Ford Mustang 2010 4.0L V6 - Recenze / Test - Překvapivě dobrý auto s malym háčkem za 350K

Рет қаралды 12,701

David Škarda

Күн бұрын

Пікірлер: 49

@Sync923 Ай бұрын

Hezké. S manuální převodovkou by to bylo super ❤

@danielhorak1702 26 күн бұрын

Pravda, s manualem je to paráda 😉

@krozak22 Ай бұрын

Ó auto mého snu.. Díky za video.

@skalpcz2932 4 күн бұрын

Konečně nějaká fajn recenze, osobně tohle auto mam akorát z roku 2005 a za 3 roky co s nim jezdim jsem spokojeny, nic extra to nevyžaduje a kdyz uz tak díly drahé nejsou a ještě si to opravím sám, pokorná jizda na okresních je skvela uz jen proto ze ten motor ma krasny zvuk, sice ho mam na vikendy ne na Daily, ale to uz je kazdeho vec, pravda ze ten stary automat je obcas fakt zmatený ale jinak si to každej užije.

@jansimunek8341 Ай бұрын

Díky za video. Mustang V6 chce silnou osobnost až totální uprdelismus vůči chytrým remcalům. Měl jsem Jag X-Type 2.0 V6. To bylo keců. "Přešitý mondeo. Jaguár od Fordu. Předokolka?! Jen dvoulitr?" 😂 Přitom (pro mě) krásný, skvěle jezdící auto s pěkným zvukem, tehdy jeté za cenu fabie (a najel jsem dalších 200 tis. km).

@freejirka Ай бұрын

No když on ten X type fakt nemá s Jaguarem nic společného... U mě teda Jaguar skončil, když začal dělat SUV v dieselu. Ale doufám a přeji Ti, aby ten X type byl spolehlivější než S type nebo XJR

@jansimunek8341 Ай бұрын

@@freejirka Díky, já už mám dávno jiné auto. Mesydž je ale ta, že bylo úplně jedno, jestli má rodokmen od E-Type, bylo to zbytečně nedoceněné auto kvůli předsudkům.

@300kobyl Ай бұрын

Ten zvuk je mega 😻🎶🎶🎶

@LordRyz3n Ай бұрын

Celkem by bylo fajn zahrnout nějaké info jak náročný je servis takového auta, jak finančně tak či to zvládne každý schopný mechanik Jinak super video

@rorschach8495 Ай бұрын

To auto je mechanicky uplne jednoduche az primitivne. Ludia sa toho boja ale nemaju jediny dovod. Aj Fabia jo horsia na udrzbu. Diely si kludne objednas z rockauto a cenovo je to lacnejsie ako na spominanu fabiu. Takze co sa tyka servisu absolutne to netreba riesit

@jardakilda2398 26 күн бұрын

Také bych rád troškou do mlýna. Auto je opravdu primitivní, blbuvzdorný auto, díly jsou levné (některé i levnější než na koncern) a mění se většinou kvůli nehodě (ramena, těhlice...😂). Je to poctivá kovařina. Motory jsou také velmi jednoduché a velmi odolné. Bohužel, s antikorozní ochranou je to horší, ale ne úplně tragické.

@michalpovy9391 8 күн бұрын

Moc pěkná recenze pro obyčejný lidi 👍 👍 👍

@Michaela-p8j 12 күн бұрын

Mě by strašně zajímalo, v čem jezdí tady ti pisálci, co to pořád haní :D Můj tip je - Ovečka z roku 123 a jen závidí. Sama mám svého koně 3.7l, V6 a miluju to. A víte co? Nikdo z mých INTELIGENTNÍCH kamarádů a lidí okolo, nemá blbé kecy. Zajímavé...

@alesperina7482 Ай бұрын

Taky přemýšlím nad koupí. 2011 a mladší. Cabrio. A s V6kou. Podle mě bohatě stačí.

@simondurana7323 Ай бұрын

Inač, super video, dakujem za toto video!!! Diki

@MikeWazowski0000 Ай бұрын

A este jedna vec za cele video co si o tom hovoril som nepocul ziadne vyhody okrem jednej udrzbe….ale to najdem aj ine auta a lepsie s viac vyhodami ne len jednou…🤦🏾‍♂️

@MultiStanci Ай бұрын

mám staršiu V6 2001 ročnik a nech si hovori kto chce čo chce kupoval som si ho pre seba a nie pre niekoho bohužial ja som spokojný a ostatným to môže bit jedno je to moje auto a nie ich ja tiež druhým nevravím prečo nemajú lepši motor vo svojom aute aj ked ich predajca ponuka

@hanz4798 Ай бұрын

ty jo 155kw to by fakt nikdo dnešní době ze 4 litru nečekal, chápu že pokud tam není přeplňování výkon tam není. U čtvrté minuty, budu mít pohodlné néé uplně svižné GT, které se 4 litrovým motrem bude žrát i malé děti u školky. Takže už přidáš litr budeš mít těch kW 300. a zavděčíš se všem včetně sebe. Dobře tak 3,7 V6 dává smysl. Tu větu s LPG raději neslyším. To je jako jít do hospody a koupit si pivo v láhvi. Lze to, ale je to divné.

@korenzbrna 29 күн бұрын

Cim nizsi vykon na litr tim min je vse namahany. Kdyz jedes 300km rovne je ti 300kw k nicemu😃👍 neni to uplne evropsky auto 🤘

@filipbrambusak4348 29 күн бұрын

Tohle je uplně nesmyslé auto jako většina dvoudveřových GT .A tento "obyč" Mustang je strašná nuda a s tímto motorem tuplem nesmysl a jak to nemá 5 litr V8....Ale proti Gustu....jinak fajn videjko,jako vždy...

@vojtapeconka Ай бұрын

Top❤

@willy-praha Ай бұрын

...a přesto že budeš svoji V6 milovat...budeš nucen neustále říkat.."NN není to V8"...a pak složitě vysvětlovat proč to není V8...to asi časem otráví i flegmatika....hezký jak se snaží David vytvořit "novou třídu" aut aby obhájil jeho místo na trhu...jenže v Americe stojí to co ta oktávka u nás takže o dost míň...takže ten znatelný rozdíl v ceně pro Evropana už není tak příznivý...a především...u oktavky každý ví,že to je služebník na přemisťování z bodu A do bodu B...ale u kupé se zadní hnanou nápravou to je už z koncepce vozu mínění jako auto se sportovnějším duchem...což není... ...takže ok...svou skupinu zájemců si najde,ale ten kdo si ho zamiluje brzy skočí do té plnotučné V8 aby auto uvolnil pro dalšího budoucího majitele co si kupuje první "Ameriku" na zkoušku...

@martinstyblo6355 Ай бұрын

Vlastně takhle jsem skončil s tím, že mám (balculatější) Chally GT AWD nakonec jako daily a Hemi Shaker (jo, jen 5.7... takhle by člověk mohl začít říkat, že to chce 392 a tak dál...) pro radost. Ale ta malá V6 mi stejně pořád dělá radost.

@willy-praha Ай бұрын

@@martinstyblo6355 tak pak super 👍🏽🙏🏽

@BRIARDJAN Ай бұрын

Americká síla

@MikeWazowski0000 Ай бұрын

Ved to auto nema ziadne vyhody….4liter a 155kw ved to je humus naco tak velky obsah s tak malo kw to nema hlavu ani pätu 😂 a ty hovoris o spotrebe ked to prerobis na plyn 😂🤌🏾 chapes tu blbost vubec ? Aby to clovek este prerabal na plyn velka tazka krabica s velkym obsahom a malymi kw tazke auto akym je mustang….sorry ale same nevyhody….

@martinnagy943 Ай бұрын

Tohle ale není o tom kolik to auto ma kw ale o tom jakej z něj máš pocit.. mám v8 se 155kw v plynu a jedu s tím 1000x radši než s 3ofci

@peterbalaz5265 Ай бұрын

Ako sa hovorí vo videu ... Veľa ľudí je z mustangu sklamaných pretože nechápu jeho určenie ... Ty Mike si presne ukážka človeka čo to nechápe

@MikeWazowski0000 Ай бұрын

@@peterbalaz5265 nie ja som presne ten typ cloveka co rozmysla vseobecne a nie len s chlapcenskeho mokreho snu…to je auto o pocite to ano a pozitok jazdy ale on tam hovori o vyhodach a ani jednu okrem udrzby nepovedal…tak ked nechapes pointu mojho dospeleho uhla pohladu a ukajas sa nad autom s tvojho detskeho mokreho snu tak ta chapem….ja chapem pozitok s jazdy ale ziadne technicke vyhody a prakticke to nema…iba udrzba tymto koncim tady rozhovor vdaka😉

@willy-praha Ай бұрын

@@peterbalaz5265 on je prostě hlasem běžného řidiče bez emocionálního zaujetí pro daný vůz... prostě hodnotí suše a reálně...

@willy-praha Ай бұрын

@@martinnagy943 protože máš čtyřdveřový sedan,s dostatkem prostoru co má koule a projev V8...to dává smysl

@fightingselfish Ай бұрын

Ecoboost je super, auto se nechá používat na daily a vypadá celkově nejlépe a není to tak těžká hydra..

@andrejlukac1783 Ай бұрын

Može mi niekto vysvetlit vyznam tohto auta ked existuje Nissan 350/370z ktory za menej/rovnako peňazí ponukne z mensieho motoru vacsi krutak, vyrazne vyssi vykon, lepsi podvozok, lepsie jazdne vlastnosti a spolahlivost? Alebo Porsche boxter/cayman ktore je 10x lepsi a vacsi zazitok a váži o 300kg menej? Toto auto je proste sračka, nech si hovori kto chce čo chce, je to najhorsi muscle car, je to najhorsie sportove auto, je to ťažké, slabé a ma to zúfalý podvozok... Neexistuje realny dovod preco kupit toto namiesto konkurencie ktora je vo vsetkom o 2-3 levely inde. No hate, proste realita

@butchmccoy2587 Ай бұрын

:) Mám to akosi podobne :). Najlepšie je, ako sa ten chlapec snaží očierňovať tých, čo frflú na mustang - tie rečičky o 3.pive o 10:00 a zákaze manželky :))), to je tá istá úbohá manipulácia používaná našimi progresívnymi spoluobčanmi už od 90tych rokov :)). A áno, je to sračka-auto, bola to sračka už v dobe, keď sa to predávalo ako nové a dnes je to sračka na druhú... Zas na druhej strane, ak si to kupujú takí, ktorí vedia do čoho idú a čo od toho chcú, tak som s tým v pohode, lebo aj oni sú s tým v pohode. Ja napríklad dosť predbieham na cestách a ešte ani raz sa mi nestalo, že by šofér v nejakom muscle care začal robiť problémy v štýle, že ti začne pridávať plyn pri predbiehaní..., proste ide si svojim tempom a je v pohode, hoci mne je jasné, že tam môže mať a asi aj má motor výkonnejší ako mám ja vo svojom aute, nechá sa normálne predbehnúť a nie ako tí trtkovia na audinkách, bavoráčikoch a medvídkoch, ktorí nevedia rozdýchať, že ich predbieha niečo "neprémiové" :).

@Sync923 Ай бұрын

Toto je druh auta pro lidi, kteří vědí, proč ho chtějí... Já bych si ho koupil raději než 350Z a jiné jmenované.

@radovanzelenc8736 Ай бұрын

Mne tento mustang nevadí

@radeknitka2529 Ай бұрын

Zase za mě si myslim že ta V6 bude lepší jak ta 2,2ecoboost co tam bohužel taky cpou

@jacko8867 Ай бұрын

2,3* je to motor z Focuse ST

@offbob1 Ай бұрын

Jen oproti focusu jsou tam nějaké rozdíly,uplně stejné nejsou....do focuse bych ten motor bral hned,ale do mustanga se prostě nehodí

@radeknitka2529 Ай бұрын

Pravda 2,2 je vlastně nafťák co dávaj do mercedesu 2,2cdi 😁

@janmokris5920 Ай бұрын

Mustang V6 je v USA niečo ako u nás keby je octávia kupé…Za podobné peniaze keď kupé tak radšej Hyundai genesis coupe-lepší podvozok,samosvor a 306ps.

@PipinSchmidt Ай бұрын

Na hyundai genesis by se hodila taky recenzi, ať si uděláme obrázek ;)