Деньги Стролла и подход Ньюи. Разбор болида AMR23 и команды Астон Мартин 2023

[@mizantrop7777]

Папа Стролл оказывается грамотный мужик, раз не стал брать на работу инженеров из Феррари

[@FerrariClown]

Верно подмечено)

[@restal5388]

главное что стратегов не брал

[@mclarenmclaren7609]

Та да вечно в Феррари гавно получаеться чувствую райкоеюнен последний кто титул выиграл

[@daniayrtursunbecov7706]

@@mclarenmclaren7609 ну после титула Шектера так тоже говорили в итоге через 19 лет Шуми взял (правда 19 лет)

[@JackDron1]

С детства за Астон Мартин

[@FerrariClown]

Поддерживаю

[@alexf429]

Поддерживаю

[@tottenhamhotspur8524]

Ты тоже?😂

[@alexf429]

@@tottenhamhotspur8524 все

[@savagemodemlbb]

А я за Алонсо, где бы он не был 🤗

[@Actoya]

"если убрать ферстапена, можно представить, что алонсо борется за чемпионство" взазажажа

[@FerrariClown]

Так и живут фанаты Формулы 1)

[@abysin]

Нет. У рб самовоз и Перес заберёт все гонки. Гоночный темп от 1.5 до 2.5 сек на круге выше чем у конкурентов, это не пропасть это гранд каньон какой-то. Поэтому Рассел и сказал, что быки заберут все гонки в этом году. Потягаться с ними могли бы Хэмильтон и Леклер, но машины совсем неудачные что у коней, что у стрел.

[@МишаКамышев-ф2г]

Классный выпуск. Жду ещё больше технических обзоров. Продолжай

[@FerrariClown]

Рад, что нравится)

[@vladislavium]

Спасибо за контент. Сильно!

[@user-nv9dr7nt3d]

Как всегда отличный разбор, на текущий момент сможет ли астон вдолгую бороться с мерсами и феррари является главной интригой сезона

[@alexf429]

Вот теперь видно , что Стролл - умный и грамотный инвестор , раннее казалось , что это просто развлечение , но теперь понятно , что всё идет к будущему чемпионству , причем Стролла)

[@FerrariClown]

Да там не только чемпионство, там и акции самого Астона очень хорошо выросли за счёт этого, которые он во времена короны по дешёвой цене купил

[@alexf429]

@@FerrariClown прогресс вообще во всем , классные дела у Астона

[@PERSid87]

Вообще начинает прослеживаться сходство Стролла-старшего и Матешицом. Историю Рэд Булла мы знаем, а как далеко дойдёт Астон - будем посмотреть.

[@abysin]

Я не верю в его чемпионство. Даже сейчас мы видим как его дед уделывает.

[@alexf429]

@@abysin я про старшего Стролла , младший еще успеет

[@dshasikz]

Очень жалко Феррари,ведь я за них болею. Но астон молодцы

[@FerrariClown]

Ферраи пока ничего не светит в ближайшие пару сезонов(

[@Tagazzzz]

Спасибо за перевод

[@Anatoli-bq1pe]

Благодарю за хороший разбор

[@FerrariClown]

Рад, что понравилось)

[@blackbearhouse7824]

Огромная работа. Спасибо

[@FerrariClown]

Рад, что понравилось)

[@barsik6450]

Классный выпуск, спасибо.

[@maksmaksov9231]

Ахахахах. Про специалистов из Феррари это было тонко.

[@DMNomaD]

Спасибо за интересный контент с технической точки зрения

[@xion3158]

Как сказал канал Диванная Формула: "Бабло победит зло!"

[@alex.s.marchenko]

бабла у феррари и мерсов тоже не мало, а прогресса чет не видно

[@Альпаковод]

Забавно Второй раз Папа Стролл решил провернуть умный фокус, и второй раз срабатывает)

[@PERSid87]

Стролл-старший стопами Матешица идет. Взял команду из полуподвала, влил сухогруз бабла в базу команды и технические инструменты, натаскал толковых спецов отовсюду (кроме Феррари, что логично). Очень интересно, куда это приведет.

[@grishakozin1992]

Спасибо за ролики, ёмко и по делу. Единственное режет слух то как вы делаете акценты выделяя практически каждый раз последнее слово в предложении. Не знаю как кому, но по-моему это мешает. Стоит один раз это заметить и слушать становится нереально, начинаешь зацикливаться на этом и перестаешь слушать суть повествования.

[@Woukeo]

Братва рвётся к победам

[@КириллГригорьев-ъ9ч]

Я поражаюсь твоему техническому осведомления. Некоторые образованные люди не то что объяснить, понять этого не смогут.

[@arturrait]

судить по первым гонкам .....это конечно топ ,ничего не скажешь!!!

[@FerrariClown]

Ну что по твоему мнению не подтвердилось в прошлом году из суждений сделанных после первой гонки? Да и в этом году первая гонка лишь подтвердила все выводы с тестов

[@bahonay9978]

Зато интересно. Интересно и в будующем.

[@abysin]

А что не понятно? Расклад сил хорошо виден. Есть РБ вне лиги, есть группа А с ферари, астоном, мерсом, и группа Б где все остальные с альпин во главе и вилами в конце. Борьбу мы увидим только между тремя командами группы А, замыкает которую пока Мерседес, который ближе к группе Б.

[@prv1337]

Ты хорош!

[@ДэвидБлейн-к5п]

Если убрать быков, то получился бы отличный сезон, а так самовоз у быков быстрее всех на секунду минимум.

[@PERSid87]

А Мерседес с их самовозом Вы тоже предлагали убрать? Или "это другое"?

[@ДэвидБлейн-к5п]

@@PERSid87 Я против самовозов, как таковых, хочется видеть борьбу хотя бы 2-3 команд, а не тупой доезд с минутным преимуществом.

[@PERSid87]

@@ДэвидБлейн-к5п Тогда Вам печаль. За последние 20 лет такое было в 2005-2006, 2007-2008, 2010, 2012 и 2021. То есть в среднем примерно раз в три года.

[@abysin]

От 1.5 до 2.5 сек. Это пропасть в ф1.

[@ПримусКеросиновый]

Где ты берëшь всю эту инфу❓ КрасафчеГ👍

[@FerrariClown]

Очень много источников в интернете, некоторые из них можешь в описании под видео увидеть. Рад, что нравится)

[@ПримусКеросиновый]

@@FerrariClown , устройство болида Ф-1 это очень сложная тема. Даже при таком тщательном анализе всë равно мало что понятно. Твои зрители не Ньюи🤣 Но очень интересно 🤔. Успехов тебе.

[@FerrariClown]

@@ПримусКеросиновый Рад, что нравится, спасибо)

[@yorqinyuldoshev9329]

Рад что в этом сезону могу увидеть победу Алонсо

[@Eddy_Hammer]

Хотя бы какая-то интрига на сезон. А то любимую команду оставляем в коме, интересно, что там по контракту Леклера. Спасбио огромное за вортекс.... т.е. за видео

[@FerrariClown]

Рад, что нравится) Да хз, думаю Леклера начнут уговаривать остаться ролью первого пилота и большей зп, не думаю что в ближайшие пару лет он сменит команду. Тот же Норрис в совсем плохом макларене есть для условного Ред Булла или Мерседеса, так что для Шарля пока места как мне кажется нет в других топ командах

[@AB58Rus]

​@@FerrariClown а тут следует заметить, что уже был инсайд о том, что Фернандо планирует, что это крайний сезон. Тогда почему бы не перейти в Астон ему?)

[@user-nv9dr7nt3d]

@@AB58Rus фернандо же потому и свалил из альпин что они не хотели продлять его больше чем на год. С другой стороны в этом сезоне за счет неожиданно сильной машины у него есть возможность на сильной ноте завершить карьеру, да

[@NALEV0]

Астон использует двигатели Мерседес и в гражданских авто, так что не думаю что они будут менять поставщика.

[@FerrariClown]

Посмотрим, желающих поставлять движки в ф1 сейчас очень много

[@abysin]

Они сейчас ещё и топовые моторы начнут получать от них, чтобы бороться с РБ.

[@toplife1058]

Откуда у вас такие познания в аэродинамике?

[@FerrariClown]

Разбираюсь относительно поверхностно, на основе того, чему на физике научили и того, что уже сам в интернете прочитал и посмотрел, часто интересно лекции послушать на подобии этой от бывшего главы отдела аэродинамики Заубера: kzbin.infokixMMfEQ-FA?feature=share Ну и всегда читаю и смотрю разборы от профессионалов.

[@ДмитрийКот-ж2з]

А что значит часы работы? Их заводы/базы желают там мало времени инженерной раьоты? Или это время разрешённых тестов на трассах?

[@PERSid87]

Это время разрешенной работы в ТРУБЕ.

[@IvannZ_Ru]

самое лучшее что может сделать болельшик ф1, это болеть за инженеров, и их технические прорывы)

[@mariel4531]

Если Алонсо в АМ надолго, то надеюсь, что его пронесёт от моторов Хонды. Больные воспоминания, пусть дед напоследок спокойно погоняет.

[@BelyZubr]

У Алонсо контракт на 2 года и, судя по словам его подруги, продлевать он его не будет. Но...

[@mariel4531]

@@BelyZubr будет, если дадут такую возможность. Плюс, там вроде 2+1 (или вообще 1+1+1) было. Опция продления у него. Это же Алонсо. Пока не выгонят - будет ездить до последнего.

[@FerrariClown]

@@BelyZubr Я уверен если машина будет способность приезжать хотя бы на подиумы, то точно продлит. А вот если провалится в среднюю группу, то вероятно нет

[@FerrariClown]

Если Астон будут дальше такие же машины строить, то это напоследках хорошо затянется)

[@FerrariClown]

@@mariel4531 Пока не придёт хонда)

[@ДмитрийИжевский-ж1р]

Совет мерседесам, как одолеть астонов: выгнать их из своей аэродинамической трубы!!!

[@selskiy_craft]

не, купить у них вторую половину машины

[@FerrariClown]

ахах, думаю может сработать

[@FerrariClown]

​@@selskiy_craft Тоже хороший вариант)

[@mizantrop7777]

Своровать данные из этой трубы после прогонов Астона

[@ДмитрийИжевский-ж1р]

@@selskiy_craft или взять машину Строла для Хэмильтана, может получиться на 3-4 место протолкаться, если он и впрям супер пилот, имеющий семь титулов и ровня Шумахеру...

[@abysin]

Меня очень смутило когда Хорнер и Марко заявили, что АМ это копия РБ. Выдают желаемое за действительное. По факту мы видим, что идеи общие действительно есть, но машины разные.

[@zone3437]

А за то Скудерия половину сезона будут чинить машину, а половину думать кто у них первый пилот 👌. В итоге астоны на втором месте)

[@tnukih7393]

Отличный выпуск! Только не могу представить, что Макса не существует...

[@FerrariClown]

Рад, что понравилось, тогда сезон будет не таким интересным)

[@PERSid87]

@@FerrariClown Не согласен. Во-первых: Ферстаппена будут, как в Бахрейне, показывать только на первом и последнем круге. Во-вторых: Максом все понятно. А вот вопрос о том, сможет ли Перес взять, наконец, вице-чемпионство, очень даже интересный.

[@Злойёж-м7э]

Рассказывал бы про весь автомото спорт, ни чё ведь такого нет на ютуб, а то однобоко получается

[@la1m1k83]

За таким можешь идти к Попову

[@Злойёж-м7э]

@@la1m1k83 дак там тоже одна формула

[@FerrariClown]

В данный момент слежу только за ф1,ф2,ф3, немного наскара и ле-ман, виртуальные гонки

[@РоманБахтин-ф4н]

Астон Мартин фотку не отзеркалил (в сравнении с Альпином и Ферари)

[@Dmitriy0455]

Астону нужен не хонда двиган ,а от лады или нового москвича😂😂😂,а лучше бы они мерс не меняли ,ибо хонда всегда сливает!!!

[@a.v.9561]

Ничего интереснее в жизни не видел, Попов отдыхает 120 раз

[@sekorsky9671]

Давайте представим, что Макса не существует! ЛОЛ Отличное решение всех проблем с интригой в чемпе)))

[@FerrariClown]

Так и живут фанаты ф1)

[@abysin]

Специалисты Феррари теперь не нужны даже в Феррари.

[@АнатолийЧепига-р1ч]

я вот слушаю теорию про понтоны и аэропотоки, и не пойму: получается, в мерсах идиоты работают?? они что, не знают азы аэродинамики?? на что они рассчитывали вообще со своими зироподами?))

[@PERSid87]

Чуй их знает. Может в трубе модель вела себя иначе из-за разницы в размерах. А может быть и так, что всех толковых инженеров увели, а оставшиеся нафиг никому не нужны...

[@abysin]

Тут всё сложнее чуть. Я думаю, что они облажались с мотором, та или иная концепция шасси строится под определенную мощность мотора. И, если мотор не тащит, то концепция не работает. 2014-2021 мы видели топовый мотор на 50 коней превосходящий остальных, сейчас у Мерседеса худший мотор и несколько просчётов в аэродинамике, в первую очередь из-за понтонов, они узкие и не дают достаточной жёсткости днищу - раз, неправильно направляют потоки к заднему крылу - два. Есть вероятность, что быки заберут все титулы до 2026го.

[@АнатолийЧепига-р1ч]

@@abysin интересная мысль про мотор, спасибо.

[@TheFashionDrive]

В смысле худший мотор?

[@dd_42]

Блин, не понимаю, все куски видео где ты рисуешь что то, картинка вся всё время скачет, это кодировка такая? капец бесит... рисуешь линию и бац пол балида подскачило как то...

[@FerrariClown]

С программой где рисую проблема, в следующий раз пофикшу, сорри

[@dd_42]

@@FerrariClown надеюсь что всё исправится, очень нравится как ты описываешь и разьясняешь изменения и работу разных узлов балида, многое становится понятно

[@Zero-tj9qq]

!!!

[@Rheinit]

Дед что-то знал

[@yuriimironov262]

Интересно, а я один сказал "Верните Бинотто", после того, как Вассера увидел?

[@FerrariClown]

Да я сразу говорил не надо его убирать, команда от этого точно лучше не станет, проблема гораздо глубже чем в замене руководителя, да и у Вассёра пока ещё времени не было себя показать

[@SvetloyarTaiga]

Лучше б Мафиози пригласили вместо Обсёра. Хотя Дед карьеру закончит, может затащит в роли руководителя.

[@abysin]

Надо было что-то менять в техническом штабе. Посмотрим на результат через пару лет.

[@irlantiisti2810]

Сезон 2023 будет самым странным сезоном. И абсолютно не понятен не одной фан базе. Например то как начала Ferrari. То-же Mercedes просто из чемпиона превращается в Команду похожей на Альфу. Где уже кампания Mercedes заявляет, что мы будем отдавать лучшее моторы Aston а не самой Mercedes. Хемильтон кричит что просто ненавидит свою команду за то что не слушали его что без понтонная это ОШИБКА. Короче самый Vсраный сезон.

[@xion3158]

У тебя ошибка. Не "странным", а "сраным".

[@irlantiisti2810]

​@@xion3158 Исправил

[@FerrariClown]

​@@xion3158 Ахаха

[@FerrariClown]

Ну вообще за пределами 1 места чемпионата ближайшие пару лет должны быть интересными

[@a.v.s.]

Если вы смотрели чемпионат более 10 сезонов, а не только когда у Мерседеса был самовоз, то всё будет понятно. Достаточно посмотреть, например, какие машины делали раньше нынешние конструктора этих команд. Ньюи со своей правой рукой (ныне тех. дир. в Астоне): чемпионские уильямсы, макларены, редбулы времен Себа. А Эллисон со своей правой рукой (ныне тех. дир. в Мерседесе): середняковые Рено с авантюрными выхлопными системами в бок. Вот и продолжил Мерседес этим заниматься. А сэра Хэма понять можно: он остался в Мерседесе после смены регламента в надежде на новый титул, чтобы наконец стать сымым "чемпионистым чемпионом", обогнав Шумахера по количеству титулов, и уйти красиво. А в итоге так и остался от своей цели в одном шаге. А часики тикают. И в других командах ему тоже ничего не светит: либо не будет машины, либо зарплаты. Уже и Анжела отчаялась и уходит от него.

[@Razin471]

Англоязычный контент: Novedades técnicas de F1 Baréin. Испанский одобряю

[@artg5397]

За Фернандо болею с 2005 года.

[@varejka6041]

ВИХРИ

[@Владимир-х6ъ4ф]

Вся суть современной формулы скатилась к банальному , сильному баблу )))) в предыдущие года рейбул переманивал специалистов, сейчас начал это делать астон мартин. С каждым последующим годом интерес к этому виду перемигивания спецов за бабло, будет всё меньше и меньше. Печально, когда азарт заменили делки, которые гоняются за баблом.

[@abysin]

Бро, так устроен весь мир, а не только ф1.