더 뉴 K7 LPi 67,000km타고 느낀 장단점은? [차주인터뷰]

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Күн бұрын

Пікірлер: 130
@jesam0891
@jesam0891 9 ай бұрын
영상속 차주입니다 한기사님 멀리까지 오셔서 촬영하신다고 고생하셨습니다. 차량에 대한 좋은 추억을 남기고자 출연신청을 했는데 신청을 받아주셔서 너무 감사드리고 촬영하시는 동안 열정적인 모습에 감명받았습니다. 긴장하는 저에게 부담갖지 말라 하시면서 더 편하게 해주셔서 너무 감사드립니다. 구독자님들 한기사님에게 많은 관심과 사랑 부탁드립니다^^
@펭귄-j4n
@펭귄-j4n 9 ай бұрын
안녕하세요 혹시 서스펜션이 순정이신가요?
@jesam0891
@jesam0891 8 ай бұрын
@@펭귄-j4n 예 순정입니다 딱딱한 면이 있긴 하지만 그래도 부드럽네요
@신원호-m5c
@신원호-m5c 9 ай бұрын
k7 프리미어 이상 하나 더 나와주면 좋겠는데 아쉽죠 ㅠㅠ 더뉴는 딱 단점으로 꼽을 만 한거는 내비게이션 너비? 크기 딱 이것밖에 안 보이네요 ㅎㅎ 17:01 진짜 공감합니다 .. 다들 무슨 신차만 이야기 해주고 무슨 자동차 전시회? 시승 할 수 있는 그런것만 찍어주시더라구요 ㅠ
@hangisa
@hangisa 9 ай бұрын
K7 프리미어도 상품성이 좋았는데 단종 된 것이 너무 아쉽습니다 ㅜㅜ 공감해 주셔서 감사합니다~^^ 앞으로 더욱 다양한 차량과 차주님들과 인사 올리겠습니다 :)
@신원호-m5c
@신원호-m5c 9 ай бұрын
@@hangisa 기아 프라이드!! 얼른 얼른!!
@최진용-h4p
@최진용-h4p 9 ай бұрын
자주올라오는 영상 넘좋아요~^^
@hangisa
@hangisa 9 ай бұрын
진용형님 제 좌우명 다시 외쳐보겠습니다 ㅋㅋㅋㅋㅋ "건강보다 영상이 먼저다!"
@evening_breeze81
@evening_breeze81 9 ай бұрын
차주분 재밌으시네, 두분 케미가 좋네요 ㅎㅎ
@hangisa
@hangisa 9 ай бұрын
굉장히 유쾌하셨던 차주님이셔서 즐거웠던 촬영이었습니다😄
@경맨
@경맨 9 ай бұрын
인트로멘트는 한기사님 시그니처죠❤좋아요
@j.h.signified
@j.h.signified 9 ай бұрын
더뉴크칠 진짜 예쁨 특히 흰색
@이준호-j1g
@이준호-j1g 9 ай бұрын
감사합니다~~~🎉
@리다-q2i
@리다-q2i 9 ай бұрын
저는 HG lpi타는데 더뉴 k7도 재밌게 보겠습니당!
@박성욱-q5k
@박성욱-q5k 9 ай бұрын
영상잘보고갑니다
@myprayer20
@myprayer20 9 ай бұрын
K7 회사 동료가 타는데 년식은 다르지만 가성비는 진짜 짱인거 같아요. 😊
@0506..
@0506.. 9 ай бұрын
6:55 이거 케세라티 아닙니까?
@이종규-c8l
@이종규-c8l 9 ай бұрын
좋은영상 감사합니다 😂기다렸습니다
@Fact-Bomer
@Fact-Bomer 9 ай бұрын
항상 잘 보고 있습니다. 테슬라 모델S 나 Y 편도 보고 싶습니다
@힌나힌나
@힌나힌나 Ай бұрын
저도 오랜시간 걸려 드림카였던 더뉴세븐이 화이트로 뽑았어요. 정말..공감하고 박수칠만한 답변ㅋㅋㅋㅋ 시원시원하게 해주셔서 너무 재미있게 봤습니다. 그나저나 엠블럼 교체는 기본인가봅니다 ㅜㅜ 저도, 사온날 휠캡까지도 브렌톤인거 보고 기겁해서 다 잡아뜯었네요. 순정엠블럼들 배송올때까지 민둥이로 다녔던 ㅋㅋ
@로마경양식
@로마경양식 9 ай бұрын
한기사님 남쪽에서도 영상만드시느라 바쁘시겠네요😢 K7영상도 재밌게 봤습니다!!
@왕띠기
@왕띠기 9 ай бұрын
차주와 캐미 오지고😂
@hangisa
@hangisa 9 ай бұрын
굉장히 유쾌한 차주님과 즐거운 인터뷰였습니다☺
@너빗-t7j
@너빗-t7j 9 ай бұрын
전 더뉴마지막 연식인데요 큰엔진트러블은 없긴한데 하루아침에 핸들무거워져서 담주 기어서비스 들어가보려구요 님차도 핸들무거운거 문제있는거에요 ~~ 더뉴도 핸들한손으로 가볍게 돌아가요 !
@jesam0891
@jesam0891 9 ай бұрын
아하 한번 가봐야겠군요ㅠㅠ
@Hoons_Health
@Hoons_Health 9 ай бұрын
불금 한기사님 영상은 못참쥐😎
@hangisa
@hangisa 9 ай бұрын
불금은 운동보다 한기사영상이죠!! (불꽃 이모티콘이 안보이네요...?ㅋㅋㅋ)
@anyskys
@anyskys 9 ай бұрын
K7 좋은 차입니다. 보기에도 튼튼해 보이고 엔진 성능도 좋아 보여요. K7 수출용 3.5 사고 싶었는데 잘 안 되었네요 멋진 드라이빙과 좋은 영상 언제나 감사드립니다🎉🎉
@BL.E-v1p
@BL.E-v1p 9 ай бұрын
레드 벨트 갬성 엄청 돋는데요 ㅋㅋ
@hangisa
@hangisa 9 ай бұрын
생각보다 잘 어울렸습니다 ㅋㅋㅋ
@chijinnam
@chijinnam 9 ай бұрын
한기사님 영상보고 그랜저ig lpi 삼
@hangisa
@hangisa 9 ай бұрын
역시 6기통 LPI 그랜다이저는 사랑이쥬 ㅋㅋㅋㅋ
@ilkwoncheon7208
@ilkwoncheon7208 9 ай бұрын
K7 lpi, 그랜저hg lpi -> 고장이 없음.. ㅠㅠ 제발 고장 좀 나라... 차 좀 바꾸자...
@Satohama_Umika
@Satohama_Umika 9 ай бұрын
뭐지? 왜 정읍에 사시는 브렌톤 K7 차주님 생각이 들지??
@hangisa
@hangisa 9 ай бұрын
이형님 최소 한기사 영상 전문가♥ 예리하십니다 ㅋㅋㅋ 정읍에 사시는 차주님은 1세대 더 프레스티지 차주님이셨고, 이번 영상은 페이스리프트 더 뉴 K7 차주님이시죠 :)
@김똘이-h7y
@김똘이-h7y 9 ай бұрын
더뉴 K7 가니 인상이 둥글둥글해서 귀엽게 변했죠 ㅎㅎㅎ 핸들부터 앞뒤 로고와 휠이.. ㅋㅋ;
@고추에호하면조세-h6d
@고추에호하면조세-h6d 3 ай бұрын
sm6타다 더뉴k7으로 넘어온사람인데 k7핸들 너무 가벼워서 적응이 인되는데ㅋㅋ
@메롱-u3m
@메롱-u3m 9 ай бұрын
성격 되게 좋으실듯
@simson4365
@simson4365 8 ай бұрын
구독자 5만 다되어가는데 게시물은 왜 안올라오는건가요
@임지훈-s2o
@임지훈-s2o 9 ай бұрын
하이브리드 모델 타는데 역시 흰둥이 너무 이쁨니다!
@minimoon9322
@minimoon9322 3 ай бұрын
1세대 하체에서 2세대로가면서 알루미늄 로어암으로변경하명서 삼각모양이 작아지면서 하체가 약햐졌죠... 2.7엔진보다 더 안좋아졌구요.. 2016년이후에 나온 라이트가 LED로 된차가 그나마 모든기능이 갖추어진거죠...^^
@Adam-qk4my
@Adam-qk4my 9 ай бұрын
영상 잘봤습니다~ㅋ 기블리 ㅋㅋ
@있구나다계획이
@있구나다계획이 9 ай бұрын
와 근데 거의10년전인데 외관 디자인 여전히 멋지네요.
@hangisa
@hangisa 9 ай бұрын
지금 봐도 여전히 현역입니다!!
@MI-Sena
@MI-Sena 9 ай бұрын
악명높은 람다2 LPI , GDI 헤드볼트 들뜸 누유 당첨안되셔서 다행이네요
@hangisa
@hangisa 9 ай бұрын
아하 확률 높은 결함인가요?!
@MI-Sena
@MI-Sena 9 ай бұрын
네 설계결함이어서.. 열관리때문에 GDI 보다 LPI 쪽이 더심해서인지 GDI 는 10년/20만키로, LPI 는 10년/무제한 키로수 에요 보증수리 받아도 또 누유가 터진다고 하더라구요 그래서 헤드볼트 강화 수리비 최소200이상 준비해주면좋구요
@개미는돈돈
@개미는돈돈 9 ай бұрын
그게2017년부턴가 개선형으로 나와서 그 이후 출고된 람다lpi차량은 10년 무제한 해당 안되는걸로압니다 저는 19년식 ig lpi 타고있는데 아쉽기도하면서 다행이지싶은 ㅋㅋ
@yongwangkwon7435
@yongwangkwon7435 9 ай бұрын
지금은 특별보증으로 바뀌어서 연식 키로수 제한없이 헤드볼트 보증됩니다 전 lpi 28만키로짼데 아직 누유없고 고장한번없이 잘 타고있습니다
@MI-Sena
@MI-Sena 9 ай бұрын
@@yongwangkwon7435 다행이네요 kzbin.info/www/bejne/eZjGdqWrZ7eLbck 이 영상처럼 헬리코일 보증인데 또 터진다니 좀 그렇더라구요
@김진현-l4s
@김진현-l4s 9 ай бұрын
2:38 연비랑 유류비랑 같은 맥락 아닌가요?? ㅋㅋ 자동차세를 말씀하고 싶으셨던건가
@fsna8688
@fsna8688 9 ай бұрын
ㄴㄴ 연비는 연비고(km/l), 유류비는 휘발류와 가스 가격차이까지 감안해서 드는 연료비를 얘기하는 거
@김수민-t4u9h
@김수민-t4u9h 9 ай бұрын
신쿠스 전기형 좀 해주세요
@hangisa
@hangisa 9 ай бұрын
에쿠스 차주님들 존버 10개월차~♥
@Hyeonseokking
@Hyeonseokking 9 ай бұрын
아테온 해줘여 ! !
@asfasfs5918
@asfasfs5918 9 ай бұрын
그랜저ig 전기랑 k7 ㄹㅇ 명차임
@수박빠
@수박빠 9 ай бұрын
더뉴k7 2.4 탔었는데 안좋은 기억이 너무 많음
@hangisa
@hangisa 9 ай бұрын
아이고 ㅜㅜ 어떤 안 좋은 기억이셨을가요?
@준태서
@준태서 9 ай бұрын
믿고보는 한기사님
@hangisa
@hangisa 9 ай бұрын
감사합니다 :)
@themagicvoiceworld
@themagicvoiceworld 9 ай бұрын
레알로다가 3.0 가스가 제일 승차감 좋고 제일 저렴한거 같다 지금 제네시스 3.3 타긴하는디 다시 가스로 돌아갈거 같다 다음엔
@hangisa
@hangisa 9 ай бұрын
역시 6기통 감성 + LPG의 저렴한 유류비는 굉장한 가성비인 것 같습니다^^
@Nyyyyyyaaaaaong
@Nyyyyyyaaaaaong 9 ай бұрын
앞은 브랜톤 뒤는 k엠블럼 혼종 에디션 ㄷㄷ..
@hangisa
@hangisa 9 ай бұрын
제가 해명(?) 다시 하자면, 차주님께서 바꾸신 게 아니고 중고로 구매하실 때 부터 붙어있던 엠블럼이었습니다 ㅋㅋㅋ^^
@고르곤-u3j
@고르곤-u3j 9 ай бұрын
타이어 ta31 끼워놓고 실내 내장재가 좀 싼마이라고 얘기하는건 좀 어불성설인것 같습니다 행님
@너빗-t7j
@너빗-t7j 9 ай бұрын
솔직 k7에 ta31는 너무하셨단생각.. 전 작년 한타벤투스 v2로 바꾸고 후회중이에요 돈십만원 더쓰고 그냥 s2로 갈껄하구요..
@고르곤-u3j
@고르곤-u3j 9 ай бұрын
@@너빗-t7j s2as 가 제일 무난하긴 합니다 형님
@고르곤-u3j
@고르곤-u3j 9 ай бұрын
@@너빗-t7j s2as 가 제일 무난하긴 합니다 형님
@swlreg6753
@swlreg6753 9 ай бұрын
22초전 못참지
@hangisa
@hangisa 9 ай бұрын
1등 Official 감사합니다~^^
@냥이-j4h
@냥이-j4h 9 ай бұрын
1세대가 아니라 1.5세대에요 1세대는 더프레스티지가 1세대고
@힣히힣-l3m
@힣히힣-l3m 4 күн бұрын
그게 1세대다
@버터왕자-j7o
@버터왕자-j7o 9 ай бұрын
내차네 10년 몰고 있는디
@GoingTurtle
@GoingTurtle 9 ай бұрын
기블리 닮긴 했....던디
@hangisa
@hangisa 9 ай бұрын
솔직히 저도 인정!! (속마음 : 마세라티 차주님들 연락 주세요~♥)
@Adam-qk4my
@Adam-qk4my 9 ай бұрын
K7도 좋은차죠~^^ 그런데 기블리는 ㅋㅋㅋ
@원희조-l2i
@원희조-l2i 9 ай бұрын
K7 세대별로 다나왔네요ㅎㅎ
@factfact-d8e
@factfact-d8e 9 ай бұрын
부탄가스가 치고나가는 힘이 좋다라.... 가솔린 유지하기 부담스러워서 택하는게 lpg 인대 부탄가스 차주들이 뭔 출력을 ㅎㅎㅎ
@곽정규-y7k
@곽정규-y7k 7 ай бұрын
배기량빨임 나름 V6 라서 2.4 보단 잘 치고 나갈껄?
@wpark9016
@wpark9016 9 ай бұрын
K7 lpi가성비입니다ㅎ
@평화와자유-y8y
@평화와자유-y8y 9 ай бұрын
1등!
@hangisa
@hangisa 9 ай бұрын
감사합니다 형님!! 찰나의 차이였습니다~~😄
@EaRtSball
@EaRtSball 9 ай бұрын
안대~~~~~
@hangisa
@hangisa 9 ай бұрын
아이곸ㅋㅋㅋㅋ 1등같은 4등입니다 ㅋㅋㅋ😎
@낄낄-v8j
@낄낄-v8j 9 ай бұрын
연비도연비지만 유류비.... 같은말 아닌가..
@둥둥몽
@둥둥몽 9 ай бұрын
현대나 기아나...
@bernard5914
@bernard5914 9 ай бұрын
인트로 멘트 좀 바꾸시죠. 맨날 혁신적인 디자인과 풍부한 장점을 바탕으로 어쩌구 저쩌구 하시는데... 좀 바꿔보시죠.
@상문이-e8f
@상문이-e8f 9 ай бұрын
멘트가 지겨우먄 본인이 유튜브를 하시는 선택지도 있어요
@앙마민
@앙마민 9 ай бұрын
보지마 ㅋㄱ
@MINJU_LUV
@MINJU_LUV 9 ай бұрын
본인 유튜브만의 시그니처 멘트 하는 사람들도 다 바꾸라 하시지 그럼
@신원호-m5c
@신원호-m5c 9 ай бұрын
별걸 다 가지고 난리네.. 그렇게 불편하면 자세를 고쳐 앉으세요 님아 ㅋ
@손동희-d9l
@손동희-d9l 9 ай бұрын
시그니쳐 멘트라는게 있는건데
@최군-l3c
@최군-l3c 9 ай бұрын
앞은 브렌톤 뒤는 시그마 핸들도 시그마 ㅡㅡ
@hangisa
@hangisa 9 ай бұрын
영상 보시면 아시겠지만, 차주님께서 바꾸신 것이 아닙니다~^^
@7403hks
@7403hks 9 ай бұрын
얼굴말고 목소리만 듣는다면 이재명 이네요~~~~
@alalala-b9u
@alalala-b9u 8 ай бұрын
더뉴k7이 승차감이 좋다구요?;
@BL.E-v1p
@BL.E-v1p 9 ай бұрын
3빠
@hangisa
@hangisa 9 ай бұрын
3등 너무 감사합니다!!! :)
@hoyaofficial5272
@hoyaofficial5272 9 ай бұрын
양카네요ㄷ
@까발-y9m
@까발-y9m 9 ай бұрын
K씨리즈 중 제일 못난이 망둥어..
@fidelrio9844
@fidelrio9844 18 күн бұрын
연비는 뭐고 유류비는 뭐지?
Support each other🤝
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ISSEI / いっせい
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超人不会飞
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