Debriyaj Neden Üstte Kavrama Yapar Pedal Neden Sertleşir

Selamunaleykum kolay gelsin ustam güzel bilgiler elinize emeginize saglik torosları andırıyor araç gerçekten orjinal MAŞALLAH

[@uzeyirergun4206]

İsmail ustam nerdesin sen ya videolar gelmiyor artık bırak çakallar ürsün dursun

[@ahmetozdemir7837]

Evet usta videolarına ara verme kurunun yanında YAŞDA YANMASIN, YORUM BÖLÜMÜNDE İLLAKİ KÖTÜ YORUM ATAN PATAVATSIZLAR OLUYOR İŞTE 1 KASA elmada 2 çürük elmaya benziyor bu youtube işi.....seni takip edenler herşeyi biliyor sonuçta AMA İLLAKİ SABRIM KALMADI yorumlarada kafa takıyom diyorsan videolara biraz ara ver bari..... sizler gibi ustalara ihtiyaç var kötü yorumlar yıldırmamalı aksine daha da azim edilmelidir...FİLTRE OLAYI OLMASI LAZIM KZbinDE KESİNLİKLE KÖTÜ YORUMLARI GİZLERLER VEYA KAPATIRLAR YADA SEN KAPATICAN ALTTKI YORUMLARI AMA BİR SÜRELİĞİNE YAP SAYIN USTAM.......

[@EROLUSTA]

İSMAİL ustam selam aleykum saygılar fazla ara verme

[@kenanaltinsoy1524]

Aleykumselam ve rahmetullah Ismail ustam bu kanalada uye oldugunu bilmiyordum yorumunu gorunce sevindim ama anlatmalari super bende cok begeniyorum konusmalarini resmen superler Allah omurlerine omur katsin hepimize insallah Allaha emanet olun ve olalim hayirli haftalar hepimize

[@GTICEKO]

Vay ismail ustam.

[@cemkaya3003]

Baskı balatanın çalışma prensibini hiç bu kadar açıklayıcı,kolay anlaşılabilir şekilde yorumlayan ilk usta sensin teşekkürler emeğinize sağlık.

[@ilkeriscan]

Sevgili ustalarım doğrusu aracın kondüsyonu olacak. Diksiyon konuşurken çıkan seslerin doğruluğu ve netliği anlamındadır. Kondüsyon ise duruş, hazır bulunuşluluk ve sağlıklı görünüş anlamında kullanılır. Sizin gibi düzgün ustaların ve sevilen kişilerin doğru konuşması bizi mutlu eder o yüzden yazıyoruz bunları can dostlar sakın alınmayın. Selamlar saygılar Allah kazançlarınızı bereketli rızklarınızı bol ve helalinden eylesin.

[@felisinibahce8887]

Hap gibi anlatım olmuş... sakin açıklayıcı ve öğretici... meslek hocası dinler gibi oldum. Sanki bir anda 2-3 yıllık usta oldum gibi... Emeğine sağlık ustam İsveç'ten selamlar

[@clubman1836]

Selamun aleyküm, boş konuşanlar konuşsun binde birşeyleri biliyorum fakat bilmediğimiz bir bilgi ile karşılaşırız diye yeni bir bilgi öğreniriz diye en ince ayrıntısına kadar dinliyor ve izliyorum. Elinize emeğinize sağlık Allah razı olsun tekerinize taş değmesin. Hayırlı işler

[@alicomert4135]

Her videonuz Aklımdaki tüm sorulara cevap niteliğinde. Emeğinize sağlık.

Sizde saolunn

[@mercow1242]

Bir w124 değil ama yine de güzel. Bağımsız süspansiyon (Multi link suspension) mercedeste 1984'te başlıyor.

[@bahattinonergun477]

Helal size gençler meslek ile ilgili okullarda bile bu bilgiler verilmasi çok enderdir .Tek bir şey soracağım ben toyota bayisnde şöför olarak çalıştım 4 yıl volant taşlama olayı çok oluyordu şimdi bunu izleyince bu taşlamaın ne kadar sağlıklı olacağı aklıma geldi.Bir soruda bambaşka olacak oto sanayide lpg tüpten yağ sobanız varmı onun üstünde pişen menemenin tadı bambaşka bir gün sizi istanbuldan kalkıp sadece ve sadece sizi ziyaret edeceğim bu güzel emekçi güzel insanları tanımak için.emeğinize sağlık gerçekten çok dürüst insanlarınız.Menemen olmasada sanayi lahmacunu olur.:))))))

[@ertert3693]

97 mondeo mun gecen hafta baski balata bilya sini degistirdim pamuk gibi oldu debriyaj pedali birde dipte kavriyor, ustayi aradim bunu biraz yukari alabilirmiyiz diye yok dedi yeni oldugu icin oyle alisirsin dedi. Eskiden dogan slx vardi ordan aklimda kalmis kavrama ayari ,😀

[@rustusenkal5943]

Baştaki sesler ve görüntü dalgalanması hariç her şey mükemmel usta. Kolay gelsin.

[@karalugur]

boş konuşmak değil detaylı konuşmak dır yaptığın usta bilen biri için dinlemesi sıkıcı olabilir ama bilmeyen için gayet güzel aydınlatır videolar bence aynen devam ustam

[@farukbuyukarslan3217]

bu araçlarda baskı balata ve volant çok önemli bu sebepten dolayı 2 defa 3 motor kulağı yedim aynı araca sahibim. en sonunda volant baskı balata set orjinal alıp takıldı epey bi maliyetle anca çözüldü sorun volant'da sorun vardı bilya dağıtmıştı oynar başlıklı volant

[@EROLUSTA]

USTAM emeğine yüreğine sağlık harika videolar devam bilgi herzaman iyidir saygılar

[@ertanbekoglu2689]

Görüntü çok net ve anlatımınız çok süper Allah razı olsun

[@abdullahkaradayg6609]

Emeğinize sağlık sevgili ustam. Üşenmeden bilgiyi gizlemeden aydınlatman çok samimi olmandan dolayı Allah razı olsun kardeşim.

Saolsın abi sende 🙋‍♂️

[@ozcanozcan9681]

Kangoo 2012 model hep üstten kavrıyor debriyaj komple değişmişti yani baskı balata olarak set hafif aşağıdan kavrar gibi oldu 1 ayda yine eski yerine geldi baya yukardan renaultlar böyle galiba ilk sürüşte stop ettiriyo çoğu insan.

[@umutsengur]

Elinize sağlık güzel anlatım. Debriyajın sertleşmesi bence baskının sürekli yüksek ısıya maruz kalarak yaylarının esnekliğini kaybetmesindendir. Hidrolik debriyaj bilyası da hissiyatı güzelleştiriyor bence.

[@efeteckx2007]

videoda, Video anlatımı da on numara beş yıldız

[@oyundunyas1890]

Konuşmadan anlatilmaz sen anlatmaya devam et agzina saglik

[@esattemel5601]

Cok iyi anlatmişsin ustam.. allah razı olsun.. aracimdaki sorunu buldum. Super video

[@mehmetsahin9103]

Luk marka debriyaj balatasinin takilmasi ve ayarlanmasi hakkinda bir wideo gelirse cok memnun olurum.Baskinin sıkılma derecesi ve semsiyelerin konumu ayrica baski yayinin ayari hskkinda ayrintili bir wideo gelirse minnettar olurum.Bmw e46 genelde Luk markayi kullanir.Tesekkürler emeginize saglik.

[@ramazansahin1998]

Bu dünyada tek başına değilsiniz. Bende burdayım. :))

[@metecanisk]

İzlediğim zamanda hiç dislike yok bu da güzel. Kolay gelsin hayırlı işler

[@EROLUSTA]

👍

[@metecanisk]

@@EROLUSTA 👍

Yeryüzünde maryar insanız herkezi memnun edemezsin o yüzden sende bu olaya takıpma bence

[@metecanisk]

@ aynen dünyada sadece iyiler yok. Yapacak birşey yok. Hayırlı işler

[@ramazansahin1998]

Şanzıman sözcüğü; Fransızca kökenli olup aslı Boite de changement de vitesse'dir (Okunuşu: Buat dö şanjman dö vites). Fransızcadaki kelime anlamı "Hız değiştirme kutusu"dur. Dilimize sadece "şanjman" sözcüğü alınmış ve "şanzıman" şeklinde değişikliğe uğrayarak Türkçeleşmiştir. Bazı kişiler "şanzuman" şeklinde söylemeye alışmış olabilir.

[@ismailbuyukyazici]

Ustam azına sağlık bugün 2008 model clio dizel aracimin baskı balatam değişti değişmeden önce çok yukarda kavriyordu değiştikten sonra biraz daha altda kavramaya başladı ama hâlâ istedigim seviyede değil malesef

Symboll kasa ise pedalda ayar war abi usta git yapsin

[@bahadiryamalioglu9888]

Usta ağzın alışmış galiba, üst ölü nokta pistonda olur, pistonun silindir kapağına en çok yaklaştığı noktadır. Baskı balatada öyle bir nokta olmaz. Kolay gelsin..

[@mehmetsahin9103]

Güzel ve aciklayici olmus emegine saglik ustam.

[@himmetcap4059]

Maşallah süper açıklama olmuş

[@dadaskomando3677]

Usta guzel anlatiyorsun allah razi olsun teşekkürle r

[@evrenmehmettas9236]

Mrb sizi yakindan takip ediyorum 2011 pejo 308 aracim var baski balata yeni deyisti ama yukarda kavriyo ve kalkislarda titreme yapiyo gidisinde cekisinde sorun yok bilgilendirirseniz sevinirim

[@serdariekrem]

Mrb benzer sorun var bende de, çözümü bulabildiniz mi acaba?

[@hayatietik5594]

Aynı sorun bendede var

[@black.eagle.1903]

Video için teşekkür ederim. Clio 2001 1.4 16v aracimin debriyaj seti bilya dahil değişti lakin pedal yine üstte kavriyor. Sebebi nedir acaba?

[@ozguryavuz7937]

Ağzına sağlık ustam

[@haluk35]

Teşekkürler bilgi için ustacım

[@ayhankucukozer1478]

değerli ustam güzel bilgiler için teşekürler.. benim aracım ford conet çekişinde sıkıntı yok lakin vitesler özellikle 1 ve 2 viteslerde bir sertlik var.. ayrıca debriyaj pedalıda biraz sert gibi.. bu nden olabilir bilyeden veya çataldan yaparmı.. şanzıman yeni bakımdan çıktı. hayırlı bol kazançlar dilerim..

[@simsekumit9868]

Slmaleykum ustam başarılarınızın devamını dilerim Skoda felicia 2001 glxi benzinli aracım var ustam yolda giderken frene basar gibi yavaşlama ve gaz yememe oluyo 3000 km önce buji yağ ve filtreler değişti enjektör temizliği yapıldı yardımlarınızı bekliyorum .

[@alpaslancetin548]

Maşallah ALLAH kazadan beladan esirgesin

[@mehmetkonca7595]

Ford focus ghıa mk 1 ler yenide takılsa bile yukardan kavrar o nasıl oluyor peki

[@mustafakoc8461]

Harika bir anlatım olmuş. Elinize, dilinize sağlık. Benimde, yaklaşık bir yıldır kullandığım, 2012 model, 1.6 Dizel manuel " SKODA YETİ" bir aracım var. Videoda ayrıntılı anlattınız ama, net olarak şunu duymak istiyorum. Aracımda, kalkışlarda titreme, kaçırma ve ses kesinlikle yok. Ancak debriyajı çok sert. Götürdüğüm usta, sert oluşu seni yormuyorsa, istediğin kadar kullanabilirsin. Hiç bir sıkıntı çıkmaz dedi. Sizin görüşünüz nedir? Debriyaj setini değiştirmeli miyim? Yoksa ustanın dediği gibi, kullanmalı 'mıyım? Teşekkürler..!

[@ibrahimbaykal9899]

Kolay gelsin. Hayırlı işlerin olsun.

[@suatcakmak736]

ABİMSIN KRALSIN ❤

[@denizbozac6340]

Kolay gelsin ustam. Verdiğin bilgiler için teşekkürler. Buna benzer benim de şikayetim var. Arabam 2006 model toyota corolla. Debriyaj pedalım çok sert. Vites geçişlerinde sıkıntı yok. Hidrolik yağını da değiştirdiğim halde hala sert. Sıkıntının sebebi ne olabilir. Teşekkürler.

[@GoksellerinTurku]

Sıfır aldığımız doğan aracımız her hangi bir kavrama sorunu olmamasına rağmen çok yukarıda kavrıyordu.

[@mehmetokumus2280]

Hayırlı akşamlar HARKUKADE AÇIKLAMIŞSINIZ KEREM USTA SEVGİ İLE

Eyvallah

[@hakksovutcu7507]

Maşallah Sanada maşallah

[@cilekotoserwis56]

Cok iy bilgiler weriyorsin abi

[@isayavuz4807]

Selam kardesim skoda fabia 2011 aracım var baskí balata yeni degisti .ilk uc gun hem debriyaj pedalı yumusaktı hem asagida kavriyordu .sonra pedal sertlesti ve biraz yukarda kavrıyor..sach marka takıldı..bunu neden yapar..zamanla yumusarmı.hidrolik yagı debriyaj teli bunlara etkenmidir.saygılar

[@ramazanuysal593]

Ustam kolay gelsin debriyaj sertleşmesi hidorlık yagının içinde hava varsa olurmu yada hava oldunu nasıl anlarız cevaplarsan sevinirim

[@senolemin8991]

Ustam emeyine saglik benim aracimda passat 2004 1.9 tdi 6 ileri yagmurlu havalarda kalkista hafif 1-2 sn titreme oluyor ikinci vitese de biraz kemikli geciyor kurak havada titreme pek olmuyor gorusunu belirtirsen cok sevinirim tesekurlerimle...

[@pssapassa9534]

güzel anlatım tşkler

[@ugurakan1727]

Ustam merakla takip ediyorum sizi bir sorum olucak benim doblo 1.9 jtd m de debrajim bitik olmasina ragmen tam tersi cok assagida kavriyor onun nedeni ne olabilir ? simdiden tesekkur ederim

[@maviyesil7095]

tertemiz anlattın.

[@kenanaltinsoy1524]

Aleykumselam ve rahmetullah kerem abim Allahin selami uzerinize ve uzerimize olsun masallah ama iki sorum olacak kerem abim bu oynar gobek volantla normal balata arasindaki fark ney? Bide oynar gobek normal balataya gore nasil uzun omurlu oluyor? Bu konuyu ozellikle anlatirsan onumuzdeki videonda seviniriz uyelerin olarak Allaha emanet olun ve olalim hayirli haftalar

[@smtgrl55]

Selam ustam.hayirli işler.ford c max aracımda debriyaj yukarıdan kavriyo sanirim. Ve debriyaja bastığım zaman rolanti asaga inip cikiyo.sebep ne olabilir

[@kayagoktas7256]

Ustam kolay gelsin. 2009 model fiat albea 1.4 aracimi 45 bin km de aldim. Su an 125 bin km de. 45 bin km de de ustten kavriyordu. Halen de ustten kavriyor. Cekiste hic bir problem yok. Kalkista pati cekiyor. Debriyajda normal ne sert ne yumusak. Ozetle bu benim araca has bir durum mu. Bu durm normal mi. Debriyaj durumu hakkinda bir tahminde bulunabilirmisiniz. Bu arada henuz deriyaj baskisi ve balatasi değişmedi. Teşekkür ederim.

[@Burak-pf3cg]

Abi şimdi 2004 arabada arka disk olurmu dedin ben takıldım ona 🤔 bende 94 e36 coupe var arkalar disk 🤔 ayrıca çift yönlü klima da var sağa ve sola farklı ısılar verebilen

[@mandypower4625]

2010 mazda 3 var gidiste problemim yok fakat yokuslarda ust olu noktada kavriyor orjinali boyle anlamadim daha 30 bin olmus degiseli

[@vizorsuzcekimler2565]

Ustam ellerine emeğine sağlık gayet güzel video olmuş. Benim aracının baski baltası değişti ancak sanki bazen 1.vitese girerken veya çıkarken sertlik ve zorlanma oluyor gibi. Bu durum sizce neden olabilir. Şimdiden cevap için teşekkürler

[@Tasginsevket]

Cevaba ulaşabildiniz mi? Bende de şöyle bi durum var Opel-İnsignia 1.4 Araç geri vitese zor geçiyor bazen hiç geçmiyor çok nadir olarak 1.vitesede bazen zor geçiyor ayrıca debriyaj sert. Ustam bizi aydınlatabilir misin ?

[@idrisusta9711]

Süper anlattın usta

[@kemalkrmzoglu5804]

Hayırlı akşamlar ustam bende 2005 opel meriva var debriyaj volant yeni değişmesine rağmen pedal hala yukarıda kavruyo bu konuyla ilgili bilgi verirseniz sevinirim emeğinize sağlık

[@supernet6833]

Catal i degiştirmemiştir belki usta

[@fatihkoken6548]

MAŞALLAH ABİCİM BENİM HONDA CİVİC DE DÖRT DİSK ABİCİM

[@ferahaddinyyurek5651]

Kerem ustam kolay gelsin. genelde 1,3 multijet motor kullanılan araçlarda baskının şemsiyeleri zayıfladığı zaman alttan kavrama yaparmış doğrumudur? araç 2012 linea

[@yusufdilekoglu4179]

sizi uzun bir zamandır takip ediyorum. gerçekten videolar ögretici. benim golf 7 baskı balatasını yetkili serviste değiştirdim. fakat bir fark görmedim. yine aynı sertlikte. arkadaşın jettası var onu kullandım debriyajı pamuk gibi . sebeb ne olabilir sizce . kolay gelsin....

[@KILICMUHAMMET]

bende 1.6 motor 2006 jetta var 6 senedir bende yaklaşık 83 bin km yol yaptım ve şu an araç 283 bin km de benim debriyaj en yukarda kavrıyor bu kış İstanbul'da karda pati çeke çeke bir iki yıllık baskı balata ömrünü yedim. neticeye gelecek olursam anladığım kadarıyla baskı balata bitti sayılır ama debriyaj pedalım hala gayet yumuşak...

[@bunyamin_1655..]

Usta ben baskıyı yeni değiştirdim araç Marea bilya falan değişti ama vitese atıp ayağımı debrajdan çekince bi tık yoğun gırç sesi geliyor balata volana oturunca ses gidiyor

[@turangungor4104]

Ford connect turbosu yada turbo ile alakalı video varmı

[@ayhanalbuz7506]

Çok iyi hocam.

[@ozelegitimakademi]

Selamın aleyküm kazancınız bol olsun benim sorum. Hyundai accent Blue 1.4 arabam 1. Viteste kalkışta gaz da verirsem vıııııvvvv diye ötme yapıyor sonra yapmıyor ama bazen ikinci viteste de yapıyor acaba o anlattığınız plastik bilyadan mı bana servis baskı Balata dedi ama çok para istedi 3000 lira yaptırmadım 11000 km oldu halen o ses var kullanıyorum çekişinde problem yok. Uzun sürede gittiği yere kadar değiştirmem bir problem olur mu bu sesi gidermek için yapacağımız bir şey var mı? Teşekkür ederim.

[@ibrahimertekin7553]

bi araca baktim..eleman baski balata yeni dedi. aracta titreme yok.frenler guzel pedal yumuşak ama debriaj cok yukarda kavriyor..bunun sebebi nedir ya.

[@furtes3990]

Selamun aleykum ustam bora arac baski balata yeni degisti ama hidrolik oldugu icin yukarida kavriyor ediyorlar dogru mudur yardimci olurmusunuz?

[@egeli_4809]

Pasaatın en sevdiğim en hoş kasası alamadık ama olsun

[@omeralbayrak7833]

usta baskı balata yeni değişti ama , en ucta kavrıyor ve cok yumusak . bi problem olur mu

[@ismailhakkcetin]

kolay gelsin ustam bende megane 2 var 2005 model 1,6 16v benimde debraj yukarda kavrıyor bana söylenen megan larda hep yukarda kavrıyormuş yenide taksam aynı olurmuş sen ne diyorsun bu işe cevap yazarsan sevinirim

[@harunaksoy7243]

2001 accent var hocam bende titreme vs hic bisey yok altta yani sonda kavriyor skntim yok ama trafikte bazen debriyajim sertlesiyor ve belli muddet sonra yumusuyor eski haline aliyor sorun nedir siz vites gecisi disinda luzumsuz basmam debriyaja bi zarari olur mu boyle acaba ?

[@GTICEKO]

Kolay gelsin ustam.

[@onur4864]

Merhaba Motor calışırken debriyaj çatalı neden ses yapar? Debriyaja dokununca ses kesiliyor. Çatalı yağlayınca birkac hafta ses kayboluyor ancak sonra tekrar başlıyor. Önemli bir sorun mudur? Baskı balata değişimini beklemeden çatalı değiştirmek gerekir mi?

[@ayaznisleri6476]

Selamün aleyküm usta dediğiniz herşey vardı sertleşme yukarda kavrama baskı balata orijinal değişti debriaj teli orijinal değişti ama hala sert ve yukarda kavrıyor sebebi neden olabilir araç Renault Laguna

[@Otomotor]

Kolay gelsin usta 👍🖒

[@f0ikolayarcan713]

Golf 4 aracimin debriaji yukarda kavriyor ustalar hepsi boyledir diyorlar var mi ustam bunun cozumu

[@mustafagecgel2076]

Ustam selamünaleyküm bende seat Toledo 2000 model debriyaj üsten kavrıyor sertleşme yok balata kacirmada yok neden böyle bilgi verebilir misiniz orjinali mi böyle

[@hasanparal1970]

Ustam baskı balata ve bilyası yeni değişti fakat pedal üst seviyede iken kavrama yapıyor pedal orta seviyede iken değil orta seviyeye ayar yapma imkanı varmı yoksa baskı balata montaj hatasımı yapılmıştır arac renault europa saygılar

[@akinakin678]

Maşallah kolay gelsin

[@yahyabicer1861]

merhaba, fluence 1.5 dizel aracım var aracı stop ederken sallantılı bir şekilde stop ediyor. motor kulaklarını kontrol ettirdim hepsi sağlam. başka neden olabilir. teşekkürler

[@albaytr3698]

baskı balata yeni değişti" yine yukarda kavrıyor" clio4 2014 luk marka set takıldı üstte kavramayı debriyaj üst merkezinden yapar mı? ve ayrıca debriyaj pedala basarken az da olsa bi gıcırdama sesi geliyor.( debriyaj seti değişim sebebim vites birden ikiye geçerken bazeen takılma yapıyordu söktük baskının ortasındaki bilya sallanıyor) bu sorun düzeldi.

[@Ali_Topal]

Selamın aleyküm ustam benim aracım golf 4 yukarda kavrıyor diye baskı balatayı değiştim değiştikten sonra 3.4 gün çok güzel aşağından kavrıyordu sonra eski haline döndü arabadan soğudum golf 4 hepsi böyleymiş usta doğum mu🙏🙏🙏🙏

[@mehmettvk]

geri vitese atarken ses geliyor.bazkeren gelmiyor.fiat fiorino araç.sebep nedir? teşekkürler

[@farukkoc5085]

2001 Polo var. Balata takımı yeni değişti. Ama bir süre sonra pedala basarken ve çekerken gaer girt sesler geliyor ve takılmalar oluyor. Neden olabilir ustam. Teşekkürler

[@ibrahimpeker3079]

Selamün aleyküm 2010 1.3multijet dublo var 1 saat gidince debriyej sertleşyor sonra fitest geçmiyor kilima acik olunca daha erken oluyor

[@alperalpcan8823]

Selamünaleyküm ustam aracim 1.5 90 lik 17 model dacia dokker ilk kalkista titreme yapiyor 45.000 km neden acaba bilgi alabilirmiyim😇😇😇

[@SS-ey9rt]

Debriyaj hidroliğinin değişim periyodundan da bahsetseydin keşke. Çoğu usta gerek yok değişmeye deyip başından savıyo insanları

[@halilkocatas3193]

Araç yarı otomatik F1 şanzıman yokuş yukarı çıkarken 3'üncü viteste29 km hızda iken araç otomotik kendi 2 ye çektiği yerde ben bilmeden koldan vitesi düşürmek isteyince bu sefer araç 3.vitesten 1.vitese geçmiş oldu bu arada devir 2000 iken 3000 devire cıktı bu durum baski balataya ya da başka bir yere zarar veriri mi

[@abbaspur9545]

Selamün aleyküm hayırlı günler ustam bnde 1.3 Corolla var 97 motor yapılacak yağ yakıyor baya Selman vuruyor ben una motor yapicam bahara ben.bu motoru biraz güçlendirmek istiyorum bunla ilgili bana yardımcı olursanız memnun olurum saygılar

[@mtkadak44]

Ustam sıfır debriyaj seti SACHS marka, tüm merkezler sıfır orjinal, sabahları yumuşacık 10km trafikli yada düz yol gidince aşırı sertleşip üstte kavramaya başlıyor. Sizce sorun nedir. baskı balatayı değişmeden öncede böyleydi. Değişince düzelir diye masraf yaptık ama yine aynı. 2001 focus 2.0 zetec

Hidroligini degistir

[@Brk-473]

Elektrikli arabalar bir an önce hayatımıza girsinde bitsin artık şu mekanik sorunlar, yok şanzuman mış, yok krank mış, yok piston muş, ne karmaşık şeyler ya

[@SerkanBilgili-ls7ov]

Baski balatayi sıfır degistirdim ustten kavriyor bizim usta ne yapmıştır sence

[@sadiksener4512]

Selamün aleyküm Ustalarım Samsuna gelirsem Size uğrayacağım Allah nasip kısmet ederse İnşaAllah. Kontağı açınca, farlar kendini ayarlamıyor. Bunun sebebi neler olabilir? Kontrol Modülü ile bir alakası varmıdır. Bu konuda beni nasıl aydınlatabilirsiz? Allaha emanet olun. Saygılar sunuyorum efendim

[@emreozgan4287]

ustam hayırlı akşamlar gaza geç tepki verme arızası veya sorunuyla karşı karşıyayım. seyir halinde gaz pedalına tam basıyorum.3 veya 4 sn sonra hızlanma oluyor sorun ne olabilir ?

[@ylmazylmaz1514]

Otomatik şanzımanlı aracimda P de veya N de ikisindede araç calisiyor tavsiye öneriniz varmı hangi konumda calistiralim

[@metintasci0]

araç çalıştırmana izin veriyorsa istedigin viteste calıstır.

P konumda çalıştırın araç ranpada ise 1 2 dk bekleyin ve vitesi sonra d veya r k9numu alın

[@abdullaharikan]

Ustam takviyeli baskı balatanın diğerlerinden farkı nedir?

[@HsynAkmn]

İc aks kafalarindaki yaglar terlemedenmi oluyor?benimde ayni sekilde yagli ic aks kafalari,sorun olurmu araca 95 binde

[@ahmethasanmehmet2704]

Abi marşa basarken debraj a basmak zararlımı yok boştami marş yapmak gerekir.

[@Samet-ig7lc]

Araç boşta da olsa marş yaparken debriyaja tam basın. Boşta olsa da marş zorlanıyor debriyaja basmayınca çünkü daha çok döndürmesi gereken parça oluyor yük biniyor. Zaten yeni nesil çoğu araçta debriyaja basmadan araç çalışmaz.

[@fatihacikel58]

Bazi arabalarda (leon,i20 ) debriyaja basmadan arac calismiyor zaten

Marş yaparken debriyaja basmak şanzıman yükünü alır ben basıyorum :)

[@ahmetkakara5719]

Abi benim araçta (bora) debriyaj a basarsam çalışmakta zorlanıyor veya stop ediyor boşta sıkıntı olmuyor bi garip lik var mı sence

[@kursunkalem02]

Ustanın da dediği gibi Debriyajın üstte kavraması her araç için balata ölmüş sayılmaz benim araç 2011 Corolla 1.4D balatayı değiştirdim yine üstte kavrıyordu hatta hiç farketmedi değitikten sonra

[@anlamdas9619]

Bende değiştirdim 2012 fiesta debriyaja sonuna kadar bastığımda kalkışta stop ediyor bazen ama yarım basarsam stop etmiyor. Ustaya sordum debriyaj hidroliği bozulmuş yada hava var dedi bakalım onuda değiştirince ne olacak

[@kursunkalem02]

@@anlamdas9619 hocam ford arabalarda bildiğim kadarıyla balata aşındıkça üstten kavrıyor.

[@anlamdas9619]

@@kursunkalem02 2 ay oldu değişeli anlamadım kalkışlarda bazen stop ediyor hidroliği değiştiricez yarım debriyada problem yok