На какие записи я ориентировался при изготовлении трекшн баров: www.drive2.ru/l/6691807/ - kokvm www.drive2.ru/l/457752805118069445/ - SkyRider "Кронштейн к площадке рессор. От классики 21010-2919088-00 - 2шт. Штанга реактивная задней подвески от классики 21070-2919010-00 или 21070-2919012-00, без разницы, 2шт. Скрутка рулевых тяг ВАЗ 2108, 21080-3414054-00 - 4шт. Скрутка рулевых тяг ВАЗ 2110, 2110-3414054-008 - 2шт. Гайки скрутки рулевых тяг 2110- 2шт (правая резьба), 2шт(левая резьба). Болты реактивных тяг м12х1,25х80мм - 2шт. Болт крепления кпп ВАЗ м12х1,25х90мм - 4шт. Палец поршневой змз 405-409. Диаметр 22мм, длина 67мм. Шайба м12, толщиной 5-6мм (подходит от ГБЦ классики) - 4шт, нужны между втулкой тяги и треугольниками."
@МаксимСуворов-м3е2 жыл бұрын
Да, Волга, это состояние души. Если зацепила, то уже на всю жизнь. У меня на работе дедку одному сын новую Весту взял. Деда хватило на неделю. Вернулся к своей 3110. Веста теперь гараж занимает. )))
@LehaNightRacer2 жыл бұрын
Качественный контент пошёл! Музыка, монтаж, дрист на Волге.
@ARTEMONFILMS2 жыл бұрын
Где то на середине видео уснул, проснулся Волга валит боком! 🤯 ааа что происходит!? Лайк, подписка!
@deltorro41792 жыл бұрын
никогда не слышал о таких тягах, интересно!
@nadaswars60292 жыл бұрын
Аж по ляжкам потекло, круто
@ТимурС-д2б2 жыл бұрын
Полезная тема.
@blackraven6980 Жыл бұрын
Да, срываться в пробуксовку Волге стало легче. Недавно установил трекшены на свою и убедился в этом.
@ЭдЛисовский2 жыл бұрын
Оооо, новое видео!!! Ещё не посмотрел, но уже рад и очень!!!
@denisjoker21752 жыл бұрын
Я от Лены, она сказала что ты молодец)
@PROROK-AS Жыл бұрын
Здравия вам парни. Спасибо что ещё волноводы💪🤘🙂
@xamov_0132 жыл бұрын
Новое видео по волге,очень радует
@CEKToP452 жыл бұрын
нравится!!! пили контент еще) с каждым разом все лучше и лучше!
@skuks92 жыл бұрын
Привет земляк, уж соскучились, доработка класс, тоже поставлю!
@Н.Горинов7 ай бұрын
Спасибо, дружище! Удачи с волжарами:)
@ВячеславВторов-п7й2 жыл бұрын
К слову о стабе. Я ставил себе от лады усиленный на 24 мм. Кронштейны делал сам . Машину просто не узнать. Крен в поворотах ушёл, лучше стала отзывался на руль.Да и выворот руля не страдает даже с укороченной сошкой и срезанными ограничителями к примеру как со стабом от патриота. +стаб от лады дешевле.
@DevilsWheels2 жыл бұрын
Патриот 27 мм если не ошибаюсь
@DevilsWheels2 жыл бұрын
Можно подробнее про ладу? От какой, стреляет по креплениям прям?
@ВячеславВторов-п7й2 жыл бұрын
@@DevilsWheelsСТАБИЛИЗАТОР ПОПЕРЕЧНОЙ УСТОЙЧИВОСТИ 24 ММ "AUTOPRODUCT" ДЛЯ LADA KALINA 2, GRANTA, DATSUN. Крепления также идут от гранты. Но нужно переваривать площадку крепления к кузову и сделать кронштейн под стойки стабилизатора. Кронштейн у меня сделан из уголка . Прикручивается в старое отверстие стойки стабилизатора.
@andrewkelt85172 жыл бұрын
@@ВячеславВторов-п7й 24 мм - стаб с калины спорт если что.
@ВячеславВторов-п7й2 жыл бұрын
@@andrewkelt8517 да, но он ещё идёт на Datsun.
@andrewkelt85172 жыл бұрын
Давно пора было сделать, хватит это терпеть! :)
@ЮрийФомичев-ь8л2 жыл бұрын
Вот так вот ставишь нижние тяги, потом параллелограмм и потом возникает вопрос: зачем тогда рессоры если опять возвращаемся к схеме на пяти реактивках?
@ВладимирЯрославцев-л7ш2 жыл бұрын
Очень жду новые выпуски
@ДмитрийАлексеев-ш2ь2 жыл бұрын
Красиво дрифтил 👏👍
@doctorplague18892 жыл бұрын
кайф
@ruslanrustamov254510 ай бұрын
Отличная работа
@Nikzanyt8 ай бұрын
Волга супер
@BMWe34Drocher2 жыл бұрын
Для лучшего эффекта лучше избавиться от занижения, и желательно кидать 6й лист, при таком конфиге как у тебя, рано или поздно трекшн барами листы все же выверен в букву S, и да их надо будет ещё регулировать.
@Moteys2 жыл бұрын
Качественный контент! я от Лены)
@ЗефирныйЧеловечек-и1п6 ай бұрын
Подскажи, если знаешь, на каких Волгах ставились 5 и 6 листовые рессоры
@арсейномаров4 ай бұрын
Круто
@ЗефирныйЧеловечек-и1п6 ай бұрын
Молодец!
@Xykaa172 жыл бұрын
топ контент, удачи в росте!
@pavel_escobarov2 жыл бұрын
Топ гаджет
@НиколайНикитин-ь5ч2 жыл бұрын
Если сделать площадку для рессор поверх моста,а трекшнбар на нижнюю площадку закрепить? Тогда машина повыше будет,система все равно должна работать,это же как более жесткое крепление моста получается
@DevilsWheels2 жыл бұрын
Хммм, надо обдумать
@LVSVL9354 Жыл бұрын
Тогда жопа будет сильно задрана ,а задний стаб не получится поставить в принципе. Конструктивно она на это не рассчитана , на нормальных машинах так сразу делается. Мост под рессору, а на волге - как на волге. Кстати я так делал , знаю о чем говорю.
@ВладиславЕвпалов2 жыл бұрын
Сладенькая ты очень потренируйся на игрушках
@ТолянСкутерист-ч5л2 жыл бұрын
Денчииик,хоть ты подскажи,от чего сайленты ставить??? Нигде нету инфы про них,а мне только их осталось найти для установки :D
@DevilsWheels2 жыл бұрын
Простые сайленты старого образца волговские, диаметр 16 мм, у 105-х сайлентов 12 мм
@n_p_o_k_y_p_o_p2 жыл бұрын
Крута
@xyz8888811 ай бұрын
👍🏻
@KupiBass Жыл бұрын
Было бы круто, если бы в видосах указывались артикулы деталей
@DevilsWheels Жыл бұрын
первый закреплённый комментарий)) "Закреплено пользователем Devil's Wheels Devil's Wheels 1 год назад На какие записи я ориентировался при изготовлении трекшн баров: www.drive2.ru/l/6691807/ - kokvm www.drive2.ru/l/457752805118069445/ - SkyRider "Кронштейн к площадке рессор. От классики 21010-2919088-00 - 2шт. Штанга реактивная задней подвески от классики 21070-2919010-00 или 21070-2919012-00, без разницы, 2шт. Скрутка рулевых тяг ВАЗ 2108, 21080-3414054-00 - 4шт. Скрутка рулевых тяг ВАЗ 2110, 2110-3414054-008 - 2шт. Гайки скрутки рулевых тяг 2110- 2шт (правая резьба), 2шт(левая резьба). Болты реактивных тяг м12х1,25х80мм - 2шт. Болт крепления кпп ВАЗ м12х1,25х90мм - 4шт. Палец поршневой змз 405-409. Диаметр 22мм, длина 67мм. Шайба м12, толщиной 5-6мм (подходит от ГБЦ классики) - 4шт, нужны между втулкой тяги и треугольниками.""
@НиколайНикитин-ь5ч2 жыл бұрын
Замечательный замут. Тоже давно думаю о такой приблуде,но останавливает,у меня Волга на каждый день,а по зиме лишние сантиметры вниз, больше шансов зацепить сугроб. По моему мнению,левый сальник полуоси Уже пора менять. У тебя там кран стоит на задние тормоза? Что за кран использовал?
@DevilsWheels2 жыл бұрын
Сантиметры вниз это беда, согнул одну уже, где то в промзоне об рельсы пёзднулся
@DevilsWheels2 жыл бұрын
Сальник оси заменил да, а кран обычный шаровый, решение такое себе, но раз сделал, то пусть будет, на драйве есть кстати
@vitaly1975 Жыл бұрын
от чего сален блоки что вписываешь в рессору на 9,10 минуте
@DevilsWheels Жыл бұрын
Волговские, только не 105, а старого образца, большего диаметра, под палец родной
@vitaly1975 Жыл бұрын
@@DevilsWheels у меня волга 3110 и не такие сален блоки стоят
@DevilsWheels Жыл бұрын
У волг было как, на старых - резиновые втулки с пальцем м14, потом есть сайлентблок под тот же палец м14 старого образца, потом уже пошли сайленты под болт м12
@xchomuradyan3692 жыл бұрын
А эти санеблоки не луфлят в главном листе ,когда пресуеш у меня 2410 Вольво мост?
@DevilsWheels2 жыл бұрын
Они туда прессуются очень плотно, там люфт исключён
@xchomuradyan3692 жыл бұрын
@@DevilsWheels ok Спасибо сабрал я а первый раз собирал.
@Evgeniy1522 жыл бұрын
хотел спросить . ты только с переди на рессоры ставил саленблоки? а если все 6 саленблоки установить?
@DevilsWheels2 жыл бұрын
Интересный вопрос, вообще я бы поискал информацию, делал ли кто так, но есть подозрение, что в лонжерон нереально будет установить сайлент, как минимум территориально всё там мешать будет
@Evgeniy1522 жыл бұрын
@@DevilsWheels попробую весной запрессовать . если получится у заводских резинок один недостаток внутреннее отверстие разё..ся из за того что серьги внутри просто стирают резинку . у сайлентблока и внутренняя и внешняя обойма сидят жёстко , а работает резинка . и шанс выжить у неё больше чем у заводских. ну это только в теории . посмотрим что даст практика
@DevilsWheels2 жыл бұрын
Хорошо, в курсе держи, интересная тема)
@ЕвгенийСав-э2я2 жыл бұрын
@@DevilsWheels хорошо. Попробую снять видео. Если получится
@xStingRay.0ne2 жыл бұрын
В лонжерон никак. В заднее ухо рессоры можно, но у многих они долго не живут, сзади у рессор в серьге ходы больше. Втулки полиуретан новосибирский решают проблему. Дорого но очень качественный.
@MrVanhossen Жыл бұрын
Я тоже полиуретан на рессоры кинул, однако скрепят они знатно силикон не помогает. Ты эту проблему как решил? Может пуш салом из смазать?
@DevilsWheels Жыл бұрын
У меня без скрипа🤷♂️
@MrVanhossen Жыл бұрын
@@DevilsWheels блин как так?) Купил не плохие вроде cs20 рессоры перебрал все зачищено покрашено... Возможно полик в серьгах тогда скрепит черт его знает(
@kostikvolzhanskiy5 ай бұрын
@@MrVanhossenу меня вся машина на полиуретане, тишина и покой)) Несколько месяцев назад поставил втулки в рессоры, тоже CS20 (жёлтые), даже намёков на скрип нет, у вас возможно это из-за того, что вообще все примыкающие к втулкам плоскости нужно было почистить в идеал (что я и делал) и правильно затянуть весь крепёж, перед затяжкой обязательно прилично нагрузить корму автомобиля..
@user-8windofchange9 ай бұрын
О, Волга стала отдалённо напомонать классические Volvo, хотя бы в части задней подвески...
@DevilsWheels9 ай бұрын
Вот ещё задний стаб залетит, а сайленты в рессоры планируется от L200 вкатить, поглядим как оно
@user-8windofchange9 ай бұрын
@@DevilsWheels здоровое хобби, это всегда хорошо!
@Evgeniy1522 жыл бұрын
эффект будет?
@Aslan_chik2 жыл бұрын
Здравствуйте, подскажите пожалуйста это вы вот так исполняете на сухом асфальте на заводском двигателе?
@DevilsWheels2 жыл бұрын
да, 402 с незначительными, ну и заварка дифференциала
@Aslan_chik2 жыл бұрын
@@DevilsWheels блин ну если не сложно расскажи как сделать 402 быстрее? У меня 402 откапиталенный на жигулевском карбюраторе. Откровенно говоря очень медленно разгоняется, мотористы говорят этот мотор тихоход и быстро ехать он не должен
@DevilsWheels2 жыл бұрын
Выкини жигулёвский карбюратор, поставь уазиковский/волговский/газоновский или зиловский
@DevilsWheels2 жыл бұрын
Если тебе нужна динамика а не маленький расход
@DevilsWheels2 жыл бұрын
У меня вол расход 16 на 100 в городском цикле, при исполнениях таких и дрифте зимой до 20
@Nitro-ok1du2 жыл бұрын
Осталось инжектор поставить
@АндрейБорисовичИванов Жыл бұрын
Втулки на амортизаторах надо менять.
@DevilsWheels Жыл бұрын
Есть такое да, а ещё сами площадки, на них резьба конченная
@sweet_papr1ka2 жыл бұрын
Ребзя, подскажите, стоит ли брать 3110 на 406 моторе?
@МихаилЧерноскутов-ц3и2 жыл бұрын
Явно не 3110 и только на газу
@Borismolotov2 жыл бұрын
Тебе ездить или некрокорчевать? Если ездить, то лучше возьми машину, а не волгу.
@sweet_papr1ka2 жыл бұрын
@@Borismolotov мне ездить. У меня уже есть машина, но полгода назад как-будто головой ударился и начали нравится волги) хочу чисто на зиму ее использовать
@rolti14672 жыл бұрын
@@sweet_papr1ka 406 вполне надежный движок,единственное датчики иногда мозг ебут
@UndeadMakar2 жыл бұрын
@@sweet_papr1ka бери на 406. 402 конечно проще и все дела, но он не едет. А К-151 карбюратор - капризный гемор.
@trezvost9 ай бұрын
Привет у тебя сальник полуоси течёт
@DevilsWheels9 ай бұрын
Привет, ну с 2022 года то заменил уже)
@kirill81452 жыл бұрын
First
@EliasMurman2 жыл бұрын
куда пропали, коллеги ?)
@DevilsWheels2 жыл бұрын
Творческий перерыв, скажем)
@ГазВолгамодернизация Жыл бұрын
Братан!!! Поставь независимую и не мучайся
@DevilsWheels Жыл бұрын
Придётся с независимой помучиться😄 а в целом к рессорам претензий не особо, трекшн бары убрали скручивание, стаб от 105 вкинуть да и хватит
@ГазВолгамодернизация Жыл бұрын
@@DevilsWheels стад от 31105 добавил жёсткости в задней подвеске !!! Прям жопа
@DevilsWheels Жыл бұрын
Я ездил на 105, не знаю, какой то излишней жесткости не заметил, вернее 02 поздняя, ну та же 105 по сути
@ЭмирКайфудинов-з7у2 жыл бұрын
У тя сальник пропускает?
@DevilsWheels2 жыл бұрын
Да, есть такое дело
@_borov_49992 жыл бұрын
Куда пропал????
@DevilsWheels2 жыл бұрын
Сейчас, подожди чуть)
@vitaly19752 жыл бұрын
что за двс стоит на 402 двс на вряд ли можно так питаки наваливать
@DevilsWheels2 жыл бұрын
Ты удивишься) обычный обдристаный 402, заварка и лысая резина
@Kava217 Жыл бұрын
Кукандас
@СнайперАрена-щ2я Жыл бұрын
Какие трекшн-бары? Тормозуха течет, втулки на амортах отсутствуют. Машину в порядок приводить для начала надо.
@DevilsWheels Жыл бұрын
Всему своё время) Видео именно про трекшоны. В итоге сзади каябы газовые на полиуретановых втулках. Машина у меня в порядке, тут можно не сомневаться
@СнайперАрена-щ2я Жыл бұрын
@@DevilsWheels а чем закончилась история с распредвалом от ОКБ двигатель? Выбросил и на стандартном теперь?
@DevilsWheels Жыл бұрын
Ездил со сток рв. Потом седло клапана выпало, по итогу двиг тот лежит в углу пыль собирает