Девочка, Ми-2, полет и вертолет

  Рет қаралды 24,274

Горкина Авиация

Горкина Авиация

Күн бұрын

Пікірлер: 49
@КонстантинЗеман
@КонстантинЗеман 4 жыл бұрын
Налетал 1000 час. инструктором на Ми- 2.Это у тетиньки не первый вылет.Налет , конечно мин. пару часов, может чуть больше.Инструктору, здоровья, терпения, и уважение.
@mr.norton6710
@mr.norton6710 4 жыл бұрын
Умница !!!...И инструктор молодец ...спокойно и без нервов ...
@amnipotus
@amnipotus 4 жыл бұрын
Вертолетчики это летная элита! :)
@Pismensky
@Pismensky 4 жыл бұрын
6.25 "Ровно лети, а то меня укачает щас" - годная шутка от инструктора. Если серьезно, то было бы, пожалуй, неплохо перед полетом хоть чуть-чуть объяснить курсанту физику происходящего и чтоб инструктор не только б указывал на ошибки, но и говорил, как их исправить. Понимаю, что это покатушки, а не учеба, и тем не менее...
@nobodyunknown2777
@nobodyunknown2777 4 жыл бұрын
А объясните мне - с налетом на ми2 2600 часов - ЗАЧЕМ девочка шаг/газ постоянно дрюкает?? Ну тренировалась бы на висение - ну ладно - но на прогоне - зачем?? Механики потом ведь усрутся - автомат перекоса вылизывать!! Любая техника - очень не любит, когда ей режимы темпераментно перестраивают!!! Элементарно - если держать примерно одинаковую температуру турбин - моточасы можно смело умножать на 2!!! )) Да и керосин примерно на 30 процентов - меньше расходуется.
@Nikolai358
@Nikolai358 4 жыл бұрын
Так же, как сцепление и коробка передач на автомобиле.
@ИванИванов-у5с2ш
@ИванИванов-у5с2ш 4 жыл бұрын
похоже летал ты на Ми-2 при навозе 2600 часов, не при СССР. Главная задача инструктора, научить летать, не думать сколько часов механик с тряпкой будет А П вылизывать, сколько моточасов уйдёт и какой перерасход топлива будет. Из-за этой экономии в 90 х сколько было авиакатастроф. Так как экономия ставилась выше человеческих жизней.
@vasya_k3419
@vasya_k3419 4 жыл бұрын
На вертолёте висение на месте самый сложный элемент в управлении. Лететь и то легче.
@Yaropolch-33Ru
@Yaropolch-33Ru 4 жыл бұрын
Всю жизнь мечтаю так попробовать....
@АртёмИванов-н9ь
@АртёмИванов-н9ь 4 жыл бұрын
Богатую тёлку покатали,деньги заработали
@ruslan718
@ruslan718 4 жыл бұрын
А кто говорил что курица не летает))))) вот она
@ЛеонидПаутов-ю9я
@ЛеонидПаутов-ю9я 5 жыл бұрын
Летать суперр! Тоже не давно летал , правда только как пассажир, но тоже супер! Удачи!
@ЯрославКлиментьев-й5р
@ЯрославКлиментьев-й5р 3 ай бұрын
Всё- таки наверное, лучше сначала все отработать на тренажёре : висение, взлет, полет с контролем параметров по приборам(крен, тангаж, скорость, высота ), маневрирование в полёте с выполнением виражей и поворотов и посадку. А потом уже садиться в кабину пилотов вертолёта.
@rrrttt484
@rrrttt484 4 жыл бұрын
Умничка!
@АнтонБоровик-ш7ж
@АнтонБоровик-ш7ж 4 жыл бұрын
У ПИнстра железные нервы )))
@ДэмНорд
@ДэмНорд 4 жыл бұрын
Терпения мужику)
@polyakov_K.A.
@polyakov_K.A. 4 жыл бұрын
Захлебнулся слюнями, еле откачали. Хочу так же.
@ДжекСемркин
@ДжекСемркин 4 жыл бұрын
Костя ,а Миллиончик рубчиков уже накопил ?
@Kulak-223
@Kulak-223 4 жыл бұрын
Не каждый мущинка захочет летать и обучаться. Чего накинулись то на девушку!?
@Tomilov.v.a
@Tomilov.v.a 2 жыл бұрын
Добрый вечер, подскажите, где можно обучиться пилотированию ми-2? Обучение в формате курсов, как в маг аэро
@flighthobbyist3756
@flighthobbyist3756 4 жыл бұрын
Инструктор должен давать чёткие указания, без сарказма и обвинительных нот. Человек никогда не управлял вертолётом. Она понятия не имеет как нужно распределять внимания и не знает особенностей управления вертолётом. Чтобы инструктору исключить свою нервозность и нетерпение перед учлётом - необходимо весь маршрут с ним построить и обговорить на земле, на брифинге. Видно, что инструктор опытный, но такое снисходительно - саркаститеское обращение с учлётом не допустимо. Человек запутывается и теряет уверенность в себе. Надо перед взлётом даму научить, что она должна думать не как она должна выглядеть в полёте, а наблюдать за воздушной обстановкой и показаниями приборов.
@ЛукаМудищев-я7ж
@ЛукаМудищев-я7ж 4 жыл бұрын
это не первый вылет,видно сразу.
@flighthobbyist3756
@flighthobbyist3756 4 жыл бұрын
@@НикитаЕршов-э3о Погуглите и пояндексите с указанием того региона, где проживаете. Конкретно вам сказать не могу, надо искать.
@flighthobbyist3756
@flighthobbyist3756 4 жыл бұрын
@@НикитаЕршов-э3о Можно спросить даму, автора этого ролика. Инструктор у неё хороший, занервничал просто - такое с каждым бывает.
@flighthobbyist3756
@flighthobbyist3756 4 жыл бұрын
@@НикитаЕршов-э3о Так и начинайте с Робинсона. Отличная машина. Лёгкая и простая в освоении. Освоите Робинсон, легче будет с Ми 2. Тяговооруженность у Робинсона хорошая. У Ми 2 приёмистость двигателей не очень. Слабенькие моторы для вертолёта такого класса. Сложноват Ми 2 на этапе захода на посадку из ГП в режим висения для новичков.Легко потерять обороты двигателей при интенсивном торможении и провалиться в вихревое кольцо. Учитесь на Робинсоне. Не пожалеете.
@flighthobbyist3756
@flighthobbyist3756 4 жыл бұрын
@@НикитаЕршов-э3о На здоровье. Помните всегда. что вертолёты с поршневыми двигателями всегда обладают большей приёмистостью перед газотурбинными. Но газотурбинники мощнее. Приемистость - это к тому, что поршневики прощают больше ошибок на этапе обучения. Газотурбинники потерю оборотов моторов как правило не прощают на малой высоте и с малой скоростью Горизонтального Полёта, потому что у них больше времени затрачивается на переход от малого газа до полного (приёмистость). Удачи и всего хорошего.
@АнтонБоровик-ш7ж
@АнтонБоровик-ш7ж 4 жыл бұрын
Крен у меня какой, нормальный?)))) Нужно КУЛП хотя бы почитать) - К полету я морально не готов! (с) )))
@ЯрославКлиментьев-й5р
@ЯрославКлиментьев-й5р 3 ай бұрын
А не проще ли посмотреть на авиагоризонт, чем спрашивать? И внимательно смотреть на высотомер и вариометр.
@Землянин-д1в
@Землянин-д1в 4 жыл бұрын
девочка явно обучается. налет - часов 10 ть .ничего критичного она не сделала...все курсанты так косячат в начале обучения...инструктору поспокойнее на все реагировать надо...от криков и наездов еще никто не научился...в полете и так мандраж. а разбор полетов никто не отменял.
@АнатолийЖаботинский-щ9э
@АнатолийЖаботинский-щ9э 5 жыл бұрын
Это где токие курсы
@KASTIANYCH_
@KASTIANYCH_ 4 жыл бұрын
Да молодец Девочка)
@andrejmatlahov3983
@andrejmatlahov3983 4 жыл бұрын
Я инструктора понимаю, но не боги горшки, как говорится...
@ВячеславПискунов-ш2к
@ВячеславПискунов-ш2к 4 жыл бұрын
А, на хрена козе баян..?
@John_Conor_BLR
@John_Conor_BLR 5 жыл бұрын
Молодец.)
@толяднепров
@толяднепров 4 жыл бұрын
Якби інструктор давав курс то вона б летіла не овалом, а коробочкой. Це ж не автомобіль щоб праворуч-ліворуч.
@ТоликГерасимов-е3и
@ТоликГерасимов-е3и 4 жыл бұрын
Хорошо рядом ни кого нет не машин не сфетофороф как на дороге, а то было бы не хорошо.
@ДмитрийВинокуров-л7н
@ДмитрийВинокуров-л7н 4 жыл бұрын
)))))
@valerypilot882
@valerypilot882 4 жыл бұрын
Павел Батькович не завидую.......надо все камеры и телефоны за борт и нехай шлемафоны надевают,что бы за гребень в приборы тыкать.
@user.8003
@user.8003 8 ай бұрын
Зачем бабы в это лезут? В экстренной ситуации она же ручку бросит, глаза зажмурит, заорёт и привет! Нафига им это надо???🤷‍♂️
@Кутузов-ж8н
@Кутузов-ж8н 4 жыл бұрын
Долетят не Долетят, большой вопрос...
@DROBILCHIK
@DROBILCHIK 4 жыл бұрын
Не думаю что она девочка)
@АртёмИванов-н9ь
@АртёмИванов-н9ь 4 жыл бұрын
Смех да и только
@lazyar60
@lazyar60 3 жыл бұрын
И так нехрена не видит и ещё очки надела для понтов
Ми-2 полет
14:10
Горкина Авиация
Рет қаралды 4,5 М.
Tuna 🍣 ​⁠@patrickzeinali ​⁠@ChefRush
00:48
albert_cancook
Рет қаралды 131 МЛН
UFC 310 : Рахмонов VS Мачадо Гэрри
05:00
Setanta Sports UFC
Рет қаралды 1,2 МЛН
Ми-2 | Ослик с вертикальным взлетом
13:15
Flight on the Antonov An-2 biplane: from engine start to landing - Legendary Sound
40:16
Sergey Vyatkin | An-2 pilot
Рет қаралды 623 М.
Немного об органах управления Ми-8
3:16
Евгений Бубнов
Рет қаралды 89 М.
Полет на Ми-2, первый урок
7:43
Горкина Авиация
Рет қаралды 69 М.
Mi-2 Flight
13:32
Maintenance man
Рет қаралды 109 М.
Вихревое кольцо
6:54
Красноярский КТВ Ми-8Т
Рет қаралды 1,9 МЛН
АТК "Левцово". Запуск и висение вертолета Ми-2.
16:25
Ярославский авиатор
Рет қаралды 17 М.
Первый самостоятельный Маруся 14 лет
23:59