Конструктор для ТЮНИНГА ПОДВЕСКИ любого автомобиля.

[@WorkroomSiberia]

Плавающие сайлентблоки (шарниры ШС) можно преобрести тут: ВК vk.com/workroomsiberia ТЕЛЕГА t.me/bigkroks

[@Punko53]

Добрый день! Вот такой вопрос, возможно ли заменить сайлентблоки передней подвески пассат б5(это боль для владельца пасика), на шсы?

[@witowleo9118]

Не забудь запантентовать своё изобретение. Иначе кто нибудь тебе запретит их изготавливать со своим патентом

[@tayrall]

@@witowleo9118 а уже поздно, патентное бюро требует чтобы такой разработки нигде не публиковалось, ни в сети ни в книгах ни в научных журналах. Поэтому после публикации роликов очень долго и дорого будет стоить доказать что ты не верблюд, и юристы даже не дадут гарантии что это впринципе получится

[@СергейПраведник]

Отличная работа! С меня лайк и подписка!

[@curiousthings.]

А можно ли приобрести сайлентблоки на Тойоту Хайлендер 2011 года выпуска и сколько будут стоить?

[@dolbybeast]

Думаю имеет смысл связаться с Василием с канала Русская Джимхана и предложить ему шарниры, он как раз строит багги. И реклама будет годная.

[@АндрейЛенин-п2у]

трофитрак☝️ я ему писал про канал евгения, т.к у него там сложности были с шс

[@Gen_S_Marik]

Нафиг он нужен?

[@Daniel-zz4qr]

Думаю у того типа чсв завышено

[@Dmitro_KAVO]

О, а я у него писал об этом) Согласен 100%

[@maxsaf4336]

​@@Daniel-zz4qrзря так думаете

[@Evgeniy-Volosnikov]

Я себе приобрёл рычаги под мои задачи у Евгения. Готовлю свой SGV XL-7 под экспедицию, так как имею своё СТО. Связался с ним и попросил мне изготовить тяги для моста. Скинул ему все размеры. Евгений очень быстро изготовил их. Доставка была дольше)))) Цена за такой продукт- более чем адекватная. Обращаться буду.

[@raincross5444]

Отлично что появился ещё один мелкий производитель. Немного токарочки залипательной увидеть бы😁😁

[@IGOREKHissin]

поддерживаю!

[@Zaebura]

Оооо второй видос за короткое время! Запчасти запчасти как же это здорово что есть люди готовые изобретать и помогать людям строить их проекты

[@АнатолийСмирнов-в6п]

Отличная работа, как человек который занимается проектированием технологических машин, скажу, что большая работа проведена!!! Удачи!!! Позже наверно обращусь, купил МПС2 готовлю как экспидиционник)

[@Mitay606]

Очень рад за вас отличное направление выбрано!!!такие ШС нужны очень даже!!!

[@alexey8517]

Вообще в нынешних условиях, выпуск запчастей и комплектующих к авто, тем более сделанных руками, растущими от куда нужно, отличная идея. Надеюсь на ШС не остановитесь спрос на ваши детали будет

[@privateperson1468]

Очень круто что появляются такие проекты. Красавчик!

[@prokofeb]

В задней подвеске bmw (x3-x7) в последних G кузовах стоят плавающие шс которые через 20т км начинают скрипеть как карета. Отдельно от кулака он не меняется. Есть один заменитель но его надо ещё достать... Обрати внимание. Спрос будет 100%

[@TraXtor_]

Ой, а типа на других они не скрипят!😂 На большинстве кузовов они скрипят, от отсутствия смазки! Там буквально две/три капли литола с каждой стороны! Лечится быстро и просто, шприциванием маслом.

[@АлексейНикулин-е2г]

​@@TraXtor_тут он говорит про то что отдельно не меняется

[@ЕгорВозмищев-р6и]

​@@TraXtor_ масла трансмиссионного залил и тоже все перестало...

[@user-ow3rh3lh7v]

@@АлексейНикулин-е2г Toyota Mark II- по каталогу тоже не меняется)))) а по факту- заменителей как навоза за баней! другое дело- проблема в качестве пыльников защитных и количестве смазки внутри (как и ее качества)..... Но здесь- судя по конструктиву, пыльников не предусмотрено впринципе! так что ставка- либо на "шар" из легированной нержи, либо реально шприцевать каждую неделю... Основная проблема шароблока- вода вымывает смазку, шар корродирует, дальше- звук как у не смазанной телеги))))

[@Vyacheslav.Sheverev.]

Есть такая проблема и на Ленд Роверах на заднем мосту стоит механизм Уатта и он на ШС собран и вечно они разваливаются.

[@maurnyan6642]

Ура!!! Лайк поставил, смотрю! Новосибирск с тобой, Станиславский массив))))

[@poisonkris4434]

Вперед, Вперед!!! Не шагу назад!!! Удачи! С праздниками вас!)

[@hasesanches]

Хорошее дело делаешь. Давно лежит в избранном. Больше размеров, добры шайбами и готовые элементы для полварки отличное решение. Думаю когда закончу со штатным рычагами буду кроить кастом уже на этих шарнирах. Не дёшево но довольно надёжные и обслуживаемые части

[@МаксимБ-ж2е]

Отличное предложение для спец сервисов по переоборудованию

[@АлександрОбручев-о7г]

С удовольствием посмотрел. Успехов, брат. Христос Воскресе!

[@АндрейКотэнкин]

Здравствуйте, рад видеть вас и ваши выпуски, видно как вы пережили творческий кризис и выходите с новым дыханием, желаю вам дальнейшего развития и больше возможностей по сотрудничества! Ждём крутую рекламу ваших запчастей на других каналах!!!🎉🎉👍🔥🔥🔥

[@АлексейАлексей-й9й]

Такой труд впечатляет и вызывает глубочайшее уважение к автору!!! Наикрутейший чувак!!!

[@Semen-c4s]

Ты лучший ! Здоровья тебе и процветания !

[@trofi-master]

Отлично. В ближайшее время приобрету и буду тестировать. Часто бывает необходимость.

[@tayrall]

Просто уважение за проделанную работу. Молодец! Я думаю эти шс-ы будут пользоваться большой популярностью. Их можно спокойно выводить не только на рынок РФ, но и на международный рынок

[@user-yi2sw9wi1s]

Китайцы уже как давно все скопировали

[@user-ow3rh3lh7v]

боюсь если сравнить цены с "аналоговыми" из поднебесной- конкурентоспособность весьма относительна.... так же есть и готовые промышленные "шарнирные головы", как с винтом на корпусе, так и с резьбовой футоркой..... те же "Все Инструменты" в ассортименте их продают....

[@tim23senia44]

Хорошая тема. Не думал про резиновые пыльники на них.

[@Za-od8pb]

Просто молодца! Продолжай и не останавливайся!

[@АлексМороз-х6в]

Всё отлично, не останавливайся.

[@АлександрАлейник-ф9к]

Отличная работа! Детали прям Ляля! Всем привет с Северного Кавказа. Всем желаю здоровья и благополучия. Быть Добру!

[@Алексей-к2л5у]

На самом деле грузовики и спецтехника - это не паханное поле для такой деятельности. Ибо одно дело сравнивать цену на штатный салентблок для Нивы с ценой кастомного ШСа, и совсем другое дело салентблок для самосвала или шарнир на трактор, в идеале вам бы сайтик с каким то простеньким конфигуратором шарнира (тип крепления, ширина, диаметры внутренний/наружный и т.д.), чтоб хотя бы примерно цену считало.

[@ЛёхаКарзевеч]

Нашел свою нишу) Успехов и новых интересных идей!

[@ВиталийЯнатьев]

Очень рад за тебя. Ты выбрал хорошую нишу.

[@СергейЧеревиченко-м6у]

Красавчик, отличная работа. Мегамозг!!!

[@ВасяПупкин-ю8в4т]

Если на хино они покажут себя хорошо, а на шахмана такие под их размер будете делать прость в условиях крайнего севере мне кажется это хорошая перспектива .На грузовых авто большие пробеги и не всегда по хорошим дорогам

[@Battle_Dron]

Красота! Мое почтение, продукт выглядит достойно.

[@рафаильгаллямов-з9е]

Дай бог сил и здоровья производителю 👍👍👍

[@wildberry7658]

Талантливый человек талантлив во всем! Сделайте проект из Нивы хотя бы! Если для нее изготовить классную раму и посадить на хорошие колеса,то будет бомба, подписчики поддержат!

[@twiss55]

С новой проблема в том что, как только что-то начинаешь улучшать, то надо улучшать всё.

[@Имя-е8с]

Да можно сделать зверя!!! Было бы круто

[@Олег-и7б9з]

С нивой придется строить 2-е:- одну на мостах вторую на приводах😂

[@user-ow3rh3lh7v]

@@Олег-и7б9з на приводах уже давно построил сам завод, в лихие 90-е, "Тарзан" зовется))))

[@pavlowood5430]

Появятся деньги может напишу, рычаги на логан отправлю под переделку вообще отличная идея

[@АндрейГребенцов-д7ю]

Желаю вам удачи. Я думаю ваш проект должен зайти на Дальнем Востоке много машин "поднятых" И им наверняка будет интересно.

[@melherion7857]

Любопытно было бы посмотреть на эти шаровые сайленты в действии и услышать отзывы))

[@gudvintsk]

Посмотрите ранние видео про подготовку внедорожной тачки на этом же канале

[@asdffewfew]

его коллега с этого канала себе на машину поставил, это о нем речь в видео

[@Greyip]

Он строил тачку, которая ездила у нас, по Алтаю. И те гребеня, по которым она ездила, я немного знаю. По дороге тачку кувыркнули, ничего не отхлебнуло. Так вот... Там была первая версия этих шарниров. А она была сильно хуже.

[@darkenbane]

Если коротко то - комфорт минус, управляемость плюс. Сноса им практически не будет если передвигаться по дорогам общего пользования. Есть ещё один умелец - который обслуживаемые шаровые изготавливает на любой рычаг, даже если рычаг с несъёмной шаровой. В голову закралась мысль поставить на туарег рычаги с такой шаровой и шс/сайлентами из данного видео. У меня пневма. Думаю не сильно пострадает комфорт

[@Master_of_Puppets]

​@@darkenbaneкак канал с шаровыми называется? Не могу вспомнить, тоже находил пол года назад где-то

[@sashkauglich653]

Молодец Женек. Правильно движешься.

[@volodiastepakov]

Офигенно это то что нужно для больших ходов подвески простая конструкция и по виду просто неубиваемая, и даже по видео видно что качество отменное, очень понравилась приварная часть с резьбой которая, надеюсь они будут в разных типоразмерах

[@ВаФа-с5г]

Привет. Красавчик. Я друзьям показал, многие заинтересовались, ссылочку попросили. Я уверен, результат будет хороший.

[@Сашканепомню-щ9ы]

Молодец , развиваешь сврю идею, желаю успехов в этом деле. Вещь нужная однозначно.

[@vnuk_438]

Ждём новых проектов Главное не в минус карману)

[@seregikilysyh9306]

Класс,как у американцев;) Больше кастома,больше выбора. Я рад,что такие люди у нас есть!

[@Gerdos_PT]

Хоть это и реклама отчасти но это было интересно и полезно. Спасибо 👍🏼

[@ФедорПолищук-т4ж]

Приветствую!!! Желаю автору здоровья, благополучия и удачи!!!!

[@ИгорьНыров-ф8ф]

Успехов в вашем начинании!!!!

[@DarkSide-dx3st]

МУЖИК КРАСАВЧИК. УВЛЕЧЁННО РАБОТАТЬ ЗАЛОГ УСПЕХА! ВПЕРЕДИ ТОЛЬКО ПРОИЗВОДСТВО И МАШТАБИРОВАНИЕ.

[@DmitryVII]

Сам Инженер, жду когда смогу свой гражданский авто оснастить неубиваемымой подвеской с минимальными усилиями)

[@DmitryVII]

@@uccuccucc откуда ты знаешь что у меня логан? 😂

[@МарияСидо-ф7в]

Интересно. Расширение линейки и унификация, круто.

[@ЯрославДержко]

Евгений, удачи вам в этом бизнесе! надеюсь, что и всякие упоротые (в хорошем смысле!) проекты типа Формулы-1 с помойки или колхонизатора мы ещё увидим!

[@user-lx7bu3jj5q]

В болтоход Тактик точно нужно их. Целый завод стоят. Делай патент! Браво!

[@АндрейЛенин-п2у]

не плохо, в идеале деть сразу тяги по межцентровым расстоянием заказчика, что бы убрать посредников в виде сварщиков, покраски

[@Mercowod]

Ух красота! Приятно смотреть! 👍👍👍

[@Вадимыч-п9с]

Таким Людям - "Самоделкиным, Винтикам и Шпунтикам" - уважуха 🤟😉👌

[@Евгений-ы7ь5ь]

Лайк и успехов в начинании!

[@pet42kemm]

Молодец... так держать

[@Nikolas346]

Наконец-то, отлично!

[@minasoffroad]

шикарно!

[@АлексейЧеботаев-ж3д]

11:02 Папа ШС это хорошо! Вот это махина! 😂 Желаю спехов в твоих начинаниях!

[@samsunggpsservice]

Красава! 👍 Только люди, занимающиеся производством, действительно что-то создают в этом мире. Остальные паразитируют. А ты ещё и отличную тему затеял. И технологически, и с коммерческой точки зрения, и ниша огромная. 👍 Удачи, Женёк.

[@ВадимЖирнов-д3г]

КРАСАВА.

[@garagdladyhi]

Снимай дальше!!! Очень интересны нововведения!

[@kedromanrr]

Шарниры мне ни к чему, но очень интересно следить за развитием❤

[@МаксТерехов-в3з]

Молодец Женёк! Думаю спрос будет! Удачи и выгодных сделок!

[@olegmiroshin2152]

6:52 стоит помнить к чему пришли современные маркетологи, хотябы раз в год клиент должен возвращаться к вам, ну например за новым комплектом сухарей из полиуретана

[@hesi7234]

Молодец мужик! Ты только развивай это направление.

[@АлексейЧернов-ю5ф]

О новое видео! Рад видеть тебя снова!

[@MrReinmetal]

Шикарно!

[@АлександрВасильев-у2у7х]

Благодарю и воблаго всем ты просто ..... супер

[@aleksandrruybchuk5297]

Красавчег иди по своему пути 👍

[@МнепохуйяаКотик]

Удачи в работе! и легкого развития!!!

[@vitaliisch2296]

Зачетная тема , хорошее изобретение . Патент надо сделать на изобретение вам .

[@shmickler]

Добрый день я сейчас начинаю строить свой электрические багги с ходом подвески около 60 см Я ищу как раз такие сайлентблоки но проблема в том что я живу в Израиле возможно ли оформить туда доставку примерно шести таких штук а также какие максимальные углы поворота для этих сайлентблоков

[@DETAILING_HERCULES]

Самый лучший магазин на диване , беру 😂❤

[@ivanz9412]

Открою наверное для многих секрет., но такая система ещё при совке использовалась и используется в данное время на реактивных тягах грузовых автомобилей., так что идея хорошая только её разработали очень давно...

[@ИипИир]

Про хину интересно что получиться. На старых камазах были шс на реактивных тягах и это была боль. После перехода на резиновые сайленты поменялось все в разы лучше примерно о цифрах типа 20-50ткм ходили с и более 300тк ходят сайленты резиновые)))) Возможно были некачественные, возможно была ошибка в расчетах или исполнении. Но самое прикольное что вы сделали как я понял заведомо меньший шар вместо резины....

[@АртёмШалагин-п1э]

Отличный тестовый вездизод вы уже построили, како себя показывает и что с ним теперь. Нужно интерьвью с владельцем. Верной дорогой идешь, когда все магазины кругом продают гамно, Женёк илет дорогой качества👍🔥

[@АстаховВячеслав-щ7м]

Это интересно, респект однозначно! Но для меня это дорого. 1 рычаг только по шс будет стоит мин 10к плюс сама обойма и его изготовление. Такого уровня шс наверное можно отнести к чему-то дорогому. Удорожание стандартной подвески к примеру на классике будет раз в 10 только по рычагам. А сама суть популярных внедорожников в их доступности.

[@АндрейАндони-щ1э]

Молодец..задолбали эти саленблоки,хоть кто то решил эту проблему.желаю удачи ...думаю что скоро будет уйма заказов.

[@Rumit35]

7:15 вчера вспомнил, что давно не было видео от Жени. Оказалось что был не подписан. И сразу уже привычное неправильное произношение "таким то" вместо "таким вот" (это твоя изюминка, не парься).

[@Usmanow_]

Молодец😊 продолжай 😊 Может реально получится улучшить подвеску автомобиля У меня bmw g30 конечно мне это все не подойдёт Но здорово что есть люди которые хотят улучшить и модернизировать какие то части автомобиля. На заводе заложено что через какое то время какая то деталь должна выйти из строя и они на этом зарабатывают. Пробуй братан! Возможно в дальнейшем ты дойдёшь до совершенства 😊

[@alexalexov9068]

На митсу внешние шс в многорычажке именно такие, и да, там есть пыльники с обеих сторон, которые позволяют забыть про шарниры тысяч на 100 км. Стоит и здесь такое придумать.

[@alexgtsvchs89]

Святейший человек🙏🏿

[@alexgtsvchs89]

Подписка

[@adeptbeach]

Надо попробовать в замену переднего салентблока задних продольных рычагов для гоночных bmw e36/e46!

[@СергейИванов-п5о5т]

Молодец.👍

[@СергейКучеренко-е4ь]

Как же давно не было ваших роликов , наконец то дождались !

[@kogda_ti_vanja]

Надо арабам это видео показать, они же помешанные на таких подвесках☝️

[@Grinder_____]

На Хондах есть болезнный сайленблок, на заднем рычаге Большой,жирный кусок резины,которая всегда рвется.Эта тема!

[@konigdrive8606]

ШС в таком виде там работать не сможет. Так как резина позволяет ему двигаться не только поперек но и вдоль оси крепления. Для этого делают скользящую ось, либо придется отрезать развальный рычаг.

[@Hed3D]

Ура! Крокодила в кадре появилась

[@CJNosty]

Дядя Женя, красавчик!

[@kos0567]

Отличная работа, Вы очень крутой)) теперь я знаю к кому обратиться по поводу ништяков для своих поделок)

[@alex-lp9ld]

Шс для рулежки, а вот ударные нагрузки нужно чем-то гасить, поотрывает кронштейны на раме, особенно на на жипах не 1й свежести.

[@alexalexov9068]

Углы наклона шара в обойме сопоставимы с углами в оригинальном резиновом вертикальном сайлентблоке переднего рычага? Насколько я помню, там градусов 40 максимум, т.е. прям много для такой конструкции шс, может ограничивать ход подвески.

[@ЮрийСалаев-ф4й]

В правильном направлении идёшь, Товарищ !👍

[@АлексейАпухтин-в6ж]

Очень круто! Красавчик!)) Нужно посмотреть что в подвесках додж рам 1500 и на фард F150. В штатах все повернуты на этих тачках и на их лифте. через ебэй если комплекты продавать то от заказов отбоя не будет!

[@andreykor8862]

классно , особенно если полиуретановые вставки отдельно можно будет докупать

[@ДанилаВеличько]

На большинстве легковушек с многорычажной подвеской, много плавающих сайлентблоков и все примерно одного размера

[@Fortunaservicevl]

Очень хорошая идея изготовить такие шс на реактивную тягу марк - чайзер- креста jzx 90-100-110, тем более они используются всей страной и не только в гражданских целях но и в автоспорте !

[@Mark_Orh]

И на жигу😀

[@АлександрИскатель-к2щ]

Думаю есть всё же проблема с поулеританом на внедопожниках там ходы подвесок большие и соответмтвенно амплитуда движения шара большая в результате долго не ходят

[@HunterMagadan]

Спасибо!

[@diaskz3788]

Салам сможете сделать полный речиги на ауди с5 там дюралюмини постоянно выходят из строя шарывый

[@Syner2600]

комментарий для поддержки канала