Давит антифриз через крышку расширителя.Проблема не всегда в прокладке ГБЦ!

  Рет қаралды 191,931

СделайЭтоСамTV

СделайЭтоСамTV

3 жыл бұрын

При достижении рабочей температуры ОЖ в системе охлаждения выдавливало антифриз через клапан в крышке. В первую очередь подозрение падает на пробитую прокладку ГБЦ , микротрещины в блоке или голове или левый антифриз .Но есть и другие причины...

Пікірлер: 126
@Actor777
@Actor777 11 ай бұрын
Первый раз слышу за шланг. Спасибо большое за видео. Век живи век учись. 👍
@prolprol7234
@prolprol7234 3 жыл бұрын
Чувак, охренеть! Я всё голову ломал, ну почему у меня после простоя лужица антифриза натекала. Спасибо тебе!)
@user-dy2et1nb8w
@user-dy2et1nb8w Жыл бұрын
Красава капец помог красавчик от души
@user-xz2ze5cm5c
@user-xz2ze5cm5c Жыл бұрын
👍ты красавчик. Не кто еще кроме тебя про этот шланг не говарил, я тоже длинный поставил, щас буду укарачивать, надеюсь поможет
@redred3754
@redred3754 Жыл бұрын
Помогло
@user-cq1jw5bk6n
@user-cq1jw5bk6n 2 жыл бұрын
Рахмет брат
@andreiboomer1457
@andreiboomer1457 Жыл бұрын
Помогло,на 12ке была проблемма.
@Stanislav_1992
@Stanislav_1992 7 ай бұрын
Приветствую Ауди 80 б4 в этом году поставил новый радиатор печки meyle,и сражу же установил на подачу печки фильтр грубой очистки для воды, поездил с месяца 2 почистил сеточку "фильтр" поездил немного и заметил что печка то дует горячим воздухом, то холодным "реально холодным" стоит чуть погозовать начинает греть, если снять шланг с подачи на печку, видно что нет циркулции, пробовал спустуать воздух с обратки шланга с печки через специальный болтик, воздух вроде вышел полился антирфиз, потом снова воздух в системе.
@pavelcar37
@pavelcar37 7 ай бұрын
Приветствую. Поменяйте местами патрубки печки.
@Ivan-cp8hq
@Ivan-cp8hq 2 жыл бұрын
Была такая самая проблема на АЗЛК 2141.
@user-mw7tx2ky6k
@user-mw7tx2ky6k 5 ай бұрын
Если есть потеки антифриза а в бочке антифриз не убавляеться значит в системе воздух? Так
@arturmindler3191
@arturmindler3191 2 ай бұрын
пежо 607 2.2 бензин. у меня обратка из радиатора с завода идет как гидроклапан и подключена в нижнюю часть расширительного бачка. тоже к стати любит антифриз пойти через крышку... я сам не понимаю что они курят там во Франции. может что переделать... я понимаю что обратка из радиатора должна идти прямой линией и подключаться к верхней части бачка. впервые такое вижу. и это реально завод. на схеме всё идентично. что скажите?
@user-qn6kt2fg7q
@user-qn6kt2fg7q 4 ай бұрын
При прокручивании стартера расширительный бачок заполняется антифризом.
@mr.kazybekov1586
@mr.kazybekov1586 Жыл бұрын
Это при минусовой температуре так выдавливает или всегда? У меня вот когда тепло нормально, пробоем нет. Именно зимой такая проблема, при минусовой температуре. Есть идеи?
@pavelcar37
@pavelcar37 Жыл бұрын
Залить антифриз иного производителя
@asdtelqwerty9754
@asdtelqwerty9754 11 ай бұрын
возможно термостат ни открывается.Попробуй его утеплить.
@user-uq2if3ul2x
@user-uq2if3ul2x 6 ай бұрын
Тоже сдела,сегогдня пол дня таксую все ок на улице температа плюсовая,до этого в мороз ездил тасол выгоняло через крышку,температурс росла
@igorek.region138.
@igorek.region138. 3 ай бұрын
Из за этого шланга давило из под крышки антифриз??? У меня тоже давит понять не могу из за чего
@ernarbaimurzaev876
@ernarbaimurzaev876 Жыл бұрын
Брат ты сапас меня от замены мотора, голову переберал раз 3, говорили трешина, не нашел, еще говорили гильза и его прокладка снизу, трешина в блоке, термостат, помпа, забиты радиаторы, прокладка между рулем и сидениям, оказывается этот шланг каторый ты указал. Но после вышла другая мини проблема, бочок начел во внутарь всплюшиватся, это от чего?
@pavelcar37
@pavelcar37 Жыл бұрын
Клапан в крышке должен впускать воздух при охлаждении теплоносителя!
@user-zh5cl9td8g
@user-zh5cl9td8g 9 ай бұрын
Поменяй крышку и с бочком всё норм будет. Скажи, решил ли проблему выброса антифриза?
@samael97assass86
@samael97assass86 Жыл бұрын
Машину глушу жду пару мин и все норм становитсья все испробовал не меняетсья скажите пожалуйста что за проблема?
@Freymundzig
@Freymundzig Ай бұрын
Пробита прокладка клапанной крышки, завоздушена система охлаждения, не работает клапан в крышке на расширительном бачке, проверить нужно циркуляцию антифриза, может быть не рабочая помпа
@Yourplaylist-of7yc
@Yourplaylist-of7yc 2 жыл бұрын
Здравствуйте у меня проблема антифриз с расш бочка переходит на бачок омывателя это нормально?
@pavelcar37
@pavelcar37 2 жыл бұрын
Здравствуйте.Это как?
@Yourplaylist-of7yc
@Yourplaylist-of7yc 2 жыл бұрын
@@pavelcar37 ну получается до этого расширительном бочке стоял антифриз а в бочке омывателя просто вода стояла машина мерс w124
@user-rq7yw5xi6y
@user-rq7yw5xi6y 2 жыл бұрын
Здравствуйте антифриз давит в бачок термостат не открывается нижний патрубок раздувает крышку бочка приоткрываешь воздух шипит что это может быть
@pavelcar37
@pavelcar37 2 жыл бұрын
@@user-rq7yw5xi6y Это перегрев из за клина термостата!
@qwe1231923
@qwe1231923 2 жыл бұрын
Видимо элемент нагрева в бочке лопнул и из него антифриз попадает в бочок отмывателя
@user-ev5rx3tk5p
@user-ev5rx3tk5p Жыл бұрын
У мене проблема, видавлює антифриз на холодну зранку відразу після запуску на холостих. Як тільки трохи прогріється, все стає добре. В чому може бути причина?
@pavelcar37
@pavelcar37 Жыл бұрын
В систему что-нибудь врезано?
@user-ev5rx3tk5p
@user-ev5rx3tk5p Жыл бұрын
@@pavelcar37 та ні, нічого не врізано. І раніше таких проблем не було. Появилися десь два тижні тому. Вже поставив старий корпус термостата без нутрощів, ситуація не міняється. Зранку процедура - по 5-10разів заводка-заглушка мотора, поки температура не набере 30-40 градусів, і тоді починається нормальна циркуляція антифризу в системі. Я вже думаю, що проблема в помпі, на холодну погано качає… але не знаю
@user-ev5rx3tk5p
@user-ev5rx3tk5p 6 ай бұрын
Доброго дня. Знайшли причину? В мене так ж ситуація. Вже і помпу поміняв і термостат, все без змін.
@user-in7kn6ky3u
@user-in7kn6ky3u Жыл бұрын
Болезнь у них что на гольфе что на Ауди ,я просто крышку откручиваю когда машину ставлю и воздух уходит и всё антифриз стоит на уровне,а если не откручу и не старвлю воздух то всё утром под машиной капли и антифриза меньше всё меньше,что это может быть???
@pavelcar37
@pavelcar37 Жыл бұрын
Всё впорядке с этой системой! Никакого завоздушивания .Открывая крышку ,понижается температура закипания!!!
@user-uk3pl4kn8c
@user-uk3pl4kn8c 11 ай бұрын
Крышку бачка расширителя смени
@ecarnybabay5919
@ecarnybabay5919 4 ай бұрын
@@user-uk3pl4kn8c Ты прав
@arturmindler3191
@arturmindler3191 2 ай бұрын
гбо есть?
@user-in7kn6ky3u
@user-in7kn6ky3u 2 ай бұрын
@@arturmindler3191 да гбо есть,,я сделал уже,прокладка пробита была,поменял и крышку расширительного бачка и всё норм щас,
@slavavolkov609
@slavavolkov609 14 күн бұрын
Крышка если открыта
@samael97assass86
@samael97assass86 Жыл бұрын
Саламалейкум брат у меня такой проблема вышло после чистки печки радиатора и менял водопомпу стрелка градуса 10 105 и выкидывает жидкость через бачек можете сказать в чем проблема
@pavelcar37
@pavelcar37 Жыл бұрын
Здравствуйте. Возможно термостат заклинил на малом круге, или основной радиатор забит
@samael97assass86
@samael97assass86 Жыл бұрын
Термостат тоже менял новый
@pavelcar37
@pavelcar37 Жыл бұрын
@@samael97assass86 Нижний шланг горячий?
@samael97assass86
@samael97assass86 Жыл бұрын
Когда ехал было 100 105 остоновился заглушил 2 мин подождал все нормальнл стало потом остоновился проверил с низу тоже горячий
@samael97assass86
@samael97assass86 Жыл бұрын
И вентелятор тоже с работало
@dn1415
@dn1415 9 ай бұрын
У меня двигатель горячий, антифриз уходит, плюс расход топлива увеличился и мощность потерялся
@nedred8806
@nedred8806 3 ай бұрын
Как решил проблему? У меня точно такая
@samatsalim2883
@samatsalim2883 3 жыл бұрын
Здравствуйте почему то у меня обратка из тройника в бочок идет а в радиаторе заглушка????
@pavelcar37
@pavelcar37 3 жыл бұрын
Здравствуйте. Это как?
@samatsalim2883
@samatsalim2883 3 жыл бұрын
@@pavelcar37 в тройнике штуцер возле датчиков от него с разу в расширитель а выход с радиатора шланг с пробкой таким и купил вроде норма ездил теперь антифриз в бочок давит может из за этого шланга??
@pavelcar37
@pavelcar37 3 жыл бұрын
@@samatsalim2883 А шланг сильно провисает?
@samatsalim2883
@samatsalim2883 3 жыл бұрын
@@pavelcar37 здравствуйте скажите пожалуйста можно ли снять термостат на лето????
@pavelcar37
@pavelcar37 3 жыл бұрын
@@samatsalim2883 Здравствуйте. Если убрать термостат,то ОЖ пойдёт в основном по малому кругу и будет перегрев
@MATSUR1986
@MATSUR1986 5 ай бұрын
У Меня на дизеле 2.2 при спокойной езде норм, только тапка дал видавливает антифриз???? 2 рази прокладку ГБЦ менял, незнаю что может бить? Подскажите плиз....????
@user-mh1iy2rk8v
@user-mh1iy2rk8v 3 ай бұрын
У меня на инсигнии також сейчас
@arturmindler3191
@arturmindler3191 2 ай бұрын
такая же фигня. как решил проблему? я пока голову не скидывал. к стати, опрессовку головы делал? может быть трещина, потому и дует в шланги. при снятии головы, обязательно шлифовать и опрессовать
@user-ky5lk2zi1i
@user-ky5lk2zi1i Жыл бұрын
Здравствуйте ребята! У меня тоже давит через расш бачок когда гоняю по трассе больше 2,5 оборотов, а по городу хоть 30гр по пробкам итд не давит, причину пока еще не разобрал
@user-zh5cl9td8g
@user-zh5cl9td8g 9 ай бұрын
Решили вы свою проблему или нет? У меня такая же проблема.
@tulkub
@tulkub 7 ай бұрын
И у меня такая же проблема, неделю езжу по городу - всё хорошо, а за городом, при езде по трассе при 3000 об, выдавливает антифриз
@tulkub
@tulkub 6 ай бұрын
Я кажется нашёл причину - была воздушная пробка, которая образовалась при замене прокладок в теплообменнике маслянного фильтра. Заменой антифриза методом вакуумирования решилась данная проблема. Проехал около 50 км при 3,5-4,5 тыс. оборотов, больше не выдавливало, уровень в норме (на горячий двигатель уровень на 0,5 см выше, чем на холодный)
@user-mu7cq4dp2v
@user-mu7cq4dp2v 11 ай бұрын
Часто выходит из строя датчик вентилятора и многие не могут понять почему идёт пар , хотя температуру на приборке показывает нормальную .
@pavelcar37
@pavelcar37 11 ай бұрын
Производитель датчика? Откуда идёт пар? Какая ОЖ залита?
@user-mu7cq4dp2v
@user-mu7cq4dp2v 11 ай бұрын
@@pavelcar37 если не работает датчик вентилятора охлаждения, из под копота иногда идёт пар , хотя визуально потёков и т.д нет и капот открываешь парить перестаёт. Два года не понимал , что это , пока на диагностики не увидели ,что вентилятор не работает . Проблема закрылась после замены . Цена датчика 1500.
@user-mu7cq4dp2v
@user-mu7cq4dp2v 11 ай бұрын
@@pavelcar37 датчик поставил mopar .
@pavelcar37
@pavelcar37 11 ай бұрын
@@user-mu7cq4dp2v Какая ещё диагностика? Указатель температуры и отсутствие шума вентилятора - достаточно для определения неисправности!
@user-mu7cq4dp2v
@user-mu7cq4dp2v 11 ай бұрын
@@pavelcar37 ну ждите тогда когда он должен будет заработать . Легче подключиться. У меня вентиляторы тихо работают , при желании не услышишь .
@timtim8311
@timtim8311 2 жыл бұрын
А что ещё может быть кроме шланга? На моем бочке пузырьков не видно, шланг не провисает, но всё равно при нагрузке антифриз выдавлиеает.
@gismatmuradov1033
@gismatmuradov1033 2 жыл бұрын
Антифриза меньше становится в бочке, если да то крышку бочка надо менять, если все равно, то долейте так чтобы антифриза была между макс и мин.
@timtim8311
@timtim8311 2 жыл бұрын
@@gismatmuradov1033 Антифриз выдавлиеает из расширительного бочка.
@gismatmuradov1033
@gismatmuradov1033 2 жыл бұрын
@@timtim8311 Значит сам бочек надо менять.
@pavelcar37
@pavelcar37 Жыл бұрын
Возможен засор этого шланга.
@user-hd3ml3sp7c
@user-hd3ml3sp7c Жыл бұрын
@@pavelcar37 А может всё-таки газы давят?
@a.s.a.nmahmet5998
@a.s.a.nmahmet5998 Жыл бұрын
Здравствуйте, вот такая же беда, завтра по пробую шланг укоротить, но у меня после выкидывания антифриза из под крышки крышка начала прокручиватсяи и не устойчиво закручивается, крышка новая, недавно менял прокладку гбц, начало выкидывать антифриз с бочка после ремонта гбц при больших оборотах, можете подсказать в чем ещё может быть проблема?
@LoveDesolate
@LoveDesolate Жыл бұрын
Меняй сам бачок и крышку , крышка должна закрываться плотно и герметично ! Должны работать только клапана ! Нашёл в чем проблема была ?
@LoveDesolate
@LoveDesolate Жыл бұрын
У меня тоже после установки «новой» гбц такая же ситуация
@LoveDesolate
@LoveDesolate Жыл бұрын
Бога ради ответь если заметишь ) как ты исправил
@a.s.a.nmahmet5998
@a.s.a.nmahmet5998 Жыл бұрын
@@LoveDesolate у меня проблема была в термостате, он через раз работал у меня, не всегда открывал большой круг, плюс уже проблемой стала сама крышка, после таких выкидываний они выходят из строя особенно китайские, китайские вообще не советую больше брать, бери старые вот эти тяжёлые плотные крышки и до конца плотно не закручивай чтоб легче было клапанам сбрасывать давление, а так основной проблемой был термостат, надо всегда проверять его работу, этот термостат я ещё брал дорогой и по этому не сразу обратил внимание на него, дорогие слишком перемудренные, бери самые дешёвые китайские на 86 примерно чтоб открывал, они надёжнее остальных да и экономнее.
@a.s.a.nmahmet5998
@a.s.a.nmahmet5998 Жыл бұрын
@@LoveDesolate бачок новый стоял, прокручивалась из за того что крышка китайская они все так когда чуть температура поднимается выше 90 примерно, потом вообще перестают работать, за ними глаз да глаз, а так эти старые они надёжнее один раз закрутил его не в плотную послушал как клапана работают и сбрасывают давление, все забыл про них, только уже следишь за температурой чтоб термостат снова не вышел из строя,укорачивание шланга и т.д уже были отчаянные меры)))
@user-vu5bp7fd4m
@user-vu5bp7fd4m Жыл бұрын
На газ 406 выдавливает воду через расшеритель в чем может проблема
@user-hd3ml3sp7c
@user-hd3ml3sp7c Жыл бұрын
Проблема в 406
@evgenfirst7293
@evgenfirst7293 Жыл бұрын
Может быть забит пароотводной шланг и газы прут снизу в бачок ,а не сверху
@user-hk8by6xz8e
@user-hk8by6xz8e 10 ай бұрын
Ерунда ! Если и есть там жидкость то гидрозамка там нету. Как только пошли газы то они из шланга все равно попадут в бочёк. Жидкости там 10 грамм. На audi 1.6-1.8- 2.0 очень частая проблемма именно пропуска газов через гбц . Первый и четвёртый цилиндр рядом в гбц разъедает каналы ожлаждающей жидкостью. Посмотрите фото ГБЦ почти на всех головках разъедены каналы. И черные места где основные кольца прокладки. Говорит о пропуске газов.
@ecarnybabay5919
@ecarnybabay5919 4 ай бұрын
Ты не прав.А автор прав.
@muxammed05_muslim
@muxammed05_muslim Жыл бұрын
В чем же проблема я не понял
@pavelcar37
@pavelcar37 Жыл бұрын
Пароотвод не работал.
@muxammed05_muslim
@muxammed05_muslim Жыл бұрын
@@pavelcar37 пароотвод может забиться???
@pavelcar37
@pavelcar37 Жыл бұрын
@@muxammed05_muslim Может .Это легко проверить ,дунув в снятый с раширителя ,шланг.
@muxammed05_muslim
@muxammed05_muslim Жыл бұрын
@@pavelcar37 а где находится пароотвод на гранте
@pavelcar37
@pavelcar37 Жыл бұрын
@@muxammed05_muslim Так же , в верхней части расширителя.
@user-oc7qz2qh1f
@user-oc7qz2qh1f 2 жыл бұрын
Откуда информация? Это же шланг о братки
@pavelcar37
@pavelcar37 2 жыл бұрын
Это пароотделитель
@ecarnybabay5919
@ecarnybabay5919 4 ай бұрын
Ты не прав.Автор прав.
@ecarnybabay5919
@ecarnybabay5919 4 ай бұрын
@@pavelcar37 Все верно
@vovanjustas1917
@vovanjustas1917 6 ай бұрын
Такая же проблема - выдавливает через крышку , система сильно завоздушивается , потёков не видно , в салоне сухо , хотя окна запотевали , становились белые , запаха антифриза нет , термостат работает , печка работает плохо или не работает , белый дым не идёт , масло в норме , в бачке после запуска пузырьков воздуха нет , антифриз старый с доливкой нового , возможно не того . Дизель , 20 лет , 250000 км , у меня год . Пробка оригинал , не проверял , вольво . Ещё хочу сказать бешенному количеству коментаторов - бАчок , вашу мать . Бак , а не бок и не бочка .
@tip7055
@tip7055 5 ай бұрын
Возможно, что проблема в антефризе. Попробуйте заменить на другой, рекомендованный заводом производителя авто.
@vovanjustas1917
@vovanjustas1917 5 ай бұрын
@@tip7055 Спасибо , попробую . Новый есть , просто сейчас холодно , без гаража неудобно .
@tip7055
@tip7055 5 ай бұрын
@@vovanjustas1917 запотевание стекла, может быть из-за салоного фильтра. Плохая работа печки, из-за засорившегося радиатора печки. Обратите внимание на водяной насос, возможно он разрушен изнутри, но тогда должна расти температура. Хотя зимой, дизель сложно перегреть.
@vovanjustas1917
@vovanjustas1917 5 ай бұрын
@@tip7055 Фильтр салонный менял , о насосе думал , посмотрю . Систему промывал полностью лимонной кислотой , без разбора печки , попробую промыть , проверить отдельно . Печка иногда греет неплохо - заметил , когда открывается термостат . Но он открывается медленно , нехотя , нужно долго ждать . Снимал , проверял , вроде открывается нормально в горячей воде . Есть новый , менять не стал , но думаю поменяю . Плохо , что до всего дохожу сам , обращаться некуда . На холодную давление в системе держится , откручиваю штуцер для спуска воздуха на патрубке возле радиатора и всегда выходит воздух . Жидкости примерно пол бачка , уровень падает до самого дна . Если так оставить , то при работе не выдавит , а если долить до отметки минимум , то постепенно заполнит весь бачек и лишнюю опять выдавит . Как будто коэффициент расширения не тот . Хотя если откручивать штуцер на патрубке , там всегда есть воздух . Выдавливает , пока закрыт термостат , как только откроется уровень в бачке падает до дна .Антифриз при промывке сливал , по всей видимости , не полностью - или не могу найти пробку на блоке цилиндров или её нет . Температуру по прибору показывает нормальную , но летом пару раз перегревался при увеличении нагрузки , скорости .
@tip7055
@tip7055 5 ай бұрын
@@vovanjustas1917 из вашего комментария, делаю вывод,что термостат под замену. Пробку в блоке, если найдёте, лучше не трогать. Замените термостат, залейте ОЖ до полного, открутить пробку пока не пойдёт ОЖ, при необходимости, снимите шланг на печке. Если имеется автономка, то там нужно будет тоже удалить воздух.
@user-xi8um1gs8r
@user-xi8um1gs8r 7 ай бұрын
Брехня если газы пашли антифриз всё равно пападет в цилиндра
@pavelcar37
@pavelcar37 5 ай бұрын
Пары есть в исправной системе!
@h1oviyiz28
@h1oviyiz28 Жыл бұрын
Как говорил мой отец, хочешь сделать хорошо сделай сам, стошникам больше не верю, даже хорошим знакомым, за копейки удавяться
@user-dx2ff3bm4o
@user-dx2ff3bm4o 5 ай бұрын
Дружище! В системе охлаждения давление под две атмосферы, как можно сравнивать с унитазом? А если ты заливаешь антифриз как показываешь, то я вообще удивляюсь как у тебя ещё бачек или шланг где нибудь не разорвало! Видел много остолопов но ты лучший!!!
@user-dx2ff3bm4o
@user-dx2ff3bm4o 5 ай бұрын
Ты перед тем как этот неадекват от профана в массы нести хотя бы для себя поинтересовался у людей знающих как и что работает, если учебник физики в школе скурил!!!
@pavelcar37
@pavelcar37 5 ай бұрын
То что ты учебники куришь ,я понял. А аргументы есть?
NOT ALL Drivers know that the BURNT STRIP cylinder head
6:50
Повтори АвтоХак
Рет қаралды 3,4 МЛН
1❤️#thankyou #shorts
00:21
あみか部
Рет қаралды 88 МЛН
Which one is the best? #katebrush #shorts
00:12
Kate Brush
Рет қаралды 24 МЛН
Если в жару греется автомобиль и давит антифриз нужно сделать так
9:14
В гараже у Димона Авто-Разбор_102RUS
Рет қаралды 202 М.
Антифриз больше не закипит
4:18
AleksejX
Рет қаралды 385 М.
Пробило ли прокладку ГБЦ? или как не попасть на СТО
3:36
Ждать пока остынут ступицы?
0:34
Trucker X
Рет қаралды 3,4 МЛН
#automobile #experiment #smartphone
0:15
Kashvi Giggling Fiesta "KGF"
Рет қаралды 19 МЛН
Ждать пока остынут ступицы?
0:34
Trucker X
Рет қаралды 3,4 МЛН