Волга Оил Universal М-8В (отработка из Kia 3 000 км., 111 моточасов, бензин).

Фанис из республики Коми, прислал образцы масла Волга Оил Universal М-8В
описание масла;
volga-oil.ru/o...
свежее и отработку с пробегом 3 000 км. (111 моточасов).
Масло использовались в автомобиле Kia Rio, 2014 г.в.
с двигателем 1,4 (бензин).
общий пробег 138 500 км.
средняя скорость - 27 км/ч.
использовалось с июня 2022 по сентябрь 2022 гг.
топливо Лукойл АИ-95
Благодарю Фаниса за предоставленные образцы и поддержку канала!
www.machineryl... ссылка на статью о факторах деградации масла и влиянии топливо-воздушной смеси на масло.
Разница в ГОСТах, при определении щелочного числа
www.oil-club.r...
Прибор коррелирует с ASTM D4739 (отработка).
Статья про мини лабораторию FluidScan Q1100, используемую, в том числе, "Газпромнефть" (смазочные материалы).
dvizhok.su/acc...
Государственный реестр средств измерения Fluid scan Q1000
info.metrologu...
Видео с проверкой состояния ячейки и определение проверочной жидкости
• Проверка работоспособн...
Для отправки образцов масла, пишите на почту [e-mail]
Для теста необходимо, по 50 грамм свежего и отработанного масла.
docs.google.co... ссылка на документ с формой описания автомобиля и условий эксплуатации.

[@ЕвгенийДмитриев-ф2з]

Пацаны, а пару лет назад мы бы стороной обходили такие канистры, да?)))) А тут смотрим, изучаем 😂

[@Chuck_82]

Дождались! Спасибо за тест. Фанису респект, много кто говорил что с подорожанием перейдет на подобные масла, но никто за почти год не прислал отработку такого масла!

[@gorovitz]

потому что это масло теперь стоит как раньше кастрол был)

[@NoliFaza]

У меня гранта 2017 года. Пробег 140 000км. 40 из которых на масле м8дм. И зимой и летом. Двигатель внутри идеально чист, расхода масла нет. Катализатор на месте. Акпп. Езжу аккуратно.

[@fylax]

Эти факты для секты свидетелей ПАО эстеров ничего не значат😂

[@Govnyasha1993]

Заливал Волгу Ойл 15в40 в королу летом, движок шептал

[@7099779]

Я 15-40 Роснефть в мицубиси залил месяц назад. Катаюсь

[@beselia14]

Шептал, что ты е..нат

[@alexkam228]

такое масло и надо лить, только зимой, а летом м10дм и двигатель будет чистый и ресурс движки увеличится, при условии смены- не более 5000км.

[@sashalevoshevich6660]

Приятно читать адекватный комментарий.

[@supercarlos8832]

Так то любое масло лучше не катать больше 5т.км, тем более гидрокряк.

[@NoliFaza]

Неправда. Я на м8дм и летом гоняю и зимой. Вязкость ниже 10 санти и нет проблем. Я живой пример.

[@Роман-ю7к2и]

​@@NoliFazaкакая машина и мотор?

[@Роман-ю7к2и]

​@@NoliFazaи регион

[@AlBEREZIN88]

Будущее рыночного масла России.

[@adelkhairullin4139]

Короче произошла не приятная ситуация, менял масло в тойоте пассо, сервисмены не докрутили масленный фильтр, масло вытекло полностью, забежал в биби авто 49 взял что было, волга ойл м8д и залил, доехал до сервиса, закрутили фильтр, масло осталось в движке😂 думаю дай покатаю, мои впечатления оно лучше kixx которое заливал, 500 км прошел полет норм, прям норм масло, покатаю его ддо 4000км и солью😊

[@عبدالسلاممحمد-ز8ه2ش]

Пожалуйста, могу ли я задать вам вопрос?

[@adelkhairullin4139]

​@@عبدالسلاممحمد-ز8ه2شконечно

[@godgoo7861]

Что там с маслом

[@Роман-ю7к2и]

На зиму лью м8дм Волгу ойл форд фокус 2 2.0 дуратек)))

[@0992timik]

"оно лучше kixx которое заливал" как это выражено?

[@ivanjuk7432]

"Отличное масло!", можно брать..!😉😁💪

[@ФанисХанов-г2ы]

Денис спасибо вам)))👍🤝

[@krillkazarinov2558]

Я такое масло заливаю в маслёнки лифтов, хорошо смазывает направляющие кабины и противовеса. Масло именно этой фирмы получается дешевле индустриального масла без примесей.

[@dobrosvoboda]

вот это да. вам на работе такое масло выдают? мы направлялки мажем отработкой)))

[@ИльяСибиряк-и9ш]

Да шикардос за такие деньги 👍у меня в ниве газпромовское 10/40 из светофора и маяка по 3-4 тыщи летом работало и если бы не разжижение бензом то до 5 тыщ можно было катать. А цена на момент покупки была смешная 721р и 849р😂 когда-то в 2002г у меня М8 было канистрами 20л как грязи халява, копейка всегда на свежаке каждые 3-4 тыщи все затраты только на маслофильтр , за 100т.км движёк внутри как с завода блястел😁

[@world1914]

М10 или м12 больше подхлдит или нет?

[@ИльяСибиряк-и9ш]

@@world1914 да я думаю любое зайдёт. М8 это sae20 а М10,12 соответственно sae 30 и 40.

[@world1914]

@@ИльяСибиряк-и9ш вязкость у них побольше

[@125haz]

Газпром мастер тестили....износ катастрофичный был, типа веретенки. ТранзитПро делал

[@АлександрИванов-ю5э6н]

@@125haz нашли кого смотреть,шарики крутит,этакий заряжающий воду по телеку.А то ,что у масла есть химия (состав) и физика (работа при разных температурах и нагрузках) он походу не знает.

[@Mario-yq5zr]

Я на Каминсе 2.8 М10г2к откатал 12 тыщ. Масло слил живое абсолютно, не гудрон и не вода, не чернущее, скорей темно коричневое,мотор как до замены был идеально чистый, так и после замены остался таким же, сменил на М10дм, на нем приемистость немного поубавилось как начало холодать. А так все супер, Волга ойл решает и стиль езды постоянно с тапкой в полу.

[@supercarlos8832]

Газель Некст??

[@Mario-yq5zr]

@@supercarlos8832 нет, Соболь бизнес

[@ДимаУазикович]

Тоже хочу в камминс м10 попробовать но очкую

[@АлексейФедотов-ж3ъ]

Спасибо Денис! Надо было 1 апреля подождать!

[@ИгорьКоротков-з3щ]

Реально интересно туда эстеры и ПАО плеснуть и проверить на тяжелонагруженном дизеле.

[@Chuck_82]

Эстеры нужно в полнозольные минералки лить, они снижают уровень zddp, данное масло малозольное

[@Chuck_82]

Посмотрим данные этого масла, собранные из разных источников: Базовая основа минеральная 1+ группа без серы и парафинов Вязкость при 40С, сСт 60 нормальная для масла с ИВ около 100 Вязкость при 100С, сСт 8 средняя для SAE20, настоящее зимнее Щелочное число, мгКОН/г 5 не высокое, как и положено В-группе Зола сульфатная, % 0,95 не высокая подойдет в GDI на 5000км! Температура застывания, С -36C низкая, парафинов очень мало Температура вспышки, С 225C подтверждаю, довольно высокая Фосфор, ppm 900 а вот это сюрприз. ZDDP наложили по взрослому. Цинк, ppm 1100 и тут видно противоизносные свойства на высоте Кальций, ppm 1600 для щелочного 5 нормально, сульфонаты Индекс вязкости 99 загустителя нет, ИВ обеспечен базой Отн.щелочное число/зола 5,26 не высокое, мало кальция Примерное содержание ZDDP 2000 нормально и неплохо Температурный диапазон 261C для Автола - очень широкий Взято с D2

[@ketchup920318]

Лью такое в Skyactiv 2.0. + как модификатор трения бахаю Resurs Super, в итоге за 1100р 5 литров масла на 100-200м/ч. 4000-6000км

[@supercarlos8832]

Попробуй с forum super! 👍

[@malsagoff]

​@@supercarlos8832 интересно, работает?

[@malsagoff]

Толково

[@АндрейАксенов-ы6с]

Вышло Волга оил premium 5w40

[@РусланДроноприлетов]

Езжу на рено, лью м8, пробег уже 240 т.км. мотор не кручу, меняю раз в 6-7 тыс км. Все нормально. Доуг в бмв х5 его звлил, но у него мотор масложорка, ему безразницы, что лить, но жто масло его мотор поотмывало и опсход масла немного упал. Так что лумайте и решайте сами друзья.

[@МЕЛСИДА-х1ф]

Автору спасибо за видео, но вы зря смеётесь на отечественным продуктом. Это не патриотично. Смеяться надо над теми кто покупает оригинальное масло за 150$.

[@adelkhairullin4139]

На озоне😂

[@Роман-ю7к2и]

В старый отечественный Всеволожский форд фокус 2009 льём такое и гоняем по Спб❤

[@FinecSPb]

Мое почтение 🎩 Впервые услышал о таком бренде ГСМ 🤷🏻‍♂️

[@АндрейКрым-ю8г]

Отличный обзор.

[@ВикторШахнович-г8о]

В Рено Каджар 16г 1.5 k9k летом лью Нафтан дизель ультра 10в40. Уже 70т. Полет нормальный. При замене постараюсь прислать на тест.

[@performanceartist434]

Нафтан имеет право на жизнь, неплохое масло за свои деньги

[@Роман-ю7к2и]

В России нет нафтана😢

[@КөҥүлБоотур]

цена подрастёт сейчас в разы

[@-NoNameNone-]

Залил его как "оригинальное" в свою Волгу. То что доктор прописал😂 до этого полусинтетика была, двигатель шумней работал. Зазоры на 402-м конские. 5000 к замене Дополняю свой комент через 5.т.к! Масло нормальное, но есть кое какие НО! Плюсы: Давление чуть поднимает. Работает (как будто) мягче. Стоит дешевле. Минусы: Не для высоких температур! Свыше 20С° давление на низу когда долго по пробкам толкаешься, но не моргает. Так же не любит высоких долгих нагрузок, тоже падает. Чуть жирнее что ли, покрыло "потом" стыки двигателя из под прокладок, видимо как раз под нагрузками. Подъитожу. В моем случае эксплуатация тяжёлая. Волга ходит с большим прицепом г/п до тонны по горам Краснодарского края. Мне это масло не подошло как писал выше, да и при коммерческом использовании 5 т. км пролетают быстро и опять замена+фильтра. А вот для обычной эксплуатации старенькой Волги или москвича нормальное масло, для межсезонье. Для лета не стоит его, жидковато будет, особенно на подношенном кшм. К своим пяти тысячам поменяло цвет на тёмный, видимо это и есть его ресурс как писали люди. Сейчас вернулся обратно к полусинтетике Волга 10w40, у него более стабильная плотность для нагрузок моих. Может кому пригодится мои выводы. Всем добра и мира!

[@АлекСтар-н8г]

по жаре да с прицепом и по серпантинам конечно 10-40 будет предпочтительнее, двадцатка это если только за хлебушком в магазин ездить!

[@motopodborekb]

Комментаторы тупят до ужаса. Погуглите анализ М8В, давно уже его сделали все, кому не лень. Нормальное масло со средним количеством потивоизноски. Без неё в принципе масел не бывает. Любое ваше ведро будет без проблем ездить на любом, подходящем по вязкости Советском масле. На зиму только стоит залить 0в или 5в, летом же это не нужно.

[@motopodborekb]

@@РоманЗаЗож зимой бывает -32. И это на Урале. Вот тебе одна причина.

[@motopodborekb]

@@РоманЗаЗож нет, зачем?) подогрев для тех, кто не умеет готовить машину к зиме)

[@motopodborekb]

@@РоманЗаЗож вторая причина, запуск на нулевках или пятерках всё же будет гораздо легче, чем на М8. Даже в -25. Даже в -15. Незачем грузить стартер и электросхему. Я в любой мороз подходу к авто и знаю, что он легко запустится.

[@motopodborekb]

@@РоманЗаЗож остальные-это какие?) и чем же остальные свойства зимой хуже минералки?)

[@pitradomir]

причем здесь ведро? а не ведро, крепкий хороший мотор, что развалится на нем?

[@dimonbeachhunter5490]

у 710 масла 4 процента у этого 3 ??!!!совпадение не думаю🤣😁

[@Denis-SPb]

🤔😲 Кто еще не разоблачал их?

[@dimonbeachhunter5490]

@@Denis-SPb ☝️когда запустим hoseoil technology у нас буде 100%+ присадок.отработки тоже много думаю лидера по переработке отработки avista перегонит😉😁🧐💪

[@AlBEREZIN88]

Замес очень схож)

[@ganszloy232]

Фанис большой игрок с судьбой, однако! Лить автол в современную машину=это большая игра в рулетку!

[@motopodborekb]

Никакой игры в рулетку. Масло есть масло. Пока это масло, и причём качественное-никаких проблем не будет.

[@ПавелП-б8н]

@@motopodborekb не все Блог читают

[@sashalevoshevich6660]

А, что на оригинальных маслах поломок мотора нет, и он вечный?

[@АндрейКайнов-р2з]

Вам это М8 могут впарить под видом брендового масла, а вы и знать не будете.

[@uralpol]

Спасибо))

[@SuperTrewis]

Я фаворит покупаю за 1000 для весты и добавляю эстеры и молибден к нему и на мой взгляд не хуже чем масла которые в два и три раза дороже, на метане масло особо не портится за месяц

[@evgesha198304]

Минералку или гидрокрекинг, присадками не превратить в синтетику)

[@SuperTrewis]

@@evgesha198304 фаворит 5w40 и так синтетика но очень дешёвая поэтому лью присадки 70к почти на такой жиде проехал никаких притензий нет, я бы с удовольствием лил норм синтетику, но меняя масло каждый месяц я разорюсь на нем

[@Oleghappypapa]

1000 руб масло +присадки,не проще залить Зик по 1700-1800 и не думать, заливаю его тоже каждый месяц.Также есть Газпром+G-energy, Роснефть проверенные в такси и коммерческих авто👍

[@motopodborekb]

@@evgesha198304 летом синтетика и не нужна. Да и в принципе никаких преимуществ не имеет, кроме текучести в мороз. Можно только впарить дороже неокрепшим умам.

[@aleksnow6721]

Доброго дня и мирного неба. "Ничего не понятно, но очень интересно". Противоизноска не определилась... Интересно почему, у кого какие мысли?..

[@АндрейКлепиков-д4ш]

может ее просто там нет=)?

[@PozevnoyRuda]

Есть очень большая вероятность что данный аппарат даёт экспресс анализ с точность +-1км. Уже не раз замечал разницу, от нормальных лабораторий. Причем не в погрешности измерений и приготовлений, а отличающие на порядок.

[@motopodborekb]

У меня мотоцикл с мотором 1.5л воздушного охлаждения прекрасно ездит на Роснефть дизель 1 sae40, чисто летняя минералка. Аналог м10дм. Цена 4500 за 20 литров.

[@supercarlos8832]

Тебя не услышат! У 90% засранные мозги стереотипами от маркетологов! 😂

[@hppyhppyrbt7167]

мдяяя... народ жгёт)

[@Strannik7]

Для Киа самый топ! С экономил на масле, остались деньги на ремонт пихла! Если менять через 3 тыщи, может и не задерет двигло?

[@vladm8335]

Спасибо

[@АлексейПрохоров-ь6м]

Стал пользоваться м8 уже 2 года всё отлично, замена 5000 км

[@Немец-с3у]

Куда льешь?

[@АлексейПрохоров-ь6м]

Лада гранта ,УАЗ профи

[@tatarmalay]

@@АлексейПрохоров-ь6ми летом м8?

[@raddar-com]

Лить М8В в G4FC, это какой смелостью надо обладать! Эти моторы и так убийцы масел, с объёмом 3,6л в картере, прям очень смелый поступок!

[@ВладимирСоколов-х8я]

А как Торкон (ойл клуб) в свой Прадо заливал подобное масло.

[@FreeHazelNuts]

Есть оригиналы которые верят в минералку

[@ИльясАйратович]

Ты хотел сказать что это и так мотор говно?

[@raddar-com]

@@ИльясАйратович мотор нормальный, я про скорость деградации масла

[@Oleghappypapa]

Это не смелость, а скорее жадность приправленная глупостью😄

[@andrey-kot]

Я вот думаю, в Приору попробовать, 16кл, 1,6 165к, но все отговаривают. Решил лета подождать)

[@sashalevoshevich6660]

Летом м10г2к или м10 дм надо, а м8В только зимой, учитывайте это.

[@АндрейКайнов-р2з]

Если лето холодное, то можно и М8. Зимой оно в -15 уже густеет неслабо.

[@PozevnoyRuda]

​@@АндрейКайнов-р2зи что что густеет. Масло спокойно удовлетворяет холодные запуски до -20.

[@ЕвгенийБузунов-т2д]

Так в минеральных маслах и так полно естественных веществ для защиты двигателя, просто давление экологов и привело к появлению всяких синтетических и прочих ПАО шмао масел, это масла из которых все выкачено и очищено, а потом искусственно накачено присадками в зависимости от экологических требований, а так раньше минералка это было наше всё и ездили моторы сотни тысяч, а иногда и миллионы километров, главное менять было вовремя и лучше по сезону с теплого на зимний период и наоборот, да что там раньше и сейчас так надо делать, вся советская, а потом и российская техническая литература была этим исписана, но сейчас придумали байку, что современные масла этому не соответствуют и надо по пробегу менять, да хренас два, физику ещё ни кто не сумел обмануть.

[@Denis-SPb]

@Евгений Бузунов Во многом Вы правы. Сейчас, по экологическим соображениям, в масле снижают уровень серы, а ведь они отличный модификатор трения.

[@lookass5975]

В поршневой авиации только минералка

[@Chuck_82]

@@Denis-SPb привет, в анализе м8дм от Роснефти мало серы, зависит от чистоты базового масла.

[@MaxSpunkY]

​@@lookass5975 жаль, малоизвестная фирма Rotax об этом не знает, сделали в кооперации с She'll AeroShell Sport Plus 4, специально для двигателей 912, 914, 915 серии. Надо их проинформировать.

[@МаксимМ-р7и]

@@MaxSpunkY клоун, ты хоть на это масло документ смотрел? Там явно не синтетика, судя по характеристикам. Да и про него в книге про масло есть упоминание.

[@НиколайЗанык]

Звчет

[@user_who_user]

мало поездили на этом масле , дольше - интереснее бы было😂

[@DADandCAT74]

может, мотор лег?)) вот и не вышло подольше...

[@user_who_user]

@@DADandCAT74 владельцу машины респект за отвагу, но нельзя же так над моторами издеваться!))

[@Oleghappypapa]

@@DADandCAT74 он потом зальет Мобил или Шелл и совпадет момент, движок сдохнет, а виноваты будут топовые масла 😄

[@МарсельГилязов-и7э]

Присадки от старого не сливаемого остатка!

[@motopodborekb]

Полный бред.

[@МарсельГилязов-и7э]

@@motopodborekb Мда, видимо вы полагаете, что после слива отработанного масла, двигатель становится девственно чистым и поэтому присадкам неоткуда взяться )))

[@motopodborekb]

@@МарсельГилязов-и7э а вы видимо полагаете, что после слива масла присадок остаётся как в новом масле))) гениально! Ох уж эти новички в теме масел....

[@ПавелП-б8н]

@@motopodborekb ага. Это ж сколько присадок было в старом масле, если его ~5-10%-й остаток поднял в новом концентрацию с 0 до 4% :)))

[@motopodborekb]

@@ПавелП-б8н да там один присадочный пакет и остался, похоже) слилась только база))

[@Ivan_hon]

Хорошее масло - это свежее масло. За такую цену можно каждые 2500-3000 менять, в отличии от типа синтетики, за ненормальные деньги, катая ее по 10000 км. получая мазутный гуталин в двигле.

[@ДмитрийК-ю8г]

На счет не жрет масло: старенькая техника Тойота 4A-Fe 97 года - не жрет масло, ни минералку у предыдущего владельца, ни полусиньку сначала у меня, ни синьку (ZIC X9) теперь у меня) Правда от синтетики стало ссаться через трамблер и через прокладку поддона, остальные прокладки я уже на черный дондил посадил) Зачем синтетика в таком двигателе спросите вы? Основная причина - кручение холодного мотора, как летом при минус 20 градусах.

[@МарсельГилязов-и7э]

Аналог 4A-fe (инжекторный) стоит в лифан солано, с нуля лью синтетику (гидрокряк), правда и амсоил 5-30 и петронас 0-30 видел, очень доволен движком, клапана не гнет, старая японская школа, в 98 г в японии был признан лучшим движком, пробег 130ткм, масло не жрет, тьфу3р )))

[@ВладимирСоколов-х8я]

У друга корона бочка 95г.в. мотор 1,6 тоже серии А, масло zic x9 5-40 тоже не жрёт пробег под 500000км, а может и больше. Ссытся по прокладкам это не от масла, а потому что прокладки высохли и не держат уже.

[@ДмитрийК-ю8г]

@@ВладимирСоколов-х8я нуу... Я новую прокладку клапанной крышки покупал, хватило ровно на 2 зимы, начала потеть. Далее,я не меняя прокладку посадил ее на черный дондил (у Дениса механика на канале были тесты герметиков), с тех пор уже 3 зимы без подтеков.

[@ДмитрийК-ю8г]

@@ВладимирСоколов-х8я p.s. пробег в 500 - моя мечта. Сейчас у меня уже 495)))

[@ВладимирСоколов-х8я]

@@ДмитрийК-ю8г ну новая прокладка неизвестно какого качества, возможно подделка. Дондил отличный герметик, не один мотор на него собран, все сухо.

[@РаисаРахимова-к5е]

Всех приветствую!...

[@Газ05-о5ч]

У кого газ стоит думаю уверенно можно заливать газ свойства масла не портит

[@Denis-SPb]

К сожалению портит, масло тоже окисляется и температура горения у газа выше. Но плюс газа в том, что он не смывает со стенок цилиндра. масляную пленку.

[@ИльяСибиряк-и9ш]

Противоизноску можно поднять современными присадками в масло от разных производителей и на автоле думаю и до 7 т.км можно без ущерба катать. Но лучше всё же до 5.

[@bestregard]

@Имя Будут. Никуда они не денутся.

[@ИльяСибиряк-и9ш]

@Имя что их искать они в одном отделе продаются .

[@АлексейизТулы]

Волга и олрайт использовал раньше в мотоцикле иж,мешая с бензином😁👍

[@АлександрСлавный-у7б]

То что оно смажет, я не сомневаюсь, один только вопрос по нагару? Если его закрыть, то масло шик и все остальное реклама и предрассудки. Кто что думает на счет нагара? Из реального опыта, напишите.

[@motopodborekb]

Какому нагару? Где? У исправного мотора его не будет. А если масло жрёт-будет на любом масле.

[@АлександрГлазков-с1и]

Чудес не бывает износка выросла значит присадки добавлял.

[@ilan12]

ну а чо? SAE написано, значит можно лить, это не какое-то там М-5з/12Г1

[@FlinderHolider]

М14г2ЦС - дизель, в судах ходит по 5000м/ч !!! Чем плохо?

[@ilan12]

@@FlinderHolider суды? а судьи кто?)

[@FlinderHolider]

Судно-корабль, судах....много кораблей.

[@ilan12]

@@FlinderHolider вот и я думаю - при чем тут суды, судна, дизели и "ходит".... первое сообщение совсем не об этом... то-ли лыжи не едут, то-ли....

[@MrIbra78]

@@FlinderHolider и сколько там тонн масла в картер заливается?) На каких низких оборотах работает судовой дизель?)

[@rustamrus4299]

Фанис молоток! Я в мотоблок такое не смогу налить рука не поднимается. Зато интересный контент! Ну всё как в СССР 150 тысяч и капитальный ремонт двигателя.

[@ДмитрийК-ю8г]

Масло каждый день получается лучше Волга Ойл?

[@dobrosvoboda]

каждый день синтетика. и ее вроде 6-7 тыш хвватает

[@ПавелП-б8н]

Нету минералки Каждый день, пропала. Искал цепь в пиле смазывать - пришлось полусиньку взять :)

[@ua0lgc4x4]

Противоизноска от старого масла добавилась )))

[@FinecSPb]

Интересное предположение 👍

[@ВикторПетров-ц1е]

Один вопрос, зачем?

[@ПавелП-б8н]

Ибо прожарка

[@supercarlos8832]

Глупый вопрос.😂 Тебя тоже можно спросить, зачем? Ответ очевиден. Потому что маркетологи засрали мозги. 😂

[@КөҥүлБоотур]

🙋🏻‍♂️супер цена качество, любите свое родное

[@عبدالسلاممحمد-ز8ه2ش]

Пожалуйста, могу ли я задать вам вопрос?

[@Lexey_36]

Какое то рандомные цифры

[@КИРАХЛЕБАЛИНА]

Короче чудес на свете не бывает... и 200 часов это даже слишком много. 150 в самый раз.

[@inkoinvaders9316]

Противоизноска появилась ха ха ха , это выработка двигателя или от старых масел то что смыло , выходит как промывку использовать можно . М8 это СССР ребята мы возвращаемся в прошлое .

[@Олег163-е6е]

Видел такое в Ашане г Самары-дешёвое, отважный человек с таким допуском в Киа залить, в качестве промывки на 1-2 тыс или на месте почему бы нет, всех с Казанской

[@ЛеонБезродный]

С Казанской!

[@adelkhairullin4139]

Хочу попробовать для промывки использовать, интересно подойдёт ли

[@sashalevoshevich6660]

Я лью м10г2к летом и м8В зимой уже шестой год, рио 2 двигатель G4EE. Лучше масла нету. Мотор чистый и блестит как моя лысина. Минералка это не гавно угорающее ведрами!

[@АлександрИванов-ю5э6н]

в достаточно современный двигатель залить масло родом из 70-ых?Ну такое себе...Я себе в 80-ые даже в Жигули такое не заливал,предпочитал камазовское....

[@АндрейН-ц8д]

открою секрет, масла никак не изменились за последние 70 лет. Они стали только хуже с появлением синтетики которая лачит двигатель и коксует кольца. Минералка не распадется на полимеры в двигателе и не оседает шламом.

[@Jo_Doe]

Артемка Водичка в обмороке уже

[@Кузя-ц6ц]

страшно, очень страшно..

[@supercarlos8832]

Так же как в пландемию барановируса?! Страшно, очень страшно... 😂

[@Doctor_Fromm]

Купил за 1000 и проехал 110 часов. А мог купить за 1700 и проехать 220) экономия!)

[@АндрейКайнов-р2з]

Оно 600 руб. стоит. За 2300 можно взять канистру 20 литров, которых хватит надолго.

[@Doctor_Fromm]

@@АндрейКайнов-р2з там же нет антифрикционных присадок

[@supercarlos8832]

А мог купить за 1700 и проехать 400) что мешает, экономисты так любят 😂

[@ГарикБульдог-о3и]

Хтоо больше.....😂😂😂

[@Doctor_Fromm]

@@АндрейКайнов-р2з это юыло раньше. Их купил Синтек (Обнинскоргсинез). И все подорожало.

[@Николай-ж5д4ч]

Хочу попробовать такое масло на промывку, недельку катнуть 1000км и слив. Как раз нужна вязкость w20

[@pitradomir]

не захочется сливать через 1000 км проверено не раз. Да и нет такого понятия в моторах как "нужна вязкость w20" Это нужно экологам, а не самому мотору. зы когда после 1000 км зальешь извини современное гавнище, по иному, более жесткому звуку работы мотора, будут сожаления: зачем я его слил то? )))

[@АлександрЩер-ш7ь]

Дешевле только насрать в движок. И то мне кажется 2000 проедет!

[@nsch6055]

🤣

[@kovin8255]

Капец-капецский😬😬😬😬😬😬😬

[@bambrmihalich4244]

Вопрос один - нах... рена это делать?))) Если только машина не своя🤷🏼‍♂️ Без противоизноски это ☠️ двиглу. Это не "копейка", совремённые расчитаны на определённые спецификации масел, в которых обязательно должны быть "фосфорцинк". И это на длительном пробеге думаю убьёт движок (тем более корейский с картером в "трилитра" и наделает сильно больше бед, чем неправильно выбранная зольность типа а3/b4 вместо с3 или вязкость 5/40 вместо 5/30, или всё наоборот. Но каждому своё) в ютубе масса каналов автомастерских, где люди реально понимают в моторах. Нужно только подписаться на ближайших по локации и занять очередь на капиталку на следующий год😁. Или если прям совсем алес - по контрактникам "Ходос авто" вроде норм, заодно и поставят с гарантией😁😁😁

[@bambrmihalich4244]

@@V..B.. вот-вот, молекуляторный уровень енто ихний конёк и есть☝🏻

[@bestregard]

5w-40 для корейцев получше будет чем 5w-30.

[@bestregard]

@@V..B.. Воду вообще туда залей вместо масла:)

[@bestregard]

@@V..B.. Не удивлен? Так посмотри канал К-Power, и узнаешь почему там 5w-30 там нахер не сдалось. А ты можешь лить свои 20-ки себе.

[@bestregard]

@@V..B.. Много лет льешь? Насмешил😂

[@MrLekarstvo]

В помойку это всё. Ну есть же Лучок за 3 тыс.

[@ГарикБульдог-о3и]

А есть Лучек и за 1500 руб., чем он Вас не устроил 😊😂

[@timashak8835]

Гуталинщики в секту заманивают.

[@ФанисХанов-г2ы]

Ага Сергей Смирнов)))

[@Chuck_82]

Это же двадцатка, жиденькое

[@shonenblade5877]

@@Chuck_82 лучший комент

[@AlBEREZIN88]

Это 20 водичка, веретёнка.

[@sashalevoshevich6660]

Я шестой год езжу на минералке м10г2к летом и м8В зимой. Мотор чистый и блестит как моя лысина. Че смеешся? Я потом над тобой смеяться буду! Ни умничай!

[@ДедЗловред]

на этом масле блины пригорят

[@sashalevoshevich6660]

Ни смейся.

[@egoregorow9457]

в шишигу залил , после хороших раскруток появляется белый дым из глушака с некоторым запахом тосола , хотя всегда на воде охлаждение , очень быстро разжижилось и почернело , слил .

[@Denis-SPb]

А эмульсии нет? Возможно есть трещины в головке или подогрели её. Маловероятно что тут виновато масло.

[@egoregorow9457]

@@Denis-SPb нет эмульсии , канистра 10 литров ООО Волга Ойл , Нижний Новгород на вид светлое по вязкости тоже норм , при попадении на раскаленный коллектор испаряется белым дымом а не синим . до этого был Олрайт в зеленых канистрах и выглядит он после двух лет эксплуатации лучше чем этот после двух дней , может подделка

[@РавильШереметьев]

Масло М8 - это по SAE w16, а не w20. 8 сантисток...

[@Denis-SPb]

Рекомендую посмотреть допуск SAE J300 и переосмыслить комментарий 😁

[@FlinderHolider]

И нафига нам всякие там Shell, Mobil.....