pas se leurrer, l'industrie auto européenne va se faire cartonner dans la prochaine décennie.

[@thestrombolithe]

Ah oui Einstein c'est sûr que c'est pas l'eurpe qui a mis en place toutes ces contraintes environnementales...

[@GordonSchumway-xh5ej]

@@thestrombolithe Non les contraintes environnementales viennent de l'environnement lui-même. On est en train de tout détruire. Nous allons tous nous faire cartonner dans la décennie qui arrive. Beaucoup de monde va regretter le COVID lors de la première canicule à 50°C.

[@annacirimmina4930]

Bravissima!

[@francisaveline606]

Demander à l'état de dépenser intelligemment sa va être très très compliqué avec les gens mis aux gouvernement.

[@iAPX432]

Passer de la fabrication de moteurs thermiques à celles de moteurs électriques c'est comme demander à un boulanger de tenir un poste de boucher. C'est du métier de bouche aussi, mais ça n'a absolument rien à voir! Ceci dit vu l'effondrement des ventes de Véhicules Électriques, tout le monde serait mieux de soutenir l'industrie existante et qui vend encore des véhicules thermiques... La casse sociale va être immense du coté de l'industrie, mais aussi du coté des clients/consommateurs. Ça ne doit pas laisser indifférent même si on est pas touché. C'est inacceptable. C'est inhumain. Ce sont nos frères, nos sœurs.

[@RomeoVictor59]

La casse sociale des fabricants de calèche à du être énorme fin 19eme, début 20eme. Mais qui s'en souci aujourd'hui ?

[@iAPX432]

@@RomeoVictor59 Sauf que dans le cas présent, ça serait passer de la calèche à rien du tout! La casse dont je parle va aussi toucher tout ceux qui n'auront plus accès à l'automobile.

[@christophesaba4039]

Fin du Podcast magnifique et pleine de bon sens, tout cela ressemble à une autodestruction avec l’idéologie et la corruption à la manœuvre !

[@Ulluque23]

merci

[@benjamincleaner1947]

on a même pas le réseau électrique suffisant en france pour encaisser les recharges des VE !!!!!!

[@GordonSchumway-xh5ej]

L'électrique ne va pas remplacer le thermique du jour au lendemain d'où l'intérêt d'annoncer la fin du thermique dans 10ans. Un réseau électrique ça se construit (éolien, solaire, nucléaire). Voir rapport de RTE.

[@Christophe-m3k]

@@GordonSchumway-xh5ej Ceux qui vivent en appartement , qui n'ont pas de parking à eux ? Ils font comment avec leur VE, Ah ben, ils marchent à pied.

[@vanadium0101]

@@Christophe-m3k Les gens qui n'ont pas de pompe à essence chez eux ne sont pas à pied pourtant.

[@hhh7929]

Le mix énergétique est la meilleure solution. Étouffer la créativité comme le font nos politiciens en imposant l’électricité de manière dictatoriale est un scandale !

[@GordonSchumway-xh5ej]

@@hhh7929 Pour décarboner les transports, il faudra se passer du pétrole qu'on le veuille ou non Nos gosses crieront au scandale quand ils s'apercevront que rien n'a été fait pour limiter la dérive climatique.

[@stephanefloris-vc5rg]

Bonjour Merci pour ta chaine d'une grande qualité scientifiques.avec la voiture électrique qui peut être valide pour certaines utilisations on va se tirer une balle dans le pied, on va se couper des marchés des pays émergents etc et ce par pur idéologie. Si la voiture électriques était valide ,il n'y aurait pas besoin de subventionner . L 'écologie c'est pour nous faire les poches . Dans l'énergie il y a la masse ,en quoi en augmentant la masse on dépense moins d'énergie même si cet énergie est électrique . Il faudra venir voir les gugus quand il n'y aura plus de boulot..

[@johanluclabonne7435]

Super podcast et comme toujours ça vaut le coup de rester jusqu'à la fin.

[@mimilapetite1234]

Un peu plus d'un million de véhicules circulent au «Metano» dans la péninsule. 3 millions de véhicules GPL en 2014. GPL est en hausse de 21,1% à 143.889 et 9% de part de marché..

[@claireduboiset7540]

Y’a pas des problèmes en ce moment avec les pays producteurs de pétrole ? ⛽️

[@oliviervilaseque]

Ursula veut nous dégommer et il y arrive très bien cette MMIIIIPPPPP 🤬🤬🤬🤬🤬🤬🤬

[@erickvedel9570]

Qui a intérêt à faire disparaitre le moteur thermique Un lobby a Bruxelle lequel? Reflechissez

[@paradougf]

Meloni s'est couchée pour l'immigration... avant de spéculer, attendons qu'elle s'allonge encore...

[@manu-wj5wb]

Selon le ministère italien de l’Intérieur, le nombre de migrants clandestins débarqués dans le pays depuis le 1er janvier est en baisse de 65 % par rapport à l’année 2023.

[@kikietmeme79]

Elle ne s'est pas couchée, car comme tous les politiques d'extrême droite, ils collaborent avec les pouvoirs de droite en place. Comme en France avec Lepen, ils sont un grande bouche, mais quand il faut voter pour le peuple, il n'y a plus personne...

[@tntfj4021]

@@manu-wj5wboui les illégaux sauf que le plus gros problème est les légaux

[@Nathy38-67]

C est un peu tard pour réagir et se rendre compte du désastre ! Comment se fait il que nos gouvernants, ayant fait de hautes études, n ont pas vu la catastrophe arriver ??? Pauvre France !! Très bon podcast !

[@haurayyann2112]

Parce qu'ils ne voient pas plus loin que le bout de leur nez et veule piller tout ce qui peut l'être avec leurs petit coping de la finance.

[@Christophe-m3k]

@@haurayyann2112 Par ce qu'ils travaillent uniquement pour leur nombril.

[@jesusgarcia3613]

Nous sommes dirigés par des technocrates obsédés par la forme qui ont touché le fond...

[@N960DF]

Bonne nouvelle

[@erictartaglia7664]

Continuez ainsi !!

[@the_real_P0t4t0]

Bientôt un podcast avec Tatiana Ventôse

[@sansdeconner-rr7xk]

il est un peu bourré, non !?

[@doudoubulle]

Le PIB est en effet un indicateur grossier et il faudrait le décortiquer.

[@moira3668]

J'admire Madame Mélonie. Heureusement que cette Dame est là pour donner l'exemple à certains pays autour... RESPECT !

[@zammitfranck8990]

Salut, très bonne pertinence de la réalité du monde Européen, piloté a distance par les US, afin de s'assurer la continuité de leurs idéologies capitaliste! malheureusement l'EU et ces plus fortes puissance industriels, artisanale ,d'innovation technologique et agricole ce font totalement vidées ( pour ce qu'il en reste!). au profits de ces idéologiste, écervelées et collectionneur de riche monétaire a plus savoir quoi en faire! et tous çà nom ( et prétexte) de " Il faut réduire les GES, car la planète ce réchauffe". Alors que eux sont les premiers a gaspiller les ressources et a polluées a outrances! Mon Grand père me disait, lorsque que j'était enfant: "Il pas pire qu'un politicien, un banquier et un assureur pour te volé ta propre richesse". et cela il y as plus de 30 ans! Et il avait pas du tous tord!

[@vinpier]

On est plus dans le capitalisme., mais dans la financiarisation de l'économie. Je viens juste d'écouter un exposé d'un professeur d'économie suisse. Produits dérivés !!!!!! Le moteur thermique n'est qu'un des multiples aspects de ce problème !

[@zammitfranck8990]

@@vinpier tk pas le fric vas dans le poches au final de ces pseudo dirigeants.

[@hhh7929]

La dette n’est pas tenue par les mêmes créanciers en France et en Italie… La dette italienne est majoritairement aux mains des italiens…

[@AntoNio-vt2hf]

Les déclarations ne coûtent rien.

[@GM-ih7wi]

Un point positif, la balance commerciale de l'Allemagne et l'Italie est positive, alors que c'est plus le cas depuis longtemps en France.

[@StephaneLambert-fr6gn]

Et oui, la seule richesse d'un pays, c'est la production de produits manufacturés, les métiers de services ne sont jamais producteurs de richesse

[@wakney]

Ce que les Chinois ont parfaitement compris !

[@-Fumiken-]

C'est vrai que le tourisme en France qui fait 7% du PIB c'est pas producteur de richesses (2e place derrière l'auto). Et ta soeur, elle est riche?

[@StephaneLambert-fr6gn]

@@-Fumiken- et reste courtois, fait le aussi

[@jean-philippeparron4980]

Top malheureusement

[@boubakar36]

Bonjour 👋 Effectivement l'Italie n'est pas très chaud pour l'arrêt des moteur thermique en 2035 sa me paraît quand même très compliqué on n'a pas assez de borne ils faudrait plusieurs centres nucléaire pour tous roulé demain en voiture électrique...😑

[@sdngy]

va t on voir les immatriculations de véhicules thermiques en Italie bondir?

[@AlpineA442]

Avec des fiât a moteur puretec ????

[@rvlyon3384]

On la voit arriver la quenelle 😓😓

[@norbertterrie2347]

Esque l,armée on des chars électrique Esque la gendarmerie a leur véhicule qui fonctionne à l,électricité non

[@chickmagnet6284]

Merci pour tes vidéos extrêmement intéressantes, serait il possible de sortir les podcast sur spotify ? Bonne année

[@brunobouin2748]

449 millions d'habitants en 2024 en Europe

[@maurodebiasi3257]

Bravissima Giorgina

[@batteuràpeuprès]

Elle ne fera rien, elle n’a aucun pouvoir

[@HERVEPACAUD]

Et oui le corset européen ....

[@thierrylaval4449]

On n’a pas besoin de leçon d’anglais. Merci.

[@fullrom1179]

La voix de PPDA légèrement éméché !!! 😅

[@El_Gringo787]

Hello tous, On en parle peu, mais le parallèle avec les VAE, les vélos électriques est saisissant ! Les amateurs ont acheté, mais ils sont équipés, les européens se sont spécialisés dans le moyen/haut de gamme, quelque fois pas si haut de gamme (ces derniers sont déjà morts), les chinois ont la totalité des premiers prix, qui sont d ailleurs maintenant de qualité correcte à bonne. Le marché se retourne, d où guerre des prix, mais les chinois aussi baissent les prix ! Donc grosse casse en perspective.

[@nicolasmeneldil3266]

5:46 Le Fil d'Actu

[@vincentsabatie3895]

👍

[@jeanrideau8598]

Heureusement l'européen Barnier et ses 38 ministres vont nous sauver.

[@gerardpradal1037]

Et 577 députés et 350 sénateurs

[@PieroLesage]

Le Fil d'Actu.

[@schneiterdidier2958]

Le salut viendra t il du Sud ? Oui !

[@falsenotefest]

Du sud ouest

[@schneiterdidier2958]

@@falsenotefest Surtout pas !

[@alt1130]

Rien contre la voiture électrique dans le principe mais pourquoi nous imposer le tout électrique ? Pourquoi nous imposer des voitures électriques 2 à 3 fois plus chères que les moteurs thermiques ? Où est le Henri Ford de la voiture électrique ?

[@kikietmeme79]

Plus difficile a réparer soi même ( donc on sera plus dépendants ), et surtout une batterie ne tiendra jamais 30 ans ( donc obsolescence programmée ) De plus, avec le tout électrique, ils pourront mieux nous "contrôler".

[@GordonSchumway-xh5ej]

C'est plutôt 30% plus cher. La dépendance de la France aux importations d'énergie (pétrole, gaz) est un facteur majeur qui creuse le déficit.

[@wakney]

@@GordonSchumway-xh5ej ... et tous les véhicules électriques français sont fabriqués en Chine !

[@luizfilipe201]

Un podcast superbe, qui narre bien le sentiment des quelques qui ne dorment pas sur l'afondement economique de l'EURSS oú les puppets politiques qui sont dans la majorité des governement nationales. Le Portugal est toujours le bon éléve des Brussels, pour quelques euros, nous sommes, le pays B, pauvres. L'ideologie WOKE, la clima, etc. on destruit la puissance economique de l'Europe, et les coupables sont les comediants à Brussels, biens payés pour les personnes qui vivent dans le pays B. Sur le moteur d'Europe, Alemagne a choisi d'acheter du gaz trois fois plus chére 🧐🧐👎👎🧨

[@KriKri-rd6mk]

Le problème de l’automobile est le même que celui de l’agriculture que le secteur minier et de l’extraction…. Trop de fonctionnaires nationaux et européens qui pondent des normes et qui induisent des taxes pour payer leurs salaires

[@wakney]

La Suisse dirige ses étudiants vers des métiers générateurs de croissance, fussent-ils manuels. Chez nous, de plus en plus d'étudiants se consacrent à des études supérieures académiques. Et pourtant, pénurie de médecins ! Que dire alors des plombiers, des serruriers, des horlogers, etc. Sans compter que l'IA va jouer de mauvais tours à bien des professions à l'avenir.

[@GordonSchumway-xh5ej]

Le problèmes de l'automobile est qu'il y a trop d'automobiles.

[@jean-jacqueslee1241]

Hélas, ce constat est réaliste. Mais ne baissons pas les bras, il y a un autre monde à créer.

[@wakney]

C'était le postulat de départ des gilets jaunes. Mais le cap a été perdu et le navire a coulé.

[@agoodwalker1726]

bjr, ce que je ne comprends pas c'est pourquoi les constructeurs automobiles ne font pas comme ceux aux USA qui se mettent en faillite.ils repartent a zero avec la meme marque. Gm a essayé de la faire avec la swith ignition class action. en europe, ils reçoivent leur amendes et se mettent ensuite en faillite. par contre les gouvernements , comme la france vont mettre des taxes dissuasives a l'achat des vehicules "polluant". Bav

[@AntoNio-vt2hf]

Vidéo pénible a suivre jusqu'au bout

[@moussacompaore6576]

J’adore ce format, c’est beaucoup moins passif que les vidéos (tout au moins sur le dialogue et les vérités du moment). Il est toujours intéressant de voir le positionnement de chacun😀. Sur le fond il reste quand même beaucoup d’utopistes ou d’intégristes au idées fermées. les idées sont une bonne chose mais sont elles applicables et transposables pour tout le monde et qu’elle est la plus value pour les gens qui luttent pour subsister correctement ? On ne peut penser que toute la population fait partie de la classe moyenne, c’est d’autant plus dur pour nos jeunes d’aujourd’hui qui soit profitent d’un système très éphémère ou soit sont obligés de rester chez leurs parents ! Mais les gens, les bobos en particulier, ne regardent que ce qui se passe chez eux, le reste ils s’en fichent mais le pire là dedans c’est quand leur vie bascule vers le bas personne ne vient les aider, même leurs propre parents ! Drôle de monde notre époque où est le pays qui a fait la révolution ?