2015 model ilk motor olarak kullanıyorum gaz kontrolunde dikkat istiyor.bahsedilen sensör sorunu ve balata ayirmama olmadı.kullanici videosu yoktu güzel olmuş.👍
@helmsklann17882 жыл бұрын
33:56 ..... Debriyaj balatalarinin o ilk vitese takildigindaki ayrilmama hissi kawasakilerde ve diger debriyaj tasi büyük olan marka modellerde de herzaman olagelmistir. Harleylerde de olur, yamahalarda az hissedilir. Kayisli aktarmalarda, saftli aktarmalarda az hissedilir. Zincirli aktarmalarda cok hissedilir. Bu durum sorun olarak görülmez aslinda. Yagin vakum etkisidir bu, motor isininca veya yag eskiyince gecer.
@hankaya854 жыл бұрын
Ben iki yıl ve 10bin km den beri aynı kasa 2015 versys kullanıyorum, şeklini çok severek aldım , ikinci motosikletim, tracer i öven arkadaşlar fırsat bulurlarsa tracer 700 ve versys i yan yana koyup amirtisor sistemi , fren sistemi , gaz tepkisi vb karşılaştırsin versys in farkını ve kalitesini anlayacaklar , elbette tracer in iyi olduğu noktalarda olacak ancak orta sınıf enduro karşılaştırma videolarının yabancı videolar ve rahmetli AEA yaptığı videoda dahil kazananı versys tir 👍
@ozgurbozkaya16433 жыл бұрын
Kraker 700 😂 Yamaha kadar boktan bı motor yok net
@ersinkarakurt64212 жыл бұрын
hocam 125cc bir motosikletten versys e geçmeyi düşünüyorum ne gibi zorluklarla karşılaşırım
@sepetcioglumoto572 жыл бұрын
AEA mın kullandığının aynısını kullanmıştım, şimdi 2017 modelini kullanıyorum, orta kasa ile bu kasa arasında dağlar kadar fark var😀
@talatfikretyetisik12524 жыл бұрын
İzledigim en samimi, genel kullanacıya hitap eden incelemeyi yapmıssınız. Vakit ayırıp video cektiğininiz için teşekkur ederim. Afrika incelemesi de bekleriz kameraman arkadastan.
@metinerensoy26624 жыл бұрын
Güzel bir kullanıcı incelemesi olmuş tebrikler.2015 kasa kullanıyorum debriyaj ve titreşim problemi hiç yaşamadım.
@coskunyildirim15474 жыл бұрын
Tracer ile versys arasında neredeyse herkes arada kalıyor. Versys i düzgün anlatan kimse yoktu. Kullanıcı deneyimi güzel olmuş. Tracer alırken AEA, Alişan Fidan (100 Oktan) ve sizin yorumunuz sonrası almaya karar verdim.
@turanvarolsun4 жыл бұрын
Motosiklete ilk başladığımda kazancımı ve giderimi hesaplayarak ikinci motosikletimde iron883, vulcan s, yamaha xv950 alırım düşünüyordum. Hökömet(özellikle berat albayrak) ve bu hökömetin hükümet olarak kalmasını sağlayan muvalet(yeni cahape/aslında Sosyaldemokrat Halkçı Parti) ve sözde milliyetçi parti sağ olsun 3 yıldır aynı motosikletleyim. Şimdi artık orta seviyeler üst, üst seviyeler lüks, lüksler ise imkansız geliyor. Şimdi motosikletr başlarken "aman bu kadar veripte başlangıç motosikleti almayayım" dediğim motosikletleri alma peşindeyim. :d Allah razı olsun.
@ta1cbo4 жыл бұрын
Anlatım için teşekkür ederim Debriyaj yapışma yapması yüzünden epey çeşit değiştirdim liqui moly yağ kullanmaya başlayınca viteslerin tak tuk geçişleri debriyaj yapışması tamamen bitti denemenizi tavsiye ederim
@cihankrmz58834 жыл бұрын
evet biliyorum. 10 bin km önce liqui yağa geçtim. debriyaj yapışması bitti.
@serkan_kucuk4 жыл бұрын
Aylarca araştırdım, izledim, okudum bu motorsikleti, tipi ve motor özellikleri beni fena cezbetmişti ama çok çok az kişi Versys 650'ye sahip olup da kendi tecrübelerini, motorsikletin kullanım esnasında yaşattıklarını, hissettirdiklerini anlatmıştı. Sonunda 4 ay önce aldım, ben memnunum ama şikayet edilecek yanları illa ki olacaktır. Kimse kamera önünde profesyonel değil, o yüzden ben anlatılanları beğendim, Versys 650 güzel alet, kıymeti bilinmeli.
@tamero522 жыл бұрын
yol bilgisayarı var mı ? neler var?
@sepetcioglumoto572 жыл бұрын
@@tamero52 Ekranda eco modu göstergesi var, menzil verisi, anlık ve ortalama tüketim verisi var. 2017 sonrası vites göstergesi de var.
@ramazanabdullayev4821 Жыл бұрын
yakit durumu nedir?
@harunguven278611 ай бұрын
Merhaba hocam binici olarak yorumunuz nedir tracer ve versy arasında kalıyorum
@serkan_kucuk11 ай бұрын
@@harunguven2786 Versys’in yanında Tracer düşünülemez bile. Freni, amortisörü, konforlu oturuşu ile Versys tercih edilir.
@muratcevik7714 жыл бұрын
Guzel video emekleriniz icin tesekkurler.Bir noktaya deginmeden gecemeyecegim.Kotu niyetli olmasa da bazi arkadaslar videolari elestiriyor " o uzamis bu kisalmis bu gereksiz olmus gibi "elestiriler var.yav bu videolari gonderen arkadaslar sizin bizim gibi amatör ruhla sohbet etmek renk katmak icin zaman ayirip emek veren arkadaslarimiz.Yani kimsenin bir iddiasi yok ki sagolsuar bizimle sohbet ediyorlar iste az beklentinizi gozden geçirin 😁
4 жыл бұрын
Teşekkürler, aynen öyle
@emrahkiremitcioglu4 жыл бұрын
2007 modelini 7 yıl 65 bin km kullandım. Zincir ,dişli , fren balatası, yağ, filtre,buji gibi sarf malzemeleri dışında 2 kez ön amortisör keçeleri ve bir kez arka amortisörün kendisi değişti. Soğukken balata ayırmaması falan problem değil bir çok motosiklette olan durumdur. Max 215 km sürat yaptım hafif eğimli yolda. İlk kasası 185 kg kuru ağırlığa sahipti bu arada. Yeniler daha ağır.
@ilyaskoumman88622 жыл бұрын
emeğine sağlık çok güzel detaylı bir anlatım olmuş
@mithrandir54494 жыл бұрын
Hocam Aynı makineyi ben de 10 ay 12.500 KM kullandım. Vulcan 650'de bu blok kullanılmıyor. Tamamen farklı :) 2 Silindir 650-700cc makinelerde fiyat - performans olarak en başarılısı ( Lineer gaz -ayarlı ön-arka süspansiyon) 17" ön - arka kombinasyonları arazide başarısız dediğiniz gibi zorlamaya gerek yok -20 + 40 derecelerde sürdüm dediğiniz gibi TCS olmadığı için kışın biraz zorlayıcı. Motorda 4500-5000 devirde bir titreşim var. İRF koruma demirleri ve orta ayağı o motorda titreşim yapıyor, ben alır almaz sökmüş Givi Takmıştım titreşim kesilmişti. Kawasaki ve Suzuki Distirbütör nedeniyle Türkiye'de sıkıntılı parça tedariği var. O nedenle sattım motoru 2019 Tracer900 aldım. Türkiye'de Honda - Yamaha harici motora binmek - Parça tedarik etmek - almak satmak zor.
@cihankrmz58834 жыл бұрын
ben aynı diye biliyodum. tek farkı krank %30 daha büyük olduğu. Altın Elbiseli Adam'ın videosunda incelemesinde öyle demişti. oradan edindiğim bilgiyle öyle söyledim. daha fazla farkı varsa valla bilmiyom :)
@boragodri44902 жыл бұрын
Vulcan S kullnadıysan deneyimlerini paylaşır mısın hocam zahmet olmazsa. Ben de Versys ile Vulcan S arasında kaldım...
@travelermorays64864 жыл бұрын
Ben yaklaşık 2 ay kullanıp özellikle artçı konforu kötü olduğundan eşim yüzünden satmak zorunda kaldığım bir motor Gaz tepkiside biraz bizi rahatsız etmişti.Ama yinede sınıfına göre tercih edilebilecek kaliteli bir motor Koruma Demir’i koysanızda eğer yan yatarsa sinyallerinin grenajla birlikte kırılma ihtimali yüksek ve epey masraf açıyor.Eğer artçılı kullanmasam belki hala bu motoru kullanırdım.Bu kadar çabuk değiştirmezdim.Şu anda VFR1200x kullanıyorum.Her motorun artıları eksileri var önemli olan artıları sizi ne kadar memnun ettiği bence Emeğinize sağlık güzel detaylı olmuş
@ozgurabdullahmirza63132 жыл бұрын
Bende 2 yıl kadar kullandım artçı olmasa gerçekten çok konforlu çok uzun yola gittim hiç yormuyor insanı kitapçığında yazan ağırlığı yansıtmıyor insana
@firatkarabasak71864 жыл бұрын
Güzel bir inceleme olmuş, arkadaş akıcı ve anlaşılır anlatmış tebrikler
@orcunalkan35454 жыл бұрын
samimi bir anlatım olmuş, bu işi profesyonelce yapanlar biraz bu açıdan izlesin..
4 жыл бұрын
🙏🙏
@ramazanayberk11024 жыл бұрын
Motor sahibi motorunu iyi anlatmış.
@mehmetsanli37092 жыл бұрын
Dostum emeyine tesekürler Allah kazasız binmeyi nasip etsin
@hakkkarakan17673 жыл бұрын
Teşekkürler kardeşim.
@ahmet35nesin4 жыл бұрын
Çok güzel anlatmış teşekkür ederim
@1985burock Жыл бұрын
Sonda kullandığın müziğe 5 yıldız.
@ozgurabdullahmirza63132 жыл бұрын
Güzel anlatım fakat ağırlık dengesi bence yukarıda değil Bi v strom kullansanız bunu çok iyi anlarsınız :)
@kenanayhan68654 жыл бұрын
Sabırsızlık la bekliyorum 😀
@ahmetturaneker74734 жыл бұрын
Cihan kırmızı abimizin incelemesini merakla bekliyoruz 👍🏼☺️ Cihan abiyle aynı grupta olduğum için çok şanslıyım :)
@MotoLevo4 жыл бұрын
son iki günde gelecek yıl almayı düşündüğüm motosikletlerin incelemeleri peş peşe geldi ne mutlu bana :)
@talipkeskin44783 жыл бұрын
Aldınızmı motoru
@MotoLevo3 жыл бұрын
@@talipkeskin4478 nerdeee son bi yılda fiyatlar aldı başını gitti 😀😀
@talipkeskin44783 жыл бұрын
@@MotoLevo üzüldüm başgan hayalini gerçekleştiremediğin için bende düşünüyorum almayı da ondan sordum. Hayırlı bayramlar
@yener.saglam Жыл бұрын
Tur canıma yapıştırdığınız aparat, aksiyon kamera için mi ? Eğer öyleyse, tur camında duran aksiyon kamera kayıt yaparken titremiyor mu ? (Seyir halindeyken) Bir de arka amortisör ayarını tek kişi ve artçı ile kullanımda nasıl ayarlamalıyız ?
@helmsklann17882 жыл бұрын
yag Türkiyede 6000de degistiriliyor, cünkü yagin kalitesi düsük. Türkiyede aldigim yag 4bin-6bin yol gittikden sonra simsiyah oluyor, almanyada aldigim yag 15binden sonra siyahlasiyor. TLnin alim gücü zayif o yüzden belki ama eskiden böyle deyildi. 90larin basinda Türkiyede de 10binde yag degistiriyordum ben.
@hbude2614 жыл бұрын
Makina çok iyi, zamanında aea da orta sınıf Enduro incelemesinde yere göğe sığdıramamıştı. Bu inceleme biraz yavan kalmış. Kawasaki gibi motosiklet anlatıyorken, zincir yağlama gibi bir eklenti uzun ve gereksiz. Yine de tanıtım videosu az olan bir model, faydalı oldu.
@mehmet.f3 жыл бұрын
Parça meselesi çok önemli. Teşekkürler.
@adiltaskn36154 жыл бұрын
Eline ağzına sağlık
@serkanozgur11384 жыл бұрын
Güzel bir anlatım olmuş, emeğinize sağlık, kullandığınız telefon tutucu ve zincir yağlama ürününlerinin markası nedir?
@cihankrmz58834 жыл бұрын
telefon tutucuyu bilmiyorum aldığımda üzerinde vardı ama zincir yağlama sistemi ATP diye geçiyor. sosyal medyada aratırsan bulabilirsin.
@boragodri44902 жыл бұрын
Dostum ağzına gonlune sağlık, sakin sakin tatlı tatlı anlatmışsın, gayet alçakgönüllü ve ici dolu bir sunum olmuş, kendi adıma çok teşekkür ederim. Senin gibi bi adam kullanıyorsa bana uyar :) Artık Vulcan S ile Versys arasında gidip geliyor kafa... Selamlar...
@cihankrmz58832 жыл бұрын
bende vulcan s varken gidip versys ile takas yaptım. ikiside güzel keyifli ama vulcan s kalabalık trafikte çok sıkıcı oluyor
@boragodri44902 жыл бұрын
@@cihankrmz5883 eksileri bu kadarsa baş tacı. Bana geçen sorduğum KTM bayi sahibi parca sorunundan ve pahalılığından dem vurup durdu. Aynı bayiinin servis ustasıysa akari yok kolları yol diye methetmişti. Parça bulunumu, fiyatları, bakımi vb nasıldı?
@turgaykaya29004 жыл бұрын
Kawasaki Versys 650 2007 modelini 2 sene kullandim tamamen problem yasadigim bir motordu.Satmak icinde 1 yildan fazla ugrastim.Ayrica 2 silindir oldugu icin cok sinir bozucu bir sesi var..Ama suan videodaki yeni modeli o yüzden eski model sorunlari ortadan kalkmis olabilir.
@selahattinernas4 жыл бұрын
bugün baktım doğru düzgün KTM 990 adventure incelemesi yok, incelemeden ziyade kullanıcı deneyimi daha önemli 👍🏻
4 жыл бұрын
sağlam bir arkadaşım var, onunla çekeceğiz
@selahattinernas4 жыл бұрын
Deneme Tahtası sabırsızlıkla bekliyorum
@yunusalperkara94164 жыл бұрын
Ben de 👍
@BglmbglmbglmАй бұрын
Usta selamlar. Yeni aldım 2016 modelini. Fulleyip aldığım yerden 262km geldim. 2 diş kalmıştı. Sabah çalıştırdım yanıp söndü. Sürerken 1 diş 2 diş gösterdi. Ama fulledim 10.21 lt aldı. 10 litre daha varken 2 diş ya da tek diş yanması normal mi?
@hakanb47774 жыл бұрын
çok iyi hatırlıyorum rahmetli aea bunu incelemiş tanıtmıştı sıfır fiyatı 23 bin miydi neyi o zaman almaya niyetlendim ha bugün ha yarın derken geldiğimiz durum malum artık o fiyata mt 25 bile yok...
@barsozdemir42584 жыл бұрын
Kawasaki sevmesemde iyi anlatmış arkadaş.Sondaki müzik de iyiymiş 🤘
@caseullah4 жыл бұрын
Bored boy- Digest boy
@ozgurbozkaya16433 жыл бұрын
Motordan anlamadığin belli
@emrahdemirci.4 жыл бұрын
Şu makinenin ilk serisini alacaktım egzoz yeri ufak dere geçişlerinde sorun olur diye almamıştım ama çok net pürüzsüz sürekli bir gaz tepkisi var. Alet muadillerine göre makine çok daha seri.
@mucahit-inel Жыл бұрын
zincir yağlama sistemi biraz amatör görünüyor, park edildiği yerde yerler hep yağ olmuş. Yeni bir sistem var şimdi yağı mikro düzeyde sisteme veriyor
@oguzhanarslancan30163 жыл бұрын
Bitiş deki müzik çok iyi miş. Off offffff
@cihatsari554 жыл бұрын
Motorun viraj yapmasiyla ilgili tecrübelerinizi paylasirmisiniz. Agirlik merkezi yukarda oldugundan sorun olusturuyormu?
@cihankrmz58834 жыл бұрын
virajı canavar gibi alıyor. tabi lastikler iyiyse :D orta ayaklık yoksa pegleri çok rahat sürtersin
@Adem_586 ай бұрын
Otomatik zıncır yaglama nasıl okuyor acaba kendı mı yaglıyor şartnı acaba
@osmankamil324 жыл бұрын
versys x300 alma arifesindeyim bi de şu arkadaşı görebilsek buralarda :)
@Goeker4 жыл бұрын
Aynen. Ben de karar verdim verecegim :) x300, 650'den cok cok farkli bir motor.
@sercanylmaz15024 жыл бұрын
Aldınız mı arkadaşlar nasıl memnun musunuz tavsiye ediyormusunuz
@yusufgungor27354 жыл бұрын
Bu tarz çift silindir 650lik motorların 200kmh son sürat çok az geliyor bana, bu motorların ideal son sürati nedir acaba? Kaç kmh ile motoru yormadan üzmeden gidebiliriz uzun yolda? 160 170le felan az yakıtla gidebiliyorsa son süratinin 200 olması sorun değil.
@cihankrmz58834 жыл бұрын
motor zorlanmadan 160 gidebiliyor ama yakıt sarfiyatı iyice yükseliyor. 160 tan sonra deli dana gibi yakmaya başlıyor. 140 sabit gidersen 5 litre civarı gibi düşün. 190 yaptığımda anlık ta 8 falan gösteriyor
@yusufgungor27354 жыл бұрын
@@cihankrmz5883 140 150 yanı ortalama ideal uzun yol performansı diyebiliriz
@cihankrmz58834 жыл бұрын
@@yusufgungor2735 aynen öyle. 182 boyumla 140km hızla gidersem rüzgar hiç beni rahatsız da etmiyor.
@yusufgungor27354 жыл бұрын
@@cihankrmz5883 aynı süratle aynı yakıt sarfiyatıyla r25le de gidilir zannediyorum, daha sportif Bi sürüş tercih ediyorum sanırım o daha uygun galiba benim için.
@mustafayurtseven45393 жыл бұрын
Sūper anlatım
@kadiralkan98624 жыл бұрын
parmak koparanları gördükçe otomatik zincir yağlama sistemleri daha mantıklı geliyor :)) ben gösterge panelinin sağındaki ibrenin fonksiyonunu merak ettim normalde versys kullanıcıları oraya vites göstergesi takıyor.
@cihankrmz58834 жыл бұрын
önceki sahibi termometre takmıştı o var. analog gösterge. ama güneşe direkt maruz kalırsa doğru bilgiyi vermiyor. gölgede olduğunda doğru hava sıcaklığını veriyor ama
@volkan.atar74 жыл бұрын
Bu motorla ayağımı kırdım küçük bir düşmede koruma demiri yoktu o yüzden ayağım motorla asfalt arasında kaldı.... mutlaka koruma demiri takılmasına tavsiye ederim👌✌👍
4 жыл бұрын
Geçmiş olsun
@oguzcavdar50473 жыл бұрын
Slm. Çok güzel olmuş emeğine sağlık. Ben kle 500 kullanıcısıyım. Motoru yerden kaldırma tekniği var. Tekbaşina çok rahat kaldıran bilinir. Senin tekniğin yanlıştı. Tek kusurunu bunu gördüm. Kolay gelsin
@emreyigitce85494 жыл бұрын
Anlatan arkadas Emeğinize sağlık
@brk21754 жыл бұрын
Bu motosikletten almayi dusunuyordum ama sanal olarak piyasasi cok ucuk seviyelere geldi.O paraya super tenere aliniyor ya
@Eesaa524 жыл бұрын
Sınıfının en iyisi
@OGUZ_4 жыл бұрын
tartışmaya açık
@hbude2614 жыл бұрын
Versys evet çok iyi ama v strom u da eklemek lazım
hayırlı olsun. benim motor hala duruyor bende. aklınıza takılan bişey olursa sorabilirsiniz
@sezercorman34124 ай бұрын
@@cihankrmz5883 merhaba,bu ve v strom 65o xt abs arasinda kalıyorum, tecrübenizi istinaden nasıl yorumlarınız bu iki motoru?
@zfrttkTtk4 жыл бұрын
👏👏👏
@kerem__can4 жыл бұрын
Bir sorum olacak, zincir dişli seti hiç değişti mi otomatik yağlama sistemi ile kullanımla ne kadar gitti zincir.
@cihankrmz58834 жыл бұрын
yeni set taktıktan 2-3 bin km sonra taktım. yağ sistemi takılalı çok uzun olmadı henüz.
@kerem__can4 жыл бұрын
@@cihankrmz5883 peki daha çok var o zaman. Umarım faydasını görürsünüz. Teşekkürler
@cihankrmz58834 жыл бұрын
@@kerem__can yağ sistemini motora takan abinin zinciri 40 bin küsürdü ve zincir gene de yeni duruyordu. şahsen kendim tecrübe edemedim daha.
@Lastsoldier42734 жыл бұрын
👍
@yolumdogaya4 жыл бұрын
2:24 hişşşşş sessiz ol😀😀
@cemobaggani18134 жыл бұрын
Güzel makine
@fatihtaskin15514 жыл бұрын
Abi mikrofon kullan ses kalitesi kötü kapatıyorum
@deniztugayarslan94704 жыл бұрын
Ben çekip gönderecektim iyi oldu bu değerlendirme. bu motorla ilgili pek bişey yok. Deneme tahtası olarak bir de siz kullansanız keşke.
4 жыл бұрын
Umarım deneyeceğim
@sanatedep72564 жыл бұрын
Erkin şu videonun açıklama kısmına incelenen motorun marka model sıfırsa fiyatını 2. El ise piyasasını yedek parça vs bazı bilgileri yaz be kardeşim! Gönder yayınliyim izle likela gelsin yorumla vs biraz uğraş uğraş kaç model şimdi bu ne bilecem ben bir de niye hep üst modeller inceleniyor 2. El motor almak hak değil mi?
4 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/l33QZoppo793hdE
@muhammethancer68174 жыл бұрын
Motor freniyle nereye kadar
@Metin_Deniz3 жыл бұрын
Ben ybr 125 le uludaga otellerin ustune zirveye ve dagin arka tarafini gordum zordegil yani
3 жыл бұрын
👏👏👏
3 жыл бұрын
Ağır motorla da deneyin bi
@Metin_Deniz2 ай бұрын
Buyuk motorla daga cıkmak macera olur
@EsaTKartaL3 жыл бұрын
z800 varmı
@rebelandblue4 жыл бұрын
Versys 1000 için de aynı videoyu yapmak mumkun mu ¿
4 жыл бұрын
Umarım kullanan bir arkadaşı buluruz
@diyagon4 жыл бұрын
Mavzer-i
@ercangun65524 жыл бұрын
Bu arkadaşmı gerçekten reyizz
@cyanovandyke98974 жыл бұрын
Ooo Motosiklet.net tayfası hep burada 👍🏻
@sedatozpak89224 жыл бұрын
abi zehiri salıyorsun ondan sonra bekle dur :)
4 жыл бұрын
😁😁
@sedatozpak89224 жыл бұрын
@ Şaka bir yana yaptığın işleri beğenerek izliyoruz. Sayende ehliyeti aldım sıra motorsiklette.
@Metin_Deniz3 жыл бұрын
Bu tipte bir motorun eksozu altta olmamali
@Solocination4 жыл бұрын
Asla pişman etmeyecek taş gibi bi motor
@aliarslan71484 жыл бұрын
Kırmızııııı yapıyorsun bu sporu tertip
@egerottie3 жыл бұрын
boyum 170 Kawasaki Versys 650 kullanabilir miyim şuan kullandığım motor ktm duke 200 parmak ucunda 2 yana yetişilebilir mi sizce ?
@cihankrmz58833 жыл бұрын
170 olup versys gurupta kullanan var bunu
@sirmaximillianvonstauffenberg4 жыл бұрын
6 binde bir yağ değişimi fazla sık bir aralık sanki bu motor için
@metinerensoy26624 жыл бұрын
Kısa değil çünkü 1.8 lt yağ alıyor çok uygun bir km,hatta ben 5000 de bir değiştiriyorum.
@Metin_Deniz2 ай бұрын
Arazi istiyorsa yamaha wr 250 al gşr istediğin yere. Bu motor asfalt motoru.