Deshalb ist eine mobile Wallbox die bessere Entscheidung

[@rockxx1974]

6:36: Dein Auto lädt gerade mit 22kW AC? Also das musst Du aber mal erklären, wie Du das mit dem Volvo XC40 Recharge hinbekommst. Der kann nämlich autoseits nur 11kW an AC.

[@klauswetzel5469]

Ist es riskant zwischen mobiler Wallbox und Kraftstromdose ein 10m Verlängerungskabel zu klemmen?

[@claudiobechinie2723]

Beim Laden ist der Typ2-Stecker natürlich autoseitig verriegelt. Wie verhindert ihr, dass jemand den Stecker aus der Steckdose zieht und z.B. den roten Adapter stiehlt? 🤔

[@Maschinenringe]

Das lässt sich leider nicht verhindern. Da sich frei zugängliche Starkstromanschlüsse jedoch selten im öffentlichen Raum befinden, halten wir dieses Risiko für überschaubar. Die Adapter wirst du überwiegend in privaten oder gewerblichen, aber nicht frei zugänglichen, Flächen nutzen :)

[@marcsiegel3358]

Ich lade fast nur zuhause und das noch immer an der gleichen Stelle. Ich brauch das Ding nicht unterwegs und schon garnicht im Ausland. CEE16A rot war montiert direkt neben der Verteilung. Ich hab mir eine mobile Wallbox für 400€ besorgt. Allstrom-RCD integriert. Stecker rein rot Stecker raus zum Auto und los gehts. Läuft jetzt seit 3 Jahren.

[@dirkfinkbeiner4709]

22 kw die ist dann Genehmigungs Pflichtig 11 kw wäre besser die muss man nur anmelden und mein auto kann eh nur 11kw

[@jean-pierreklein2954]

Kostenlos ? Bei über 1.300,00 € !

[@ursinodepeluche]

Soeben einen Blick auf die aktuelle Titelseite von „VORTEILSWELT DER LANDWIRTSCHAFT“ geworfen: Warum verkauft Ihr chinesische Autos? Ihr müsst Euch schon überlegen, was wir dorthin verkaufen und wie sehr das noch ausgewogen ist.