На первый цилиндр своя метка на магните. И метки совпадают. Поверни магнит так чтобы метка выставилась на второй цилиндр и на втором у тебя метки совпадут!
@МаратКашапов-у9ш4 жыл бұрын
Мдаа... беда, когда такие мастера лезут в моторы🤦♂️
@moto8808 Жыл бұрын
Это верно, но я хотя-бы поржал..)))
@ПоехавшиенаМото714 жыл бұрын
У v-образника на цилиндрах разница фаз газораспределения в 18 градусов и выше взависимости от модели двигателя. Посмотри метки на маховике, и не пускай дизинфу.
@totembarada69002 жыл бұрын
У этого движка одновременно ходят поршни или по очереди?
@ПоехавшиенаМото712 жыл бұрын
@@totembarada6900 с разницей в 90 градусов
@totembarada69002 жыл бұрын
@@ПоехавшиенаМото71 Не шарю в градусах=) как я понял по очереди
@totembarada69002 жыл бұрын
Какое покрытие цилиндров с завода никасиль или чугунные гильзы?
@ПоехавшиенаМото712 жыл бұрын
@@totembarada6900 чугунные залитые гильзы
@ЕвгенийУстименко-в5б4 жыл бұрын
Что я щас посмотрел пзд, он даже не знает что для каждого горшка своя метка есть на кален валу!!!
@moto8808 Жыл бұрын
Люди ещё лайки ставят.. Пипец..)))
@alexandertenkin91862 жыл бұрын
Следующее видео после ремонта встреча поршня с клапанами???)))
@moto8808 Жыл бұрын
Хана мотору..)))
@dimon63moneta955 жыл бұрын
Привет! Хорошо, когда разбираетесь, за работу не надо платить... Удачи Вам!
@ОльгаКретова-и1б5 жыл бұрын
Привет! За работу это дорого!
@nikishanishe10 ай бұрын
Хааа😂😂 прикольное кино. Поржал
@viktorey1005 жыл бұрын
Хорошо почистил все аккуратно Отлично.Удачи разобраться.
@ОльгаКретова-и1б5 жыл бұрын
Спасибо
@moto8808 Жыл бұрын
Что бы на заднем метки совпали надо провернуть колено на 270 градусов..)дружище, завязывай, двигатели это не твоё! Масло сначало идёт на вкладыши, а потом по каналам на коробку.. Нагар от плохого бензина.. А уж определение зазора на кольцах это шедевр!.)))))) Метки кстати на магните генератора и левой крышке.. Ну хоть повеселил..))))))
@BMW1989Roman4 жыл бұрын
Что за бред ты несешь автор. Метки коленвала это и есть метки на магните. А то что ты говоришь про метки на распредвалах это бред проверни поршня и всё будет норма.
@58.465 жыл бұрын
Лайк за видео 👍 удачи
@ОльгаКретова-и1б5 жыл бұрын
Спасибо!
@ДеньгиМирасАллехЪиКО5 жыл бұрын
Привет! Молодец! Лайк +23!
@ОльгаКретова-и1б5 жыл бұрын
Спасибо
@АлексейПресняков-с5т Жыл бұрын
Я изучаю вкладыши...😮😂😊
@motoruha7 ай бұрын
По голосу слышу моторист любит прикурить 😅
@nikishanisheАй бұрын
Тоже об этом подумал. Гггг😅
@викторгоролевич-ь2г3 жыл бұрын
Так какой итог ремонта ? какие запчасти покупал?собирал сам или отдавал куда?
@igordvortsov95895 жыл бұрын
Привет . Картина маслом.Скорее всего к тому цилиндру который рабочий не прикоснулись шаловливые ручки супер механика! Наверное этот ужас причина не только нестабильной работы но и повышенного расхода топлива!
@ОльгаКретова-и1б5 жыл бұрын
Да
@user-gv1dw8re8q5 жыл бұрын
горе мастера вы о чем мото мотористы Моторы делают при помощи фонарика зазоры измеряют на глаз и царапины видно О КАК НАДО А мы думали нужно измерительные приборы иметь микрометр .нутромер знать допустимые рамеры выроботок и тд Я же вам советовал уже -не нужен вам мотик ВЫ нам нужны ЦЕЛЫ И ЗДОРОВЫ
@user-8windofchange8 ай бұрын
2 тысячи на одном котле проехали?
@JekaKalyga5 жыл бұрын
Я далек от этого )))
@ptolmix4 жыл бұрын
Чел, учи матчасть, потом снимай ролики. А то сейчас научишь. Во-первых разберись что такое v-мотор, и посмотри положение поршней в зависимости от поворота коленвала.
@moto8808 Жыл бұрын
Аффтаржжот!.
@levashovsergey2 жыл бұрын
Не ссы. Ещё не такие запарывали.
@andreykrivoruchenko75362 жыл бұрын
Олень!!! Закрой мотор и отдай знающему
@СергейСоловьев-ф2ц8д5 жыл бұрын
для другова цилиндра метки колен вала другие,ты тупишь сам,почитай мануал,твое видео дезинформация
@Kalininexus5 жыл бұрын
Привет. Двигаюсь по колокольчику.))). Лайк и полный просмотр. Поддержка канала. Жду в гости.))) Не разбираюсь в этом, но смотрю.))))0
@ОльгаКретова-и1б5 жыл бұрын
Спасибо!
@Djek-Kardan2 жыл бұрын
Ну ты пипец! 🙄🙄🙄 Там второй цилиндр выставляется по другим меткам ! ! Нах такое видео снимать! ! ?
@totembarada69002 жыл бұрын
Видео про настройку грм так и не было жаль
@Похожденияавтомеханика3 жыл бұрын
Что за херню я посмотрел? Не дай бог кому то попасть к такому "специалисту"...
@АлександрПрих-о7б Жыл бұрын
Это жестоко, таких клоунов я ещё не видел. Обычный рабочий двигатель, зачем ты туда свои руки запилил
@РоманС-о1ш4 жыл бұрын
После таких рукожопых страшно мотоциклы брать. Это v-образник, на нем 2метки ВМТ на коленвале, для переднего и заднего цилиндра. И такое позорище выкладывать в Ютуб.
@ОльгаКретова-и1б4 жыл бұрын
Роман С Посмотри как этот рукожоп мотик собрал, что он начал ехать больше чем его купили.
@РоманС-о1ш4 жыл бұрын
А стоило лишь настроить клапана за 20 минут и эффект был бы тот же. Не факт что мотоцикл собранный так будет ездить долго. Надеюсь что все нормально, но такую жесть не стоило показывать. Кто то может и повторить
@ЗояБалясникова4 жыл бұрын
прочитай мат часть перед тем как херню какуюто выкладывать , метки на моховике разные и одна подходит на первыйгоршок прокручиваеш на 180 и смотриш на второй , чудо механнник !!!.
@ОльгаКретова-и1б4 жыл бұрын
Зоя Балясникова Зоя, откуда такие познания?
@ЗояБалясникова4 жыл бұрын
@@ОльгаКретова-и1б У меня тоже ватрушка и в ремонте я немного да тащу.
@ОльгаКретова-и1б4 жыл бұрын
Зоя Балясникова А ты девушка катаешься и чинишь сама?
@ЗояБалясникова4 жыл бұрын
@@ОльгаКретова-и1б Конечно
@moto8808 Жыл бұрын
Ну хоть из-за таких ремонтников запчасти на разборках появляются!.
@НеИзвестен-э9щ4 жыл бұрын
Чувак, убери женщину из эфира.:)) Совершенно ненужное дополнение.