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@박홍기-f2d7 ай бұрын
❤
@박현민-w5q7 ай бұрын
Gv80 펠리세이드 가성비 및 비교영상 부탁드려요
@AMG63SRS77 ай бұрын
노하우 무시하지 말자.중국에서 프리미엄 브랜드라고 제네시스 동급이라 한다면 우린 어떻게 받아들여야 될까?ㅋ
@멜깁슨-n7r6 ай бұрын
아우디타다가 이제 다른차로 바꿔보까싶어 제네시스.bm 다 타봤지만 매끄럽게 나가는 주행질감은 a6가 최고였음. 부드럽고 고속주행시 안정감등 그래서 아우디 재구매했음. 우리나라 제네시스가 겉은 번듯한데 2.0터보의 a6힘은 최고입니다. 아우디 흥해라 😂😂
@hjlee4377 ай бұрын
개인적으로 예전 독일차 승차감에 가장 가까운 브랜드가 아우디라 생각하네요. 하차감 생각 안하면 좋은 선택이라 보지만 이 급 정도만 해도 그 부분이 구매에 큰 영향을 미치는 분들이 많죠
@몰라요-c8u7 ай бұрын
맞는 말, 아무리 성능이 우선이라고 해도 브랜드 이미지를 무시 할 수는 없음
@pandoong26 ай бұрын
저도 bm 벤츠는 타 봤는데 독일차 승차감은 뭔가요?
@하이-u9l6 ай бұрын
좋은건 누가 모르나요?구형에 사골차 인테리어 거기다 수리비는 독삼사중에 젤 비싸고 센터 입고도 젤 느리니까 욕먹는거지요~
@하이-u9l6 ай бұрын
사설가도 아우디는 정비성떨어져서 독삼사중에 공임비 젤 비쌈 안받는대도 있고 ㅋㅋㅋ
@영준-j8y6 ай бұрын
@@하이-u9l 외부 디자인이야 벤츠나 비엠도 이쁘진 않고 인테리어는 BM이 더 심했죠 수리비도 공임은 그렇지만 부품값은 벤츠가 걍 넘사벽인데요?? 센터입고 느린건 지역이 어딘지 모르겠지만 경기남부쪽 분당 광교 동탄 여긴 금방 됩니다.
@안형준-d1r6 ай бұрын
우파님, 리뷰중 은근 아우디를 까는게 보여요ㅋㅋㅋ 진짜 아우디한테 서운한점이 많은듯ㅋㅋㅋ
@muu_74165 ай бұрын
13:48 a6보다 g80이 더 아재차 느낌인거같은디
@highereven85923 ай бұрын
g80은 진짜 아재들만탐
@울랄라-s6e6 ай бұрын
아우디 수호단은 절대 아니고 과거 잠깐 유저 였고 걍 차를 매우 좋아하는 한 사람으로서 유수 명차 프랜드 중 하나가 품질에 비해 이때다 싶어(?) 한국에선 이렇게 너무도 부당하다 싶을 정도로 심하게 물어 뜯기는게 참 어처구니 없어 처음 써 봅니다.. 뭐 한국에서는 무슨 이유로들 저렇게 까지 흥분하며 격정적으로 불을 토하며 열심히도 깔까.. 그동안 참 이상했어요.. 이유를 모르겠었단 말이죠. 어떤 분들은 관련 컨텐츠 마다 쫓아 다니시며 악플 다시는 것 같기도 하고.. 와우.. 뭐지? 그건 그럼 감정인데... 그래서 생각해 보니, 죄송하지만 제 생각으론 혹시 열등감..? 질투? 밖에 추측이... 아우디면 그래도 나름 프리미엄 브랜드지만 젤 만만해 왔는데 이때다 싶은 거 아닌가 싶어요.. 이 괜찮은 차, 아우디 코리아에서 부디 잘 해서 한국소비자들에게 좋은 선택지 중의 하나로 남아 주길 바랍니다.😊😊
@울랄라-s6e6 ай бұрын
아, 그리고 제네시스 G80 최근 타 보았고 정말 부드럽고 좋았습니다. 한국인들 좋아 할 만한 셋팅 이라 생각 됩니다. 특히 G90 은 매우 훌륭 했습니다. 이제 과거 현대 자동차가 아니라 확실히 말 할 수 있겠습니다.
@DerSpeziell3 ай бұрын
열등감에 자존감까지 낮아서
@highereven85923 ай бұрын
우리나라에 제일 늦게 들어옴 근데 제대로 사업도 잘 안 함 깔만한 소스를 많이 주고 투자도 안 함 홍보도 안 함
@아무도-s2n3 ай бұрын
디젤게이트 때문이지
@Wtfkkk183 ай бұрын
밟는차 ㅈ중고사고 퍼져서 그럼 ㅋㅋㅋ
@다롱e-s6e3 ай бұрын
아우디타면 다른차 못타죠 ㅋㅋ제가 지금 그렇습니다 벤츠 비엠 별로,,
@thomask67 ай бұрын
작년에 bmw랑 제네 사러갔다가 A6 사온 케이스인데 고속에서 바닥에 딱 달라붙어 달리는 느낌은 최고임. 영상에 나온대로 그냥 무난하게 국산차랑 큰 이질감 없이 고급스러운 느낌으로 타려면 좋은선택임. 거기에 단지 편하지만은 않고 다이나믹으로 놓으면 꽤나 스포티하게 주행 가능함.
@영준-j8y6 ай бұрын
저도 21년도에 520i 와 G80 계약했다가 A6 시승해보고 아우디로 결정했습니다. 독 3사 중에 고속도로 주행 A6가 남어지 다 찌바른다고 생각합니다. 독3사 중에 승차감 가장 좋았고 G80 2.5도 좋았으나 생각보다 바디 물렁물렁 서스펜션과 미션이 너무 별로였습니다. 7단 DCT 개선 미션이라 엄청 좋죠~
@윤재훈-p7w5 ай бұрын
저랑 같은 분 있네요 ㅎㅎ 21년에 5시리즈랑 제네시스 고민중에 우연히 A6시승해보고 바로 계약했는데요 ㅎㅎ 지금 너무 만족하면서 타고 있어요 전 다음차도 아우디 구매 할려고요
@찍새-e5h6 ай бұрын
a6 메이드인 저머니 한표던짐
@user-ig1fn8bp4d7 ай бұрын
이 사람 예전부터 아우디 안티 벤츠 4기통엔진이나, 제네시스 코너링 등 깔 거 천지인데 ㅎ
@ChrisLee-vg8rp7 ай бұрын
국내 양카유튜버 예능유튜버들 때문에 전세계 유일하게 독삼사 취급도 위태로워진 아우디. 차를 얼마나 모르면 유튜버가 선동한다고 다 믿음. 뚜벅이들이 타보지도 않고 이젠 독2사니 할때마다 소름 돋는다. 국내언론에서 부산엑스포 가능성 있는 것처럼 보도해서 전세계에서 한국에서만 될줄 알던 딱 그 느낌.
@scarsia7 ай бұрын
전세계에서 유일하게 한국시장에서만 마이너스 성장 중인 아우디 브랜드 나락으로 보낸 1등 공신이 한국 지사 아우디 코리아
@krclever227 ай бұрын
아우디코리아 문제가 아니라 아우디가 너무 디자인이 사골임
@Beaniee1217 ай бұрын
@@krclever22 솔직히 내외부 디자인 너무 우려먹어;;;;
@잎새주-f7y7 ай бұрын
@@krclever22사골이아니라 풀체인지를 제일 늦게하는 브랜드임…a6저 디자인이 5년정도 됐는데 그동안 벤츠는 두번이나바뀜….현대도 체인지주기가 빠름…벤츠도 따라가는 실정임..
@oor15317 ай бұрын
@@krclever22 돼지코 비엠이랑 eqs같은 거 보면 저렇게 우려먹어도 딱히 질리지도 않아서 신기함
@user-fjsrt7 ай бұрын
일단 아우디가 한국에 별 관심이 없음. 아우디코리아도 다 알고 있을걸.
@Bananagold9996 ай бұрын
유럽여행 다녀 왔는데 아우디를 제일 많이 봤어요 그다음 벤츠 그다음 bmw 순으로 유럽에 2주 있었는데 제네시스 단 한대도 못 봤습니다
@mikeye890927 күн бұрын
유럽 어디를 가셨길래.... 젤 많은 게 벤츠 택시 ㅋ
@Jjong-s3i4 ай бұрын
S90 차주인데 A6 대차 받아서 2주 몰아봤는데 ㅈㄴ 부드러움 차 좋음 g80은 옵션이 좋고 둘 다 좋은 차량임 디자인도 둘ㄷ ㅏ 좋고 연비 생각 하면 a6 실내 생각하면 g80 사면 된다고 봄
@역전의촤니7 ай бұрын
아우디 설정들어가서 터치조절됩니다. 햅틱끄면 일반터치됩니다
@blackjay52737 ай бұрын
두차종 중이라면 그냥 G80 사고 싶네요.. 외부도 사골이지만 실내차이가 어마어마해졌네요.. 아우디가 페리라도 된다면 고민은 해볼듯 합니다. 아우디 새로나오면 이쁘게 나오지 않을까요.. 진짜 e클도 5시리즈도 안이쁜 느낌이라서.. 맘에 드는 디자인이 사라진지 좀 되었습니다😢
@yhj64187 ай бұрын
지팔공이든 독일차든 솔직히 부품값.서비스센터가 현대가 국산이니깐 받기가 쉬워 사는것 아니냐?좋아서 산게아니고 한국에세 독삼사 현기처럼 서비스 정비 대중화되면 난무조건 독일차산다
A6가 사골이라 클래식해진건 인정, G80이 최신 편의장비가 많은것도 장점이나 아직 내연기관 기술력은 제네시스가 아우디 비빌바는 아니지... 만약 2000cc엔진, 사륜구동으로 A6만큼 주행성능을 보여줄 수 있을까? 그건 아니라고 봄... e세그먼트와 f세그먼트 경계로 모호하게 만들어 직접 비교하기 어렵고 부족한 기술력을 고급소재와 큰 사이즈 터보엔진으로 눈가림 한것뿐... (제네시스가 국내 시장에 잘 맞는 전략을 쓴건 맞지만 외국에선 안먹힘... 프리미엄도 아니고 럭셔리도 아닌 경계에서 임팩트를 주지는 못함...) A6콰트로 프리미엄 할인받음 6천 중반정도까지 가는데 6천 중반으로 G80 4WD 맞추면 깡통에 가까워져 A6에 비해 딱히 나은것도 없어짐. G80을 7천 정도로 맞추면 상품성 급상승되면서 가성비 좋아짐... 그러나 8천대까지 가버리면 그돈씨가 나올 수 밖에... A6랑 G80 둘다 타봤지만 결국 구매금액대를 6천, 7천, 8천 어디에 맞추냐에 따라 괜찮은 차가 달라짐... 6천대에선 A6나 S90, 7천대에선 G80, 8천대에선 벤츠나 BMW가 상품성이 좋음...
@jonnyhendricks40807 ай бұрын
7천에 국산차가 가성비..? 너 알바지
@팩트폭격기-j4i7 ай бұрын
a6가 사골이라 그렇지 주행성 안전성에서는 더 뛰어는건 사실.
@nexfitkorea76787 ай бұрын
@@jonnyhendricks4080타보긴했니? 8천이상 가면 브랜드 가치라던가 다이나믹한 주행성까지 갖추어야 함... 하지만 요즘 7천언저리 독삼사 차량들은 옵션, 디자인, 주행성이 특출하진 않음... 그래서 첨단 옵션을 넣은 G80은 솔직히 디자인, 공간성, 편의성, 정비성, 주행성 전반적으로 상품성이 좋음... 1억에 가까워질 수록 상품성이 떨어지지만 모든 가격대에서 무조건 수입차가 좋은건 아님...
@Jay-p4w8n4 ай бұрын
내가봤던 정리글중에 젤정확함
@seongjaekim81453 ай бұрын
@@nexfitkorea7678 상품성이란 말로 포장하는데, 우리법이 구린거랑, 언플합쳐서 국내 독점하고 껍데기만 옵션장난질 해서 차값 비싸게 파는데 독일차보다 싸다고 상품성으로 포장하고, 기술 구린거 정비성 편의가 좋다고 포장하고, Cc대비 출력 구리고 동급 무게대비 연비도 구리고, sw는 잘되어잇나? 디자인은 다른차들 여기저기 짜집기하는 현대브랜드인데 이름바꿔달면 브랜드가치가 생김? 호박에 줄긋는거랑 같다. 제네시스 로고도 어느 2개 브랜드 로고짜집기한 느낌나는데? 나도 제발 국뽕 빨고 싶은데 근본부터 짭인 브랜드 대체 어떻게 빨수가 있지?
@Sonjy86753097 ай бұрын
유럽에서는 오히려 독3사가 서비스 인프라가 좋으니.. 유럽에서는 독3사 사야죠 한국에선 제네시스 서비스 받기 솔직히 너무편함 ㅋㅋ
@samazzang70457 ай бұрын
해외에서도 평은 좋음..많이 안팔려서 문제지..
@딘스-j9d7 ай бұрын
제네시스 서비스 센터 힘들어요 차라리 bm이 서비스는 더 좋은듯
@임종빈-c4n6 ай бұрын
제네시스도 서비스센터 현대일반차랑 같이써서 수리 오래걸린다고 뉴스에도 나왔음
@highereven85923 ай бұрын
현대차니까 그냥 현대센터 가면됨
@고재홍-c7r7 ай бұрын
아우디 A6콰트로 주행감 끝판이네요ㆍ
@ss0109ssАй бұрын
제가 A6 콰드로 사용자인데 주행 감이 확실히 좋습니다
@김쌤고운얼굴6 ай бұрын
아우디 타보면 너무젛은찬데..
@이상목-d5nАй бұрын
아우디 A6 TFSI콰트로 풀옵션 차주인데 정말 주행승차감,코너링안정감 정말 좋습니다. G80은 고속 주행시 튕긴다는 느낌? 좀 무게감이 없다는 느낌이 고속주행중에 많이 들었습니다. A6 고속주행은 연비도 착합니다.
@학오제비7 ай бұрын
걍 서로 장단점이 있는거다 취향에 맞게 구매하면된다 멀 뭐가좋고 뭐가좋다고 싸우는지 답답하네ㅋ
@제스-w9r2 ай бұрын
아우디a6콰트로 프리미엄5년째 12만킬로 타는데 잔고장 하나없고 연비도 그럭저럭 쓸만하고 왜 까이는진 모르겠지만 많이들 까세요 난 다음에도 아우디 살꺼임 가성비 최고!
@무릉삼국3 ай бұрын
한국의 도로 환경이 안좋아서 한국내 독일차들이 그런거지 전체적으로 따지면 다른 독일제차량들 비롯한 아우디가 하늘신이죠 (무엇보다 폭스바겐 패밀리인것도 있고 사골이면 그만큼 쌓여온 데이터가 충분하기도하구요)
@강민수-o3u6k4 ай бұрын
난 아우디 좋음 아우디 빠임 ㅋㅋ
@데스노트-e5h6 ай бұрын
아우디하면 고장이너무많다는인식이 너무쌓인듯
@늘보개미7 ай бұрын
저라면 종합적으로 고려해서 그냥 제네시스 갈 거 같네요. 문제는 제네시스가 이제 걍 막 고를 수 있는 가격이 아니라는 게 문제겠지요... ^^;;
a6 c8 다이나믹 시그널 나온 세대부터 잔고장 거의 없음~ 솔직히 g80 / a6 둘다 이쁨ㅋㅋ 못타는 사람들이 까드라...
@김용성-x8z7 ай бұрын
비엠, 벤츠 마구마구 베끼더니 이젠 만만한 아우디는 이미 넘어섰다고 난리법석이네 아우디는 아우디만의 아이덴티가 있어요, 자기만의 트랜드가 있다고,,, 솔까 현기는 이제껏 독일브랜드 다 풀어 제쳐놓고 잘 베껴왔으니 이제부터는 자신만의 앞서가는 트랜드를 개척 좀 하시길,,, 그것으로 시장에서 평가 받으셔요 엠블럼조차 베낀 창피함을 도데체 왜 망각해 버리고 항상 누구를 넘어섰다고 이야기 하는지,,,, 다시 말하지만,, 한번 따라지는 영원한 따라지다 잘베낀다고 명품이 될수는 없다 창조하는 고통이 따르고 시장의 혹독한 시련을 이기는,,,과정,,,, 이 있어야,,,, 명 브랜드,,,
@핸섬듀드B7 ай бұрын
네 다음 아우디 졷구형오너분~~~
@DerSpeziell3 ай бұрын
@@핸섬듀드B 맞는말이긴함ㅋㅋ 이론식으로 국산차 평가하는 사람들많아질 수록 발전이빠름
@rick-fp5lt7 ай бұрын
넷상에선 아우디가 좋다는데 현실에선 제네시스가 없어서 못 팜
@nurungiiii7 ай бұрын
@DjLdhkr여기가 유럽이냐?
@Ensshd7 ай бұрын
@DjLdhkr 한국사는데 왜 유럽을감?
@AVEN89917 ай бұрын
@DjLdhkr 여기한국임 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 아우디 좃구형 디딸타세여?ㅋㅋㅋㅋㅋ
@이대로-l3r7 ай бұрын
아무리 차가 좋아도 인프라,편의성,유지비등이 안좋으면 안팔리죠 g80이 독3보다 제일 많이 팔리는 이유
@uf3zwt7jx7 ай бұрын
성능이 100배 좋아도 중국산이라고 하면 안사듯이 해외 판매량 비교 하는거 자체가 말이 안되지
@@주아-u9j 50tdi 운행하는데 명불허전입니다 a6는 50부터죠 오히려 더 까여서 아우디의 더 좋은차 싸게 샀으면 좋겠네요
@킨사7 ай бұрын
서양인들이 볼때 동남아인들이 독삼사 놓고 빈페스트가 더 좋다고 싸우는 격일듯;; 우리가 예전에 달구지로 경작할때 독일인들은 전차 만들던 국가입니다.. 아무리 아우디가 국내 판매량은 저조해도 글로벌 판매량 190만대씩 팔리는데 반면 제네시스는 내수 판매량이 압도적아죠.. 우물안 개구리가 되지맙시다
@ungenga7 ай бұрын
달구지탈때 전차 만들던 그 나라가 이제는 달구지 타던 나라에게 전차에서도 밀릴거 같다는데요.. 세상에 흐름을 읽지 못하는 우물안 개구리는 되지 맙시다.그리고 세계 자동차 판매 3위인 회사를 어디 빈페스트에 비교 하나요? 그저 찌끌이면 말이 되는줄 아나..
@강성균-m4g7 ай бұрын
@@ungenga 제네시스를 현대기아그룹으로 묶어서 설명하셔버리면 아우디도 폭바 세계2위브랜드인데 밀릴급인가요? 프리미엄으로만 봐야 하는데 아우디 전세계 190만대 판메량을 제네시스가 절대 비빌수는 없죠
@분위기있게잘생긴남자7 ай бұрын
현대는 토요타 다음으로 전세계 2위인데 비교가 중국인스럽네
@퍼프퍼프7 ай бұрын
하지만 지금은 우리나라에서 전차 수입해가는 국가들이쥬~
@iknow04257 ай бұрын
아무리 그래도 빈패스트는 좀 ;; ㅋㅋ
@배둥이-d9s7 ай бұрын
백날 겉만 번지르르하면 뭐하냐 내실이 좋아야지라고 그렇게 얘기하면서 g80은 그런말안하네 ㅋㅋ 제네시스도 겉만 번지르르한거지 옵션으로. 그렇게 따지면 신형 e클이든 . 5시리즈든 전부 g80밑이지 . a6이 개사골이지만 옵션으로만따질거면 g80이 당연히 좋지만 기본기부터 쭉 따지면 a6가 사골인데도 훨앀 낫다고봄.
@potman007 ай бұрын
그래 원룸보다 투룸이낫지
@etwal7 ай бұрын
얼마전 아우디 타보니까 기본 성능은 아우디>BMW=제네시스=벤츠 개인적 감상임.
@울랄라-s6e6 ай бұрын
완벽 공감
@gpgp25297 ай бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋ독일인이랑 유럽인들한테 제네시스랑 아우디 비교한다 해봐라 ㅋ눈 돌아가지 ㅋ
@아우디다7 ай бұрын
베트남 자동차 빈패스트가 제네보다 좋다고 하던대...국내에선 억지로 비벼도 글로벌 나가면 제네가 아우디 비교 자체가 안됨. 우물안 개구리들 같네
@투윤-j8i7 ай бұрын
그게 네임밸류이긴 하지만 제네시스도 좋아요 그리고 빈패스트는 자체 기술이 없는 회사인데 비교할걸 하세요 현까님
@아우디다7 ай бұрын
@@투윤-j8i ㅎㅎ 네좋쵸 베트남 사람들이 제네 보다좋타고 해서 그대로 애기 한거 뿐이죠.제가 비꼬아서 애기 한게 아닙니다. 그걸들은 우리나라사람들이 어떻게 생각하는지 생각해바라는 겁니다.
@투윤-j8i7 ай бұрын
@@아우디다 지금 이영상에서 얘기하는건 국내에서 하는 얘긴데 g80이 아우디보다 괜찮다는 말을 하는게 불편하신거잖아요 아우디 좋은 차인거 다 앟고 글로벌시장에서 인지도 높은거 다 알아요 그걸 굳이 얘기할 필요가 있나요? 단지 국내에서 제네시스가 자리잡을수 있던게 뭔가요? 더 좋고 안좋고의 문제도 아니고 옳은 선택이냐 아니냐의 문제도 아닙니다 그리고 솔직해 지세요 비꼬며 글 써놓고 안썼다는건 비겁한겁니다
@아우디다7 ай бұрын
@@투윤-j8i 당신같은 분만 계시는게 아닙니다. 타보지도 않고 무조건까는분이나 어디서 흘러들은 이야기로 마치 정확한정보 인거 마냥 이야기 하는분들을 향해 이야기 하는겁니다
@kim-mi4ks7 ай бұрын
2년마다 껍데기 포장 바꾸는 현대ㆍ기아는 고민 하시길.. 2년미만으로 운행시 차량 너들거림과 헐렁거림이 어떤차종이던 똑같음.. 2년마다 차량 바꿀 능력되면 현대고.. 아니면.. ㅎㅎ
아니 진짜 이게 펙트인게 유럽여행 다녀 왔는데 아우디가 압도적으로 많아요 그다음 벤츠,bmw순으로 다 걸고 제네시스 단 한대도 못 봤습니다.
@이광춘-j4d7 ай бұрын
우파 차 잘모르나 자꾸 a6가 나온지 오래되서 옵션이나 구성에서 까이는것처럼 이야기 하네 a6 c8 모델이 현재 bmw5신형하고 벤츠 e클보다 옵션 구성 훨씬 좋은데 풀옵션인데... a6 360 어라운드뷰 기본임 통풍도 기본이고 그리고 아우디차가 왠만함 문제없다고? 전세대 a6미션 이슈 플라이휠 무조건 10만 언저리에서 나가는데 뭔솔이야 슈퍼차져들 냉각수 이슈 무조건이고...
@프리지오엑스7 ай бұрын
차는 기계임 기계는 고장이 남 고장이 나면 잘 고쳐야함 고치는게 불편함 정신건강에 안좋음ㅋ as로 할인금 다시 빨아먹는 독삼사 성능도 중요 하지만 고치는 건 더중요 정신건강에 수입차 as는 너무 안좋음ㅋ
@제로콜라조아-z4p7 ай бұрын
맨날 가격으로 국산차랑 별 차이 안난다고하는대 부품값으로 뽕뽑는 외제차 ㅋㅋㅋ
@김용이-i4p7 ай бұрын
@@ppss6786차 없는 뚜벅이 인증ㅎ
@고봉순-h5n2 ай бұрын
어따대고 제네시스가 아우디랑 비교를 합니까 아우디만 5년 타는대 나름 차를 여러번 바꾸어 봤는대 최고중에 최고 아우디 에이씩스 임니다 고속으로 타보시면 암니다 그냥 도로에 착달라붙어 이백 키로 달리는 느낌이 없어요 더 달리고 싶게 만드는 차 명차죠
@김프로-c3r7 ай бұрын
유럽에서 아우디가 판매 1위하는 이유가 있음 재네실수는 명함도 못내밈
@쭌-g5j7 ай бұрын
국뽕 혐오잔데 디자인만 본다면 비교가 안됨
@jyse-z7d7 ай бұрын
초딩처럼 말을 못하네
@someday29107 ай бұрын
디잔인 말고도 유지비 생각하면 제네시스 가는 게 맞다고 본다. 아우디 고장 겁나 많은 차.
@SBH907 ай бұрын
@@someday2910예전이나 그렇지 지금은 엔진 미션 고장 없는데
@Beaniee1217 ай бұрын
@@SBH90 차를 그렇게 오랫동안 만들어 판 애들이 이제야 엔진 미션 고장 없다는거에 박수치고갑니다.. 여기서 현기 결함 운운하실 분들 있을거 같은데, 독3은 차팔아먹은지 거의 100년이 넘어가는 애들입니다.
아우디 장점이라고하면 마일드 하이브리드가 들어간걸로 알고 있어요 뭐 이급에서는 연비를 잘 안따지는 분들이 더 많지만 연비도 아우디가 더 좋고 유턴할때 더 편한정도 인것같아요 나머지는 우파님이 말씀하신것처럼 상품성은 제네시스가 더 좋고 디자인 적으로 봤을때 아우디는 구형이기때문에 제네시스가 더 고급스러워 보이기도하고 안타까운건 아우디가 상품성 개선도 좀하고 아우디코리아가 as측면이나 좀 노력했으면 좋았을텐데
급발진 호구용 제네실수ㅋㅋ 차를 껍데기만 보고 사나. gv80쿠페 시승기보니 웃음만 나오던데
@song-zs5dp7 ай бұрын
우리나라도 땅이 넓었다면 차를 결정할때 주행성능이 더 비중높았을텐데..
@팔랑크스-y8r4 ай бұрын
진짜 공감하는게 제네시스 옵션,고급감 이런거 다 ㅇㅈ함. 근데 진짜 주행은;; 일단 고속에서 안정적이지가 않음 불안함. 오토뷰에서 g80 슬라럼테스트 한거 한번 보고오면 진짜 ㅋㅋㅋㅋ
@플리즈-k7v6 ай бұрын
g80사려다 a6산 1인 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@수크랄로스2 ай бұрын
이 사람 매번 느끼는게 현기한테 돈 받음 ㅋㅋ
@롤롤-l7d2 ай бұрын
그냥 달릴 때는 모를 수 있습니다 사고가 나거나 급박한 상황 고속에서의 변수등이 발생하면 독일차 탈때 생존확률이 월등히 높습니다 국산차 외제차 옵션차이 거의 없습니다 오히려 옵션의 질은 독일차가 좋고요 똑같은 옵션이라고 기능의 질이 똑같지 않습니다 살고싶다면 독일차 사세요 아우디 벤츠 BMW 뭐든 상관없습니다
@mlmldii63587 ай бұрын
아우디가 차 좋고 앞쪽 디자인 원조인것도 알겠는데 볼때마다 현대 차 구형 느낌나네 아우디 관계자야 디자인 좀 바꾸자 이제
@khbaek12557 ай бұрын
노인네나 졸부가 타는 벤츠...디자인이 너무 과한 베엠베...뒤뚱거리는 제네시스...말해 뭐하나...
@malrim6 ай бұрын
네다 지옥간 아우디오너
@데이빗파나나5 ай бұрын
21년식 A6 3,000cc 디젤 탑니다~ 벤비아 다 타보고 A6 구매했는데... 엔진오일 정식센터에서만 교체하고 있는데 그때마다 돈이 너무 아까워요 엔진오일 교체하는데 40만원 넘어요 그런데 교체하고 나오면서 느끼는 주행감은 다시 A6를 운행하게 만듭니다ㅠㅠ 빠져나갈수 없어요.... 분명 디젤인데 고속에서 가솔린 같아요~ 고속 안정성은 가히 최고입니다.!
@통령-g6w4 ай бұрын
그럼 가솔린을 타세요
@seongjaekim81453 ай бұрын
엔진오일갈돈 없으면 다른차 타라..
@제온-i3y3 ай бұрын
돈 아깝다면서 굳이 정식센터 기록 남기려고 거기서 교환을 하시네...
@mysowonhappy21 күн бұрын
센터 기준 50TDI 여름에 패키지팔았는데 2회교체에 47만원 쿠폰팔았음
@루이스찬7 ай бұрын
한국하고 미국에서 파는차 vs전세계프리미엄으로 파는차 ㅋㅋㅋㅋ
@highereven85923 ай бұрын
제네시스는 솔직히 한국에서만 파는차 방구석 파이터
@7lazaros2347 ай бұрын
아우디 와~ 멋지긴 하죠.. 그런데 이거저거 생각말고 제네시스가는게 날것 같습니다. 잔고장 없고.. 그냥 무난하게 타고 근처에 수리편하게 받고 다닐때 편한게 최고인것 같습니다.
@꿈도리-b9b7 ай бұрын
아우디 와 ~ 하는 순간 아우디 사라 할 줄 알았는데, 제네시스 사라고 하니.. ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ ㅋㅋㅋㅋ ㅋㅋㅋㅋ ㅋㅋㅋㅋ ㅋㅋㅋㅋ ㅋㅋㅋㅋ ㅋㅋㅋㅋ ㅋㅋㅋㅋ ㅋㅋㅋㅋ ㅋㅋㅋㅋ
@7lazaros2347 ай бұрын
아우디 멋지고 킥다운 딸깍 고개 팍 꺾어지게 잘나가는건 좋음.. 그런데 사고나 수리 시 앞이 캄캄..
@영준-j8y6 ай бұрын
@@주용식-s2x 사봤다. 좋다 그래서 다음엔 A7 살란다 ㅋ
@highereven85923 ай бұрын
제네시스가 잔고장 더 많아요 ㅎㅎㅎㅎㅎㅎ
@user-nq3wz2ht4q47 ай бұрын
ㅋㅋ 현기빠 어디가겠냐 현기차 엔진 설게하자 인거 모르나
@kim_kyung_jin_201010 күн бұрын
저는 커서 아우디랑 제네시스랑 쏘나타, 아반떼, 총 이렇게 4대 사고 싶네요ㅋㅋ
@messileo88607 ай бұрын
21:02 그냥 아우디 관짝에 넣어버리는 영상
@잎새주-f7y7 ай бұрын
아우디뿐아니라…벤츠 비엠보다도 이쁨
@user-geoung7 ай бұрын
@@잎새주-f7y 벤츠랑 비비는건 쫌 ㅋㅋ
@잎새주-f7y7 ай бұрын
@@user-geoung 저도 한땐 벤츠 유저여서 비교해보면 개인적으론 제네시스가 더 좋아요~ 삼각별빼면 벤츠는 별로임…물론 엔진은 비교불가겠지만….e클로 비교해보면 제네시스 못따라가요 엔진빼고 ㅋㅋ
@user-peter20246 ай бұрын
@@user-geoung벤츠는 싼마이로 포장을 잘 해논거고ㅋㅋㅋ 이건 차 여러대 타보면 바로 캐치 가능한데ㅋㅋ
@첼로-p4r7 ай бұрын
제네시스가 좋으면 왜 전세계 해외에서 안팔리는지 모르겠네요 뭔가 아직도 부족하니까 안팔리는거 아니여요 안팔리는 이유좀 얘기해줘요 안팔리는건 아직도 뭔가 부족하니까 그러죠 ~
@kim100717 ай бұрын
인지도 차이지 ~ 인제 10년차인데
@김아무개117 ай бұрын
인지도 입니다 해외에서도 타보면 호평일색
@hnp63227 ай бұрын
브랜딩
@이동훈-g2t9y7 ай бұрын
그저 독3사면 좋다고 빨아대지 ㅋㅋ 이제 제네시스 런칭한지 10년정도 됬다 그래도 많이 치고 올라온거라고 본다
@FCSBQ7 ай бұрын
인프라가 형성 안되있는데 어케 잘팔림 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@유기영-u8k7 ай бұрын
a6콰트로 프리미어 타고 있어요. g80 13개월 아우디 2개월 걸린다고 해서 아우디로 계약했어요. 솔직히 옵션 생각하면 g80 걍 수입차 타고 싶으면 아우디 추천요.
@김쿰-q8m7 ай бұрын
개취지만 제네시스 무난무난 편의성 좋지만 5천만원 이상 부터는 국산차 안보게 되더군요
@빅또리-i3i4 ай бұрын
아우디의 적은 아우디코리아....
@tshofficial7 ай бұрын
그래도 아우디 살 거임…
@FCSBQ7 ай бұрын
둘다 못사잖아…
@YAUDI377 ай бұрын
외국인들입장 아우디 최고 제네시스보면 중국급
@MrJongMoon4 ай бұрын
가족여행간다고 장거리 한번가보면 국산수입차이 확연히난다ㅋㅋ 도착하자마자 국산차는 침대 드러눕기바쁨
@정승규-g2t7 ай бұрын
아버지 A6만 3번 바꾸시고 어머니 G80 이신데 지금은 솔직히 제네시스가 더 좋은 듯 합니다
@dondont32607 ай бұрын
G80 현대의 마케팅 총알이 어마어마 하나보네요 ㅎ
@kvagavs877 ай бұрын
독삼사는2.0터보ㅎ제네시는..2.0터보..못넣지
@user-mt2eo2yd1w7 ай бұрын
정보 = g80 전세계 판매 4만7154대 중 한국에서 4만3236대 팔렸다 , a6 전세계 판매량은 177,374대 중 독일에서 25,403대 팔렸다 a6는 할인할인 하는데 정작 실구매가는 5시리즈와 비슷하다
@야왕-m4c7 ай бұрын
존버했다가 아우디 신형 기다릴듯
@krclever227 ай бұрын
안나오고 전기로 간다고 햐서 ㅈ 망함
@hybrid46877 ай бұрын
존버해봐야 비엠페리나온다 ㅋㅋㅋ
@뉴킬7 ай бұрын
2021년식 콰트로 타다가 그랜져로 변경했는데 하체 탄탄함과 안전감은 a6이고 그랜져는 확실히 편의성이 너무 좋네요 국산차는 편의기능이 너무좋은거 같습니다.
@srv132457 ай бұрын
블루링크 여름과겨울에 원격시동부터 확 체감이오죠 ㅎㅎ
@srv132457 ай бұрын
@@SWML_HaHa 카페통해 확인해보니 안된다는데요..? 정확한정보만 적읍시다.
@StudioXshine7 ай бұрын
@@srv13245 이게 엔트리 트림은 커넥티드 sos 정도만 되고.. 가장 상위 트림은 원격까지 되는걸로 압니다.
@srv132457 ай бұрын
@@StudioXshine 되는걸로 압니다가 아니라 지금 아우디매니아에 23년 11월글에 전차종 안된다고 글이올라왔다고요