Desarme de motor Corven 150 por el Prof. Fabián Chaponi durante el curso de MECÁNICA DE CICLOMOTORES en el Centro de Formación Profesional (CFP) 401 // Tres de Febrero
Пікірлер: 121
@bocimotors17923 жыл бұрын
Master Class. Genial, muy buena explicación. Cuando hay un buen maestro todo parece mas sencillo. Felicitaciones.
@Gabrielolea Жыл бұрын
Gracias profesor. Gracias por enseñarnos a desarmar un motor Justamente tengo que desarmar la caja de mi moto, una corven 250 R3, tenía mucho miedo, sinceramente. Gracias mil veces ppr este video.
@diamantemc442910 ай бұрын
La verdad José sos un capo muy buen video explicación sencilla y muy correcta de todo te felicito genio
@marcomamani19662 жыл бұрын
Felicitaciones por su clase virtual profesor Fabian cuando sale el video del armado del motor. Soy de San Salvador de Jujuy Provincia de Jujuy,Argentina.
@mauriciomarin82582 жыл бұрын
Muy bueno!!!profesor!!! la verdad es que ase falta gente así!!! que comparte sus conocimientos!!! me vino al pelo su explicación!!! yo soy un mecánico amateurs!!!e armado autos,camionetas y motos!!! pero no motos así e echo mas ciclomotores pumas 98!! 125!!Zanellas!!!cecato125 y sapucai!!!pero ahora estoy a siendo motores de 110cilindradas!!! le agradezco por su vídeo muy bien explicando!!! Salu2 desde Godoy cruz Mendoza!!! muy bueno profesor FABIÁN!!!!
@kozz177 ай бұрын
03:05 el tornillo famoso, a eso venía, gracias!
@emiliobuenader59442 жыл бұрын
Excelente explicación y muy bjena filmación. Muchas gracias por el video.
@ulisesg.85594 жыл бұрын
Con que sencilles explica, un grande.
@marceloreyes86525 жыл бұрын
hola saludo desde uruguay montevideo muy buen explicado.
@cixyordi54362 жыл бұрын
Gracias Maestro por mostrarnos su sabiduría
@maynay1411 ай бұрын
Muy buen video biem explicado de diez
@santiagosterzer53854 жыл бұрын
Da gusto ver un video asi bien prolijo todo y bien explicado
@matiasaguirre35964 жыл бұрын
Muy bien explicado, se ganó el like. Me sirvió mucho, no tengo una Triax 150 pero tengo una Dakar 200 que son exactamente iguales todos los mecanismos (por lo que ví)
@pedrochonilloc.16765 жыл бұрын
mi respeto maestro gracias por su breve explicación
@jotaele2784 Жыл бұрын
Sos un crack... saludos maestro...
@emiliapaz35085 жыл бұрын
mui bien esplicado soy de tutuma y tengo una Corven 150
@ivanbarcala93564 жыл бұрын
Perfecto! Justo tengo que cambiar el embrague de mi corven hunter 150
@nicoquinilen75944 жыл бұрын
Un genio muy bien explicado!!
@fakermotos18134 жыл бұрын
El mejor pude ir a una clase d el.u. Genio!!!
@sk-ug8bn4 жыл бұрын
Ágil y seguro se nota que tiene muchos años de experiencia buen video
@DavidGomez-tw4cq2 жыл бұрын
Hola loco buen video el paso 2 nesecito ver el armado...me sirvio mucho ver su video saludos...
@edisongaona39175 жыл бұрын
Me enca to el videooooo genial felicitaciones
@guillobrandsen38125 жыл бұрын
Muy bueno y sencillo d entender...gracias saludos!!!!
@user-nomad_in_nanosuit3 жыл бұрын
Buenísimo el video
@davidperezreyes10775 жыл бұрын
Exelente video .. Mui bien explicado.. Gracias...
@franparra52764 жыл бұрын
Muchas gracias por el video, me ayudo muchisimo, muy bien explicado.
@noobmaster87313 жыл бұрын
Un capo el mecanico
@hugobidinost27052 жыл бұрын
excelente video
@octavio98553 жыл бұрын
Exelente
@matiasdebon56174 жыл бұрын
gracias por compartir!
@jimmorrison52614 жыл бұрын
Gracias máster
@gaborodriguez42422 жыл бұрын
joya de video....
@gonzalezbautista37244 жыл бұрын
Muy bien explicado
@nahuelruizdiaz91834 жыл бұрын
Muy buen vídeo!! Gracias por enseñar!
@motochapeando92574 жыл бұрын
No de nada estoy para eso cualquier consulta bienvenidas
@juantactico5.11785 жыл бұрын
10 puntos mas vídeos así
@danielzapata34823 жыл бұрын
Muy bien explicado..solo falto mas sobre la mecánica de arranque manual o patada
@jonatangomez5728 Жыл бұрын
Muy bueno el video me sirvio mucho, ya que soy amateur . tendrán la segunda parte,donde muestran el armado del motor?. Gracias
@cuentagoogle22415 жыл бұрын
Excelente.
@gabrielchiovetta34365 жыл бұрын
El Dr. Emmett Brown, jja
@lazarocampos50904 жыл бұрын
Hola buenas tardes cuando subirías la segunda parte
@quiquejog86265 жыл бұрын
EXCELENTE HERMANO va mi like
@lucasdamianespindola40163 жыл бұрын
El famoso tornillo y lpm ahora si jajajajaja no salia pero ahora va a salir jajajaj
@MrBandido12345675 ай бұрын
Buenas Noche Profesor, soy nuevo , nunca lo he echo, tengo una fisura en el contra carter derecho,boto mucho aceite, lo que vi en su video que usted lo removio muy facil, viendo su video yo puedo deducir, que solo puedo quitar el medio carter derecho sin necesidad de desarmar el otro lado donde esta el magneto correcto..? de antemano muchisimas gracias y un saludo desde venezuela
@gustavoseta78212 жыл бұрын
E X E L E N T E
@agustinbelfonte27215 жыл бұрын
Muy bueno el desarme! Tienes el vídeo del armado? Saludos
@Toto09715 жыл бұрын
Lo armas como lo desarmaste.
@franconievas68934 жыл бұрын
@Danii Machuca una pregunta, si yo desarmo hasta el cilindro y luego vuelvo a armar, sigue estando a punto no? Aunque se mueva la leva
@franconievas68934 жыл бұрын
@Danii Machuca muchas gracias, lo pongo en la t y listo
@falcon83mesa27 Жыл бұрын
Excelente Podría definir los torques de cada tornillo Que necesite Por favor Gracias
@edwinvalbuena15404 жыл бұрын
Buenas tardes gracias por su video, tengo un problema con mu akt sport, la pata o el cranc se puso duro y no gira nada en el motor quisiera saber que podria ser?
@gatomoro20045 жыл бұрын
Tengo entendido q se ajusta y desajustan en cruz los bulones tuercas de la tapa de cilindro
@edwinmunoz23494 жыл бұрын
muy Bueno lo fácil fue desarmarlo y ahora como lo armo
@motochapeando92574 жыл бұрын
Esta semana te lo armo gracias por ver el video
@noobmaster87313 жыл бұрын
Jajajajaja. A veces el armado conlleva herrmientas diferentes al desarme. Mientras no golpees nada lo vas a poder armar.
@NicoMotovlog4 жыл бұрын
buenas. tengo que cambiar el eje de la patada. hace falta desarmar integro el motor o solamente desarmar del lado del embrague sin tocar el lado del encendido ?
@nandomanko73782 жыл бұрын
Se puede sacar el lado del carter que sacastes sin desmontar el plato magnetico que esta al lado contrario??
@RM-fb1yr4 жыл бұрын
0:07 yo te conozco (el bromas) Y su cómplice el B
@Mancoroca915 жыл бұрын
El profe es el villano de linterna verde
@danielmorinigo47875 жыл бұрын
Muí bueno pero corta mucho mas bueno seria sin cortes es usted muí buen maestro
@usuariodegoogle17454 жыл бұрын
De 10
@mannu8540 Жыл бұрын
Es el mismo varillero que usan Zanella y motomel?
@GonzaCru4 жыл бұрын
Buenas noches, Consulta. Por que puede ser que armo el motor completo y cuando termino de armarlo queda engranado el piñón como si estuviera en cambio? Pero está en punto muerto
@lblack50135 жыл бұрын
no tienes la parte del armado?
@frames24244 жыл бұрын
Pone el vídeo en reversa :v
@user-wk4ox6sw8rАй бұрын
Consulta la caja es igual que la Skua 150?
@gabbotorresmx11033 жыл бұрын
Hola tengo una duda el piñón detrás del filtro centrífugo si cambio ese piñón por uno más chico o más grande mejora mi motor??
@Toto09715 жыл бұрын
El tornillo de afuera que agarra la tapa de cilindro no agarra la leva. Agarra los balancines de abajo
@christianchacon7364 ай бұрын
Hola una pregunta q es la pieza q esta abajo de la punta del cigüeñal del lado del volante es una pieza redonda con un tornillo para q es eso ?
@rolandopardo67584 жыл бұрын
La moto Corven Triax 150 el volante y encendido trabaja con aceite
@aldoarielrocca6022 жыл бұрын
hola amigo no pude encontrar la segunda parte del armando del motor
@kamekame43904 жыл бұрын
perdon mi ignorancia por lo visto no tiene cadena de distribución?
@nicolasgorza6098Ай бұрын
La ropa es solo eso, ropa, no indica tu orientacion sexual, lo felicito por animarse a ser él y a enfrentarse a la sociedad envenenada
@gianni112614 күн бұрын
De que ropa hablas? En que minuto?
@francoespindola92663 жыл бұрын
En blalle de 110 .motomel 2009
@manuelayala14974 жыл бұрын
Una pregunta se le puede colocar a esta Corven 150 cc una caja de cambio también de 5 velocidades pero de una 125 cc??
@leonardobelen77593 жыл бұрын
Hola mi triax 150 se m rompio el acelerador tengo q sacar el tanke,?
@gabrielestebanmartinez78032 жыл бұрын
Hola tengo una corven expert 80 con la viela clavada segun medijeron y necesito arreglarla. Alguien que sepa revisarla y repararla, vivo en caballito cap fed.
@maximilianopuentes85375 ай бұрын
Es igual que el Motomel 150 s2 no?
@eduardooscarperalta85933 жыл бұрын
Tengo una Triax 150 ,aveces se ponen duros los cambios , que puede ser?
@elloco35484 жыл бұрын
Hola, cual es la función de eso? 3:58, estoy Armando un hunter 150 y no lo tiene, capaz que el dueño anterior se lo saco, puede ser que eso se necesitaría para arrancar con el botón nomas?
@anibalerausquin60872 жыл бұрын
Falta el vídeo del armado
@cristianbravo38884 жыл бұрын
De qué medida es el perno que utiliza como extractor?
@leandrocarrizo69132 жыл бұрын
Que medida es el bulon para sacar el volante
@usuarioa40583 жыл бұрын
4:45 hola como ago para sacar el sensor que hace que marque los cambios va a presión o como es ???
@elreyvereguete69395 жыл бұрын
Una transición cg125 le cai aún 150
@CesarTorres-nn9xp2 жыл бұрын
necesito saber de cuantos dientes es el engranaje del minuto 3:02 y el engranaje reductor del minuto 3:56
@adolfo45543 жыл бұрын
Y dónde está el condensador de flujos
@facundotom51355 жыл бұрын
Le tengo que cambiar la caja a mí Corven hunter 150 cual marca me recomiendan ?
@robertoezequielrios92375 жыл бұрын
Hola amigo tengo un.problema en mi triax 150 no vuelve la leva de embrague
@franciscocampo62444 жыл бұрын
olaaa amigo tengo una corven hunter 150 con 4000km y se me hace dificil pasar de segunda a punto muerto o primera a punto muerto siempre se pasa a otro cambio se lo siente como duro porque sera????
@motochapeando92574 жыл бұрын
Hola fransisco eso pasa cuando los discos de embrague no son de buena calidad o sea no son de corcho y usando aceite semi sintetico se inchan por los aditivos que tienen que en otrs disco no pasa lo que hago es ponerle aceite mineral o si podes cambiarle los discos por unos de corcho y ponerle semisintetico y chau problema ,hay una marca de discos que son de corcho y buena es marca AR y se consigue por mercado libre o si sos se capital bs as en urquiza motos
@pabloalbornoz23995 жыл бұрын
Que pasa si no le coloco las aradelas a los ejes de los engranajes de la caja ?
@alejandropaulos9015 жыл бұрын
Chau caja
@motochapeando92575 жыл бұрын
Hola son arandelas de rozaminto para que no trabaje rozando con el aluminio del carter o las internas de la caja para que no rozen con los seguros de los engranajes si no se rompen
@Juany_zr18.4 жыл бұрын
una pregunta es el mismo motor que la de la 200??
@manuelalvarez84094 жыл бұрын
No! La 200 trae balanceador
@alexdavid43644 жыл бұрын
Como se quita el cigueñal?
@sebadtianjara76853 жыл бұрын
El esCrito tapa todo la.imagen de la mostracion
@realelegante73894 жыл бұрын
Hola, disculpame.... me quedo poco aceite, y empece a sentir ruido en el motor, retifique y arme todo... anda bien, pero sigue el ruido de que algo raspa y vibra igual... No se si te das una idea que puede ser, no quiero mandarme una cagada sin saber que puede llegar a ser
@motochapeando92574 жыл бұрын
Hola puede ser muchas cosas pero la mas certera es que si andaste con poco aceite se te tiro agarrar el pistón y quedo rayado con el cilindro y ahora hace ruido
@franciscocampo62445 жыл бұрын
tengo una corven triax 150 y cuando esta andando yyy la acelero, me suena como un cascabeleo a metal muy feo, solo cuando la acelero fuerte, la cadena de transmision en la mia la tengo con juego, como estirada, sera esooo el ruido??? oooo es en la parte de embrague
@sharknado71575 жыл бұрын
Que bueno sería que contestaran no? Lo que pasa es que el muchacho que publica debe cursar en el CFP, e hizo el video del profe. No es el profesor el que publica. Si le armaran un canal sería genial. Tengo una Motomel S2 con exactamente el mismo problema que vos. Creo que hay que cambiar el embrague completo. La canasta del embrague (esa especie de cazuela con vaciados en la pared, dentro de la cual van los discos) va fijada a la corona con una pletina remachada (creo que remachada, pueden ser tornillos). A veces se deteriora y empieza a tomar juego, y creo que esto no tiene solución, aparte de cambiar la pieza. Dejame adivinar, cuando arrancas en primera, muy despacio, la moto como que avanza dando empujoncitos hasta que aplicás potencia?
@franciscocampo62444 жыл бұрын
@@sharknado7157 olaaaa doccc. bueno cuando arranco no hace nada anda de diez, solamente suena como cascabeleo cuando la acelero ooo hace fuerza como en una subida
@franciscocampo62444 жыл бұрын
@@sharknado7157 yo tambien pensaba como vos que es en la parte de embrague
@sharknado71574 жыл бұрын
@@franciscocampo6244 mmm no, no creo que sea el embrague en tu caso, puede ser el rodamiento de la biela con juego, me parece que tendrías que hacerla ver por un mecánico.
@franciscocampo62444 жыл бұрын
@@sharknado7157 de diez
@francoarrua01111 ай бұрын
un tractorcito la corven
@ivansycz66224 жыл бұрын
Man, no tenes el video del armado completo no?
@motochapeando92574 жыл бұрын
Hola ya en wsta semana lo mando gracias
@diosteamasitearrepientes46294 жыл бұрын
@@motochapeando9257 cómo se llama el extractor o es casero?
@facuvercellotti4 жыл бұрын
@@motochapeando9257 Está subida la segunda parte del armado del motor? Tengo un motor de cuatri zanella 200 que es idéntico, puede ser? Me sorprendió porque si bien sé que es chino, ni siquiera es de la misma cilindrada. Usan el mismo bloque de motor para todas? Gracias por la explicación, clarísima!
@alejandropaulos9015 жыл бұрын
La palabra de qué lado? No lo entendí cuando lo dijo
@franciscocampo62445 жыл бұрын
ola buen dia digame usted que aceite me recomienda para triax 150. 20w50 de motul o castrol o elaion y otros???
@motochapeando92574 жыл бұрын
Como andas los aceites de esas marcas son todos buenos el tema que esas motos no bienen con los diacos de embrague de lo mejor y si ponemos un semisintetico que seria lo mejor los discos se ponen duros por los aditivos del aceite por eso pongo mineral si se le cambia alguna ves el embrague y se pone algo mejor de corcho si ponemos semisintetico porque cuida mejor el motor y de la vicosidad el 10 en invierno y el 50 en verano lo mas finito en invierno y lo mas grueso en verano
@franciscocampo62444 жыл бұрын
@@motochapeando9257 de diez
@lucasmohanna3054 Жыл бұрын
Lo único para recalcar los tornillos del xintrifugo no se golpean nunca!!
@charlyvillca42055 жыл бұрын
¿¿¿¿¿¿ PARA CUANDO EL VIDEO DE ARMADO ????????
@diegopavon80713 жыл бұрын
Viene sin contrapeso
@oka12793 жыл бұрын
Lastima que hoy en dia los mecanicos son todos garcas y te estafan como locos