De Renault Rafale PHEV 300 4X4 blijkt een magnifiek stukje techniek

Рет қаралды 24,872

Күн бұрын

Пікірлер: 18

@GAKBaan 2 ай бұрын

Leuk verslag Irwin. Ben zelf niet zo Renault maar ik merk aan je enthousiasme dat dit een goede auto is. Fijn want de Europese auto-industrie heeft wel een zetje nodig op dit moment.

@dirkmartens6998 2 ай бұрын

Hallo, is deze wagen zo verschillend met de 200pk versie? Ik herinner me dat je bij de 200pk toch wat puntjes van kritiek had... geluid banden, zithouding, ea... of hebben ze ook dit aangepast voor deze versie? Verder proficiat, denk dat de de eerste bent met een kennismaken met deze versie, en steeds leuk je revieuws te kijken! Doe zo verder.

@enricio 2 ай бұрын

Tis n mooi ding. 😎👌

@TheDesignarium 2 ай бұрын

@Mijn komt eind december toe 🤞. Vraagje het koffervolume. Jij hebt beide versies gezien. Je vermeld dat de koffer 100l minder heeft. Maar als ik beide video’s vergelijk zie ik niet direct een verschil. Zit het hem dan in de ruimte onder de kofferplank (reservewiel bij de hybride en motor bij de plug-in?)

@J27093 2 ай бұрын

Je beantwoord zelf inderdaad al de vraag! De Rafale verliest zijn liters onder de uitneembare laadvloer. In de praktijk zul je daar weinig van merken, al zul je wat minder accessoires/losse dingen kwijt kunnen onder de vloer.

@elektrischverhaal5166 2 ай бұрын

Voor die prijs moet je hem écht wel willen. En rij je ofwel veelal op benzine (wat niet echt de bedoeling lijkt als je de meerprijs van een PHEV betaalt) ofwel rij je veelal elektrisch maar dan gaat dat laden wel héél erg traag, en hang je dus vaak én lang aan de laadpaal. Niet echt praktisch. En voor die prijs heb je in de EV range ook wel hele leuke alternatieven.

@jurgenix.1176 2 ай бұрын

V-max?

@wesleywitteveen 2 ай бұрын

Mooie auto

@lucvb9379 2 ай бұрын

ik heb de 200 pk ,rijd wel goed , maar als benzine motor aangaat om batterij op te laden, maakt raar geluid , en dat stoort mij geweldig !!!voor zo dure auto toch !!!!dus mischien 300pk kopen die rijd langer op batterij !!

@klaas6681 2 ай бұрын

Wat een dikke bak.

@RockyErzandhikaZen 19 күн бұрын

3 cilinder voor ruim 60k is echt niet te bevatten

@yingmustang67 2 ай бұрын

Renault, Peugeot is nu allemaal één pot NAT! 😮

@dalfhardware6005 7 күн бұрын

Dat klopt niet: Renault hoort niet bij Stellantis. Wat wel allemaal onder de Peugeot familie valt zijn Citroën + DS + Fiat + Abarth + Maserati + Opel + Alfa Romeo + Jeep + Chrysler + Leapmotor (=chinees) Bij de Renault familie vind je Nissan (+Honda?), Mitsubishi, Samsung Motors, Dacia en een samenwerkingsverband met Mercedes. En de verschillen zijn voor mensen die geen kenners zijn heel eenvoudig terug te vinden op Wikipedia.

@yingmustang67 6 күн бұрын

@dalfhardware6005 Beste, Wint je niet zo op. Bij Renault hebben ze dan ook iemand gehaald vanuit voormalige Peugoet designer. Deze Renault lijkt heel veel op een vd design van Peugoet en dat bedoel ik ermee! Ja, dat Peugoet in de Stellantis zit dat weet iedereen! Alle merken uit Stellantis groep is WEL een pot nat! Renault heeft daarin ook wel een eigen gezicht, ik heb ook een Renault, Grandtour Megan 2 facelift op grijskenteken. Prima dieselje, een vd beste! Ook een Civic heb ik gehad en zelfs een Nissan..... Mijn huidige Kia e Niro is tot nu toe de beste BEV. Ford Mustang 67 5,7L V8 heb ik ook.........

@lordbachus 2 ай бұрын

0-100 in 6,4. Dat voldoet niet voor een topmodel.. zelfs de eeuwenoude RAV4 is sneller, en dan hebben we het nog niet over de Duitsers.

@fryske.tynster 2 ай бұрын

elke video die ik zie van jullie is er 1 zonder het gehele plaatje zoals de kosten van aanschaf.rijkosten. enz.. wanneer krijgen we eens een compleet beeld.. vergelijken met byd seal en dan niet de hoge aanschaf kosten vermelden vergeleken met de seal......

@J27093 2 ай бұрын

BYD Seal en Rafale zijn 2 totaal andere auto's?