We make an electric velomobile, but accidentally end up with an electric scooter. Part 2

Доброго времени суток ребята! Собираю #электромобиль из коляски мотоцикла ИЖ Юпитер и из того что Бог пошлет. Как только появляются изменения, сразу выкладываю видео для того что бы Вы, хоть и на расстоянии, но тоже принимали участие в создании этой техники. Пишите в комментариях свои предложения, ну и замечания тоже принимаются, как же без них. Строго не судите, это развлекательный контент. #электромопед #электроскутер

[@VladimirReanimator]

Так быстро ещё никто елекроскутер не делал, спасибо за видос👍

[@user-jm1dq8eq9g]

благодарю

[@lesha-fil6523]

Тёщу береги, ещё пригодиться для будущих более скоростных испытаний 😳

[@SergeyTokovoy]

Делал сыну электромобиль 25 лет назад на электромоторе от ПЖД, мощность 220ватт, использовал червячный редуктор с обгонной муфтой, управлялся электромеханической массой от камаза, скорость была около 10км/ч. Электромобиль был стилизован под ретро авто, с хромированными крыльями. шезлонговое сиденье, цепной редуктор рулевого управления, капот, рама трубная скручивалась на продольных шарнирах (чтобы колеса не зависали над ямами), привод на одно колесо. Вам удачи в построении!

[@user-jm1dq8eq9g]

благодарю

[@AntonioDieS]

Да сколько же у тебя этих люлек ))))

[@user-sv6wm4wc8q]

Двигайся браток, очень интересно, привет всей Белоруссии из Самары!

[@jacs3344]

Да с аккумулятором вообще огонь 🔥, распилил и погнал прикольно придумал

[@vrindavandas1085]

Руки из правильного места растут, молодец.

[@user-jm1dq8eq9g]

благодарю

[@user-oj2pf9nm5b]

Вариатор это то что надо!!!

[@andrey19101961]

Это пзц👍🙏❤️💯💪👏👏👏👏👏Инженерная мысль, она такая. Браво😎✌️

[@user-jm1dq8eq9g]

благодарю

[@sergrybodrov9593]

пушка будет)

[@tvitaly1]

Ничего страшного, электро-веломобиль тоже получится!

[@Kosmatishe]

Люльку можно сделать по типу картинга, с моторчиком от пилы старой)

[@user-jm1dq8eq9g]

если будет стоять бензиновый двигатель, то будут проблемы с передвижением, это будет уже механическое транспортное средство

[@user-rh7fv6op5l]

Так электричка все равно получилась, агонь

[@user-jm1dq8eq9g]

Благодарю

[@bdfyubnfhbcn]

ВЫ просто молодчина!!!, сделайте проект для туризма, что бы поехать на такой люльке, что бы в ней было спальное место, как раз для рыбаков, поехал на рыбалку, и в ней можно спать, мини дом. распилить на две половины и удлинить, думаю такое тоже заценят туристы.

[@user-jm1dq8eq9g]

благодарю, мини домик заманчиво и интересно, но пока наперёд запланировано много проектов, посмотрим

[@EugenHagrid]

у меня знакомый мастер так увеличил люльку на своём касике. за минуту превращается в полноценный домик на 1 человека. на моем канале видео есть.

[@bdfyubnfhbcn]

@@user-jm1dq8eq9g смысл в том, что если аккумы сели, можно до места назначения докрутить педалями. Есть канал Вадим Щебков, так там он сделал мини солнце дом, на солнечных батареях. Да, показывали его на ТВ по многим каналам, что на энергии солнца с Тамбова проехал до Новороссийска и обратно. Дешовый путь. Но минус в том, что всё это было затратно очень собрать. Вас же проект как раз мне кажется тся ценный тем, что из металлоприемке авто, и прочей техники, вы собираете, и даёте вторую жизнь. По вашим проектам могут повторить и другие, кто не имеет больших финансов, что бы собрать такое для путешествия. А значит рыбаки , охотники и туристы никогда не переведутся, а значит, есть смысл вам показать такой проект, для путешествия и отдыха на большие расстояния из того, как Вы говорите, что Бог пошлёт, этим, повторюсь и ценен ваш канал, минимум затрат, но на выходе получается супер пупер😉. Эти товарищи, затратили кучу бабла на дорогостоящие проекты, что бы прокатится, словить минуту славы, а теперь от этих дорогостоящих солнцемобилей не могут избавиться и продать . Понятно за пять копеек не продать, затраты большие, а смысл в конечном итоге??? А ваши проекты как раз для кулибиных не с большим кошелем. Вам желаю творческого вдохновения на новые проекты и идеи, а над этим проектом, всё же подумайте, ВЫ сами живете в сельской местности, и дакой три цыкл для рыбалки с ночовкой, без палатки это заценят очень многие.

[@Kosmatishe]

Отлично! Чтобы ещё облегчить скутер - можно вперёд поставить колесо от велосипеда, срезать лишний металл) чем легче будет мопед - тем на дольше хватит заряда!)

[@alexsegal4367]

приветствую. думаю, на трицикл надо не менее 1 квт двигатель. вес все таки и колеса тяжелые. если ставить более слабый, то он не будет работать с оптимальной нагрузкой. а если через редуктор, то скорость маленькая и потери в самом редукторе возможен вариант переднего электропривода, а заднее резервный педальный.

[@user-jm1dq8eq9g]

привет, так, нужно хотя бы киловатт. Пока не определился, деньги вкладывать нету желания, так как ютуб платит доллар в день, а если для себя то из того что под рукой, бомбезного ничего нету, но посмотрим, возможен вариант два двигателя, возможно даже и разные

[@user-ou3bq5xy5k]

Двигатель свыше 250 Вт сразу по стату регистрация... права... Соблюдайте закон...

[@user-jm1dq8eq9g]

ну это смотря в какой стране, у всех по разному. Это получится трёхколёсный велосипед с электроприводом, вроде велосипеды не регистрируют.

[@nestandartnoye_hobbi]

"Пришлось Викторовичу стать испытателем и подвергнуть себя опасности" 😅

[@user-pi2zx6jj2m]

Викторович красава!

[@user-jm1dq8eq9g]

благодарю

[@user-gy4ye6rf6v]

Забить гвозди в аккумулятор? 👍😂😂😂

[@IulianShapovalov]

Приятно смотреть. Второй проект неожиданно но интересно) собственно комментарий просто в поддержку👍

[@user-jm1dq8eq9g]

благодарю

[@user-lf4qr4uv4g]

В целом не плохо , думал хуже будет , всё познаётся в экспериментах )))

[@user-jm1dq8eq9g]

благодарю

[@MOZART-89]

Молодец! Пропустил;но посмотрел сегодня!

[@user-jm1dq8eq9g]

благодарю

[@Aleks-fc9fy]

Давай продолжение электромобиля,у меня тоже есть коляска от ижа даже с рамой ,может тоже что нибудь соберу,электро скутер просто 🔥🔥🔥👍👍👍

[@user-jm1dq8eq9g]

благодарю, немного соберусь с мыслями, ведь нужно придумать чтобы было простое но и уникальное

[@Edyard.]

👍👍👍👍👍👍🌟🌟🌟🌟🌟🌟👍👍👍👍

[@BorisTushko-bw6yi]

Редуктор от болгарки в обратном направлении, движок дворников, ручная дрель.

[@user-jm1dq8eq9g]

Движок дворника наверное ватт 50, это очень мало

[@feniks_7789]

Попробуйте, ещё с передним вариатором поэкспериментировать, поставить более тяжёлые ролики , они продаются .

[@user-gk1vz7te2c]

Здорово! А в заднее колесо можно колесо от гироскутера заспицевать)) Возможно даже длину спиц не придётся переделывать. только аккумулятор, контроллер и органы управления вряд-ли на свалке найдутся ;D

[@user-jm1dq8eq9g]

благодарю, прикладывал гироскутеровские, но им скорей всего нужен будет редуктор, есть вариант скрутить два в кучу, выйдет один мотор и пустить через ремень

[@user-gk1vz7te2c]

@@user-jm1dq8eq9g да, это вариант, если в ступицу поставить два мотора от гироскутера. Датчики холла взять от одного мотора, а контроллеры на 48 вольт 500 ватт на каждый мотор отдельно и аккумулятор на 48 вольт! То ,теоретически, должно двигаться! )) возможно и без редуктора

[@user-fy7zr5nh7t]

Надо ставить мотор от стиральной машины 😊 на кучу оборотов 15 000 примерно через редуктор и будет норм скорость и тяга... Акумы собрать на приёмке за два рубля и через преобразователь 12/220 ручка газа Регулировка обр от старой болгарки

[@user-jm1dq8eq9g]

Так, но только он всеравно не больше 500 ват, здесь нужно хотя бы киловатный. Есть идея получше, в автомойках(кёрхерах) стоят моторчики асинхронные от 1 киловатт и больше, они и не очень оборотистые и надёжные, только им нужен мощный преобразователь и с синусоидой.

[@user-fy7zr5nh7t]

@@user-jm1dq8eq9g больше мощности мотор больше батарея больше веса 🤦 ... Неправильная идея. 500 ват и 15000 оборотов через редуктор 1:5 на выходе 3000 обр и 2.5 кВт а батарея при этом маленькая и лёгкая

[@Adrenaline3103]

Мельком увидел у вас токарник самодельный,можно обзор на него?

[@user-jm1dq8eq9g]

Это деревообрабатывающий, я его не доделаным покупал

[@user-pm3ec9ws9f]

Зделай из коляски мини лодку

[@user-jm1dq8eq9g]

Уже есть коляска пластиковая от Явы, но это будет не скоро

[@Ziggure]

"велоколёса..." - я на своём электровелике уже устал спицы менять! При хорошей нагрузке велоколесо не справляется! Прочности не хватает! Так что правильно вы всё поставили - этот ваш транспорт тяжелей велика! Велосипедные б сломались!

[@user-jm1dq8eq9g]

принял, благодарю

[@Ziggure]

@@user-jm1dq8eq9g жаль что дальше из коляски ничего не сделали... Мопед - слишком обыденно...

[@user-jm1dq8eq9g]

ещё всё впереди

[@user-tb3rw1iv9j]

Интересное видео. Спасибо. Правда из головы не выходит обозначенный в ходе видео вопрос: "если щёточный электродвигатель стоит, зачем тогда вариатор" ? Вы за граммы на валу боролись, чтобы конструкцию облегчить, а тут таких размеров железяка (лишняя по моему мнению) Знающие люди прокоммегтируйте

[@user-jm1dq8eq9g]

Благодарю, я не специалист в области автомобилестроения, по этому напишу простыми словами своё мнение, возможно оно и не правильное. Почему Вы считаете что щёточному двигателю не нужен вариатор? Двигатель слабый (но это плюс по экономии энергии), при нагрузке обороты всё равно падают и передаточное число на вариаторе где то один к трём, когда двигателю крутить стает легче, передаточное число меняется и эти один к трём уже в другую сторону, а это даже переключить не с первой на вторую передачу, а на четвёртую. На счет веса, обороты у двигателя 6000, через шкивы на коленвале по идеи уже 4000 так как там передаточное 1 к 1.5 Коленвал с шкивами весит 2 кг, раскрутить это всё до 4 тысяч трудно, при чём коленвал еще и не отбалансирован, по этому я и борюсь с весом. Ну а сам вариатор не тяжелый, тяжелая только центробежная муфта(башмаки) но где то надо чем то жертвовать. Смуфтой трогает плавно и можно мопед катить в зад и вперёд, можно катится с горки, а с намертво соединенным моторчиком к редуктору это трудновато

[@user-tb3rw1iv9j]

@@user-jm1dq8eq9g Ясно. Вам виднее. Безспорное преимущество вариатора, что он как сцепление разъединяет колеса от электродвигателя. Это крутое преимущество, когда есть накат. Ролик интересныц, с юмором, получил удовольствие от просмотра. Удачи вам в новых проэктах 🤝

[@seriv5346]

Gilera XR-1 лучше взять! Легендарный итальянский турэндуро. Участник ралли Париж-Дакар. Выставлен на Авито дешевле китайца!

[@EugenHagrid]

уже год прошёл, а ты его всё никак продать не можешь, всё спамишь.

[@user-rb8bz1gb1v]

Сиденье нужно по меньше, оно много места занимает может ковш какой или сиденье как у картинга

[@user-jm1dq8eq9g]

так, оно большое да и не лёгкое, но когда на него садишься, комфортно, что уже не хочешь другого. Оно просто регулируется, а это очень нужно, для педального привода

[@user-cb6ih4jg2f]

От чего сиденье туда можно всунуть?

[@xozainmira]

Электроскутер нужно довести обязательно до ума, а к люльке нужен другой движок!

[@user-jm1dq8eq9g]

полностью согласен

[@Yason-fe7lk]

У Ямахи Гран Аксис 100 12 дюймовые стальные диски

[@user-jm1dq8eq9g]

скорей всего не подойдут по шлицам или по диаметру тормозного барабана

[@user-jy3nq7lk7f]

12дюймов колеса стоят на сузуки адресс 50 и 110 кубиков

[@user-jm1dq8eq9g]

по шлицам скорей всего не подойдут

[@EugenHagrid]

топ неожиданных концовок. в следующих сериях: хотели сделать трицикл из говна и палок, а случайно сделали реактивный истребитель из тех же материалов.

[@alekhaordonesa...belgatoy2359]

Мне кажется он тихоход будет

[@user-fb5ld6lz4c]

Норм відос...такіх мало,👍👍👍

[@user-jm1dq8eq9g]

дякую

[@Bezborodov_Nikolay]

Парнишка-испытатель левша?

[@user-jm1dq8eq9g]

вообще правша, но конфетки и печения уничтожает и левой и правой

[@Bezborodov_Nikolay]

@@user-jm1dq8eq9g , я это спросил потому что он разворачивается в право. Правше удобнее разворачиваться в лево. Но это не точно. Может быть это связано с правосторонним движением.

[@user-jm1dq8eq9g]

Просто он никогда на мопеде не ездил, только на велосипеде, это сел в первый раз, скорей всего побоялся подъезжать близко к машинам

[@VelKAMAZ-cp9xj]

надо редуктор на колëса сделать как вот здесь🔽

[@VelKAMAZ-cp9xj]

kzbin.info/www/bejne/qICclZ2nd7GFedk&si=O8b3u-gd6Q-uqsXb

[@user-cb6ih4jg2f]

Приветствую. Прикольный аппарат👍. От чего сиденье?

[@user-jm1dq8eq9g]

Благодарю, сиденье от Ниссан Альмера Тино, это быстросъемные сидения третьего ряда

[@obervova79]

ФВУА-100А, - мотор схожий

[@crazysova]

Пожалуй оставлю ВОТ ТАКОЙ комментарий..

[@user-jm1dq8eq9g]

Благодарю

[@user-yr8hl4zm7p]

Для управлением оборотами двигателя можно заказать с Али ШИМ-контроллер для 12В коллекторных моторов.

[@user-jm1dq8eq9g]

Так

[@erastakhmetgaleew1075]

чисто визуально я бы отнес заднее колесо электро коляски назад на 1/3 -- 1/4 диаметра пусть лихо торчит из под коляски и брызгает назад и на себя будет более оттопыристо

[@user-jm1dq8eq9g]

Принял, колесо назад подать можно и нужно так как станет больше места для двигателя и остального, но придется резать молдинг сзади, пока я не спешу, а там посмотрим

[@obervova79]

Башмаки ЕЛЕКТРОМАГНІТНІ замени на неодим - ціни не буде. На якор 6 волт хватит

[@Iluha111]

Скоро будут атмосферные технологии, аккумуляторы будут не нужны.

[@user-jm1dq8eq9g]

дай Бог дожить

[@user-cj6ie5ip7g]

Несовершеннолетний на дороге без шлема ?! Как минимум не правильно!

[@user-jm1dq8eq9g]

Возможно, но там скорость максимум 40. На велосипеде тоже ездят по дорогам и тоже без шлема. Не знаю как у вас, но у нас за всю жизнь в шлеме никого ни разу не видел.

[@user-bu2wj5rc2v]

Кая то сплошь ерунда еле едет мотор колесо нкжно на тысячу ватт и литиевый аккумулятор

[@user-jm1dq8eq9g]

От мотора 220 ватт, ни кто не собирался ожидать ракету, ни я и не зрители. Для малого в 3 классе вполне достаточно и больше не надо. Меня даже вытаскивает на горку, и еще негде не стал. А ваши 1 киловатт в 5 раз быстрее посадят аккумулятор

[@State82]

Проблема свинцовых аккумуляторов не в том что они из прошлого века, а в том что под жопой полведра кислоты, которая в случае неудачного падения оставит малого без жопы

[@user-jm1dq8eq9g]

Ну это не самое страшное. Про бензин в баке в мотоцикле спереди я вообще молчу, опаснее в несколько раз и летают.

[@user-dq2ci5ln5g]

Начнём с того, что в аккумах не кислота, а электролит и достаточно "жидкий" - раствор 1.25-1.27! А во-второых, его там не полведра, а хорошо если литр наберётся, а в гелевых так совсем не плещется, а только стекломаты пропитанные, ну и надо ещё умудриться расколотить корпус из усиленного полипропилена в железной коробке... Ну и какбэ это "прототип" можно и батарею из LiFePO4 лиферов набрать! 🤔 про литий-ионные не буду говорить, а то у вас опять "подгорит"!

[@Admin_6666]

Тихоходный скутер

[@EugenHagrid]

а ему громко ходить и не планировалось так-то

[@Admin_6666]

@@EugenHagrid это я как факт написал, ни как сарказм

[@mr.bersek]

Что за г... озвучка!?

[@shaha_bro4723]

Надо бы найти мотор от грузоподьемника вот там дури до хрена для люльки как раз подойдёт он тоже электрический на 3 ватта

[@user-dq2ci5ln5g]

Да? 🤔 Вот ток весит этот двигун больше чем вся эта люлька с пассажиром вместе! А ещё же надо аккумов набрать, а они будут весить не меньше мотора!!! 😳 У Дена механика есть такой видос с таким двиглом, аккумами и всё это в старой жиге! Да и ваще такую электрожигу ток ленивый не собирал, навскидку десяток видосов могу привспомнить...