Demonter / Remonter un Alternateur Peugeot 308 1,6 HDI

Démonter et remontage Alternateur Valeo
lien : www.oscaro.com/

[@leobaldus8979]

De la Guadeloupe je vous dit merci c'est très bien expliqué sa ma aider même pour la 3008.

[@bachirafri1231]

Je ne vais rien rajouter de plus que continue à faire des tutos comme celui-ci. Très bien fait merci beaucoup.

[@ericbacelar7268]

Merci pour ta vidéo je viens de changer mon alternateur sur ma 3008 , sur 3008 pas besoin de démonter la roue l'alternateur peut sortir par le haut 👍👍👍

[@nordine93290]

Super tuto tout est bien expliqué étape par étape et en plus très bien filmé. Mais pour moi qui suis débutant ça a l’air difficile y’a trop de démontage pour accéder à l’alternateur et pas évident de se rappeler de tout pour bien remonter chaque élément à sa place mais sinon vidéo nickel

[@user-hz9uf2xy9z]

C'est très intéressant d'observer les prof. Comment définir & exicute une réparation propre.

[@mementomori2239]

Merci, quelle galère pour un alternateur !

[@annemarie2064]

La classe 👍🏾 très bonne explication est vidéo par rapport à d'autres vidéos merci 👍🏾🦖

[@maleklagha999]

Très bien expliqué, bravo

[@aramaz9886]

eh oui la mécanique c'est une école de patience ,d'astuce et les bons outils ,bien joué .

[@lydiepelucchini1130]

Merci ton tuto aide bien 👍🏾 au top

[@wahrendz9615]

Merci pour la vidéo👍👍👍👍👍

[@MiklosPustai]

For 1.6hdi The two right screws must be loosened just a little. Once you loosen them, move the alternator to the left and pull it out with the screws together.

[@sudinebabz8651]

Bravo chef ✨✨✨👍🏼 Super et merci 🙏 Mets des gants 🧤 pour protéger tes mains C est très bien filmé ✨👍🏼

[@ismailcubuk9288]

Thank you expert 🙏🙏🙏

[@aymenamara8715]

Merci bq pour la vidéo 👍👍

[@bru5969]

Ok merci bcps jvais passer par le mécano😂

[@AlexandreGallo-vv1ly]

Bien expliqué

[@XRV650AFT]

Bonjour; super tuto bravo... Petite question; sur ce modèle le galet d'en bas n'est pas un galet tendeur à piger comme celui du haut ?

[@michelweinland6675]

Super Faga, tres bonne video pour un amateur comme moi, cela aide bien mais très galère... Jean-Claude

[@irasia1485]

Super vidéo mais comment a tu fais pour enlever la quatrième vis de l'alternateur

[@titophe26790]

Un énorme merci pour ta contribution, c'est génial. J'ai un soucis par contre pour retirer la vis qui est libérée par le retrait du compresseur de clim. As tu un conseil à me donner sur l outil utilisé pour cette p....n de vis. D'avance merci.😊

[@benelhabchi4135]

Bonjour très bien expliqué mais mais d infos sur la vis la plus galère....en bas à droite pour dégager l alternateur... mais bien quand même

[@Dr...D]

merci beaucoup

[@chrisdemangel6542]

Cc merci pr le tuto juste une question ta fais tomber le compresseur de clim ? Merci bcp

[@benjirere3432]

Super bien détaillé ça va bien me servir par contre ya une 4eme vis sur l'alternateur en bas non? Car on ne vois pas

[@user-eb5yb1qk1m]

Top merci

[@olive4920]

Salut salut merci pour les explication s,il me rest la 4 ème vis qui bloc l'alternateur, celle que tu montre a la fin mais on l'a voit mal,dommage

[@Chicocasa31]

Merci pour le tuto,....mais c'est trop galère pour moi! .....Je vais le faire faire chez mon mécano habituel. Salut!

[@robertdavid9130]

Bonjour je découvre votre Tuto ! petite question vous aviez quoi comme symtome pour le remplacer ?

[@michelweinland6675]

Super vidéo, merci de vos explications claires mais entre nous conception complexe par les ingénieurs Peugeot, c'est à vous dégoûter d'acheter Peugeot ! Jean-Claude

[@monsieurdim3850]

Bonjour Faga, Comment s appelle l outil que tu utilises pour démonter les accessoires autour de l alternateur. Merci

[@yssuahd]

Au fait, ce n'est pas à criquet, mais à cliquet mdr

[@taoufik7493]

Je n’avais pas fait comme toi je n’ai pas enlevé les tôle pare chaleur et en plus je l’ai retiré par en haut

[@nameylapap7115]

le 1.6 dv6 ted4 n'a pas de poulie tendeur, en 90 cv exemple 307 feline. il faut retiré la poulie fixe pour retiré la 3eme vis de l'alternateur avec une clé 6 pans.

[@bruggemannclovis6023]

La c'est le 110 et y a bien un tendeur

[@titophe26790]

Bonjour, comment enlever le boulon dont l accès est libéré par le demontage du compresseur de clim? Merci

[@amarockgaming4194]

Bonsoir tu a enlevez le de la clim ?

[@lf.0067]

Il y a un truc que je ne comprend pas avec le compresseur de clim! Tu ne le déconnecte pas du circuit de gaz?

[@virginielimbergere7797]

Michto bien je vait mis mettre 😢😊

[@minymoi1558]

Bonjour très sympa la vidéo mais j'ai juste une question j'aimerais savoir comment enlever le quatrième (dernier boulon) qui est prêt de la FAP s'il vous plaît merci ???

[@sohaibsohaib9165]

Il faut pas les démonter il faut dévisser un tour et les laisser sur place puis sortir l internateur sur le côté

[@aldonigro1790]

Ma togliendo il supporto motore non esce da sopra l'alternatore

[@BabaBaba-sd7nu]

meme si je doit payer 1000 euro je le ferai changer part un mécano 😂😂 faut demonter tout le moteur pour changer un misérable alternateur.... la french touch

[@joeyammine7557]

Carrément

[@brahmsgaming5759]

En décalant le compresseur de clim il sort par le bas tranquille

[@funkygroovernb539]

Petites questions c'est la même choses pour une Peugeot 308 t9 1.6 HDi ?

[@user-cl5zm2vk7r]

Franchement chapeau pour ton boulot mais Peugeot c’est pas top juste pour la dépose d’un alternateur, exemple Mercedes classe B 🥵🥵🥵🥵👋

[@abdouabdou-pp5ih]

Montre nous comment ouvrir la 4 EME boulon svp.j'arrive pas à l'ouvrir ya pas assez de place.merci

[@titophe26790]

Bonjour as tu réussi ?

[@abdouabdou-pp5ih]

@@titophe26790 oui j'ai galéré mais enfin j'ai réussi. Merci

[@terziievv4151]

​@@abdouabdou-pp5ih Bonjour, Pouvez-vous m'expliquer comment le supprimer car c'est un gros problème pour moi en ce moment

[@davidben7022]

Démonter pour démonter , autant changer vos joints afin de réparer vos fuites ! Défaut du 1.6 hdi

[@alec_mc_combe]

Tu montres pas comment enlever le 4 eme boulon.. 😅

[@olive4920]

@alec_mc_combe dommage c'est celle ci que je trouve pas la misère

[@zindekkich6997]

26:36 chwiya hhhh tu algerieine

[@yssuahd]

C'est aussi la même merde sur ma c4 coupe 2008 1.6 hdi pour changer l'alternateur mdr

[@sohaibsohaib9165]

Bonjour Vous faites beaucoup de boulot pour rien Il faut pas tout démonter Les de visses de 16 à droite Il faut les dévisser un tour et les laisser sur place Puis vous sortez l internateur sur le côté il faut pas enlever le par feu

[@titophe26790]

Bonjour je ne comprends pas comment retirer l alternateur sans retirer les vis de 16?

[@patrickvermorel7811]

je confirme dévisser les 2 vis de droit de 3/4 tours cela libère les connes de serrage . perso je tombe le compresseur de clim pour faire de la place et c'est tout .

[@bernardherbulot1501]

T’auras plus qu’as laver la vaisselle pour les mains

[@chrisdemangel6542]

Ou te laver avec de l'huile 😉

[@bernardherbulot1501]

Bonne galère

[@nicolegouret9063]

bien la vidéo merci pour ce tuto bien fait !... mais : désolé , remonter un alternateur neuf sur un moteur pourri de fuites d'huile est vraiment un erreur lamentable ?.... carter d'hule fuyant, pompe à huile fuyant , cache cubuilteur fuyant qui a sûrement dégradé l'alternateur!?... , le turbo fuyant !?... et sûrement les joints d'injecteurs ?.. bonjour les dégats.

[@ericbacelar7268]

Bonjour, il est vrai que les alternateurs casse sur des voitures neuves.... Commentaire complètement inutile

[@rdautogarage3898]

Je voir très bien tu est pas mécanique Vous êtes juste bricoleur c'est pas mall bon courage

[@muradakopyan6152]

C'est une merde changé alternateur