Какое масло лучше заливать в двигатель, тест нагревом часть 2

  Рет қаралды 5,234,554

Denis МЕХАНИК

Denis МЕХАНИК

Күн бұрын

Кешбек сервис EPN возврат с покупок в интернете более 50% ali.pub/1mlub0
Проверяем способность масел выдерживать высокую температуру, Castrol, Motul, Mobil, Mazda, Addinol, Zepro, Eneos, Toyota, Газпром, Лукойл
ЗАКЛЮЧИТЕЛЬНЫЙ ТЕСТ!!!!!!!!!!!!!!!!!!! • Лучшее моторное масло,...
Отличный сканер для диагностики любого АВТО ali.pub/1qu428
АВТО ЛАЙФХАКИ ------ • Авто ЛАЙФХАКИ от Авто...
ПРОДОЛЖЕНИЕ • Проверка моторного мас...
ПОЧЕМУ МОТОР ЕСТ МАСЛО ----- • Почему угорает моторно...
Данное видео не является рекламой, и не показывает в полном объеме работу масла в ДВС. это мой способ по определению тех или иных свойств масла, могу в чем то ошибаться, пишите свои мысли в комментариях, и без грубостей!!

Пікірлер: 4 200
@madwarrior3294
@madwarrior3294 6 жыл бұрын
А теперь возьми и залей в ёмкости с выгоревшим маслом, моторные промывочные жидкости. Нагрев их и помешивая, проверь какие из них более эффективно убирают нагар от пригаревшего масла. Думаю это будет многим интересно
@dostoevskyFD
@dostoevskyFD 6 жыл бұрын
Про давление в двигателе забыл, промывочное масло в двигателе не "помешивается" ,😀
@dostoevskyFD
@dostoevskyFD 6 жыл бұрын
@Дмитрий Кобец масляный насос "помешивает"? 🤔😀 Циркуляция масла со словом"помешивает" как то не очень сочетаются. Разве что в какой нибудь деревенской автошколе.
@evgenypravdin958
@evgenypravdin958 5 жыл бұрын
ты физику почитай. нагрев масла в состоянии покоя здесь показывают. а в моторе масло циркулирует и если провести точно такой-же опыт где масло будет литься а не на месте подогреваться, то результаты совсем иные будут. в моторе масло не нагревается в состоянии покоя.а значит и опыт проведен так от балды без теоретических знаний.
@EwGOnline
@EwGOnline 5 жыл бұрын
@@evgenypravdin958 опыт просто показывает какие отложения оставляет масло.
@АртемийКрасногорский
@АртемийКрасногорский 5 жыл бұрын
@Tian Siu подсолнечное
@sam-ib3ev
@sam-ib3ev 8 жыл бұрын
нужно по кругу расставить одно и тоже масло, что бы проверить нагрев плитки. Сделай это с Газпромом.
@SergejLipatov
@SergejLipatov 8 жыл бұрын
Бля, я не пойму отзывы типа мотор не греется больше 95град, откуда там такая долгая нагрузка и т.д. Слушайте диванные критики, 95 это температура охлаждающей жидкости, вы сначала пойдите, изучите строение двигателя и процессы которые в нём происходят. Где и что сгорает, и при каких температурах, с какой скоростью некоторые металлические детали трутся и как нагревается масло в местах контакта поршневых колец и цилиндра. При ходе поршня 80мм и 4000 оборотах поршень преодолевает эти 8 сантиметров 67 раз в секунду, в плотном контакте с цилиндром в среде, где происходит непрерывное горение топлива, тут масло и побольше греется местами, именно из за образования кокса в поршне забиваются сливные каналы в посадочном месте маслосъёмных колец. Задайте себе вопрос, почему поршни через определённый пробег становятся рыжими или чёрными, этот тест очень наглядно это показывает, хотя вы наверно и поршней то не видали. Человек дело хорошее делает, никому не мешает, чё вы ноете как дети. Денис мы с тобой! Давай новые тесты! Плевать на критику!
@DenisLegostaev2015
@DenisLegostaev2015 8 жыл бұрын
Спасибо за поддержку!!)) все правильно сказал!! Я скоро думаю мотор для демонстраций разберу для таких товарищей))
@rado7517
@rado7517 8 жыл бұрын
следуя твоим познаниям авто и этому эксперименту - кап ремонт двигателя должен делаться примерно каждых 40 минут. так ? автору респект. ничего вредного не делает. но с результатами теста не согласен. а точнее-тест показал что ничего не понятно. без обид. на личности не переходим. я за здоровую дисскусию
@rado7517
@rado7517 8 жыл бұрын
я по другому выскажусь. эксперимент длился минут 40. т.е. если мы возьмем одно из самых печальных масел эксперимента и зальем в мотор то уже через 40 минут поршня и кольца будут в таком же плачевном состоянии. как же моторы ходят сотни тысяч тогда ???
@SergejLipatov
@SergejLipatov 8 жыл бұрын
Юрий Радо​ Конечно не сразу. В моторе происходит, все постепенно. Сам факт образования кокса говорит о том, что на таком масле, маслоотводы в поршнях забьются. Рано или поздно все зависит от нагрузок и пробега.
@SergejLipatov
@SergejLipatov 8 жыл бұрын
Юрий Радо конечно моторы ходят и по 500к и больше, но такие пробеги были бы невозможны на масле "каждый день" или как в СССР на М6 или М8, тогда предел пробега до капиталки был 100к. Помню как отскребал сантиметровый нагар, внутри, на клапанной крышке.
@studiomir4310
@studiomir4310 5 жыл бұрын
Например мне помог. Я теперь использую Газпром. Шума понижающий и не черный во время замена. Класс тебе. Я писал это комментарии из Узбекистана. Всем удачи.
@АлександрБуликану-к8ж
@АлександрБуликану-к8ж 7 жыл бұрын
Плита явно греет с одной стороны сильнее, для чистоты эксперимента надо провернуть баночки по кругу на сто восемьдесят градусов, и повторить все
@ahappyman_100
@ahappyman_100 6 жыл бұрын
Тоже так считаю!!!!
@sanek2804
@sanek2804 6 жыл бұрын
Или одно масло во все!
@anisimov13
@anisimov13 6 жыл бұрын
Тепловизор направлять надо, а не мобилку -секундомер
@saykill1
@saykill1 6 жыл бұрын
Кто нибудь из вас знаком с величиной теплопроводности чугуна? Автор спецом показал какая это плита огромная, уверяю вас, там разность температур не более 20*
@mario227ts
@mario227ts 6 жыл бұрын
Похоже на то))
@vladislavh8740
@vladislavh8740 8 жыл бұрын
Молодец что не навязываешь своего мнения. Весь эксперимент не имеет ничего общего с реальной экспулатацией. Посути больше 100 градусов рабочей температуры не бывает, если не наваливать. 250 градусов это явный перебор.
@dimmerdim4935
@dimmerdim4935 8 жыл бұрын
Схренали?? цилиндр греется на стенки масло брызгает и снимается и так тысячи раз в минуту..
@ДмитрийБуткевич-ь4ф
@ДмитрийБуткевич-ь4ф 8 жыл бұрын
100 градусов это там где датчик стоит и измеряет температуру охлаждающей жидкости а в камере сгорания до 400 доходит поршень немного меньше около 250-300
@RussiaRuslan
@RussiaRuslan 8 жыл бұрын
Главное правило - менять вовремя и не слетать на подделки. Однажды попал на поддельный ликвимоли. С тех пор, что в Мазду, что в Лексус лью Лукойл. Замена раз в 5-6 к. Полет нормальный. Оригинальные угорали быстрее
@Rzaevdima
@Rzaevdima 8 жыл бұрын
Согласен! 7 тыс и нах меняй масло. ипричем любое потому пох лиш бы свежее.
@RussiaRuslan
@RussiaRuslan 8 жыл бұрын
Миша, я не понял твоего сарказма? Тебе фотки что ли прислать Лексуса с Лукойлом в багажнике? Прошел уже на нем 15 т.км - вообще перестал кушать масло. Работает как часы. Хорошее масло, рекомендую. Но что-то мне подсказывает что сейчас уже и его бодяжат
@МаксимФомин-з8г
@МаксимФомин-з8г 7 жыл бұрын
RussiaRuslan
@РусланТулаев-я8ц
@РусланТулаев-я8ц 6 жыл бұрын
Сегодня 20 октября 2018 года, и на данный момент в моей машине находиться Газпром , и это масло для моей машины всегда был идеальным.
@ДенисРа-й4у
@ДенисРа-й4у 7 жыл бұрын
Почитал отзывы,все умные, а суть одна.Прогрели все масла до одной температуры и время одно. Результат на видео. Эксперимент правильный и не обязательно греть до 1000°.Всем понимания взаимного,удачи.
@АлександрАлександрович-д6е
@АлександрАлександрович-д6е 8 жыл бұрын
для чистоты эксперимента надо было в 2х экземплярах сделать образцы. после прожарки первой партии поставить на плитку 2ю партию в другом порядке расположения на плитке
@solo_in_dark
@solo_in_dark 7 жыл бұрын
+1, и шприцы надо бы менять при каждом отборе отдельного масла. а то вдруг зепро набрал в шприц после минералки вот оно и показала плохой результат...) имхо
@nesaharov
@nesaharov 7 жыл бұрын
Согласен, тоже кажется что со стороны ближней к оператору плита более нагрета, все закоксованные масла только возле этого края плиты.
@hyundaiaccent2041
@hyundaiaccent2041 7 жыл бұрын
😂
@Dabbuger
@Dabbuger 7 жыл бұрын
Да сто пудов плитка не равномерна нагрета, надо поменть местами
@Ano-Ra
@Ano-Ra 7 жыл бұрын
Для чистоты эксперимента нужно было масла с одним номером брать хотя бы. ппц. Экспериментатор хуев.
@ТатьянаСергеева-ъ5с
@ТатьянаСергеева-ъ5с 8 жыл бұрын
толщина плитки, конечно, имеет большое значение для создания равных условий участникам испытаний. Но , всё равно, очень непонятно и подозрительно выглядит соседство участников с одинаковыми результатами. Мотюль+Лукойл, Газпром+Аддинойл, Лукойл мин+Зепро. Я тоже периодически пользуюсь электроплиткой и знаю, что нагревательный элемент не создает равномерного нагрева по всему полю. Очень было бы хорошо посмотреть на эту раскочегаренную плитку в полной темноте, если неравномерность есть, это можно увидеть. Для проверки теста было бы очень правильно его повторить с заменой расположения участников: проигравших - на места победителей и наоборот. Для этого, конечно, места нужно было маркировать. Автору - большое спасибо, тест очень интересный, сам бы этим занимался, если б время позволяло. Но ,таки, по изложенным соображениям результатами убежден не в полной мере.
@DenisLegostaev2015
@DenisLegostaev2015 8 жыл бұрын
Вот проверка равномерности нагрева тут)) kzbin.info/www/bejne/fpaodX1pqtaFqck
@ste93italy
@ste93italy 6 жыл бұрын
From Italy, Thank you, I don't understand Russian language but I really admire your test
@ВалерийРоманов-ж1б
@ВалерийРоманов-ж1б 7 жыл бұрын
Денис молодец . Ты показал дилетантам за один час что происходит с маслом за 10 т.км .Мы можем купить эти же масла в другом регионе и получим совершенно другой результат я уверен в этом на100 процентов.А то что дорогие брендовые масла подделывают чаще не кому не секрет. А на каком масле ездить каждый выбирает сам . Но всё таки после каждой замены через 2 т. км посмотри на щюп и если масло чёрное слей его не жалея. Дешевле обойдётся . Этот совет для тех у кого двигатель ещё не убит .А если хочешь кататся долго и быстро меняй через 6-7 т.км.Это Вам совет от моториста , который откапиталил более 1000 моторов разных моделей от древних до самых современных. Одно могу сказать , современные двигателя более привередливые к моторным маслам ну и естественно к топливу. Всем удачи на дорогах .Ну и выборе масел .
@ahappyman_100
@ahappyman_100 6 жыл бұрын
Получается на всех авто старше 10-ти лет нужно менять масло каждые 2 тыс.км. Оно у всех темнеет )))
@БарсбекБекболотов
@БарсбекБекболотов 6 жыл бұрын
Спасибо Валера ) за ценную информацию муж мне это 5 лет твердил а я только понела))))
@Berserk99999999
@Berserk99999999 6 жыл бұрын
@@ahappyman_100 у меня три авто 1992,1998 и 2000. Темнеет после 5000. Меняю около 8000, после изученного и увиденного буду менять после 6-7 и на половине пути фильтр.
@AlexK59.
@AlexK59. 6 жыл бұрын
Comma хорошее?
@сергейсеменченко-б2н
@сергейсеменченко-б2н 6 жыл бұрын
как по мне тот же ZIC
@Alif_lam_mim_999
@Alif_lam_mim_999 4 жыл бұрын
Уважаю таких людей . Кто приносит пользу простому народу. Респект и уважения 👍👋
@andreasritter5731
@andreasritter5731 Жыл бұрын
Вы уважаете этих клоунов каторые жарят масло посоветуйте этому клоуну варить масло в кипятке тоже + 100 градусов.
@СергейСевастенков
@СергейСевастенков 8 жыл бұрын
У меня ощущение что эта плитка не равномерно нагревается. И потом, лейте что хотите. Только меняйте масло во вовремя. И все будет нормально. Период замены если машина ездит по трассе это 6000 км, если по городу, где мото-часы набегают быстрее чем километраж, то я рекомендую замену каждые 4000 км.
@dryupin
@dryupin 8 жыл бұрын
я меняю масло каждые 300-350 часов. пробег за это время в среднем 5-6 тыс.
@mcgreen1771
@mcgreen1771 8 жыл бұрын
Я в месяц 10000 наезжаю, ты предлагаешь мне 3 раза в месяц масло менять?
@dryupin
@dryupin 8 жыл бұрын
суть не в пробеге, а количестве моточасов, на сколько помню производители масла по регламенту рекомендуют менять масло после 400 моточасов. Авто может и не ездить, а набрать эти часы... так к слову в маршрутных компах давно уже есть этот параметр. Если средняя скорость будет 80км\ч, то это только 125 часов к примеру, но чаще всего средняя скорость больше 25км\ч не поднимается, при такой скорости и получаются ваши средние 10000км, в городе в частых пробках и того меньше средняя скорость.
@СергейСевастенков
@СергейСевастенков 8 жыл бұрын
Дмитрий Р Почему три раза в месяц? Если каждые 6000 км, то получается в год 20 раз! Ну можно каждый месяц менять... А почему нет? Если вы наезжаете так много? Значит масло менять нужно чаще. Оно же стареет, выгорают присадки, ради которых мы переплачиваем. Менять нужно ВО ВРЕМЯ! А не когда хочется... Я наезжаю за год 30 000. Меняю в год 5 раз, каждые 6000. Я не экономлю. И все хорошо!
@mcgreen1771
@mcgreen1771 8 жыл бұрын
Сергей Севастенков таксисты по 150000-200000 км в год накатывают, меняют раз в 15к и все норм
@AndreiAndrei-wd7ol
@AndreiAndrei-wd7ol 6 жыл бұрын
Поставил контрактный мотор 7а, масло залил газпром видимо не ошибся.Спасибо,Денис, за такие эксперименты! Привет из Читы!
@koootokos
@koootokos 8 жыл бұрын
масло проверяют другими методами. Проводят термическое старение (в бане, в течении суток) После этого проводят горячую фильтрацию и взвешивают фильтра на определение мехпримесей. И согласно гостам на масло или заявке производителя делают вывод. Работает масло или нет!
@ПростойРоссиянин-ь9м
@ПростойРоссиянин-ь9м 6 жыл бұрын
Денис, смотрю твои видео с удовольствием. Всё по существу и вовремя. Успехов тебе и подписчиков! Благодарю!!!
@jenyderzki7802
@jenyderzki7802 6 жыл бұрын
Для чистоты эксперимента в идеале нужно мерять температуру каждой ёмкости ,плита греет не равномерном по всей плоскости
@ystas3835
@ystas3835 5 жыл бұрын
Автору пряник за труды!!! Я вот увидел, что произойдет если раскалить масла до высоких температур и "выпарить" его. Остаётся некоторый не выпариваемый материал,который превращается в золу. Так это не характерно для условий эксплуатации масла в моторе. ИМХО: Выводы делать нельзя . А масло главное,чтобы было не подделкой бодяжников. Я использую качественное масло катаю 20тыс.доливаю 300 мл.за весь период пробега до замены, полёт нормальный и всем желаю найти "своё" масло!!!
@EkbRacing99
@EkbRacing99 8 жыл бұрын
Денис, сравни масла одной фирмы, но разные по вязкости (например Мобил 0w40, 5w30, 5w40, 5w50 т.д) Интересно будет посмотреть на результаты )
@DenisLegostaev2015
@DenisLegostaev2015 8 жыл бұрын
+EkbRacing99 надо кстати попробовать!))
@user-py8ug9416
@user-py8ug9416 8 жыл бұрын
Идемитсу лил 2 года, перешел на Лукойл, тоже 2 года, меняю 5 тыс. Джип Либерти. Полет нормальный.Думаю лучше Лукойл менять раз в 5 тыс, чем Мобил поддельный через 10 тыс, некоторые умудряются и в 15 тыс менять.
@АйдосЧалбаев
@АйдосЧалбаев 8 жыл бұрын
у каждого авто есть свая робочая температура движка ноприпер на ауди 1990 по 1994 годы на них максимум 170 градусов это придел а ты кипятишь не вижу смысла тваего хернястраданию удачи тебе в твоей творческой жызни брат порадовал.
@ignostiks3142
@ignostiks3142 5 жыл бұрын
С удовольствием смотрю ваши виде. Но тут немного огорчился. Мне кажется, эксперимент нельзя считать корректным. Если вы посмотрите, то все испарившиеся масла находятся с краю, который больше обдувается. Это даже видно на видео по испарениям. Те масла, которые в углу все в норме. Может это совпадение, но мне кажется, условия эксперимента оказались не одинаковые. По хорошему, нужно создать одинаковую вытяжку испарений, закрыв весь стенд со всех сторон одинаково. Т.е. чтоб условия эксперимента для каждого масла, были одинаковыми. А так, вы большой молодец! Пробуете, смотрите, проверяете, познаёте, изучаете, экспериментируете и нам показываете. Огромная работа делается. Спасибо! Мне очень нравится ваш подход к делу, грамотное объяснение и комментирование. Так держать! Удачи.
@thebad_thegood_theugly5270
@thebad_thegood_theugly5270 5 жыл бұрын
Спасибо Товарищ ! Очень полезно и поучительно! И к стати на Газпромнефть моя Хонда уже несколько лет гоняет , и твой тест меня порадовал )))
@АнастасияГригорева-ч2э
@АнастасияГригорева-ч2э 3 жыл бұрын
Правда?
@РомаВоды
@РомаВоды 7 жыл бұрын
Спасибо за видео!Дали почву для размышлений.С завтрашнего дня пьём пиво, собираем банки и будем проверять масла из нашего магазина.
@СамирАсадов-щ6ч
@СамирАсадов-щ6ч 6 жыл бұрын
Ну что проверил ?????
@vovansx5856
@vovansx5856 3 жыл бұрын
@@СамирАсадов-щ6ч пиво норм😁😁😁
@gh1ane
@gh1ane 3 жыл бұрын
Почему я пересматриваю это каждый год?
@ВадимИванов-ч4у
@ВадимИванов-ч4у 5 жыл бұрын
Ни разу ни видел проверку масла Селения, проверьте пожалуйста))! За видео 5+
@goodman393
@goodman393 7 жыл бұрын
думаю, что данный тест чуть далек от реальности, которая происходит с маслом в реальности, но очень полезно знать какое масло выпаривается раньше и следовательно делать выбор при покупке ибо аутсайдеры определились. Не думаю, что какое то из масел в жизни окажется лучше Адиннол/Мазда/Газпром, какими бы условия эксплуатации не были.
@ЕвгенийАлександров-о9и
@ЕвгенийАлександров-о9и 8 жыл бұрын
лукойл лью в служебку ,волга 3110 ..пробег с 0 до 180к на этом масле ..движок вскрыл ...всё чисто ) даже удивился
@Порховрулит
@Порховрулит 8 жыл бұрын
а я работал в сервисе по ремонту волг итд так была газель в которой масло насос был как в пластилине и весь движок также внутри ,а газель эта конторская ,контора поставщик лукойла в псковскую область ,но масло они лили самое дешёвое минеральное насколько я помню . после этого на лукойл я даже не смотрю .
@ЕвгенийАлександров-о9и
@ЕвгенийАлександров-о9и 8 жыл бұрын
Порхов "рулит" :) лукойл полусинтетика и причём просроченая на 3-4 года ))))).. Закупили кучу ..новое купить нельзя ..ездили на этом ))
@sergey619a
@sergey619a 8 жыл бұрын
А что с ним будет, если менять регулярно? Почему двигатель не должен быть чистым?
@MrKarel1972
@MrKarel1972 8 жыл бұрын
В 9-ку лил Лукойл полусинтетику,замена через 10000 км, от замены до замены без доливок,за 21 год проехала 280 тыс. км,так и сдал в утилизацию.Двигатель ни разу не разбирался.
@8207ANTON
@8207ANTON 8 жыл бұрын
Да я в японки Лукоил лью синтетику много лет, двиги сам разбираю, чистые, лукоил по независимой экспертизе журнала За рулем занял 4 или 5 место среди проверяемых маслов зарубежных, было всего около 6-7 марок, а такое место занял так как не прошел класс экологичности ЕВРО!!! По остальным параметрам наравне и даже вше
@Kak-.to-tak
@Kak-.to-tak 8 жыл бұрын
Пользуюсь корейским Zic , на другом авто Роснефть . Синтетика . Очень бы хотелось увидеть тест .
@СергейРешке-б8з
@СергейРешке-б8з 8 жыл бұрын
Много лет пользуюсь zic, один раз попадалась подделка, движка сразу за шумела. теперь покупаю только у дилеров, они есть на оф сайте.
@ProtoMan123ww
@ProtoMan123ww 8 жыл бұрын
+Олег Сергеевич Ваш Zic показал себя говном, при проведении испытаний на парке техники одного из крупнейших перевозчиков в РФ. Shell Rimula хоть и мешается в Торжке, ходит больше.
@ЖанобЭкс
@ЖанобЭкс 5 жыл бұрын
Отличный урок. Согласен с Павлом что надо бы ещё промывочные масла проверить.
@akbhac5561
@akbhac5561 4 жыл бұрын
"Масло газпром", спонсор видео газпром😭😆😂
@АлександрЛукша-г4к
@АлександрЛукша-г4к 4 жыл бұрын
Гаспром рулит
@АндрейАндреев-б3з4ъ
@АндрейАндреев-б3з4ъ 3 жыл бұрын
Что по вашему под Газпром ом плитка не работает?
@ВладиславГотовский
@ВладиславГотовский 3 жыл бұрын
Все беру газпром, масло газпром, тосол газпром, ёлочку газпром, трусы газпром Газпром✊
@chercess7157
@chercess7157 3 жыл бұрын
Не ну слушайте,если даже это реально Газпром и он не рекламирует,мы один хер подумаем,что он рекламирует Газпром ! Согласитесь ! Я сам не верю и думаю так же как и вы,что это проплачено! Но реально хочется самому приколоться,но похеру 😂😂😂
@fgvccghbhgdfhh7237
@fgvccghbhgdfhh7237 2 жыл бұрын
Да 5 раз меняли Газпром 😂
@nm-gh5xh
@nm-gh5xh 3 жыл бұрын
Возле Газпрома видно огня меньше все три банки с маслом нормально сохранились)
@user-RusBeno
@user-RusBeno 6 жыл бұрын
Надо точным прибором измерить температуру всей поверхности электролиты. Смущает то что с одного края масла начинают кипеть.
@andreasritter5731
@andreasritter5731 Жыл бұрын
Масло не надо жарить масло производят для того чтобы смазывать трушие детали двигателя все масла коксуются у разных масел разный ресурс после того как масло отработала свой ресурс оно начинает коксоватса поэтому его меняют чем больше крутящий момент двигателя тем ниже вяскость.
@andreasritter5731
@andreasritter5731 Жыл бұрын
Если этот клоун сядит своим задом на эту плиту то его зад тоже поджарится.
@doctorfalcon9335
@doctorfalcon9335 5 жыл бұрын
Доброго времени суток уважаемые пользователи Ютуба. По своему опыту пользования маслом Аддинол, авто Тойота Харриер пробег почти полмиллиона. Двигатель 1m- zfe. Жрал до Аддинола на 6000 км - это каждая замена масла, до 2 литров. После перехода на Аддинол 5/40 , на третьей замене масла уменьшился жор до 1 литра на 6000 км. Сейчас прошел на Аддиноле 50000 км , жор такой же - литр от замены до замены. Судите сами.
@ставргорыныч
@ставргорыныч 8 жыл бұрын
"для поржать" добавьте туда ещё рафинированное растительное - интересно, какой будет результат?)))
@MrFoka777
@MrFoka777 8 жыл бұрын
Lique Molli, Zic, Total, Elf, Ravenol проверь на трение и прожарку, не дорогие масла, очень интересно
@DenisLegostaev2015
@DenisLegostaev2015 8 жыл бұрын
+Иван Иванов понял хорошо))
@эмильшавхаузен
@эмильшавхаузен 8 жыл бұрын
+Denis Legostaev Очень спасибо, с нагревом 100 и трение. Про женщин тоже можно.
@ЯрославВойціховський-в9ц
@ЯрославВойціховський-в9ц 8 жыл бұрын
Иван Иванов Автомобиль Газ 24 10 волга Масло Лукойл Ярославль Москва пробег 0;5л росход масла вМоскве поменял масло и добавил присадку Феном присадку брал в Сокольниках ул .Сокольничьій вал З Москвьі до Львова и обратно через Киев росход масла нулевьій вот вам и Лукойл с присадкой
@Dmitri1991
@Dmitri1991 3 жыл бұрын
Мотюль 💪💪💪💪💪💪 только я пользуюсь 6100 5в40) тише работает и расход уменьшился )
@АлександрМ.С
@АлександрМ.С 5 жыл бұрын
Денис тебе не надо говорить в конце видео ....ставьте лайки и подписывайтесь на канал . ты молодец и тебе и так наставят лайков как эльдару автоподбор . эльдар ни когда не скажет стаааавтееее паааааайкииииии
@Kristal-2
@Kristal-2 8 жыл бұрын
Неплохой тест дружище спасибо за видос подписка с меня
@DenisLegostaev2015
@DenisLegostaev2015 8 жыл бұрын
+Никита Иванов Спасибо))
@PowermanHDD
@PowermanHDD 8 жыл бұрын
+Никита Иванов двигателя не испытывают таких температур. думаю этот тест больше поверхностный характер имеет.
@Kristal-2
@Kristal-2 8 жыл бұрын
Конечно но поршня раскаляются хорошо и часть масла иногда пригорает на них и чем хуже характеристика масла тем больше нагара да и не только на поршнях
@PowermanHDD
@PowermanHDD 8 жыл бұрын
На тойотовском масле 5 на 30 200 тысяч наездил при снятии головки нагара очень мало, да и сама головка, без черных пятен. медового цвета.
@Kristal-2
@Kristal-2 8 жыл бұрын
Повезло крупно что на подделку не нарвался
@intruder_1375
@intruder_1375 7 жыл бұрын
Реклама оплачена лучшим отечественным маслом ))) берём газпром ))))))))))
@деньгизолото-х5т
@деньгизолото-х5т 6 жыл бұрын
Класс
@nikolaygrachev4278
@nikolaygrachev4278 6 жыл бұрын
Петро Канада хорошее масло.
@МадинаКагазежева-13
@МадинаКагазежева-13 5 жыл бұрын
Nikolay Grachev была
@nikolaygrachev4278
@nikolaygrachev4278 5 жыл бұрын
@@МадинаКагазежева-13 да и сейчас не плохо. Подделку купить меньше шансов.
@denis-h7774
@denis-h7774 6 жыл бұрын
Здравствуйте, я вот специально хотел посмотреть про масло Газпром 5-40, спасибо вам за видео,у нас его считают самым отстойным в Алмате,а я вот попробовал и мне понравилось 👍👍👍😂
@СергейКозлов-ж4я
@СергейКозлов-ж4я 5 жыл бұрын
Вкусьненькое))?
@qaz6630
@qaz6630 5 жыл бұрын
@@СергейКозлов-ж4я ты уже пробывал?
@Rudkovsky.A.I
@Rudkovsky.A.I 5 жыл бұрын
@@СергейКозлов-ж4я Ты из Красноярска ?
@ТерминаторКиборгович-ч7п
@ТерминаторКиборгович-ч7п 5 жыл бұрын
Потому что дешевые масла не потделывают
@АртемийКрасногорский
@АртемийКрасногорский 5 жыл бұрын
Я живу в Лас-Вегасе, лью лукойл в кадиллак. Пока устраивает
@AL-sr5yj
@AL-sr5yj 4 жыл бұрын
Знаешь у меня такая же плита и она не равномерно по всей поверхности греет ! Как раз отрезками с расстояния по два твоих кружка ! Мы чай грели в металической кружке на такой , и знали где больше греет !
@АлимбекМухамедов-ъ4к
@АлимбекМухамедов-ъ4к 5 жыл бұрын
От кастрола я ещё 3 года назад отказался в пользу аддинола... хорошее масло.рекомендую
@ВладимирСиянович-в3л
@ВладимирСиянович-в3л 4 жыл бұрын
Надo Castrol лить оригинал, 9 лет на турбине, проблем никаких
@OtporVorogam
@OtporVorogam 5 жыл бұрын
Денис, благодаря таоим жаркам-тёркам открыл для себя масло 5w40 "газпром N". На 5-6 т.км. ходит на ура👊😎👍, двига шепчет, чистый.
@liverpoolyoullneverwalkalo9866
@liverpoolyoullneverwalkalo9866 5 жыл бұрын
Как то ссыкатно лить что-либо с российским названием )) у нас разве что-то делают норм. По видео вроде норм,но все равно ссыкатно ,это же Газпром бля
@вика-я6й6д
@вика-я6й6д 5 жыл бұрын
@@liverpoolyoullneverwalkalo9866 бенз же льёмне, не сыкотно? Так что не очкуй Славик я сто раз так делал🤣
@liverpoolyoullneverwalkalo9866
@liverpoolyoullneverwalkalo9866 5 жыл бұрын
@@вика-я6й6д так и бенз лить сыкотно)) просто варианта нет другого)) тут в принципе жить сыкотно))) ни то что масла и бенз )
@СаняПатриот-ю8з
@СаняПатриот-ю8з 5 жыл бұрын
@@liverpoolyoullneverwalkalo9866 ну бенз Российский льёш? А антифриз?
@СаняПатриот-ю8з
@СаняПатриот-ю8з 5 жыл бұрын
@@вика-я6й6д есть опыт использования газпромнефть N 5w40???)
@MOLOT163
@MOLOT163 8 жыл бұрын
Возможно плитка газовая с одной стороны закоксовалась, поэтому сверху масло хорошее, т.е. температура там меньше.
@АлександрИванав-р4е
@АлександрИванав-р4е 8 жыл бұрын
обесните мне кокой двигатель до такойтемпературы этот до...еб грел?
@alekseis7767
@alekseis7767 8 жыл бұрын
+Александр Иванав Ты думаешь у масла такая же температура в двигателе,как у антифриза?)))))))))))))))
@andreykostikov8230
@andreykostikov8230 8 жыл бұрын
+Александр Иванав в двигателе температура гораздо выше)
@konstantingoogr2292
@konstantingoogr2292 8 жыл бұрын
плитка газ из розетки 220v добывает)
@dryupin
@dryupin 8 жыл бұрын
я знаю что у масла температура меньше чем температура антифриза при нормальной экспулуатации. причем примерно на 5-10С.
@anhelamigo8866
@anhelamigo8866 Жыл бұрын
Когда дело касается выбора моторного масла, важно учесть множество факторов, чтобы обеспечить оптимальную защиту и производительность вашего двигателя. Однако, могу посоветовать взглянуть на масло от ТОТЕК.
@ПростоТак-э5с
@ПростоТак-э5с 8 жыл бұрын
както подозрительно с одного края сгорело масло а с другого осталось жидкое.... не думал мож реально температура неравномерно распределяется.... Мож гдето больше греет гдето меньше.... Надо проверить. Очень уж подозрительно. И в добавок к моей теории присмотрись етот эффект плавно проявляется. скорее всего неравномерное нагревание.
@samdelai
@samdelai 7 жыл бұрын
Денис , хороший тест, спасибо за труд, в инете было нечто подобное, но без видео, просто фото отчеты , и там масло татнефть было одним из лучших, и вряд ли пока еще есть подделки на него , протестируйте пожалуйста TATNEFT Люкс 3, по тестам он обошел как импортные масла , так и наши Лукойл и Газпромнефть , миф это или реальность ? протести пожалуйста
@НурБей-п1ю
@НурБей-п1ю 6 жыл бұрын
Спонсор показа газпром, всегда будь на высоте!
@ЮрийТолстой-р2о
@ЮрийТолстой-р2о 3 жыл бұрын
Спасибо толково и просто молодчина хотелось чтобы вы проверили автол советский если он жив для себя давно понял чем дорожи тем ерунда кто не знает пусть узнают
@СергейГоворов-ф7ж
@СергейГоворов-ф7ж 8 жыл бұрын
Плитка может греть не равномерно.Подозрительно на одной стороне угорело три вида масла.
@anisimov13
@anisimov13 6 жыл бұрын
Да. Тепловизора не хватает. Ещё масло ELF не показали
@andriibiletskyi6479
@andriibiletskyi6479 5 жыл бұрын
Эксперимент далек от реальности. Масло надо нагревать в закрытой колбе, или другой какой-то емкости а потом посмотрим. А так происходит выпаривание или выжаривание
@tolegen1881
@tolegen1881 6 жыл бұрын
Очень полезный эксперемент. Предложение: для подленности эксперемента выбрать масла для проверки только те за которые точно знаешь что это оригенальное масло а не подделка
@podpalmoi
@podpalmoi 6 жыл бұрын
Денис, будь осторожен с этими испарениями, даже без присадок они забивают легкие, и будут они у тебя как масляные фильтры. Помимо этого есть тефлоновые присадки, и уже при 200 градусах они разлагаются с выделением какого-то там вещества, которое в 10 раз токсичнее фосгена. Вычитал в википедии.
@СергейЛюбимов-э5ы
@СергейЛюбимов-э5ы 2 жыл бұрын
На аглофабрике не работал
@АнатолийКим-э3д
@АнатолийКим-э3д 6 жыл бұрын
Хотелось бы увидеть испытания масел для дизельных двигателей брэндов : Шелл, Эльф, Тотал и Хадо. Первые три рекомендуют официальный Хундай, Рено, Пежо
@GromovAlex1
@GromovAlex1 6 жыл бұрын
Анатолий Ким PSA на TOTAL ездят. Не могут они другое рекомендовать
@aagoge
@aagoge 5 жыл бұрын
excellent test, oil will reach such high temperatures mostly through turbo, thanks from Spain
@Nasreddin708
@Nasreddin708 5 жыл бұрын
What is the Weather like today in Spain?
@aleksandrzaharov2438
@aleksandrzaharov2438 6 жыл бұрын
Здравствуйте. Понравился мне Ваш эксперимент. Хочу сказать про масло тойота. Если масло для тойоты разливалось в Сингапуре, то они могут "лукавить" насчет синтетики, в этой таре может быть как полусинтетика так и минералка... Для эксперименты японских масел надо брать те масла, которые разливались конкретно в Японии. Если в будущем будите делать подобный эксперимент еще раз, то проверок хондовское масло полусинтетику и синтетику а также тойотовское синтетику и полуситетику... Ну и дизельное тойотовское в железной банке японского разлива. Спасибо...
@sergchirkoff4616
@sergchirkoff4616 8 жыл бұрын
А как на счёт такого-же теста масла с супротеком,А то ведь они там обещают много чего.
@darryl3392
@darryl3392 6 жыл бұрын
Very interesting didn’t understand Russian but I know what what going on. 👍
@samura9312
@samura9312 7 жыл бұрын
Автор, отличный эксперимент, помог в выборе. Спасибо
@astahoffjugin8563
@astahoffjugin8563 5 жыл бұрын
Тест тестом, но только сам по себе опыт не эмулирует естественные условия, это только термическое воздействие и всё) Но автору-мастеру благо!
@фимаколенвалов
@фимаколенвалов 6 жыл бұрын
Лейте лукойл- самое пиздатое масло! Можно отработку лить.
@alexkotya
@alexkotya 8 жыл бұрын
Только меня возмутило что все масла разливались одним шприцом? погрешность на 2 мл огромная!
@LastInFirstOut-r2w
@LastInFirstOut-r2w Жыл бұрын
Не кукарекай возмущун, проведи свой тест
@samalbekauyelbekov9840
@samalbekauyelbekov9840 6 жыл бұрын
Наверно 5-6 раз поменял масло газпрома)))))
@АлександрАлександр-й5х
@АлександрАлександр-й5х 6 жыл бұрын
Пользуюсь GM10/40 нексия в основном на газу катаюсь. Пробег 300 000. На доливку 5литров на 10 000. Кикс корейский доливал 2 литра. Попробую газпром. Лайк за видео.
@forgewire
@forgewire 6 жыл бұрын
Motul mobil и castrol паленыe точно, залей газпром в формулу 1 и посмотри сколько она кругов пройдет (если вообще заведется)😀
@Рыбалкоманияиприрода
@Рыбалкоманияиприрода 5 жыл бұрын
Диня ты молодец , здоровья тебе!!!
@ДмитрийРожков-ч3ш
@ДмитрийРожков-ч3ш 8 жыл бұрын
Протестируйте пожалуйста Oleyna 5W30 и Zlato 5W40 synthetic!
@НикитаКретов-д4ш
@НикитаКретов-д4ш 7 жыл бұрын
ору нахуй
@vadimkarmanov1275
@vadimkarmanov1275 6 жыл бұрын
А вологодское сливочное, оно по ГОСТу!!!
@dendenov4739
@dendenov4739 6 жыл бұрын
Дмитрий Рожков Надо ещё zolotaia semka с запахом протестировать. Минеральное
@ToNNaG
@ToNNaG 6 жыл бұрын
Они бы все обошли моторные масла и ввйграли тест ибо они без присадок.
@ДауренБуркитов-ц6я
@ДауренБуркитов-ц6я 6 жыл бұрын
Юмор хорроший👍
@sandrosargsyan5282
@sandrosargsyan5282 4 жыл бұрын
Я Газпром наливаю в 2 тактный двигатель. Идеально работает . Даже лучше чем дорогие масло на 3 такт движки
@MEZER472
@MEZER472 4 жыл бұрын
Жёстко
@olegkn7769
@olegkn7769 6 жыл бұрын
Автор показал реальный опыт. Причем этап нагревания равнопропорционелен строку службы МАСЛА! Сами вы гаражные.... Идите физику учить, а потом уже ФАЗАНКУ НА МЕХАНИКА ВОДИТЕЛЯ.
@dmelkumo
@dmelkumo 8 жыл бұрын
подозрительно одинаковые результаты масел в определённых местах на плитки.
@сергейзаславский-б6и
@сергейзаславский-б6и 8 жыл бұрын
Та же мысля!
@vladimirvlad1323
@vladimirvlad1323 8 жыл бұрын
neravnomerno plita koptit
@ffinn100
@ffinn100 8 жыл бұрын
согласен,однозначно одна сторона плитки разогревается больне
@Порховрулит
@Порховрулит 8 жыл бұрын
возможно .
@Sanyolik
@Sanyolik 8 жыл бұрын
Ппц кастрол расстроил ((((
@EkbRacing99
@EkbRacing99 8 жыл бұрын
+Sport Rally Давно уже известно еще по БМВ, что Кастрол гавнище. Столько движков кончилось на нем, когда люди брали авто с салона.
@Иномарочкирулят
@Иномарочкирулят 8 жыл бұрын
+EkbRacing99 не труси хуйню.с 95 года кастрол лили с завода в бмв и на сервисном обслуживании раз в 15 тыс км.двигалеля выхаживают по сей день...а по выносливости я вообще промолчу.......мое мнение на счет двигателей бмв-если поставить рядом любого другого немца и рвать его так как рвут двигателя m50,m52,m62, то живых конкурентов не будет 100%.Кастрол в бмв лили до 2015 года,только как пару лет на шел перешли...тебе это о чем то говорит,Карл?)))
@KO_nstantin
@KO_nstantin 8 жыл бұрын
+ProCars РВАТЬ )))) Кастрол отстой... все моторы БМВ на этом масле закоксованы в ГАВНО... любой моторист это подтвердит!!! Если на этом масле эти моторы крутить по взрослому.. на тыс. 9 оборотов ... то я думаю до ТО моторчик от БэМэВэээ не доживет .... БМВ для пенсионеров )))
@JohnnyWalker98rus
@JohnnyWalker98rus 8 жыл бұрын
+ProCars хуйню то ты несешь тк на бмв одно время меж сервисный интервал был раз в 20к (В РФ) тогда движки гарантию отхаживали, а потом извольте достать лям на новый мотор в германии ТО на всех машинах раз в 30к и все движки бегают за 150 и будут бегать..вывод кастрол говно (в РФ) топливо говно, пробки говно и т.д м50?Может ещё двигатель времен 50-60 годов вспомним?!
@KO_nstantin
@KO_nstantin 8 жыл бұрын
Johnnie Walker ТО то может и раз в 30 к, так как масло правильнее по моточасам менять, + БМВ масло подъедает, естественно что его доливают, при допустимом жоре масла 1 л на 100 км, получаем 30 литров на долить ))) ... уж лучше 1л на 10 тыс жора, а потом замена, экономичнее да, и после гарантии можно моторчик похоронить )))
@АндрейРоманенко-е6ь
@АндрейРоманенко-е6ь 5 жыл бұрын
Что и требовалось доказать, что наше ничем не хуже, а выходит даже лучше импортного. Уже третья заливка джиэнереджи, расхода на угар нет. У них сейчас проходит всероссийский тест драйв масел, зарегистрировался, надеюсь на бесплатную замену масла.
@ЛюбовьПономарева-т4р
@ЛюбовьПономарева-т4р 6 жыл бұрын
Спасибо за эксперимент !
@ВалерьянСуматохин
@ВалерьянСуматохин 6 жыл бұрын
ни разу не видел поршень без нагара , где то меньше , где то больше .
@АланКривошей
@АланКривошей 5 жыл бұрын
У меня без нагара. Компрессию 17,8 на бензине видал? Значит ты еще не все видал.
@lion4ik804
@lion4ik804 5 жыл бұрын
Интересно делают экспиременты конечно. Экспиремент полное Г. Говорю вам так как работаю в лаборатории масел. Метод испоряемость делается совсем при других условиях, не при атмосферном давлении. Не смотрите пожалуйста эту чушь и не видитесь на это. Методом испоряемости масел мы имитируем пробег автомобиля. Параметры 253 градуса при давлении разряжения 20 мм вод ст. А моющие свойства масел это уже извините другой параметр который делается на специальной машине 3 часа. так что покупая масло просто не попадитесь на подделку. все масла сейчас хороши!
@Ара-л2р
@Ара-л2р Жыл бұрын
Ты ,блять ,мензурки можешь мыть не более в школу пиздуй ,во второй раз ты же кардинально безграмотный ,какого хуя ты лезешь ....
@soltova
@soltova 3 жыл бұрын
Не знаю, что я тут делаю. Но информация занимательная. Повод задуматься, определённо.
@iliaymurashkin8764
@iliaymurashkin8764 6 жыл бұрын
Братан спасибо конечно. Ну ты забыл про zic
@top4ik478
@top4ik478 6 жыл бұрын
Искал искал , потерял куда то масло Shell Helix Ultra, очень популярное масло ведь, а здесь его нету ( жаль
@ascerdfg
@ascerdfg 6 жыл бұрын
это новое масло а обзор старый
@RomanichS
@RomanichS 6 жыл бұрын
Я тоже подумал что его не хватает. На авенсисе проехал 300 тысяч на шелле. Мотор в идеальном состоянии, чистый, не дымит и масло не жрёт.
@top4ik478
@top4ik478 6 жыл бұрын
Роман Щ я один раз попал на подделку, и залил его 😏 по не опытности , при чем покупал у официального Представительство по розничной продажи , было указано на офф сайте шелл
@АлександрРадостевГСВГ
@АлександрРадостевГСВГ 6 жыл бұрын
@@RomanichS подтверждаю, проехал на КИА Спортедж 226 т.км, менял через 15, никаких нареканий.
@vadimkovalenko732
@vadimkovalenko732 6 жыл бұрын
По Шеллу есть богатый опыт. На Shell Helix Ultra 5в40 проехал 200 тысяч на нексии, при замене грм доктора лазили внутрь, сказали, все чисто и без выработки. До этого на жигулях 400 тысяч на шелл 10в40 без капиталки, так и продал, тянула нормально. Так что про Шелл ничего плохого сказать не могу.
@НургалиК-у9в
@НургалиК-у9в 7 жыл бұрын
Автору. Респект
@EkaterinburgURAL.
@EkaterinburgURAL. 4 жыл бұрын
👍 👍 👍 👍 👍 👍 👍 👍 👍 👍 👍 👍 👍 👍 👍 👍 ! ! !
@ДенисБор-п9ч
@ДенисБор-п9ч 6 жыл бұрын
Тёзка,отличная тема! Но. Прям не знаю,как так обосралось у тебя Идемитсу,но факт остаётся фактом. На Зепро 0/20 Мазда отлично отходила,друг в такси работает на таком уже за 350000 отбегал... В свою новую лью 0/30. На Газпром ну уж точно не перейду.
@ЕвгенийСаблин-т8ю
@ЕвгенийСаблин-т8ю 8 жыл бұрын
Что значит ОРИГИНАЛЬНОЕ тойотовское и маздовское масло??? Ни тойота, ни мазда, не занимаются нефтяными переработками и производством масел. Следовательно оно не может быть оригинальным. Что льют в эти канистры, вообще хер знает.
@g_sergey_rf
@g_sergey_rf 8 жыл бұрын
Для мазды делал Total
@tmnstudio7167
@tmnstudio7167 8 жыл бұрын
Тойота- это Мобил Супер 3000 5в-40 А Мазда это Тоталь 5В-30
@BBKing-bf1iq
@BBKing-bf1iq 8 жыл бұрын
Все верно! Они не льют))) например оригинальное мерседесовское масло, на канистре указано сделано в EU by Luk Oil, на самом деле тест ни о чем! Что именно в этом тесте автор обнаружил? Зачем его нагревать? Автомобиль , двигатель имеет рабочую температуру, он же не работает в экстремальных и супер тяжелых условиях?! Что за бред! Масло проверять надо на наличие присадок, на вязкость и на кучу других показателей, только зачем его нагревать до предела? Подождите еще чуток и все ваши масла закоксуются
@costa1736
@costa1736 8 жыл бұрын
Есть такая корейская компания S-OIL. Она занимается добычей ипереработкой. А потом продает БАЗОВЫЕ масла концернам азиатским
@Sotona_666
@Sotona_666 8 жыл бұрын
Не, ну пусть тогда подсолнечное проверит. Его можно и полностью выпарить, никакого коксования не будет. Что уж там, лить - так САМОЕ САМОЕ. Оно ещё и дешёвое.
@геннадийбенди-с9с
@геннадийбенди-с9с 8 жыл бұрын
все!! мандец! завтра иду за подсолнечным маслом, буду лить его!!😥😥😥😥😥😥😥😥😥😥
@АлексейКирюхин-ь9ю
@АлексейКирюхин-ь9ю 7 жыл бұрын
геннадий бенди лучше аливковое оно меньше горит😂😂
@4asd8f4s6
@4asd8f4s6 6 жыл бұрын
*Пора покупать wd-40)*
@РашиджонБурибойович
@РашиджонБурибойович 5 жыл бұрын
Лучше хлопковые
@kofesmolokom6153
@kofesmolokom6153 8 жыл бұрын
все побежали за Газпромом))
@rogovivanski
@rogovivanski 5 жыл бұрын
Видел в нескольких тестах Такаяму и показывает себя не хуже более дорогих масел, той же Тойоты, например.
@ШнюкКорнеич
@ШнюкКорнеич 5 жыл бұрын
Да, знаю. Зато разница в цене какая. Мне кажется, тут просто за бренд заставляют доплачивать.
@rogovivanski
@rogovivanski 5 жыл бұрын
@@ШнюкКорнеич ага. На экзисте Takayama 5w30 1470 рубликов, а Toyota 5w30 аж 2680. Для меня выбор очевиден.
@ИванИванов-э4з1ж
@ИванИванов-э4з1ж 7 жыл бұрын
Огромное спасибо тебе за видео!!! кпд ролика 250%))
@АнатолійЦегельник
@АнатолійЦегельник 4 жыл бұрын
Мужик молодець у якого в гаражі все є і хай не боїться що жінка його вижене хароша жінка ніколи цього не зроби якщо в цьому розбірається
@ИванИванов-э4з1ж
@ИванИванов-э4з1ж 4 жыл бұрын
@@АнатолійЦегельник Брат пиши по Русски пжл. Ты-же прекрасно понимаешь что так тебя намного больше людей поймет!
@Malchugan8
@Malchugan8 8 жыл бұрын
проверьте масло бардаль уж больно сильно его рекламируют известные блогеры )
@ВадимЛагун-щ6ш
@ВадимЛагун-щ6ш 8 жыл бұрын
Евген Исаев нечего проверять его..гавно полное, на форум ойл зайдите посмотрите
@Baltazar1597
@Baltazar1597 7 жыл бұрын
Вадим Лагун Я более 6 лет заливаю Bardahl в BMW, Audi, Nissan и Yamaha R6 ничего плохого не могу сказать так как масло супер.
@46osrpk
@46osrpk 6 жыл бұрын
Хотелось бы видеть в ваших тестах Ravenol SSL 0w40
@Sever808
@Sever808 6 жыл бұрын
Денис.Спасибо за тест масел.Благодаря твоему тесту.я нашел подходящее для своего мотора.Сделай свеженькую прожарку пожалуйста.Возьми в нее больше наших масел.Роснефть,лукоил люксовский,и т.д.
@andreasritter5731
@andreasritter5731 Жыл бұрын
Посоветуйте этому клоуну пусть попробует не жарить а варить масло
@administrarionsupport8899
@administrarionsupport8899 7 жыл бұрын
Условия в двигателе немного иные, оно там в движении, черп картера и капли обратно, гермктичность, горению и кипению осуществлять свое сложно. А газпром мне много раз рекомендовали, мол делают очень качественно, но отечесвенное себя зарекомендовало сами знаете как, не на нашем веку начнут смело брать в любимую машину отечественные масла))
@ЕвгенийЕршов-у7ф
@ЕвгенийЕршов-у7ф 6 жыл бұрын
Здравствуйте , я лью Газпромнефть полусинтетическое 5w40 уже 3года в свою Субару Импреза,.... пока не жалуюсь!!! Покупаю в 20л канистрах,так ценник вообще смешной, меняю каждые 5-6т км, за 3 года прошел 60т.км. Попробуйте, может сильно удивитесь, масло точно ни чем не хуже других!!!!
@boriskuzmin6475
@boriskuzmin6475 6 жыл бұрын
а пареньку ,спасибо за видос!
@СлаваКПСС-о2й
@СлаваКПСС-о2й 6 жыл бұрын
Скрытая реклама ГАЗПРОМА.))
@andreasritter5731
@andreasritter5731 6 ай бұрын
Этот профисеонал на верное решение работал пекарем ему нравится жарить и это у него не плохо получается.
@АлексейКнязев-ц7б
@АлексейКнязев-ц7б 6 жыл бұрын
покажи будь добр тэст,какое масло заливать чисто в дизельный мотор
@ВикторНеважно-я8ц
@ВикторНеважно-я8ц 5 жыл бұрын
Денчик все в гараже,скоро жена из дому выгонит)))))
@ИгрокПокер
@ИгрокПокер 8 жыл бұрын
хорошо зажарка получилось)))
@NewAnton
@NewAnton 6 жыл бұрын
Adinol с 2011 года лью и только его ! Двигатель безупречно чистый , работает очень тихо и стабильно !
@Oduvanchik84
@Oduvanchik84 5 жыл бұрын
Нет такого масла Zepro. Это вообще то Idemitsu.
@egaist1-662
@egaist1-662 5 жыл бұрын
вот на мелочах как говорится и прокол, он походу сам не понимает что несет не знать масла Idemitsu то какой ты нахрен эксперт а?
Check engine oil heating method part 3
13:05
Denis МЕХАНИК
Рет қаралды 666 М.
The best motor oil in the final test
22:00
Denis МЕХАНИК
Рет қаралды 5 МЛН
Une nouvelle voiture pour Noël 🥹
00:28
Nicocapone
Рет қаралды 9 МЛН
The evil clown plays a prank on the angel
00:39
超人夫妇
Рет қаралды 53 МЛН
Моторные масла-самый большой секрет маркетологов.
14:29
Best engine oil!!
11:40
Denis МЕХАНИК
Рет қаралды 1,2 МЛН
ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ ПРЕСС ПРОТИВ ШАТУНОВ
11:41
crazy russian experiments
Рет қаралды 5 МЛН
ПОЧЕМУ НЕЛЬЗЯ ЛИТЬ СИНТЕТИКУ В СТАРЫЕ ДВИГАТЕЛИ!
11:56
НАКАЧАННЫЕ КОЛЁСА
Рет қаралды 2,5 МЛН