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Ғылым және технология
Day 9-13 | 3 Days On A Capsule Hotel Ferry In Japan | Okinawa→Tokyo
2:53:25
Newest And Most Luxurious Ferry, "Sun Flower Kurenai"
1:49:24
Тренировка памяти 🧠 #boardgames #настольныеигры #умныеигры #игры #настолки #логическиеигры
00:49
BAYGUYSTAN | 1 СЕРИЯ | bayGUYS
36:55
乔的审判,精灵应该上天堂还是下地狱?#shorts #Fairy#fairytales
00:58
Mom Hack for Cooking Solo with a Little One! 🍳👶
00:15
Day 7-9 | Overnight Ferry In Japan That Travels From Kyushu To Okinawa Taking 22 Hours!
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Suit Train
Күн бұрын
Пікірлер
@usiusa7991
2 жыл бұрын
2022年11月8日に、KADOKAWAさんから『未来の乗り物図鑑』を発売しました。 amzn.to/3CGstDi 未来ある子供向けの図鑑でありながら、運転士になる夢を諦めさせるような内容となっております。 さまざまな交通の未来を知ることのできる本になっておりますので、 ぜひお買い求めください。
@車虎次郎-y5c
Жыл бұрын
Away
@いちごV
Жыл бұрын
ヵ笥
@HARUNOBUYAMAMOTO
Жыл бұрын
諦めさせるんかい笑
@usiusa7991
Жыл бұрын
【日本一周 船の旅 再生リスト】 kzbin.info/aero/PLqywjykWRHtp0118COCb_SZ0Uqw0-2OLF
@tlolyvisio
Жыл бұрын
こちら乗り物好きの子供に金銭感覚を問う数少ない教本になります。お子様にワンランク上の金銭感覚を!
@tabibito6330
2 жыл бұрын
与論は沖縄がアメリカだった頃、国際線禁止だった東亜国内が日本最南端のリゾートとして売り出してました。
@chikaraiwahashi3153
Жыл бұрын
従姉妹が行ってたので記憶にあります。
@maikoyamamura223
2 жыл бұрын
お子さま向けの「未来の乗り物図鑑」発売はとても嬉しいです!!ウチの小学生の孫たちは乗り物が大好きなので、是非購入して送ってやりたいと思います。将来は鉄道関係のお仕事をしたいと早いうちから言ってます。耳よりなお知らせありがとうございました。♪
@takayukiikeda6540
2 жыл бұрын
美栄橋駅近所に住んでますが、駅前の川でサメが釣れたり、ロウニンアジ(GT)が釣れた事もあります。
@なおや-q3u
2 жыл бұрын
私は内航タンカーに航海士として乗船しています。 現在北海道西側を時化の中航海しています 平穏な海羨ましいです‼︎ お部屋の照明で書かれていた『E』のマークはemergencyのマークで船内の発電機が何かしらのトラブルで停止した際にバッテリーで点灯する非常照明の意味だと推測します。 通常照明と同じシーリング内に24Vバッテリーでも点灯する豆電球が入っている事が多いです。 鉄道から飛行機、船舶と色々な乗り物を紹介されていていつも楽しく拝見させて頂いてます。 これからも楽しみにしております‼︎
@truckerzono1024
Жыл бұрын
自分の親の田舎が徳之島なので懐かしいですね、 400年以上続く闘牛が有り、 漏れなくサトウキビ畑も多く(その他の作物もある)、 そして何気にハブも居たりします。 一時期人口が増えてたみたいで 空港の愛称も「徳之島子宝空港」になってますね、 個人的に徳之島の黒糖や黒糖焼酎は最高です。
@hanahana-cat-neko1214
Жыл бұрын
はじめまして 楽しく拝見しましたよ 私も30年ほど前に鹿児島から那覇までフェリーで移動しましたよ フェリーってい 海っていいよね そして 南鳥島までも行った事がありますよ 一般の方はなかなか行けない所へ作業船で行けたって凄いでしょ 自慢 自慢 へへへ😁
@schwarze8969
2 жыл бұрын
客室入口の電気スイッチの「E」マークは非常用電源に接続している印ですよ。 船内が停電しても非常用発電機から電気が供給される印で船舶消防設備規定で決まっています。
@kubomajp
2 жыл бұрын
島々を見ながら優雅な旅が、下々を見ながら優雅な旅に聞こえて、ちと笑いました。
@まきしーまくどなるど
Жыл бұрын
車の不調で、新門司から神戸にフェリーで帰り懐かしく拝見しました。アナウンスが上手いので聴きやすい。説明、解説も的を得ておりいい感じで臨場感があり、わくわくします。これからも頑張ってください👍
@浜川崎
2 жыл бұрын
沖縄まで船で行くのも面白そうですね。しかも1等寝台とか凄い豪華でいいですね。
@イーストジェ
Жыл бұрын
最近沖縄までの船便が少ないし、飛行機のほうが安いんですよ 時代が変わり残念 バイク旅なら鹿児島からまだはあるらしい 以前は名古屋発大阪港経由とかもありましたがね 今はないようです。
@yuming655
2 жыл бұрын
楽しい船旅の動画をありがとう ございます。 私の地元からの出発だったので 嬉しかったですね。 行き先を告げないとタクシーの 運転手さんでも違う港に行って しまう位、沢山の港があります 私は種子島に行く港は使った事はありますが、沖縄までは行った事がありませんので楽しく観させて 頂きました。 口内炎が痛そうでしたね。 お疲れが溜まると体調が悪くなりますので、お大事になさって 下さいね🛳
@kezuri_
2 жыл бұрын
奄美沖縄航路はフォークリフトがとんでもないスピードで荷役して10分くらいで積み下ろしを完了させてしまうのがすごいですね まだ阪神航路で旅客扱いしていた頃、真夜中の乗船がしたくて名瀬や亀徳から夜中の1時2時とかに乗ったりしましたが、ホントに寝台特急間隔でパッと止まってパッと出航していました 奄美のイオンは確か元ダイエーでしたね
@tabibito6330
2 жыл бұрын
奄美に多かったり、沖縄にダイナハとかオーパとかつくったり中内さん時代は不思議な店舗展開をしてました。
@ヤクイ-n9r
2 жыл бұрын
船や車とか乗って移動する時間の方がワクワクする身なので本当毎回動画楽しみです。
@大川内祥子
Жыл бұрын
ナレーションがホント面白い。長い動画だけど飽きずにずっと観れます。
@ホン5ソメワ8ケベラ3
2 жыл бұрын
各地を移動しながら宿泊できる船を見るのももちろん毎回楽しいのですが、今回は遊覧船やレストラン船なども出て来てこんなに沢山の種類があるんだなぁ!と楽しくて面白かったです。
@大澤宝仁
4 ай бұрын
二等寝台!昔ながらの雑魚寝!数十年前は酔っぱらいが宴会してなかなか寝れなかったなぁ…
@水野直樹-t8m
2 жыл бұрын
沖縄航路だけに貨物輸送も馬鹿にならない。遮るもののない海上では、桜島の陰に霧島連峰も望めます。昼間だけでも半日以上ながら、途中の離島のさまざまな自然がみものです。沖縄の美ら海水族館では、エイやイカの動きが面白かった。いろんな船を乗り回す分、出港地や航路の下調べも確りする必要があります。取材・解説お疲れさまです。ありがとうございます。
@カイシン-d1v
2 жыл бұрын
マルエーフェリーやマリックスラインも 4隻体制で鹿児島から那覇まで経由してるのでメインのフェリーは凄く乗られる人も少なくはないです 貨物やトラックを積む時も決めて 行き先を間違わないように積んでますから僕も何度もフェリーの荷役見てきていますが フェリーで旅するのも良い機会だと感じます🛳🛳🛳
@イーストジェ
2 жыл бұрын
クイーンコーラルだけ乗れなかつた 鹿児島~那覇行はなかつた 船体が優雅でロマンスがある
@うち-i3w
2 жыл бұрын
決めました。 来夏船で沖縄いきます。
@イーストジェ
2 жыл бұрын
鹿児島から沖縄本部町直行では約18時間かかります 奄美大島 から諸島寄港だとあと3時間くらいかかるかも
@のらクマ
2 жыл бұрын
東京や名古屋・大阪からの貨客航路もあった時代に乗っておけばよかったと思います。那覇~先島は利用したけど本土便は使わずじまい。 与論行きのクイーンコーラル8には本部から乗ったことありますが。 外部デッキ出ると電波の入り格段に良くなりますよ。
@イーストジェ
2 жыл бұрын
船の旅で大阪からだと35時間^40時間途中で友人関係が生まれる クジラに出会いフインが片方壊されて揺れるレストランで食事したのもいい思い出 屋久島と奄美間が一番ゆれる中ワーワーいいながら 楽しんだ
@altitude-miyu95
2 жыл бұрын
1:16:36 口内炎ではなく口角炎ですね。ビタミンBを含むヨーグルトや牛乳、納豆、ほうれん草、卵や魚、牛肉を食べ乾燥を防ぎ(舐めずに)ストレス溜めず睡眠をしっかり取って下さい〜。あ、翌日ステーキを食べたのは正解でしたね!
@KATSUDON_851
2 жыл бұрын
鹿児島〜沖縄航路の様に寄港地が多い航路の場合、車輌甲板に積込みをする車輌は降りる港順に積込みをするので到着した順番は関係ないんですよね。 鹿児島〜那覇まて乗船の場合だと出港のかなり前の時間帯から呼ばれて乗船します。
@タカくん
Жыл бұрын
飛行機旅、列車旅、バス旅、船旅等… それぞれの良さや風情をスーツ氏は上手く表現。
@r58southbound29
2 жыл бұрын
一般的に巡航速度の船が停止するまで、船の全長の10倍の距離が必要と言われており、仮に全長300mのタンカーや大型客船が四谷駅を通過した辺りで新宿高層ビル群を発見して急制動(全力後退)しても、なす術もなく10数分後には衝突する感じです。
@竹内克-l7r
2 жыл бұрын
それは船体の重量(排水量)によりますね。 船体長が有っても排水量が軽く、エンジン出力の高い船は、加減速に優れていいるので、全速後進を掛ければ、所謂ブレーキが効き易いと船と言えます。しかもアジマスポッドを採用していれば低速時でも旋回性に優れ、衝突回避能力も高いです。一方タンカーなどの船体重量があり、重排水量の割にエンジン出力が低い船は加減速能力が低く、慣性の法則の通りで中々行き脚が止まりません。
@tttx5576
2 жыл бұрын
14:05 三島村、十島村にも行って欲しかった。 十島村は7島ありますが、臨時便がない場合は一週間で3島しか訪問できないはずです。
@jalanmalioboro2162
2 жыл бұрын
三島村も十島村も全国的には珍しく、村役場は鹿児島市にあります。高速船ターミナルから、さほど遠くないです。
@takumi4191
2 жыл бұрын
飛行機だとたった1時間30分で行ける一方で船だと1日がかりだから、改めて飛行機ってすごいよな。
@Zero_Fighter_Japan
2 жыл бұрын
ライト兄弟に感謝だよね!
@イーストジェ
2 жыл бұрын
ゼロ戦で1時間500k で旅客ジェットは1時間700㎞~ ys11型で470㎞くらい ブルーインパルスで800㎞ (訂正)
@イーストジェ
2 жыл бұрын
@@Lulu-yl7sq さんすみません 自己流なんで
@mm-vk7ky
Жыл бұрын
@@イーストジェ 自己流なら別にコメントしなくていいですよ!
@イーストジェ
Жыл бұрын
お詫び申し上げます 大体ジェット旅客機は700㎞ ブルーインパルス,800㎞ ys11型機は470㎞ 零戦で500㎞でした
@rrr_rrr_rrrsan
2 жыл бұрын
未来の乗り物図鑑、甥っ子がでかくなったら買ってあげたいと思うほどにはとても面白そう
@裾花-e3t
2 жыл бұрын
船って意外と 面白いものなんですね。惹き込まれます。専門性の解説難しいですが 知識として楽しいです。
@大橋博-u4e
2 жыл бұрын
ありがとうございます!。 先週末、用事があり大分へ行ってきたのですが、 別府観光港にフェリーさんふらわあ 新造船「さんふらわあ くれない」がトライアル?のため 現在のターミナル横に新設されたフェリーバース(新ターミナル)に停泊しておりました。 恐らく、こけら落としまで、待機ではないでしょうか。✌ 写真撮りまくりでした。笑
@fukusuketanaka
Жыл бұрын
33:26 亀徳新港接岸できない場合は抜港にはならず平土野港接岸が多いそうです
@moohamada6582
2 жыл бұрын
1:49:23 1945年以降廃駅となっている那覇駅だが、往年のTVバラエティ「笑っていいとも!」のアシスタントグループであった「いいとも青年隊」のメンバー・野々村真が、司会のタモリに「那覇駅で待ち合わせしよう」と騙されたエピソードを語っていた。
@eruguran1
2 жыл бұрын
本部港の近くの船は、辺野古で埋めてに使う土砂を運搬しているのだと思いますよー
@健一栗栖
2 жыл бұрын
スーツ👔さん、おはようございます、お疲れ様です。 いつも楽しい動画をありがとうございました。 🚢での沖縄までの海🌊の旅を思いきり楽しんで欲しいなーと凄く思いしました。 この🚢の旅が一等寝台だなんて凄すぎますし カッコよずぎます。 それではスーツ👔さん、これからもお身体に気を付けて頑張ってください。
@sakurap03
2 жыл бұрын
船の旅、1度はしてみたい‼️
@shinpousyataso2764
2 жыл бұрын
14:25 素晴らしい…。ため息が出る。
@shuno879
Жыл бұрын
本部の採掘場は琉球セメントですね。塩川と呼ばれる港から土砂を積んで、辺野古まで運んでいます。 私は年度末で沖縄から本土に戻るんですが、車ごと本部から引っ越そうかと思っています。大変参考にさせていただきました。
@rythem596
2 жыл бұрын
鹿児島から沖縄来て1年になり、今回フェリーもいいなと思ったので参考にさせて貰います。歌はBEGINのオジー自慢のオリオンビールですね。
@イーストジェ
2 жыл бұрын
甲板のデッキで島々を見ながらアベックがテーブルやパラソルの下で乾杯は羨ましい贅沢ですよ
@poo6605
2 жыл бұрын
コロナ前の夏に台風が迫る中、鹿児島から那覇まで乗りました。 乗船予定の船は運航したのですが、後続(翌日)からの便はしばらく運休してました。 雑魚寝ルームで高校野球部(沖高のユニフォーム着用)と同じ区画で沖縄まで同行かと思いましたが、沖永良部島で下船していきました。 途中の島は寄港地を変更しましたが、ほぼ定刻で那覇に付きました。 初めての沖縄で浮かれてましたが、レンタカーを借りて公道に出て一番最初に前に現れた車のナンバープレートが「札幌」!おぃおぃ
@naonao7767
2 жыл бұрын
鹿児島の奄美と沖縄の島々の境界線が微妙に理解できてなかった事もあり···本土では見られない発見もありで勉強になりました。お盆休み真っ只中での長時間の乗船お疲れ様でした。
@イーストジェ
2 жыл бұрын
昔は奄美も琉球国 一時薩摩藩の支配下で明治維新辺りから与論島迄鹿児島県に
@SORA-ce7sc
2 жыл бұрын
今年 沖縄本土復帰50周年 HAPPY Christmas✨🥂✨🥂✨🍓
@だぶ大王
Жыл бұрын
昔は東京-沖縄を船で旅した事を思い出しました 確か1週間以上掛かった記憶がうっすらとだけ残っています
@ハリセンボン-k4s
2 жыл бұрын
鹿児島から出港した後は、時間長いし観るの終わろうと思ったけど、沖縄に着いて歴史を色々聞いてるうちに面白くて最後迄観てしまいました😂 沖縄在住の人間もあまりわからない事も教えて頂きありがとうございました。
@CHRIS4DXB
11 ай бұрын
いつも、面白い動画を配信してくださり、ありがとうございます。 四胴船ですか! 初めて見ました。今度実物を見に行こうと思います。 また他に、個人的な感想ですが、 沖縄本島は、南北を縦貫する鉄道を敷設した方が、(長い目で見たら)経済効果を期待できそうな気がします。
@niconicoYouTube
2 жыл бұрын
まさか水族館の生き物で、船の推進力の解説をするとは思わなかったw
@根岸牧子
2 жыл бұрын
土曜日は船の旅の動画が見れる😆⤴️ 九州から22時間かけて沖縄までスゴい! 一等寝台は豪華な造りで夜景も楽しめそう✨ どんな旅になるのか楽しみです!
@n.kosaku
Жыл бұрын
鹿児島から沖縄へのフェリー旅、最高です。うらやましい。沖縄はフェリーより高速船が多い様な気がしますね。
@懐古厨-z5q
2 жыл бұрын
8:59 静電気のその対処法は昔コナンで見たな…
@_haru12295
2 жыл бұрын
いい雰囲気の部屋ですね‼︎ 様々な景色が見れて楽しかったです!
@KenjiP765
2 жыл бұрын
25:10 龍郷 ❌たつさと ⭕️たつごう と読みます
@綾鷹のっこりん
2 жыл бұрын
初コメです。久しぶりに拝聴したら、大好きな沖縄🏝オジー自慢のオリオンビール🍺!綾鷹のお茶も登場していて一緒に旅をしている感覚になりました。😉 ❇️😉 今年も楽しみにしています。本はプレゼントの為是非買います😅
@dysl-yi8rs
2 жыл бұрын
潮の満ち引きの本も出版出来れば光栄であります。 全日宗も提供でお送り致します。
@SORA-ce7sc
2 жыл бұрын
a spokesman 👍
@Goose_ぐーす
Жыл бұрын
35年ほど前に大学卒業時にバイクで鹿児島から沖縄へ行きましたが確かクイーンコーラルだったような気がします。 バイクはロープでガチガチに縛られシートにロープの跡がついていたのを覚えています。
@mi-ty
2 жыл бұрын
大きめのジップロックの袋があれば旅行中の洗濯楽になりますよ 使わなくても何枚かリュックに入れておくといろんなものに使えるのでおすすめです
@松崎徳行
Жыл бұрын
本部港付近にいる船は、辺野古埋立用の土を運んでいます。
@yukiotakase1037
2 жыл бұрын
『内地で仕事を探そかね』という歌は沖縄を代表する歌手BEGINの『オジー自慢のオリオンビール』です。😀
@こうせつ-w4l
2 жыл бұрын
沖縄には飛行機で行くのが普通だけど船で行くのも楽しくて心地よくて意外と実用的!スーツ君がクリスマスに船旅をおお[くりすます]
@松ちゃん-e1t
2 жыл бұрын
そう来たか❗😄👏👏👏✨
@こうせつ-w4l
2 жыл бұрын
@@松ちゃん-e1t[北(鹿児島)から]南(沖縄)に[来たから]みんなで見て楽しみましょう!
@松ちゃん-e1t
2 жыл бұрын
@@こうせつ-w4l はい😂🎶
@こうせつ-w4l
2 жыл бұрын
スーツ君が下船したあとの移動に苦労していたけど 沖縄本島はまれに見る人口密集地が細長く伸びていて鉄道向きの市街地構成なんです。 ただアメリカでは高い運送能力を活かせるような密度を持つ都市は珍く 占領下当時 鉄道は時代遅れだと思われていたんです。 [沖縄]に鉄道がないのは[大きなわ]けがあったんですよ!現在(いま)では [モノレール]に[も乗れ〜る〜]!けど…那覇の廻りしかないです。観光にはレンタカーを使うのが一般的です。
@tomcruisefan--7614
Жыл бұрын
この船、乗ってみたい
@jovislander7491
2 жыл бұрын
ちなみに、徳之島の西に「硫黄鳥島(無人島)」という島があり、ここが沖縄県最北の地となっています。
@かかかQQQ
2 жыл бұрын
ちゃうやろ
@jalanmalioboro2162
2 жыл бұрын
本当だと思いますが。
@34_j
2 жыл бұрын
硫黄鳥島は久米島町の管轄なのか
@MH_WagonR_21
2 жыл бұрын
去年マイカーと一緒にクイーンコーラル8のラストラン乗ったなぁ
@Tomohirondon1
2 жыл бұрын
クイーンコーラルクロスの船体見た目は初代のクイーンコーラル(豪華客船みたいな感じでした)に貨物積載機能をつけていて、現在の航路事情に合っているのだろうと思います。
@栄健
Жыл бұрын
沖永良部島は地元民は「ゐらぶ」と言います。 沖縄にも伊良部島がありますね。 そしてイラブはウミヘビの事で、イラブー汁という料理が有ります。
@岸野順子
7 ай бұрын
辺野古の海を埋めている砂利の採石船です。本部のヤマを本部の山をガンガン削ってトラックと船で辺野古のに搬入しています!
@tr24tr
2 жыл бұрын
沖縄に行ったときはぜひ本島近隣の離島にも行ってほしい。 例えば慶良間諸島であれば、離島からさらに近隣の無人島に行くことをお勧めします。 渡嘉敷島から1,000円で行ける無人島、座間味島から1,000円で行ける無人島、など。
@r58southbound29
2 жыл бұрын
日本のお盆は以下の3つになります。 1. 本来のお盆(旧盆):旧暦の七月十三〜十五日(太陰暦なので十五日は必ず満月の夜) 2. 新暦のお盆:上記の日程をそのまま太陽暦に読み替えた7月13〜15日 3. 新暦・月遅れのお盆:7/13〜15だと梅雨明け前であまりお盆感がないので、旧暦のお盆に近い太陽暦の8月13〜15日 (1)は毎年8月上旬〜9月上旬の間で移動し、現代社会に馴染まないので主に(3)が世間一般のお盆です。 (2)に対して本来のお盆に近い(3)が『旧盆』と呼ばれる事が多いのですが、太陽暦をベースにしているので『旧』を冠する呼称は正確性に欠けます。(気持ちは分からないでもないですが...) 余談ですが、(1)の旧盆では送り火も大文字焼きも満月が東の空に昇ってくるタイミングで行っていたので、現代以上に風流だったかと思います。
@のらクマ
2 жыл бұрын
石垣島では旧盆でアンガマ踊りに月が風流でした。この時期に沖縄旅行行くと痛い目合うパターン。 御殿場あたりは2のパターンですね。
@とりてん-l1i
2 жыл бұрын
静電気放電するときは手のひらの厚いところでワンタッチすれば痛くないですよ
@マカロン-h6i
Жыл бұрын
沖縄行きたくなっちゃった
@Nyoromo737
2 жыл бұрын
1時間過ぎたくらいからの沖縄のたくさん見える運搬船は、辺野古基地への土砂埋め立てのための船だと思います。 「呉屋」は「ゴヤ」です。
@イーストジェ
2 жыл бұрын
辺野古基地への船はは太平洋側で遭遇しないと思います
@zlatanpapa9114
2 жыл бұрын
@@イーストジェ いや普通にいるよ
@イーストジェ
Жыл бұрын
@@zlatanpapa9114 さんありがとうございました 勘違いしてました 名護の方でしたね?
@Reguretto
2 жыл бұрын
藤田さんメリクリ
@今和泉本家
2 жыл бұрын
ハイビスカスは、二回目船名です、前に種子島航路に九州商船?が使っていた、記憶が
@user-kp3sq4fn7t
11 ай бұрын
12:14 種子屋久高速船ロケット、速すぎて吹いた
@kitachan7847
2 жыл бұрын
沖縄は飛行機で行くのが基本だけどフェリーも悪くはないですね。 場合によってはホテル代いらないですからね。 名瀬市って今は奄美市になんですよね。
@イーストジェ
2 жыл бұрын
そうゆう事!新しい出会いが生まれる 恋人ができる 会話を楽しめる
@sunsun5516
Жыл бұрын
タクシーのおじちゃんからグァバもらえるとかめっちゃ羨ましい😂ティッシュしかもらったことない。
@Tastewithnewdrinks
2 жыл бұрын
Amazing review.❤️
@yoshikawajr
Жыл бұрын
お疲れ様です
@ProjectATrainShinkansen
2 жыл бұрын
22時間は結構時間かかるな…けど、のんびり船旅だから気にしないよな
@suzukadon
2 жыл бұрын
いつも楽しく視聴させて頂いております 50:38 小笠原諸島はいつ返還されたのか気になったので 調べてみたら1968年のようです。 揚げ足取りみたいですいません
@wats4936
2 жыл бұрын
あれ魚の餌ってよりお麩ではないかしらw よく見かけるお船でしたが乗ったことないので乗ってみたいですね
@nmr9696
2 жыл бұрын
本部港近くの大量の船、もしかして辺野古埋め立て土砂運搬だったりするかも。琉球セメントのところから運搬船出ているって聞いたし。
@イーストジェ
2 жыл бұрын
本部は琉球セメントの工場があるからねー船なら邪魔されないで行けるねー時間はかかるが大量に運べるねー
@カースケズースケ
Жыл бұрын
もう25年も前 当時の彼女と東京の竹芝辺から 与論島へ2泊かけてフェリーで旅行してました。 今はもう就航してないらしく なんか寂しかったな
@tabibito6330
Жыл бұрын
バリアフリー対応の関係でROROになりましたね。
@run9169
Жыл бұрын
最近、信じがたいですが海自 護衛艦や海保 巡視船とか座礁が多いですからねー
@r58southbound29
2 жыл бұрын
沖縄の飲料品は、946ml(1/4ガロン=1クォート)や473ml(1パイント)で売られているものがほとんどです。
@シノブ忍-u1k
Жыл бұрын
興味深くとても参考になりました、
@MrTamoya
Жыл бұрын
長距離フェリーとしての豪華さと、離島便としての実用性のバランスが取れたフェリーですね。 それまでの船と比べて定員は減ってるみたいですが、一人当たりのスペースを広く取ることと、 航路を使用する人自体が減ってる事を考えたら致し方ないかと
@アマミの黒野うさぎ
Жыл бұрын
鹿児島中央駅からシャトルバスありますよ。あと龍郷はたつごうと読みます
@徳川家光-o3g
2 жыл бұрын
基地で働いている父親が言っていたのですが、那覇軍港は海軍の管轄ではなく、陸軍の管轄だそうです。
@イーストジェ
2 жыл бұрын
ですねーカーキ色の自衛隊トラツクや牽引カーゴやジープが港に並んで国道沿いから見える勇壮だ明らかに陸軍車両ばかり 装甲車、洗車もトレーラーに
@tabibito6330
Жыл бұрын
日本の救難でも陸管轄ですね。
@tabibito6330
2 жыл бұрын
宮古島やら先島へのフェリーをやってた有村産業は放漫経営やら使い込みで無くなったんだとか。
@H223-t8v
2 жыл бұрын
呉屋は「ごや」ですね。沖縄の名字の一つです。
@aami7446
Жыл бұрын
桜島が噴火したり、ジェットホイールとかいう宙に浮く?船とか、見たことないです!是非行きたくなりました。見どころ満載で、引き込まれました
@otaku_yarou
Жыл бұрын
やっぱり船もいいですね。 小型船は特に足も早くて乗ってて楽しそうです。 昔の軍艦は120mの巨体で37ノットくらい出していたらしいですよ。
@miiii2207
Жыл бұрын
昭和感あるナレーションが落ち着きますね😊
@株式会社暮らす輪ホーム
Жыл бұрын
何故 名瀬 貴方は綺麗になりたいの〜♪
@jy-qw7sl
Жыл бұрын
ちなみに徳之島は海が荒れると亀徳ではなく平土野港に入港します。
@ロハス-m5t
2 жыл бұрын
呉屋はクレヤデはなくゴヤです。
@orthnsx
Жыл бұрын
飛ぶ鳥の異種の組み合わせに言及するあたり、観察眼にとんでいる。
@user-onmasan
2 жыл бұрын
ずーっと前のtwitterのレストランシップこの動画でようやく見れてすっきりです。沖縄までの知らない歴史勉強しないとあかんなあと反省でした。カタマラン、トリマランと英語あるけど日本初の四胴船は英語がないみたいですね。
@みやこぶた
2 жыл бұрын
与論島で現地の人に聞いた話しでは、鹿児島より沖縄の方が文化的と心理的に近いと言っていました。沖縄文化に似てるけど、与論島の独特な文化にも触れてほしいと民俗館を作られたとの事でした。
@イーストジェ
2 жыл бұрын
セマウル共和国となずけて 島全体が観光改革をしている 日本の外国で沖縄市のコザとも違う
@野良猫ミック
2 жыл бұрын
繁忙期は臨時席という名目でロビーにゴザ敷いてバックパッカーや規制客と密着して寝るのも乙なもんですよ。
@100aeroace6
2 жыл бұрын
遂に沖縄上陸。 鹿児島から那覇までの事実上の国道58号の海上区間を担うマリックスのクイーンコーラルシリーズ。 サムネを見た限り、中々のお部屋ですね~(^_^;)
@bicicletta500
2 жыл бұрын
50:39 沖縄返還のナレ 1972で
2:53:25
Day 9-13 | 3 Days On A Capsule Hotel Ferry In Japan | Okinawa→Tokyo
スーツ 交通 / Suit Train
Рет қаралды 2 МЛН
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Newest And Most Luxurious Ferry, "Sun Flower Kurenai"
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