Дергается хонда на малых оборотах 1000-1300 EGR

[@МаксимКнязев-п7ч]

😁 😁 😁 Того дельца я помню из видео на ютуб

[@kalyaka-malyaka]

Здравствуйте, родная прокладка металлическая или паронитовая.?

[@ess5052]

Паронит

[@МаксимКнязев-п7ч]

Шток зависал в открытом положении

[@ДмитрийМахнев-е7ъ]

У меня тоже хонда цивик гибрид 2009г . Дергается на холодную когда включаешь скорость. Обороты начинают скакать. Что за клапан егр я не понял и где он стоит?

[@ess5052]

Это слева стоит сверху двигателя ,возле ремня кондиционера

[@Marshall4700]

Решили проблему?

[@ДмитрийМахнев-е7ъ]

@@Marshall4700 Нет

[@omadfm5794]

Решили проблему?

[@ДмитрийМахнев-е7ъ]

@@omadfm5794 нет

[@УрматбекЖаныбекуулу-ь7з]

А чек энджин загорелся ?

[@ess5052]

Если фишку с егр снять то загорелся, а так нет.

[@Ilgiz10]

Всем добра бобра, у меня фит 2007 г Америка на 4000 х тыс. Обороты в отсечку идёт а до 4000 х нормально. Что может быть?

[@ВладимирПодкопаев-в9д]

когда не движешься...коробка в парковке...отсечка это норма...это защита двигателя....в движении можно раскрутить мотор и до 8ми тысяч оборотов....у меня так....

[@ИванКрюк-в2м]

Привет, а у меня наоборот , синдром такой - уже на прогретом двигателе при остановках обороты ДВЗ падают до 300-200 , почему так падают обороты ? При начале движения очень сложно разгонять автомобиль, а потом норм обороты поднимаются и все отлично

[@ess5052]

Потому,что шток децл приоткрытым остается ,возможно и картерными газами смесь беднит и он начинает подглухать а обороты свыше 1500 он уже не открывается,по этому и дерготня проходит на высоких скоростях.купи на разборке егр б.у. и поменяй,ему цена 500р.700р.у моего товарища хонда фит ,тоже дергалась,он егр с разборки купил и прошло,сколько он там сто объездил,и свечи и бензонасос и форсунки... что только не приговаривали на чистку или замену,оказалось вообще дело в егр этом.

[@ess5052]

Еще был случай у одного хондовода машина дергалась,потом при сбросе газа на светофоре вообще заглохла и завести не смог,кое кое как завел потом и ехал одной ногой тормоз держал другой газ давил иначе обороты падали на ноль.в гараже разобрали егр,в нем шток от сажи заклинил и висел постоянно открытым бензин не мог загорется в цилиндре от большого потока отработаных газов.делайте всё сами мужики .эти стошники только бабло могут рубить за всякую мелочугу.

[@ИванКрюк-в2м]

@@ess5052 спасибо, попробую почистить его , может пройдет

[@ИванКрюк-в2м]

@@ess5052 после чистки у тебя стало легче в оборотах ?

[@ess5052]

@@ИванКрюк-в2м да,дерготня прошла

[@Вячеславосипов-д5ю]

автор так и не сказал помогло ему это или он просто почистил Клапан, а проблема осталась!!!

[@ess5052]

Помогло. Дело было в нем., клапан зависал!

[@partnerofcrowd1552]

Есть разница между вариатором 4wd и 2wd

[@Жасурбек-е8е]

Константин за инструкцию денег возьмёт он 3 тыс просил какой жадный человек

[@partnerofcrowd1552]

Проблема здесь в том, что он не может ускориться. Медленно скорость увеличивается

[@ess5052]

Если вы про двигатель, то конечно он не может ускориться при зависшем штоке ,отработаные газы летят не в выхлопную, а как пылесос обратно в цилиндры,где смесь еле воспламеняется,падает тяга отсюда и расход топлива больше

[@ИсмаилДжураев-з3е]

@@ess5052 здравствуйте у моей машины после капиталки получается что обороты вообще не хотят подниматься, и очень сильно дёргается двигатель, на холостых, достал свечи а они чёрные. Проверил метки + к этому нет никаких ошибок, из-за какач предположительно на ней проблема ? Хонда авансир F23A

[@behzodparpiyev]

Безтибия.сами.знайем.