ІДЕАЛ ДЛЯ РОДИНИ 👨‍👩‍👧‍👦 Огляд CITROEN BERLINGO 2024 після 1800 км на ньому 🔥 ТРЕБА БРАТИ!

[@Jdk5]

Та це ідеальний автомобіль для молодого діда ❤

[@ВасяЦимбалинець]

Це вже для не дуже молодого)

[@kokakrem]

цю гіпотезу можна легко перевірити. Якщо на машині логотип Volvo, тоді так, інакше, нажаль ні.

[@Jdk5]

@@kokakrem якщо захоче поїхати і подор будеш рахувати кожну копійку. А в житті і так пофік то і то згниє, але з першим будеш мати більше спогадів а ніж штрафів 🤣

[@СергійК-т3ч]

👍хотілось би ще огляди мінівенів, а оті всі гонки-ракети для хлопчиків з цвіркунновими комплексами😅

[@MOHENTOKHEN]

так швидко протягом довгого часу по трасі як на берлінго я не валив на жодному суперкарі)

[@bim-manager8536]

Дякую за огляд і відгук, цікавенько))) А ще цікава ваша Макс думка з порівнянням таких однокласників як: Volkswagen Caddy 2022, Ford Tourneo Courier (2024), Mercedes EQT (2023), Renault Grand Kangoo (2024), Opel Combo 2020, Peugeot Rifter 2024.

[@MOHENTOKHEN]

Ну тут мерс звісно) які питання?)

[@svinatraktore]

Намагався придбати 2 тижні тому, але в Україні взагалі неможливо взяти його (або його блатів) з системами безпеки. Імпортер везе тільки зовнішні покращення - диски, електросклопідйомники. Але не адаптивний круїз, не автоматичне гальмування тощо. При цьому платиш все одно дофіга. Довелось замовити x-trail. На жаль. Але безпека перемогла. А за ціну Сітроєна ще можна придбати новий форестер. З дохлими моторами, але субару набагато "преміальніші" в салоні. І знову ж таки безпека присутня! Сітроєн/Пежо/Опель знов програли баттл за мої гроші. П.С. Ще скляний дах не хочуть везти в Україну, але його відсутніть я б пережив. У цієї лінійки є ще одна біда - задні крісла без зміни нахилу. Потребує колгоспних рішень.

[@MOHENTOKHEN]

А скільки Нісан вийшов і який саме?)

[@YanTsyhanskyi]

100%

[@svinatraktore]

@@MOHENTOKHEN 1.7млн e-power 4wd n-connecta 2023 рік у дилера. Ще в Україні є декілька субару аутбек 23го року по 1.8. Там з безпекою все супер, тільки мотор 2.5 так собі. Ну і воно настільки приємне... Ікстрейл доведеться трохи покращувати :)

[@maxcreepteks3364]

@@svinatraktore, оце у вас порівняння звісно.

[@MOHENTOKHEN]

Тобто ви хотіли пиріжок за 1 млн і вибрали авто яке коштує 2 рази дорожче? 🥲

[@peterdinklage9363]

Дякую за огляд. Мені більше імпонує ріфтер із пластиковими обвісами на арках, але і ця дуже симпатична. Це автомобіль на всі випадки життя, у ній можна і їхати кудись, і щось возити. Хто каже шо мало місця і шо це не для родини авто, то дивні чи далекі люди, із зростом майже 2 м сідаєш де хочеш, з-заду не треба їхати з колінами біля вух як у маленьких авто, я в попередній генерації і холодильники возив, і батько після спринтера абсолютно комфортно почувався, сервіс за абсолютно адекватні гроші, і головне що оцинковані і не гниють. Гарне, сучасно обладнане авто, ще б додати сюди сліпі зони і зробити більш адекватну вартість з салону і все було б чудово.

[@MsSergei73]

Маю Caddy - справжній роботяга, для роботи та для сім'ї те що треба, але потім вимоги зросли і почав обирати новіше авто, в тому числи переглядав і CITROEN BERLINGO. Переглядав багато автомобілів, порівнював їх характеристики і зробив вибір - Seat Alhamra 2012 року з дизелем на 170к.с.. оце реально автомобіль для родини, повноціних сім місць, 4 ISOFIX, 12 подушок безпеки. В багажник можна посмістити - все)) Альтернатива напевно буде Renault Espace після 2016 року. А взагалі то все не важливо, кожен обирає те що йому до вподоби, весь текст для підтримки каналу))

[@MOHENTOKHEN]

Honda Odyssey, Toyota Sienna - зараз дивлюся на ці)

[@MsSergei73]

@@MOHENTOKHEN апетит в них завеликий, а так достойний варіант для подорожей

[@MOHENTOKHEN]

Ну Sienna є гібрид)

[@mykhajloternovskyi277]

​@@MOHENTOKHEN Я купив Карнівал за ті гроші 9 місць. Витрати на 2000км 8.3л/100 при 130км/год. Так і не наважився на Берлінго бо раніше були 1.6 на 90кс, замість купив Гранд Пікассо 2.0 на 150кс

[@MsSergei73]

@@MOHENTOKHEN чекаємо на огляд!

[@oleksandershevchenko8063]

Все правельно зробив! Бо з Grand Cherokee все і так ясно - преміальний комфорт і кайф. А тут справжне дослідження👍

[@YaroslavPuzh]

як казали колись бабулі біля вокзалу: гарячі періжки, періжки гарячі. З капустою, сосискою, горохом і картопрлею) Колись мав можливість проїхатись на такому, але старішого покоління, і також були приємні враження. Особливо після хечбеку, дуже відчуваєш простір в салоні і великі дзезркала то каайф!! Дуже дивні враження від оновленого логотипу, бо трохи виглядає наче китаєць, але то мені принаймі видається на відео, або поки ще не звично А загалом, дуже цікао, справді!

[@olexandrhorbachov1197]

Теж була аналогія з якимось китайчиком, у якого закінчилась фантазія на лого)

[@YaroslavPuzh]

@@olexandrhorbachov1197 от і мені якось так воно виглядає) Можливо ще овальна форма робить своє діло

[@MOHENTOKHEN]

Насправді це лого дуже круто виглядає і пісня нього дивиться на минуле вже не хочеться

[@bim-manager8536]

Дякую за огляд і відгук, цікавенько))) А ще цікава ваша Макс думка з порівнянням таких однокласників як: Volkswagen Caddy 2022, Ford Tourneo Courier (2024), Mercedes EQT (2023), Renault Grand Kangoo (2024), Opel Combo 2020, Peugeot Rifter 2024.

[@YaroslavPuzh]

@@MOHENTOKHEN можливо воно в живу по інакшому сприймаєця) Так як ауді 2025 модельного року, на відео мені більше схожі на хюндай а ніж на ауді ззовні)) А в живу мабуть все геть по іншому

[@romariossoossoiramor150]

Макс, мало того що тачка співпала з моїм інтересом, так ще й дуже цікаво))) Дяк за огляд

[@EaracerGTR]

А чому у нас в країні завжди обожнювали і обожнюють Фольц? Саме Фольц чуось. Особливо старим пенькам все життя подобається саме Фольц і Ауді.

[@kassabiann]

Якби у таких машин частіше зустрічався б повний привід - їх би частіше як кемпери брали. Я б собі таку хотів би навіть з переднім приводом, а з повним - то взагалі )

[@MAECTPOua]

Автівка файна, але 28к забагато для неї :(

[@ОлексійГордієнко-н8й]

Я хотів огляд цього авто - я його отримав, дякую, лайк!

[@TheSergey1986zp]

У нас часто вибирають авто за «понтами» та зовнішність, а це реально класний баланс по практичності та утилітарності, вибір розумної людини. Такого плана тачок багато в Японії, а вони точно не дурні.

[@MOHENTOKHEN]

Коли закінчуються понти - починається БЕРЛІНГО!

[@NekrasovAndrii]

Олд завжди тут

[@panasananas4166]

Щодо ''легендарного'' дизеля 1,5 - його часто плутають з іншим 1,5 К9К від Рено, який дійсно є легендарним серед малолітражок, є чугунним і дісно проходить 0,5млн км. Дизель він Пежо є хорошим в плані експлуатації, хороший крутний і економінсть, але блок є алюмінієвим з чугунними вставками - це не є діагнозом і він освої 10 років 250-300тис проїде, але це вже далеко не дизель старої французької школи. І ще на початку свого життя на конвеєрі прославився проблемим з ланцюгом ГРМ, який чи то рвався чи то перескакував, є ремкоплекти для заміни з 7мм на 8мм. Нове покоління 8ми-ступеневих айсінів також вже не має того запасу міцності що колишні 6ти-ступні, також ускладення конструкції за рахунок автонейтралі, зараз Айсін більше став похожий на робот, що є і добре і погано. Але в цілому експлатаційні характеристики автомобіля відносно старого покоління тільки покращились. Перед покупкою раджу перепитати в дилера чи проблему з ланцюгом ГРМ вирішили, а якщо і вирішили то як саме і коли.

[@MOHENTOKHEN]

Оу щіт, оце так новини

[@vitos4475]

люміневий блок з чавунними гільзами то ще нормально, а от люміневий блок з напиленням оце повний одноразовий вироб, тільки що не гумовий! причому що бензинові, що дизельні! А к9к вийшов дійсно вдалим як і Кангу ІІ, краща серед каблуків!

[@vitos4475]

та хто ж з ділерів скаже за проблеми по авто які продають!

[@michelolovar]

Тесть вибирав між Пежо та Сітроеном, а потім в наявності з'явився Опель, то ж вихватив його. В принципі авто непогане, але все ж таки це комерційний автомобіль, а не сімейний. І не знаю як там сподобалося дружині на второму ряду, нам вистачило 10 хивлин тест-драйву, щоб проситись випустити звідти. Дуже жорсткі сидіння, ще й доволі вертикально спинка.

[@MOHENTOKHEN]

Ось і я так думав, але 1800 км сказали зовсім інше

[@bim-manager8536]

Дякую за огляд і відгук, цікавенько))) А ще цікава ваша Макс думка з порівнянням таких однокласників як: Volkswagen Caddy 2022, Ford Tourneo Courier (2024), Mercedes EQT (2023), Renault Grand Kangoo (2024), Opel Combo 2020, Peugeot Rifter 2024.

[@ivanivanov6234]

Я на такому 19 року проїздив 50 тис і був дуже задоволений, виїздив в перші дні війни з мамою, дружиною і 4 дітьми з повним багажником 1500 км в одну сторону, і всіх влаштувала поіздка

[@alexfomzie4298]

@@bim-manager8536 камон, eqt це той же кангу тільки трохи дорожче, опель комбо і ріфтер - це той же автомобіль що і берлінго, і тойота проейс, і фіат добло,технічно та ергономічно

[@СергійОсьмук]

Захопливо! Емоційно). Але менеджери сказали,що технічно ця модель не змінилася, тільки фейсліфт. Отже, в чому тоді мали змінитися вага, керованість та задній ряд сидінь ?

[@MOHENTOKHEN]

Так, це фейсліфт, я порівнював з минулими поколіннями, та і взагалі, якщо чесно, взагалі про ці тачки нічого ніколи не знав)

[@serhiis2674]

Мохен Тохен! Вподобайка та комент. Слава Україні! Героям Слава!

[@maksym71240]

Колись оглядав такий в салоні, закриваючи передні двері був неприємно вражений 😅 я незнаю під чим треба бути і скільки треба мати дітей і постійно возити вантажу щоб купити це. Просто проїхавшись на пиріжку і на якомусь нормальному європейському універсалі ви відчуєте просто гігантське провалля по всіх параметрах починаючи від зручності посадки закінчуючи набором подушок безпеки та іншим. А везти куб барахла і 5 -7 чоловік в салоні це дуже специфічні потреби 😅 Мені з трьома малими дітьми таке рідко треба 😊

[@viktorkharkiff885]

ох уж ці "обзоршики" раніше їздили на жигулях та ланосах (та дехто і досі) в усі подорожі) а тепер комфорту усім захотілося )))

[@MOHENTOKHEN]

Та чого там - раніше всі срали собі в штани, а тепер на тобі - туалети їм подавай!

[@user-lx2ji2xy6z]

​@@MOHENTOKHEN фу як не красіво...

[@VetaLLLj]

На джетах їздили вони)

[@broncoUkraine]

Авто звичайно нішове і багатьом сподобається за внутрішній об'єм, але проміняти поїздку в 1800 км на Jeep, можна лише якщо ти блогер, який клюнув на 20 км. пробігу (типу перший), а той Гранд вже всі обсмоктали, тому там ексклюзиву точно не вийде.

[@Ruslan_ShiZ]

Максиме, знімати без оператора - така собі ідея. Експозиції недостатньо. Нічого всередині не видно з такої відстані.

[@MOHENTOKHEN]

Згоден - але був час зняти чи так, чи зовсім ніяк

[@bim-manager8536]

Дякую за огляд і відгук, цікавенько))) А ще цікава ваша Макс думка з порівнянням таких однокласників як: Volkswagen Caddy 2022, Ford Tourneo Courier (2024), Mercedes EQT (2023), Renault Grand Kangoo (2024), Opel Combo 2020, Peugeot Rifter 2024.

[@РоманГашко]

На задній ряд потрібні дефлектори, з переду не вистачить влітку обдуву.

[@mk.a.k]

Обговорив огляд з своїм 6 річним, каже все ок, тільки де огляд двигуна. «Ще й 1.5 дизель, має бути цікаво, а капот не відкривав…»

[@mylana4972]

Це перший сімейно-комерційний автомобіль на каналі? Якщо так, то з почином! Думаю, що всі цікавляться ним, бо можна і родиною кудись поїхати, і в супермаркет на закупи, і будматеріали на дачу перевезти.

[@Volodymyr.O24]

Щоб закрити тему бусиків) залишилось ще затестити нові Peugeot Rifter та Opel Combo. Так, це технічно те ж саме що і Citroen Berlingo (бо один концерн і платформа та сама) але зовні і інтерєрі трохи інше) і ціна інша😄

[@alexfomzie4298]

задумувався деякий час, та і зараз оглядаюсь на берлінго. на 1800 км не тест драйвив, але з того що посидів в салоні можу відмітити 2 критичні речі по посадці 1 - оцей виступаючий напівтонель де розташований селектор кпп(в ріфтері він є основою для центрального тоннелю, в берлінго тоннелю немає але виступаюча "консоль" є) - дуже широкий і незручний для водіів з довгими ногами. Мій зріст 195 і я не знаю де там подіти праве коліно. Приловчитись можна, але компромісно. В автомобілі з мкпп, педаль газу взагалі розташована десь зовсім під стіночкою. бе 2 - кут спинок задніх сидінь - зовсім вертикальний. В тому ж кадді спинки задніх сидінь мають набагато більш лежаче і зручне для дальньоі дороги положення. Теж доволі спорний момент Шкода що вони так напартачили, інакше гоняв би на бусіку вже

[@MOHENTOKHEN]

Ну я шпак з 177 см і мені все було супер, 195 звісно то трошки інше) А кут задніх спинок показав себе ок 👌

[@user-mj7sg7wv8h]

Зроби огляд на с8

[@oleksandershevchenko8063]

Схоже, пежо ріфтер - його блат - двійняшка

[@lsitful]

нарешті нормальна тачка!

[@user-fn5bc4fs7s]

Дивився для родини, позаду маленькі крісла з вертикальними спинками, багажне відділення велике особливо коли кузов L2

[@SchpilmannSchpilmann]

Мав рокв з десять років тому Berlingo. Десь чотири роки відкатав на ньому. Тільки гарні спогади. Але сьогодні- дивлюся на це "нове" авто- потвора потворою . Моє ІМХО. Поставте поряд будь-який мінівен від Peugeot , і я думаю нетреба нічого казати. Чесно кажучи не розумію що тут можна майже годину оспівувати.

[@Evhen_N]

Так це ж не пиріжок! Це справжнісінький штрудель !

[@mamr0man]

Заглушки на бампер то мабуть на зиму (зі слів консультанта). В моєму пежо теж є і розраховано в першу чергу на дизель, але в бенз теж перекочувало. Але можу помилятися.

[@Roma_Kir]

Зроби будь ласка огляд на попереднє покоління і на брата близнюка пежо

[@mylana4972]

Цікавий випуск!

[@MrOffroad76]

у мене Fiat Qubo тоже обожнюю його

[@Roman29.01.S]

Вітаю , дякую за огляд і цікаве відео 👍 Згоден з вами , єдина проблема цього авто , це що він непонтовий 😊

[@sergsniezhko615]

Крутий автомобіль і огляд також. Дуже зручно, що там 3 місця позаду. Сам вже шукаю але щось 7ми місне, бо бабусі також хочуть їздити.

[@svinatraktore]

Вони є на 7 місць, особливо в кузові L2. І третій ряд норм.

[@322-Dota2]

вічно викликаю бусік шось привезти, бусіків нема. І ціну гнуть огого. Коли почнуть випускати авто шоб велосипед влазив без розбору!!!

[@MOHENTOKHEN]

Mazda CX90 і погнали)

[@YanTsyhanskyi]

@@MOHENTOKHEN як власник СХ-90, не погоджуюсь - салон шкода)

[@MOHENTOKHEN]

Це так(

[@SashaVersus]

Є тільки мить між форментор та берглінго 😈😎 як так сталося?! незрозуміло 🙃

[@oleksandershevchenko8063]

не понтова - перший недолік. безпека - другий. Сімейне авто з двома подушками безпеки спереду як у 90-і і бічні шторки за доплату🤔 Це всеж таки комерційне авто.

[@Otherdesire]

ох... сумно. Я чекав довго на його появу... взяв Колеос. Теж нічо такий, але Берлінго був цікавий своєю практичністю і економністю.

[@nazaret9794]

Колеос теж класна тачка, дуже сподобалась в ходу, довго дивився думав брати, але відсутність дизельного мотору на нашому ринку, розхід бензину і варіатор мене трохи злякали, тому зупинився на с5 аіркрос.

[@Otherdesire]

@@nazaret9794я думаю, що це вже більше стереотипи. Катаємо вже 3-й місяць (~8700км). Витрати палива 7-9л/100км у змішаному. Приблизно 7л/100км, якщо 100-120км/год (за містом). Містом (Львів) - 10-11л/100км. Маю запитання по варіаторі. Ви купуєте нове авто і очікуєте проблем з ним? На скільки мені відомо, то проблеми виявляють вже на солідних пробігах в б/у авто (і невідомо як і хто їздить/їздив ) та й не завжди вони є. Тому, я не розумію думки про варіатор і хотів би дізнатися більше (накиньте пару слів, якщо є змога). Єдине, що мене справді не задовольняє у Колеосі- хром (і всесезонка їхня, яку я швидко сплавлю). А так- може бути.

[@DrTexPro]

Цікавенько, треба глянути!

[@vasik363]

Як вже зазначили що в комплектації нема безпеки. А ще замість ляди дуже зручно розпашонка. Треба позаду набагато менше місця що б відкрити багажник. А ще і закривати зручніше

[@winfle]

В мене була машинка Ford B-Max, по суті це роздута фієста, але ззаду двері розсувні. Багато теплих спогадів про машинку

[@MrKarablestraitel]

тільки тут в розділі ПЕРЕДОК розказують про багажник автомобіля) де ви ще таке побачите?!

[@MOHENTOKHEN]

А кліренс як міряє він, ех!

[@georgidaswidaniya167]

Лук, для цього авто не припустимий! Я би казав цибуля.

[@MOHENTOKHEN]

😅

[@olegmuhaluna5268]

Люди які писали що Вольво для діда, що ви тут скажете ?😁

[@MOHENTOKHEN]

Для діда в квадраті, а формула проста - дід*дід=молодняк

[@Andrey_Kryvenko]

Зачасту люди які кажуть що вольво для діда, бачили ту вольво тільки на картинці. З мене, після покупки, спочатку друзі теж глузували, що це вже пенсія. потім роздивились, проїхались і позатикали пиздаки)) і вже двоє теж пересіли на вольво ))

[@olegmuhaluna5268]

@@Andrey_Kryvenko Вольво файна машина, їздив на хс60, але після БМВ трохи не та динаміка(

[@artemsaliy]

Я теж до Заросляка заїжджав на kia ceed I покоління)))

[@starfishofis2484]

боже , як ми раніш подорожували з малечами,без всього цого хламу в авто.

[@MOHENTOKHEN]

Ви про автокрісла дитячі?)

[@ТимофійСамцов]

напевно він про калплеї)​@@MOHENTOKHEN

[@starfishofis2484]

@@MOHENTOKHEN так , виросло 2 малих, було одно просте крісло. без усіх забабах).

[@Vitalij_R2]

Заставка читається як «бери йго»

[@MOHENTOKHEN]

😅

[@user-fh8rx8jt6f]

Досить прикольне авто на рівні навіть з Фольксваген кадді

[@Firefly_3161]

Ford explorer 1 1992 року це теж коробка але яка красива а це таке…

[@dmytrotimoshchuk4140]

Навігація взагалі на своїй хвилі живе. Ти з мосту давно з'їхав а показує на середині мосту)

[@yevgenskyyakubinets2338]

Ооооо, ніколи навіть не бачив. Цікаво було б caddy у фулі подивитись.

[@suramin3013]

Тупо 50хв реклами подивився))

[@володимирпавлюк-щ9о]

Машина страшенно не зручна, в пасажира в ногах місця мало, задні крісла мають малий кут нахилу, сидиш як на колу, як би я не їздив на ній, повірив би автору, з чого автор тішиться, з багажника???

[@mykhailodrozhak7770]

Може проблеми ортопедії-хребта , чи ще чогось ??

[@DmytroProvalov]

Підтверджу, по посадці є питання. У мене до Ріфтера був рено кенго 14року, і там з цим було краще і місця в салоні ще більше і задній ряд зручніший. Поки не продав, було одночасно обидві і міг порівнювати онлайн. Знаю деякі люди ставлять сюди крісла від 3008, то стає трохи краще, але не всі питання вирішує.

[@МелСер]

Кубу таку тачку треба для бізнесу, а не Джимніка😂😂😂

[@therealOlexandrUA]

авто для виїзду до моря так в гори так щось перевезти так в BERLINGO 3 так і він проходить в сім'ю

[@DirectorMaestro]

🤮 звичайно ж афігенга тачка, але все ж - анті секс, полювання, рибалка, діти та дружина, ще і тьощу впіхнуть можна…

[@rusenko_i]

На Гук я ще колись на жигулях їздив - взагалі не проблема.

[@MOHENTOKHEN]

На жигулях можна заїхати куди завгодно

[@Zlui.Kit.]

Мав всі покоління берлінго .всі гуд !думаю що й цей не поганий

[@user-mj7sg7wv8h]

Протестуй гранд Пікассо 1 на 2.0hdi робот

[@user-we7cj1ij9r]

Максиме, та шо ж ти так за тих пацанів на битих бенве вчепився 🤣🤣 А за прайс цього пиріжечка вже може бути не сильно бита ж30 на б48, а якщо фартоне то ще і перевдягнута в рест, а вона вже вигляду трохи має, думаю, погодишся))

[@yuriinoname]

але там не буде кліренсу та місця, вже не дуже сімейний варіант

[@user-we7cj1ij9r]

​@@yuriinoname багажника і місця в салоні там, очевидно, не мало, але в цьому питанні, як то кажуть, кесарю - кесарєво Макс неодноразово казав що хоче саме нову тачку, я для себе зробив вибір на користь вживаних, тому що не готовий миритися з тим, що після купівлі, як правило, тачка сильно втрачає в ціні, я хочу, щоб ці втрати взяв на себе хтось інший)

[@yuriinoname]

@@user-we7cj1ij9r бв авто по верху ринку втрачає не менше) я рахував, у % та сама цифра виходить

[@user-we7cj1ij9r]

@@yuriinoname я про це і говорю, що у кожного своя правда і кожен правий) рахували - ок) не рахували - теж ок) мені в принципі все ок, переконувати когось чи навʼязувати свою думку я точно не буду)

[@mamr0man]

Я б хотів це авто в сім'ю! Це ж будинок на колесах. Майже на всі випадки. А ще можна стояти під відкритим багажником і головою не битися))

[@yarko_knife]

У мене при вигляді цього авто в голові відразу виникає образ чоловіка 45-50 років з величезним пузом під 120-130кг, в майці, в шкіряній кепці з барсеткою… Не можу розбачити цю картину. Як на мене - найстрашніший кузов, тип авто.

[@MOHENTOKHEN]

І в мене так було, наразі перед очима Анжеліна Джолі в майці без спідньої білизни

[@ukrainethebest666]

​@@MOHENTOKHEN, 😂😂😂

[@user-yf4ci5bx1d]

Цікавий авто. Був у батька Ford Transit Connect для роботи, чого ми там тільки не возили

[@nazariinazar]

Ти мав на увазі водоспад Гуркало? Якщо це він то так, там важка дорога, але я на а6 також заїжджав.

[@MOHENTOKHEN]

maps.app.goo.gl/ZHQzAiYy9qa7Mn8QA?g_st=com.google.maps.preview.copy

[@vitalyzhernovoy2184]

Де палка, головний атрибут?!

[@MOHENTOKHEN]

Кинув палку

[@ВикторПономаренко-ъ7к]

Багато лишньої болтовні

[@anton9009]

В мене на t-roc теж іноді відвалюється кар плей і не підключається поки не заглушити машину та відкрити двері, знову закрити та завести і тоді все працює знову

[@MOHENTOKHEN]

Короче калплей такий калплей

[@Ravchyk]

А шо по подушкам безпеки задніх пасажирів? прайс на сайті показує, що тільки бокові передніх є.

[@MOHENTOKHEN]

Тільки зараз дізнався що їх реально немає ❤️‍🩹

[@svinatraktore]

@@MOHENTOKHEN Теоретично можна замовити шторки, але реально таких машин в Україні немає, і навряд будуть. Те, що я раніше написав - на безпеці 500 євро заощаджують :(

[@DmytroProvalov]

У мене ріфтер 19го, є бокові задніх пассажирів.

[@svinatraktore]

@@DmytroProvalov Вони опційні, і зараз таких машин немає в наявності та не плануються, як ми в іншій гілці дискутуємо :))

[@DmytroProvalov]

@@svinatraktore Я не пам'ятаю, щоб то була опція, принаймні для Алюра під Пежо.

[@Міша-р2с]

Кадр там де ходять корови )) на споінтері я втикав думав ти че ні😅

[@MOHENTOKHEN]

Воу))

[@aYpok]

КалПлей відвалився?

[@MOHENTOKHEN]

Так

[@aYpok]

@@MOHENTOKHEN може КарПлей? Бо кал це трохи не те😂

[@MOHENTOKHEN]

Ні, саме кал, у мене блат

[@greenborsch5025]

без оператора огляд получається скучний

[@MOHENTOKHEN]

Згоден, але без дибільних перегортань камери

[@kirillgorchinsky3345]

Та побойтесь Бога, автор зумів зробив ролік без сєлфі, без селфі з обертанням. Даже нема фірмого "крупний план на вуса знизу". Може ось це "я красивый справа, а теперь я красивый слева на фоне чего-то" вообще уйдет в историю.

[@ArtyomRetin]

Машина для владельцев маленьких интернет магазинов - что бы возить коробки. Точно не для путешествий семьёй.

[@Grismanchello]

Огляду не вистачає співведучого, хоча б Жоріка 😁

[@MOHENTOKHEN]

Це інтимний відік

[@StasDovgodko]

я так розумію станом на зараз це єдиний офіційний автомобіль який знову можна назвати мінівеном? бо ріфтер шось якось про водія кажуть подзабили

[@MOHENTOKHEN]

Один з)

[@StasDovgodko]

@@MOHENTOKHEN а які ще?)

[@svinatraktore]

Ріфтер повністю аналогічний, тільки більше понтів та дорожчий :) Опель також блат його.

[@StasDovgodko]

@@svinatraktore по ріфтеру багато нарікань на сідушку водія (закоротка та табуретна), на дистанції це вбиває всю ідею, в берлінго-плюс 24 наче як упор на комфорт

[@svinatraktore]

@@StasDovgodko Можна вважати, що вони однакові :) Я також маю проблеми з цим в багатьох автівках. Останнє покоління ріфтерів/пежо/опелей більше-менш зручно для водія. Бачив набагато гірше :))

[@smetanka6693]

про гранд черокі я б точно не дивився, бо мене вже нудить від таких машин

[@MOHENTOKHEN]

Типу від пафосних тачок?

[@СашаЛазоренко-ъ7о]

Нє,ну на рахунок задніх сидінь навіть після Шевроле лацетті дружина і донька сказали "фу"

[@MOHENTOKHEN]

Не дивіться, йдіть і посидіть)

[@lexbogdanovi4276]

Послухали дякую..все зрозуміло переконливо що таз кому за 40 по селу їздити ...віддавай обратно..перегортаємо сторінку...слідуючий нормальний таз чекаємо!)

[@MOHENTOKHEN]

Походу на фоні слухали)

[@lexbogdanovi4276]

@@MOHENTOKHEN ні ні..я знаю французів..якщо нові то добре..якщо далі і тиснути на газ по трасі..то ремонт один за одним...французи роблять не для комфорту..а для того щоб переміщати свіз зад з одної точки в іншу вальяжно...їздив знаю..тому і говорю) Думав рено талісман інший всього 20 тис і по трасі також наїздив...постійно щось вилазило...160 коней потужний француз задні колеса повертаются як на Мерсі в повороті і то..спокійно можно..тільки неспокійно поїхав навіть по трасі буде потім не одно то інше вилазити...радий що продав...пежо теж саме 308 на 140 коней дуже класна машина і тисячі 4 політав на ній як ракета маленька в хетчебеці...а потім одне за одним..ситроен c-elysee з салону 40тис тільки пройшла і все стукати мотор почав...класні французи...шкоди 3 мав..хоч 200 по трасі я классно...volswagen b8 хоч 300 тис пробігу і літай далі...ауді мовчу за 300 пробігу саме дизель краще якщо фольц та ауді і літак собі..да треба слідкувати але немає проблем одна за одною..якщо ти не овоч за гальмом звик їздити!

[@vladgrushko]

Сітроєн Берлінго- Він же fiat doblo, він же пежо ріфтер, він же опель .... І навіть тойота... Кросплатформа з великим вибором моторів, коробок, оздоблення на любі гроші.

[@svinatraktore]

Та ні, там один мотор на одну коробку (тобто суммарно 2 версії) :) І "на любі" можна тільки в Європі знайти, бо до нас більшість опцій не везуть.

[@vladgrushko]

@@svinatraktore я не про те трохи) ну наприклад фіат агрегатується мотором 1.2 пур тек, і він дешевше сітроєна і бідніше оснащений. Диверсифікація технічно схожого продукта під різними брендами за рахунок комплектацій

[@svinatraktore]

@@vladgrushko Зрозумів. Фіат український каже, що добло (я питав про пасажирські) не возить. 1.2 бенз то для Європи, мабуть. Тойота взагалі не хоче возити свій pro ace city verso, тільки реклама на сайті. Фактично залишаються тільки опель-пежо-сітроєн. Майже однакові, включно з комплектаціями. І усі без безпеки :(

[@DmytroProvalov]

Коли їх тільки у нас почали продавати - були майже всі комплектації і панорама. А потім все бідніше і бідніше. А зараз взагалі позорисько, особливо коли знаешь, що там може бути. Але те, що добавили дистронік - це мабуть саме основне покращення в плані безпеки, у мене всі ці опції зачеплені лише на камеру, перед машиною гальмує, якщо пролопав, адаптивний також, але з радаром було б надійніше.

[@svinatraktore]

@@DmytroProvalov Згоден. Був XTR. Здається, імпортер розуміє, що ціна в норм комплектації буде взагалі неконкурентною, і не везе. Продовжує розраховувати на тих, хто не чув про актуальну безпеку.

[@mykhailodrozhak7770]

Мужики , пацани , пиріжки .... я рожден в советском союзе (раше) Ненудить ?

[@MOHENTOKHEN]

Що?

[@АлександрЕгоров-й8ы]

Половину пустой болтовни можно выкинуть.Ролик станет короче

[@DrTexPro]

Вусастий - крутий блогер, не треба

[@ig4236]

Тест ніякий, бо нема інформації про нуль керма😂😂😂

[@MOHENTOKHEN]

Хіба я про нуль не казав?

[@svinatraktore]

Ну там реально нуль керма, так що все ок :))

[@MOHENTOKHEN]

😅

[@artemsubbotin4456]

Гарне авто. По характеристикам (практичність, кліренс, розхід, динаміку) - одини в один як дастер дизель автомат. Єдине - у дастера багажник менший і цінник на 250К грн менше) А по всім характеристикам які на огляді проговорювали - один в один.

[@mykhailodrozhak7770]

Треба лінійку та переміряти дастер та берлінго ??

[@alexandrkluenkov7836]

легкий запах скуфа вам дл диця у цьому дорослому піпелаці

[@MOHENTOKHEN]

Хто?

[@alexandrkluenkov7836]

@@MOHENTOKHEN Скуф, також скуфідон - інтернет-мем, що набув популярності у 2020-х роках. Термін «скуф» означає чоловіків віком за 30 років, які виглядають не дуже охайно, працюють на низькооплачуваній та безперспективній роботі, а вільний час проводять, п'ючи пиво, дивлячись телевізор або граючи у комп'ютерні ігри.