Der NEUE 2021 Kia Sorento Plug in Hybrid 🔋(PHEV) 265 PS - Review, Fahrbericht, Test

[@tonytietz7986]

Bestes Video von allen Sorento Präsentationen!!!! 👍

[@markusweber5197]

Vielen Dank. Finde eure Videos sehr gut, macht weiter so. 😃

[@BlackForestDrive]

Danke dir:)

[@markusweber5197]

Soweit ich gesehen habe, soll noch ein Sorento mit Brennstoffzelle erscheinen. Das wäre das worauf ich warte 😃 Wasserstoff-Tankstellen werden ja nun auch laufend gebaut. Halte das für aktuell die beste Lösung.

[@BlackForestDrive]

@@markusweber5197 Wäre spannend ja

[@FloSteinmetz-gi7il]

Bin den Sorento jetzt 3mal Probe gefahren, der große Diesel ist natürlich ein Träumchen. Hab ihn im Dezember bestellt, hoffe er kommt bald. Dennis, deine Videos über den Sorento schau ich mir immer wieder an, die sind top gemach, und des schwäbisch isch halt au was wert 💪🏾💪🏾😂

[@BlackForestDrive]

Danke dir:) Dann wünsche ich viel Spaß wenn er kommt, wann ist Auslieferung?

[@larspapadopoulos]

Wie immer top vorgestellt.

[@BlackForestDrive]

Danke dir:)

[@martinfunke9485]

​@@BlackForestDriveimmer noch mein Traumauto 😊

[@johannespeter8963]

Richtig gutes Video:)

[@BlackForestDrive]

Danke dir:)

[@logitechat8888]

Wie immer toller Bericht. Vielen Dank. Da Ihr alle drei Motorvarianten gefahren seid könnt Ihr doch bestimmt sagen welches die stärkste Motorisierung ist. Beziehungsweise was stärker ist Vollhybrid oder PHEV. Auch ein persönlicher Eindruck reicht schon.

[@BlackForestDrive]

Danke dir:) Der Plug in ist der Stärkste mit 265 PS

[@lunamoon604]

Super komfortables Auto. ☺️ Ich mag es sehr, wie detailliert ihr auf Features wie die Ambientebeleuchtung, und damit auch auf das Interesse der Zuschauer eingeht. In dem Zusammenhang hätte ich einen kleinen persönlichen Verbesserungsvorschlag - wenn es ein Panoramadach oder diese Connect/SOS Knöpfe gibt, fände ich persönlich einen Schwenker auf den Mittelteil vom Dach wo die Leselampen und Knöpfe dafür sind ganz sinnvoll. Und eine kurze Demonstration des Panoramadachs, also einfach kurz auf und zu wäre sehr informativ, auf was man sich da einlässt. Aber das ist wie gesagt nur so ein persönliches Ding von mir, ich kann da leider nicht für alle Zuschauer sprechen. Aber jedes Auto hat ja andere Panoramadächer, also ohne Öffnungsfunktion, geht nur zur Hälfte auf, oder das Glas ist nur über den vorderen Sitzplätzen, Rollo mechanisch oder manuell, in wie weit kann man es verstellen etc. Und manche Autos haben dann so fancy Leselampen/Einstiegsbeleuchtung mit Touch oder so. 😂 Mich persönlich hat das halt bei meiner Autosuche interessiert, da ich bisher noch kein derart ausgestattetes Auto hatte, und immer so eine Demonstration brauchte um es mir besser vorstellen zu können. Vielleicht bin ich da aber auch ein Einzelfall, und es ist völlig in Ordnung wenn ihr das für eher irrelevant haltet das ins Video zu nehmen. In diesem Video konnte man das auch so ganz gut erkennen, ist nur eine kleine Anmerkung/Idee für zukünftige Videos eventuell.

[@BlackForestDrive]

Danke dir, bei den SOS Tasten erwähne ich es nur wenn es eine Klappe gibt die die Taste schützt, aber das mit dem Panoramadach bist du erstmal der Erste, aber ich versuche das mal einzubauen und dann sollen die Leute mal sagen ob das gut oder schlecht ist, wenn das noch mehr gut finden nehmen wir das mit auf;)

[@lunamoon604]

@@BlackForestDrive haha okay das habe ich mir gedacht. Danke für die nette Rückmeldung. ☺️

[@martinfunke9485]

​@@BlackForestDrivehallo zusammen kann man kia sorento plug in hybrid noch kaufen

[@BlackForestDrive]

@@martinfunke9485 jaa aber denke ein Update kommt bald

[@martinfunke9485]

@@BlackForestDrive welches Update kia sorento plug in Hybrid

[@KnightsCars]

Ich habe mich verliebt! Geiles Auto

[@BlackForestDrive]

Definitiv:)

[@jannikwolf1135]

Gut vorgestellt! LG Jannik

[@BlackForestDrive]

Danke dir:)

[@paulwurdig3959]

14:00 wieso über 10 Stunden? Wenn der Akku 13,8 kWh hat und an der einfachen Haushaltssteckdose mit 2,3 kW (230 Volt x 10 Ampere) geladen wird, sollte der Sorento doch spätestens nach 6 Stunden voll sein?

[@steffenbachle7052]

Genau

[@BlackForestDrive]

JA da hab ich mich glaub vertan, Die Feuerwehr war nicht da:D

[@cihangursoylu6692]

Finde den Hyundai Santa Fe sowohl von innen, wie auch außen nobler aber beide Autos im Preis Leistung eine Wucht. Die deutschen Mitbewerber werden in den nächsten Jahren massive Probleme durch Hyundai bzw Kia kriegen, besonders wenn statt "Prestige" der Verstand im Vordergrund stehen würde. Schöne Vorstellung übrigens, generell die Videos sehr informativ und sympathisch.

[@BlackForestDrive]

Danke dir:) Santa Fe kommt über den Jahreswechsel zu uns also da bin ich gespannt, Video kommt dann im frühen Januar

[@cihangursoylu6692]

Freue mich schon auf die Vorstellung vom Santa Fe von dir. Habe letzten Monat einen bestellt, mal sehen ob unsere Bewertung zum Auto sich ähneln.

[@BlackForestDrive]

@@cihangursoylu6692 Bin auch echt gespannt

[@christianmeyer7347]

Top präsentiert !

[@BlackForestDrive]

Danke:)

[@Bud_Terence]

Top Bericht. Muke gut. Fahrzeug sowieso. 👍

[@BlackForestDrive]

Danke dir:)

[@donpedro7349]

Mir gefällt der Sorento, aber für mich wäre DIesel die erste Wahl. Gutes Video

[@BlackForestDrive]

Danke:) Ja für mich auch

[@SAE77775]

Darf ich Fragen wieso?

[@NinaCarMaria]

💯

[@BlackForestDrive]

;)

[@andreasschulz9798]

Die Optik vom neuen Sorento ist mega... Als Firmen Fahrzeug wird sowieso volle Hütte bestellt. Sonst ist die beste Ausstattung die Mittlere 👍 Wenn überhaupt der Diesel 👍 Freu mich auf den Test vom Stinger den hab ich seit der Vorstellung ( Hab drin gesessen) 1 mal gesehen auf der Strasse 🤔

[@BlackForestDrive]

Finde ich auch:) ja ich hoffe der Stinger Termin rollt bald an:)

[@MrHKN76]

Wunderbar alles erklärt wie immer dennis 👍 Der Plugin hat 265 PS hört sich gut an aber der Motor ist 1.6L ? 😓 abgesehen davon nach 5-7 jahren den als gebraucht zu kaufen wie wäre das mit der Batterie? der verliert ja irgendwann kapazität? ich finde PlugIn Fahrzeuge nicht gebrauchtwagen tauglich wie zb reiner Benziner oder Diesel ? die kanns du 5 jahre später als gebraucht kaufen und nochmal 5-7 zb. weiter fahren aber die plugIns die batterie ist dann bestimmt ziemlich ausgelutscht? und muss man es tauschen? ich weiss nicht irgendwie halte ich nix davon klar wenn man den Fahrzeug 'neu' kauft dann spielt das alles noch keine rolle aber nicht jeder kauft nun mal jedesmal neuwagen.... 🤔

[@BlackForestDrive]

Danke dir:)Ja ist ein 1.6L Ja das ist tatsächlich eine schwierige Frage die man so noch nicht beantworten kann wie das mit den Gebrauchten läuft, Kia gibt aber wie aufs ganze Auto auch auf die Batterie 7 Jahre Garantie:)

[@HIGHWAYMAN1301]

Leider sind Höchstgeschwindigkeit und Beschleunigung vom Diesel Allrad und nicht vom PHEV in der Beschreibung aufgelistet, denn Höchstgeschwindigkeit PHEV sind 193km/h und die Beschleunigung sind 8,7 Sekunden

[@BlackForestDrive]

Richtig, hab ich verbessert danke:), im Video ist es aber richtig;)

[@zoiglbua627]

Wobei dennoch 8,7 sek für 265 PS recht schwach sind...

[@ernst_marcel_]

Super Video wie immer 😊 Aber die Pinke Kleidung passt nicht ins Bild 😅

[@BlackForestDrive]

Danke dir:)

[@BlackForestDrive]

;)

[@steg3]

Super Vorgestellt - Danke. Wie ist das bei den Plug-In Hybriden: Wenn ich da im 80ger Gas gebe dann schaltet der Verbrenner-Motor "kalt" auf volle Last. - A: Ist das Gesund für den Verbrenner und B: kommen da nicht mehr Schadstoffe raus, da der Kathalysathor ebenfalls kalt ist? Wenn ich lange Autobahn-Strecken fahren möchte (zB Ferien) mit dem Sorento PHEV, kann ich da den Elektromotor komplett ausschalten oder ist der einfach an bis er keinen Strom mehr hat? Danke für die Antworten !

[@BlackForestDrive]

Dem ist nichts mehr hinzuzufügen:)

[@wolfgangkolsch6074]

Wieso kann ich beim Hyundai Santafe plug in Hybrid den Akku beim Fahren laden und beim Kia sorento nicht

[@BlackForestDrive]

Das geht beim Sorento auch

[@alfgonzo6889]

Hallo Guten Abend; ich habe alle Deine Videos Sorento 2021 verfolgt; grundsätzlich sehr gut: aber 1. es gibt keine Standard-Soundanlage, sondern nur die Bass-lastige "Bose" die man hoffentlich auf Höhen-Frequenz einstellen kann. 2. Die Höhen-Position der 2. Sitzreihe (handbreit oder dem Kopf bei Schiebedach) ist ein absolut positives Feature von KIA, d.h. die hinteren Passagiere haben dadurch ein uneingeschränkten Blick nach vorn auf die Straße - warum ist Dir dieses Positivum nicht aufgefallen? 3. Die Ladesteckdose ist nicht links, sondern hinten rechts am Fahrzeug! 3. Die Aufladung an einer Haushaltssteckdose ist bei den überwiegenden Haushalten in Deutschland elektrotechnisch bei Dauerlast "brandgefährlich" und sollte nicht unbedingt noch empfohlen werden. 4. Du vergisst die positive Anordnung des Heckscheibenwischers unter dem Heckspoiler. Ich hätte Kritik erwartet wegen der Funzel-artigen Rückfahrleuchte!!! Vollkommen Recht gebe ich Dir wegen der nicht vorhandenen Matrix-Frontscheinwerfer. Also alle gut - weiter so!

[@BlackForestDrive]

Danke dir:) In der 2 Sitzreihe habe ich doch das Platzangebot gezeigt mit meiner Hand, mache ich immer so, nur das man nach vorne sehen kann nicht, ist ja bei jedem anders ICh weiß wo die Ladesteckdose ist? Wir standen doch davor um alles zum Thema aufladen zu sagen? Heckscheibenwischer hätte man erwähnen können ja

[@jandudas3507]

Hallo, Super Video...ich ueberlege den Sorento wirklich stark zu kaufen...ich fahre taeglich cca 50-80 km in der Stadt, aber sagen wir 1-2 mal Pro Monat auch 350km hin und 350km zurueck (Wochenende)...welchce Motorisierung wuerdest du empfaehlen? Ist der 1,6 Benzin nicht zu schwach fuer längere Strecken wenn die Baterie lehr ist? Danke. Jan

[@BlackForestDrive]

Danke dir:) Nein das nicht, klar keine Wunder erwarten aber es reicht völlig aus ohne Batterie

[@klausmohnke4203]

wenn der Akku leer wird fährt das Fahrzeug wie ein ganz normaler HEV, also Mild-Hybrid. D.h., für Überholvorgänge usw. hast du auch den E-Motor kurz dabei, weil der Akku ja durch Rekuperation geladen wird wie beim normalen HEV. Also die Beschleunigung von 0-100km/h bleibt dir erhalten. Es sei denn du fährst 1 h Vollgas auf der Autobahn und machst den Akku komplett leer.

[@leftlanecruiser1363]

Mit dem Sorento jagt Kia dem einen oder anderen Mitbewerber die Marktanteile in dem Segment ab! Hyundai, Ford und Co. müssen da aufpassen, die Latte liegt jetzt hoch. 😃

[@meinewahrnehmung4594]

gut gemacht und hilfreich! Missverständlich war für mich die Allradfunktion. Du sagtest, dass mit nur der Diesel-Sorento zuschaltbares Allrad habe. FRAGE also: Kann ich beim Plug in, Allrad zuschalten und die Modi (Matsch, Schnee, Sand ) wählen oder fährt der Sorento mit Permanentallrad...was schade wäre, denn der Krafstoffverbrauch liegt dann doch automatisch höher. Danke für Deine Antwort.

[@BlackForestDrive]

Danke dir:) Nein da hast du mich etwas falsch verstanden, nur beim Diesel und Vollhybriden kann man wählen ob man einen Zweiradantrieb möchte oder Allrad, beim Plug in ist es immer Allrad, und soweit ich weiß wenn man die Allradvariante hat dann immer also permanent

[@meinewahrnehmung4594]

@@BlackForestDrive Ok. Kannst Du noch mal recherchieren, denn - ohne Kritik an Deiner Antwort - bist Du Dir ja nicht 100% sicher. Ich komme auf diese Frage, weil der Peugeot 3008 Plug in nur bei „Schlupf“ automatisch Allrad zuschaltet aber ansonsten nur über Vorderrad den Antrieb hat. ABER man kann dann Allrad zuschalten, wenn man ihn braucht.. Das finde ich gut. Konkret habe ich den Eindruck mit dem Sorento (auch wenn ich beide nicht unbedingt miteinander vergleichen kann) das „schönere, bessere,“ Auto zu kaufen. Aber zuschaltbares Allrad ist für mich ökonomischer als permanent. Ich stehe vor der Kaufentscheidung für das eine oder andere Auto. Könnte natürlich auch die Händler fragen....wenn Du nicht noch mal nachhakst. Danke

[@BlackForestDrive]

@@meinewahrnehmung4594 Der Allradmodus passt die Traktion kontinuierlich der Umgebung an und erzeugt selbst in gefährlichen Kurven eine stabile Straßenlage. Im „Snow“-Modus wird auf vereisten oder schneebedeckten Fahrbahnen der Radschlupf reduziert, um die Fahrstabilität zu gewährleisten. Der „Mud“-Modus begrenzt auf schlammigem Untergrund das Hochschalten des Getriebes und sorgt für ein Maximum an Drehmoment, damit der Schwung nicht verloren geht. Und der „Sand“-Modus verhindert, dass die Räder sich „eingraben“. Das ist alles was ich jetzt erstmal dazu gefunden habe, also er schält es wohl auch je nach Bedingung anders aber ob man manuell es hinzu und wegschalten kann habe ich jetzt noch nicht rausgefunden, hole es nach sollte ich da was finden

[@meinewahrnehmung4594]

@@BlackForestDrive Vielen lieben Dank !

[@BlackForestDrive]

@@meinewahrnehmung4594 Gerne:)

[@spike376]

Gute Vorstellungen eines tollen Autos. Stehe vor der Überlegung, neuen Sorento oder BMW X3 Leasingrückläufer. (beide als Diesel) Was wäre deine Wahl?

[@BlackForestDrive]

Schwierig dir eine neutrale Antwort zu geben, der Sorento hat es in mein Herz geschafft weil er echt viel kann aber preislich in Ordnung geht aber du frägst mich was ich nehmen würde und ich bin ehrlich ich nehme den BMW da ich einfach BMW Fan bin und den X3 sehr mag

[@spike376]

@@BlackForestDrive ich tendiere auch zum BMW, auch wenn der 2018 noch Euro 6c ist. Mal schauen wie lange der noch bewegt werden darf?! 🙄

[@BlackForestDrive]

@@spike376 Das wäre mir jetzt egal, denke noch eine Weile aber man weiß ja nie

[@christianlother7386]

Kann man das Remote Parking noch nachrüsten?Weil wenn ich mir manche Konfigurationen auf zb Mobile anschaue,da steht es mit drin beim Plug In. Aber denke mal das die dann einfach den Text vom Diesel kopiert haben :-( Schade diese „Spielerei“ hätte ich gern im Plug In gesehen.

[@BlackForestDrive]

Ist mir nicht bekannt, aber ja haben SIe bestimmt vom Diesel übernommen

[@mikeonlife2]

Super video ;-) Hier ein frage aus Danemark: Gibs da ein ersatzreifen unteres wie af dem diesel?

[@BlackForestDrive]

Danke dir, ich glaube nicht

[@dirkplaum7354]

Wird mit Notrad ausgeliefert. Mit elektrischer Anhängerkupplung nur mit Tirefit. Mit manuell abnehmbarer Kupplung ebenfalls mit Notrad unter dem Fahrzeug.

[@pk_5710]

Tolles Video, kann die Rekuperation manuell gesteuert werden?

[@BlackForestDrive]

Danke dir, habe ich gesucht aber nichts gefunden, wie besprochen ist er aber eher aufs Gleiten ausgelegt als aufs Rekuperieren er rekuperiert nicht stark

[@ingo-w]

Stellt sich die Frage, ob man für dasselbe Geld nicht einen Hyundai Santa Fe nehmen sollte. Dort ist das Ein/Ausparken mit dabei, und es gibt nicht nur eine Lederfarbe. Außerdem finde ich das Cockpit dort schöner. Aber Geschmackssache.

[@BlackForestDrive]

Ja das ein und ausparken gibt es hier auch nur beim Diesel, gibt es das beim Hyundai auch beim PHEV?

[@ingo-w]

@@BlackForestDrive Wer ist denn der Autotester? :) Im Ernst, ich glaube ich hab ein Video gesehen über den Plug-In, wo es dabei war.

[@BlackForestDrive]

@@ingo-w Kann auch nicht alles wissen;) Ändert sich auch dauernd was Das wäre ja unsinnig wenn der Bruder das dann nicht kann

[@duderRechthat]

Vorm Video gejoggt oder Corona oder wieso schnauft der Herr Moderator so 😀

[@BlackForestDrive]

30km gejoggt

[@meinewahrnehmung4594]

heute bei unserem Händler vor Ort für die Plug in PHEV- Platinumversion als Ausstellungsfahrzeug* unterschrieben, für den Verkäufer - nach Deinem Video - ein leichtes Spiel. Warum hat dieses Modell KEINEN Remote Parkassistent aber die reinen Verbrenner? *obwohl dieses Fahrzeug ALLES hat fehlt diese Funktion.

[@BlackForestDrive]

Danke;) verstehe ich leider auch nicht, würde mir auch fehlen