Demon pass that made a 16 year old bride cry & isolated village. 2/2. Niniu, Shimukappu, Hokkaido.

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Күн бұрын

Пікірлер: 60

@carsoutlet313 2 ай бұрын

チャンネル登録をさせて頂き、いつも楽しく拝見しております。約４０年前に私が小学生の頃、ニニウ小学校の林間学校へ行った思い出が有ります。楽しかった林間学校の思い出が忘れなれなくニニウの歴史に付いて調べていた所、昭和の初期にニニウの山中に「蛇食い仙人」という方が実在していたとの事でした。「蛇食い仙人」占冠と検索すると記述が出てくると思います。是非とも「蛇食い仙人」の居住の痕跡を発見頂きたいです。

@SteelonHayabusainHokkaido Ай бұрын

動画を楽しんでもらえてなによりです。もちろん、真野翁の話は村史で拝読しております。犬と悠々自適な人生、非常に魅力的な人物ですね。お住いの情報は「住居は占冠市街の3里ほど山奥にある。」としかなく、出典の小樽新聞に当たってみますね

@nb6roadster689 4 күн бұрын

昨年の6,7月に愛知から北海道一周に行った際、占冠の道の駅で2泊車中泊しました。北海道はいろんな所を回りましたが不思議と占冠が気になり色々調べていたところニニウを知り現在一番気になる場所になっています（理由はわかりませんが）動画投稿されてるものも少なく貴重な動画だと思います。ありがとうございます。昨年は通行止めで行けなかったので次回北海道に行く際は是非ニニウに行きたいです。

@SteelonHayabusainHokkaido 4 күн бұрын

交通の要衝で村内には大型リゾートがありますが、鵡川沿いにディープな歴史があるのでぜひ巡ってみてください

@outdoorstours 2 ай бұрын

So nice upload, awesome presentation, thanks for sharing dear. All the best to you. Have a wonderful day and see you next time again. Many Greetings from Germany. ♥ Like 193

@SteelonHayabusainHokkaido 2 ай бұрын

I am happy to know you enjoyed a story of mysterious village in Hokkaido. Hope you come back to my channel again. Cheers

@町田町蔵-o3b Ай бұрын

お疲れ様です。初コメになります。僕も1人バイクで移動派なので探索の際、いつも参考にさせて頂いています。ありがとうございます。鬼峠トンネルの中に信号所があるらしく行きたかったですが怖くて断念しました。鬼峠線は現在通行止めになってますね。面白そうな林道で解除を期待してます。

@SteelonHayabusainHokkaido Ай бұрын

ご丁寧なお言葉ありがとうございます。鬼峠から降りてきたら村役場の方たちの軽トラと出会いまして、クマにも会わなかったか?と聞かれました😂ゲート開けてくれよ…

@danslejardindecytrus 2 ай бұрын

Merci beaucoup pour cette très belle vidéo et très bon week-end !✨👍🙏

@SteelonHayabusainHokkaido 2 ай бұрын

Je suis heureux que mes vidéos puissent être utiles pour votre divertissement du week-end

@danslejardindecytrus 2 ай бұрын

@@SteelonHayabusainHokkaido 👌🖐🖐👍🙏🙏

@11pops85 2 ай бұрын

お疲れ様です。樹海峠を、福山から登って行ったら　上ニニウ線？？だったかな？看板有ります。林道ですが、行ってみて下さい。廃道610号に出れます。かつて人の営みがあった形跡があります。気持ちが落ち着く所です。

@SteelonHayabusainHokkaido 2 ай бұрын

これは興味深いお話をきかせてもらいました。その林道、地図で辿って検討してみますね！ありがとうございます。

@京ヶ瀬亜紀彦-n9z 2 ай бұрын

貴重な配信、興味深く見させていただきました。石勝線が開通した１９８２年の秋にこのあたりをバイクで訪ねました。学校跡地はわかりましたがまったくの廃村集落で、その後４０年、すこしずつ手が加えられた様子がうかがわれ安心しました。私は川沿いに旧穂別町の福山方向をめざしたかったのですがニニウ集落から下流は交通止めでした。同年冬、下流のほうから福山へ徒歩探索の計画を立てましたが、穂別の役場と振内の牧師さんにやめるようにさとされ行っていません。この地方に行くときはだいたい富良野ホワイトユースホステルに泊まっていました。

@SteelonHayabusainHokkaido 2 ай бұрын

奇遇ですね。この動画は2回のニニウ訪問で撮影してますが、最初は石勝樹海ロードの福山駐車場から道道６１０で北上しようとしたら動画で紹介したとおり通行止めでした。また、駐車場から南の６１０も通行止めでした！福山駐車場付近は廃墟だらけです。一方、ニニウは牧場として生まれ変わっているように思いました。

@ちゃんおままごと 2 ай бұрын

はじめまして、ニニウの動画ありがとうございます自分の父がニニウ生まれでして小中学にも通っていました家は高速道路の真下位にあったみたいです以前行った時に父が家の跡地を探していました😅祖父が明治で祖母が大正うまれでなくなりました、祖父が小さい時に親と開拓民として来たそうです

@SteelonHayabusainHokkaido 2 ай бұрын

おお、ニニウにルーツがあるのですね！ニニウは水利に恵まれた盆地で、気候も比較的温暖で中央からのアクセス難を除けば住みやすい山里なのかもしれませんね。もしニニウ神社のありかご存じでしたら教えてください。ニニウファームからそう遠くないと推察してます。

@ちゃんおままごと 2 ай бұрын

父や叔母に話を聞いてみました。やはりおっしゃる通りニニウの小中学から近い様です。〇〇のおじちゃん家の近くと言っており個人名なのでごめんなさい。また馬頭観音もあったと話しもあります。神社の近くには墓地もあったらしいですよ。神社はもう木々に隠れてないんでないかと言っております。因みに新得のハツさんの話は知らないそうで😅多分祖母なら分かるんでしょうけど、もう亡くなっておりまして、今度地図を出して聞いてみます

@SteelonHayabusainHokkaido 2 ай бұрын

@@ちゃんおままごと馬頭観音のすぐさきに神社があったらしいですね。晩秋にもう一度行ってみたいです

@のはらけい-l5o 2 ай бұрын

鬼峠企画ありがとうございますずーーーーーと前から地図で見ていて気になっていた所だったのでとてもありがたいです。ニニウに嫁いだお嫁さんの話も興味深い話で勉強になりました

@SteelonHayabusainHokkaido 2 ай бұрын

鬼峠自体は上れば占冠中央など景色が雄大です。しかし、やはり鬼＝ヒグマがいるんですよ...

@thenarrativefilmmaker470 2 ай бұрын

とても興味深い動画をありがとうございます。スティールさんはいつものように地図や音楽、歴史情報を巧みに取り入れていますね。若い花嫁さんとご主人がその地域に滞在したかどうかはご存じですか？

@SteelonHayabusainHokkaido 2 ай бұрын

彼女は1919年に16歳でニニウに嫁ぎ、1981年、国鉄　石勝線が開通してニニウに列車が走るのをみた直後亡くなったときいてます。彼女は金山駅まで列車を降りて徒歩でニニウに嫁いだので、集落に列車が来るのを楽しみにしていたと思います。

@akihikoh7809 2 ай бұрын

こんばんわ🌔　続編待っていました😊 ここ最近は天気も悪く、活動出来ていませんが…天気も落ち着いたら必ず行ってみます🚙💨

@SteelonHayabusainHokkaido 2 ай бұрын

ぜひ、ニニウに行ってみてください。道道１３６は鵡川のワイルドさを堪能できるよいみちです。羊横断注意です。

@akihikoh7809 2 ай бұрын

@@SteelonHayabusainHokkaido 前回の動画で何の情報を勘違いしたか国道274号のむかわ町側の610号から入れると勘違いして…ただその先の610号福山渓谷を観てきたのと、八田鉱山への抜け道らしき道を見つけたのでニニウ方面は道が落ち着いた頃に必ず制覇します🚙💨😏

@hassie19028 2 ай бұрын

なんなのでしょうかね、この動画を見て穏やかな気持ちになりました。

@SteelonHayabusainHokkaido 2 ай бұрын

楽しんでもらえてなによりです！

@olkdslover 2 ай бұрын

普段はBGM入ってる動画は好きでないのですが、ハヤブサさんの動画のBGMはサスペンスのような感じがあって見入ってしまいますね。

@SteelonHayabusainHokkaido 2 ай бұрын

BGＭのセレクトと動画中使用箇所は毎回悩みます。より楽しんでもらえるよう精進します。

@studio-hu4bm 2 ай бұрын

ニニウは40年以上前に林間学校で行きましたいつかまた行きたいと思いながら占冠はよく通るけどニニウは行かずじまいでいていつのまにかあの校舎も撤去されてしまいました久しぶりにニニウを映像で見れて嬉しいですありがとうございます

@TakeshiOtake-i7y 2 ай бұрын

私も1988年頃に、たしか生協主催の林間学校で訪れました。沙流川で川下りしたり夜に肝試しで廃屋を訪問したりと楽しかった思い出があります。

@studio-hu4bm 2 ай бұрын

@@TakeshiOtake-i7y 確か自分は1983年の生協の林間学校でしたね川で釣りしたり肝試しをしたりそして寝る時間に先生が話してくれた怪談話を今も覚えています

@SteelonHayabusainHokkaido 2 ай бұрын

新入小学校が林間学校に利活用されていたときいております。サイクリングターミナルが出来たころでしょうか？喜んでもらえて配信者冥利につきます。

@TakeshiOtake-i7y 2 ай бұрын

@@SteelonHayabusainHokkaido 私が1988年頃に訪れた時は既にサイクリングターミナルがあり、夜でも煌々と明かりが灯っていた記憶があります。

@studio-hu4bm 2 ай бұрын

83年頃はまだなかったと思います私の記憶が正しければ90年代前後位から占冠がアウトドアレジャーに力を入れ始めたと思います

@eiki0 2 ай бұрын

信号所の意味ありげな安全の誓いプレートはここが石勝線火災事故の現場だったんですね

@TN-102 2 ай бұрын

2011年の事故現場となった清風山信号場奥の第1ニニウトンネルも動画に映っています。こんな場所でと思うと畏敬の念に打たれました。

@MrBoo-22222 2 ай бұрын

今から30年以上前に穂別・旧道道610号線からニニウまで道が在りましたが、大雨等で何十年も不通区間で、今は新道道610号線が有るから日高まで行かなくても、助かりますが、時折不通に成ります❗️ 旧610号線、ニニウにサイクリング・ターミナル(ホテル)が有りサイクリング・ターミナル内に温泉ました❗️ 小さい湯船でしたが、大理石のお風呂でしたよ❗️ 懐かしい道です❕🙌 ニニウが、占冠村の開墾の地と聞きなす❗️

@SteelonHayabusainHokkaido 2 ай бұрын

道道610は国道274の福山駐車場から北、ニニウ方面も、南の穂別方面も両方とも通れないですね... サイクリングターミナルはお風呂もOKな多目的施設だったんですね！今はターミナルまでの距離の案内だけが立ってます。

@てつろう-c9b 2 ай бұрын

穂別もそうですが高速道路が開通すると、取り残された地域は衰退してしまいますね。帯広に向かうにも今は高速オンリーですが、下道をせっせと走っていたころのほうが楽しかった気がします。ありがとうございました。

@SteelonHayabusainHokkaido 2 ай бұрын

苦せず移動なら高速が第一選択肢ですが、下道には寄り道しながら、またルート変更しながら行く面白味がありますよね。ニニウのアウトドア施設がだめになったのは水供給の予算もありますが、高速も影響してそうですよね。

@kazuoa.4951 2 ай бұрын

日勝峠開通前の最後の不通区間の回避ルートがここでした。細いダート道ですが景色が綺麗でした。最近は線形が綺麗な道になりましたが風情は消えちゃいましたね。

@SteelonHayabusainHokkaido 2 ай бұрын

たしかにところどころ線形改良の跡がみてとれました。私はときおりバイクを停めて景色を楽しめました。

@ササカカオル子 2 ай бұрын

何か北海道の繁栄衰退の道を辿るような動画でしたね。最近よく思います、こんなに道路を次々新しくする必要あるのな？バイパス等が出来た途端に旧道の街は衰退し始めますよね…昔の人間なので、あまり合理的、損得勘定を人間の生活に詰め込むのはどうなのかなぁ🤔無駄なことや無駄な時間だって大切ですよね?当時の花嫁はそれしか道がなかった…選択肢が増えたとはいえ、まだまだ女性は息苦しいと感じる次第です😊お疲れさまでした。

@SteelonHayabusainHokkaido 2 ай бұрын

便利になると人の流動性が高まり、人口が減るという現象が道内の地方でたびたび見られますね。ただ、ニニウは廃村ではなく今もお住まいの方がおられるのは地形的理由など（占冠では温暖な方らしい）がありそうです。私の祖母は農村に嫁いだのですが、夫が支那事変で戦死し、夫の弟と再婚したと葬儀で初めてききました。

@ササカカオル子 2 ай бұрын

昔の方は、本当に辛抱強いというか、与えられた所で頑張っていたんですね。

@thenarrativefilmmaker470 2 ай бұрын

@@ササカカオル子あなたのコメントはとても考えさせられるものでした。私たちは情報と選択肢がますます増える世界に生きています。幸福感と充実感は減っているように思えます。

@ねずみ色の猫 2 ай бұрын

山奥なのに幾多の変遷をたどった地なんですね。便利になったけど人がいなくなった。もっと便利なところに簡単に出られるようになったからでしょうか。結果、鉄道も高速道路も通ったけど地元で使えるようにはならなくて、ただ通り過ぎるだけ。どこか虚しい感じが残ります。

@SteelonHayabusainHokkaido 2 ай бұрын

人は移動の自由がありますが、移動インフラが整うと地方が衰退する、北海道では深刻なジレンマです。

@ねずみ色の猫 2 ай бұрын

一般に云われる「ストロー効果」の類ですね。田中角栄の『日本列島改造論』以来全国で発生しているジレンマでもあります。

@どさんこキロロ 2 ай бұрын

２０年くらい前までは、赤いでっかい岩の前に赤い鉄橋が川を跨ぐようにあって、よく苫小牧方面から占冠方面にに行くときに近道として通ってました

@SteelonHayabusainHokkaido 2 ай бұрын

橋は付け替えられたようですね。この辺りのワイルドな風景は目を見張るものがありますよね！

@noranyan2000 2 ай бұрын

道央道…「わ～い」って浮かれて走った下にこんな風景があったのですね。

@SteelonHayabusainHokkaido 2 ай бұрын

そうなんですよ、高架の下には伝説的な集落があったのでした

@粒あん太郎 2 ай бұрын

お疲れ様です。占冠の墓地に身内の墓があるので、昔、東京から札幌に降り夕張経由でニニウを車で通ったことがあります(もうその道は通行止めになってるような気がします)。行けばわかりますが、ここは北海道のなかでも本当の秘境と思います。大変興味深いお話しでした。アップありがとうございました。

@SteelonHayabusainHokkaido 2 ай бұрын

赤岩青巌峡にはロッククライマーが集いますが、道道136を通ってニニウに向かう人はとても少ないです。ニニウは秘境集落ですが、廃村ではなく今のお住まいの方がおられる点で非常に興味深いですね。

@-ptana7055 2 ай бұрын

ナレーションが無理な早口過ぎるのが残念ですもっと落ち着いて丁寧な喋りでの説明をお願いします

@SteelonHayabusainHokkaido 2 ай бұрын

動画の尺は10分程度が望ましいと考えており、情報提供とのバランスに毎回苦慮してます。盛り込む情報を厳選し、より聞き取りやすさを重視します

@nabeyan72 2 ай бұрын

鉄道施設内に勝手に入ったらマズいですよ。