De ce schimbam SEGMENTII?

[@99vehicles_AiDaune]

RESURS - www.99vehicles.ro/resurs

[@ironiq93gang]

@@cristianzorila815 nu cred că e vorba de un anumit număr de kilometri.. Depinde foarte mult de calitatea combustibilului folosit, de modul de condus, de calitatea uleiului pe care îl pui etc.. Le recondiționezi când simți că te lasă..

[@alexandrumoraruu1682]

Salut am un renault megane 1.5 dci 270.000 km niciodata nu am mers mai mult de 10.000 km cu un ulei...(castrol) la un schimb am lipsa cam 150 g ulei ...dar dupa 5000 km la rece se aude o bataie in motor si cand se incalzeste motorul nu se mai aude si merge normal si rece si cald !!!ai idee ce este si daca este grav!!!

[@florinmadar852]

@@alexandrumoraruu1682 poate fi de la cuzineti, injectoare sau biela

[@angheln.3065]

Salut! Am folosit si eu resurse,foarte eficient, la mine dădea foarte mult ulei pe la epurator și inunda mereu capeta la acceleratie. Am pus aditivul conform indicațiilor,după schimbul de ulei,am curățat capeta de accelerație și surpriza, nu a mai dat nici-o picătura...recomand tuturor merita cu vârf și indesat🤣! Mie la 10000 km i-mi consuma 2-3 litri de ulei...multumesc!

[@padreionut476]

Salut , am si eu o intrebare ;detin un passat 2012 b7 si aș vrea sa stiu daca îi pot pune faruri led si la luminile de zi ...acum el are faruri normale daca se pot pune si daca este legal ..mulțumesc

[@tudorcovesu1927]

Salut Razvane, fă cat mai multe clipuri tehnice, asta lipsește de pe KZbin. Car vlog fac mulți,....bla bla bla si cam atat.

[@florinb2562]

B Felicitări, Răzvan!!! EXCELENT subiectul dar și modul în care a fost explicat!!! Bravo!

[@nucoxo8245]

99vehicles my fav, salutari de la Satu Mare

[@alexuu7]

Explici pe înțelesul tuturor,eu zic ca meriti mai multi abonați. Keep up the good work.

[@catalinfrunza6501]

Salut! Eu stiam ca sunt de doua tipuri, in functie de rolul pe care il indeplinesc, respectiv de compresie si de ungere. Segmentul de foc este considerat tot un segment de compresie. Totodata, segmentii mai au si rol termic, redirectionand catre camera de ardere o parte din caldura acumulata de capul pistonului de la gazele de ardere. Pistonul nu poate asigura de unul singur etansarea cilindrului la gaze si la ulei, deaorece temperatura se modifica de-a lungul pistonului, fiind mai ridicata in zona capului pistonului si a regiunii portsegmenti si mai scazuta in zona mantalei pistonului, iar coeficientii de dilatare ai materielor cilindrului si pistonului difera. Iti recomand carte Motoare cu ardere interna - Grupul Piston. E destul de scumpa, dar ofera o informatie detaliata. Iti multumesc pentru continutul canalului, e bun pentru un mecanic-vopsitor incepator ca mine. Daca ai face si cateva video-uri despre industria aceasta de painting cars, mi-ai fi de folos. Numai bine !

[@ironiq93gang]

Ar fi fost interesant să ne arăți și cilindrul în care a fost acel piston.. La cum arăta pistonul, probabil cilindrul ăla va mai putea fi utilizat doar după o reparație pe cotă..

[@alexrobert5867]

Razvane... ce sa zic. Iti multumesc ca ma inveti. Multe lucruri nu le stiam dar le am invatat uitandu ma la clipurile tale. Multe inca nu le stiu dar astept. Succes in tot ceea ce faci!!!

[@marinvalerica6082]

Cea mai buna explicatie de pe youtube . Spor la treaba ..

[@hondacbr7784]

Al treilea segment se numește segment raclor ( rade pelicula de ulei la coborâre ! Primul segment de foc !

[@cosminpaun1949]

Sunt 3 segmenti (de obicei) Ardere Radere Ungere

[@99vehicles_AiDaune]

Pe noi nu ne-au invatat in facultate cum se numesc, desi stiam fiecare ce face. Am cautat eu separat, dar nu am gasit decat in engleza.

[@mihaiburcea2715]

Sunt mai multi termeni. Segment de foc Segment de radere Segment de ungere

[@vadertorquemada13]

”radere"...? Ciudat...in facultate se preda altceva...: ardere, compresie, ungere. Culmea...si in cartile de specialitate tot asa e.

[@hondacbr7784]

Da corect , ordinea este așa cum ai zis ! M-am grăbit ,si nu le-am pus corect ,

[@hondacbr7784]

Domnule Cristian ai dreptate ,al treilea segment face si ungerea ,dar și curată cilindrii de ulei ,ca daca nu l-ar curata ar rămâne uleiul si s-ar duce în capul pistonului ! Din cauza asta se mai numește segment de raclare ( radere ,) dar o peliculă de ulei tot rămâne , altfel se gripeaza pistonul!

[@robertmihainicolescu259]

Salut Razvan! Te urmaresc de cand ai inceput sa postezi videoclipuri si as vrea sa iti spun ca faci o treaba exceptionala! O mica intrebare: Cand faci un video despre schimbarea volanului de pe partea dreapta pe stanga? O zi frumoasa in continuare si la cat mai multe lectii pentru toti :d

[@alexerobert2404]

Fa un video despre Anti Lag sa inteleg si eu ce este

[@kizoyume]

Daca tot nu stii dupa un an, anti lag ul este o explozie mica care se petrece la iesirea din piston pentru a tine turbo ul rotindu se la rpm mici

[@GhimpeM]

Daca se rup bucăți din segment și pistonul e zgâriat ca in exemplul dat de tine....degeba schimbi segmenții și pistonul...acolo sigur e zgâriată și cămașa cilindrului și scăpa compresie garantat și cu 10 segmenți noi

[@butnaruvlad7823]

Mare adevar👍

[@mariodr6581]

Clar

[@LakatosRobert09]

Clar,schimb de motor!

[@mariancreanga5309]

Salutare. Îți urmăresc postări cu place. Am o problema la un Focus II 2.0 tdci, îmi intră motorina în ulei, am înlocuit șaibele de "foc" recondiționat scaune injectoare... problema persistă. Să fie oare de la segmenți? Mulțumesc

[@danielolteanu3734]

Nu doar segmenții și pistoanele sunt supuse uzurii. Mai sunt și cilindri(cămășile) pistoanelor

[@mihaiflorea9096]

Salut Razvan, ar fi super sa incepi o serie in care sa faci videoclipuri de genu' asta, sa ne explici in detaliu despre anumite componente ale unui motor.

[@georgesebastian4547]

Buna Razvan, imi poti spune care este diferenta dintre uleiul Ravenol FDS si Ravenol Fo, in afara de diferente destul de mare de pret.Multumesc anticipat.

[@99vehicles_AiDaune]

Salutare. FDS este integral sintetic cu specificatii de Ford. Ulei USVO cu ulei de baza PAO. Uleiul FO este un ulei mediu, cu aceleasi aprobari ca si FDS.

[@georgesebastian4547]

@@99vehicles_AiDaune Tu daca ai fi in locul meu si ai avea un ford de care ulei ti ai pune FDS sau FO ?

[@nicufrasineanu4596]

@@georgesebastian4547 merci pe fds

[@gabrielhamburger8823]

Multumiri mult Razvan

[@_allinnn]

Razvan ai putea sa mi spui si mie parerea ta despre sistemul 4 motion de la VAG?

[@alexmarin1]

Mă gândeam la un clip despre electro-motor mai detaliat.

[@andreicroitoru3874]

Te ai dat la mașini

[@danz1100]

Trebuie si schimburi de ulei mai dese, ajungand la 7500km daca se merge in conditii grele/trafic intens

[@eugendinica5264]

salut! am un 1.6 BSE ca fostul tau de pe audi.sti din experienta ca el mananca ulei .mai ales cand ii dai peste 100 km regim autostrada.in 10.000 ajung la cca 2.5 l -3 l.motorul are 220 k km .recomanzi o segmentare? uleiul cu care merge motorul este L.M. 5w40.

[@spyderxxx88]

1.6 bse am și eu pe Leon din 2010cu gpl pus din 2012 ! Așa sunt ele facute sa pape ulei daca te dai la ele papa fie că ești pe benzina fie că ești pe gaz același rahat tot papa.

[@eugendinica5264]

@@spyderxxx88 si eu am gpl.ma gandeam daca e cazul.in rest motorul merge excelent.

[@daniellozan350]

Motoarele pe benzina vag cam toate papa ulei binisor...

[@raduniculescu7266]

Sincer, comentariul vizionat nu iti face cinste. Sunt inginer mecanic si daca ai fi consultat un specialist inainte sa publici clipul, ai fi fost la inaltime. Iti urmaresc documentarele si in mare parte sunt pozitive dar nu lasa succesul financiar sa te faca sa fii desprins de un comentariu profesional. Nu tot ceea ce scoatem pe gura ne face si cinste. Ceea ce suntem si invatam pe altii ar trebui sa ne motiveze sa fim extrem de bine informati/documentati. Repet, nu sunt un Gica contra, doar ca de data asta documentarul este complet lipsit de corectitudine in afirmatii.

[@relaxchannel9351]

Mare adevar graiti, Domnule!

[@radurobert1]

de ce nu-i bun documentarul ?. cand se schimba segmentii ? multumesc

[@porcsatul]

salut am golf 4 1.6 16v, am instalat gpl, cred ca din cauza gpl-ului sau dus sgmentii, ce segmenti recomanizi su ce ulei ?

[@BogyB0G]

Razvan, dai muzica la volum mai mic. Cand vorbesti se aude mai incet iar cand bagi muzica se aude mult mai tare... e doar o sugestie, sa nu te superi. Bafta in continuare in tot ceea ce faci!

[@cosminsibby6156]

Salutare. La vw 2.5 tdi problema oringuri injectoare. Mult timp a scos fum. Le-am schimbat, am curatat egr etc. Pornesc, totul merge bine si dupa 300 de km a luat-o turbína pe ulei. Motorul Pierde si compresie. Ar putea fi segmentii?

[@leventenagy6872]

Buna, vrea sa stiu daca consumul de ulei afecteaza la testul de fum?

[@constantincanciuc7863]

Chiar mă întrebam zilele astea despre motor și de ce l-am cam fumat?... în principiu, am fost obraznic și am rămas în ultima vreme împotmolit de câteva bune ori cu tigaia mea, iarna și primăvara trecută. Așadar, a trebuit să turez ca să ies de pe unde am intrat. M-am trezit cu uleiul la minimum, după ce motorul abia pornit, la rece, a început să dea unele vibrații neplăcute, plus că nu știu în ce stare jalnică sunt suporții sau bucșele. Am completat cu ulei de curând (trebuie să fac schimbul urgent). După ce am completat cu ulei au dispărut vibrațiile la rece, dar oricum ar fi, mi se pare că am cam fumat tigaia asta. :) E super interesant acest video. Spor la munci!

[@doryfilipescu6079]

Salut. serifu ce amortizoare sa pun pe un golf 6 din 2012? kyb cayaba cares mai bune? mersy

[@liviumardari1026]

Super clipul ! bravo. Am nevoie de un sfat, detin de cca 10 ani un Sprinter 2001, 313cdi, as dori sa fac un upgrade la ceva mai nou, tot autoutilitara, sau macar un 8+1, de la 2006 in sus, la ce ar trebui sa ma orientez, ca fiabilitate, sa duca motorul, ca la tablarie...rugina nu doarme niciodata la dubele astea :))? sau sa raman cu ea:) ?

[@sorincaprariu9521]

Te salut, am si eu o problema cu un volvo v60 din 2015 pe sfârșit imi mănâncă cam mult ulei, ce ma sfătuiești sa fac merci.

[@adrianghezatamas6868]

Bună cam cât ma costă secmentarea la ssangyong rexton 2.7 xdi?

[@cipri3303]

Fain video! Doar ca ai uitat sa amintesti ce costuri implica segmentarea.

[@paulyka24]

La a mea acostat 2500 lei saptamana aceasta,opel astra h 1.6.Inclusiv ulei,filtru,antigel si garantie 150000 km.

[@LibusAttila]

paulyka24 și cum trebuie sa mergi cu ea după segmentare și câți km? Adică trebuie făcut rodajul? Câți km ai avut cu ea pana sa-i faci segmentarea? Al meu Toyota Auris 1.33 vvt-i acum e la segmentat după 110.000 km,a ajuns sa-mi consume 1 litru la 700 km! Mă costă cam 3000 lei,1200 am dat pe setul de segementi normali de la reprezentanta.

[@claudelcimpean]

Recomanzi Ceratec ca si aditiv? Detin Zafira B 2008 1.7 cdti

[@catalin796]

Si eu am problema cu consumul de ulei la un opel 1.6 cam 1.5l/1000km

[@davidmatyas5641]

Catalin la 1000km??? Nu la 10.000 vroiai sa scrii?

[@stoianadrian6276]

Vezi semeringuri supape de acolo mănâncă cel mai mult

[@99vehicles_AiDaune]

Multe masini consuma asa. Incearca Resurs + Ravenol.

[@aig0039]

@@stoianadrian6276 La un G4 1.6 manca 1L la 200 km. Segmenții erau impecabili, iar pe semeringuri băgai degetul mic, atât de bătrâne și largi erau.

[@mirceaudrea7547]

Poti incerca LiquyMoly MOS2 15w-40 sau aditivul cu MOS2. Am incercat la un Nissan cu aceeasi problema. Consumul s-a injumatatit. Am citit pe undeva ca poate ajuta si un "Engine Flush" pentru ca pot ramane segmentii blocati... nu stiu ce sa zic, nu am incercat.

[@arbeboy4537]

Regulează sau reglează consumul de ulei?

[@Davyyd1]

saluttt razvan am mare nevoie de ajutor. ce ulei sa bag intr-un golf 5 2.0 fsi ? ( de pe site ul tau )

[@jaquesdemolay2241]

Am și eu o curiozitate: vreau să fac reparație capitală la un motor M 271 1,6 benzină, pot să-l măresc să-l fac de 1,8 ??? Mulțumesc!

[@virgil-ionutmartinas8000]

salut! daca papa 1 litru de ulei la 1000 km ar trebui segmentat? se merita? ww touran 1.9 bls 224.000 km , un mecanic a dat jos turbina, a verificat-o si este buna, dar cu motorul pornit fara turbina, se vedea cum se inegreste galeria de evacuare pe 3 si 4, o umezea cu ulei. multumesc!

[@simongiorgian7524]

Salut poti sa faci un video-clip in care sa dezbati problema daca iti intra apa pe la filtru de aer in motor ? Am patit recent problema asta si nu am gasit nici un video in care sa explice ce ai putea sa îi faci... sau daca se mai poate repara motorul .

[@roby5075]

Poți face un video despre uleiul de gătit folosit ca si combuatibio la diesel? Sa spui care diesel-uri suportă si care nu(știu ca unele nu merg). Ce riscuri sunt, ce componente forțează acel tip de combustibil. 😁🤔

[@Adrian16Hz]

Salut! Am o intrebare. Am un golf 4, an 2001 si prezinta scurgeri de antigel, in cantitati foarte mici. Lipsa lichidului se observa dupa o saptamana si asta doar dupa ce merg cu masina o distanta de cel putin 20 - 30 de kilometri. Se recomanda schimbarea cat mai rapida a pompei de apa si posibil si distributia sau se mai poate circula cu ea o perioada? Sunt incepator si deaia intreb.

[@Adrian16Hz]

@@sabing9029 speram ca o sa gasesc pe cineva capabil cu capul pe umeri pentru un raspuns

[@tudorofmariandumitru6951]

Salut am si eu o problema am un golf 4 1.4 16v am luat de la 99 vehicle acea spuma de decarbonizare intr-adevar sa schimbat consumul de ulei trage mai Bn motoru dar cand am curățat egrul si clapa de accelerație la filtru am gasit ulei si motoru merge sacadat am pus si aditivi benzina premium am schimbat pompa din rezervor filtre dar motoru merge sacadat ce ar putea fi merge si întrerupe smuceste in mers

[@guardvictorinfluence-r1099]

Salut ma poți ajuta cu ceva terog răspunde-mi am un atv 125cc și din greseala am pus în el motorina amestecata cu benzina si atvu nu e pe motorina și acum când îl pornesc segmentii pocnesc dar doar la pornire

[@esanuionut]

Salut. Am u motor în 4 tp consuma ulei 100g la 120 km ,este o problemă la segmenți, motorul a stat 6 ani ne pornit iam pus baterie și a pornit din prima ,pornește din prima are compresie

[@Discovertheundiscovered1]

Salut! Știu ca nu prea are legătura cu video-ul, dar e cel mai nou și am mai mari șanse sa îmi răspunzi 😂 Ce părere ai de Mitsubishi lancer, 2008/2009, motorul de 1.8 143hp? Mersi!

[@Amostudiofilm]

Salut! Exista vre-un silicon pentru etansarea cilindrilor din motor? Care sa fie adaugat pe langa o garnitura veche?

[@Amostudiofilm]

Am un tractor de 18 cp si schimb setul motor, dar nu gasesc cilindrii, si cei vechi mai merg insa pe langa unul intra apa in ulei, in aceea zona e piscata si garnitura

[@Amostudiofilm]

@@gabrielionel3861 silicon picatura? Exista asa ceva?

[@edwardbulai5598]

Salut, felicitări pentru explicatii. Am o întrebare, poate poți sa și dezvolți un video. Îmi vine o întrebare în minte. Mașinile născute pe benzină, și apoi trecute și pe gpl, sunt puțin fiabile? Știu ca gpl-ul arde la temperatură mult mai mare decât benzina. Nu este riscul ca în timp pistoanele sa se uzeze mai repede? Mulțumesc și baftă

[@ovidiubuinoiu2746]

Are deja un astfel de video...

[@FloFlo-pq7tw]

Razvane spune-ne și nouă de exemplu de ce este chiulasa făcută din aluminiu sau mă rog... derivate din aluminiu, și nu din același material cu blocul motor, că doar temperatura cred că e aceeași in tot ansamblul.. și tot așa la fiecare piesa în parte! Salutări!

[@99vehicles_AiDaune]

Buna idee de clip. Salutari!

[@jordan_0116]

Cu acest microfon se aude foarte bine

[@ionitacatalin1734]

Sal ,un golf 4 de 2.0 benzina aspirat cod aqy din 2000 ,aspirat am :ulei pe bujii recomanzi segmentare ? Am schimbat și toată aprinderea inclusiv sondele ,am cumpărat și injectoare dar am văzut ca nu îs astea ,de fapt sunt semeringuri supape etc !la fiecare 3 5 6 luni îmi îneacă bujiile le am schimbat de 3 ori în 1 ,5 ani !recomanzi segmentare ?!285.000 km are ,ms mult

[@sooszsolti7]

Salut Razvan, am o intrebare, Subaru Impreza modelul tau, cam pe la ce kilometraj necesita segmentare?

[@ProperBanterMate]

Salut! Poți face te rog un clip să ne sfătuiești cum să procedăm pentru a cumpăra o mașină de pe mobile.de? Nu-mi trece prin cap nimic mai economic decât să iau avionul cu cineva priceput și să ne întoarcem în țară cu mașina.

1de foc 2compresie 3 ungere!!!😂

[@vadertorquemada13]

In sfârșit un comentariu corect....👍

[@mihaip9004]

Primu, ține-o tot asa.

[@boxerbull1003]

ok, daca tot ne prezinti partile blocului motor, zi ne si de tacheti, cum arata, de ce bat si cum se rezolva problema.

[@Mobiledotwww]

Salut! Am o Octavia 2 Facelift cu motor 1.6 MPI. LA 970000 Km, am montat o instalație GPL Landi Renzo, cu care am parcurs vreo 40 000 Km, cu un consum mixt de 8.8%. Gazul arde, parca mai fierbinte decât benzina și este mai uscat. Se pretează motorul meu pentru GPL? Rar sau foarte rar merg pe benzina. Nu percep zgomote străine. Mulțumim pentru munca depusa! Nu știu multe, dar învăț de aici.

[@mihaiconstantin6270]

Salutare spunemi si mie te rog am un golf 4 1.6 benzină imi papă ulei are 240000km motorul merge impecabil am luat cu ia 190 lejer 😂 e treaba ca iam facut test de compresie rece si cald si am valori de 14 si 15 bari pe toti cilindrii in rest da cu fum la mers incet cand bag piciorul brusc si am si ulei pe evacuare consuma cam 250 grame la 1000 km

[@aleksandr_elkov]

Video despre Anti-Lag se poate ?

[@iulianpuscasu4936]

Ce role se folosește în motor 4t .La piston de 60cm

[@SINOPTYC77]

Întrebare... Cind compresia este cea data de producător și totuși exista consum de ulei? Cu ce te ajuta segmentarea? Fordul meu papa ceva ulei, trage super ok pentru un benzinar, e super silențios. În cazul asta care ar fi motivele consumului de ulei? Folosesc Ravenol,deci uleiul e ok!

[@funnyvideos6422]

Pot fi si semeringurile de la supape

[@SINOPTYC77]

@@funnyvideos6422, nu, nu sunt simeringurile de la supape! Și totuși maninca ulei.

[@paulyka24]

Degeaba ai compresie pe pistoane daca segmentii de ungere sunt blocati,pe acolo papă uleiul daca zici ca supapele la simeringuri sunt bune.

[@co5m1nc15]

Se poate segmenta un motor fără a i se da chiuloasa jos? Daca da,exemple?

[@co5m1nc15]

@@corsicanu7527 prea simpla metoda,e fumată deja.

[@Santinel007]

Care ar fi explicatia daca dupa folosirea aditivului resurs consumul de ulei creste CONSIDERABIL ?

[@99vehicles_AiDaune]

Nu stiu sa iti spun, am testat personal mai multe masini si nu am patitla niciuna. In cel mai rau caz, aditivul nu isi face efectul. Nu are reactii adverse.

[@laur1905]

Si eu am folosit aditiv resurs la un Golf 1.4 benzina din2001. Inainte completam 1l de ulei la un schimb (10000km). Dupa ce am folosit aditivul consumul de ulei sa dublat... Nu-mi venea sa cred. Am vandut Golful acum o luna.

[@vladoiu1794]

Salut. Ce preț are o segmentare? Aproximativ. Multumesc frumos

[@JonJon-uy5zl]

Salut! Am făcut resegmentare la 1.6 benzină, cu schimbare de garnituri și curățare depuneri, in service autorizat 2400 lei total. Dar manopera a fost cam 1200 lei. :))

[@vladoiu1794]

@@JonJon-uy5zl multumesc frumos

[@Costinboss2012]

@@JonJon-uy5zl cât trebuie sa rodezi motorul după segmentare?

[@JonJon-uy5zl]

@@Costinboss2012 nu mai țin minte, au trecut câțiva ani de atunci 😅... Oricum nu foarte mult...

[@catalindanciu5016]

Cred ca principalul element de racire nu este antigelul (lichid de racire), ci ULEIUL. Acesta nu doar unge ci si raceste componentele interne ale motorului.

[@alinpop6113]

De ce cedeaza arborele balansier, chiar daca mentenanta la masina a fost facuta corect?

[@feco6891]

Dacă stiu bine primul segment se cheamă Segment de foc , al doilea Segment se compressie , și al treilea Segment de ungere

[@vadertorquemada13]

Stii foarte bine....chiar am cautat cartile din facultate de curiozitate ca sa vad cum se "reguleaza" segmentul-racleta de ulei....

[@sykamau]

termenul acela, în romana, poate fi tradus ca "răzuire"

[@mirceaudrea7547]

Raclare?

[@florianmates1970]

Da ,segmentul "razuieste "suptafata camasii lasand in urma o pelicula de ulei .

[@ArcticSoldierTF]

aka raclare

[@mihaiburcea2715]

Radere. Segment de radere.

[@michaeltoth5663]

Segmenti raclori

[@MyIonica]

Î-mi poți spune te rog ce părere ai despre HONDA CR-V HIBRID ?

[@nosferatualucard556]

Salut, as vrea sa stiu cat costa manopera pentru inlocuirea segmentilor, ma poate ajuta cineva?Niste preturi orientative intre atat si atat. Am un peujeot 307 1.6 16V benzina. Multumesc frumos!

[@silviumaftei3780]

Salut ceva despre motoarele 3.0cdi???

[@petru4191]

Video despre retrogradare si frana de motor ?

[@dariuskis8309]

Nu prea are legatura cu mașinile mai noi .Racire pe aer la Motoare de quad .este mai eficient decat cele cu racire pe Apa ?

[@vadertorquemada13]

Nu..

[@ihateredihatered6904]

Ce parere ai despre motoarele rotative de la mazda

[@cosminpaun1949]

A mai explicat intr-un video mai vechi. E jale.

[@ihateredihatered6904]

@@cosminpaun1949 A ok am sa vizionez videoclipu mersi

[@gabriel8.7283]

E recomandat o demontare totala a motorului si o curatare a tuturor pieselor din interiorul motorului chiar daca motorul merge fara probleme?

[@eugentrofin9488]

NU! EXCLUS!

[@catalincalapod4794]

Daca motorul nu consuma pic de ulei, poti sa ai totusi segmenti deteriorati sau se poate cunoaste atfel?Grozave videouri btw!!

[@ovidiu246]

@Renault Turbo ce bine! :))

[@mariusmotoc2946]

sa ne zici cati km are aceea masina, chiar sunt curios! best regards

[@99vehicles_AiDaune]

Pai nu stiu, era de firma, dar undeva pe la 400,000km. Nu stiu exact sa spun.

[@ovidiuflorea9139]

Salut Răzvane! Am un Opel astra g coupe cu 320.000 km 1.8 benzina, mașina mananca ulei foarte mult și merge sacadat atunci când apăs pedala de accelerație și nu am putere. Am mers la 3 mecanici diferiți și nu știu sa îmi spună ce are mașina. Se poate sa fie afectați segmenții și pistoanele implicit?

[@popflorin-stefan5629]

La ce ai fost tu, nu se numesc mecanici. Pentru a vedea daca sunt segmenitii, trebuie doar un test de compresie si te lamuresti. Dar de obicei la motoarele pe benzina se duc semeringurile de la supape(un fel de garnituri) si pe acolo intra ulei in motor.

[@daniellozan350]

Vinde masina si iati alta 🤣🤣🤣

[@boboba9659]

Am luat un golf 5 1.6fsi pe bord are 140k km care cel mai probabil nu sunt reali. Am cu el deja 5k km de cand i-am facut schimbul si nivelul de ulei este accelasi si merg turat cu el, vede 5-6mii rpm zilnic. La altii pe grupuri care au intre 200-300mii km le mananca cam in 5k km undeva la 1-1,.5l de ulei. Crezi ca s-ar putea sa am KM reali sau un motor ingrijit?

[@wador29]

Probabil se intampla sa fi avut parte un motor ingrijit! La regimul de birjereala la care il expui, curand n-o sa-l mai ai! Atat de simplu...

[@bogdanvasiliu1333]

Ai noroc și zi bine mersi😃

[@poputedaniel4083]

Salut ! Am o intrebare la care ma tot gandesc , ce se poate intampla daca alimentezi cu motorul pornit ? Si tot odata cam cati kilometrii sa mergi cu masina pana sa faci o pauza sa nu se intample ceva cu masina ?

[@poputedaniel4083]

@@gabrielionel3861 🤦🏽‍♂️

[@daniellozan350]

Se spune ca trage aer in pompa de combistibil de aia e bine sa opresti masina cand te alimentezi...

[@alinleonte9975]

Salut Razvan. Exagerezi un pic cand vine vorba de intervalul dupa care se inlocuiesc segmentii intr-un motor, in special diesel. Sunt extrem de multe automobile intrate in tara cu cel putin 400000 km (in bord 210000 km) care nu au probleme cu consumul de ulei. Daca nu iti bati joc de un diesel, te poate tine fara probleme de compresie sau pierderi anormale de ulei cel putin 600000 km reali. Din ce stiu eu, corecteaza-ma daca gresesc, segmentii intr-un motor diesel sunt mai rezistenti, iar prin modul de functionare la turatii mai joase, ungere etc. au o durata de viata mult mai lunga. Bineinteles trebuie o mentenanta corespunzatoare.

[@RautzulRaulinio]

Dacă tot ai vorbit de segmentare spune ceva si de rotajul ce trebuie facut dupa aceasta

[@Bogdan15cosmin]

Trebuie sa segmentez si eu motorul la golf 5 1.4.

[@moiseciprian1980]

Buna am luat impreuna cu ravenol si resurs imi poate afecta ungerea lantului de distributie? Multumesc

[@99vehicles_AiDaune]

Buna ziua. Nu afecteaza cu nimic.

[@georgebognar1743]

Unde mă pot angaja dacă sunt la inginerie la ITT?

[@samedinismail4787]

👍

[@muzicaconcert3065]

Salut Răzvan am o mașină Opel corsa și îmi tremură la plecarea de pe loc am schimbat bujiile și tot insista tremuratul o fii de vina bobina sper că-mi răspunzi te rog frumos mulțumesc pentru înțelegere?

[@nicufrasineanu4596]

Ambreiajul?

[@midvichimihaita7409]

Cum pot comanda Revenol?

[@chaosmedia90]

Salut, am o dilema si daca nu imi poti raspunde, poate poti face un video sa ne explici deoarece eu nu prea am gasit asa multe informatii si nu stiu care sunt adevarate si care sunt false.... Acum un an am achizitionat un passat cc 1.8 tsi, nu am avut de unde sa stiu sau sa vad la achizitionare, dar dupa o schimbare de distributie am vazut ca am clapetele de la galeria de admisie aer scoase iar de foarte multe ori la pornire turatiile scad si masina se opreste ( trebuie sa stau putin cu piciorul pe acceleratie pana se incalzeste putin uleiul si problema dispare ). Intrebarile sunt: Problema asta apare din cauza anularii galeriei de admisie? De ce lumea anuleaza galeria de admisie aer si care sunt beneficiile sau minusurile in asta?

[@justpower44]

Se poate folosi RESURS la un Pugeot 407 2L Diezl Hdi din 2005 are cam 140.000mile

[@catalinlazar9707]

Salut , cum pot lua legătura cu tine , vreau sa îți arăt un video , sa îmi o părere !

[@iulianmaruntelu2162]

Salut. Dar filmulețe practice cand faci direct pe motor

[@LAUR66]

Trebuie segmentat Smartu la 100mi km? Eu am un Smart 451 1.0l 71cp cu filtru sport Pipercross si RaceChip XLR cu 140mi km ca masina de serviciu...fac zilnic cu el 70km si trage cu draci'...banuesc ca inca nu trebuie segmentat...vara foloseac 5w40 si iarna 5w30...sper ca il exploatez corect :)

[@ovidiu246]

cum e cu testul de noxe ?

[@LAUR66]

@@ovidiu246 are ITP, TÜV recent...vedem peste doi ani !

[@ovidiu246]

@@LAUR66 stii cumva ce face concret acel chip ? deschide cumva aerul mai repede?

[@LAUR66]

@@ovidiu246 nu stiu ce ii face dar accelereaza mai repede...nu stiu cati CP are in plus dar masina trage mai tare , chiar se simte !Acu turometrului sare mai repede in sus!

[@llucixxl]

Salut, am si eu o intrebare... mi-a zis cineva asta, ca nu se roteste de volan cand stai pe loc ca se strica caseta de directie etc, ca trebuie sa plec usor de pe loc si abia apoi sa virez. As vrea si eu un raspuns de la cineva care e in domeniu, are dreptate sau is baliverne? Multumesc.

[@llucixxl]

@@corsicanu7527 e bine ca ai condus numai masinute cu telecomanda.

[@Leonard25]

Cat costa o segmentare, segementi noi sau pistoane noi?

[@paulyka24]

Saptamana asta am segmentat eu un opel astra h 1.6.M-a costat 2500 ron,inclusiv ulei,filtru si antigel.Garantie am primit 150.000 km.

[@Costinboss2012]

@@paulyka24 după segmentare cât trebuie sa rodezi motorul?

[@paulyka24]

@@Costinboss2012 2000 de km nu am depășit 100 km/h și nu am turat-o mai mult de 3500 de ture.

[@Costinboss2012]

@@paulyka24 și după cei 2000km ai schimbat uleiul?

[@baiasustefan-sebastian2301]

Mașina mea consuma foarte mult ulei (undeva la 2L la 4000 de km), din păcate asa am cumpărat-o, ea nefiind fabricata sa consume gram de ulei, de când am cumpărat-o am făcut mereu schimbul chiar înainte de vreme... Cel mai mare dezavantaj a fost ca înainte sa o dețin eu, mașina a stat foarte mult timp nefolosita, și a mai stat și la mine o perioada de timp și mereu mi-a consumat ulei, orice fel de ulei am folosit, tot îl consuma.Eu unul mi-am dat seama ca problema ar fi ori de la Simeringuri le de la supape, ori de la segmenți. Am zis sa cumpăr și eu niște Resurs sa îl amestec u uleiul când am făcut schimbul (l-am amestecat cu Liqui Moly BISULFURA DE MOLIBDEN). Aditiv ul nu a avut nici un efect, consumul de ulei nu s-a schimbat deloc, de aici am tras concluzia ca nu am probleme cu segmenții și au mai rămas decât Simeringuri le la supape ca și cauza principala. Am cumpărat Simeringuri la supape și garnitura de la capacul de la cumbutori (cost total 30 de lei la mașină mea) și am dus mașina la mecanic. După ce am schimbat Simeringuri le de la supape mersul motorului s-a schimbat radical, e mult mai silențios, nu se mai aude zgotorul acela de culbutori, și după vreo 50 de km nu am văzut sa consume gram de ulei momentan, vedem în viitor dacă s-a rezolvat problema. Din păcate piesele nu sunt scumpe deloc, cel puțin la mașină mea, dar operațiunea e destul de complicata și costisitoare în funcție de marca și model; dar macar sper ca am rezolvat problema. Mecanicul mi-a zis ca am avut toate Simeringurile întărite la ea și unul chiar găurit din cauzma îmbătrânirii. De aici tragem concluzia ca Resurs nu te ajuta dacă ai probleme cu Simeringurile la supape, asa cum e specificat și în video,dar în rest cred ca își face treaba. Trebuie sa specific ca am un Fiat Punto 1 din 1996 euro 2 și încă mai am catalizatorul original la ea. :)) Daca tot nu s-a modificat nimic și tot îmi consuma ulei, la Fer ajunge dă-o dracu :)))

[@marianlazar4405]

Fa te rog un video și despre petele de ulei de pe motor dacă e normal sau nu

[@sicrafane]

Orice ulei in afara motorului nu e normal . Spală motorul sa vezi unde e problema si remediază garnituri semeringuri etc.

[@bogdytudoran2959]

Resurs merge pus si la scutere?

[@99vehicles_AiDaune]

Nu se foloseste la motoare in 2T.

[@bogdytudoran2959]

@@99vehicles_AiDaune pai la un motor 4t.

[@cgica.2667]

Raclează uleiul de pe cilindru, așa zicea profesorul meu de automobile de la liceul auto

[@sebastian.s99]

Dupa o segmentare, motorul o sa isi schimbe sunetul?

[@muresandaniel3812]

Cam da, pana isi face rodajul