"제네시스가 비빌 수 있나...?" 사골 아우디 A6랑 신형 G80을 비교해보니 충격적인 결과...

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Күн бұрын

Пікірлер: 901
@Woopa87
@Woopa87 11 ай бұрын
아우디 G80을 합리적인 가격에 빠르게 출고 하려면..?! 우파가 직접 운영하는 가장 합리적인 차 출고 원스톱 플랫폼 차맵 🚗 견적믄의 :chamap.co.kr/ 차맵 대표번호: 1688-2096
@박홍기-f2d
@박홍기-f2d 11 ай бұрын
@박현민-w5q
@박현민-w5q 11 ай бұрын
Gv80 펠리세이드 가성비 및 비교영상 부탁드려요
@이상목-d5n
@이상목-d5n 4 ай бұрын
아우디 A6 TFSI콰트로 풀옵션 차주인데 정말 주행승차감,코너링안정감 정말 좋습니다. G80은 고속 주행시 튕긴다는 느낌? 좀 무게감이 없다는 느낌이 고속주행중에 많이 들었습니다. A6 고속주행은 연비도 착합니다.
@hjlee437
@hjlee437 11 ай бұрын
개인적으로 예전 독일차 승차감에 가장 가까운 브랜드가 아우디라 생각하네요. 하차감 생각 안하면 좋은 선택이라 보지만 이 급 정도만 해도 그 부분이 구매에 큰 영향을 미치는 분들이 많죠
@몰라요-c8u
@몰라요-c8u 11 ай бұрын
맞는 말, 아무리 성능이 우선이라고 해도 브랜드 이미지를 무시 할 수는 없음
@pandoong2
@pandoong2 10 ай бұрын
저도 bm 벤츠는 타 봤는데 독일차 승차감은 뭔가요?
@하이-u9l
@하이-u9l 10 ай бұрын
좋은건 누가 모르나요?구형에 사골차 인테리어 거기다 수리비는 독삼사중에 젤 비싸고 센터 입고도 젤 느리니까 욕먹는거지요~
@하이-u9l
@하이-u9l 10 ай бұрын
사설가도 아우디는 정비성떨어져서 독삼사중에 공임비 젤 비쌈 안받는대도 있고 ㅋㅋㅋ
@주사위8y
@주사위8y 10 ай бұрын
@@하이-u9l 외부 디자인이야 벤츠나 비엠도 이쁘진 않고 인테리어는 BM이 더 심했죠 수리비도 공임은 그렇지만 부품값은 벤츠가 걍 넘사벽인데요?? 센터입고 느린건 지역이 어딘지 모르겠지만 경기남부쪽 분당 광교 동탄 여긴 금방 됩니다.
@멜깁슨-n7r
@멜깁슨-n7r 9 ай бұрын
아우디타다가 이제 다른차로 바꿔보까싶어 제네시스.bm 다 타봤지만 매끄럽게 나가는 주행질감은 a6가 최고였음. 부드럽고 고속주행시 안정감등 그래서 아우디 재구매했음. 우리나라 제네시스가 겉은 번듯한데 2.0터보의 a6힘은 최고입니다. 아우디 흥해라 😂😂
@thomask6
@thomask6 10 ай бұрын
작년에 bmw랑 제네 사러갔다가 A6 사온 케이스인데 고속에서 바닥에 딱 달라붙어 달리는 느낌은 최고임. 영상에 나온대로 그냥 무난하게 국산차랑 큰 이질감 없이 고급스러운 느낌으로 타려면 좋은선택임. 거기에 단지 편하지만은 않고 다이나믹으로 놓으면 꽤나 스포티하게 주행 가능함.
@주사위8y
@주사위8y 10 ай бұрын
저도 21년도에 520i 와 G80 계약했다가 A6 시승해보고 아우디로 결정했습니다. 독 3사 중에 고속도로 주행 A6가 남어지 다 찌바른다고 생각합니다. 독3사 중에 승차감 가장 좋았고 G80 2.5도 좋았으나 생각보다 바디 물렁물렁 서스펜션과 미션이 너무 별로였습니다. 7단 DCT 개선 미션이라 엄청 좋죠~
@윤재훈-p7w
@윤재훈-p7w 8 ай бұрын
저랑 같은 분 있네요 ㅎㅎ 21년에 5시리즈랑 제네시스 고민중에 우연히 A6시승해보고 바로 계약했는데요 ㅎㅎ 지금 너무 만족하면서 타고 있어요 전 다음차도 아우디 구매 할려고요
@킴-d6e
@킴-d6e Ай бұрын
200 밟았는데도 그 안정감이란.. 진짜 고속주행시 안정감은 최고인듯
@starqbic
@starqbic 26 күн бұрын
A6 오너인데 이번에 대차 렌트카로 신형 GLC 300을 받아서 타봤습니다. 일단 처음 타면 화려한 인터페이스와 무수한 버튼들에 압도당하고 우와... 하는데. 아우디 타던 속도로 똑같은 방지턱 넘으면 하체 다 부셔지는 소리나고 뒤에 탄 사람 천장에 머리 부딪히고 노면 조금만 울퉁불퉁한데 가면 노면을 고스란히 다 느낄 수 있습니다. 뻥안치고 그냥 레이 승차감입니다.
@Jjong-s3i
@Jjong-s3i 7 ай бұрын
S90 차주인데 A6 대차 받아서 2주 몰아봤는데 ㅈㄴ 부드러움 차 좋음 g80은 옵션이 좋고 둘 다 좋은 차량임 디자인도 둘ㄷ ㅏ 좋고 연비 생각 하면 a6 실내 생각하면 g80 사면 된다고 봄
@울랄라-s6e
@울랄라-s6e 9 ай бұрын
아우디 ​수호단은 절대 아니고 과거 잠깐 유저 였고 걍 차를 매우 좋아하는 한 사람으로서 유수 명차 프랜드 중 하나가 품질에 비해 이때다 싶어(?) 한국에선 이렇게 너무도 부당하다 싶을 정도로 심하게 물어 뜯기는게 참 어처구니 없어 처음 써 봅니다.. 뭐 한국에서는 무슨 이유로들 저렇게 까지 흥분하며 격정적으로 불을 토하며 열심히도 깔까.. 그동안 참 이상했어요.. 이유를 모르겠었단 말이죠. 어떤 분들은 관련 컨텐츠 마다 쫓아 다니시며 악플 다시는 것 같기도 하고.. 와우.. 뭐지? 그건 그럼 감정인데... 그래서 생각해 보니, 죄송하지만 제 생각으론 혹시 열등감..? 질투? 밖에 추측이... 아우디면 그래도 나름 프리미엄 브랜드지만 젤 만만해 왔는데 이때다 싶은 거 아닌가 싶어요.. 이 괜찮은 차, 아우디 코리아에서 부디 잘 해서 한국소비자들에게 좋은 선택지 중의 하나로 남아 주길 바랍니다.😊😊
@울랄라-s6e
@울랄라-s6e 9 ай бұрын
아, 그리고 제네시스 G80 최근 타 보았고 정말 부드럽고 좋았습니다. 한국인들 좋아 할 만한 셋팅 이라 생각 됩니다. 특히 G90 은 매우 훌륭 했습니다. 이제 과거 현대 자동차가 아니라 확실히 말 할 수 있겠습니다.
@5h57m
@5h57m 7 ай бұрын
열등감에 자존감까지 낮아서
@highereven8592
@highereven8592 7 ай бұрын
우리나라에 제일 늦게 들어옴 근데 제대로 사업도 잘 안 함 깔만한 소스를 많이 주고 투자도 안 함 홍보도 안 함
@아무도-s2n
@아무도-s2n 7 ай бұрын
디젤게이트 때문이지
@Wf1818
@Wf1818 6 ай бұрын
밟는차 ㅈ중고사고 퍼져서 그럼 ㅋㅋㅋ
@ChrisLee-vg8rp
@ChrisLee-vg8rp 11 ай бұрын
국내 양카유튜버 예능유튜버들 때문에 전세계 유일하게 독삼사 취급도 위태로워진 아우디. 차를 얼마나 모르면 유튜버가 선동한다고 다 믿음. 뚜벅이들이 타보지도 않고 이젠 독2사니 할때마다 소름 돋는다. 국내언론에서 부산엑스포 가능성 있는 것처럼 보도해서 전세계에서 한국에서만 될줄 알던 딱 그 느낌.
@다롱e-s6e
@다롱e-s6e 6 ай бұрын
아우디타면 다른차 못타죠 ㅋㅋ제가 지금 그렇습니다 벤츠 비엠 별로,,
@scarsia
@scarsia 11 ай бұрын
전세계에서 유일하게 한국시장에서만 마이너스 성장 중인 아우디 브랜드 나락으로 보낸 1등 공신이 한국 지사 아우디 코리아
@krclever22
@krclever22 11 ай бұрын
아우디코리아 문제가 아니라 아우디가 너무 디자인이 사골임
@Beaniee121
@Beaniee121 11 ай бұрын
@@krclever22 솔직히 내외부 디자인 너무 우려먹어;;;;
@잎새주-f7y
@잎새주-f7y 11 ай бұрын
@@krclever22사골이아니라 풀체인지를 제일 늦게하는 브랜드임…a6저 디자인이 5년정도 됐는데 그동안 벤츠는 두번이나바뀜….현대도 체인지주기가 빠름…벤츠도 따라가는 실정임..
@oor1531
@oor1531 11 ай бұрын
​@@krclever22 돼지코 비엠이랑 eqs같은 거 보면 저렇게 우려먹어도 딱히 질리지도 않아서 신기함
@user-fjsrt
@user-fjsrt 11 ай бұрын
일단 아우디가 한국에 별 관심이 없음. 아우디코리아도 다 알고 있을걸.
@역전의촤니
@역전의촤니 11 ай бұрын
아우디 설정들어가서 터치조절됩니다. 햅틱끄면 일반터치됩니다
@yhj6418
@yhj6418 11 ай бұрын
지팔공이든 독일차든 솔직히 부품값.서비스센터가 현대가 국산이니깐 받기가 쉬워 사는것 아니냐?좋아서 산게아니고 한국에세 독삼사 현기처럼 서비스 정비 대중화되면 난무조건 독일차산다
@박지용-d8y
@박지용-d8y 6 ай бұрын
주행질감 = A6 실내 편의성= G80
@제스-w9r
@제스-w9r 5 ай бұрын
아우디a6콰트로 프리미엄5년째 12만킬로 타는데 잔고장 하나없고 연비도 그럭저럭 쓸만하고 왜 까이는진 모르겠지만 많이들 까세요 난 다음에도 아우디 살꺼임 가성비 최고!
@Bananagold999
@Bananagold999 10 ай бұрын
유럽여행 다녀 왔는데 아우디를 제일 많이 봤어요 그다음 벤츠 그다음 bmw 순으로 유럽에 2주 있었는데 제네시스 단 한대도 못 봤습니다
@mikeye8909
@mikeye8909 4 ай бұрын
유럽 어디를 가셨길래.... 젤 많은 게 벤츠 택시 ㅋ
@Bananagold999
@Bananagold999 10 күн бұрын
​저때는 스웨덴 다녀왔고 일때문에 독일도 매년1ㅡ2번갑니다 맞아요 택시 포함하면 벤츠 택시가 많아요 택시 제외하고 유럽 일반분들 말씀 드린거애요 진짜로 아우디가 제일 많아요 특히 웨건 스타일 ㅎㅎ휴게소를 가던 시내 다운타운을 가던 그리고 년마다 유럽을가는데.놀랐던건 테슬라도 많아졌어요 ㅎㅎ 저는 같이 일하는 독일친구에게 아우디 인기비결 물어보니 포르쉐와 플렛폼 공유 + 한국에서 사골이라 까이는 실내 실외 디자인이 잘 안빠귀는 점을 오히려 장점 으로 얘기하더라구요 이미 완성형이고 많이 안바뀌어서 오히려 만족을 한데요 ㅎㅎ매번 신차타는 느낌으로 ㅎㅎ @@mikeye8909
@안형준-d1r
@안형준-d1r 9 ай бұрын
우파님, 리뷰중 은근 아우디를 까는게 보여요ㅋㅋㅋ 진짜 아우디한테 서운한점이 많은듯ㅋㅋㅋ
@chanikkim5508
@chanikkim5508 3 күн бұрын
멀안해줘야하는데 안주나보죠 아님 대카푸어들이 카니깐 따라하던가 ㅎㅎㅎ
@user-ig1fn8bp4d
@user-ig1fn8bp4d 11 ай бұрын
이 사람 예전부터 아우디 안티 벤츠 4기통엔진이나, 제네시스 코너링 등 깔 거 천지인데 ㅎ
@고재홍-c7r
@고재홍-c7r 10 ай бұрын
아우디 A6콰트로 주행감 끝판이네요ㆍ
@ss0109ss
@ss0109ss 4 ай бұрын
제가 A6 콰드로 사용자인데 주행 감이 확실히 좋습니다
@데이빗파나나
@데이빗파나나 9 ай бұрын
21년식 A6 3,000cc 디젤 탑니다~ 벤비아 다 타보고 A6 구매했는데... 엔진오일 정식센터에서만 교체하고 있는데 그때마다 돈이 너무 아까워요 엔진오일 교체하는데 40만원 넘어요 그런데 교체하고 나오면서 느끼는 주행감은 다시 A6를 운행하게 만듭니다ㅠㅠ 빠져나갈수 없어요.... 분명 디젤인데 고속에서 가솔린 같아요~ 고속 안정성은 가히 최고입니다.!
@통령-g6w
@통령-g6w 8 ай бұрын
그럼 가솔린을 타세요
@seongjaekim8145
@seongjaekim8145 7 ай бұрын
엔진오일갈돈 없으면 다른차 타라..
@제온-i3y
@제온-i3y 6 ай бұрын
돈 아깝다면서 굳이 정식센터 기록 남기려고 거기서 교환을 하시네...
@dddddd-n1y
@dddddd-n1y 4 ай бұрын
센터 기준 50TDI 여름에 패키지팔았는데 2회교체에 47만원 쿠폰팔았음
@Sonjy8675309
@Sonjy8675309 11 ай бұрын
유럽에서는 오히려 독3사가 서비스 인프라가 좋으니.. 유럽에서는 독3사 사야죠 한국에선 제네시스 서비스 받기 솔직히 너무편함 ㅋㅋ
@samazzang7045
@samazzang7045 11 ай бұрын
해외에서도 평은 좋음..많이 안팔려서 문제지..
@딘스-j9d
@딘스-j9d 10 ай бұрын
제네시스 서비스 센터 힘들어요 차라리 bm이 서비스는 더 좋은듯
@임종빈-c4n
@임종빈-c4n 10 ай бұрын
제네시스도 서비스센터 현대일반차랑 같이써서 수리 오래걸린다고 뉴스에도 나왔음
@highereven8592
@highereven8592 7 ай бұрын
현대차니까 그냥 현대센터 가면됨
@AMG63SRS7
@AMG63SRS7 11 ай бұрын
노하우 무시하지 말자.중국에서 프리미엄 브랜드라고 제네시스 동급이라 한다면 우린 어떻게 받아들여야 될까?ㅋ
@무릉삼한
@무릉삼한 7 ай бұрын
한국의 도로 환경이 안좋아서 한국내 독일차들이 그런거지 전체적으로 따지면 다른 독일제차량들 비롯한 아우디가 하늘신이죠 (무엇보다 폭스바겐 패밀리인것도 있고 사골이면 그만큼 쌓여온 데이터가 충분하기도하구요)
@이유진-l7b
@이유진-l7b 11 ай бұрын
아우디❤
@라벨골드
@라벨골드 11 ай бұрын
G80 일반과 G80 스포츠 승차감 다른점이있는지 궁금하네요
@퍼프퍼프
@퍼프퍼프 10 ай бұрын
​@@메기-f7u3.5엔 일반모델에도 들어가요 2.5는 20인치휠 선택으로 넣거나 별도옵션으로 넣을수있슴다
@뉴킬
@뉴킬 11 ай бұрын
2021년식 콰트로 타다가 그랜져로 변경했는데 하체 탄탄함과 안전감은 a6이고 그랜져는 확실히 편의성이 너무 좋네요 국산차는 편의기능이 너무좋은거 같습니다.
@bbb13245
@bbb13245 11 ай бұрын
블루링크 여름과겨울에 원격시동부터 확 체감이오죠 ㅎㅎ
@bbb13245
@bbb13245 11 ай бұрын
@@SWML_HaHa 카페통해 확인해보니 안된다는데요..? 정확한정보만 적읍시다.
@StudioXshine
@StudioXshine 11 ай бұрын
@@bbb13245 이게 엔트리 트림은 커넥티드 sos 정도만 되고.. 가장 상위 트림은 원격까지 되는걸로 압니다.
@bbb13245
@bbb13245 11 ай бұрын
@@StudioXshine 되는걸로 압니다가 아니라 지금 아우디매니아에 23년 11월글에 전차종 안된다고 글이올라왔다고요
@bbb13245
@bbb13245 11 ай бұрын
@@StudioXshine 상위트림포함 전차종 안된다고 아우디매니아라는 카페에 23년11월에 글이올라왔으니 확인해보시기 바랍니다.
@기지개-t7n
@기지개-t7n 11 ай бұрын
아우디 장점이라고하면 마일드 하이브리드가 들어간걸로 알고 있어요 뭐 이급에서는 연비를 잘 안따지는 분들이 더 많지만 연비도 아우디가 더 좋고 유턴할때 더 편한정도 인것같아요 나머지는 우파님이 말씀하신것처럼 상품성은 제네시스가 더 좋고 디자인 적으로 봤을때 아우디는 구형이기때문에 제네시스가 더 고급스러워 보이기도하고 안타까운건 아우디가 상품성 개선도 좀하고 아우디코리아가 as측면이나 좀 노력했으면 좋았을텐데
@우식아
@우식아 9 ай бұрын
독삼사 e세그먼트급에서 연비 따집니다.. 1억은 넘어가야 연비 안따질 급이 되지 않나 싶네요
@늘보개미
@늘보개미 11 ай бұрын
저라면 종합적으로 고려해서 그냥 제네시스 갈 거 같네요. 문제는 제네시스가 이제 걍 막 고를 수 있는 가격이 아니라는 게 문제겠지요... ^^;;
@주주클럽-e2v
@주주클럽-e2v 11 ай бұрын
원래는 막 고를 수 있는 가격이였냐?? ㅋㅋㅋㅋ
@정의의최우선은공정
@정의의최우선은공정 11 ай бұрын
제네시스가 벤틀리인 줄 아나
@주주클럽-e2v
@주주클럽-e2v 11 ай бұрын
@@정의의최우선은공정 ㅈㅣ랄하네 걸뱅이가ㅋ
@주주클럽-e2v
@주주클럽-e2v 10 ай бұрын
@@정의의최우선은공정 좀 싸매라 고ㅇㅏ야
@주용식-s2x
@주용식-s2x 10 ай бұрын
제네시스 좋은것같아요. 근데 저라면 아우디~
@rs7performance
@rs7performance 11 ай бұрын
유치하게 브랜드랑 급나누기하고 어떤브랜드 사는 사람 호구취급하고 욕하는사람들이 무슨 자동차를 가지고 대화를 한다고 나서는지 모르겠습니다. 각자 좋아하는 브랜드가 있고 서로 좋아하는 브랜드의 특징과 장단점이 있고 그걸 존중 못하면 대화가 안되죠.
@Kavalan_34
@Kavalan_34 11 ай бұрын
동의합니다
@박재현-h8h
@박재현-h8h 11 ай бұрын
차알못이라서 그래요. 대체로 광고나 특히 국내브랜드 빨아줘야 돈이되거든요
@김희성-j6k
@김희성-j6k 11 ай бұрын
씹진지 하..그냥 물어보는거자너
@김희성-j6k
@김희성-j6k 11 ай бұрын
1위 제네시스 2위 벤츠 3위 BMW 4위 아우디 제네시스 타는 사람이 젤 부자더라ㅋ
@한글도되나요한글도됩
@한글도되나요한글도됩 11 ай бұрын
@@김희성-j6k존나 우물안 개구리같은 애새끼넼ㅋㅋㅋ
@jjshim1
@jjshim1 11 ай бұрын
A6 신형모델은 대체 언제 나오는 걸까요?????
@hawaiian_kona
@hawaiian_kona 8 ай бұрын
8월쯤 나온다는 소문이 있더라고요
@dahoonko3402
@dahoonko3402 9 ай бұрын
같은급으로 리뷰해주세요 제네시스는 3000cc 풀옵에 A6는 2000cc 풀옵도아니고 라이트도 매트릭스도 빠지고 우파님 팬인데 편파적으로 보여요 아우디에 관심은없지만 같은급 리뷰를 보고싶네요
@HealthyMusicSound-oc8jd
@HealthyMusicSound-oc8jd 11 ай бұрын
우파님!!!! 소개해주신 G80 외장색 정보좀 알려주세요ㅜㅜ
@muu_7416
@muu_7416 9 ай бұрын
13:48 a6보다 g80이 더 아재차 느낌인거같은디
@highereven8592
@highereven8592 7 ай бұрын
g80은 진짜 아재들만탐
@Semiramiss08
@Semiramiss08 Ай бұрын
난 A6가 더 틀딱느낌나는거 같은데
@felipebang7272
@felipebang7272 11 ай бұрын
독삼사 비교하기엔 제네시스가 너~무비싸요,독삼사는 바다건너 운비 원자재비용등등 포함해도 제네시스와가격비슷하다니 이해안갑니다.우리국민을 호구로 보입니다.한마디로 5천만정도가 적당하다고봅니다.
@롤롤-l7d
@롤롤-l7d 6 ай бұрын
그냥 달릴 때는 모를 수 있습니다 사고가 나거나 급박한 상황 고속에서의 변수등이 발생하면 독일차 탈때 생존확률이 월등히 높습니다 국산차 외제차 옵션차이 거의 없습니다 오히려 옵션의 질은 독일차가 좋고요 똑같은 옵션이라고 기능의 질이 똑같지 않습니다 살고싶다면 독일차 사세요 아우디 벤츠 BMW 뭐든 상관없습니다
@박성욱-q5k
@박성욱-q5k 11 ай бұрын
영상잘보고갑니다 새해복많이받으세요
@킨사
@킨사 11 ай бұрын
서양인들이 볼때 동남아인들이 독삼사 놓고 빈페스트가 더 좋다고 싸우는 격일듯;; 우리가 예전에 달구지로 경작할때 독일인들은 전차 만들던 국가입니다.. 아무리 아우디가 국내 판매량은 저조해도 글로벌 판매량 190만대씩 팔리는데 반면 제네시스는 내수 판매량이 압도적아죠.. 우물안 개구리가 되지맙시다
@ungenga
@ungenga 11 ай бұрын
달구지탈때 전차 만들던 그 나라가 이제는 달구지 타던 나라에게 전차에서도 밀릴거 같다는데요.. 세상에 흐름을 읽지 못하는 우물안 개구리는 되지 맙시다.그리고 세계 자동차 판매 3위인 회사를 어디 빈페스트에 비교 하나요? 그저 찌끌이면 말이 되는줄 아나..
@강성균-m4g
@강성균-m4g 11 ай бұрын
​@@ungenga 제네시스를 현대기아그룹으로 묶어서 설명하셔버리면 아우디도 폭바 세계2위브랜드인데 밀릴급인가요? 프리미엄으로만 봐야 하는데 아우디 전세계 190만대 판메량을 제네시스가 절대 비빌수는 없죠
@분위기있게잘생긴남자
@분위기있게잘생긴남자 10 ай бұрын
현대는 토요타 다음으로 전세계 2위인데 비교가 중국인스럽네
@퍼프퍼프
@퍼프퍼프 10 ай бұрын
하지만 지금은 우리나라에서 전차 수입해가는 국가들이쥬~
@iknow0425
@iknow0425 10 ай бұрын
아무리 그래도 빈패스트는 좀 ;; ㅋㅋ
@Ho99999
@Ho99999 8 ай бұрын
a6 c8 다이나믹 시그널 나온 세대부터 잔고장 거의 없음~ 솔직히 g80 / a6 둘다 이쁨ㅋㅋ 못타는 사람들이 까드라...
@nexfitkorea7678
@nexfitkorea7678 11 ай бұрын
A6가 사골이라 클래식해진건 인정, G80이 최신 편의장비가 많은것도 장점이나 아직 내연기관 기술력은 제네시스가 아우디 비빌바는 아니지... 만약 2000cc엔진, 사륜구동으로 A6만큼 주행성능을 보여줄 수 있을까? 그건 아니라고 봄... e세그먼트와 f세그먼트 경계로 모호하게 만들어 직접 비교하기 어렵고 부족한 기술력을 고급소재와 큰 사이즈 터보엔진으로 눈가림 한것뿐... (제네시스가 국내 시장에 잘 맞는 전략을 쓴건 맞지만 외국에선 안먹힘... 프리미엄도 아니고 럭셔리도 아닌 경계에서 임팩트를 주지는 못함...) A6콰트로 프리미엄 할인받음 6천 중반정도까지 가는데 6천 중반으로 G80 4WD 맞추면 깡통에 가까워져 A6에 비해 딱히 나은것도 없어짐. G80을 7천 정도로 맞추면 상품성 급상승되면서 가성비 좋아짐... 그러나 8천대까지 가버리면 그돈씨가 나올 수 밖에... A6랑 G80 둘다 타봤지만 결국 구매금액대를 6천, 7천, 8천 어디에 맞추냐에 따라 괜찮은 차가 달라짐... 6천대에선 A6나 S90, 7천대에선 G80, 8천대에선 벤츠나 BMW가 상품성이 좋음...
@jonnyhendricks4080
@jonnyhendricks4080 11 ай бұрын
7천에 국산차가 가성비..? 너 알바지
@팩트폭격기-j4i
@팩트폭격기-j4i 11 ай бұрын
a6가 사골이라 그렇지 주행성 안전성에서는 더 뛰어는건 사실.
@nexfitkorea7678
@nexfitkorea7678 11 ай бұрын
​@@jonnyhendricks4080타보긴했니? 8천이상 가면 브랜드 가치라던가 다이나믹한 주행성까지 갖추어야 함... 하지만 요즘 7천언저리 독삼사 차량들은 옵션, 디자인, 주행성이 특출하진 않음... 그래서 첨단 옵션을 넣은 G80은 솔직히 디자인, 공간성, 편의성, 정비성, 주행성 전반적으로 상품성이 좋음... 1억에 가까워질 수록 상품성이 떨어지지만 모든 가격대에서 무조건 수입차가 좋은건 아님...
@Jay-p4w8n
@Jay-p4w8n 8 ай бұрын
내가봤던 정리글중에 젤정확함
@seongjaekim8145
@seongjaekim8145 7 ай бұрын
​​@@nexfitkorea7678 상품성이란 말로 포장하는데, 우리법이 구린거랑, 언플합쳐서 국내 독점하고 껍데기만 옵션장난질 해서 차값 비싸게 파는데 독일차보다 싸다고 상품성으로 포장하고, 기술 구린거 정비성 편의가 좋다고 포장하고, Cc대비 출력 구리고 동급 무게대비 연비도 구리고, sw는 잘되어잇나? 디자인은 다른차들 여기저기 짜집기하는 현대브랜드인데 이름바꿔달면 브랜드가치가 생김? 호박에 줄긋는거랑 같다. 제네시스 로고도 어느 2개 브랜드 로고짜집기한 느낌나는데? 나도 제발 국뽕 빨고 싶은데 근본부터 짭인 브랜드 대체 어떻게 빨수가 있지?
@주아-u9j
@주아-u9j 11 ай бұрын
A6 리뷰하는거보면 전부다 40tdi 45tfsi 들고나와서 그게 A6전부인양 얘기하는데 토센콰트로+ZF8단 조합인 50tdi 리뷰에좀 들고와주세요 찐 A6니까.. 펀치력죽이고 고속안정감 도로꽉쥐고 코너도는그느낌.. 마치 기차레일위를 달리는느낌입니다. A6까는 영상들은 전부다 엔트리들고와서 평가절하하는데 E250,530i 신차가지고와서 바꾸자해도 안바꿉니다. 이게 아우디의참맛입니다
@user-wiw27shue2
@user-wiw27shue2 10 ай бұрын
그러면 벤츠도 E450, 비엠도 540i가 있잖아요
@주아-u9j
@주아-u9j 10 ай бұрын
​@@user-wiw27shue2 우리나라에 a6 55tfsi가 수입이안되어서 50tdi가 e450이나 540i에비해 낫다라고말하지는 못하겠지만 뒤쳐지지는않는다고생각합니다. 중요한건 가격인데요. 50tdi 6기통디젤최상위트림을 우리나라에서만 7천초반에 구매할수있으니 엄청난 가성비라고생각합니다. 아우디가 우리나라에서만 가성비지. 다른나라에서는 가격차이가없거든요. 전 수입차중에 가격대비 제일좋은차는 50tdi라생각합니다
@호랑말코-r1z
@호랑말코-r1z 10 ай бұрын
​@@주아-u9j 50tdi 운행하는데 명불허전입니다 a6는 50부터죠 오히려 더 까여서 아우디의 더 좋은차 싸게 샀으면 좋겠네요
@존버-k3x
@존버-k3x 11 ай бұрын
둘다 타봣고 타고잇습니다. 총각이고 애가 없을떄는 a6 이젠 결혼애서 애가 2명이라... 제네시스80... 워낙 밟는스타일이 아니라서...정숙하고 편한걸 더 좋아합니다. 스타일따라 다른거 같습니다
@분위기있게잘생긴남자
@분위기있게잘생긴남자 10 ай бұрын
ㄹㅇ 30대는 무조건 제네시스
@xzxzxzxz9892
@xzxzxzxz9892 9 ай бұрын
@@분위기있게잘생긴남자그 한국은 산유국입니까?
@saborstrawberry
@saborstrawberry 8 ай бұрын
잔고장같은거 없으셧나요?
@etwal
@etwal 11 ай бұрын
아우디는 아직 중후하면서 쫀득한 느낌의 차인데, 현기차의 편의성에 익숙해져버렸어.......
@highereven8592
@highereven8592 7 ай бұрын
막타기에 현기차가 진짜 압도적
@6244sw
@6244sw 11 ай бұрын
6천중반에 딱 저모델 샀는데요,6천대라면 a6메리트 있습니다.😊
@유기영-u8k
@유기영-u8k 10 ай бұрын
a6콰트로 프리미어 타고 있어요. g80 13개월 아우디 2개월 걸린다고 해서 아우디로 계약했어요. 솔직히 옵션 생각하면 g80 걍 수입차 타고 싶으면 아우디 추천요.
@학오제비
@학오제비 11 ай бұрын
걍 서로 장단점이 있는거다 취향에 맞게 구매하면된다 멀 뭐가좋고 뭐가좋다고 싸우는지 답답하네ㅋ
@SAM-sm1kc
@SAM-sm1kc 5 ай бұрын
a6 2년째 타고 있는데 스크린터치는 햅틱방식이어서 약간 눌러야 하지만 잘 먹고 빠릿빠릿한데... 햅틱방식은 약간 물리적 느낌이 있어서 더 확실한거 같아요.
@messileo8860
@messileo8860 11 ай бұрын
21:02 그냥 아우디 관짝에 넣어버리는 영상
@잎새주-f7y
@잎새주-f7y 11 ай бұрын
아우디뿐아니라…벤츠 비엠보다도 이쁨
@user-geoung
@user-geoung 11 ай бұрын
​@@잎새주-f7y 벤츠랑 비비는건 쫌 ㅋㅋ
@잎새주-f7y
@잎새주-f7y 11 ай бұрын
@@user-geoung 저도 한땐 벤츠 유저여서 비교해보면 개인적으론 제네시스가 더 좋아요~ 삼각별빼면 벤츠는 별로임…물론 엔진은 비교불가겠지만….e클로 비교해보면 제네시스 못따라가요 엔진빼고 ㅋㅋ
@user-peter2024
@user-peter2024 9 ай бұрын
⁠​⁠@@user-geoung벤츠는 싼마이로 포장을 잘 해논거고ㅋㅋㅋ 이건 차 여러대 타보면 바로 캐치 가능한데ㅋㅋ
@jakelee9466
@jakelee9466 8 ай бұрын
아식스는 현재 모델이 마지막 내연기관 아닌가요? 참 좋아하는 차인데 내연기관 단종시키고 전기차로 생산한다고 해서 고민되네요...
@배둥이-d9s
@배둥이-d9s 6 ай бұрын
홀수 내연기관 짝수 전기차
@첼로-p4r
@첼로-p4r 11 ай бұрын
제네시스가 좋으면 왜 전세계 해외에서 안팔리는지 모르겠네요 뭔가 아직도 부족하니까 안팔리는거 아니여요 안팔리는 이유좀 얘기해줘요 안팔리는건 아직도 뭔가 부족하니까 그러죠 ~
@kim10071
@kim10071 11 ай бұрын
인지도 차이지 ~ 인제 10년차인데
@김아무개11
@김아무개11 11 ай бұрын
인지도 입니다 해외에서도 타보면 호평일색
@hnp6322
@hnp6322 11 ай бұрын
브랜딩
@이동훈-g2t9y
@이동훈-g2t9y 11 ай бұрын
그저 독3사면 좋다고 빨아대지 ㅋㅋ 이제 제네시스 런칭한지 10년정도 됬다 그래도 많이 치고 올라온거라고 본다
@FCSBQ
@FCSBQ 11 ай бұрын
인프라가 형성 안되있는데 어케 잘팔림 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@tedtemplteun1918
@tedtemplteun1918 11 ай бұрын
설날아침에 첫영상 잘봤습니다❤
@red_killerm
@red_killerm 7 ай бұрын
근데 진짜 10년전만해도 감히 비교 불가였는데 지금은 기호에 따라 선택지 중 하나로 g80이 거론된다는거 자체가 엄청난 발전이다.
@뉴진스-i1y
@뉴진스-i1y 21 күн бұрын
언플의 힘이지..!!
@hmz4319
@hmz4319 11 ай бұрын
설날 영상 수고 많으세요. 복 많이 받으세요
@blackjay5273
@blackjay5273 11 ай бұрын
두차종 중이라면 그냥 G80 사고 싶네요.. 외부도 사골이지만 실내차이가 어마어마해졌네요.. 아우디가 페리라도 된다면 고민은 해볼듯 합니다. 아우디 새로나오면 이쁘게 나오지 않을까요.. 진짜 e클도 5시리즈도 안이쁜 느낌이라서.. 맘에 드는 디자인이 사라진지 좀 되었습니다😢
@해직위키
@해직위키 7 ай бұрын
근데.. 왜 유럽시장 진출해서는 죽을 쓰고 있는건가요?
@7lazaros234
@7lazaros234 11 ай бұрын
아우디 와~ 멋지긴 하죠.. 그런데 이거저거 생각말고 제네시스가는게 날것 같습니다. 잔고장 없고.. 그냥 무난하게 타고 근처에 수리편하게 받고 다닐때 편한게 최고인것 같습니다.
@꿈도리-b9b
@꿈도리-b9b 11 ай бұрын
아우디 와 ~ 하는 순간 아우디 사라 할 줄 알았는데, 제네시스 사라고 하니.. ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ ㅋㅋㅋㅋ ㅋㅋㅋㅋ ㅋㅋㅋㅋ ㅋㅋㅋㅋ ㅋㅋㅋㅋ ㅋㅋㅋㅋ ㅋㅋㅋㅋ ㅋㅋㅋㅋ ㅋㅋㅋㅋ
@7lazaros234
@7lazaros234 11 ай бұрын
아우디 멋지고 킥다운 딸깍 고개 팍 꺾어지게 잘나가는건 좋음.. 그런데 사고나 수리 시 앞이 캄캄..
@주사위8y
@주사위8y 10 ай бұрын
@@주용식-s2x 사봤다. 좋다 그래서 다음엔 A7 살란다 ㅋ
@highereven8592
@highereven8592 7 ай бұрын
제네시스가 잔고장 더 많아요 ㅎㅎㅎㅎㅎㅎ
@뉴진스-i1y
@뉴진스-i1y 21 күн бұрын
제네시스가 잔고장 천지인데… 오죽하면 페달블박을 동호회카페에서 공구하겄냐 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@이준일-i2x
@이준일-i2x Ай бұрын
벤츠e,비엠5 다 운행했었고 현재는 A6 4년째 타는중인데 제일 만족하며 타고 있습니다
@용욱이-g7j
@용욱이-g7j 4 ай бұрын
비빌 거에 비벼라 제네 따위 아우디 한테 껍데기 만 번지르르 울 나라 차는 디자인 너무 빨리 바뀌 고 성능 떨어지는데 비싸기만 하지 주행 안전성 제네가 아우디 따라 올수나 있냐
@song-zs5dp
@song-zs5dp 11 ай бұрын
우리나라도 땅이 넓었다면 차를 결정할때 주행성능이 더 비중높았을텐데..
@팔랑크스-y8r
@팔랑크스-y8r 8 ай бұрын
진짜 공감하는게 제네시스 옵션,고급감 이런거 다 ㅇㅈ함. 근데 진짜 주행은;; 일단 고속에서 안정적이지가 않음 불안함. 오토뷰에서 g80 슬라럼테스트 한거 한번 보고오면 진짜 ㅋㅋㅋㅋ
@권코-k6h
@권코-k6h 9 ай бұрын
아우디 디자인좋고 성능무난하고 편안하고 ㅎㅎ 가격적으로봤을때 아우디A6 살듯요
@배둥이-d9s
@배둥이-d9s 11 ай бұрын
백날 겉만 번지르르하면 뭐하냐 내실이 좋아야지라고 그렇게 얘기하면서 g80은 그런말안하네 ㅋㅋ 제네시스도 겉만 번지르르한거지 옵션으로. 그렇게 따지면 신형 e클이든 . 5시리즈든 전부 g80밑이지 . a6이 개사골이지만 옵션으로만따질거면 g80이 당연히 좋지만 기본기부터 쭉 따지면 a6가 사골인데도 훨앀 낫다고봄.
@potman00
@potman00 11 ай бұрын
그래 원룸보다 투룸이낫지
@김프로-c3r
@김프로-c3r 11 ай бұрын
유럽에서 아우디가 판매 1위하는 이유가 있음 재네실수는 명함도 못내밈
@빽골전사
@빽골전사 11 ай бұрын
g80 구독자 이벤트는 언제하나요
@쭌-g5j
@쭌-g5j 11 ай бұрын
국뽕 혐오잔데 디자인만 본다면 비교가 안됨
@jyse-z7d
@jyse-z7d 11 ай бұрын
초딩처럼 말을 못하네
@someday2910
@someday2910 11 ай бұрын
디잔인 말고도 유지비 생각하면 제네시스 가는 게 맞다고 본다. 아우디 고장 겁나 많은 차.
@SBH90
@SBH90 11 ай бұрын
@@someday2910예전이나 그렇지 지금은 엔진 미션 고장 없는데
@Beaniee121
@Beaniee121 11 ай бұрын
@@SBH90 차를 그렇게 오랫동안 만들어 판 애들이 이제야 엔진 미션 고장 없다는거에 박수치고갑니다.. 여기서 현기 결함 운운하실 분들 있을거 같은데, 독3은 차팔아먹은지 거의 100년이 넘어가는 애들입니다.
@j.wbmwgst-max
@j.wbmwgst-max 11 ай бұрын
​@@jyse-z7d비약이 너무 한듯
@ssibal12
@ssibal12 11 ай бұрын
현기는 별로 안좋아 하지만 A6는 비교대상이 아닌듯..저라면 무조건 G80살듯
@Everglades-h1y
@Everglades-h1y 11 ай бұрын
a6는 6기통이 보이는 가격이라 고민될것같은데
@camputorify
@camputorify 11 ай бұрын
지금은 g80이 맞음 ㅋㅋㅋ 한장이상 할인들어가면그땐 아육이맞고.
@AVEN8991
@AVEN8991 11 ай бұрын
A6환상에 버려라 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 이제 독삼이 아니고 독이임
@detobodomotan
@detobodomotan 11 ай бұрын
저도.. G80...
@전주형-p2n
@전주형-p2n 11 ай бұрын
a6를 타보고 결정하세요 너무 기대를 안해서 그런가 a6만족도 높아용 저희 집에 아버지가 g80 타고 계십니다
@김용성-x8z
@김용성-x8z 11 ай бұрын
비엠, 벤츠 마구마구 베끼더니 이젠 만만한 아우디는 이미 넘어섰다고 난리법석이네 아우디는 아우디만의 아이덴티가 있어요, 자기만의 트랜드가 있다고,,, 솔까 현기는 이제껏 독일브랜드 다 풀어 제쳐놓고 잘 베껴왔으니 이제부터는 자신만의 앞서가는 트랜드를 개척 좀 하시길,,, 그것으로 시장에서 평가 받으셔요 엠블럼조차 베낀 창피함을 도데체 왜 망각해 버리고 항상 누구를 넘어섰다고 이야기 하는지,,,, 다시 말하지만,, 한번 따라지는 영원한 따라지다 잘베낀다고 명품이 될수는 없다 창조하는 고통이 따르고 시장의 혹독한 시련을 이기는,,,과정,,,, 이 있어야,,,, 명 브랜드,,,
@핸섬듀드B
@핸섬듀드B 11 ай бұрын
네 다음 아우디 졷구형오너분~~~
@5h57m
@5h57m 7 ай бұрын
@@핸섬듀드B 맞는말이긴함ㅋㅋ 이론식으로 국산차 평가하는 사람들많아질 수록 발전이빠름
@MrJongMoon
@MrJongMoon 7 ай бұрын
가족여행간다고 장거리 한번가보면 국산수입차이 확연히난다ㅋㅋ 도착하자마자 국산차는 침대 드러눕기바쁨
@댕댕너
@댕댕너 11 ай бұрын
근데 아우디는 페리나풀체 언제함? 안바뀐지 좀된거같은데
@Karen_585
@Karen_585 11 ай бұрын
꿈에서 봤는데 곧 바뀌는 것 같기도 하고…
@에이식스
@에이식스 11 ай бұрын
24년형 페리 나왔고 한국 상륙은 감감 무소식
@dylanan7867
@dylanan7867 11 ай бұрын
독일차는 7년마다 풀체니 25년쯤 풀체나오고 26년에 국내들어올듯
@5h57m
@5h57m 11 ай бұрын
@@dylanan7867아우디 이제 내연풀체 안나옴
@Karen_585
@Karen_585 11 ай бұрын
@@dylanan7867 꿈에서는 올해 말이었나 내년이었나… 기억이 가물가물 하네요
@alsajfl0288
@alsajfl0288 11 ай бұрын
우아 1분전 ! 못참지이
@프리지오엑스
@프리지오엑스 11 ай бұрын
차는 기계임 기계는 고장이 남 고장이 나면 잘 고쳐야함 고치는게 불편함 정신건강에 안좋음ㅋ as로 할인금 다시 빨아먹는 독삼사 성능도 중요 하지만 고치는 건 더중요 정신건강에 수입차 as는 너무 안좋음ㅋ
@제로콜라조아-z4p
@제로콜라조아-z4p 11 ай бұрын
맨날 가격으로 국산차랑 별 차이 안난다고하는대 부품값으로 뽕뽑는 외제차 ㅋㅋㅋ
@김용이-i4p
@김용이-i4p 11 ай бұрын
​@@ppss6786차 없는 뚜벅이 인증ㅎ
@gabrielpark6453
@gabrielpark6453 9 ай бұрын
우리나라 소 달구지 끌고 다니던 시절에 경주용 레이싱 자동차를 만들던 회사인데. ㅋㅋ
@아우디다
@아우디다 11 ай бұрын
베트남 자동차 빈패스트가 제네보다 좋다고 하던대...국내에선 억지로 비벼도 글로벌 나가면 제네가 아우디 비교 자체가 안됨. 우물안 개구리들 같네
@투윤-j8i
@투윤-j8i 11 ай бұрын
그게 네임밸류이긴 하지만 제네시스도 좋아요 그리고 빈패스트는 자체 기술이 없는 회사인데 비교할걸 하세요 현까님
@아우디다
@아우디다 11 ай бұрын
@@투윤-j8i ㅎㅎ 네좋쵸 베트남 사람들이 제네 보다좋타고 해서 그대로 애기 한거 뿐이죠.제가 비꼬아서 애기 한게 아닙니다. 그걸들은 우리나라사람들이 어떻게 생각하는지 생각해바라는 겁니다.
@투윤-j8i
@투윤-j8i 11 ай бұрын
@@아우디다 지금 이영상에서 얘기하는건 국내에서 하는 얘긴데 g80이 아우디보다 괜찮다는 말을 하는게 불편하신거잖아요 아우디 좋은 차인거 다 앟고 글로벌시장에서 인지도 높은거 다 알아요 그걸 굳이 얘기할 필요가 있나요? 단지 국내에서 제네시스가 자리잡을수 있던게 뭔가요? 더 좋고 안좋고의 문제도 아니고 옳은 선택이냐 아니냐의 문제도 아닙니다 그리고 솔직해 지세요 비꼬며 글 써놓고 안썼다는건 비겁한겁니다
@아우디다
@아우디다 11 ай бұрын
@@투윤-j8i 당신같은 분만 계시는게 아닙니다. 타보지도 않고 무조건까는분이나 어디서 흘러들은 이야기로 마치 정확한정보 인거 마냥 이야기 하는분들을 향해 이야기 하는겁니다
@abbsh662u9
@abbsh662u9 11 ай бұрын
구형A6는 너무 가벼워서 솔직히 별로였고..신형기준.A6 잘달리고 적당히 탄탄..A7 잘달리면서 약간더 편함.. G80 주행성은 평타,좀더 외부소음 차단이 잘된느낌..
@소소-u8p
@소소-u8p 10 ай бұрын
외국에서는 제네시스로 아우디에 비비지않아요. 진짜
@분노조절잘해-x9j
@분노조절잘해-x9j 17 күн бұрын
Bm 7구형 2대랑 신형 740 bm만 계속타다 아우디한번 타볼기회가있어 A8 50tdi타봤는데 주행질감은 아우디가 갑이더군요 4륜이면 앞뒷바퀴 사이즈가 다른데 아우디는 앞뒤 똑같은게 인상적.. 핸들링도 바퀴가커서 그런지 bm보다더 묵직함.. 빠릿한건 bm이지만 아우디의 주행질감과 승차감 인정합니다!!
@kim-mi4ks
@kim-mi4ks 11 ай бұрын
2년마다 껍데기 포장 바꾸는 현대ㆍ기아는 고민 하시길.. 2년미만으로 운행시 차량 너들거림과 헐렁거림이 어떤차종이던 똑같음.. 2년마다 차량 바꿀 능력되면 현대고.. 아니면.. ㅎㅎ
@iknow0425
@iknow0425 11 ай бұрын
니가 차를 ㅈ같이 관리했갯지 ㅋㅋ
@강귀철-r9j
@강귀철-r9j 8 ай бұрын
어ㅅㅂ 내차가지금그런데 차가 가벼워지고 빨리지치고 외부소음도 만이들어옵니다 2년된 찬데 그것도그랜져 하브
@해피샘
@해피샘 5 ай бұрын
5년 타고 바꿀거라면 G80 - 10년을 타고자 한다면 무조건 A6 입니다. 독일차가 가지는 내구성과 단단한 하체는 결코 무시할 수 없을 겁니다.
@김쌤고운얼굴
@김쌤고운얼굴 10 ай бұрын
아우디 타보면 너무젛은찬데..
@dondont3260
@dondont3260 11 ай бұрын
G80 현대의 마케팅 총알이 어마어마 하나보네요 ㅎ
@rick-fp5lt
@rick-fp5lt 11 ай бұрын
넷상에선 아우디가 좋다는데 현실에선 제네시스가 없어서 못 팜
@nurungiiii
@nurungiiii 11 ай бұрын
​@DjLdhkr여기가 유럽이냐?
@뚠농
@뚠농 11 ай бұрын
@DjLdhkr 한국사는데 왜 유럽을감?
@AVEN8991
@AVEN8991 11 ай бұрын
@DjLdhkr 여기한국임 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 아우디 좃구형 디딸타세여?ㅋㅋㅋㅋㅋ
@착한생강좋은생강
@착한생강좋은생강 11 ай бұрын
아무리 차가 좋아도 인프라,편의성,유지비등이 안좋으면 안팔리죠 g80이 독3보다 제일 많이 팔리는 이유
@uf3zwt7jx
@uf3zwt7jx 11 ай бұрын
성능이 100배 좋아도 중국산이라고 하면 안사듯이 해외 판매량 비교 하는거 자체가 말이 안되지
@존반승
@존반승 11 ай бұрын
알기쉽게 중국에선 홍치랑 독3이랑 비교합니다.
@주성수-g5c
@주성수-g5c 11 ай бұрын
국산차는 연비가안좋아 그럴수밖에없는게 동급질감을 느끼게 경쟁할려면 독3사2.0에 2.5로 해야되고 3.0에 3.5로 해야되니까 연비가 안좋아.구매해서 타보면 공식연비보다 실연비가 훨씬 안좋고 독삼사는 공식연비보다 실연비가 같거나더나은경우도 있었어요
@Chicknapping-gang
@Chicknapping-gang 11 ай бұрын
독2사에요 요즘은 ㅋㅋ 아우디는 안껴줌요~ ㅎㅎ 그리고 국산차 처럼 연비 안좋은 차는 거의 없죠 ㅋ
@do7971
@do7971 11 ай бұрын
​@@Chicknapping-gang 아우디가 아무리 한국에서 망해도 독삼사는 이미 입에 굳어서 고유명사가 된지 오래임
@박주영-p7y
@박주영-p7y 11 ай бұрын
솔직히 국내에서만 비교대상이지 해외나가면 g80은 비교대상조차 되지못함. 방구석 여포지.
@Jamesrafilove
@Jamesrafilove 10 ай бұрын
제대로된 답글이네요^^
@Bananagold999
@Bananagold999 10 ай бұрын
아니 진짜 이게 펙트인게 유럽여행 다녀 왔는데 아우디가 압도적으로 많아요 그다음 벤츠,bmw순으로 다 걸고 제네시스 단 한대도 못 봤습니다.
@김쿰-q8m
@김쿰-q8m 11 ай бұрын
개취지만 제네시스 무난무난 편의성 좋지만 5천만원 이상 부터는 국산차 안보게 되더군요
@천조국-z9j
@천조국-z9j 11 ай бұрын
바퀴위에 고철올려 아이패드달고다니는 이동수단에 무슨 가속도니 코너감이니 주행성이니 ㅋㅋ 돈남아돌아가는 사람들은 사주면되는거구 이젠 좋은차타고다닌데도 쳐다도 안보는 세상인데 아직도 차에 목숨겁니까? 세상이 바뀌었습니다 도로가에2억짜리 다녀도 쳐다도안봅니다
@khbaek1255
@khbaek1255 11 ай бұрын
노인네나 졸부가 타는 벤츠...디자인이 너무 과한 베엠베...뒤뚱거리는 제네시스...말해 뭐하나...
@malrim
@malrim 9 ай бұрын
네다 지옥간 아우디오너
@Ssssssssss-g9s
@Ssssssssss-g9s 11 ай бұрын
G90보다 승차감 좋은 외제차는 거의 한정적이라고 보면되나요?
@이도현-p7c4x
@이도현-p7c4x 11 ай бұрын
S클,a8,ls,7시리즈,알파드,레인지로버 정도
@oopsy1563
@oopsy1563 11 ай бұрын
한정적이아니고 위에 존나게많음 대신 가격이 넘사라 그돈으로 g90대체할차가없음
@House_of_Min
@House_of_Min 11 ай бұрын
문제는 가격이죠 뭐..
@two-five-one
@two-five-one 11 ай бұрын
승차감도 기준이 제각각이라 뭐라 확답드리긴 힘들지만… 도심주행, 중고속(대략 140~160km/h) 이하 승차감, 정숙성, 주행안정성은 경쟁차량들과 충분히 경쟁할만 합니다. 개인적으로 S450L(당연히 E-ABC 같은거 없죠.) 몰고있습니다만, 위 언급한 조건에서라면 S450L과 비교해도 부족함 1도 없습니다. 오히려 7시리즈 승차감이 굉장한 것 같더군요. A8 승차감도 참 고급스헙기는 한데… 경쟁 카테고리 차량 중 LS 제외하고 그 정도 승차감 구현 못 하는 차량이 있기는 한가 싶습니다. 솔직히 G90 가지고 중고속 이상 주행은 안 해봐서 뭐라 드릴 말씀 없습니다. 다만, 이 전 G90에 비해 거의 모든 영역에서 승차감, 주행안정성 개선이 이뤄졌기 때문에 고속영역에서의 주행안정성, 승차감도 개선됐을거라 생각합니다. 기왕 말 나온 김에 한 마디 더… 제네시스의 한 템포 느린 핸들링 때문에 운동성능, 스포츠성에 있어 부족함이 있을 수 있습니다. 하지만, 그 것과 주행안정성은 별개의 문제입니다. 현행 G90도 핸들링 성능은 확실히 한 템포 떨어지는 기분이 듭니다만, 이 카테고리에서 핸들링 빠릿빠릿한 차량… 7시리즈 말고 또 있기는 한가요? 달리 얘기하면 이 카테고리 차량들이 왜 그렇게 세팅하는지를 먼저 궁금해 해야 합니다.
@팩트폭격기-j4i
@팩트폭격기-j4i 11 ай бұрын
솔직히 말씀드리면 g90이 독3사 플래그쉽에 비해 스포츠성도 떨어지고 주행성능도 문제고 브레이크 패드도 작고 급 브레이크시 밀림; 달리다가 와리가리 털면 차가 흔들림 그에 비해 독일차량들은 다 잡아냄 별로 바뀌지도 않은 a8과도 안전성 주행성에서는 그냥 비교가 안됌. 결국 안정성에서도 많이 떨어짐 요약하자면 기본기가 별로임 예전보다 좋아진건 분명하나 아직은 더 발전해야함
@yhj6418
@yhj6418 11 ай бұрын
체인지 자주한게 좋은지아냐
@음악에맞춰서-v5k
@음악에맞춰서-v5k 11 ай бұрын
겉이나 편의사양은 좋은데 엔진기술은 못따라오지
@정민제-r8y
@정민제-r8y 10 ай бұрын
둘중에선택하라면아우디지 제네시스가가격을 더내리면 또모를가
@찍새-e5h
@찍새-e5h 9 ай бұрын
a6 메이드인 저머니 한표던짐
@정승규-g2t
@정승규-g2t 11 ай бұрын
아버지 A6만 3번 바꾸시고 어머니 G80 이신데 지금은 솔직히 제네시스가 더 좋은 듯 합니다
@버려발라
@버려발라 11 ай бұрын
G80파퓰러패키지,디자인셀렉션l,19인치휠,뱅앤올룹슨,파노라마썬루프넣어도 6860만인데,이정도만해도 차고 넘치는데 굳이 풀옵?
@주식어플지움
@주식어플지움 11 ай бұрын
g80 2.5t 랑 a6 45tdi 고민하다가 a6 갔는데 만족합니다!! 묵직한 맛이 진짜 예술이에여!! 디자인도 오래 됐다고 하시지만 제 눈에는 아직 이쁘고 hd매트릭스 신세계네요!! 그리고 45tdi로 가게 된 가장 큰 이유가 동급에서 6기통을 탈 수 있어서 골랐네요!! 근데 센터 서비스 진짜 화나고 열받아요...
@WooksCarLife
@WooksCarLife 9 ай бұрын
45tdi에 HD매트릭스가 들어갔던가요? 전 45TDI 프리미엄인데 걍 매트릭스..
@주식어플지움
@주식어플지움 9 ай бұрын
@@WooksCarLife 23년형은 hd에요~
@WooksCarLife
@WooksCarLife 9 ай бұрын
@@주식어플지움 저도 주식 어플 지우고 힘내겠습니다
@gpgp392
@gpgp392 11 ай бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋ독일인이랑 유럽인들한테 제네시스랑 아우디 비교한다 해봐라 ㅋ눈 돌아가지 ㅋ
@오늘도행복하시유
@오늘도행복하시유 11 ай бұрын
G80 아재차 길가면 한국에서 가장 많은차임 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 개나 소나 다 G80 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@FCSBQ
@FCSBQ 11 ай бұрын
그 개나 소보다 못한인생을 사는 너는 얼마나 불쌍한거냨ㅋㅋㅋㅋㅋ 얼른 돈벌어 ㅠㅠ
@malrim
@malrim 9 ай бұрын
문제는 아우디는 이제 아무도 안탄다는사실 풉
@나른-p7f
@나른-p7f Ай бұрын
한국에서 제일 아우디를 혐오하는 유튜버 1위. 본인은 아니라고 하지만 그동안 올린 영상들이 그것을 증명함.
@야왕-m4c
@야왕-m4c 11 ай бұрын
존버했다가 아우디 신형 기다릴듯
@krclever22
@krclever22 11 ай бұрын
안나오고 전기로 간다고 햐서 ㅈ 망함
@hybrid4687
@hybrid4687 11 ай бұрын
존버해봐야 비엠페리나온다 ㅋㅋㅋ
@jake756
@jake756 11 ай бұрын
새해복많이받으세여~~
@이광춘-j4d
@이광춘-j4d 10 ай бұрын
우파 차 잘모르나 자꾸 a6가 나온지 오래되서 옵션이나 구성에서 까이는것처럼 이야기 하네 a6 c8 모델이 현재 bmw5신형하고 벤츠 e클보다 옵션 구성 훨씬 좋은데 풀옵션인데... a6 360 어라운드뷰 기본임 통풍도 기본이고 그리고 아우디차가 왠만함 문제없다고? 전세대 a6미션 이슈 플라이휠 무조건 10만 언저리에서 나가는데 뭔솔이야 슈퍼차져들 냉각수 이슈 무조건이고...
@sonof502
@sonof502 11 ай бұрын
구독자의 요구에 부응하는 우파TV 너무 좋아합니다. 저는 그 가격대라면 BMW 5시리즈 함 타보고 싶네요 40대아저씨에요ㅎ
@user-mt2eo2yd1w
@user-mt2eo2yd1w 11 ай бұрын
정보 = g80 전세계 판매 4만7154대 중 한국에서 4만3236대 팔렸다 , a6 전세계 판매량은 177,374대 중 독일에서 25,403대 팔렸다 a6는 할인할인 하는데 정작 실구매가는 5시리즈와 비슷하다
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