DER WOHNMOBIL BEHÖRDEN KONTROLL-WAHNSINN geht weiter: Jetzt sind Camper ab 4t ohne Anhänger dran!

[@dibeck6855]

Wir sollen in Zukunft überhaupt kein Auto mehr fahren, dass ist das Ziel!

[@tjarkotendaze5416]

Yep, so ist es. Gemäß der Agenda 2030 kommen die 15 min. Städte. Also alle zurück in die Stadt.

[@burli0071]

👏👏👏

[@rewahl]

..und der Staat will an die Ersparnisse...

[@az-us9jc]

Der Great Reset nimmt Fahrt auf. Viele merken es immer noch nicht, aber die Schlinge um den Hals zieht sich fester zu. Einschränkung der Mobilität ist nur ein Ziel von vielen.

[@rcsuperpuma]

Endlich merkt es jemand.....und weiter CDU wählen 🤷🏼🤷🏼🤷🏼

[@volkerhahnel5754]

Mähhhh wir wählen wieder so weiter

[@lisatab418]

So holen sich die SED Nachfolger-Blöcke nun das geliebte WoMo. Es ist krass und natürlich krank was uns einfachem Privatvolk täglich neu aufgebürdet wird. Eine undemokratisch geführte EU-Kommission als Erfüllungsgehilfe der N W O ? Wie hieß das noch sinngemäß beim großen Umbruch? :"dir wird nichts mehr gehören, aber du wirst glücklich sein. Zu diesem etwas sagt Donald Trump "Deep State" und bekämpft ihn ab 20. Januar. So einer fehlt hier. Denn es ist nicht nur die Causa Fahrtenschreiber sondern 100te andere Sachen die ebenfalls restlos als Gesetz gestrichen werden müssten.

[@Kristian-jk3sf]

@@az-us9jc Den Menschen fehlt es an Vorstellungskraft und das wird unser Untergang werden wenn wir uns nicht wehren!!!!!

[@ankem77]

Natürlich ist es gewollt! Irgendwie muss doch die Mobilität eingeschränkt werden (15Min-Stadt) und das Geld für alle Welt beigeschafft werden. 🫣😢

[@ChristianFiedlerWildlife]

Wie war das mit dem Witz: Ich beantrage jetzt Kindergeld! Ich habe zwar keine Kinder aber das Ding dazu sie zu machen! So verhält es sich hier mit der AHK. Ich könnte damit also soll ich zahlen.

[@ludu]

Ja, gleiche Logik hat auch die GEZ. 😨

[@detlefschmidt9741]

@@ludu Die es seit 2012 nicht mehr gibt.

[@hartmannkemmer]

Halt, Polizei, Rucksackkontrolle. Ich habe aber gar keinen Rucksack. Egal, is Vorschrift.

[@stefanjung1405]

Der Wahnsinn nimmt kein Ende 😨

[@cargob3627]

Die Beamten*innen, die sich soetwas ausdenken müssen ja auch bezahlt werden. Da scheint die mögliche Höhe der Strafzahlung schon einen Hinweis auf deren Einkommen zu geben. Offenbar gibt es in jedem Bundesland eine*n entsprechende*n Beamten*in, die sich mit diesem schwierigen Themen tagein/tagaus befassen.

[@bossplayer5270]

Kann ich da nichts rechtlich dagegen tun?

[@stefanmolter1826]

Bin bislang nicht betroffen, aber ich frage mich wie lange sich der Bürger noch von diesen Idioten vorführen lässt!?

[@volkerhahnel5754]

Das macht er im März brav weiter😂 es tut noch nicht weh genug

[@bossplayer5270]

Kann ich da nichts rechtlich dagegen tun?

[@heikodreimann7216]

Bis zum Untergang und danach wollen sie alle davon nichts gewusst haben.

[@renderframe]

Privatleute -> Gewerbeaufsicht!! Spinnen die?

[@andreasbehnke]

Ja total dumm ist doch kein Gewerbe und dann auch kein Gut. Das ist Privat und nichts mit Gewerbe. Wenn dein Hänger über Gewerbe angemeldet ist ok vielleicht noch das Fahrzeug auf dem hänger gewerblichen gemeldet ist und das ist schon 50/50 je nach Polizisten. Gewerbe ein Privat angemeldetes Womo. Auch nicht verkehrt wenn man drüber nach denkt alles absetzt mhhh.

[@bossplayer5270]

Kann ich da nichts rechtlich dagegen tun?

[@bobrobrudolf1243]

und da ist der Fehler!

[@frankoha1708]

Sollte es so sein, muss die Fahrerkarte spätestens nach28 Tagen im Unternehmen ausgelesen und gespeichert werden, das Fahrzeug mind. alle 3 Monate. Als privat Person bekomme ich gar keine Unternehmerkarte,diese nur ermöglicht mir das Gerät auszulesen! Natürlich braucht es dann noch ein Doongle o.ä. zum auslesen. Und glaubt mir , ein Fahrzeug mit Kontrollgerät zu führen bzw. es zu 100% Bußgeldfrei zu führen ist für den nicht Berufskraftfahrer nahezu unmöglich.

[@helmutlennerts2277]

sorry....das ist Abzocke der Ideologischen Ampel

[@gunthardsamel1919]

Dieses Ding zum Auslesen hatten wir auch, muss allerdings alles teuer extra dazubestellt werden. Aber ständig darauf zu achten, was mit dem elektronischen Fahrtenschreiber alles zu beachten ist, wird für viele zu stressig sein.

[@JK-tn7lv]

Der nächste Punkt ist, dass das EG Kontrollgerät ja auch geprüft werden muß und spätestens der TÜV macht dann wieder Ärger, wenn es verbaut, zwar nicht genutzt aber auch nicht geprüft/gewartet ist!? Zu Papierzeiten mußte man dazu extra einem Werkstatttermin haben, damit die Prüfung gemacht werden konnte... Und eine Benutzung bedeutet ja auch korrekt einzustellen was ich gerade tue. Zählt dann die Markise aufbauen zur "Arbeit" und ist demnach auch so registrieren???? Durch ich dann eigentlich in meinem Womo schlafen nach der Fahrt zum Urlaubsort? Ich glaube man darf sich doch gar nicht am WE im LKW aufhalten, oder? WAS EIN WAHNSINN!!!!

[@bernhardemanon9293]

Bürokratie Wahnsinn, EU Verordnungen, da sind über 40.000 Beamte schwer am Schaffen.

[@ToniSchaak]

Die wollen uns das Leben nur schwer machen bald sind wir wie die DDR

[@bossplayer5270]

Kann ich da nichts rechtlich dagegen tun?

[@heinrichjordan4292]

Und denkt bitte an die Folgekosten, alle 5 Jahre eine Fahrerkarte, alle zwei Jahre Tachoprüfung und vielleicht noch der Gesundheitschek alle 5 Jahre.

[@karstent.66]

Nein, Herr Blockwart! An nichts wird gedacht.

[@karstent.66]

@@peterb.3899 Du kapierst es nicht! Die Kriecher machen alles nur noch schlimmer. Für alle! Und, für ihre Kriecherei gibt es aber keine Belohung. Im Gegenteil, sie werden einfach wie Müll entsorgt, braucht man sie nicht mehr. Leider scheint Deutschland voll von diesen Leuten zu sein.

[@nullbyte7140]

Na, wartet ab! Wenn man Dachgepäckträger hat, könnte man ja auch Güter Transportieren. Das wäre noch die Spitze dieser Übergiffe ins Private. Geht's noch??

[@reginakielmann3413]

Das kommt in der nächsten Runde... ;-)

[@ludu]

Ja, zb. ein Dachzeit 😂 Da könnte man ja auch noch was "regulieren"..

[@nullbyte7140]

Aber Klar, könntest Du ja Gewinnbringend stundenweie Vermieten.

[@deranwalt5820]

Einfach am 23.02.2025 wieder Schwarzrotgelblinksgrün wählen … dann ist nicht nur die Gas- und Ölheizung weg sondern auch der Campingspass!😂😂

[@humptydumpty4951]

Fällt die Äußerung eigentlich unter Majestätenbeleidigung oder Volksverhetzung? Besser vorsichtshalber den Bademantel zum Empfang ungebetener Frühstücksgäste bereitlegen. Ein anhaltender grüner SchMerz ist uns so gut wie sicher.

[@peterbreiner6261]

Bitte einen mit Tigermuster​@@humptydumpty4951

[@axelschafer9030]

In Deinem Schreiben steht. Wenn ich keinen Anhänger anhänge bin ich nicht Aufzeichnungspflichtig und brauche keinen Fahrtenschreiber. Das heißt doch: Solange ich keinen Anhänger dranhänge darf ich durchaus eine Anhängerkupplung haben und bin nicht Aufzeichungspflichtig. Ein Stück weiter unten in der Abteilung Achtung schreibt die gute Frau dann : Das Wohnmobil mit einer Anhängerkupplung ist mit einem Fahrtenschreiber auszurüsten. Ein weiteres Stückchen tiefer schreibt sie dann.: Es gibt nur eine Nutzung der Anhängerkupplung die nicht zur Ausrüstungspflicht führt, das wäre ein Fahrradträger. Was soll denn der Blödsinn. Darf sich jetzt jeder angefangen vom Polizisten über die Behörden bis zum Wohnmobilfahrer das Passende raussuchen? Liebe Grüße Axel

[@tach7666]

Es geht nur um Fahrzeuge die mit Anhänger über 7, 5t kommen können. Dann ist egal was angehangen ist , weil man könnte ja über 7,5t kommen.

[@wolframbepunkt5513]

Wenn kein Anhänger dran ist musst du den nicht benutzen.Ist im Gewerbe zumindest so. Aber er muss eingebaut sein.

[@renekaiser7725]

Kein Wunder, dass die Leute keine Geduld mehr haben. Meines Erachtens ist die Auslegung nicht rechtssicher. Die Gewerbeaufsicht macht Vorschriften für die Privatpersonen, welche kein Gewerbe betreiben. Sie greifen in den Moment in ein Bereich ein, was nicht in Ihre Zuständigkeit gehört. Die Auslegung widerspricht jeder Logik.

[@ingos-schrauber-und-Reisekanal]

Es wird immer verrückter! Wenn die großen mal zu hunderten nach Berlin fahren bin ich dabei! So kann es nicht weiter gehen. Ich bin auch noch Berufskraftfahrer und würde meine Ruhezeiten gar nicht mehr einhalten können, da wir oft am WE mal losziehen. Ich bin gespannt wie das ganze noch enden wird. Gruß Ingo

[@werner5299]

Dann bräuchte man eben noch eine 2, Karte zur Privatnutzung!!

[@ingos-schrauber-und-Reisekanal]

@@werner5299 Wenn das mal so einfach wäre. Dann könnte ich ja beide zu beruflichen zwecken nutzen. ;-) Das wird nicht funktionieren.

[@uwekellermann6563]

Das mit den Ruhezeiten ist ja so gedacht. Fahr mal nach 9,5 Std Fahrzeit mit deinem Privat PKW nach Hause und baue einen Unfall. Nach der Wochenfahrzeit wochenends viel rumfahren verhält sich ebenso.

[@khkrossi]

Zu tausende am besten alle womos

[@janmichelmann6446]

Ganz interessant wird das ganze für Berufskraftfahrer, wenn diese am Wochenende ein entsprechendes Fahrzeug nutzen. Sie haben natürlich nur eine Fahrerkarte, und würden damit die Ruhezeit am Wochenende nicht einhalten. Faktisch ein Campingverbot. Habe ich heute erfahren, als ich meinen Dethleffs Globetrotter XXLA mit neuem Fahrtenschreiber abgeholt habe.

[@mariol4x4]

Wurde Ihr neuer Dethleffs mit einem Tachographen geliefert?

[@janmichelmann6446]

Nein, ich habe den Fahrtenschreiber nachrüsten lassen, als mir die aktuelle Rechtslage klar wurde.

[@mariol4x4]

@@janmichelmann6446 Wenn es nicht zu indiskret ist, wie hoch sind die Installationskosten?

[@janmichelmann6446]

Kein Problem. Mit Lesegerät zum Auslesen und Archivieren ca. € 2680 brutto. Kommt auf den Status der Vorrüstung an.

[@tomdowning9358]

Glückwunsch. Leider ist die Rechtslage nicht klar. Die Kosten hätte man sich sparen können.

[@mobiledata580000]

Alles vollkommen in Ordnung ‼️ Es passt zu 🇩🇪 & noch besser zur 🇪🇺 Aber im Februar 2025 habt ihr es ja in der Hand. Vielleicht ändert sich dann ja was oder es bleibt halt wie es ist.... 🙋‍♂️

[@volkerhahnel5754]

Nix wird sich ändern 😂😂😂

[@reinholdgaubatz9814]

Was hat eigentlich die Gewerbeaufsicht mit der privaten Nutzung von Wohnmobilen zu tun. Ich muss mich fragen wie lange dass noch so weiter gehen soll. Man braucht sich nicht wundern bis der Bürgerkrieg kommt wenn das ganze irgendwann eskaliert. Sollen die Bürger weiterhin von der EU drangsaliert werden? Wo soll das alles hinführen? Ich frage in die Runde!

[@yogapate7032]

Namastechen und Hallo in die Gruppe. Es geht doch darum,dass die EU,die wir ja Wählen , Regulieren möchte. Egal was...Sie will und wird Regulieren. Siehe Verbrennerverbot,siehe Parkverbote für SUVs in Innenstädten ect. Es liegt an uns wie lange wir dieses noch dulden. Genau so läuft in Deutschland . Alles wird Verboten und Reguliert. Hoffe es ändert sich im Februar 😊

[@karstent.66]

Ich schon wieder enttäuscht! Entweder tummeln sich hier die Kriecher. Oder d9ejenigen, die immer scön warten, daß andere ihnen die Kohlen aus dem Feuer holen. Und sich dann am besten noch beschweren, daß die Kohlen nicht in kleinen Stückchen grillgerecht abgeliefert werden? Warum laßt ihr euch alles gefallen? Was müssen die sonst noch alles auffahren? Am besten noch Totalüberwachumg im Wohnmobil, wenn man mitten in der Wüste in Marrokko steht?

[@washbaer]

Nichts wird sich ändern. Es gibt nichts blöderes als den deutschen Wähler. Die Kacke ist so offensichtlich und was wird gewählt??? Immer wieder die selben Idioten die uns die Suppe eingebrockt haben. Leute, wacht endlich auf.

[@nullbyte7140]

Solange mit bestechender Beharlichkeit immer die gleichen Schäfer gewählt werden, ändert sich da garnix. Im Gegenteil, in paar Jahren kannst dann mit dem Lastenrad im Spanien Überwintern. Aber blos keinen Anhänger Anhängen! Sonst kommt die Polemanzei mit Sportrad und Stopt Dich.

[@h.j.b.3978]

Du spielst wohl auf ein "Raus aus der EU" an? Wie kurzsichtig! Wie alles, was aus dieser Ecke kommt! Wenn jedes europäische Land dann wieder seine eigenen länderspezifischen Regulierungen einführt, dann viel Spaß bei euren Reisen, quer durch Europa.

[@volkerhahnel5754]

Was soll sich da ändern😂😂 es geht schön brav weiter nur die Deppen am Futtertrog werden untereinander ausgetauscht

[@aixfriend]

Deine Interpretation ist falsch! Eine Anhängerkupplung allein zwingt nicht zum Einbau eines Fahrtenschreibers! Der Herr Rudolf schreibt ja selbst, dass die Nutzung einer Anhängerkupplung zur Befestigung eines Fahrradträgers nicht zur Ausrüstungspflicht führt. Da man aber einer leeren Anhängerkupplung nun mal nicht ansehen kann, wofür sie benutzt wird, ergibt sich eben keine Pflicht zum Fahrtenschreiber.

[@a.lumperle5904]

Genauso sehe ich es auch,erstmal abwarten!!!

[@h.j.b.3978]

Anhängerkupplung = Einbaupflicht eines Fahrtenschreibers Anhängerkupplung + Anhänger (zusammen über 7,5T) = Der eingebaute Fahrtenschreiber muss mit der Fahrerkarte benutzt werden Anhängerkupplung + Fahrradträger = Fahrtenschreiber muss eingebaut sein aber er muss nicht mit Fahrerkarte benutzt werden So steht es in dem Schreiben!

[@werner5299]

@@h.j.b.3978 alles so irrrrrrrrrre

[@aixfriend]

@@h.j.b.3978 Der Herr Rudolf schreibt es doch genau: Anhängerkupplung + Fahrradträger = keine Ausrüstungspflicht; keine Pflicht, das Fahrzeug mit einem Fahrtenschreiber auszurüsten.

[@dirkdirksen3571]

Anhängerkupplungen explizit für Fahrradträger erkennt man an der im Fahrzeugschein eingetragen Anhängelast 0kg. Nur die Stützlast wird eingetragen. Gibt's also sehr wohl. 😉

[@yxzxyz9776]

Nach der Aussage müsste man in allen 16 Bundesländern eine Anfrage diesbezüglich stellen, man bekäme mit Sicherheit 16 mal eine andere Antwort - oh man o man

[@tomdowning9358]

So ist es. Es gibt dazu keine klare Gesetzeslage auf EU Ebene und die Verordnung auf die man sich hier beruft ist ein EU Gesetz.

[@johannesk6093]

Wer viel fragt, bekommt viele Antworten.........am besten einfach mal garnichts machen

[@bossplayer5270]

Kann ich da nichts rechtlich dagegen tun?

[@sarit161177]

Einfach ein Gewerbe als Zirkus anmelden. Zirkusfahrzeuge sind ebenso befreit, hab ich gelesenen. 😂

[@klausfrochtenicht7306]

Wie bekloppt muss man sein So die Leute verrückt zu machen.

[@tach7666]

Es geht um Klicks

[@omnamahshivaya319]

Ich bin Fachmann der Finanzbranche und da sind bereits hinter den Kulissen, angefangen kurz nach der letzten großen Krise 2009, Verordnungen und Gesetze beschlossen worden, die unsere sofortige Enteigung ermöglichen. Das wissen nicht einmal die Angestellten einer Bank. Leute, wir werden uns noch alle wundern, was auf uns zukommt, wenn wir Von der Leyen und Co. weiter machen lassen. Es wird noch einen riesen Knall geben. Und wer als Rentner oder Pensionär glaubt, das würde ihn nicht betreffen, der irrt gewaltig. Ich freue mich drauf, sonst ändert sich hier nichts. Leider ist das so, weil die meisten nichts kapieren.

[@andreashei3412]

Hallo zusammen, ich habe aufgrund der Kommentarflut nicht alle gelesen, aber hier mal ein (vielleicht) neuer Gedanke meinerseits. Wohnwagen und Wohnmobile sind Wohnungen und unterliegen dem Schutz des Art. 13 Grundgesetz (GG). Diese ist unverletzlich (Abs.1) und bedarf zur Durchsuchung (wozu auch das Betreten schon zählt) einer richterlichen Anordnung (Art. 13 Abs. 2 GG, §§102 oder 103 Strafprozessordnung). Bei einer Verkehrskontrolle darf also das Kontrollorgan ohne Eure Zustimmung oder ohne richterlichen Beschluss (im Volksmund Durchsuchungsbefehl) das Wohnmobil oder den Wohnwagen nicht betreten. Nicht zur Kontrolle der Ladungssicherung, nicht zum Auslesen eines Fahrtenschreibers etc. Nach meinem Erachten (ich bin kein Jurist, dies ist lediglich ein Kommentar) darf durch diese Verweigerung auch kein Nachteil entstehen, da es ein Recht ist (§ 55 StPO). Keiner muss sich selbst belasten oder an seiner Überführung aktiv mitwirken. Am besten sagt man vor Ort nichts und verneint die beiläufige Frage des Kontrollorgans, ob sie mal in das Wohnmobil reinschauen dürfen.

[@kombuesencruiserin]

Diese Einstellung ist bis Ampel sicherlich folgerichtig gewesen. Seither sollte man zumindest pro Person einen blickdichten Bademantel dabei haben😊

[@FrankStudtrucker]

Einfach ignorieren! Und dann klagen wenn die Strafe kommen sollte. Dafür hat man ja eine Rechtschutzversicherung

[@klaus-o7m]

😢...und was ist wenn die Rechtschreibung.vers. sich verweigert? Was die übernimmt entscheiden immer nocj die😢😢

[@mathiasbrauns703]

Top Lösung nur leider wird die Justitz und Polizei unnötig noch mehr belastet. Achja die Privatleute sollen zahlen für Menschen die solche Gesetze schreiben und verabschieden. Andererseits darf ein Ex Verkehrsminister 100e Millionen Steuergelder verbraten ohne jegliche Konsequenz. Ich bin fest davon überzeugt das bei solchen Gesetzten kein Ingenieur oder jmd mit gesundem Menschenverstand mitgewirkt hat. Ich würd geschlossen das Diskutieren einstellen. Nicht zahlen und alles fein an eine Sammelklage hängen. Ich Google gleich mal wann etwas ein transportiertes Gut ist.

[@bossplayer5270]

Kann ich da nichts rechtlich dagegen tun?

[@cargob3627]

Bedeutet also: mit abnehmbarer AHK kann ich bei Nutzung eines zusätzlichen Fahrradträgers die AHK anbauen ohne dass die Fahrtenschreiberpflicht gilt. Ohne Nutzung eines Fahrradträgets ist die abnehmbare AHK unverzüglich abzubauen. Anderfalls könnte sie der Anlass für eine saftige Strafe werden, denn es bestünde ja die Möglichkeit einer strafbaren kostenpflichtigen Nutzung. Kein Wunder wenn immer mehr Unternehmen bei soviel Bürokratie lieber ins Ausland abwandern.

[@dcl999]

Im Artikel 1 der Verordnung 561/2006 steht deutlich: „Durch diese Verordnung werden Vorschriften zu den Lenkzeiten, Fahrtunterbrechungen und Ruhezeiten für Kraftfahrer im Straßengüter- und -personenverkehr festgelegt, um die Bedingungen für den Wettbewerb zwischen Landverkehrsträgern, insbesondere im Straßenverkehrsgewerbe, anzugleichen und die Arbeitsbedingungen sowie die Straßenverkehrssicherheit zu verbessern. Ziel dieser Verordnung ist es ferner, zu einer besseren Kontrolle und Durchsetzung durch die Mitgliedstaaten sowie zu einer besseren Arbeitspraxis innerhalb des Straßenverkehrsgewerbes beizutragen.“ Hier wird doch ganz klar von Gewerbe und Wettbewerb gesprochen. Was also hat das Boot, das Pferd, oder sonst was auf dem Anhänger, was eindeutig für den eigenen privaten Gebrauch ist, mit einem Gewerbe zu tun?

[@GERMANTELEVISION]

www.change.org/fahrtenschreiber

[@bushcraftbuddycz]

Ihr habt es so gewählt. Also nicht jammern!

[@rundum-autark]

Jeder hat im März doch die Wahl 🤔 Ich sag mal so: "Wer immer das Gleiche tut, wird immer das Gleiche erhalten" unbekanntes Zitat

[@van03de]

Die Auffassung des GAA Hannover halte ich juristisch für falsch. Es verkennt den Wortlaut und die Zielrichtung der EU-Vorschrift. Die EU-Regelung verlangt den Fahrtenschreiber für Fahrzeuge bzw. Gespanne, die zum Gütertransport geeignet und bestimmt sind. Wohnmobile sind sicherlich zur Güterbeförderung geeignet, aber sie sind nicht dafür bestimmt. Auch die AHK ändert nicht den Bestimmungszweck. Es kann auch keinen Unterschied machen, ob ich die AHK für einen Fahrradheckträger oder für einen Fahrradanhänger nutze, solange es meine privaten Fahrräder sind und nicht zu transportierende Güter (Handelsware oder Umzugsgut). Ich würde dem GAA auch insoweit widersprechen, dass ein angehängter Wohnanhänger den Bestimmungszweck des Gespanns ändert und eine Güterbeförderung darstellt. Wenn der Wohnanhänger beispielsweise von Mitreisenden zur Übernachtung auf dem Campingplatz genutzt werden soll, dann dient er demselben Zweck wie das Wohnmobil. Wenn der Wohnwagen hingegen als „Beiladung“ von A nach B transportiert wird, dann dürfte es sich um Güterbeförderung handeln. Ergo: Die Auskunft des Gewerbeaufsichtsamts Hannover würde ich per Fachaufsichtsbeschwerde dem Niedersächsischen Ministerium für Soziales, Gesundheit und Gleichstellung mit der Bitte um Klärung vorlegen. P.S.: Ich habe kein Wohnmobil und bin nicht selbst betroffen.

[@michaeltasbach951]

Wir sollten alle mal den Ball flach halten. Jeds Fahrzeug hat ein zulässiges Zug-Gesamtgewicht in den Papieren eingetragen. Bei fast allen Fahrzeugen von FIAT, Citroen, etc. liegt das bei Fahrzeugen mit 4,4to. Gesamtgewicht bei unter 6to. Also alle, die ein Fahrzeug haben, dessen Zug-Gesamtgewicht unter 7,5to. liegt, können relaxed eine AHK einbauen und nutzen, da sie das Fahrzeug nie mit einem Anhänger nutzen können, mit dem das Fahrzeug das 7,5to. Limit überschreitet.

[@rudipiek7495]

Man ist aber nicht mehr relaxt wenn eine Anzeige über 1500€ ins Haus flattert und man mit Aktenordnern und Anwälten vor Gericht Erbsen zählen geht. Es geht auch nicht um 4 oder 6 To. Den Bürokraten müssen Grenzen aufgezeigt werden. Am besten 02-25.

[@ulrikefell4727]

Mir scheint die Rechtsauffassung, die da von der Behörde vertreten wird, eher fraglich. Die Vorschriften zum Fahrtenschreiber dienen dazu, die Arbeits- und Ruhezeiten zu kontrollieren; sie richten sich an Unternehmen und deren Fahrpersonal (also Fahrer:innen, die für gewerbliche Güterbeförderung oder Personenbeförderung eingesetzt werden). Ein privat genutztes Wohnmobil und dessen Faher:in dürften darunter kaum fallen können, auch nicht wenn man einen privaten Anhänger dran hat. Mal sehen, wie das dann die Gerichte entscheiden werden, wenn jemand mit seinem privaten Wohnmobil ein Bußgeld auferlegt bekommt und dagegen dann auf dem Rechtsweg vorgeht. Übrigens dürfen die vorgeschriebenen regulären wöchentlichen Ruhezeiten ja nach einer Neuregulung auch nicht mehr im Fahrzeug oder auf Parkflächen verbracht werden, sondern es müssen geeignete Unterkünfte aufgesucht werden. Wäre das alles auf Wohnmobile anzuwenden, liefe es komplett dem Sinn und Zweck des Reisens mit einem Wohnmobil zuwider. Der Zweck dieser Normen zielt offensichtlich auf Arbeitnehmer und Unternehmen, nicht auf Camper/Urlauber mit ihren Wohnmobilen. Ich erwarte, dass das letztlich auch so entschieden werden wird, auch wenn man natürlich nie weiß...

[@klaus6262]

Der Bürokratiewahnsinn geht in Deutschland durch die Decke….wo leben wir eigentlich 🤮

[@volkerhahnel5754]

Es wird doch nur einfach geliefert was die Systembüddel im brav wählen

[@martingro1539]

Hallo zusammen Wer braucht denn 3,5 T Anhängelast? Wenn das Womo z.B. 4,6t hat mit 3,5t Anhängelast ist der natürlich dabei. Aber man kann die Anhängelast ja auch ablasten. Dann ist die Welt wieder in Ordnung.

[@ZinkerMo]

Gebrauchten Fahrradträger abzugeben. 2000€ VB

[@scooterfrank128]

Wer die Blockparteien wählt,hat es nicht anders verdient ! Alle anderen tun mir leid...

[@Paul-jr7dp]

Jawohl, vollkommen richtig. Aber der Schmerz bei den "Tagesschau-Konsumenten" muss anscheinend noch größer werden

[@Montesuma1980]

@@peterb.3899 Nein, die EU gibt nur grob vor, Deutschland hat es einfach wie alles andere komplett falsch umgesetzt!

[@DonDueful]

@@peterb.3899 Lass dich nicht da reinziehen. Dummheit lässt sich nicht mit Tatsachen bekämpfen

[@markushugel6115]

Selbst wenn AFD dran wäre! Das ist EU Scheiß

[@DeeGeeeee]

Absolute Zustimmung, der Schmerz muss noch viel größer werden. Schaut man sich die letzten beiden Legislaturperioden in Deutschland an, wer da regiert und den Karren in den Dreck gefahren hat, es darf sich keiner beschweren. Der durch die ÖR Medien gehirngewaschene Tagesschau-Konsument wird sich noch schwer wundern, wenn ER im kommenden Jahr schwarz (CDU) wählt und Grün bekommt. Es wird sich nichts ändern, eher noch mehr Eingriffe ins Private mit weiteren Beschränkungen. Viel Spaß mit den Grünen.

[@rainerlutterbey7659]

Sven, vonn all meinen abonierten KZbin Kanälen hast Du die größte Reichweite! Lass uns doch mal ne diesbezügliche Petition gegen bürokratischen Wahnsinn und Behördenwillkür in Bezug auf Wohnmobilisten starten. Ich wäre, da betroffen, dabei!

[@volkerhahnel5754]

😂😂😂😂😂😂

[@christophkornet5549]

Freiheit !! Dexit.

[@marliese3215]

Ich wäre auch dafür, auch wenn sich alles auflöst ..aber dann können wir in Ruhe selber entscheiden o. Visa beantragen für Spanien

[@richardroztocil-hofer1616]

Wie wollen die privaten das kontrollieren wenn eine Fahrerkarte mit Gewerbekarte am PC ausgelesen werden. Eine Privatperson ist kein Gewerbe und hat daher nicht die Möglichkeit. Ausserdem wie ist das mit der Stunden Aufzeichnung das das Wohnmobil auch am Wochenende nicht gefahren werden weil die Wochenstunden eventuell überschritten werden? Wie ist es mit den Freitagen wie das Gewerbe es fordert wer stellt die dann für den Privaten aus? Ein Polizist der sich rühmt eine Welle auszulösen weil er vielleicht sich kein Wohnmobil leisten kann,will oder sonst einen Neid hat das er arbeiten muss und andere auf Urlaub fahren. Wie ist es dann noch wenn das Wohnmobil steht im Ausland ein Monat und mehr? Alles Fragen die das Gewerbe und Sozialrecht betreffen aber nicht den Privaten. Der PKW Fahrer der einen Anhänger hat kann ja auch Gewerbe Tätigkeiten durchführen und je nach Anhänger nicht zu wenig. Speziell bei den schwereren PKW. Alles nicht durchdachte Gesetzestexte.

[@andysvideos2036]

Wie bestellt so geliefert…

[@coenjoosten6454]

In NL wird hier gar nicht über geredet............................

[@clausi4459]

ist doch ganz klar wenn die Eu Schwachmaten was beschließen ist Deutschland immer als Erstes mit dabei, das durchzusetzen. Wir haben einfach zu viel Sesselfutzer

[@alfauser8473]

Mich wundert nichts mehr! Passt doch zur heutigen politischen Situation im Land. 👍

[@HiViNewsByRegina111]

Man kann nur noch kotzen, es wird immer irrer in diesem Land. Glück🍀Auf aus Dortmund

[@Butzi-s9t]

Das ist doch widersprüchlich. Bei 05:10 wird gesagt, dass die Nutzung eines Fahrradträgers nicht zur Ausrüstungspflicht führt. Somit kann man doch nicht einfach sagen, dass bei Vorhandensein einer Anhängerkupplung schon ein Fahrtenschreiber vorgeschrieben ist. Bei 02:48 heißt es ja auch ' egal wie schwer das Wohnmobil ist, wenn ich keinen Anhänger anhänge, bin ich nicht aufzeichungspflichtig' Ich vermute mal, dass es um die tatsächliche Nutzung geht, also ob man nur mit dem Wohnmobil fährt oder noch einen Anhänger hinten dran hat.

[@Marco.macht.bikepacking]

Ich würde es drauf anlegen. Ich bin eine Privatpersonen und betreibe kein Gewerbe. Man muss das ja mal weiter denken. FAHRVERBOT an Wochenenden und auch bestimmte Autobahnen sind in der Ferienzeit dann tabu.

[@bububaba7834]

wie ist das wenn ich einen mit 4,1t Gesamtgewicht + zulässige Anhängelast von 2 t , dann bin ich doch nicht verpflichtet?!

[@GERMANTELEVISION]

Dann nicht.

[@carlt0301]

Das ist doch eigentlich nichts Anderes, als das, was H. Conrad in seinem letzten Video auch sagte: Wenn das Gesamtgewicht aus Zugfahrzeug und Hänger die 7,5 t übersteigt, braucht man Fahrerkarte und Fahrtenschreiber. Durch das pure Vorhandensein einer Hängerkupplung bei einem WoMo von 4,1 t, bei dem mit einem Anhänger die 7,5 t potentiell überschritten werden könnten, muss man dann logischerweise einen Fahrtenschreiber an Bord haben - man muss ihn aber ohne Hänger nicht in Gebrauch haben. Was mir neu war, ist der Umstand, dass auch angehängte Wohnwagen die Pflicht der Fahrerkarte bzw. des Fahrtenschreibers auslösen (sollen?), da sie als transportiertes Gut gelten würden. Bisher war meine Auffassung - und so hat es meiner Erinnerung zufolge auch H. Conrad mal formuliert - dass nur ein Anhänger, der zum Transport irgendwie gearteter Güter geeignet ist (also auch Hänger mit PW drauf) die o.g. Pflichten auslösen würde.

[@Montesuma1980]

@@GERMANTELEVISION Warum, da stand doch, wenn Anhänger Kupplung vorhanden, dann Fahrtenschreiber Pflicht. Also in Theorie auch bei jedem PKW. Was keine Sau in der EU machen wird.

[@mdonau81]

Aufpassen: es zählt zulässiges Gesamtgewicht, auch wenn nur minimal beladen, z.b. Styropordämmung. Für die Anhängelast zählt zwar nur das tatsächlich Gewicht, für die Vorschriften aber das zGG. Da man ja einen Anhänger mit eben 3,5t anhängen darf(!) kann man dadurch auch die Aufzeichnungspflicht herleiten, für jedes Fahrzeug über 3,99t. Auch wenn man diesen Anhänger nur bis 2t tatsächlichem Gewicht beladen darf.

[@bububaba7834]

@@mdonau81 So ein Jungle , das blickt keiner mehr durch...

[@fordsonandy9254]

Das größte Problem sehe ich darin,niemand weiß bald was er noch muss , darf, soll oder oder oder. Es ist alles so kompliziert geworden und ein leie ist aufgeschmissen.

[@rheinerftvideo2647]

Was habe ich, wenn ich ein Wohnmobil nutze, bitte mit der Gewerbeaufsicht zu tun ?? Ich bin eine Privatperson mit einem Fahrzeug für private Freizeitaktivitäten. Eine "Fahrerkarte" zum Fahrtenschreiber kann ich im Wohnmobil gar nicht haben, wenn ich kein Gewerbe angemeldet habe, weil eine Fahrerkarte nur im Zusammenhang mit einer Unternehmenskarte funktioniert. Hier spinnen sich Behörden ohne Ahnung absoluten Unsinn zusammen.

[@wernergeiger7426]

Zitat: "Die spinnen die Römer". Zitat Ende.

[@kaipirinha5949]

Das wird dann noch spannend, wenn die 4,25 Tonnen Wohnmobil-Regelung kommt. Das Ding müsste man dann auf 3,99 t ablasten damit der Bürokratenquatsch aufhört. Da wollen die Bürokratie abbauen und dann beschäftigen sich die Paragraphenreiter nur noch mit sich selbst. So ein bisschen Rechtssicherheit in Deutschland (auch für die sehr nahe 4,25 t-Zukunft) und ein wenig Vernunft beim Regeln (den Käse müssen ja auch Leute kontrollieren die aktuell eh schon überlastet sind oder fehlen). Und wer ist schuld? Die Wähler die die Politiker gewählt haben die solche wirren und weltfremden Gesetze gemacht haben. Vielleicht sollte man es in den Wahlkampf tragen...

[@haweschneider8394]

Jetzt drehen unsere Gesetzesverdreher aus dem EU-Ländern völlig am Rad. Zu dieser Bemerkung stehe ich, auch wenn eine Hausdursuchung droht.

[@humptydumpty4951]

Einfach schon mal den Bademantel bereitlegen. Dann kann die Party losgehen.

[@albertf1181]

Kann man jemanden ernst nehmen, der nicht richtig schreiben kann? Außerdem widerspricht er sich, als er dann auf den Fahrradträger zu sprechen kommt.

[@maxhi88]

Wenn der Verwaltungsapparat immer größer wird bekommt man solche schwachsinnigen Regeln.

[@mikeschroder8349]

Nur noch raus aus dem Land Deutschland und der EU.

[@michaelschmidt6322]

Genau so, wie jetzt hier dargestellt wird, habe ich den ganzen Paragraphenwust von Anfang an verstanden😂

[@volkerhahnel5754]

Ach ist das wieder mal schön da wird dem Wahlvolk wieder ein Stöckchen hingehalten und ein überwiegender Großteil hüpft da wieder brav drüber😂😂😂 erinnert uns sehr an 20 / 21 mit dem Kaffeefilter und den andern Absurditäten😂 warum nicht einfach abwarten anstatt sich von irgendwelchen Schreiben verrückt zu machen!

[@guntherheldt4198]

Nur noch ein einziger Saustaat!

[@michaelschmidt6322]

Wenn es mal so einfach wäre!

[@Knippi-Tours.]

Fahradträger werden jetzt der Renner zu Weihnachten, es grüßt der Knippi

[@volkerhahnel5754]

Ich hätte noch zwei im Packt für 3500€😂😂😂😂😂😂😂

[@m.y.4622]

Wann gehen wir Wohnmobilisten, mal richtig auf die Straße.

[@volkerhahnel5754]

Nie weil viel zu träge bauen sich lieber dann schon mal vorab so ein Überwachnungsgerät ein um nicht aus der Reihe zu tanzen

[@bernhardschluter9751]

Es geht um "gewerblichen güterverkehr". Und um arbeitsschutzbestimmungen. Ab 01.07.2026 ab 2,5 Tonnen. Kein Privatmann wird sich einen tachogafen in seinen suv bauen.

[@mdonau81]

Müssten aber einige... Z.b. Handwerker mit Anhänger über 100km oder wenn der Chef den Leuten nur Material liefert. Wird schnell teuer...sehr teuer. Und das eigentlich heute schon, wenn das Gespann über 3,5t zGG kommt.

[@tomdowning9358]

@@mdonau81 Richtig lesen. Hier geht es um Privatleute. Ein Handwerker hat ja hoffentlich ein Gewerbe angemeldet.

[@mdonau81]

@@tomdowning9358 wenn der Handwerksmeister mit seinem SUV einen großen Anhänger zieht und nur Material auf die Baustelle liefert, ist er Aufzeichnungspflichtig, da ist egal , ob es sein Privatfahrzeug ist, gleiche mit jedem Montagetrupp, der mehr als 100km um den Firmensitz agiert. Was ich damit sagen will: man ist schneller in der Aufzeichnungspflicht als man denkt und Verstöße sind teuer.

[@kaipirinha5949]

Wie wäre es in der Wahlkampfphase, wenn einfach mal alle betroffenen Wohnmobilfahrer die Wahlkampfstände der verantwortlichen Politiker einkreisen (vier WoMos pro Stand sollten reichen) oder immer an den verbleibenden Sitzungstagen ums Parlament fahren?

[@volkerhahnel5754]

Dazu sind die Leute viel zu bequem

[@wolfgangritze932]

Hallo Sven , Erstmal Danke für deine Videos. Ich hab mal die EU Verordnung 561/2006 durchgelesen mit Ergänzung aus 2020. 1. im Artikel 1 steht , es betrifft das Kraftverkehrsgewerbe 2. im Artikel 4 , Buchstabe r steht sinnbildlich, dass nicht gewerbliche Fahrten , die keinerlei Gewinnerzielung dienen ausgenommen sind. Da ist doch eigentlich alles gesagt, oder? Warum können unsere Beamten nicht lesen?

[@Montesuma1980]

Weil die nur Singen und Klatschen in der Schule hatten.

[@friedhelmschmitz3765]

Hallo Wolfgang, ich lese die Verordnung genau wie du. Auch unsere Behörden sollten sich den Geltungsbereich der Verordnung durchlesen! Es geht eindeutig um Berufskraftfahrer. Da ich kein Berufskraftfahrer bin und sowohl Womo als auch Anhänger privat angemeldet und betrieben werden, falle ich nicht unter den Geltungsbereich der Verordnung. So meine Sicht.

[@tomdowning9358]

So ist es. Die Deutsche Behörden interpretieren das ganze ohne die EU Verordnung insgesamt zu verstehen.

[@volkerhahnel5754]

@@tomdowning9358es geht um Kohle die hier überall fehlt weil wir ja die Welt retten sollen

[@OttmarSchafer]

Was hat die Gewerbeaufsicht mit Privaten Fahrzeugen zu tun! Ich glaube dass hier Kompetenzen überschritten werden! Das Fahrzeug wird doch nicht Gewerblich genutzt und wie reagiert der ADAC und AVD darauf?

[@sigi1]

Gewerblich wären dann Mietfahrzeuge.... und das Gewerbe der Vermieter.... na ey wird he mehr man da nach hakt immer komplizierter 😅

[@Jakson1958]

Wählt alle AfD und der Irrsinn nimmt ein Ende ! 💙💙💙

[@DeeGeeeee]

👍💙

[@womologtv]

Die in Teilen gesicherte rechtsextreme Partei? Niemals. Dann müssten wir ja alle bald russisch lernen als neue Amtssprache 🫣😂🤮

[@rudidahm1031]

Schau dir den Kramer an der betrogen haben soll mit der Einstufung.. Informiere dich besser, dann bekommst du eine andere Meinung 🙏🏾🙏🏾

[@womologtv]

@@rudidahm1031 Informationen habe ich mehr als genug. Die Partei ist nicht wählbar. Alleine die Aussagen von Höcke und jetzt gerade von Chrupalla. Die Weidel wird sofort abgesägt wenn die mehr Macht bekommen. Die Weidel wird doch von den eigenen Leuten gedemütigt weil sie homosexuell ist und eine dunkelhäutige Frau hat. Fürchterlich. Wenn die Weidel weg ist, dann machen Höcke und Krah das Land platt und du kannst schon einmal russisch lernen. Unsere Demokratie ist in Gefahr bedenkt das wenn Ihr euer Kreuz macht im Februar. Schaut euch das Wahlprogramm gründlich an. Echte Lösungen habe ich von der AFD bis heute nicht gehört und gelesen. Nur Propaganda mit ganz einfachen Lösungen die nur bei bestimmten Leuten funktionieren. Das ist keine Partei die unser Land regieren sollte, sowas hatten wir schon einmal. Ist gründlich in die Hose gegangen.

[@kaipirinha5949]

Hat nicht der Höcke seinen Sitz nur deswegen bekommen, weil er zwei Unterschriften unter Bewerbungen gewählter Mitglieder NICHT gemacht hat? Wenn die so mit dem eigenen Fußvolk umgehen haben Andere schon gar nichts zu lachen...

[@plus-tom]

Camper ab 4t ist wohl nicht ganz richtig. Die zulässige Gesamtmasse ergibt sich bei der Berechnung nicht aus der zulässigen Gesamtmasse des Anhängers und des Wohnmobil. Die Eintragung mit der zulässigen Anhängelast aus dem Fahrzeugschein, in Verbindung mit einer möglichen Gesamtmassenbegrenzung ist von Bedeutung, und nicht das zulässige Gesamtgewicht des Anhängers. Im Faherlaubnisrecht verhält es sich jedoch bei B/BE etwas anders. Nach meiner Meinung sind wir aber noch nicht am Ende, weil ein gemietetes Wohnmobil gewerblich genutzt wird. Schauen wir mal. Und dann kommt da noch die Auslegung anderer Länder....

[@Thomas-dz5nm]

Was die Behörde m.E. ausser acht lässt ist die Unterscheidung zwischen privatem und gewerblichen Gütertransport. Private (Güter)Transporte bis 7.5t sind ausdrücklich von der ARV ausgenommen.

[@bergbrise]

😂 Popcorn und Bier bitte 😂

[@HolgerHinrichs]

Ist doch genau das gleiche wie bei uns Lkw Fahrer! Warum sollen wir fünf Achsen bezahlen obwohl die Liftachse oben ist und die Straße nicht berührt......

[@UnityImexus28]

Guten Abend, immer steht da mit Fahrerkarte, wie activiere ich aber den Fahrtenschreiber wenn ich aber kein Gewerbe habe. Denn dafür benötige ich doch eine bestimmte Karte die ich nur bekomme wenn ich eine Gewerbe anmelde. Wo ist da der sinn

[@mdonau81]

Es gibt keinen...

[@volkerhahnel5754]

Du sollst brav zu Hause bleiben

[@uwek.7069]

So einen Blödsinn verbreitet man wenn die wirklichen Probleme nicht mehr zu lösen sind.

[@kuti5534]

Absurdistan lässt grüßen😂

[@KWR-66]

Es steht doch ganz klar: Dies gilt nur bei Gesamtgewicht über 7,5t !

[@GERMANTELEVISION]

Stimmt nicht. Gilt bei Anhängerkupplungsfahrten ohne Hänger.

[@KWR-66]

Ich verstehe die ganze Unruhe nicht. Erkläre mir den Satz "Dies gilt nur...." und bei meinem LKW Führerschein wurde mir auch beibegracht ab 7,5t Fahrtenschreiber. Warum sollte ein 8 tonner der Heu geladen hat einen Fahrtenschreiber benutzen müssen und ein Liner mit 10t 50 Stunden nach Türkei ohne Pause fahren dürfen? Also warten wir ab.

[@jurgenschneider507]

Wenn ich die Kupplung einfach abschraube und nicht mitführe?

[@tach7666]

@@GERMANTELEVISION Gilt nur wenn die Kombination über 7,5t landen kann. Dann reicht die Kupplung alleine schon aus, weil man könnte so schwer werden. Eingebaut werden muss der Fahrtenschreiber, benutzt aber erst wenn ein Anhänger dran ist. Alles darunter ist egal. Ducato und Sprinter dürfen eh nicht so viel ziehen.

[@albik188]

@@GERMANTELEVISIONvölliger Schwachsinn 😂

[@mathiasthamm6022]

Auf der einen Art finde ich es schon ok das Wohnmobile, die ein Gesamtgewicht mit Hänger überschreiten, einen Fahrtenschreiber haben. Wie oft fahren diese Gespanne schneller als erlaubt. Aber anders trübt ein Konntrllgerät, was die Geschwindigkeit und Lenkzeit festhält zum Unmut. Mit der Gewerbeaufsicht und den treiben von gewerblichen Tätigkeiten ist eine Geldschneiderei vorgeschoben!

[@andreasmuller5537]

Kurzfassung es gilt über 7,5t Gesammt Masse vom Gespann! Und meines Erachtens zu Recht !

[@IngoRübsteck]

Der Geräteeinbau kann nach der Ausführung berechtigt sein. Aber wenn die Kombination im z.g.G 7,5t nicht überschreitet, kann das Kontrollgerät auf "OUT" gestellt werden und ich muss keine Fahrerkarte einlegen.

[@MrShortcut70]

Damit das Gewerbeamt zuständig ist, müsste ich doch ein Gewerbe angemeldet haben. Oder ist das Gewerbeamt auch für Privatpersonen zuständig? Muss ich jetzt ein Gewerbe anmelden, wenn ich eine Anhängerkupplung am Wohnmobil habe?

[@volkerhahnel5754]

Nein muss er nicht einfach die restlichen persönliche Lebenszeit nicht über jedes Stöckchen hüpfen was da vorgehalten wird😂😂

[@uwehuning7610]

Wie der Name schon sagt: Gewerbeaufsicht! Die sind für das Gewerbe zuständig. Was die Dame da von sich gibt ist völliger Blödsinn. Wir brauchen in unserer Firma (Handwerk) auch keine Fahrerkarten,weil wir das Material (Güter) was wir transportieren selber verbrauchen. Und wie bitte soll ich als Privatperson eine Gewerbekarte für den Fahrtenschreiber bekommen. Diese Diskussion nervt langsam. Wenn das Wohnmobil eine Lkw Zulassung hat, dann darf ich Sonntags keinen Anhänger ziehen. Das war es aber dann auch.

[@christianeberz6752]

Einfach nur krass, Danke

[@HoPe-2203]

Wie gewählt so bekommen

[@horsgirly]

och leute, muss immer der selbe quark unter in den kommentaren stehen?

[@bushcraftbuddycz]

​@@horsgirlyDie Wahrheit schmerzt?

[@rupicture]

Jammert nicht, schließlich wählt ihr diese Politiker.

[@axelpyritz9421]

Wenn der Anhänger schon das Gut ist, dann muss ich auch für das Gut, welches der Anhänger ist ein CMR schreiben!!!!!!!! Das ist der Brüller überhaupt 😂😂😂😂😂😂😂😅😅😅😅😅😅

[@drumrum2487]

Haben wir nicht andere Probleme..🙉

[@stephankuerner315]

Ich verstehe nicht: wiso braucht eine Private Person einen Fahrten Schreiber ?? Das wahr eigentlich Für Beruflichen LKW Fahrer einmal gedacht - um die 8 Stunden einzuhalten....Was hat das also mit der Privaten Person zu tun und ja nur im oder für den Privaten gebrauch genutzt wird ? Dazu ist es der Schuld Nachweise Pflicht unterstellt - die können da eigentlich gar nichts....

[@roadrunner4635]

Die haben einen Knall !!! Total verrückt....

[@womologtv]

Die Rechtssprechung wird es früher oder später richten.

[@haraldbohm3260]

Welches Wohnmobil mit 4t Gesamtgewicht darf noch mal 3,5t ziehen ? Eher ganz wenige Modelle. Abgesehen davon, dass viele in der 3,5t-Klasse meist schon deftig überladen sind und es eigentlich ein Fahren ohne gültige Fahrerlaubnis ist.

[@plackcook]

In Österreich ist das kein Thema

[@FrankHiggen]

Leute Leute. Gewerbeaufsicht sagt doch schon alles. Es geht um Gewerbe nicht um Privatfahrzeuge. Macht die Leute nicht verrückt.

[@EyesWideShut68]

Es braucht ein "Halving" bei der EU und beim Bund: Die Hälfte Beamte muss weg und für jedes neue Gesetz muss ein altes gestrichen werden.

[@kombuesencruiserin]

Ich erhöhe auf : 10 alte streichen - bittedanke😂

[@walter5863]

Ich halte die Aussagen für falsch, weil es sich bei einem Wohnmobil in aller Regel um private und nicht gewerbliche Fahrten handelt. Selbst im EU-Recht, hier grenzüberschreitender Vetkehr, wird von Ladestellen gesprochen. Wo habe ich die? Damit kann nicht der Einkauf im Aldi gemeint sein.

[@meadowfieldgarage6392]

Die sind doch nicht mehr ganz dicht (falls das so stimmen sollte). Da bleibe ich schön bei meinem kleinen VW T3.

[@burli0071]

Mit dem deutschen Michel kann man es ja machen😜

[@uwek9malinoischuck128]

Man sollte auch Fahrradanhaenger besteuern, kommt auch noch

[@drnippel66]

Tolle Sache, anders geht's ja wohl nicht. Ich denke das haben sich die wohnmobilfahrer selber eingebrockt. So schlecht wie die fahren und sich Benehmen mit den großen Wohnmobilen, finde ich das eine super Sache.

[@Rocky-iq4er]

Es braucht bestimmt jemand neue Fahrrad wege

[@berndpolster4939]

Das muss geklärt werden

[@hollybolly7901]

Das ist so typisch Deutsch ! Viel Spaß mit der Polizei und Zoll !!!🤔🤔

[@remkoversluis5233]

Aber im letzten Satz ist, mit dieser Ausnahme, auch von einem Wohnwagen MIT Anhängerkupplung die Rede, der von diesem Kartenschreiber freigestellt wird. Umgekehrt kann ich auch mit Wohnmobil und Anhängerkupplung fahren und sagen, das sei nur für meinen Fahrradträger, oder irre ich mich? Eine Anhängerkupplung bedeutet also nicht zwangsläufig einen Kartenschreiber, denke ich

[@jurgenmann3881]

Da wird wieder mal ein neues Gerücht befeuert. Wer lesen kann ist klar im Vorteil. In dem vorgelesenen Text steht ausdrücklich, dass die Ausrüstpflicht bei einer Anhängerkupplung nur greift wenn "Das gilt in den Fällen, in denen die Summe aus zgG Wohnmobil+Anhänger über 7,5t....". Also doch wie gehabt und schon mehrfach gepostet. Wohnmobil alleine= keine Ausrüstpflicht, mit Anänger zusammen über 77,5t = Ausrüstpflicht. Alles wie gehabt.