Des Renault INCROYABLES et vendues par millions 💵 (et fiables 😬)

[@CAC40OVERNIGHT]

2:30 CLIO 2 5:34 SPYDER 8:19 RENAULT 4 11:30 TWINGO 14:21 RENAULT 5 16:45 RENAULT 21

[@Raph06440]

Team Clio 2 !!!!! Première voiture pour mon permis en novembre 2016, clio 2 phase 2 2002, privilège 1.4 16v 98 !! Toit ouvrant électrique, rétros éléctriques allumage auto phares... plastique moussé pommeau en cuir beige... je l'ai encore et l'utilise pour aller au taf !! 240000kms pas d'emmerdes sauf radiateur de chauffage il y a 2 ans !!! un karting, confortable, design intemporel ! Puis j'ai eu pile la même en 1.6 16v 110 préparée avec des pièces de Twingo Rs 133... Depuis j'suis fou amoureux de Renault oui oui, et j'ai eu Mazda, Bmw, Peugeot entre temps... Peace merci pour la vidéo ✌️🤙

[@moi56322]

Team Clio 2! J’en ai eu une 1.2 58cv et elle en a vu de toutes les couleurs sans jamais un problème

[@vincentdelacroixvaubois1404]

😊 Bonjour, Super vidéo, comme d'habitude. Vous avez oublié des précurseurs. La première familiale à hayon : La R 16. Le premier monospace : La Renault espace.

[@midrouilletjeanclaude6381]

Exzo

[@gdt6735]

206

[@31rimkdu]

Je pense qu'il manque dans cette vidéo toute la saga Megane RS qui a véritablement marqué l'histoire automobile avec les différents records sur le Nurburgring. Ces nombreux records ont permis une visibilité et une renommée mondiale avec un vrai succès commercial notamment la Megane 3 RS (plus de 30 000 exemplaires). Par ailleurs la fiabilité moteur était au top notamment sur la Megane 2 RS et Megane 3 RS avec le très éprouvé moteur 2L F4RT

[@Mamu95200]

Team clio 2. Je l'avais en modèle Campus société 2 places de 2007 pendant 7 ans, elle a donné le sourir a toute la famille. Xenon, vitres teintes en stage 1, toujours voie de gauche, appel de phares derrière les Bavarois et les Benz sur la nationale 1.

[@Sam-fj1kh]

toi tu as craqué ou tu est dépressif

[@Mamu95200]

@@Sam-fj1kh dépressif car j'ai regretté de l'avoir vendue

[@pierrot_le_ouf]

Team clio 2 ! Ma 1ere vraie voiture ! J'ai eu une petite 1.4l pendant quelques années. Fiable, pas trop gourmande... C'était pas mal franchement !

[@thibault1895]

Super vidéo très intéressante avec quelques infos peu connues comme la clio 2 phase 6 😅 Personnellement j'aurai parlé de la clio 1 qui a été vendue en France de 91 à 98 avec ses 3 phases et ses nombreuses versions et séries spéciales. On en a vu partout sur les routes pendant des années et il n'est pas rare d'en croiser encore aujourd'hui.

[@davidmermozitto9617]

Merci à toi Baptiste et à ton équipe pour ce nouveau bon moment. Bonne journée.

[@YvPol]

Le plastique, c'est fantastique c'est de Elmer Food Beat et c'est une chanson qui milite pour l'usage du préservatif dans les années SIDA

[@mercopolomercopolo5734]

Salut la r25 !! Dernière berline de luxe bien vendue et fiable

[@CarStoryOff]

La Laguna 3, trop sous côtée et pourtant très loin d'être mauvaise !

[@francktronel3249]

Je ne comprends pas l’absence de la super 5, de la Clio 1, de la R25 ou du Renault Espace dans cette vidéo. Ces modèles très largement diffusés parlent pourtant aux plus nostalgiques d’entre nous.

[@jeremiepaquelet4044]

Bonjour Baptiste, j'aurais plus été team 206, mais malgré mes 35 ans je suis plutôt resté sur la 205... C'est plus ma grande soeur qui est partie sur Renaut avec une Clio 1. Bonne voiture simple et efficace. Mais 206 ou Clio 2 c'était une bonne époque.

[@j-mdesg8053]

Sympa la séquence rétro . our ma part ; une Super 5 NRJ , increvable , quelques ameliorations perso comme les hauts parleurs passés dans les contre-portes a l'avant . Ensuite la Clio 2 diesel année 2000 un callage de pompe et un joint de culasse revendue a 175.000 kms .Bien rodée ,bien entretenue ,elle prenait les 1eres Clio DCI sur l'A13

[@cc9277]

Toujours un plaisir de vous regarder les gars😊

[@chucky47240]

La Renault 19 ! Je me souviens très bien, on en voyait partout ! Dedans, c'étaient systématiquement des Jeunistanais, 3 derrière, 2 devant ! Ma première voiture d'ailleurs, Renault 19 GTS (phase 1, la plus belle) avec intérieur full 16S, j'ai gardé le volant, il est comme neuf, déco dans ma chambre. Un moteur essence de 80 Ch avec carbu double-corps. Ça consommait, mais c'était super nerveux ! Pas de direction assistée, pas de clim, pas de vitres électriques, pas de fermeture centralisée, évidemment pas d'ABS, une boite pas précise du tout, mais on s'habitue ! Jamais de souci avec le fameux moteur "Energy". Comme j'avais l'intérieur full 16S, j'avais aussi les sièges... Les plus confortables dans lesquels je suis monté. Je suis monté dans des BMW 325 TDS et 335i pack M, des Audi S3 et A4, et encore d'autres Allemandes, elles n'arrivent pas à la cheville du confort du siège de la 16S. Renault 16S phase 1 coupée, pour moi le rêve à l'époq ue, aujourd'hui, en bon état, ça monte à plus de 15.000€ parfois, le prix d'une petite voiture neuve, non merci. La bonne époque !

[@joks92100]

j'ai eu la version TSE, code couleur Lichen 932 elle avait les vitres électriques, la fermeture centralisée, les sièges étaient d'un confort remarquable. j'avais le volant 16s ainsi que des jantes de super 5 GT turbo qui lui allaient très bien. le bloc energy est increvable et très rageur. une voiture de qualité 👍

[@chama-low]

14:10 un rally raid avec vous deux on attend tous ça et ça risque d'être très drôle par moment 😂

[@alainftcm2538]

J”ai eu une R18 gtl et j’ei revendu cette voiture à 200000km sans problème de meme une fuego 1.6 à part le rouille aucun problème... puis j’ai laissé renault pour Alfa Romeo ( recuperation de la giulietta de mon père) et depuis je suis à ma 8ème Alfa dont une 156 de 1998 achetée neuve... je suis raide dingue de cette auto .... Giulietta en cours Giulia à venir ?.. merci pour tes vidéos supers

[@hilderalgeorges8065]

Pour moi le top était la R25.

[@Jay76000]

Un vrai palace 👍

[@walcibiade1635]

Hyper confortable

[@Stephness54]

La r25 tx superbe voiture

[@romsteack716]

Mon père en a eu deux une de chaque phase et ses modèle sont tellement génial

[@walcibiade1635]

La baccara

[@philippehuchon236]

Bonne idée d’avoir oublié la Velsatis et l’Avantime, mais il est impardonnable de ne pas avoir mentionné l’Espace, le premier monospace, largement copié par tous les constructeurs. Avec le V6 PRV (Peugeot Renault Volvo pour ceux à qui l’acronyme ne dit rien…), c’était un régal d’agrément de conduite. Bravo et merci pour cette rétrospective ! J’ai débuté sur 4L, puis R5, puis après un crochet via une 104 et deux AX (dont la TZS, remarquable en peps et surtout tenue de route), la 21 Nevada, l’Espace 2 V6… et enfin du downsizing avec une C2 VTS puis deux DS3. Les prochaines (si Dieu me prête vie): avec les catastrophes des TCe et des PureTech, ce sera japonais ou coréen, les seuls à maintenir une bonne fiabilité, à l’inverse de nos constructeurs nationaux dont la disparition ne fait guère de doute, hélas!

[@Zaolynn]

J'aime bien comment la Super 5 a été vite zappé ! j'en ai eut une parmi les Renault de ma life ( Super 5, Twingo 1 et Twingo 3) et j'aurai pas grand chose à dire de positif dessus. Sans compter la maladie des plastiques qui se désagrèges. La mienne était pourris de chez pourris , achetée 800 Francs

[@matthieul5392]

J’ai eu une super 5 et une fiesta des memes années c’était le jour et la nuit niveau qualité d’assemblage fiabilité etc la fiesta était bien plus qualitative sur tout les points je garde un très mauvais souvenir de la super 5 qui était pourtant quasiment neuve.

[@Zaolynn]

@@matthieul5392 La Super 5 GT à eut ses fans

[@jboutley]

Team clio 2. Jen ai d'ailleurs tjr 2 en ma possession. Un vénérable 1.2 16v et une rs2 avec ce magnifique f4r

[@shinryohji]

Javais une RS phase 3 avec 182ch et le châssis sport. Un bonheur.

[@jboutley]

@@shinryohji ouai mon frère en a eu une qui a revendu. J'ai hésité un moment pour lui racheter pour remplacer ma 172 mais j'avais déjà tellement investi dedans... Bref ma rs2 marche déjà très bien... Une pépite a gardé

[@Zaolynn]

whaouw! cette fois-ci le CarVertical a été dégainé avant la minute

[@KRAKOOLACCI.31]

58 secondes exactement 😁

[@jefsaiyan2276]

Car vertical ! Car verticaaaaaal !!!

[@hugo.cardin]

Je fais 2m pour 100 kilos et j'ai dormi dans une Twingo, tout siège rabattu avec un petit matelas, bah franchement on a dormi à 2 et j'avais de la place aux jambes ! Et franchement c'était confort x) Pareil pour le déménagement, dans ma 207 on a pas mis grand chose, dans la Twingo on en a mis du bordel ! Merci pour tes vidéos !

[@bricegehl1457]

Je suis passionné par la marque Renault je n'ai rouler qu'en Renault et je n'ai connu aucun problème elles ont toutes été plus de 400.000kms les doigts dans le nez j'ai quelques potes qui roulent en Allemandes et qui peuvent pas en dire autant !!! La clio la 206 sont d aussi bonnes voiture l'une que l'autre l'avantage de la clio s'est que sont train arrière tiens le coup. Si t'es parti en sucette avec une clio 1.9D s'est que tu sais pas conduire j'ai déjà attaquer sévère avec des clio 1.9D dans les virages elle était scotchée à la route sont châssis à été longtemps une référence

[@APERTOLIBRO63]

Hooo un miraculé ! Ce n’est pas notre cas. Dans la famille, amis et collègues, que des m…. avec Renault, des refus de garantie ( extension de garantie) des refus de reconnaissance de défauts de fabrication, la trouille qu’il y ai encore une panne au départs de vacances. Des concessions qui essaient de vous embrouiller. Idem chez Citroën. Vous en dites quoi d’une Clio DCi de 60 000 kms qui chie l’huile sur la route, qui est en extension de garantie, très très coûteuse garantie, et on vous répond « le joint de vilebrequin est une pièce d’usure, non garantie » Après les 4L et autres R5 ( pas la Super 5) étaient solides mécaniquement parlant, mais inévitablement elles finissaient rouillées et châssis coupé côté gauche. Vive les Japonaises ❤❤❤ zennnnn complet depuis 23 ans.

[@bricegehl1457]

@@APERTOLIBRO63 bien sur qu'il y a eu des loupés chez Renault mais comme toutes les autres marques le problème s'est que lorsque sa arrive une autre marque on dit ben sa arrive alors que lorsque sa arrive sur une Renault on cri au scandale. J'ai un kangoo 1 dci avec exactement le même moteur que votre clio il a aujourd'hui 389.000kms et zéro problème mon père un scenic 2 de 2005 1.9dci 360.000kms et pareil et des japonaises qui on eu des problèmes j'en connais mais chut faut pas le dire !!!!!

[@jefsaiyan2276]

Non

[@APERTOLIBRO63]

@@bricegehl1457le fait est que je le déplore les derniers en fiabilité sont, en commençant par le plus mauvais. - Land Rover -Stellantis - Renault Et les premiers tous Japonais ou Coréens. On pourrait faire des voitures fiables, mais on ne veut pas, ça se vends et on fait tourner plein pots les garages pour réparer. Bref on gave les actionnaires. Stellantis et Renault ont des milliers de plaintes sur le dos, et le gens sont obligés de se réunir en associations pour espérer se faire entendre pour des défauts de conception ou de fabrication. On m’avait dit il y a 25 ans après tous mes ennuis en série « achète Japonais, même le moindre bouton est fiable » et c’est vrai. On fait bien des Toyota Yaris en France, parmi les plus fiables, pourquoi nos marques nationales n’en font pas d’aussi durables ?

[@bricegehl1457]

​​@@APERTOLIBRO63 les plaintes sur le dos j'aimerais vraiment les voir quand au test de fiabilité avec un bon billet sa peut se régler. Moi je vous parle de terrain je travaille avec des dépanneurs et ils sont unanimes les plus fiables sont les Dacia donc moteur Renault s'est un comportement typiquement Français de dire s'est mieux ailleurs s'est se qui ruinera nôtre pays. Je travaille dans une entreprise qui à plus de 2500 véhicules dans le tas il y à des japonaises et bien comme toutes les autres elles sont envahis de campagne de rappel et de pannes en tout genre

[@michellegal1688]

Bonjour, j'ai eu beaucoup de Renault et la meilleure a été la Laguna 3 2l dci 150cv, très bon moteur et très bonne voiture.

[@hugolev7285]

Meme le 2l 175 qui est un peu plus expressif

[@hugolev7285]

Mais sinon oui c'était de tres très bonne voiture comme renault ne sais malheureusement plus faire

[@tofd2559]

idem une lag3 break en 2l 150cv et tres bonne routiere et fiable

[@hugolev7285]

@@tofd2559 en général le 2l dci de chez Renault sur la laguna a été tres fiable.

[@MsStef]

C'était même pas un moteur Renault mais Nissan 😂

[@Ziskakan67]

Bonjour TEAM 206 pour ma part. J'aime toujours autant son design. Et je trouve la 206CC particulièrement réussie. Cependant, ma première voiture était une R5. Voiture que m'avait donné ma mère. Aujourd'hui, tout les jour j'utilise une Twingo pour aller promener mes deux chiens et faire quelques déplacements autour de chez moi.

[@KalonMr]

La clio 2 est confortable, excellente tenue de route, presque sportive, et les moteurs sont fiables, voire indestructibles. Le PB c'est les plastiques intérieur qui cassent (poignées de porte, aérateurs), les lève vitres qui cassent, les pb électriques, et surtout la coque de clé quu se désagrège à l'usage, provocant la non reconnaissance de la clé par l'anti démarrage. Du vécu : et comme j'ai trouvé personne pour me refaire la clé, voiture à la casse. Je comprends pourquoi les km des voitures encore sur ka route ont du mal à dépasser les 250 000. Les gens les foutent à la casse à cause d'une accumulation de petites pannes tres agaçantes. Pour la twingo 1, on est dans les mêmes pb, mais excellente voiture, et surtout zvec le cleon sans direction assistée, pour de vraies sensations de conduite, et le bruit si caractéristique du Cléon. J'en ai une !!

[@pascal4495]

Moi j’avais une Renault 4, le modèle Safari avec sa couleur turquoise et ses sièges multicolores. Et vidange tous les… 5000 kms ! Ensuite je me suis embourgeoisé et j’ai acheté la … R 14, vous savez, la « poire » bien moins spartiate au demeurant 😅 ! Et , conclusion, bravo pour votre chaîne qui est super, tout comme vous; ne changez pas surtout 😊

[@pierreloizel8445]

Mes souvenirs de la r21 de papy quand on etait gamin, on disait que la voiture faisait comme l''avion quand il monte 😂, a 7 ou 8 ans on ne savait pas que c'etait une 2l turbo😄

[@mchangamaabraham2776]

Team clio2 je l'ai acheté en occasion 1l4 et utiliser dans mon pays pendant des années à part les problème de bougies et bobine RAS

[@aurorevincent4005]

j'ai fais un carvertical pour ma voiture...j'avais un souci compteur..il passait de 160.000 à 890.000..puis à 195.000....en fait c'est juste une erreur du garage quand ils ont noté les km^^

[@nicod2b1]

Team 206 ! 1.4hdi, puis QuickSilver 2.0 hid 90. Des veaux, mais un bonheur de fiabilité avec un très bon style 😊

[@el86lo36fky]

Un bonheur de fiabilité ? j'ai eu un 2.0 hdi 90 quicksilver, y'a que le moteur qui tient : électricité moteur, bug, pompe à carburant, essieu arrière, commodo HS, dégivrage vitre arrière hs.

[@remirodriguez7631]

6:16 J'en connais un qui possède la Spider, superbe voiture!

[@campcoyote4140]

Ça fait tellement bizarre d entendre les puissances DIN de l époque... ce sont les puissances fiscales de mes voitures aujourd'hui

[@GregMadman]

J'adore ce choc des générations dans les échanges entre nos 2 protagonistes :')

[@hardouindenis9530]

Team clio 2 ! (et je l'ai ADORÉ cette bagnole)

[@JosePereira-bl4nf]

Team clio 2 j’adore cette voiture même si le réglage conduite type camionnette 🚐 👍

[@yacinebarouk2886]

On a eu une R18 GTL... et bien cette voiture était un véritable monstre de fiabilité et de confort. ❤

[@plombeurjdf4360]

Super vidéo 👍👏

[@MacTaviish]

Ça serait cool de mettre une timeline sous les vidéos pour éviter de ce taper l’instant promo à chaque fois

[@jefsaiyan2276]

Car vertical ! Car verticaaal !!!

[@POL1CE33]

La première voiture électrique connue fut une Detroit Electric, produite en 1906. Il y avait aussi la Ford Nucleon, à énergie nucléaire dans les années 50 (1957 mais comme l'énergie nucléaire était quasi illimitée...) Hé ouais ! On avait des solutions à l'époque ! ;)

[@jefsaiyan2276]

La Renault Vel Satis, meilleure Renault jamais conçue !!!

[@lemoulinier]

J'ai eu par obligation une R9, tous les plastiques du tableau de bord étaient par terre 🤣 Par contre le 1.6 (j'ai un doute,, qu'on me corrige...) diesel tournait franchement bien en toute circonstance

[@oliverabb]

Elmer Food Beat messieurs ! Le plastique c'est fantastique 🎉

[@Clémsdu37]

Perso j'ai une 206 TU3 1.4l 75Ch BVA blanche, j'aurais peut-être bien voulu une clio II mais j'ai pas trouvé en automatique mais bon j'en suis bien content ma 206 ça va très bien.

[@glennbooyaa4453]

R25 txi Albertville de 1992 le rêve, un vrai palace. Et safrane 2,2l dt increvable 497000km! Super voiture..

[@D2S-Magnamalo]

Ah savoir que pour la spider on en verra de plus en plus sans par brise car je travail chez un Renault et on a du en changer un, mais celui qu'on a eu était le tous derniers produits et en stock dans les usines de Dieppe autant dire que maintenant si que casse son pare-brise il y en aura plus pour le remplacement

[@Chevy-14]

07:14 Mais non mais non, c'était au début des 90's pour les capotes ! 😂

[@gauthierdetremmerie747]

Bjr 😊 à tous , une vidéo sur les meilleurs utilitaires fiables ? Plusieurs catégories ^^ 😀 kangoo,berlingo, partner ,Vito, etc

[@kawasakininja168]

perso j'ai eu une super 5 de 1994 et une R19 que j'ai beaucoup aimé et elle est bien pratique ! c'était des bonnes voitures .

[@MathieuMesana]

La R19 16s ❤ avec son châssis exceptionnel une tenu de route incroyable j en est eu 7 est en possède toujours une que je ne pourrais pas me séparer impossible confortable joueur mes un moteur un peux creux en bas régime pour moi la meilleur sportive des années 90 sans aucun doute

[@arnauddupont7170]

Team Clio 2, car ma première voiture est une Sandero 1, un peu basé sur la Clio (per exemple la plateforme B2). Mais j'aurais pu avoir une 206 Xbox si elle n'était pas partie trop vite.

[@olivierd5766]

Il y a eu plusieurs études mais, le concept car renault laguna ressemlble beaucoup au concept W71 qui devait être la prochaine berlinette Alpine, du moins pour la face avant et même la couleur

[@MILLSERGE]

La 4L j’en ai eu une en 4 vitesses (3 vitesse AV et 1 AR) elle marchait du feu de Dieu.

[@alkane6467]

la Renault Nervastella, la dernière Française avec un moteur français ambitieux

[@BrunoLang-s1u]

Team 205 essence, puis team clio1 diesel .... Retour chez PSA pour les moteurs diesel ! 309, 405, zx, 806, c3, 307, picasso, 5008 ...

[@dominiquelhoste1542]

chouette vidéo . Que de souvenirs. Vous en ferez une sur l'aventure de la Kangoo ? parait que les japonais sont ultra fans .

[@patricepotonnier951]

Je vais en laisser plusieurs des commentaires! En 2000 quand j'ai voulu remplacer ma 205GTI 1.9l, j'ai regardé la 206S16...puis j'ai découvert la Clio 2 RS ph1...y'avait pas photo, j'ai commandé la Clio et depuis, en petites sportives, je n'ai eu que des Renault dont la dernière de 2011, une Clio3 RS Gordini chassis cup...y'a mieux chez Peugeot?

[@nathaliedrouet4404]

Clio 2 ma préféré Renault laguna 1 phase 2 Renault 4l et Twingo

[@cgelebart31]

salut baptiste, super tes vidéos et j'en profite pour te lancé une petite question, j'ai acheté un grand cherokee 2.7 crd a 240000 km a moins de 4000 euros, j'ai changé la batterie changé et un CT clean, si tu a le temps que peu tu me dire sur cette voiture qui me fais bien kiffé, bonne continuation a toi .

[@stephanegros9051]

Team 206 pour moi, meilleure gueule en carosserie et intérieur aussi. 😉👍

[@jaythn6782]

Team Renault 21 ❤️

[@joelm4326]

bonjour , toujours heureux de te suivre , petite question tu pense quoi des achats de voiture qui ont servi pour un auto école stp merci

[@KRAKOOLACCI.31]

perso jai eu les 2 (clio 2 /206) jai même eu les 3 phase de 206 ,mais je préfère la clio 2

[@christiandehez2588]

Merci tu fais de très bonnes vidéos....pourrais-tu me dire ce que tu penses d'une 407 hdi 2litres 136ch automatique, grand merci d'avance

[@Sulfuristik]

Renault 19 increvable elle a mis tout le monde d’accord y compris la presse allemande. Après oui y a laguna 3, la clio 3 et Mégane 3 etc

[@Jean-LouisGillet-p1e]

Slt qu'elle est la meilleure voiture de rallye "kit car,wrc" budget 10k préparation à faire

[@M.k7858.]

J’ai une clio 2 1.5 dci 290000 km et une renault koleos 2l dci 150 cv 350000km je roule la semaine en clio le weekend en koleos , aucun soucis moteur pour la koleos increvable par contre faut rouler sinon la faap bouche

[@jda4292]

la 4l savane j ai passé mon permis avec cette voiture en 92 mon regiment en possedait quelques exemplaires entre les 4l et les peugeots p4 nous etions a la pointes du progres en matiere de vehicules administratifs

[@rasta-quatre]

Salut est-ce que tu pourrais me trouver des voitures si font plus de 250ch qui sont assez agressive et qui font pas plus de 100k stp. Sinom continue comme sa t’es vraiment le boss 🤩

[@Stephane-et-Lucas]

Salut Baptiste, moi c'est team Clio et t'emballe pas la position du moteur de la V6 est central et ca va pas si mal que ca !!! le probleme du spider c'est que sans pare brise c'est nul. Nous dans la 4L on avait viré les sièges et mis des bottes de paille à la place, c'est grace à la 4L electrique que Renault a démocratisé les ailes avant en plastique. Mon daily depuis 15 ans c'est une twingo 2 phase 2, j'en suis à ma deuxieme et pour faire moins de 15km jours c'est idéal, danss la neige tu passe partout ou les bobos avec leur SUV 4x2 restent plantés. Je pense que tu as compris ca fait 35 ans que je n'ai que des Renault, j'ai eu presque tout les modèles et je viens d'acheter une Megane 3 RS à mon fils, c'est une histoire d'amour qui va durer je pense.

[@benjamindebordes8517]

Tu penses quoi de l'arkana?

[@cyrilleperodeau39]

La Safrane édition limitée Palme d’Or. Une voiture qu’elle est bien pour la conduire

[@jeanphilippe501]

Bonjour je voudrais savoir si la Renault Mégane4 1,3 tCE est fiable

[@pzlemoineauxgris9044]

Salut petit problème sur le spyder il n’est pas en plastique mais en fibre de verres

[@JcOllivier]

moi je suis team R5 TS , svp . Super souvenir

[@maalielmoiffak9285]

Bonjour. Vous pensez quoi du Audi A5 sportback 40 TDI 190cv Boîte Stronic Année 2017. Merci

[@kawamouton809]

Années 80, ma femme en 104 orange et moi en R5 TL blanche. Et nos enfants en team Clio 2

[@Mike99503]

En vrai beaucoup critiquent bêtement Renault sans connaître grand-chose mais notamment en Clio II il y a eu un moteur diesel hyper costaud j'en avais vu quelquefois à plus de 500000 km en vente de même la Clio RS1 que j'ai eu un jouet sur patte jamais en panne excellente tenue de route freinage vraiment puissant le top et pour les R21 idem phase 1 ou phase 2 essence ou diesel tu dépasses largement les 200000 sans avoir aucun gros problème de 90 à 2000 l'âge d'or bon je parle pas de la Clio V6 qui est une œuvre d'art pour moi mais vu les prix... tiens je viens justement de croiser une R21 GTS 35 ans après pas sûr qu'une électrique puisse en dire autant un jour😅

[@dedeu3459]

Ben non malheureusement je n'ai pas eu de clip ni 106... j'ai commencé avec une R9 TXE un bijoux 😘 Suivie de golf 2 encore une autre golf 2 après un camion boxer aménagé pour faire la teuf... suivie d'une AX puis une C3 pour finir avec une twingo 2 et aujourd'hui plus de voiture après un déménagement dans le sud je roule en meule..😘👍

[@azxto5147]

Salut quentin de belgique j'ai une question j'ai une golf4 tdi 90 moteur alh. J'ai mon moteur qui ce met en mode dégradé. La n 75 est neuve n 18 neuve turbo neuf debimetre neuf sonde de pression turbo neuve intercooler neuf vanne egr remisé. Durite de decompression turbo neuve. Même avec tous ça fait rien n'a changé par moment il fonctionne au démarrage puis plus rien. Qui as une idee

[@lonxx9473]

R25, Safrane, Espace, Twingo, et surtout renault sport. Qu'on aime ou pas, cette marque à marqué le monde de l'automobile. Et à l'heure actuelle c'est même au dessus de Peugeot. Entre une 208 et une clio 4 le choix est vite fait

[@brunoruaud8110]

Team clio à l’époque. Maintenant je suis passé aux Toyota hybrides et je resterai Toyota jusqu’à la fin de mes jours.

[@valentinraynel35]

Une petite spider bleu méthyle et détails gris ou blanc 💙

[@drd5083]

Bonjour, petite question, on entend beaucoup de problèmes concernant le 1.2 TCE de Renault, mais j'ai vu peu de retours sur le 0.9 TCE ? Est-il fiable et est-ce qu'il souffre lui aussi des mêmes problèmes que le 1.2 TCE ?

[@jerome8035]

Ce sont des moteurs de la même famille H (le 0.9 a simplement un cylindre de moins). Mais s'il a eu des soucis de tendeur de chaîne et de fuite de liquide de refroidissement, ce n'est rien par rapport au 1.2. Mais il y a 1.2 TCE et 1.2 TCE. Le premier, de la famille D était très fiable. On l'a vu sur les Clio 3, Wind et Twingo 2. Et actuellement, il existe un 1.2 TCE 3 cylindres monté sur l'Austral d'entrée de gamme et motorisera le Duster 3. Il n'y a pas assez de recul sur ce dernier pour juger de sa fiabilité.

[@drd5083]

​​@@jerome8035ok merci beaucoup pour les explications. Pas évident de trouver une voiture fiable aujourd'hui j'ai l'impression 😅 Dans un budget de 10/11K€ avec des voitures ayant moins de 100 000km ce sont presque toujours les mêmes modèles qui ressortent, avec énormément de Pure Tech ou TCE... J'ai aussi vu l'Ecoboot de Ford mais a priori il connaît lui aussi des soucis

[@eddymorel8503]

Concernant la vignette de la R5 USA, LeCar, c'est la série spéciale R5 LeCar qui est affiché.

[@loulou-dg1rw]

R 25 et évidement Stallone dedans "les guignols 😂🤣😅" Super confortable et robuste, bcp d'anciens taxis l'ont regretté au passage de ça remplacente la safrane. Les finitions baccarat au top, qui aura coûté un procè à Renault pour avoir utilisé le nom Baccarat ...

[@SaidSaid-jo2eu]

La clio Williams c'était quelque chose je l'avais oublié celle là bravo merci pour le rapelle😅

[@davidpasgoliath2673]

206HDI 2.0 ! un 90cv avec un couple de 130 ^^ tout ca dans 1100kg (encore en forme apres 460000km, et 3 trains arrière remplacés)

[@brisingr11700]

Perso je roule en Super depuis bientôt 10ans et plutôt fiable, bon quelques pannes à la cons du au 30ans bien passé mais ça roule toujours !

[@dorianreglain9923]

La safrane ,la laguna 1 et la R25 sa serai été bien de les faire présenter. Perso je roule en laguna 1 v6 😊

[@Sauo2g]

Team 206 !!! Forever !!!

[@LoanMarceau]

TEAM 206 évidemment !

[@laurentchiappini8504]

Le 2.0 du Spider c'est celui de la Mégane (Technocentre) pas de la Williams (Berex)

[@hyskaris-2391]

Parmi les meilleures Renault, il y avait aussi les chaussures à talons Renault Twingo Stilletos vendu au Portugal 😄 avec les talons transformables pour la marche et pour la conduite

[@imoteplesage3476]

ça tombe bien, j'en ai déjà une : Mégane F7R, même moteur que la clio williams en mieux.

[@davidbaudet9235]

Certes ces modèles se sont vendus en quantité mais ils n'étaient pas forcément fiables pour autant comme par exemple la R21 avec le 1.7l essence 90 chevaux (issu des R9 et R11 et également utilisé sur la Supercinq GTX et sur certaines Clio 1 haut de gamme), moteur qui a traîné des défauts de conception pendant des années de commercialisation sans que Renault ne daigne les corriger (absence de protection thermique au dessus du collecteur d'échappement qui entraînait une déformation de la semelle du carburateur avec pour conséquence une consommation gargantuesque et des trous à l'accélération, et des points de rosée dans l'allumage avec pour conséquence des courts circuits qui grillaient l'allumage). Et je ne parle même pas de l'usure prématurée des silent blocs de la barre anti dévers du train avant, du support en plastique des vitres électriques avant qui lâchait (avec la vitre qui tombait alors dans la porte), et de la piètre qualité et résistance des garnitures en plastique de l'habitacle... Bref, la R21 était comme beaucoup trop de Renault, une vraie "voiture à vivre" en raison d'une conception bâclée et de petites économies mal placées...

[@AnthoConry]

Team 206.. j'en ai même 2.. Une hdi et une s16😄

[@frimazec4318]

ah quand une vidéo sur citroen ou encore parler de la C4 phase 1 pour les petits budget ?