VILLES ET CLIMAT : CE QUE LE GIEC PRÉCONISE

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Demain la ville

Demain la ville

Күн бұрын

Пікірлер: 15
@jorge121272
@jorge121272 2 жыл бұрын
Avant même de commenter, je voudrais vous remercier pour toutes vos vidéos qui sont de très bonne qualité.
@Archipelgeo
@Archipelgeo 2 жыл бұрын
Très bonne vidéo, très claire comme toujours, et nécessaire ! :) C'est super aussi de parler des effets rebonds et des limites de certaines solutions !
@Cuervaud
@Cuervaud 2 жыл бұрын
Très bonne explication, la notion des 2 philosophies de l'innovation différente est très éclairante. Merci!
@cine-chamanisme
@cine-chamanisme 2 жыл бұрын
Merci pour ce récapitulatif très clair ! J'ai l'impression que l'isolation des logements en ville est aussi un gros enjeu, d'où les revendications de Dernière Rénovation (entre autres) qui sont plus que légitimes. Contrairement aux pistes cyclables, le changement est moins visible dans l'espace public et peut donc moins motiver les villes à engager ces grosses dépenses. Surtout, en l'état, une ville ne peut pas imposer à un bailleur privé une rénovation thermique (il me semble). Il y a donc malheureusement une dépendance au cadre national dans ce cas (une loi par exemple). Les villes pourraient faire pression par des affichages publics du style "dans ce quartier nous avons pu rénover tant de logements, à vous bailleurs privés de faire le reste"
@nicolasrenucci
@nicolasrenucci 2 жыл бұрын
Super ces vidéos « capsules » toujours très intéressant ! Totalement aligné avec le mot de la fin invitant à un mouvement philosophique. Nous avons besoin de repenser notre rapport a l’autre, aux êtres et pour avancer dans cette voie, la ville constitue un lieu d’expérimentation et renouvellement des usages
@jorge121272
@jorge121272 2 жыл бұрын
Moi, je voudrais réagir sur un point les transports publics. Quand je fais la comparaison entre, bus au gaz, bus Diesel, bus électrique, bus hybride, le plus sobre en énergie reste le trolleybus ! Son moteur a le même rendement que celui du bus électrique, mais contrairement à ce dernier, il n'a pas 2 tonnes de batterie puisqu'il est directement relier au réseau électrique. Nancy, vient de faire le choix du trolleybus, quand Lyon, ça sera 6 lignes de bus convertis en trolleybus...
@daltona1279
@daltona1279 Жыл бұрын
Bientôt des bus tirés par des chevaux
@gregoiregeli3823
@gregoiregeli3823 11 ай бұрын
Je remercie pour cette vidéo très informative et inspirante. Toutefois je voudrais dire un point important qui est le suivant: certes à mon sens la sobriété doit rester au coeur de esprit, et doit être bien évidemment une priorité. Toutefois l'innovation technologique qui est mise en place actuellement notamment grâce au Systèmes Embarquées (dont la définition même est d'avoir une consommation la plus faible possible), pour par exemple s'intégrer dans l'univers de la domotique permet d'auto-piloter une maison et ainsi aider grandement l'utilisateur dans la gestion de l'énergie de son domicile. J'entends bien que la fabrication et autres de tout ceci peut polluer, mais sont usage peut réellement permettre de réaliser des économies, et permettre plus facilement d'effectuer une transition faire une sobriété énergétique. Et l'industrie électronique notamment travaille sans cesse à améliorer l'efficacité de ces modules. Je vous remercie de m'avoir lu.
@saw6dekebab427
@saw6dekebab427 11 ай бұрын
je comprends ton point de vue mais la domotique ça pollue
@saw6dekebab427
@saw6dekebab427 11 ай бұрын
j'aimerai que tu réponde afin de connaitre ton avis sur le sujet
@gregoiregeli3823
@gregoiregeli3823 11 ай бұрын
J'entends en effet ton point de vue, il est vrai que si il faut être franc, les objets domotiques pollue car il fut en effet les fabriquer, les livrer etc... Toutefois je reste sur mon avis que l'usage par exemple d'une prise connecté ou se sont quelques composant et un peu de plastique pour former sont corps sont moins polluant que par exemple la télévision d'environ 50", la chaîne Hi-fi que cette prise connecté pourra gérer et être mise en amont de ces appareils pour au lieux de les laisser dans un mode veille ou il consommeront quelques milliampères, seront complètement éteint par cette prise connecté. Qui elle même ne consomme que quelques micro-ampère. (Je te partage également à titre d'information un site qui a réalisé une étude et qui présente un avantage à propos des prises connectées (www.ecoco2.com/blog/les-prises-connectees-au-service-de-la-maitrise-des-consommations-delectricite-des-foyers/) Je te remercie pour cette échange ( car se sont des questions utiles à ce poser)@@saw6dekebab427
@antoinehouel
@antoinehouel 2 жыл бұрын
Et la sobriété dans la marge nette des opérations, on en parle?
@quentinmangel2265
@quentinmangel2265 2 жыл бұрын
La mobilité, c'est le nerf de la guerre ! Et en parlant de guerre, celle en Ukraine actuellement aide aux prises de consciences lors du passage à la pompe... Malheureusement on a ces inéluctables verrouillages socio-technologiques liés aux mauvais choix d'urbanisme des ~70 dernières années en mode "Suburbia" à l'américaine tout voiture tout pavillonnaire tout zone commerciales stériles... Ça va faire très mal de tout casser pour tout reconstruire mieux, surtout maintenant qu'on a de moins en moins d'énergie disponible pour s'adapter confortablement !
@daltona1279
@daltona1279 Жыл бұрын
Celui la il roule à velo s’éclaire à la bougie est habite une hutte dans les bois
@stephanlavigne5471
@stephanlavigne5471 Жыл бұрын
Je vois les bienfait, mais je vais rester en dehors de ce site.
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