Dieser Innenraum darf sich echt PREMIUM nennen....einfach göttlich! Keine "Enterprise" Plastiklandschaft mit 74 Zoll Monitor und das wars....nee einfach nur SCHÖN!!!
@norbinobet68965 ай бұрын
Volle Übereinstimmung. KI ist eingebettet und nicht einfach hingestellt. Mit Schalter, modern und dennoch praktisch.
@sarvij98705 ай бұрын
Wie göttlich, Knöpfe und richtige Tasten 😍
@mosermesser7882 ай бұрын
um welten besser ausgestattet als Audi und bmw
@kosteash5 ай бұрын
die Farbe ist geil ! Dürfte ich euch um etwas bitten? Wenn ihr mit dem Auto unterwegs seid, Autobahn oder Bundesstraßen, wäre sehr interessant, wie laut ist es im Auto drin? Wie laut ist das Wind-, Motor- oder Fahrbahngeräusch?
@TinManBlue5 ай бұрын
Hi!, es kann nicht sehr laut sein,ich fahre cx5 bei 120 km/h 66dB, davor habe ich Tiguan 2 1.5tsi gefahren der war über 75dB!
@2810Mad5 ай бұрын
Am besten noch den Geräuschpegel tatsächlich messen
@kosteash5 ай бұрын
@@TinManBlue ich frage, weil ich Erfahrung mit Toyota hatte und es war unglaublich laut drin beim Autobahn fahren. Ich habe gehört, die japanische Autos haben so ein Problem
@kosteash5 ай бұрын
@@2810Mad das wäre fantastisch
@TinManBlue5 ай бұрын
@@kosteash Wenn ist bei mir dB so niedrig , ich wollte genau das wissen uns selber gemessen dann ist bei cx60 noch besser .Allerdings Mazda hat das auch eingegeben, ADAC Test Bericht bei 130kmh 67 dB. Mfg!
@GiovanniBausC2 ай бұрын
Wenn man in einem Mazda sitzt, braucht einem niemand etwas über Qualität erzählen. Man spürt sie einfach.
@TheAfruman5 ай бұрын
Gefällt mir, endlich mal nen großer SUV für Familien. VW Bmw und co meint ja sowas garnicht mehr verkaufen zu müssen.
@inotoni61485 ай бұрын
Skoda Kodiak, VW Tuareg
@TheAfruman5 ай бұрын
@@inotoni6148 Ich fahre aktuell nen Kodiaq RS und es gibt keinen Diesel Nachfolger mit großem Motor. Touareg hat nicht mal 7 Sitze
@sebastianvorhoefersvhbonn17395 ай бұрын
Hammer Auto. Scheint auch qualitativ Premium zu sein.
@nikolauswolff57915 ай бұрын
Mit dem Teil würde ich gerne mal von Chicago nach Venice fahren, komplett mit Motels und Grand Canyon usw. Tolles Auto für New Mexico oder Texas, weniger für Großstädte.
@inotoni61485 ай бұрын
So wie sie im Video erwähnten, gibt's dieses Auto nicht in Nordamerika, sondern die Modelle CX-70 und CX-90
@alphazulu89135 ай бұрын
An Mazda gefällt, dass sie weiterhin 6-Zyl Motoren verbauen. Letztendlich sehen sie doch irgendwie immer noch asiatisch aus. Über den Kanal an sich staune ich, dass die Motivation für solche „Laber“-Videos noch immer da ist. Jeden Tag das Gleiche. Das gleiche Intro, das gleiche Gelaber, die gleichen Kameraführungen. Das muss man auch erstmal schaffen. Dafür ein Like!
@Amogu795 ай бұрын
6 Zylinder Diesel, Infotainment Steuerung, Form des Bildschirms, Lautsprecher im Außenspiegeldreieck... da wird einem ein Umstieg von einem BMW aber leicht gemacht 😅
@michaelwiebe42825 ай бұрын
Top Video, Jessi! 1A!
@carstenwilkening59245 ай бұрын
Sehr schönes Auto! Besonders in dem Rot. Vielleicht würde ich die Bank nehmen und den Sechszylinder. Das mit der Sitzeinstellung ist cool, aber nur wenn es auch wirklich klappt. Das Auto macht einen ausgesprochen gut verarbeiteten Eindruck.
@frankjaeckel21753 ай бұрын
Was mir fehlt u Mazda offenbar immer noch nicht erkannt hat, einen ordentlichen V6 Biturbo u eine höhere Zuglast von mindestens 3 Tonnen zu bauen ,denn dann wäre er für viele Leute sicherlich interessanter , für mich dann auch. So leider nicht .
@levikko35185 ай бұрын
Mazda ❤
@Falkstube5 ай бұрын
Ist ein tolles Auto aber Premium ist was anderes und das muss euch klar sein.
@frankmueller74915 ай бұрын
Bei dem Infotainment fühlt man sich 10 Jahre zurück versetzt.
@TheAfruman5 ай бұрын
Dann kauf nen Tesla da hast nen riesen Touch Müll den ich im Auto nicht gebrauchen kann als Vielfahrer.
@5678ard5 ай бұрын
Günstig 67000 €???
@steffenrudiger37925 ай бұрын
Ohne verstellbaren Fahrwerk und wahrscheinlich wieder ohne Akustikverglasung kann man nicht von Premium sprechen., leider.....
@HelmutFrick5 ай бұрын
Nun es gibt Autobauer die etwas von Fahrwerkstechnik verstehen und leben! Probier einmal ein deutsches KFZ ohne Luftfederung und der gleichen! Die sind alle nur schwammig und polternd zugleich! VAG sowieso! Mazda versteht etwas und ja sie geben kein Geld aus für unnötige Gimmicks wie drecks Sprachsteuerung die sowieso nur funktioniert wann sie es will, sie investieren lieber in gute Fahrwerke, Motoren und Getriebe!
@JA-vv8xs5 ай бұрын
Als ob nur das ein Premium Fahrzeug ausmacht so ein Quatsch. Muss es dann nicht auch in der Größe über 100k kosten um eins zu werden
@michaelsch.78305 ай бұрын
What, die hat ja ein Ford Kuga, die Akustikverglasung….😂
@martingrigo13365 ай бұрын
Wozu braucht man sowas ? Wären nur mehr Kosten und es kann mehr kaputt gehen .finde echt gut was mazda da macht reicht doch aus . Mazda ist kein BMW oder Mercedes darfür zahlt man über 100 tausend und bei mazda nur unter 70 tausend für so ein großen
@michaelsch.78305 ай бұрын
@@martingrigo1336 ein einstellbares Fahrwerk hat ein Golf. Und wer mal das aktuelle DCC von VW fahren konte wird erstaunt sein welche Spreizung das DCC zwischen Sport und Komfort bietet. Bei einem Fahrzeug der Klasse würde ich so etwas erwarten. Ebenso mindestens Akustikverhlasung an den forderen Scheiben. Man kann sich aber auch fehlende Basisfeatures schön reden, auch bei Tesla Fanboys sehr beliebt.
@ThomasThomas-cf2jp5 ай бұрын
Mega cooles Auto - vor allem im Jahr 2024 ein 3.3 Liter 6 Zylinder Diesel ist so unfassbar sympathisch🙏🏻 eine echte Alternative zu den deutschen Modellen!
@inotoni61485 ай бұрын
Es gibt noch die Genesis GV70 und GV80 Modelle. Die sind von der Verarbeitung eine Klasse besser, aber auch im Preis höher. Die werden auch mit 2.2l Diesel und einem 3.0l Reihensechszylinder angeboten.
@arndmichaelis52425 ай бұрын
Ein wirklich schönes Elegantes Auto! Die Verarbeitung ist erste Sahne, ich habe mir den CX 60 angeschaut und ich sage das Mercedes-Benz nicht mehr mithalten kann und erst recht nicht im Preis! Großes Lob an die Japanischen Konstrukteure! Mir gefällt der Innenraum besonders weil er eben nicht so voll ist mit elektronischen Spielereien die niemand braucht! Danke für euren tollen Bericht zum Auto! 😊❤
@herrlich76715 ай бұрын
😂son Quatsch
@HIIMUsc5 ай бұрын
@@herrlich7671ich arbeite bei Mercedes, und die Qualität im Innenraum hat massiv abgenommen 😢🫣
@Martin-eh9co5 ай бұрын
Was mich am Mercedes und auch bei anderen Marken inzwischen tierisch stört, sind die Touchflächen zum Wischen speziell am Lenkrad bei Mercedes. Das ist der totale Nonsens und lenkt nur ab. Pfeiltasten sind viel ergonomischer.
@carlesjuliavallmajo38124 ай бұрын
Fuer mich Super Premium !!! fahre Mercedes ML 250D , mein naechster wird ein Mazda CX80 , 100 pro
@keremFETHIYEM5 ай бұрын
Also ich fahre seit fast 2 Jahren cx60 und ich bin sehr zufrieden
@claudianordmann37995 ай бұрын
Ich habe mir den cx60 mit der humora Aussattung gekauft ,weil ich die dunklen sitze auch besser fand ,vor allem im Alltag.Die Japaner müssen sich schon lange nicht mehr verstecken ,was dem Autobau angeht. Sie bauen schon lange Premium Fahrzeuge mit einer sehr guten Aussattung und einer guten Motorenleistung. An der Sky-active Motorenvariante kommt momentan kein anderer Autobauer ran. Der Preis spiegelt das dar, was die Japaner halt gut können, Verarbeitung Top, Innendesign Top...Mit dem cx 80 werden sich auch viele Mazda Fans finden, die das Auto wert schätzen und damit fahren werden
@RalphWartenberg5 ай бұрын
Tolles Fahrzeug, wäre ich sofort dabei wenn er 3,5t Anhängelast hätte!
@RalphWartenberg5 ай бұрын
Tolles Fahrzeug, wäre ich sofort dabei wenn er 3,5t Anhängelast hätte!
@ponchobob5 ай бұрын
Stark, dass Mazda so was geiles noch in Europa auf den Markt bringt. Vor allem mit dem 6 Zylinder Diesel.
@inotoni61485 ай бұрын
Leider bieten sie den 200 ps Diesel in Europa nicht an
@danieldw5723 ай бұрын
@@inotoni6148 Ich glaube der wäre für den 2,1 Tonnen SUV einfach etwas zu schwach. Eventuell hat man sich deswegen dagegen entschieden.
@roden18345 ай бұрын
Love the interior.
@dirkwuestenberg5 ай бұрын
Optisch gefällt mir die amerikanische Version CX-90 besser. Es hat auch 21-Zoll-Felgen. Der PHEV hätte eine 30-kWh-Batterie und eine elektrische Reichweite von 100 km haben sollen.
@marctestet5 ай бұрын
Haube monster lang!!!!! Sieht aber sehr zeitlos aus und gefällt mir gut. Von der Seite in bisschen wie mein Outlander PHEV. Der Akku ist beim Mazda zu klein der sollte mindestens 20kWh haben, besser wären echte 100km reine E-Reichweite. Der neue Outlander wird das als PHEV das besser können. Daher wären 6 Zylinder Diesel oder Benzinmodelle interessant, insbesondere beim Benziner mit LPG. AHK mit 2,5t !!!! Mein neues Auto!
@mathiasbalensiefer5 ай бұрын
Hallo so eventuell? kzbin.info/www/bejne/h3jZY5Z6g86hjposi=KAyWGwMpo_Ufh3Hi
@cranium12125 ай бұрын
Ich verstehe nicht warum Mazda den cx80 produziert. In den usa gibt es doch den cx90. Diesen hätte man doch auch in Europa anbieten können. Dadurch wäre ein stärkeres Alleinstellungsmerkmal der einzelnen Baureihen entstanden. Den cx 90 finde ich prinzipiell auch eleganter als den cx80.
@MB-ou1vc4 ай бұрын
Das hab ich mir auch gedacht. Preislich ist der cx-90 in den Staaten auch sehr günstig. Startet gerade mal ab 35.000€. So was in Deutschland und ich würde mir sofort einen kaufen.
@cranium12124 ай бұрын
Gäbe es den CX 90 hier, wäre dieser auch sofort mein Auto! 👍
@Pecunia-non-olet5 ай бұрын
Lautstärke bei der Fahrt? Doppelverglasung?
@timeserver667 күн бұрын
Das helle Leder sieht schon sehr nice aus. Aber Im Alltag denke ich mal sehr pflegebedürftig bezüglich Abfärbung von den Stoffen (Jeans etc pp)
@DavidNeculai-kt3re3 ай бұрын
MAZDA CX 80 2024 MI PIACE MOLTO GRAZIE MILLE KZbin CULORE ROSO CHIUSO TE PREGO AIUTAMI MANDA MACHINA ACASA MIEA GRAZIE MILLE KZbin AMEN
@porkonfork20245 ай бұрын
Geradezu ein Lehrvideo für Fahrzeugpräsentation (sowohl Moderation als auch Kameraführung / Bildausschnitt). Ein Genuss. Das Auto ist für Großfamilien, die mit Pferden unterwegs sind, sicher empfehlenswert.
@thecarcrashreview5 ай бұрын
🧡
@enio49753 ай бұрын
@@thecarcrashreview Hast die Jacke von dein Papa geerbt Schatzi?😂😀😂
@MariusGro-kw2pf5 ай бұрын
Bestimmt ein tolles Auto aber wie kann man mit CX 60 und CX 80 zwei vom Aussehen so identische Fahrzeuge auf den Markt bringen. Unterschiede sind da kaum zu sehen
@inotoni61485 ай бұрын
Weil nur der Radstand vergrößert wurde. So wie den Langversionen beim Audi A8, oder S-Klasse
@_Gilles_5 ай бұрын
Farbe ist top aber mir ist das Modell zu wuchtig.
@Scarab3245 ай бұрын
Leute überlegt doch mal. Wer soll sich ein Auto für über 50.000€ leisten, wenn er noch eine Familie mit Kindern hat? In was für einer Welt lebt ihr? Alles schön auf Pump oder wie?
@TheAfruman5 ай бұрын
Sind fast alles Dienstwagen wie bei mir auch. Denke 80% der großen Neuwagen , könnte ich mir sonst auch nicht leisten
@fhischli77725 ай бұрын
...natürlich nur firmenfahrteuge Und ich hab kinder. Haus Urlaub u gerade mich interessieren fahrzeuge in der Preisklasse 100.000€ - soll ich mir nur Berichte über Golfs anschauen??
@MarkusLaubacher5 ай бұрын
Ja genau ! Völliger Irrsinn diese Monster - SUV's !! 👎👎Muss sich eine grosse Familie auch noch leisten können !! Völliger Anachronismus in der heutigen Zeit !! 👎 Die Frau redet von der grossen Familie, die damit gut reisen kann. Dabei ist die siebenköpfige Familie allerhöchste Seltenheit geworden! Eine schon grosse Familie ist heute eine fünfköpfige ! Schon die ist seltener geworden ! Für die fünfköpfige Familie genügt längst ein konventioneller, fünfplätziger Mittelklasse - Wagen. 👍
@TheAfruman5 ай бұрын
@@fhischli7772 Bald kostet auch der Gold 100k :D Wenn ich mal sehe was mein Kodiaq RS vor 4 Jahren gekostet hat und jetzt gibt es für 60k nichtmal den normalen Kodiaq mit voller Hütte. Mazda macht es da besser
@Scarab3245 ай бұрын
@@fhischli7772 Also nutzt du dein Firmenfahrzeug permanent privat? Ist das rechtlich erlaubt?
@Snowville845 ай бұрын
Ich fahre den CX-60 und liebe das Auto. Danke Jessi für das Review über den CX-80. Schaue es mir gerade an :)
@thecarcrashreview5 ай бұрын
Und wie gefällt er dir?
@Snowville845 ай бұрын
@@thecarcrashreview er gefällt mir richtig gut. Hätte ich nicht schon einen CX-60, wäre dieser ganz oben auf dem Einkaufszettel. :D
@inotoni61485 ай бұрын
@@Snowville84Stören die Windgeräusche ab 120 km/h nicht? Ich hab den CX-60 von meinem Bruder 2x gefahren und das war recht auffällig
@ozelharekat5713 ай бұрын
schönes
@andreasschulz97985 ай бұрын
Ist nur ein langer CX-60 mehr nicht .. Hätte mir vom CX-80 mehr erwartet 😞
@SirSnowman4 ай бұрын
Danke fürs vorstellen! Aber puh... Premium? Mazda ist immer noch irgendwie 10 Jahre hinterher: Brutaler Tachoaufbau, wulstiges Armaturenbrett und die Bedienelemente wirken da schon fast "verschluckt". Ein Infotainment aus dem Jahr 2012, ein Handschuhfach, das alles nach vorn rauspurzeln lässt, ein fetter unnötiger Fahrwahlhebel, ein Panoramadach mit nem dicken Balken und öffnen lässt es sich praktisch auch nur einen Spalt. Die 360 Grad Kameraansicht, boah, da war ich raus. 2008 will seine Software zurück, sowas bei einer Weltprimiere des neuen Flagschiffs zu zeigen, muss man sich erst mal trauen. Peinlich, Peinlich. Nochmals, danke fürs zeigen, ich hatte gehofft, das Mazda endlich mal den Sprung in die Moderne schafft. Leider nein.
@carlesjuliavallmajo38124 ай бұрын
Superauto , Superrewiew , Glueckwunsch !
@felikowski3 ай бұрын
wow 🤨 ich bin jetzt schon ein paar Jährchen Mercedes Fahrer. Aktuell fahr ich den W206 (C-Klasse). Und wenn ich mir diesen Mazda anschaue, zu diesem Preis, dann kann ich nur sagen: gute Nacht Mercedes. Ich denke mal, annähernd wäre der GLE vllt. sogar der GLS dort das äquivalent. Da kann man locker mehr als das doppelte zahlen. Und ich muss sogar zugeben: der Innenraum gefällt mir deutlich besser, als beispielsweise der aktuelle Innenraum vom W206. Mal von den ganzen Ablageflächen etc. ganz zu schweigen. Und - wo gibts denn sowas - es gibt ECHTE Knöpfe im Innenraum??? Wenn dann jetzt noch die Motorisierung passt, so dass man irgendwo in die Richtung 7-8Sekunden von 0-100 kommt, dann glaub ich, wird sich das Teil hier echt gut verkaufen. Ich frag mich nur, wie Mazda daran noch Geld verdienen kann, bei dem Preis...
@wernergatterer29533 ай бұрын
Ichbin Mazda für 2 Dinge MEHR als nur dankbar, 1. daß sie eben keinen Infotainment/Bildschirm Overkill betreiben, wo aber trotzdem alles wichtige dabei ist, noch dazu schnell und gut ablesbar und 2. daß sie auf den ganzen Downsizyng Wahn Scheißen und hier 2 Versionen des 3.3l R6 Diesel (im CX 60, hier bei'm CX80 gibt es ja nur die 254 PS) anbieten! Die noch dazu weit Sparsamer bewegt werden können als so gut wie alle 1.0l Motörchen. Ich finde es aber echt schade daß es die 280 und 340 PS R6 Benziner in dieser beschi...... EU nicht gibt, ich sah bereits einige Tests aus den USA mit eben diesem 3.3l Benziner wo alle durchwegs begeistert waren, vor allem von der 340PS Variante. Es wäre echt geil wenn ihr die R6 Benziner mal testen könntet, vielleicht habt ihr ja mal die Chance, ich würde nämlich gerne wissen wie ihr als Europäer diesen Motor seht den die Geschmäcker zw. den USA und den Europa Kunden ist ja sehr verschieden. Eines sehe ich aber anders, als Jessie gegen Ende meinte daß der ja "nur" 20 Zoll Räder hat. Nur?!? 20" Sommer/Winter Reifen kaufen ist schon teuer genug, die Leute die "unbedingt" 21 oder 22" Räder brauchen sollen sich halt welche kaufen. Und ich finde um die 50 km E - Reichweite mehr als austeichend, auch für immer mehr kommende Umweltzonen in Städten wo man eh nur einige km Elektrisch fährt.
@RobertCekus4 ай бұрын
Geiles Auto wer viel Platz braucht und Wohnwagen oder Pferdehänger ziehen muß wird glücklich damit. Ich auf jeden Fall nicht. Über 2 Tonnen Schrott in der Gegend als Single bewegen macht keinen Sinn und dafür in der Exklusive Ausführung auch noch 64KUPE hinzublättern ist schon mehr als hirnverbrannt. Wenn ich für 40K schon einen Renault Symbioz bekomme mit 4.41m und 592L-1582l Kofferraum. Habe auch keinen Wendekreis von 12,5 Meter sondern 1,5m weniger. Die neue dunkle Rote Lackierung ist allerdings megageil von Mazda. Der CX-80 ist echt was für Familien so mit 3 Kindern und Tieren auf dem Lande. Ansonsten passt schon was da Mazda zusammengebaut hat. Allerdings ein Skoda Kodiaq bietet nicht viel weniger Platz auf weniger Länge und ist wohl auch noch günstiger.
@MA-qm1cl3 ай бұрын
Viel zu kurze Sitzflächen. Eher für Kinder oder max. 170cm. Auch die Verstellmöglichkeiten sind sehr sehr mager. Keine Apps integriert wie NEWS, Wetter etc. wie beim alten BMW G01. Die Punkte stören mich extrem.
@09herrschafften905 ай бұрын
Diese nicht ausgestellten Radhäuser bei Mazda verhageln leider die Optik.
@semmelboesel5 ай бұрын
Ja leider
@itemsis5 ай бұрын
Ja das ist richtig, aber so hat man mehr Innenraumbreite , bzw weniger Außenbreite was auch sehr wichtig ist
@semmelboesel5 ай бұрын
@@itemsis da hast du natürlich einen Punkt. Mich würde es aber jeden Tag stören wenn ich mein Auto sehe und mir denke "ja das gefällt mir optisch gar nicht".
@rezamiri1005 ай бұрын
❤❤❤❤❤
@CatHaringtonАй бұрын
Ich schäme mich für die deutschen Autohersteller...
@geierswelt40715 ай бұрын
Wenn der auch so viele Probleme beim Fahrwerk und andern Dingen hat wie der cx-60, dann gute Nacht. Premium ist bisschen mehr als nur schöner Innenraum. Die Räder wirken zu klein für das Auto.
@ottosteeler4225 ай бұрын
Gutes Video. Alles was der CX 60 hat, ist hier sicherlich noch größer, voluminöser. Mir fehlen ein paar kleine Angaben, vielleicht könnt ihr das ergänzen? - Anhängelast 2500 kg, Stützlast ? - Was sind die Homura- und Takumi Pro- Versionen? - Wann kann ich Touch am Display nutzen, im Stand oder auch während der Fahrt bei Apple CarPlay z.B.? - in den US Versionen taucht eine hellbraune/ sattelbraune Innenausstattung auf, wird es die auch in D geben? Ansonsten ein Video mit vorsichtigen Statement. Und an die Heizungskritiker gerichtet, Lenkradheizung ist top. Nämlich wenn man bei Frost einsteigt und losfahren muss und nicht anfrieren will. 😄 Zur Sitzpositionseinstellung. Als Fahrsicherheitstrainer sage ich ganz klar, warum braucht man zu Beginn eines Trainings wohl immer 15 min für das Thema Richtiges Sitzen im Auto? Weil 90% der Teilnehmer falsch sitzen und Mazda unterstützt beim optimalen Einstellen der Positionen und die Feinjustierung nimmt eben jeder selbst vor. Wo ist das Problem?
@user-ti2ko7ex3h5 ай бұрын
Frauen hauen die Türen immer so zu. 😳😬 Die Jacke erzeugt im Mikrofon keine angenehmen Geräusche. Beim nächsten Mal bitte drauf achten. 😉
@danwi84485 ай бұрын
Im Text steht Test. Was wird denn hier getestet? Das ist doch nur eine vom Hersteller bezahlte Produktvorstellung. Als solche auch sehr gut, aber eben kein Test.
@SemmeiАй бұрын
Frage: ihr sprecht vom Diesel und PHEV. Ist der PHEV ein Benziner oder Diesel?
@ken_heine5 ай бұрын
Dafür hat mazda so lange gebraucht? 😂😂😂 Cx90 sein Zwilling. Der US Markt ist einfach interessanter, als Europa.
@johannaorleans79953 ай бұрын
Stimme von Moderatorin bringt einem zum schlafen 😴 furchtbar! Abschalten 🙈
@ol555yn5 ай бұрын
200 kg Akku damit man 50 KM fahren kann...eigentlich ein schlechter Witz. ( nicht nur bei Mazda).
@MrHKN76Ай бұрын
Ist der Display auch Touch ??? oder "muss" man es nur mit dem DrehRegler steuern ???
@p.herrmann45385 ай бұрын
Endlich mal ein Auto das helles Leder anbietet. Sonst hast immer nur schwarz schwarz schwarz oder höchstens noch braun....
@ken_heine5 ай бұрын
Da ist die "Luke" in meinem Mazda6 am Dach schon größer. Enttäuschend.
@Technical_Professional5 ай бұрын
Kann man das Fahrzeug per Smartphone fahren sprich NFC ? Das liebe Ich so bei Tesla
@BMWnavsegda5 ай бұрын
Bei Mazda bewegt sich nichts nach vorne, wie ein Deutsche Steuererklärung.
@Bavarier5 ай бұрын
Schönes riesen Teil...genau was für die Stadt. Teils sehr BMW Artig .... aber sehr schönes Auto
@schwoin86525 ай бұрын
Was ein schönes Auto, die Farbe passt gut dazu. Die Bots sind auch hin und weg vom Video 🤣
@vinnie18275 ай бұрын
wow hätte nicht gedacht, dass Mazda den CX 90 nach Europa bringt! Echt stark
@carstenroters73895 ай бұрын
Kompetent und charmant vorgetragen. Aber der Mazda CX-80 ist so gar nicht mein Fall. Wirkt irgendwie aus der Zeit gefallen.
@christophkronsteiner7865 ай бұрын
Der Knopf ist für den charge mode, nicht der Zwangs Elektro Mode!
@adrian_t_kurz5 ай бұрын
195 + 175 = 327? Irgendwas geht da nicht auf :)
@SWISS-F.W.5 ай бұрын
Ich schaue ab sofort nur noch Videos mit Jessi - alle mit ihm dem Wicht überspringe ich
@michaelsch.78305 ай бұрын
Nene, die Seitenlinie geht gar nicht. Proportionen passen nicht.
@DiamondAviator4 ай бұрын
Geiles Auto, das Heck leider nicht meins
@bilals57775 ай бұрын
Wie sieht es mit 0,5 Versteuerung aus mit unter 60 km elektrisch ist er dann keine Option mehr oder? Schafft es eventuell durch die Emissionsklasse ?
@sebastianschaap62895 ай бұрын
Das würde mich auch sehr interessieren. Laut deren Homepage sollen 36gr sein. ???
@olafnews5 ай бұрын
@the car crash review: Bitte etwas weniger "EBEN". Habe gerade 482 mal eben gezählt..
@m.e.71005 ай бұрын
Sei froh, sind die beiden keine Schweizer. Sonst hättest Du mindestens 482 Mal "oder?" gehört und würdest wahescheinlich immer noch darüber nachdenken, ob das alles wirklich Fragen waren. Oder? Mich stört das gar nicht, sondern es schafft eine gewisse Nähe, die steriler Tagesschausprech nicht hat.
@BrianWo25175 ай бұрын
Finde ich klasse. Viel Platz für ne Familie.
@fantomas49545 ай бұрын
Tolle Vorstellung ! Ohne viel Schnickschnack :)
@eikesx23524 ай бұрын
Tolles Fahrzeug! Die automatische Sitzanpassung finde ich genial.
@thecarcrashreview4 ай бұрын
Finde ich auch
@whitebWR5 ай бұрын
Ich habe mich in Jessi verliebt 😢
@ToniBott2 ай бұрын
Ist ja voll,günstig😂😂😂
@Mobi291785 ай бұрын
Danke schön können Sie bitte Nissan townstar tekna Videos machen Dankeschön
@thecarcrashreview5 ай бұрын
Ist notiert!
@fabiangrey2495 ай бұрын
Was hat das mit Alexa auf sich? Konnte man im Display kurz sehen. Gibt es beim CX-60 ja nicht so. Könnt Ihr das erklären?
@fabiangrey2495 ай бұрын
und wird das für den cx-60 nachgezogen? Das wäre ja ein echt nettes Feature auch für den cx-60 den ich besitze. Vielleicht könnt Ihr das bei Mazda erfragen :)
@philippseckt25965 ай бұрын
Wenn du dein Telefon verknüpfst a la Android Auto oder Apple Car Play, dann kannst du mit bestehender Internet Verbindung direkt auf Alexa zugreifen und die Vorzüge nutzen.
@fhischli77725 ай бұрын
Generell ein guter Bericht. Aber eure Vergleiche zu Klassengegner sind in jedem Review immer komplett falsch.. den cx 80 kann man max in bmw x5 nicht x7 oder gar Urus - thema verfehlt .. sorry Und Fahrwerkstechnick wird subjektiv betrachtet, auch beim U8 Bericht. Asiatische fahrzeuzge regen steigend mein interesse, aber "noch" zeigt sich Ingenieurskunst ab 200km/h - hier bleibt es bei deutschen herstellern
@larss.86555 ай бұрын
Schöner Wagen👌🏻
@rockybalboa72115 ай бұрын
Wunderschöne Beine in glänzenden schwarzen Tight Strumpfhosen Jessie! Toller Review. Weiter so!
@smchusky32865 ай бұрын
Sitzeinstellung auf Konfektionsgröße wäre sinnvoller gewesen. 1,70m mit langen oder kurzen Beinen? Mit langen oder kurzen Oberkörper? Mit langen oder kurzen Armen? Besser sortierte Bekleidungsläden bedienen die gesamte Kunden-Bandbreite seit Jahtausenden. Seit ich gesehen habe, wie ein CX-60 im innerstädtischen Otto-Nomal-Winter, stecken geblieben ist, stellt sich die Frage, ob das Allradsystem besser geworden ist. Das erlebte Beispiel konkret benannt: Allrad CX 60 stößt rückwärts von der Hauptstraße in eine Einfahrt, um zu wenden. Ende Gelände? Nein! Kein Gelände. Nur innerstädtischer Otto-Nomal-Winter. Der Übergang von der Hauptstraße in die Einfahrt führt durch eine Kuhle. Als der CX 60 wieder vorwärts wollte, drehte sich ein Vorderrad in der Kuhle hilflos im Kreise. Die anderen 3 Räder blieben vortriebslos. Aussagekräftige Infos zu 3er Rückbank fehlen. Ist die auch verschiebbar? Hat die einen Skisack. Wie ist die teilbar? 40/20/40?
@leonardgegaj81215 ай бұрын
und Warum kommt das Video jetzt anstatt um 17 Uhr ❓😃
@michaelwiebe42825 ай бұрын
Lass sie doch.... manche Videos von den Jessi & Jan kommen halt morgens
@thecarcrashreview5 ай бұрын
Embargo war halt um 12.00 :/
@funnyrunny80585 ай бұрын
Weil seit 12 Uhr nach Vorstellung Dutzende Automagazine das Auto vorstellen. Wer nicht schnell dabei ist, kann keine Klicks produzieren :)
@thecarcrashreview5 ай бұрын
Stimmt - oder halt weniger
@herrlich76715 ай бұрын
Wann testet ihr den Xpeng G9 und G6.... die sind mega interessant
@michaelbrunner96435 ай бұрын
Das soll ein "Test" sein? 👎🏻
@Scarab3245 ай бұрын
24:30 Lenkradheizung ist so useless wie eine Heizung für die Zahnbürste oder fürs Klohwasser.
@dirknuebel28835 ай бұрын
Das möchte ich nicht unterschreiben. Wer es nicht braucht, muss es nicht nutzen. Gerade bei herbst-winterlichem Schmuddelwetter, liebe ich meine Lenkradheizung. Ok... bei der Zahnbürste kann ich drauf verzichten. 😂
@Scarab3245 ай бұрын
@@dirknuebel2883 Eine Lenkradheizung ist und bleibt einfach schwachsinnig. Selbst im Winter wärmt man sich die Hände doch nicht am Lenkrad. Also bitte XD
@dirknuebel28835 ай бұрын
Was für dich Schwachsinn bedeutet, solltest du nicht verallgemeinern. Wenn alle so denken würden, gäbe es keine LRH. Vielleicht Neid eines Besitzlosen? 😀😀 Ok... setz dich weiterhin im Winter abwechselnd mal auf die rechte und dann auf die linke Hand. Geht auch.... 🤣🤣🤣
@m.e.71005 ай бұрын
Wenn Dir richtig kalt ist und das Auto über Stunden draussen stand und ebenfalls Kühlschranktemperatur erreicht hat, ist eine Lenkradheizung, zusammen mit einer Sitzheizung, sehr angenehm. Ich weiss nicht, wie Du Dein Auto steuerst. Ich muss dafür am Lenkrad drehen 😄
@Scarab3245 ай бұрын
@@m.e.7100 Ich habe mein Auto immer draußen stehen. Ich muss auch Eis kratzen. Ich heul dennoch nicht rum, weil ich eine Lenkradheizung will. XD Sry aber das ist so derbe lächerlich. Die Sitzheizung kann ich tatsächlich verstehen, aber eine Lenkradheizung ist nach meiner Sicht einfach Kinderkram. Ja ich muss dafür auch am Lenkrad drehen, aber ich bin halt kein kleines Mädchen, was rumjammert, wenn die Hände ein wenig kalt sind. Man kann sich auch Handschuhe anziehen und du brauchst auch nicht 2h fürs Eis entfernen von der Scheibe. Außer man stellt sich total dumm an. Nach 2min hab ich mein Auto komplett eisfrei! Und nein, dann friere ich noch lange nicht. Ist halt nur was für Bürokräfte, die Arbeit mit den Händen nicht kennen und denen Temperaturen unter 10 Grad schon vorkommen wie der Winter im Polarmeer.
@joschahirschfeld45675 ай бұрын
Premium ist anders. Weder das Design noch die Materialwahl überzeugen im Video. Peugeot wirkt wertiger!
@JuneberryJoe5 ай бұрын
Dann guck dir mal die Motorenpalette von Peugeot/Stellantis an, da bekommst du fast das kotzen. Nur noch den 1,2l Motor Müll, einzig beim 508 bekommst du wenigstens noch einen 1,6 Benziner oder 2,0 Diesel.
@joschahirschfeld45675 ай бұрын
@@JuneberryJoe aktuell stimmt das. Die Motoren sind für den 5008 zu klein. Habe noch den 2.0 mit 177PS. Auf den 195PS Plug-in und die Elektroversionen 210-320PS bin ich gespannt…
@vd29605 ай бұрын
Interieur finde ich gar nicht gut, viel Platzverschwendung und wenig funktional im Vergleich zur Konkurrenz. Schade
@therealkonfu5 ай бұрын
Stimme ich voll zu. Innen zu „altbacken“. Auch außen sieht er gefühlt aus wie vor 10 Jahren.
@n.h.24345 ай бұрын
Häää...
@BrianWo25175 ай бұрын
Hast du Drogen genommen?
@MichaelBehrndt5 ай бұрын
Tolles Design, denn ich mag es überhaupt nicht, wenn SUVs rundgelutscht sind. Dieser zum Glück nicht.😊
@BackstreetBill5 ай бұрын
Hallo liebe Fans wie geht es euch ich hoffe ihr habt einen schönen Tag ich schicke euch herzlich Blumen und eine pralinenschachtel. Looping Louie war gestern Ab heute nur noch jenga
@montesa90925 ай бұрын
Cooles Schiff 😁 fahr den CX-60 und bin mega zufrieden Der CX-80 ist 30 cm länger und ansonsten von der Ausstattung gleich, toll sind die beiden Captain chairs in der Mitte. Aber 5m wären mir zu lang, selbst der neue Passat mit 4,92 wären mir zu lang