Defeitos e problemas crônicos do Volkswagen Virtus (parte 1)

[@armandoviceconti2916]

Boa tarde...vc não mencionou o problema de barulho nos freios...parece uma carroça... já postei vídeo...

[@altarodagem]

Já até destaquei seu comentário aqui armando e vi o seu vídeo. Até esterçando ele faz barulho né? Você levou na autorizada?

[@marcelinoalvesleite9256]

Vc conseguiu resolver esse problema, tenho um virtus 2021, e faz muito barulho também

[@altarodagem]

@@marcelinoalvesleite9256 levem na css pessoal, independente de garantia. Dei uma pesquisada no reclame aqui e voces não estão sozinhos. Ou seja, numa análise inicial aqui me parece um vício oculto / defeito de algumas unidades 21 e 22 (!). Ou seja, não é uma situação pontual

[@edsongarbinjunior7390]

O meu MSI não tem este problema

[@CM-hr7dx]

Esse problema é só seu. Vai na concessionária e resolve.

[@paporeto8691]

Eu tenho um virtus 1.6 2020, e adivinha, Faz 2 anos que comprei da Unidas locadora. Isso mesmo, comprei um carro de locadora. E sendo de locadora, esquece que esse carro fez revisão na CSS, pois as locadoras não fazem revisão na CSS mesmo estando na garantia, isso é para cortar custos, porque eles mesmo fazem essa revisão. Então mesmo sabendo disso, a única certeza que eu tinha, é que as locadoras não dão tiro no pé, são as maiores e melhores clientes das montadoras e elas sabem qual carro é confiável. Só de saber disso então sai do Versa, e peguei o virtus. Hoje 2 anos na posse do carro, o único problema foi a troca da pastilhas de freio que era muito ruim, e troquei por uma de cerâmica e ficou show de bola. Ah também troquei a ridícula bateria de 48 amperes por uma de 60 amperes da moura e até hoje o carro só me passa confiabilidade no modelo. Sou de São Paulo e ja fui para o sul, nordeste e Rio de Janeiro com ele, e umas das coisas maravilhosa deste carro é o ar condicionado que gela igual freezer em poucos minutos. Motor 1.6 muito econômico, faço média de 18.6 km por litro gasolina na rodovia sem uso de ar, com família e bagagem, isso medido na bomba. E etanol média 12 até 13 tranquilamente dependendo do trânsito. Na cidade faço 9 no etanol e até 12 na gasolina, por fim, se depender de meu carro só tenho elogios

[@chocogamer]

top brother, to pesquisando um Virtus.

[@PedroHenrique-xl6ty]

Irmão do Naldo

[@Ja0c3736]

número de octanas na gasolina do uso

[@dicasdodia6515]

​@@PedroHenrique-xl6ty vc pelo menos tem bicicleta? Se tiver cala a boca, é vá trabalhar pra poder financiad um uno 88

[@PauloTroccoli-z8e]

Não existe recall do eixo traseiro, fui na concessionária e trocaram sem informação de recall

[@geraldocecote]

Vi que o vídeo ja tem pouco mais de 1 ano, tenho um tsi 2018 ja tem 3 anos e ja ta com 160 mil km, sem defeitos, somente troca de óleos e manutenção preventiva, top.

[@altarodagem]

Mas mestre, onde vc quer chegar? Meu objetivo é falar de problemas que PODEM dar. Carro é uma máquina, dentro de um contexto industrial. Ou seja, 100% de perfeição / acerto / êxito é irreal. Meu objetivo é apenas informar para aqueles que estiverem comprando o carro e se depararem com pontos que eu comentei no vídeo.

[@geraldocecote]

@@altarodagem não questionei suas observações, apenas elogiei o carro que eu tenho 🫡

[@FRF2928]

Tenho um msi 1.6 manual 2019. 130.000 km , só troquei uma vez as pastilhas, o resto tudo original (fora pneu e óleo ), suspensão, embreagem, correias, velas… tudo original e ok 😊

[@handersonbarbosabotelhobot3402]

Tenho um Virtus MSI 21/21 até agora tudo ok , excelente carro!!!!

[@altarodagem]

Que bom Handerson! Qual a versão do seu? Se puder se inscrever no canal te agradeço!

[@manoelcavalcante2045]

Em questão da correia dentada após 60 mil. Qual valor? Da revisão. Pois ela tem vida útil de 60 mil km né.

[@FRF2928]

Tenho um polo msi 1.6 2019 com 132.000 km e a única peça mecânica que troquei foi um par de pastilhas de freio. Incrível. De resto, só bateria, pneu e óleo. Tudo original , Correia, embreagem, suspensão, discos de freio, e etc.. tudo original.

[@altarodagem]

Boa! Obrigado pelo comentário! Se puder se inscrever no canal, te agradeço mestre!

[@eutaciobarrossantosneto7508]

Tenho um Virtus tsi 2020 com 40000 km. Peguei a 01 ano e 04 meses da Localiza com 21 k. Ótimo carro. Só faço trocar o óleo, filtro e troquei as pastilhas de freio duas vezes: a primeira vez coloquei paralelas e depois de uns 06 meses resolvi trocar e colocar originais porque eu não aguentava mais o barulho que elas faziam. Depois que troquei pelas originais acabou este problema. O carro é top e anda muiiitoooo…..

[@altarodagem]

Bom relato mestre! Se puder se inscrever no canal, eu te agradeço!

[@advocaciaoliveira3467]

Virtus uma nave ... economico e espaço gigantesco

[@altarodagem]

Sim! Baita carro! Se puder se inscrever no canal, te agradeço mestre!

[@fernandohenry100]

Rodei 93 mil km em um virtus msi 1.6 e o unico problema que deu foi o sensor de combustível que queimou e um barulho de algo batendo na tampa do porta mala, de resto, excelente carro.

[@altarodagem]

Obrigado pelo comentário Fernando! E se puder se inscrever no canal, te agradeço muito

[@ezgamer9206]

Deve ser crônico de vw, minha mãe teve um UP 2015 zero km e quebrou o sensor de nível do combustível duas vezes, agora eu tenho um polo 2020 e agora quando fez 60 mil km o sensor de combustível também quebrou, fora isso nenhum problema.

[@isaiastrindade4238]

O meu ta 44mil e deu pau no sensor de combustivel e a tampa do portamala ta fazendo uma barulhada

[@nauancarvalho5075]

Igualmente

[@heberthenrique6443]

Amigo. Você descobriu oque era esse barulho na tampa do porta malas? Apareceu no meu

[@asantos461]

Muito bom, entretando tem muito "Caxias" olhando videos para pegar quem comete irregularidades ao dirigir. (dirigir com uma mao ...)

[@helpbltelegrafo5300]

Tenho um modelo 2019/2020 1.0 turbo, ja perdi as contas de quantas vezes ja troquei os sensores do ABS que ficam na roda...... Manutenção caríssima. Aqui em belem do Pará são poucas oficinas que mexem nele. Precisei trocar a correia do carro e foi uma novela, paguei so de mão de obra 750,00 reais

[@altarodagem]

Caramba! Fora que não é um item relativamente barato né? Se puder se inscrever no canal, te agradeço mestre!

[@raulluiz6084]

Kkkk, troquei os dois sensores traseiros por 200,00, peça+mão de obra... Você está de sacanagem ou está duro mesmo? Talvez roubaram você..

[@andersonmendes473]

O meus é um msi 2019 está com 252.000 km não tive problemas ,mais troque o eixo traseiro agora que apareceu um barulho de rolamento da roda esquerda

[@altarodagem]

CARACO anderson! E do eixo traseiro nada? Se puder se inscrever no canal, te agradeço

[@MrDimex1]

Boa Noite. Parabéns pelo trabalho. Meu Cronos 2019 com 70000 tricou o eixo também, nunca teve gnv o carro com a suspensão toda em dia. Entrei em contato com a Fiat e eles pouco se importam com o defeito.

[@altarodagem]

Oloco Anderson! Mas trincou em época de garantia? Independente disso, você chegou a abrir procon?

[@MrDimex1]

Não estava mais na garantia. Entrei em contato com a Fiat que me encaminhou para ccs mais próxima, mas o que fizeram foi um orçamento de Rs 5.700.00 para troca do eixo. Mesmo sendo um defeito grave nada fizeram pois o carro não está mais na garantia. Resolvi por fora colocando um eixo novo com mão de obra e tudo ficou por RS 2000.00 com garantia. FIAT NUNCA MAIS.

[@altairvieira4926]

Essa membrana, diafragma antes dela romper é uma coisa muito fácil de trocar, depois que rompe aí o trabalho é outra história, tem que passar por uma limpeza da admissão e os pés das válvulas. Eu acho que esse diafragma deveria entrar no plano das revisões, mesmo que seja pelo dono mas faça a troca preventiva como se faz com filtro de ar, filtro de cabine. Qualquer um intusiasta pode fazer, a retirada do diafragma é muito simples sem precisar desmontar a parafernalha toda da admissão. Bom, esse é o meu ponto de vista, cada um tem o seu.

[@cleberalexandredefarias735]

Tenho um Polo 1.6 MSI 2021, está com 18.000 Km e até agora nenhum problema !

[@altarodagem]

Esse motor é um show! Por mim ainda deveria ter no Polo. Se puder se inscrever no canal te agradeço!

[@matheuslobo7605]

Tirei um VIRTUS 1.6 msi 0km na loja em 2019, hj ele tá com 160.000km. Única coisa que precisei mexer foi o diafragma do anti chamas que deu pau,, e paguei $29.90 no mercado livre pra trocar, e agora os 4 alto-falantes que queimaram de uma só vez kkkkkk normal da Volkswagen né.. Fora isso o carro é fantástico " Nunca mexi no óleo de câmbio" e sendo automático, nem forço na hora de sair com ele.. O carro é econômico, confortável e tem uma instabilidade incrível tanto na estrada, quanto nas curvas 😌

[@altarodagem]

Show de relato! Vai trocar em outro? Se puder se inscrever no canal, te agradeço!

[@leandroali6852]

O tranco é da terceira quando reduz para a segunda. E, segundo mecânico da concessionária, caso atualize, o software reduz a potência do motor. Quanto ao tranco, tem condiçoes que ele se apresenta mais forte, especialmente quando se coloca terceira manualmente e a velocidade não aumenta e câmbio reduz pra segunda novamente, aí o tranco vem forte.

[@altarodagem]

Obrigado pelas considerações Leandro. Se puder se inscrever no canal, te agradeço

[@jeferson5817]

Muito bom seu vídeo, o Virtus também tem um outro recall, que é na coluna onde está preso o cinto de segurança do motorista, aquela peça plástica solta.

[@altarodagem]

Muito obrigado pelo comentário Jeferson!

[@ivangalvao6912]

Obrigado pelas dicas! TOP… o meu é o Virtus 2019 - 1.0 TURBO - HIGLINE sinto o problema sempre quando passa da 1 para a 2 marcha e de fato ocorre esse tranco. Vou na concessionária hoje me informar sobre.

[@altarodagem]

Boa sorte na resolução do problema mestre! Se puder se inscrever no canal, te agradeço!

[@ThePkeeney]

Tenho um Virtus msi 1.6 2020 com 128.000 km e as únicas peças mecânica que troquei foram um par de pastilhas de freio, discos, Incrível. De resto, só bateria, pneu e óleo. Tudo original , Correia, embreagem, suspensão, peças do motor e etc.. tudo original.

[@altarodagem]

Oloco! O eixo nunca deu nada? Se puder se inscrever no canal, te agradeço!

[@giovannimontinifernandessi3702]

Comprei um 2020 1.6 msi. Ele veio com farol de led. Gostaria de saber se ele desliga o farol na chave, se tem alguma configuração específica no computador de bordo?

[@altarodagem]

Farol de led ou drl? o drl acho que desliga na chave sim! Se puder se inscrever no canal, te agradeço mestre!

[@lucassoares2513]

Alguém sabe como sanar a questão do exaustor (acho que é isso). Mesmo com ele fechado, entra cheiro externo. Cheiro de valão quando passa perto. Fumaça só trânsito e etc.

[@djfelipesafadao7444]

Verifique o filtro de gabine ( ar-condicionado)

[@wiliasalves2121]

Fala do problema do ar condicionado, o meu com 25 dias de uso, eu pensei que tivesse parado embaixo de uma bica de água, quando cheguei em casa tinha uns 7 centímetros de água nos bancos de trás, pior que o "Cheiro de carro novo" foi embora, os caras trocaram a central do ar condicionado e higienizaram, mas não fica a mesma coisa.

[@altarodagem]

Esse eu não sabia! E resolveu de forma definitiva?Se puder se inscrever no canal, te agradeço mestre!

[@jovanyclarinet1]

O amigo esqueceu de mencionar o ruído causado pela wastegate da turbina na primeira partida. Há alguns relatos de incômodo com o barulho e acusam falha de projeto! Tenho um HL 2019 e gosto bastante do carro. Proporciona conforto, mto espaço interno, bom consumo, segurança, ótima dirigibilidade e conectividade! As queixas são no acabamento e alguns ruídos internos!

[@altarodagem]

Jovany! Obrigado pelo comentário. Acabei não comentando pq não era um problema recorrente no caso do carro aqui de casa. Mas isso persiste até hoje?

[@jovanyclarinet1]

@@altarodagem não há consenso em esse caso ser uma falha de projeto ou uma característica da mecânica do carro! Nas concessionárias alegam ser uma característica, já que ocorre, uma hora ou outra, na maioria dos veículos! Mas há relatos de clientes que conseguiram efetuar a troca da turbina na garantia. De todo modo é apenas um incômodo causado pelo ruído, não vi casos de evolução pra problemas maiores!

[@altarodagem]

@@jovanyclarinet1 Isso é um ponto que me irritou muito: ser característica mecânica do carro. Quando o Virtus daqui estava fazendo barulho nos freios foi isso que falaram pra gente. E no final vendemos o carro com o barulho em si.

[@altarodagem]

@@jovanyclarinet1 e quanto seria o valor da turbina?

[@jovanyclarinet1]

@@altarodagem não sei, mas não deve ser barato!

[@Wellington-h8c]

Boa tarde. Tenho um Virtus 2019 e até agora só me deu problema de 2 sensores de ABS.

[@evandropauli4866]

86 Voyage da empresa locados , todos estragou o sensor do ABS. Detalhe, parado na garagem ( pandemia) segundo mecânico o sensor são o mesmo no Jetta Amarok... Defeito crônico, será que corrigiram ?

[@jogajocax]

Eu aluguei um Virtus Comfortline pra viajar e no meio da viagem ele começou a fazer um barulho nos discos de freio. Um som de raspagem, fui ver e tinha comido toda a pastilha de freio e riscado todo o disco. Levei o carro já em outro estado em uma agência da locadora pra substituir, peguei outro Virtus, ainda voltando pra cidade onde eu estava de férias o barulho começou novamente, só que no outro Virtus q eu tinha acabado de pegar e novamente era a pastilha riscando o disco. Corri o risco e viajei com ele assim de volta pra SP. O carro chegou sem pastilha e com o disco quase cortado. Quando eu aluguei fiquei apaixonado no carro, pensei até em comprar ele depois, mas com o ocorrido comigo e com dois carros eu acabei desistindo.

[@leandroali6852]

Tu pegou 2 carros sem troca de pastilha e desistiu por causa disso?

[@altarodagem]

Eita... mas não chegou a perder puder de frenagem né? Se puder se inscrever no canal, te agradeço. Boa semana

[@jogajocax]

@altarodagem perdeu sim, viajamos com maior cuidado. Sempre q paravamos pra abastecer jogavamos água na roda e água evaporava na hora de tão quente. N tinha mais pastilha e o disco já tava totalmente desgastado.

[@yuriavai]

O meu deu problema no cambio, da um solavanco e as vezes ele travanl na segunda marcha e não passa pra terceira

[@altarodagem]

Vish...eu recomendaria vc levara uma casa de cambio. O carro está na garantia? Se puder se inscrever no canal, te agradeço!

[@juliosantiagogomes3127]

muitos tiveram de pagar um eixo novo a vw não assumiu custo quando estava fora da garantia por não fazer as revisões

[@marceloalves2993]

Meu virtus msi 2020 , estou con problema é no disco de freio empenado, direção fica tda vibrando,ja troquei pois um novo ficou bao um tempo,agra ja começou vibrar dinovo nak sei oq faço mais nao 🤦🏽‍♂️,e outro problema que tem nesse carro é barulho no motor tipo ranhando qndo esta numa subida, marcha forte , alguém mais con esse problema????🤦🏽‍♂️🤦🏽‍♂️

[@altarodagem]

Eita! No clube do facebook tem alguns relatos assim. Tentou ver em oficina de confiança um diagnóstico? Se puder se inscrever no canal, te agradeço mestre!

[@walterlucas4306]

Estou com virtus 1.6 msi automático que não esta mais acelerando, consigo andar nele sendo que não passa de 30km por hora, alguma ajuda???

[@altarodagem]

Tá na garantia ainda Walter? Ele falha? Ou simplesmente não desenvolve? E obrigado pelo comentário! Se puder se inscrever no canal, te agradeço!

[@CarlosRodriguesda]

O meu deu isso por causa de uma lâmpada queimada. Se não me engano da lanterna.

[@CarlosRodriguesda]

Agora meu problema é um cheiro de enxofre insuportável que ninguém descobre oq é

[@brunocosta290492]

Alguém sabe como resolver o cheiro da rua que entra com ar condicionado ligado com a circulação interna acionada? Virtus msi 2019

[@altarodagem]

No meu caso foi uma boa higienização. Se puder se inscrever no canal te agradeço!

[@gilbertonunes5090]

Bom dia , o meu é 2018 e tá com barulho no painel como se fosse uma maritaca cantando oque pode ser 😊

[@altarodagem]

Meu amigo, vai naqueles caça ruidos! Dá uma ajuda danada! Se puder se inscrever no canal, te agradeço!

[@sandroalmeida403]

Boa noite..vc. Esqueceu de fala da junta amucinete lado esquerdo..meu já troquei duas peça..

[@altarodagem]

Bom ponto Sandro. Esqueci mesmo. Obrigado por compartilhar! Se puder se inscrever no canal, te agradeço! Boa semana

[@LucasFaria-g5v]

Estou com um problema em um barulho que faz na parte quando aciona o alarme e quando liga o ar fica dando alguns estalos na parte de dentro perto do porta luvas, não deu problema no ar condicionado, tudo funcionando normal, não sei se procuro pra ver o que pode ser esses estalos, parecendo parte elétrica do ar

[@Willpox88]

Nao sei se voce ja resolveu o problema, mas geralmente esse barulho no porta luvas é na peça que seleciona a entrada de ar de fora. Quando a peça está com problema ela nao fecha corretamente e fica fazendo esse barulho. Existem duas soluções possiveis, ou voce troca a peca, ou entao pede para o mecanico isolar ela. Eu fiz a segunda opção, foi mais barato e nao muda praticamente nada, voce só deixa de pegar o ar de fora.

[@brunocosta290492]

@@Willpox88estou com esse problema entrando o cheiro da rua, qual o nome da peça? Qual o passo a passo pra isolar como você fez? Obrigado

[@altarodagem]

Obrigado pelo comentário!

[@altarodagem]

O filtro está ok do seu?

[@brunocosta290492]

@@altarodagem sim, tudo ok

[@donizetepinheiro5475]

Comprei um virtus MSI 1.6 ano 2020 zero câmbio manual, furou a borracha do antichama e após trocar o filtro antichama, pois não achei em BH só a borracha, após a troca ele está consumindo mais combustível, dava 8, 8 no etanol na cidade e agora só dá 7, 4km por litro de etanol.

[@altarodagem]

Fora que anda bem esse 1.6 né? Se puder se inscrever no canal, te agradeço mestre!

[@ytaloribeiro5183]

Faz barulho nos acabamentos internos? Estou querendo comprar um, mas não suporto barulhos internos kkkk e dizem que barulhos internos é crônico da wv

[@altarodagem]

Sim, fazia bastante cara. Mas ele não é o único privilegiado. Meu hb20 com recém completados 10 mil km faz bastante barulho irritante. Ônix, não tenho muita propriedade pra falar

[@TheGladiatorBrazil]

compra um sofa.

[@ytaloribeiro5183]

@@TheGladiatorBrazil a cama da sua mãe já me serve, obrigado.

[@EdvaldoEdvaldo-rn1vr]

Mru virtus 1.6msi e 2021/ 2022 ele mostrou no painel problema no cambio

[@elinho801]

Esse solavanco da primeira para a segunda macha é só em carro automático né?

[@altarodagem]

Sim mestre! Se puder se inscrever no canal te agradeço!

[@TailonlemesBarba]

Tenho um 1.6 msi 2018? Só usei gasolina, to com medo de por álcool. Qual o conselho?

[@gilbertovalenca1]

Use álcool. Tenho um MSI automático 2019. Só uso etanol e faz média de 6,5 no transito caótico da cidade de Recife.

[@altarodagem]

o amigo deu uma dica consistente ali! Se puder se inscrever no canal, te agradeço!

[@altarodagem]

Obrigado pelo relato mestre! Se puder se inscrever no canal, te agradeço!

[@Pølacø.M]

o meu virtus Msi 2020 ta com um problema que quando passa de 80 km/h ele fica com um barulho de vento dentro do carro.. com o ar condicionado ligado e desligado.. Optei por trocar o alternador e mesmo assim não resolveu.

[@altarodagem]

Eita! O que a autorizada disse? Tá na garantia?

[@Pølacø.M]

@@altarodagem carro não está na garantia. o alternador eu comprei na concessionaria e troquei no meu mecânico. A Concessionaria quer fazer Diagnóstico para saber o que é o problema.. e o Diagnóstico deles custa 250,00 + a hora parada no pátio que é 250,00

[@altarodagem]

@@Pølacø.M entendi. O seu mecânico de confiança chegou a dar uma olhada no carro para tentar pegar o que é?

[@Pølacø.M]

@@altarodagem ele não descobriu. é um negocio complicado para tentar achar.. andei olhando em varios sites de reclamação e algumas são pela borracha da porta.. vou trocar para ver se resolve.

[@Pølacø.M]

@@altarodagem vou ir trocando até achar o problema rsrs

[@EdvaldoEdvaldo-rn1vr]

Tenho o virtus 1.6 msi autmatico com 30.000 km esta dando o solanco parado ao engatar a marcha re e as marchas vou fazer a 3 revisao vamos ver o que eles vão falar. Acho que é problema no câmbio

[@TailonlemesBarba]

Tenho um 2018 1.6 o meu faz barulho nos freios

[@altarodagem]

Muita gente reclama desse tb...Se puder se inscrever no canal, te agradeço!

[@jean8520]

tô com vírtus msi 2020 há 1 ano até agora nenhum problema.

[@altarodagem]

E que continue te dando só alegrias mestre! Deus abençoe! Se puder se inscrever no canal, te agradeço mestre!

[@katriianebrito7479]

Eu sinto um estralo ao girar o volante, será o que pode ser?

[@altarodagem]

Cara, pode ser bastante coisa, mas talvez terminais de suspensão..bandeja...vc chegou a trocar os amortecedores recentemente?

[@CarlosRodriguesda]

No meu caso era rolamento que vai no montante da roda.

[@CarlosRodriguesda]

Meu caso é um cheiro de enxofre que sobe depois do motor quente, não é nada com o ar condicionado. Se alguém souber oq pode ser.

[@willianmendes34]

Tenho virtus msi 1.6 é parou de funcionar o bico 3 e pensei que era injeção porém não queimou a junta do cabeçote

[@altarodagem]

Caraco! Quantos km deu esse BO? Do eixo traseiro vc teve que trocar tb? Boa semana!

[@altarodagem]

Se puder se inscrever no canal, te agradeço muito! Boa semana

[@dicasdodia6515]

É só trocar a bobina ou bico.

[@RamirioGomes]

Boa tarde estou comprando um modelo 18 .19 ele não é de ficar quebrado

[@altarodagem]

Ramirio, é complicado te afirmar aqui. O que eu recomendo é você ver um modelo que tem um histórico de manutenção bom e verificar com a autorizada se o chassis do carro que você está comprando já passou pela análise / troca. Desculpa pela demora na resposta. Se puder se inscrever no canal, te agradeço! Boa semana

[@ronanfreitas]

Boa noite! Tenho um virtus 1.6 MSI 2021 manual e o painel de instrumentos dele está com uma configuração que não me agrada, porém não encontrei nenhum vídeo ensinando como alterar. Quando anoitece ou escurece o interior do veículo, o painel fica totalmente apagado(conta giros, velocímetro , marcadores) ficando ligados somente os ponteiros e computador de bordo. Porém quando está com iluminação diurna ou até mesmo a lanterna do celular, o painel ascende totalmente ! Uma espécie de ajuste automático de luminosidade do painel, como nos celulares. Mas eu odeio isso e nenhum canal ou fórum mostra como configurar para ficar sempre aceso !

[@altarodagem]

Isso analogico o seu, certo? Se puder se inscrever no canal, te agradeço!

[@otmaorganizacaotecnicaaman3934]

Olá! Menciona também as peças como: o comutador da chave de ignição com desgaste prematuro (R$ 1.500,00), bomba d'água (R$ 1.300,00), liquido do arrefecimento (R$ 60,00 cada) são 4 Litros + água desmineralizada, por conta da temperatura alta gerada pelo motor. Preço de peças originais VW em Jan_2024 sem mão de Obra.

[@altarodagem]

Oloco....isso independente da versão? Se puder se inscrever no canal, te agradeço!

[@heberbotelho7615]

Obrigado a você como único pra ajudar um consumidor roubado torturado e de fraudado pelo próprio povo, que, ao invés de passar a verdade que passa, fica calado pra poder vender o seu e se livrar da bomba e passar pra outro coitado.

[@boxone7193]

Sensor de combustível. O problema era no plug dele oxidado interno.passei limpancontato e troquei já que estava aberto. 250 a peça original.

[@altarodagem]

Boa! Os outros problemas vc teve tb? Se puder se inscrever no canal, eu te agradeço! Boa semana!

[@CM-hr7dx]

Vou comprar e só usarei etanol. E não vai ter problema nenhum. Isso td é lenda urbana.

[@altarodagem]

Com certeza é! Lenda urbana das mais verdadeiras!

[@marceloresende8029]

Meu táxi 1.6 msi 290 mil km só uso etanol nunca tive problema, com gasolina motor até grila.

[@estefanomonteiro4517]

​@@marceloresende8029eu estou com um com 260 e estou tento um b.o com EPC, ele acende e apaga e desce o giro para 3 mil

[@ThiagoMoraesAraujo]

Tenho um virtus msi 2019 baixa óleo que é uma loucura, não fuma não tem vazamento já levei concessionária e ninguém descobriu para onde vai esse óleo!

[@altarodagem]

Oloco! Vc pegou de locadora? Se puder se inscrever no canal, te agradeço!

[@caiquemMarqs]

Usei 4 anos o msi 1.6. So deu problema no sensor de abs. E somente isso!!!

[@tiagocabral6993]

😂😂😂 defeito crônico do meu Virtus é queimar lâmpadas. É incrível como queima lâmpadas. Todas já foram trocadas desde os 34 mil kms até hoje com seus 88 mil kms já devo ter trocado umas 20 vezes. Bateria original não vale nada. Coloquem a Moura de prata com 60ah. Original é 48ah.

[@altarodagem]

Caramba! Mas depois de ter trocado as lampadas resolveu Tiago? Se puder se inscrever no canal, te agradeço! Boa semana

[@FRF2928]

Defeito crônico dos polos O meu tbm queima lâmpada a cada 3 meses , bom que é barato. Mas d mecânica, o meu nunca deu problema . 130.000 km já Vou rodar 4000.000 nele e pegar um versa pra rodar 5000.000

[@daianacosta5271]

Virtus 1.6 21/21 At. Problemas no farol!😖😖 no modulo só funciona lanternas e farol alto já é a terceira vez que isso acontece.

[@JulioCesar-gw4sh]

Estava querendo pega um 2018 highline, porém fiquei muito em dúvida agora. Com os preço de hj da fip vale a apenas mesma assim ? Parabéns pelo canal 🫡👏🏻

[@altarodagem]

Muito obrigado Julio! Não sei cara, mas honestamente eu olharia para algumas opções no mercado, como Corolla, Civic ou até mesmo os Jetta's 1.4. Acho que dá pra manter os itens de série / conforto, com um penalti apenas na conectividade do Virtus HL. Você tinha alguma outra opção em mente?

[@JulioCesar-gw4sh]

@@altarodagem penso no Corolla 2015 xei mais tabela fipe tá acima do meu orçamento

[@altarodagem]

@@JulioCesar-gw4sh entendi. Os Jetta's 1.4 te agradam?

[@antonioandrade2328]

Honda

[@altarodagem]

@@antonioandrade2328 boa tbm. City ou civic são excelentes opções

[@simonerosa4804]

Comprei um 1.0 turbo Comfortline que, arrependimento quou uma bonba nele 5 mil enpouco pra trocar i do nada estorou a pastilha de freio, comprei usado ,60 mil rodado,mas me arependi tem 3 mês que comprei i ja dando esse monte de problemas

[@altarodagem]

Oloco! Mas quem te vendeu não te ajudou a arcar com os prejuízos? O carro tem garantia de 90 dias! Se puder se inscrever no canal, te agradeço mestre!

[@user-nf1he7hk8pleandrogabriel]

Cara tenho um 21 nada me incomoda

[@altarodagem]

Muito bom mestre. Obrigado pelo comentário. Se puder se inscrever no canal te agradeço!

[@ferraristas2002]

Ta cada dia mais dificil encontrar um carro q nao tenha um problema ou vários. Nao se fazem mais carros como antigamente. Qualquer porcaria hj custa 70k e não vale nem metade disso.

[@altarodagem]

E as vezes não é a garantia que você não terá dor de cabeça. Se puder se inscrever no canal, eu te agradeço!

[@erielfontesnardy7903]

Uma pergunta. Este problema do eixo traseiro pode provocar acidentes e matar toda família do usuário? Se positivo. Como uma montadora libera um carro que pode matar outras pessoas devido um problema de fabricação de seu produto.

[@altarodagem]

Mestre, eu não consigo te responder essa pergunta. Mas torço para que a montadora atenda aos casos em que ela seja solicitada! Bom fds e, se puder se inscrever no canal, te agradeço!

[@marceloresende8029]

Vou ser direto. Meu virtus táxi está com 290mil km só roda no etanol nunca tive problema nenhum, nem no eixo traseiro. Nada mesmo 290 mil km só substitui disco de freio carro excelente

[@altarodagem]

Bom saber Marcelo! O seu é manual ou automático? Se puder se inscrever no canal, eu te agradeço! Boa semana!

[@FRF2928]

Tenho um polo 2019 1.6, só foi trocado 1 par de pastilha de freio , de resto, tudo original , rodo app nele, uso severo, NUNCA deu pau. Tá com 130.000 km

[@rafaelcht1625]

Meu highline 2018 nunca deu problema e está com 150mil km

[@altarodagem]

Rafa, nem o do eixo? Se puder se inscrever no canal, eu te agradeço! Boa semana!

[@rafaelcht1625]

@@altarodagem Coloquei Etanol em um lugar de combustivel ruim e deu problema de Bico 2.100 reais de bico e oleo do motor! Eixo traseiro normal e agr na frente esta com algum problema de eixo pois esta vibrando depois de um buraco! Mais esta com 166mil e vai dar um trabalhinho agr pois tenho que trocar amortecedor, ventilador do ar condicionado( eu arranquei o ventilador limpei e lubrifiquei e voltou a funcionar normal) Importante tirar e lubrificar pra dar mais vida útil, troquei as bieletas. Mais cara eu judio dele no app. então acho até então normal!!! Ele da um solavanco no cambio pois eh mais de sicronização de acelerar e desacelerar! Tenho que rodar agr soh na gasolina, mais esta caro demais kkkk

[@RRMC84]

Como você tem azar. Tenho um e não tenho o que reclamar. Super econômico

[@altarodagem]

Pelos comentários e reclame aqui não fui o único. Pessoal tem uns seria dificuldade de interpretação de contexto. Eu relatar problemas e defeitos não significa que estou difamando o carro ou falando que ele é ruim. Em um outro vídeo do virtus eu falo exatamente dos pontos que você comentou e outros que você talvez nem imagine.

[@user-nf1he7hk8pleandrogabriel]

Não tenho que reclamar do meu de verdade Amo dirigir ele a pegada que ele tem tá louco chamo corola p pega

[@Gubinho1]

Boa tarde No meu caso, o solavanco e de 2 para 3 marchas.

[@altarodagem]

Conseguiu resolver?

[@altarodagem]

E, se puder se inscrever no canal, te gradeço muito!

[@carlagomes9284]

O meu é reduzindo de 3 para 2 marcha. Até levei na concessionária para dar yma averiguada.

[@marcossantos5589]

O meu dava um tranco da 3 para 2 marcha. Com a atualização do cambio foi resolvido.

[@vagnergomes3742]

Meu polo msi 2019 deu problema no antichama, queimou relê e isso fez o motor aquecer, vários barulhos no porta malas. Comprei o carro 0 km e todas as revisões feitas na concessionária. Fiquei com raiva do carro.

[@altarodagem]

Mas resolveu em garantia esses problemas? Se puder se inscrever no canal, te agradeço!

[@hugocristovao912]

Eu tenho um tsi 2020 tem tudo esses problema mesmo eixo quebro câmbio mesmo problema eles fala que e normal

[@altarodagem]

Complicado né Hugo? Se puder se inscrever no canal, te agradeço mestre!

[@filipejales2137]

O único problema é o delay absurdo dele. Façam o teste, arranca pisando 100% no acelerador, o carro demora 2 segundos pra acordar. Um carro excelente que vendi por conta disso apenas. Até o hb20 turbo, mesmo sendo um pouco mais fraco e com menos torque é mais esperto por não ter esse problema.

[@altarodagem]

kkkkkkkk

[@the.oda1]

Opa, sabe informar se os problemas citados para o msi se aplica ao mpi (versão 1.0)? Parabéns pelo canal! Curti o formato, a linguagem e sinceridade sem firulas.

[@altarodagem]

Odair, os que eu sei que são comuns com a versão TSI são: 1. O separador de óleo; 2. A questão da barra estabilizadora (recall); 3. O recall do airbag (se for a versão comfortline); 4. O código safe CP

[@altarodagem]

Se puder se inscrever no canal, te agradeço muito! Boa quinta!

[@edsongarbinjunior7390]

O meu msi não

[@marcioclarineta]

Esses problemas continuam nas versões 22/22

[@altarodagem]

Verdade Marcio. Parece que é isso mesmo. Se puder se inscrever no canal te agradeço

[@renatogomes7250]

Uma dica básica , a Bieleta é a msm do Gol !

[@altarodagem]

no 1.6 né? Se puder se inscrever no canal, te agradeço!

[@renatogomes7250]

@altarodagem isso meu amigo , aqui em Maceió Alagoas a bieleta do gol custa 55 a do Virtus 115 . E ambos são as msm fora outras peças...

[@klebesaraujo3864]

O meu 2020 MSI 1.6 com 60 KLM nem um defeito até agora

[@altarodagem]

Boa! Fora que o motor é show de bola! Se puder se inscrever no canal, eu te agradeço!

[@Biel0832]

Comprei um zero 21/21 e o carro faz um barulho horrível quando pisa no freio. A concessionária alega que é normal esse barulho😑.

[@altarodagem]

Você chegou a entrar em contato com a concessionária relatando o ocorrido?

[@Biel0832]

@@altarodagem Sim, já cansei de ir lá. Inclusive no dia que eu fui já havia outras pessoas reclamando do mesmo problema. Eles sempre falam que é normal esse barulho.

[@altarodagem]

@@Biel0832 o que eu faria: - Registraria uma reclamação na ouvidoria da VW; - Se não der resultado, procon. O que eu usaria como base argumentativa é que eu não sou o único com esse problema. Aqui alguns links de outros consumidores com situação que parece ser igual à sua: - Link 1: www.reclameaqui.com.br/volkswagen/freio-sem-qualidade-e-garantia-nao-cobre_BFMu5sQWdDqyVPb_/ - Link 2: www.reclameaqui.com.br/volkswagen/freios-com-barulho-muito-alto-vw-virtus-highline_Rv-nCxHGbnnQN3X3/

[@gersonamorim4705]

O maior problema e o motor descartável 3cc enquanto novo e uma maravilha quando chegar os problemas e melhor comprar um motor novo

[@altarodagem]

Complicado Gerson, mas obrigado pelo comentário! Se puder se inscrever no canal, te agradeço!

[@marcosviniciussimoesdealme3367]

O motor do virtus e 4 cilindros amigo . E e um motor super confiavel .

[@christopher9069]

Tenho um 1.6 msi e o que percebi até hj: Vidros que descem na chave se desprogramam direto... Ar condicionado desliga sozinho... Andou disparando alarme uma época direto e não sei como parou... DIAFRAGMA DO ANTI CHAMA que rasga e o carro fica fumando igual um dragão parecendo que fundiu o motor... Rolamento de roda com 50 mil km tive que trocar 2 fazendo ruído igual doido.... E o que mais ta me incomodando agora e um estalo no volante qundo vira tudo normalmente pra manobrar que nao sei se e a caixa de direcao ou algum coxim do amortecedor... Aquela tampa de plastico entre banco traseiro e o vidro tbm que nao para de fazer barulho.... foda e que o carro ta com 70 mil km e as revisoes foram todas feitas na concessionaria ate 60 mil... Carro apresenta defeitos com 70 mil km em que no meu antigo Sandero comecaram com 170 mil km... Depois povo fala mal de renault e da peugeot...

[@jonatanborges860]

Esse estalo na coluna de direção é folga. Basta soltar, ajustar e apertar novamente o parafuso que fica no fim da coluna, perto dos pedais. Tá embaixo do início do carpete.

[@christopher9069]

@@jonatanborges860 vlw.. vou olhar isso aí e respondo se resolveu 👍

[@vagnergomes3742]

O meu tbm deu esse problema no antichama e tbm queimou um relê que fez o motor super aquecer, essa carro é problemático

[@bomfimoo5221]

Nos polos tbm esta dando problema nos bicos

[@altarodagem]

Na verdade toda a linha tsi e motores de forma geral com injeção direta hein Bonfim? Vc tem um polo?

[@edmilsonfelds7119]

Engraçado...tenho um 18/19 e hoje jan.2022 nenhum problema desses. As vezes os caboclos não fazem preventivas e depois reclamam. Piada.

[@altarodagem]

Edmilson, concordo em partes contigo. Sobre a parte dos motores turbo, de fato é preciso uma atenção maior. Mas sobre os trancos no câmbio, o código de erro e os recalls, não me parecem ser sinais de uso indevido. O que acha?

[@edmilsonfelds7119]

@@altarodagem amigo...temos dois virtus e um polo. Todos fazem preventivas. Os carros voltam das ccs como se fossem zero, com atualizações do cambio. Não tenho oque reclamar.

[@altarodagem]

@@edmilsonfelds7119, tivemos na família um dos primeiros Virtus TSI com o câmbio AISIN aqui em casa por 3 anos e 4 meses (incompletos). Eu concordo contigo que é um excelente carro e que até foi um bench para o segmento dele como um todo (em questão de features, body e qualidade construtiva). Mas, precisamos levar em conta tbm que nem todos tem o acesso à informação que estou tentando passar no vídeo e que nem toda css mantém um padrão de serviço de excelência. Então, considero que as vezes não é desleixo da pessoa, mas às vezes um direcionamento a mais que ela pode não ter pelo contexto que ela está inserida. Um exemplo foi o Virtus aqui de casa: o dono dele não tinha a mínima ideia dos trancos e, durante a entrega da quarta revisão, informaram que os trancos (da 1º marcha p/ 2º marcha) eram normais. Tive que eu pessoalmente me envolver no tema, "explicar" para a css (como se ela não soubesse) que o problema não era isolado nem normal, abrir uma reclamação na ouvidoria da vw e aí sim a atualização do câmbio foi feita (e até ganhamos um novo jogo de tapetes como desculpas). Detalhe: tudo isso em garantia, com uma css em que o Virtus era o sexto carro comprado com aquela autorizada, sendo desses seis, três eram importados. Foi desleixo do "caboclo" do Virtus aqui de casa? Não! É só falta de informação que qualquer um pode estar sujeito (que era o caso aqui em casa) e que pode ser agravada com uma "desinformação" pela css. O que , você, dono de dois carros novos, sabe que pode e acontece muito. Significa que o carro é ruim? Também não! Se não o dono nao teria saído de um Jetta 2015 para um Virtus 2018.

[@edmilsonfelds7119]

@@altarodagem saí de um jetta 2013 para o virtus. E pretendo agora comprar o modelo novo em fevereiro. Para efeito de informação na ccs que faço minhas revisões o software sempre é atualizado. Melhora o câmbio, melhora o consumo e faz lembrar quando o carro era 0km

[@eugeniosouza655]

Tenho 2018 nunca problema com ele o meu é msi

[@vicentewenderroscky8320]

Tenho um virtus 2020 e o motor faz um barulho parecido com um chocalho já fui na concessionária e disseram que é normal e está com 46mil rodado

[@ruancssales]

O meu tb faz isso

[@vagnerpeixoto6335]

O meu foi eixo painel acendeu safe CEP um monte de luz kkk bomba d'água só Deus na causa

[@altarodagem]

Eita! Mas resolveu agora Vagner? Tá zerada a máquina? E, se puder se inscrever no canal, te agradeço

[@carlosafnascimento]

Meu Virtus 1. 0 Turbo quebrou a turbina. Prejuízo entre peças e serviço=R$ 10.000,00.

[@altarodagem]

Caraco! Quantos km quebrou a turbina? Se puder se inscrever no canal, eu te agradeço! Boa semana!

[@CM-hr7dx]

O único problema que existe é não ter um Virtus. Simples assim.

[@altarodagem]

Quando você tiver alguém da sua família, o carro tiver um desses defeitos e a autorizada se negar a fazer o reparo, aí sim você vai ter a dimensão do que é ter o problema de ter um carro que não tá confiável; Falo isso por experiência mestre. Quando ocorreu no carro aqui da família, foi um estresse danado até conseguir resolver.

[@Dieg0tf]

Esse carro é uma bomba. Esse problema no eixo não foi arrumado não. Fazem o Recall e depois trinca novamente. Sem futuro. Carrão, porém não vale a pena.

[@altarodagem]

Diego, sendo muito honesto. A experiência que eu tive com o carro por 2 anos aqui em casa não teve esse problema. Mas, no paralelo, tem relatos (de reclame aqui e até um vídeo da tonimek) que relatam a recorrência desse problema. O que eu entendo que deve ser como postura aqui é validar se o carro que você estiver comprando e validar se o defeito ocorreu de forma recorrente. Generalizar aqui eu acho um pouco precoce. O que voce acha?

[@Dieg0tf]

@@altarodagem É o carro que eu venho pesquisando há um tempo pq é o que tinha interesse em comprar. Nas manutenções do meu atual, sempre pergunto aos profissionais e eles falam desse problema recorrente no eixo,e não apenas em polo/virtus, mas em Jetta, tcross e toda a linha Volks.

[@fisionatanaugusto]

O meu nunca deu trincado não, 3 anos já.

[@geralds972]

Este carro É O MELHOR CARRO que já tive, num total de oito carros. Rodagem resistente, freios eficientes, motor moderno,resistente e potente, econômico, ótima estabilidade, resistência mecânica e lindo.

[@fisionatanaugusto]

@@geralds972 só bate muito internamento fora isso tá otimo

[@carlosantoniodasilvadiasca8538]

Gran Voyage.

[@altarodagem]

Sacanagem...kkkk

[@jsg.guitar]

Esse reflexo do painel no vidro é péssimo. Eu coloquei uma camisa preta pra poder ver direito

[@altarodagem]

Caraco! No grupo do Virtus teve gente que fez capa de tecido sob medida! Se puder se inscrever no canal, eu te agradeço! Boa semana!

[@moacirviana8922]

Cadê grupo do virtus

[@moacirviana8922]

Tenho virtus msi 1.6 2019/2020 tou achando ele fraco dano umas engasgada depois que estou diafraguima carro com 50 mil trocamos só ele o diafraguima mais notei que ele esta fraco

[@jsg.guitar]

@@moacirviana8922 Tá com algum problema na combustão. Tem que passar o scanner. Só assim pra descobrir se é bico velas óleo. E ainda tem o combustível. Muda de posto

[@rxprestadoradeservicos8158]

Procurando carros pra chamar de seu kkkk esse pais é uma piada verdadeira.

[@altarodagem]

eita...Se puder se inscrever no canal, te agradeço mestre!

[@fabriciodiniz889]

Quebra eixo

[@altarodagem]

Na primeira eu li quebra queixo. kkk Se puder se inscrever no canal te agradeço!

[@pablosantos8066]

Carroça com burro puxando e mais confortável

[@altarodagem]

tendi foi é nada

[@pablosantos8066]

@@altarodagem carro não presta amigo, suspensão horrível se arrependimento matasse estaria morto. Muito dinheiro pra pouca coisa. Voyage é melhor do que ele

[@alphafornine4033]

@@pablosantos8066 kkk tá de saca

[@pablosantos8066]

@@alphafornine4033 falando sério, doido querendo vender o meu

[@walcoelho7555]

Muita falta de manutenção e precon eito por nr de cilindros, brazucas sem noção, bom é oito cil. e 100cV.kkkk

[@altarodagem]

complicado! Se puder se inscrever no canal, te agradeço!