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Day 7-9 | Overnight Ferry In Japan That Travels From Kyushu To Okinawa Taking 22 Hours!
2:01:30
【新春2025】寝台特急カシオペア号の車内で迎えるお正月!
1:16:12
Chain Game Strong ⛓️
00:21
伪装成一棵树整蛊妹妹,结果妹妹当场怀疑人生竟要揍我?【两只马儿-恶搞姐妹】
00:57
黑天使只对C罗有感觉#short #angel #clown
00:39
“Don’t stop the chances.”
00:44
Day 6-7 | Walking On Railroad Tracks Deep In The Mountains! One Round Around Japan By Ferry!
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Suit Train
Күн бұрын
Пікірлер: 219
@usiusa7991
2 жыл бұрын
【スーツチャンネル経由でナッシュ初回お申込みの方、総額5000円オフ!】 bit.ly/3xVZgDy 上記URLから、ナッシュの全セットを初回購入時に2,000円オフ、2~4回目購入時に1,000円オフの総額5,000円オフでご購入いただけます。 健康に配慮された冷凍宅配食ナッシュは、食事を用意する手間もなく楽です。私、スーツも案件関係なく2020年から利用しており、心からお勧めです! ※本クーポン施策はナッシュを購入したことがない方にのみ適用されます。 ※「総額5,000円オフクーポン」の有効期限は、初回購入日から12週間です。 ※動画内のメニューや情報は制作時のもので更新の可能性があることをご了承ください。 質問回答動画はこちら kzbin.info/www/bejne/nXXPqY2VgJp1rNE
@usiusa7991
Жыл бұрын
【日本一周 船の旅 再生リスト】 kzbin.info/aero/PLqywjykWRHtp0118COCb_SZ0Uqw0-2OLF
@shokogogo9536
Ай бұрын
@@usiusa7991後半も連結させてください!
@いの-b8y
2 жыл бұрын
30年くらい前に 2泊3日で屋久島に行った。女子のひとり旅で 心細さが顔に出てたのか、タクシーの運転手さんが、道中の注意点とか色々教えてくれた。 帰る日に乗ったタクシーの運転手さんは「フェリーで食べな」とアイスクリームを買ってくれた。無事にひとり旅デビューできたご褒美みたいで嬉しかった。 これを観て懐かしい思い出に久しぶりに浸った。 ありがとう😆✨✨
@みど-v1c
2 жыл бұрын
スーツ交通 100万人登録者になりましたね🎉 まだまだ、増えていくでしょう‼️ 身体を大切にしつつ、動画投稿してくださいね!
@oni2_
2 жыл бұрын
祖父が昭和30年~40年代くらいに屋久島の森林鉄道を運転する仕事をしていたらしく、母親はそれに乗せてもらったことがあるといっていました。うらやましい。
@石ころ饅頭
2 жыл бұрын
鉄道系KZbinr初の100万人!
@BB-cz5re
2 жыл бұрын
鈴川絢子さんも100万行ってたわw
@picachuuuuuuuuusss
2 жыл бұрын
スーツさん 100万人おめでとうございます!!
@jasmine7576
2 жыл бұрын
スーツ交通/100万人登録突破おめでとうございます🎉 ますますの御発展を心よりお祈り申し上げます。
@Su----
2 жыл бұрын
Yシャツとスラックス&革靴で宮之浦岳の登山道(安房森林鉄道)歩いている人、初めて見ました😃 2000年初頭、世界遺産になる前は鉄橋の両側にガードはなく、そこを歩くのは結構な恐怖でした。
@TMN7Nemuro
2 жыл бұрын
安房森林軌道の登山道になっている路線の現在の一番の任務は、山小屋の糞尿タンクの搬出だそう・・・。 朽ちた機関車のある場所は10年ぐらい前までは管理小屋があって中に緑色の機関車と無蓋車がしまってありました。側線ももっとちゃんと本線と繋がっていましたが、今はもう撤去してしまったのですね。 ちなみにもっと奥まで行くと、機関車の方向転換用のデルタ線があったりします。 機関車はとっくの昔に部品製造が終了しているので自動車用のパーツで流用できるものを探してツギハギして動かしているそうです。
@やまやま-z4p
2 жыл бұрын
【速報】スーツさん、登録者数100万人突破おめでとうございます!!
@akiyamahiro
2 жыл бұрын
どうしよう、「宣伝」と出たら「いちむあぁ〜い」を期待してしまうカラダになっちゃった…
@ハチミツ-t7v
2 жыл бұрын
お、おなじく(゚o゚;;
@たなたな-s3l
2 жыл бұрын
1万円貰う方法の動画あげてます
@TS-cm9vh
2 жыл бұрын
😂
@旅人こうじチャンネル
2 жыл бұрын
数えてる所、良いよね
@和製マレー
2 жыл бұрын
すごくわかります
@津多英明
2 жыл бұрын
護衛艦「はるな」乗組員時代はサンドレットと呼ばれる重りをつけた細い綱を艦から陸上に人力で投擲し陸上の作業員の方に引っ張ってもらって細い綱の後端が結ばれている太い綱を艦から岸壁のボラードに引っかけるやり方でした。 自分は艦尾側でサンドレットの投擲係もやってたので入港時の場面でそれを思い出しました。
@saguirimai
2 жыл бұрын
トロッコ道、整備されたんですね。 約15年ぐらい前、縄文杉まで行きました。 枕木の間を板が渡ってなく常に足をどこに置くか見ながら歩きました。 置き所が悪ければ滑り、危険でした。 この動画で周りの景色を見てます。 難所が2箇所あり、その一つが57:00 鉄橋でした。 踏み外せば豪流に落下です。 あと一つは山崩れでトロッコ道が塞がれ迂回路の山越えでした。 しかし迂回路は工事現場の足場が組んでありました。 足場はどんな角度でも組めるのんやと組み方に感心しました。 雨☔️が降ってなくて良かったですね😊
@tetsu6513
2 жыл бұрын
100万人おめでとうございます!
@Su----
2 жыл бұрын
貨物線の旅客利用は、90年代の石垣港~黒島~西表島~鳩間島間に「鹿島丸」って船が就航してました。客席スペースは約10名分のみ。 船員さんが甲板から釣り糸を投入して、でっかいシイラがかかったのですが、船を一時停止させて引き揚げ、甲板上で裁いて刺身と切り身を作り始めるという、なんともおおらかな船でした。スピードも遅く、高速船の5倍くらいの時間かかってました。
@ホタテ貝柱
2 жыл бұрын
100万人!! おめでとうございます〰
@綾小路清隆-j4o
2 жыл бұрын
登録者100万人おめでとうございやーーす😘
@Tama09071994
2 жыл бұрын
鹿児島県の大隅半島出身ですが、家族旅行をしない家だったので、実家と鹿児島市と高校のあった町しか知りません。鹿児島市までも2時間以上かかるのでめったに行けませんが、種子島屋久島まで思ってたより短い時間で行けるので、いつか行きたいと動画を拝見して思いました。
@jkr8557
2 жыл бұрын
チャンネル登録100万人おめでとうございます イベントできるように願います
@otake-my2hn
2 жыл бұрын
🎉100万人
@tkmm6133
2 жыл бұрын
@スーツ交通/Suit Train スーツさんこんばんは。 チャンネル登録者数100万人おめでとうございます🎊 凄すぎます。 これからも頑張ってください。 応援しております。 最近寒くなりましたのでお身体どうぞご自愛ください。
@p.producermoviesdirector4782
4 ай бұрын
フェリーのうどんリーズナブルで出汁もめっちゃ美味しいよ👍🍜🥢 防波堤には潜水艦もていはくしてることあるよ
@kesobe235csnc5
2 жыл бұрын
昔大学のゼミで屋久島に行きました。 最終日に屋久杉を見に朝5時から出発して軌道をひたすら歩いて行ったのが懐かしい。屋久杉が素晴らしいのはもちろん途中の夫婦杉やウィルソン株も見どころがたくさんあって良かった!
@youtosaito1926
2 жыл бұрын
14:07 ファミリーマートの看板が茶色なのは桜島が国立公園に指定されているため、景観に配慮して派手な色を使っていないそうです。 ちなみに近くにローソンもありますがそちらの看板も茶色ですよ!
@user-ginbee44
2 жыл бұрын
昔、鹿児島港から種子島まで今は走行していないブーゲンビリアという貨物船に乗った事があります。高速船トッピーやロケット🚀は勿論、プリンセスわかさにも追い越されましたが、貴重な体験でした。種子島の対岸は屋久島の宮之浦岳がそびえ立っていました。
@samusugiru_
2 жыл бұрын
登録者100万人おめでとうございます🔥
@_haru12295
2 жыл бұрын
森林鉄道はロマンがありますね‼︎ 一度は屋久島に行ってみたくなりました
@きりゅう釣りチャンネル
2 жыл бұрын
100万人おめでとう〜ー🎉🎉🎉😆
@angeljgy1228
2 жыл бұрын
100만 축하드려요!!!!
@user-zugon46
2 жыл бұрын
100万人いったー!!おめでとう🎊🎊
@AKAKM2
2 жыл бұрын
鉄道チャンネルぶっちぎり登録者数+100万達成って凄い
@かすたどどん
2 жыл бұрын
屋久島に住んでいました。 地元の神事、岳参りで 1:04:08 のフェンスから 1:05:42 の発電所にも行きましたが、なかなかに険しい山道でした。 その時鉄道にも遭遇できましたが、蒸気機関ではなくかなりコンパクトな作りでした。
@altitude-miyu95
2 жыл бұрын
53:03 1番大きなオオヤマネでも17センチ、リス位の大きさです。 よってぼくはヤマネではないです〜
@user-masaruh1971
2 жыл бұрын
屋久島にある宮之浦岳は、九州沖縄地域では最高峰の山で山頂付近は、雪も降るらしいですよ〜
@YM-ss7lr
2 жыл бұрын
100万人達成おめでとうございます🎊
@concours14sp1000gtr
2 жыл бұрын
活動報告、お疲れ様でした。屋久島訪問とそれに関連する報告、有難うございました。 今後も楽しみに待っています。😊😊😊
@reiishiya
2 жыл бұрын
1:05 思いっきり左下に「志布志」って書いてあるのに気付かなかったのも含めて、今回ツッコミどころが多くてこの時割とお疲れだったかなと察した
@shigetaka50
2 жыл бұрын
38:26の野鳥は「イソヒヨドリ」です。 東京湾にもいますし、近年は内陸の街中に進出してます。 結構この明るさならば、駅に居る鳩さえも活どうしてますよ。
@naoko381K
2 жыл бұрын
屋久杉かと思ったら森林鉄道、始めて知りました。桜島も色々な角度から見ることができて新鮮でした。
@okamurajunji6226
2 жыл бұрын
鹿児島市に長く住んでいますが、良いところなんだと感心させられました😅 高速船に乗った時海面が近くて迫力あり、比べるものが無いせいか、空というか雲がとても低く感じました。 指宿枕崎線の回も嬉しかったです。可愛い開聞駅はお気に入りなんです🤗 これからもいろんな旅と蘊蓄をご紹介ください♪♪ ありがとうございます🌈🍑🌈🍑
@tomuka
2 жыл бұрын
屋久島の荒川登山口でKZbin開いたら唐突にさっき通った景色のサムネが現れてびっくり。
@ヘリリバース
2 жыл бұрын
42:15 ジャージでお馴染みの栗生
@travelspoon
2 жыл бұрын
縄文杉や小杉谷集落に行かずに森林鉄道の線路だけ見て帰るのはさすがです!!
@JT-sf3xy
2 жыл бұрын
この動画で「航海中は車両甲板上に立ち入ってはならない」というのを初めて知りました...当方鹿児島出身で、垂水フェリー、桜島フェリー共に数えきれないほど乗りましたが、大抵車の中に乗ったままか、ちょっとだけ海を見てまたすぐに車に戻るとか、そんな感じでした笑
@ガチFラン卒
2 жыл бұрын
かごりんはめっちゃ良い。 電動自転車じゃないけど、あちこちにポートがあるから200円で鹿児島観光できる✨ サムネ、最初、貨物船を写したのだったよね。 このシリーズの現時点までに出てきた船で、一番興味をそそられた船だった。
@miyazaki_kaan
2 жыл бұрын
スーツさんチャンネル登録者数 100万人おめでとうございます! 🎊🎉 🇯🇵🇹🇷トルコに待ってます!
@SORA-ce7sc
2 жыл бұрын
🇹🇷 エルドアン政権 民主化どうなったの😄
@藤原寿-y2p
Жыл бұрын
トロッコ道は何回も歩いていますが、この動画を観て別の視点から登山道を見ることが出来ました。まさか屋久島に行くとは! ありがとうございました。
@潮騒のよっち-g7o
2 жыл бұрын
私が行った時は雪が積もってて縄文杉が幻想的でした
@終わりました温め和食
2 жыл бұрын
登山道に森林鉄道の線路があると、つい「乗せてくれよ」って思ってしまいますよね
@KAKUTAMAMORU-dk1yv
2 жыл бұрын
もう100万人行っちゃうじゃん❗
@あさひ-h7y
2 жыл бұрын
是非今度はロケットご発射される時に行ってみてください。 鹿児島市内からも屋久島からも綺麗に見れます。 種子島に行くのがいちばんですが。
@tofunyanko335
2 жыл бұрын
学生の頃思い立って1人で屋久島に行き、帰りの飛行機が欠航になり高速船で帰ったことを思い出しました😌
@korao_sns
2 жыл бұрын
もうすぐチャンネル登録者100万人だぞ!
@ちくわ-w3e2p
2 жыл бұрын
10年以上前当時小学生でしたが登山中もトロッコ普通に走ってました。少しだけですが乗せてもらったこともあります。今は走ってないんですね。また屋久島に住んでみたいなぁ
@タカくん
Жыл бұрын
貨物船に旅客として乗るワクワク感、発見、興味が湧きますね。
@taikitec4tec46
2 жыл бұрын
フー、フー、100万人行け。フー、フー(息を吹いて押してる)
@Yae-l4b
11 ай бұрын
数年前修学旅行で屋久島行きました。まさか神がのちに同じジェットフォイルに乗るとは😊その時は夕方くらいの便で、鹿児島側に着く頃には外は真っ暗、雨風が吹き荒れてて大変でした笑 またゆっくり行きたいな
@山田豚肉
2 жыл бұрын
屋久島は土壌が痩せてるから水がきれいで植物のサイズがでかいよね
@ako8431
2 жыл бұрын
57:23 この木橋は高所恐怖症の人には厳しいですねぇ...屋久杉が遠のく😭
@ホン5ソメワ8ケベラ3
2 жыл бұрын
屋久島にも有名な観光地が色々ありますが森林鉄道があるのを今回初めて知りました。その上を歩いて行ける事にも驚きましたし、途中のスリリングな橋からの眺めやトンネル(?)や巨大な木や流れ落ちてくる水をくぐるなどなんていう面白さの連続!と行ってみたいなと思いました。
@グローバー-g2n
2 жыл бұрын
屋久島のトロッコ線路凄いですね。開発したら観光客が押し寄せそう。屋久島への行きと帰りの船の格差が凄くて面白かったです。ボーイングのジェットフォイル、福岡~釜山でJR九州が運行するビートルに昔乗りましたが、揺れなくて最高です。
@pokkai
2 жыл бұрын
屋久杉を見に行く大変さがわかって良かった💡 インディジョーンズみたいなところ歩くのワクワクした😃
@おおやまれんげ
2 жыл бұрын
歩きたくない。観光列車走らせてくれないかな?
@iwata_dqw
2 жыл бұрын
はいびすかす、以前にまったく前知識なく乗船して、こんな旅客船(かぎりなく貨物船)もあるのだとビックリしました。
@MartinVydrz
2 жыл бұрын
Thank you for a great trip to Yakusugi Museum on Yakushima.
@ginkyo6786
2 жыл бұрын
nosh使ってますがいつもランダムで選んでました。 僕も脂質を減らしつつたんぱく質は取りたいので最後の情報は参考になりました。
@メガマウス-b6l
2 жыл бұрын
鹿児島の天気予報では「桜島上空の風向き」や「桜島の降灰予報」を教えてくれます。それを見て鹿児島在住の祖母は洗濯物を外に干すか部屋干しにするか決めてました。
@KOSHIANPAN
2 жыл бұрын
わいわーい!お~いみんな~スーツさ~ん1000000万人きたよー!
@BB-cz5re
2 жыл бұрын
億行ってて草 地球人全員が登録しても足りんわw
@ハチミツ-t7v
2 жыл бұрын
ほんまや億やなwww
@marsmar
2 жыл бұрын
トッピーの由来はトビウオ。ロケットは言わずもがなの種子島といえば〜ってのが由来だそうです。
@tomhammer4589
2 жыл бұрын
14:00 桜島のファミマは景観に配慮しているみたいです。多分。
@東急5160F
2 жыл бұрын
チャンネル登録者数100万人おめでとうございます! 追記 金の盾破壊楽しみにしてます!
@cc-ub1xo
2 жыл бұрын
改めてリポートしながら 自転車乗ったりって凄いな
@NY-cz5to
2 жыл бұрын
レンタサイクルに乗るくだりだけでこんなに面白いチャンネルある?w
@ottan3741
2 жыл бұрын
屋久島をストリートビューで覗いてたら結構雪降るんですね!知らなかった😅
@user-xv7mh8yj7q
2 жыл бұрын
屋久島は旅というよりもはや冒険やな ますます行きたくなった
@internationaleldorado1532
2 жыл бұрын
週8日雨やで 雨具忘れたらどろんこ必至やぞ
@えいちけい-c3b
8 ай бұрын
商売っ気のある音楽😂😂😂相変わらずの言葉のセンス好きです。
@バナナトマト馬
2 жыл бұрын
3:02 なんだかよく分かんないけど同意する
@u.mayumi2862
2 жыл бұрын
面白かったですよ。
@kitachan7847
2 жыл бұрын
屋久島って本当に凄い場所なんですね。 あんな断崖絶壁を超えていかないと縄文杉に辿り着けないなんて本当に命がけ・・・ 貨物船と名乗っていても旅客扱いをしている船もあるって聞いた事あるけどやっぱり旅客船とは造りが違いますね。
@frederickstelia5030
2 жыл бұрын
ちょうど来週桜島に自転車のイベントで行く予定があったので、乗り方がわかって助かりました
@user-ebiebi901
2 жыл бұрын
船については何も知識がなく見始めましたが、こんなにも航路が多く、人々の生活に密着し重要なものだと勉強になりました。島国で生きているなら、今後は旅の移動手段として利用してみます。
@BB-cz5re
2 жыл бұрын
スーツさんももうチャンネル登録者数100万人の大台を突破しますね!! 生放送とかやるんでしょうか??
@佐野-p6e
2 жыл бұрын
レインボー桜島の近くに無料の足湯があります。 鹿児島市内も見れておすすめです。
@ぴろ-d3v
2 жыл бұрын
是非次は日本エアコミューターで来てほしい
@はね健康
2 жыл бұрын
トロッコ道の終点付近にはたしかデルタ線がありますね。
@池田博機
2 жыл бұрын
いわさきグループのマークって一瞬、土佐藩の山内家の家紋みたいに見えた😁
@末廣守
2 жыл бұрын
種子島と屋久島に高速船運航するためにもともと定期貨物船だったハイビスカスをお客さん載せられるように改造した船です
@jalanmalioboro2162
2 жыл бұрын
薩摩半島から大隅半島へ渡るには(もちろんその逆も)、24時間運航ではないですが岩崎グループの鴨池垂水フェリーと競合しています。ちなみに船内にあるうどん屋さんも競合してます(笑)
@ちくわ-w3e2p
2 жыл бұрын
垂水フェリーのカレーうどん美味くて乗る時いつも食べてます。
@やのけんさんチャンネル
2 жыл бұрын
屋久島来てくれてありがとうございます
@kagoshima_yuinonakama
Жыл бұрын
我が屋久島に来てくれてありがとうございます🐱
@shimekawa-daishi
2 жыл бұрын
おっしゃ待ってました〜 スーツ最高
@吉田明人-x4p
2 жыл бұрын
フェリー「はいびすかす」には苦い思い出がありますね。 車で屋久島まで行く予定だったのですが、遅い時間に乗船手続きをしたせいで、 すでに、種子島行きの荷積みが始まっていたので、最後に乗船して、一旦、種子島で荷役のために自分の車を下すために起床する羽目になりました。 屋久島行きの荷物→屋久島下船の自動車→種子島行きの荷物→種子島下船の自動車の順で積載されるので、 フェリー「はいびすかす」に乗船の際は、時間にご注意ください。 ここら辺は記憶が定かではないけど、桜島フェリーって、航行時間が短いせいか、自動車の人は乗車したまま出港だったような記憶が・・・。
@hirofumiwatanabe2980
2 жыл бұрын
こういう森林鉄道出身らしい気車には千葉のゆめ牧場に行くと乗れますね。乗ってコースを一周できるのはディーゼルが引っ張るトロッコですが、釜が垂直になっている珍しい蒸気機関車を何両かオーナーがもっていて、時々動かしている様です。
@青木茂-c9q
2 жыл бұрын
今回の船旅で屋久島の森林鉄道で新京成電鉄の事を引き合いに出してましたが、地元路線を解説してくれていてすごくうれしい、
@jmicpiro8913
Жыл бұрын
最近、佐倉市にある国立歴史民俗博物館に行ってきましたが、民俗展示で屋久杉のことについてまとめた展示があり、この動画を思い出しました
@上福岡の人
Жыл бұрын
青函フェリーにも貨物船を改造したフェリーがありますね
@SKYBLUE35700
2 жыл бұрын
屋久島は、けっこうワンダーランドですね(笑)。谷山港ができたばかりの頃、あの港は『さんふらわあの港』と呼ばれていました。中学生でしたが、よく自転車で釣りに行っていました。
@健一萩原-n7x
5 ай бұрын
屋久島は有名な縄文杉があるんですよね。直径12メートル以上あるそう 確かユネスコ世界自然遺産に登録されたんじゃなかったでしたっけ。
@rionmew2939
2 жыл бұрын
屋久島住んでたことがあるので嬉しい
@吉田敬子-t1x
Жыл бұрын
すごく面白く視聴しました!
@カジユキオ-f9w
2 жыл бұрын
6〜7年前に行きましたが、船の日にちが合わず高速線でした。
2:01:30
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