[시승기] 2020 아우디 A8 L 55 TFSI 콰트로 / 오토뷰 2020 4K (UHD) | AUDI A8 L 55 TFSI quattro Road Test

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오토뷰(AutoView) - 자동차 구입 참고서

오토뷰(AutoView) - 자동차 구입 참고서

4 жыл бұрын

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Пікірлер: 232
@sm8quattro336
@sm8quattro336 4 жыл бұрын
아 너무 기다렸던 영상이네요ㅜㅜㅜㅠ A8시승기는 그리 많지가 않았는데 오토뷰에서 벌써 다뤄주실줄이야! 감사히 보겠습니다
@user-ch5se4kt9r
@user-ch5se4kt9r 4 жыл бұрын
오토뷰 영상팀 넘나 잘 만드시네요. 최고 입니다.
@user-rk1yv3vu4y
@user-rk1yv3vu4y 4 жыл бұрын
퇴근 후 샤워하고 맥주마시며 보는 오토뷰! 최고에요!
@user-rk1yv3vu4y
@user-rk1yv3vu4y 4 жыл бұрын
@@conner4791 그란데요! 혹시 으데 조씨입니까?
@user-rk1yv3vu4y
@user-rk1yv3vu4y 4 жыл бұрын
@@conner4791 저도 한양이에요ㅋ
@user-sh1jo5nj6u
@user-sh1jo5nj6u 4 жыл бұрын
우왓 깜딱이야 ㅋㅋ 잘볼게요! 출시하고 한참뒤에 인증받느랴 매번 늦게 도입하는 아우디, 리뷰는 정말 오랜만이네요
@physical_mechanic
@physical_mechanic 4 жыл бұрын
영상 잘 봤습니다.o^^o 앞으로도 좋은 영상 기대할께요~!!
@1fishfast859
@1fishfast859 3 жыл бұрын
오토뷰 영상 늘 잘 보고 있습니다
@oopsp5155
@oopsp5155 4 жыл бұрын
늘 응원하고 애청합니다!!
@user-mg8qo8du4n
@user-mg8qo8du4n 9 күн бұрын
@gsookim3971
@gsookim3971 4 жыл бұрын
역시 오토뷰는 최고의 자동차리뷰를 보여주네요
@gotrade21
@gotrade21 4 жыл бұрын
좋은 영상 잘 보았습니다. 감사합니다
@germanjijinhee
@germanjijinhee 4 жыл бұрын
영상미와 리뷰 최고입니다 :)
@jhl4217
@jhl4217 4 жыл бұрын
오토뷰는 진리.!!! 말해 뭘해. 짱
@elessar712
@elessar712 4 жыл бұрын
언제 봐도 영상의 정성이 묻어납니다. 매력적인 차량이네요. 리뷰 감사합니다:)
@reallll_917
@reallll_917 4 жыл бұрын
가장 객관적이고 담백한 채널!!!
@user-tj2ws5nd6q
@user-tj2ws5nd6q 4 жыл бұрын
와우 인트로영상은 정말 멋져요!! 한편의 영화를 보는것만 같네용 항상 감사드립니다~~
@PARKBS
@PARKBS 4 жыл бұрын
믿고보는 오토뷰
@sm8quattro336
@sm8quattro336 4 жыл бұрын
7시리즈 신형 사진을 리뷰현장에서 찍으신걸보니 7시리즈 리뷰도 준비중이신가보네요ㅎㅎ 기대됩니다
@user-uj2xx1kz3t
@user-uj2xx1kz3t 4 жыл бұрын
독일에서실물로봤지만 진짜 아우디에서 이갈고만든듯한 느낌의 플래그쉽세단이었습니다
@user-vh7xy3bt8d
@user-vh7xy3bt8d 4 жыл бұрын
차 디자인만큼은 진짜 최고인듯.. 질리지가 않어~~~
@user-bt6lj2ph6t
@user-bt6lj2ph6t 4 жыл бұрын
올해도 믿고 오토뷰.. 감사합니다..
@user-je4wr2vc4c
@user-je4wr2vc4c 2 жыл бұрын
와 아우디A8 정말 갖고싶네요 로또되면 사야겠다...
@waynetomas2671
@waynetomas2671 2 жыл бұрын
저는 부동산 한곳 정리하고 7이나 A8 중에 한대 사려고합니다
@gsyoo755
@gsyoo755 3 жыл бұрын
질리지않는 디자인의 정수 아우디!
@csb0001
@csb0001 4 жыл бұрын
이건 인트로가 이제 광고를 넘어서 영화네요
@user-tf3zn8tt7v
@user-tf3zn8tt7v 4 жыл бұрын
ㅎㅎ
@son6148able
@son6148able 4 жыл бұрын
사지도 못하는데 왜 이걸 보고있지 ㅠㅠ
@user-sv6lf5gh5k
@user-sv6lf5gh5k 4 жыл бұрын
그래야 타본척하고 허세라도 부리죠 ㅠ
@user-gz4xh5wz1t
@user-gz4xh5wz1t 4 жыл бұрын
그럼꺼지세요^^
@user-gz4xh5wz1t
@user-gz4xh5wz1t 4 жыл бұрын
@@user-sv6lf5gh5k 거지가 허세부리는거 개극혐ㅋㅋ
@user-co6ro8mk2h
@user-co6ro8mk2h 4 жыл бұрын
JP 말 너무 이쁘게 하신다. 가정교육 엄청 잘 받으신듯. 밥상머리 교육이 그래서 중요한. 아니면 유전자 자체가 우월하신지도.
@user-nu6ro6fu1x
@user-nu6ro6fu1x 4 жыл бұрын
@@user-co6ro8mk2h ㅋㅋㅋㅋ돌려까기 달인이시네요
@user-hj4cc7yd6p
@user-hj4cc7yd6p 4 жыл бұрын
오토뷰 좋아요~!!
@JINUSIS
@JINUSIS 4 жыл бұрын
언젠간 타보고픈 에이에잇
@bombj01
@bombj01 4 жыл бұрын
인트로 죽이네!
@calaxy1101
@calaxy1101 4 жыл бұрын
엄지먼저~👍
@user-ui2xh1np7r
@user-ui2xh1np7r 4 жыл бұрын
역시 디젤 게이트로 깔 수 있어도(?) 기술로는 깔 수가 없는 아우디네요!
@user-uw3ix8bn5x
@user-uw3ix8bn5x 3 жыл бұрын
인정요. 디젤게이트도 조작괴씸죄와 수입차견제였죠. 명장님 테스트에서 16년식 10만키로 탄 a6 디젤이 배출가스가 상당히 적었습니다. 출력 억제 한 모델도 아닌데요. 같이 테스트한 현기차들... 19년식 만키로 새차들이 아우디보다 배출가스가 세배는 더 나왔습니다. 기준치의 두세배... 현기는 대 놓고 배출가스 배출하더군요;;
@user-yw2vj8cd2m
@user-yw2vj8cd2m 2 жыл бұрын
@@user-uw3ix8bn5x 근데 수입차만 난리..현ㄷㅐ,기아차 배기가스 난리인데요 ㅎㅎ
@user-ln1be4oi9i
@user-ln1be4oi9i 3 жыл бұрын
아우디Q7 27,000 타고 있는데 아직 한번도 문제 없이 잘 타고 있습니다.할인 1300받았는데 고급감이 좀 떨어지는거 외에는 다 좋아요.특히 공간이 타사대비 넓어 아주편하게 쓰고 있어요
@csb0001
@csb0001 4 жыл бұрын
궁금한게있는데 혹시 K5리뷰는 언제쯤나오나용 그리구 시동걸때 실내외 둘다보면좋을거같아요ㅜㅜ
@user-iz7fb9rw3b
@user-iz7fb9rw3b 4 жыл бұрын
크.... 오토뽕에 취합니다...
@Emerald--oj4np
@Emerald--oj4np 4 жыл бұрын
캬 오토뷰 뽕에 취한다~
@user-ox4qz9jz5y
@user-ox4qz9jz5y 4 жыл бұрын
실내가 진짜 너무 이쁘다...
@contango7990
@contango7990 4 жыл бұрын
김기태PD님 뒷좌석에 앉으신 모습에 점점 익숙해지고 있다
@user-tl7xv2fd2d
@user-tl7xv2fd2d 9 ай бұрын
전에 현기르노 다 타보고 지금은 아우디 suv 끌고 다니지만....디자인은 진심 안질리고 개인 만족도는 참 좋숩니다요 언젠가 a8 한번 타보고 싶네요
@user-kr3yj6yk5h
@user-kr3yj6yk5h 4 жыл бұрын
선추천 후감상!!
@user-rm6qs2fg1i
@user-rm6qs2fg1i 4 жыл бұрын
테슬라 모델3은 언제 리뷰해주시나여~~
@user-ks8rg5yl6u
@user-ks8rg5yl6u 4 жыл бұрын
레이져는 뭔가 강제로 최초 타이틀을 가져간거 같긴하네요. bmw랑 아우디 두 회사의 레이져라이트 기술이 동일한지 혹은 실사용시 느낌은 어떤지 비교해주시면 좋을꺼 같아요.
@autoview2009
@autoview2009 4 жыл бұрын
BMW 레이저 라이트도 유사한 수준의 성능을 내지만 작동 조건이 까다로워서 어지간한 국내 도로에서는 작동 상황을 만나기 어렵습니다. 반면 아우디는 조금 더 탄력적으로 시스템을 작동시키고 있고요.
@MsTrVaTe69WiThHiToMi74
@MsTrVaTe69WiThHiToMi74 3 жыл бұрын
구년식 A8L 타고있는데 옛날부품이 지금나오는 A8L에도 조금씩 보이는게 조금 신기하다 라고 할까요..
@hybridtouch497
@hybridtouch497 4 жыл бұрын
A8은 내 외관 디자인, 실내 인테리어, LED 기술은 프리미엄 자동차 브랜드 중에서 정말로 독보적임
@user-zt4zd6tq8d
@user-zt4zd6tq8d 4 жыл бұрын
a6 신형 2달째 타구 있는데 아주 만족하면서 타고 있습니다 아우디 조명 정말 밤에 이쁩니다 A8도 저같은 30대가 타도 괜찮은 듯 보이네요 기태형님 영상보고 첫 아우디 차가 A5 스포트백이었습니다 지금은 A6 바꿨구요 아우디 차는 6년정도 타보면서 참 괜찮은 차는 확실합니다^^
@user-st7gv9jj8k
@user-st7gv9jj8k 4 жыл бұрын
2년더기다릴께~중고반값되면 그때사야지ㅋㅋ
@ybpark345
@ybpark345 4 жыл бұрын
2년 지나면 그때부터 고장 작살
@GaAsP-mt7dq
@GaAsP-mt7dq 4 жыл бұрын
조명맛집 아우디 한가지 궁금한 게, 아우디는 왜 오르간 페달 사용에 인색할까요?
@naro763
@naro763 4 жыл бұрын
역시 조명회사
@SmartRevolver
@SmartRevolver 4 жыл бұрын
앞모습은 이전 세대가 더 멋있는 것 같아요.
@user-gu4zc8ty6g
@user-gu4zc8ty6g 3 жыл бұрын
이번 a8은 잘 나왔네 ㅎㅎ
@insufficient__funds
@insufficient__funds 4 жыл бұрын
11:22 서스펜션보소 ㄷㄷ
@user-jn2fd1lq7l
@user-jn2fd1lq7l 4 жыл бұрын
마치 보스 서스펜션 보는듯한...
@storyexplorationwatch8723
@storyexplorationwatch8723 4 жыл бұрын
제동성능 테스트중에 풀브레이크를 밟았는데 갑자기 전방충돌경보 밑 긴급제동인 아우디 프리 센서 360 플러스 기능이 작동하나요? 궁금합니다.
@kihyunlim4970
@kihyunlim4970 4 жыл бұрын
윈터타이어에 대한 정확한 정보 전달 좋네요.
@114shaoyuan4
@114shaoyuan4 4 жыл бұрын
보통 인트로 건너 뛰는데 오토뷰는 초반부터 클라이맥스 보는 기분입니다:)
@soulhk
@soulhk 4 жыл бұрын
김기태 피디님이 항상 하는 말 중에 "어떤~만족감, 소비자분들이 타협하실수~," ㅋㅋ 재밌어요 ㅋㅋ
@user-rv6ew1dq8f
@user-rv6ew1dq8f 4 жыл бұрын
페이스리프트 그랜저 언제 보여주시나요~~!!
@autoview2009
@autoview2009 4 жыл бұрын
다음 주에 테스트 예정입니다. 날씨가 좋았으면 좋겠네요~ 감사합니다.
@user-rv6ew1dq8f
@user-rv6ew1dq8f 4 жыл бұрын
@@autoview2009 와 답글 감사드려요^^
@user-or8ft3cs3d
@user-or8ft3cs3d 4 жыл бұрын
트랜스포터가 몰아야 할 새차네요 ㅋㅋ
@user-ys3oo1nq3z
@user-ys3oo1nq3z 4 жыл бұрын
독일 3사 중에서 가격이 가장 착한 브랜드는 어디인가요??
@user-vy9rs3ls4s
@user-vy9rs3ls4s 4 жыл бұрын
아우디 아닐까요 저 차체(롱휠베이스)에 옵션도 거의 다 들어간건데 1억5천임
@user-tf3zn8tt7v
@user-tf3zn8tt7v 4 жыл бұрын
아우디요
@Gurumi99
@Gurumi99 4 жыл бұрын
아우디요
@e6981
@e6981 3 жыл бұрын
정유사 추천해주세요
@Gurumi99
@Gurumi99 4 жыл бұрын
a8 검정색차 끌고다니면 왠지 어벤져스 멤버가된 느낌이겠는데 ?!
@user-qsxsucew
@user-qsxsucew 4 жыл бұрын
65tdi 같은 모델도 들어올려나......
@user-kp4nl7bd9u
@user-kp4nl7bd9u 4 жыл бұрын
개인사업자 리스조건은 어찌되는지요~~?
@user-ik8yv6fy1d
@user-ik8yv6fy1d 4 жыл бұрын
45초쯤 인공적으로 보이는 눈발이 날리는 부분에서 뿜었습니다 ㅎㅎ
@superboss331
@superboss331 4 жыл бұрын
아우디가 자랑하는 첨단기능은 현대자동차에서 만들줄을 몰라서 국내에서는 사용 할 수가 없습니다.
@chattobagi
@chattobagi 4 жыл бұрын
헛!! 이번주 A8리뷰 폭풍 업뎃이네요 ㅎㅎ 현재 출시되는 아우디 가솔린 차량들은 정말 터보랙이 없습니다. 거의 자연흡기같은 엔진입니다. 동급의 브랜드들보다 월등히 터보랙이 없어요 역시 오토뷰 잘 보고 갑니다.
@goodnice2564
@goodnice2564 4 жыл бұрын
아우디 엔진이 참 좋죠
@ziraltan
@ziraltan 4 жыл бұрын
아무래도 90년대말부터 터보장착해 왔으니까요 A100깡터보 한번 타봤는데ㅋㅋㅋ웃음나오던 ㅋㅋㅋㅋ
@sun993cf
@sun993cf 4 жыл бұрын
영상 제작에 음량의 표준을 쫌 맞춰주세요 영상마다 음량이 제각각이라 연속해서 시청하면 늘리고 줄이고 해야해요
@user-uw3ix8bn5x
@user-uw3ix8bn5x 3 жыл бұрын
이렇게 옵션 디테일하게 보여준 리뷰가 처음이네요. 주행성도 대단하다더니 옵션도 대단하네요. 와...외판도 알루미늄이죠. 독삼중 동급에서는 정말 메리트 있는듯요. 파나메라기술 적용해서 파나와 s클의 중간느낌이라던데요.
@user-gu4zc8ty6g
@user-gu4zc8ty6g 4 жыл бұрын
실내가 좋아 보이는데요
@raymonddodo
@raymonddodo 4 жыл бұрын
핵심 : 눈에 보이는 옵션만 보고 비싸다고 하지마라
@user-qq1ry5ju9k
@user-qq1ry5ju9k 4 жыл бұрын
만들어진지 2년이 지나서 들어오니 참 아쉽기만하네요ㅠㅠ
@yerin1202
@yerin1202 4 жыл бұрын
그 동안에 현다이 개아에서 벤치마킹 하죠. 외관을 말이죠 ㅋㅋㅋ 그래서 엊비슷한 외모가 나오죠.
@lol131t
@lol131t 3 жыл бұрын
@@yerin1202 요즘 현기차 디자인이랑 전혀 다른데요?
@v8ohvsound543
@v8ohvsound543 4 жыл бұрын
역시 인트로는 오토뷰
@flyhigh7375
@flyhigh7375 4 жыл бұрын
가속페달이 오르간타입 아닌건가요?
@hkkwon3681
@hkkwon3681 4 жыл бұрын
기술의 아우디 주행의 비엠 s클래스의 벤츠
@user-yg3en9ut7o
@user-yg3en9ut7o 4 жыл бұрын
7월 부터 우리나라도 3단계 자율주행이 정부에서 승인 했다고 하네요 다음연도a8에는 3단계 자율주행이 들어갔으면 좋겠습니다
@Gurumi99
@Gurumi99 4 жыл бұрын
하이텍놀로지~ 아우디
@nowornever292
@nowornever292 4 жыл бұрын
32:41 설마 크롬라인 단차?ㅠ
@user-ss3co3kc7f
@user-ss3co3kc7f 4 жыл бұрын
그랜져 는 언제나 시승하나요?
@user-jy1he2kc8m
@user-jy1he2kc8m 4 жыл бұрын
bmw 745le 모델도 곧 시승기가 올라올 모양이군요
@user-ct9zr2ob8r
@user-ct9zr2ob8r 4 жыл бұрын
김선웅기자와 역활을 서로 바꿔서 해보는것도 재밋을거 같습니다 ㅋㅋㅋ 아니면 두분다 같은부분도 하는것으로 주행편 -김기태기자 주행편-김선웅기자 요론식으로 ㅋㅋㅋㅋ
@00XXXXXX00
@00XXXXXX00 4 жыл бұрын
직선이 강조된 A8L의 정확도높은 리뷰 잘보고 갑니당. 휠만 더 멋스러우면 더 좋았을것 같습니당.
@GROND1983
@GROND1983 4 жыл бұрын
대형 기함세단이 핫해치 급의 경쾌함이라..... 그럼 S8은 한술 더뜬다는 이야기인데......
@user-zl6rp7lj6l
@user-zl6rp7lj6l 4 жыл бұрын
희안하게 아우디는 전장이 길어보이지가 않을까.. A부터 C필러 라인만 보면 엄청 길어보여야 할텐데 왜 그런느낌이 안드는지 참 희안하네
@shphil2715
@shphil2715 4 жыл бұрын
진짜 아우디는 예술이다...
@ybpark345
@ybpark345 4 жыл бұрын
AS 부품값 예술이지
@ybpark345
@ybpark345 Жыл бұрын
@@user-fu7hq4ns7l 너 아우디 차팔이냐?ㅋ
@proilban-in
@proilban-in 4 жыл бұрын
자동운전이 있을까요?
@user-xo2cs8dx7x
@user-xo2cs8dx7x 4 жыл бұрын
잘봤습니다.
@user-yq7vl9qs6w
@user-yq7vl9qs6w 4 жыл бұрын
A6 시승평은 안 하시나요?
@집밥백선수
@집밥백선수 4 жыл бұрын
젊은 부자라는 말에 빵터지면서 시청합니다.
@JOPOK-PANDA
@JOPOK-PANDA 4 жыл бұрын
왜 영화를 찍엇어요? 이젠 점점 자동차광고회사로 진출해도 될듯하네요...ㅎㅎㅎ
@robinkim920
@robinkim920 2 жыл бұрын
가솔린은 고급유가 필수라 주유하기불편하고 디젤은 진동과 소음이 신경쓰여 가솔린과 디젤 어떤모델로 살까해서 잔액을 조회해봤는데.....
@leesangjun7636
@leesangjun7636 4 жыл бұрын
터빈이 고장나면 직접 수리 ㅋㅋ 역시 이번도 훌륭한 영상과 유머에 즐겁게 보고 갑니다^^ 아 그리고 15분 경 고급유 정유사를 잘 선택해야 한다고 하셨는데, 추가로 주유소도 진짜 고급유로 순환 잘 되는 곳 찾는것 역시 중요한 거 같아요.
@autoview2009
@autoview2009 4 жыл бұрын
안녕하세요. 오토뷰 김기태PD입니다. 맞습니다. 고속도로는 정말 제한적이에요. 저희도 고성능 차량 테스트 때는 추가 연료를 가져 갑니다. TT
@user-nn8fo7nr8h
@user-nn8fo7nr8h 4 жыл бұрын
선웅기자님 아직 베리타스 타십니까? ?
@kindyli8439
@kindyli8439 4 жыл бұрын
피도눈물도없는놈아 ㅜㅜ
@user-ik8yv6fy1d
@user-ik8yv6fy1d 4 жыл бұрын
@@kindyli8439 웃기노왜 ㅎ
@user_ju0
@user_ju0 4 жыл бұрын
아우디 A6 40 콰트로보다 커요?
@Gurumi99
@Gurumi99 4 жыл бұрын
? a8인데 당연히 차가크죠... a4는 a6보다작구요
@jiyongkim4222
@jiyongkim4222 4 жыл бұрын
저는 오피러스프리미엄 타고 마누라는 a4타고있습니다. 승차감이면 승차감. 노면소음이면 소음. 모두 a4압승입니다. 정말 왜 수입차가 좋은지는 타보면 아네요
@Gurumi99
@Gurumi99 4 жыл бұрын
공감합니다 ㅎ a4 20년형 잠시몰아봤지만 몰자마자 와 좋다느끼겠더라구요 ㅎ
@shadowcrystal5195
@shadowcrystal5195 4 жыл бұрын
이제서야 들어오면서 첨단기능마저 빠지면 누가 살까
@bluebetta39
@bluebetta39 3 жыл бұрын
해외 첨단 기능은 항상 현기가 만들고 양산 시작한 뒤에서야 국내 도입 가능하다던데... ㅋㅋㅋ
@--abracadabra273
@--abracadabra273 4 жыл бұрын
이거 구형 아닌가요? 디잔이 신형스럽지가 않은데요
@halfggg1488
@halfggg1488 4 жыл бұрын
저거 배기구 디자인 때문에 외국에서 저것 갖고 엄청 까였다는데...
@asdfghjkl4438
@asdfghjkl4438 4 жыл бұрын
최준혁창우 sq5도 페이크 exhaust라면서 엄청까였죠
@user-fo1lr4tp1s
@user-fo1lr4tp1s 4 жыл бұрын
무게배분은 어떤가요??
@autoview2009
@autoview2009 4 жыл бұрын
무난한 수준입니다. www.autoview.co.kr/content/autoview_tv/autoview_mv.asp?num_code=2268&news_section=av_ride&pageshow=2
@ziraltan
@ziraltan 4 жыл бұрын
제목에서 한때 알던 검정 W12 A8에 커프스까지 한 클래식 수트에 운전하며 시가담배 피던 멋진 다단계 사기꾼 사장이 생각나네요 ㅋㅋㅋ
@user-hg4lj6vi1t
@user-hg4lj6vi1t 4 жыл бұрын
당연 k5 올라올줄 알았는데
@fuckchina4997
@fuckchina4997 4 жыл бұрын
ㅁㅊ 37분 시승기 지렸다.
@user-zl6rp7lj6l
@user-zl6rp7lj6l 4 жыл бұрын
휠 디자인이 너무 아쉽네요
@rokcop1
@rokcop1 4 жыл бұрын
와우!!! 저의 드림카!!!!
@user-yl7es6fx6r
@user-yl7es6fx6r 4 жыл бұрын
외국 고급사양은 국내에서 현기가 출시전엔 허가를 안내주는거 같음 기술이 없는건가?
@user-fj5zr5md4r
@user-fj5zr5md4r 4 жыл бұрын
와 헤드라이트 독3사중 최고다 차도 이쁘고 럭셔리하다 🐥🐥🐥🐥🐥🐥🐥🐥🐥🐥🐥🐥🐥🐥🐥
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@nastya_adaeva_ #рек #automobile #авто #авария #машина #топ #ремонт
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