Огромнейшая благодарность вам! Даже спустя 4 года после выпуска. Всё понятно, доступно, с учётом некоторых тонкостей. Собрал в первый раз колёса по этому ролику, получилось очень хорошо. Добра, благополучия вам! ✊
@Aero-bf4ww5 жыл бұрын
Очень полезно. Смотрел и собирал колеса впервые, на DT компонентах. Получилось очень и очень недурственно. И экслюзивно))) Втыкался в корни, камни и бордюры, но 29 колеса с моими 94 кг восьмерить упорно отказываются. Первое колесо изобретал два дня, второе получилось за 4 часа. По допустимым биениям можно идеала добиваться вечно, как я понял, поэтому решил сам себя остановить на 0.2 мм (шов обода). Классно. Видео самое подробное из всего что видел
@Vanek19538 ай бұрын
Купил станок ,хочу научится исправлять восмерки яйца зонт и тд..... Заинтересовала та тема
@ПавелЛавров-й9с Жыл бұрын
Спасибо, ребята, за видео. Третий раз собираю колеса по этой обучалке. В этот раз сделал вилсет для сына на 20" на новатеках на 3 креста. Очень волнительно было. Все получилось. Осталось протянуть, хорошо, что тензометр только только влезает! 😁 Удачи вам!
@Kuper1334 жыл бұрын
Ни чего не понял..,но очень было интересно..😊
@alexk87883 жыл бұрын
Собрал колеса впервые, по этому видео все получилось. Спасибо! Пару раз начинал заново, т.к. "соседняя спица" от какой-либо предыдущей на видео трудно разглядеть. 5 часов на переднее колесо ушло, доволен:-)
@snejok8884 жыл бұрын
посмотрел цены на карбоновые обода на алике...подумал что и алюминька норм =)
@Владимирптуха-д8ж2 жыл бұрын
Они сильно подорожали. Год тому были значительно дешевле.
@snejok8882 жыл бұрын
@@Владимирптуха-д8ж да там по весу не сильно большой выигрыш получается.99% обычных катальшиков никогда не заметят ее . разница видна только на соревнованиях
@Vonzil12 жыл бұрын
@@snejok888 вес это не то что выигрывают с карбон ободом. Не единственное и основное, так сказать.
@userMaxSot3 жыл бұрын
после просмотра видео понял одно,что доверять "мастерам" в веломастерских в моем городе будет гораздо сложнее,потому что работа тонкая и кропотливая ,а так работать мало кто умеет и хочет)
@velomanyak4 жыл бұрын
Есть такая статейка Шелдон Браун "Сборка велосипедных колёс". Находится в интернете. Там всё гараздо понятнее и проще.
@hulitolku4 жыл бұрын
В этой статейки направление хвостовых и лидирубщих спиц отличается, что указано в книге "art of wheelbuilding". Почему?
@Чужеземец-с2с3 жыл бұрын
Надо ж так мозги людям затрахать, что они ничего не поняли
@101picofarad6 жыл бұрын
Между прочим этот красный ключик из видео - самый лучший что можно купить на рынке. Это не преувеличение - попробовав другие - однозначно отмечаю что ими работать не удобнее.
@101picofarad4 жыл бұрын
@@atexnik тот что с ручкой в виде подковы - не удачное решение. У него рычаг меньше и площадка давления пальцев - круглый прут - от этого пальцы быстро начинают болеть. ДТшный с широкими плоскими площадками гораздо комфортнее.
@АлексейЧубурков4 жыл бұрын
Ну что сказать все отлично заспицевал в первый раз и с первого раза все понятно.Спасибо
@Trevis_BikleАй бұрын
Откуда у вас "с первого раза" дома оказались: станок для колеса, инструменты и приборы измерения для натяжки спиц?!
@СергейЛюбопытный-ж1ч3 жыл бұрын
Самое понятное видео и того что я перелопатил на ютубе, спасибо
@electrogarden44265 жыл бұрын
Отличное видео, конечно спицовка это довольно кропотливый процесс, требующий и знаний и опыта, если есть сомнения лучше отдавайте мастеру )
@СэмЛучший6 жыл бұрын
спасибище за все три выпуска!
@sergeykipet14326 жыл бұрын
Костя и Катя, спасибо вам огромное за серию видео на данную тему! Думаю, было бы здорово все-таки дополнить ее (сделав ее таким образом полноценной), раскрыв хотя бы основные нюансы касательно натяжения самих спиц (каковы допустимые диапазоны значений натяжения в случае колес со смещенным зонтом, для каждой из сторон колеса, и как лучше всего поступить в случае, если все-таки не удается найти соответствующие значения, рекомендуемые производителем втулки и/или обода, каким именно образом спицы приводятся в равномерное натяжение относительно друг друга и какие конкретно значения отклонений в процентном отношении допустимы, в каких именно ситуациях, также интересна тема скручивания спиц и что делать, если спицы скручиваются, обслуживание колес в эксплуатационный период и др.). Также в некоторых источниках уделяется внимание определению асимметричности (а также типа ассиметричности относительно отверстия в ободе под ниппель камеры) используемого обода и влияние соответствующего типа обода на процесс сборки колеса. Существует ли вообще способ правильно определить стороны (левая/правая) обода и нужно ли в действительности это делать? Информация по калибровка тензометра также представляет интерес. У самого получилось собрать несколько колес на станке с тензометром (как старые, разобрав и собраз их затем заново, так и новые - на абсолютно новых компонентах), для себя лично отметил важность правильного расчета длины спиц, которую трудно переоценить, а также равномерности величин натяжения спиц (для себя лично определял +/- 10%) по обе стороны колеса (очень, кстати, удобно в использовании соответствующее приложение от park tool). В одних случаях удалось собрать колеса без ошибок по зонту с натяжением спиц (круглые стальные диаметром 2 мм) по обе стороны в диапазоне 100-120 кг, а в другом не удалось (при выдержке данного диапазона появляется ошибка по зонту в 3-4 мм, исправляю ошибку по зонту соответствующая выдержка диапазона теряется - либо сторону с более натянутыми спицами приходится натягивать еще сильнее, либо сторону с менее натянутыми спицами ослаблять соответственно). В обоих случаях колеса собирались на MTB-втулках под дисковый тормоз...
@ДмитрийТурта-ъ5х3 жыл бұрын
Спасибо за все части. Теперь есть повод и этот метод спицовки освоить. 👍
@Юрий-у3э1р8 ай бұрын
Конечно все основательно и правильно ! Предложенный метод больше подходит для людей с аналитическим умом ! А для людей гуманитариев им конечно будет проще по одной спице идти последовательно заводя и загибая за предыдущие ! Видео конечно супер! Такие глубокие познания! Мне почемуто вспомнились советские колеса туристовские ,простой тоненький алюминевый обод ,незатейливые спицы ,даже ключей спицевых небыло ! Е мае щас велосипеды как будто это не велосипед а спутник какойто ,куча параметров ,всякие там технологии ,батирование ,плоские спицы ,усиленные ,титановые! Может это правильно может неправильно хз? Но все равно интересно ! Мастер конечно от бога! Мне просто интересно на какомбы велосипеде ездил бог еслибы спустился на землю ? На простом ашане? На маунтин байке? На трековом? А может просто на моноколесе в длинной рясе снимбом на голове по дороге летел ,,,,,,
@kolhozzznick4 жыл бұрын
По вашему способу накидал спицы на оба колеса , все хорошо вышло. Теперь буду протягивать
@cocacolaboy Жыл бұрын
бомбезный видос, спасибо за него. Но я по мануалу собираю уже привык так.
@АнатолийБеловицкий-й1с2 жыл бұрын
Друзья а мне нравиться объяснение ,оно какбы сложное но этож для кого как для моих мозгов нормально а вот моя жена смотрит она категорически несогласна она считает что начинать надо от простого к сложному ! Чувствую что она права ! А мне нравится как рассказывает мистэр Гонзо ! ХЗ ХЗ наверно учителя надо искать по своим мозгам а вы как считаете ????
@nme_74 жыл бұрын
Было бы интересно посмотреть на сборку с втулкой под прямые спицы
@taniakiyan94693 жыл бұрын
Сделать простое сложным это талант !!!!
@ИванПетров-п4я9ю2 жыл бұрын
Это +100500.Это нужно специально упороться , что бы из простой последовательности сделай хз что ... Под грибами что ли он был ... В Питере это модно
@liveinrussia2842 жыл бұрын
Посмотреть бы сборку колеса на 4 креста. Все очень грамотно. Спасибо огромное!
@nmg_prm6 жыл бұрын
Спасибо за видео! Лет 10 назад собирал колесо, затягивал на одинаковое количество оборотов ниппели, все ровненько собралось, зонт только немного в сторону был)
@toxarbk6 жыл бұрын
NMG некоторые восьмёрку не замечают, пока перо рамы не протрет. Глазок - штука уж больно приблизительная..
@МедведьСтранник6 жыл бұрын
Благодарю за видео! Предложенная техника спицовки довольно проста и эффективна.
@snomstor_youtube4 жыл бұрын
По поводу асимметричных ободов. Всё-таки рекомендуется вносить корректировку в длину спиц +1 мм для одной стороны и -1 мм для другой стороны. Или при расчете добавлять/вычитать смещение обода к расстояниям фланцев до центра втулки. У меня получалась без учёта асимметричности длина спиц 264, 262, а с учётом уже 263 на обе стороны для обоих колёс.
@MsVIDEO00016 жыл бұрын
Спасибо! мужик) теперь можно начинать собирать колеса
@DGM-FastBike6 жыл бұрын
Не путайте двух разных персонажей данного канала.
@hiddenarea36706 жыл бұрын
batty Кати даже в кадре небыло.возможно спасибо за присутствие)
@kolhozzznick4 жыл бұрын
@@DGM-FastBike Есть мужик Костя и мужик Катя))
@matyushinalexander32844 жыл бұрын
@@kolhozzznick а почему она мужик?
@ПантелейСтруговцов3 жыл бұрын
@@matyushinalexander3284 потому что не доктор
@Володимир-о7ь4ч6 жыл бұрын
Собрал свое первое колесо по этому видео.
@Ilya_S766 жыл бұрын
Володимир я тоже собрал два колеса по этому видео и только на втором колесе сообразил что получается херня. К соску приходят не параллельные спицы..Респект автору видео, научил неправильно колеса собирать.
@Володимир-о7ь4ч6 жыл бұрын
@@Ilya_S76 Видео посмотрите внимательно. Вы просто ошиблись.
@kolhozzznick4 жыл бұрын
@@Ilya_S76 все нормально показал , я спицы правильно накидал
@MJanins6 жыл бұрын
Спасибо за обзор темы, с нетерпением жду ваши новые выпуски, несмотря ни на что, удачи с ремонтом помещений. Не обращайте внимание на троллей. Я смотрел все ваши выпуски. И рекомендую всем в Латвии.
@DGM-FastBike6 жыл бұрын
Спасибо!
@ВикторКиселёв-р9р5 жыл бұрын
Михаил, может подскажите хорошего мастера в Риге, который пользуется тензометром при сборке колёс?
@buscadordeviento20845 жыл бұрын
@@ВикторКиселёв-р9р на Тейке есть Александр Гейджан с ником "Педальный Мачо". Форум мтб лв.
@vorontsovski3 жыл бұрын
Здравствуйте, подскажите пожалуйста как отколибровать тензометр?
@salisandreas76salis552 жыл бұрын
Константин, скажи пожалуйста, какую смазку ты используешь для нипилей в карбоновых ободах и почему не используешь шайбы, дабы уменьшить массу? Заранее благодарю 🙂
@Berserk_Kgn4 жыл бұрын
А в первой части кто-то рассказывал, что спицы нужно располагать головками снаружи фланца.))
@C00LM4N3 жыл бұрын
Собрал 2 колеса точно по указаниям из видео. Оба раза пара прямых спиц была смещена на 1 отверстие от соска, пришлось все спицы сдвигать на 1 отверстие. Колеса 36 спиц, возможно поэтому.
@dmitriys50965 жыл бұрын
Здравствуйте. Начал сборку колеса по вашей инструкции.Как узнать предел натяжения для обода и втулки. Не могу найти информации по своим деталям. Может есть какие-то общие правила как посчитать. Втулка Sram 900 boost disk front hub, обод Mavic XC 421. Буду очень благодарен за помощь.
@ВикторГабец-ь1к5 жыл бұрын
Ооочень полезный видос
@reyzor22826 жыл бұрын
По себе сужу если руки кривые лучше в мастеру сходить, на старом веле втулку сломал пришлось спицевать сам пробовал все бестолку)
@dzzvin10 ай бұрын
Спасибо за познавательное видео. Но не нашел ответ на вопрос и проблему, которую я получил. Со стороны камеры у меня вылезли спицы резьбованные в опасной близости от пространства, где будет камера. Некоторые спицы выглядят не вылезшими и не опасными. Спицы использовал старые 1.8. Может ли что некоторые из них вытянулись? Как уладить их? Они пробьют камеру при движении. Спасибо за внимание.
@avgustin80872 жыл бұрын
Как уж можно разрушить миф о кресте на шве :)) Помните, над швом должен быть крест, чтобы обод был прочнее 😅🤣🤣 Полезное видео, спасибо))
@НикитаУваров-ж1ы6 жыл бұрын
Спасибо автору, очень полезное видео. На 12:04 с отверстиями оговорочка вышла, а в остальном всё очень доходчиво!
@tylulu57144 жыл бұрын
собрал со второго раза. первый раз первую спицу не туда поставил. отсчитал вправо а не влево от нипеля, пересобрал пол колеса. еще была затупа что когда считаешь 3 креста. под третий крест спица снизу идет- ее прям гнуть надо. теория хороша. но для тупых как я надо добавить: пихай через три дырки. новичкам сложно будет
@ИванИванов-л9о1п6 жыл бұрын
Добрый вечер, как мне рассчитать длину прямых спиц и главный вопрос, где их купить в онлайн магазине?
@burikm6 жыл бұрын
отличное видео, но есть несколько вопросов: 1. как калибровать тензометр? было бы неплохо увидеть видео. 2. если например после падения обод гнется и натяжением спиц ты его выпрямить уже не можешь, так чтобы разброс натяжения был в пределах 20%. значит ли это что все, пора менять обод? какое вообще допустимое значение разброса при котором еще можно катать? 3. при ТО старых колес - что важнее - равномерное натяжение или восьмерки? скажем если у меня выходит восьмерка 0.5-1мм, но при этом спицы натянуты равномерно. или без восьмерки (биение менее 0.5мм), но разброс натяжения выше 20%, какой вариант лучше?
@AndreyMalashenko6 жыл бұрын
ИМХО, на колесах под дисковые тормоза приоритет следует отдавать натяжению. На ободных вариантов не много, там тормозная дорожка не должна бить.
@СергейЛюбопытный-ж1ч3 жыл бұрын
Спасибо, всё доходчиво 👍👍👍
@Scukosan6 жыл бұрын
Отличное видео. Спасибо Константин, можно ссылку на обод, что вы используете для сборки?)
@ИгорьСорокин-б3ж6 жыл бұрын
Друзья спасибо ВАМ!!!)) Очень много полезных советов)) Просто приятно Вас смотреть!) Спасибо!) Так держать!!!) Ждем новых обзоров!!!))
@101picofarad6 жыл бұрын
На счет льняного масла - можно ли потом подтянуть спицы? Я собрал более 10ти пар хороших колес и проблем с раскручивающимися нипелями не встретил. Собирал на lm bootsfett - солидол в общем и на резьбу и на нипель.
@trabzongas26554 жыл бұрын
Доброго времени суток 🤚. подскажите пожалуйста какая разница допустима в силе натяжения спиц между правой стороной относительно левой стороны , данные: заднее колесо ,обод 29 алюминиевый ,профиль двойной, под дисковые тормоза,задняя втулка NOVATEC D042SB, спицы сталь 2мм диаметр,32 спицы в три креста. ПОМОГИТЕ ......
@salisandreas76salis554 жыл бұрын
Скажите пожалуйста какая должна быть максимальная разница натяжки спиц со стороны кассеты, к примеру максимальное значение тензометра не должно превышать 25, после обжатия и устранения восмёрки показания колеблется между 23,5 и 25, а со стороны тормоза 21 и 22,5. Это нормально?
@hulitolku2 жыл бұрын
Первая спица, которая в третеь отверстие от нипеля вставляеся, онаа обязательно должна быть со стороны тормозного диска?
@ivanspiridonov21114 жыл бұрын
Привет! С какого раза у вас получилось правильно заспицевать?
@ИльдарЮнусов-т4ф3 ай бұрын
Извините конечнр, но таким методом собираиь надо уделить целый день одному колесу . Тогда сколько цена будет такой сбррке?. Г
@Stenton953 жыл бұрын
Добрый день! Скажите пожалуйста, если калькулятор подбора спиц выдаёт 258-259 мм для левой и правой сторон соответственно, то могу ли я без проблем собрать колесо на 260 мм спицах?
@ЕвгенийЛогунов-х3с3 жыл бұрын
Если обод новый, лучше полагаться на слух. Если спицы натянуты одинаково то и звучат они одинаково.
@olegivanov25072 жыл бұрын
Ни фига гасе ты Страдивари 👍
@fruitfruit28606 жыл бұрын
Годнота!
@salisandreas76salis552 жыл бұрын
Как у тебя 28 спиц в 3 креста получилось?🤔 У меня угол рычага на втулке уже переваливал за 90°
@АлексейЗемсков-о9д3 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста а какие допуски на биение при центровки колес?
@МаксимБурдин-и5д6 жыл бұрын
Самый запутанный способ спицовки из тех что я видел.
@dimachumak83945 жыл бұрын
Согласен, как по мне так лучше начинать с первой спицы перед "швом", а затем их набирать по часовой стрелке, сколько бы спиц небыло(36, 32, 28), "стык" обода, сварной или клепаный будет стянут, в том или ином случаи.
@Seland574 жыл бұрын
Реально)))DD Это специальный мозговзрывной способ, чтобы даже не пытались! Класс! ))))
@one-piece10154 жыл бұрын
Читаю коменты и офигиваю, что вы там собираете?...все ясно и понятно, по полочке, в три Хуя,...максимально лучше, а не абы собрать
@Scythian_warior3 жыл бұрын
Надо разок попробовать что бы понять). Заспицевал 4 колеса и нет проблем.
@АлексейЗемсков-о9д3 жыл бұрын
Я не первый раз спицую и мне действительно способ показался очень запутаный.... но потом взял колесо включил видео, внимательно посмотрел и все понял.
@Кот-е1щ2 жыл бұрын
Приветствую! А вы шайбы на нипеля одеваете при сборке карбоновых колёс?
@DGM-FastBike2 жыл бұрын
Нет
@RomanoSoprano4 жыл бұрын
Скажите пожалуйста а как вы цетрируете сам стенд Парктуловский? Есть для него железяка для баланса. Но на сколько я понял вы пользуетесь гайдами. Спасибо огромное за видео уроки!
@Kolin45564 жыл бұрын
от чего измерять щупом зонтомера, от втулки или от опорных стопорных гаек? Если центрировать от втулки, то гайки бывают по разному выступают от втулки, в результате в раме колесо оказывается смещено.
@ПантелейСтруговцов4 жыл бұрын
Измерять нужно от тех поверхностей , которые будут зажаты в раме
@Kolin45564 жыл бұрын
@@ПантелейСтруговцов да уже разобрался, даже настроил колесо мтб с тензометром и для эксперимента индикаторной головкой 0,01 мм. Получилось +-0,03 мм, супер точно. Для мтб конечно так точно не нужно, но ради эксперимента интересно.
@sospotrom48255 жыл бұрын
В следущий раз сделайте видео с выводом формулы для расчета спиц из теоремы косинусов для трехгранного угла. )))
@konstb83046 жыл бұрын
Спасибо! Всегда имеет смысл тянуть спицы на максимально возможное значение? Если нет необходимости в адски жёстких колесах, какое натяжение считается допустимым? 90% от максимального? 80? 70?
@250ferrum6 жыл бұрын
Ответ на этот вопрос есть во второй части. Натяжение должно быть всегда максимальным, от этого зависит прочность колеса. Если ограничений ни на обод, ни на втулку нет, то практика показывает, что 150кг вполне достаточно, сильнее можно не тянуть. Некоторые лайтовые спицы вообще нереально натянуть сильнее 130, они просто растягиваются и их натяжение остается прежним.
@ГеннадийИванов-э7м4 жыл бұрын
А баттированные спицы сильнее или слабее тянуть по сравнению с обычными?
@ЕвгенийЛогунов-х3с3 жыл бұрын
Столько сколько необходимо для конкретного обода, не важно какие спицы.
@oleksandrdvornikov30715 жыл бұрын
Это не оговорка, что прибавлять к внутреннему диаметру обода нужно именно 1 см? Я на скринах у многих производителей видел что это внутренний диаметр + 2 толщины стенки обода. Там обычно до 4 мм получается.
@DGM-FastBike5 жыл бұрын
Приблизительное значение erd - это внутренний диаметр + 1 см. Судя по вашим словам, вы не понимаете, что такое erd.
@pianoweapon56026 жыл бұрын
Здравствуйте, давно мучает вопрос. Совместимы ли барабаны под кассету шимано МТБ на 9 скоростей с касестами под 10 и 11?
@DGM-FastBike6 жыл бұрын
Совместимо
@pianoweapon56026 жыл бұрын
Dr.Gonzo и Мужик спасибо
@sun4ees0id4 жыл бұрын
Спасибо
@СергейЩербак-х2с5 жыл бұрын
Вопрос такой хочется бюджетное колесо,но с хорошим накатом для использования по большей части по асфальту..реально ли взять относительно неплохие втулки и заспицевать на обода ашанбайка?
@pursu1t5 жыл бұрын
На авито можно порой выцепить хорошие колеса по цене средних втулок. Так я нашёл себе 2 колеса на втулках shimano slx и пистонированных ободах alexrims за 2 тысячи рублей. Конечно пришлось их обслужить и заменить пару конусов, но это всё ерунда. Спицевать хорошие втулки на пластилиновые обода думаю не стоит... столько времени потратишь, скорее всего и спицы новые купишь, а результат Г...
@buscadordeviento20845 жыл бұрын
@@pursu1t Потому дёшего и стоили, что втулки на конусах. Все от них избавляются. Как вспомню втулки на конусах, тк холодный пот прршибает😁
@АлексейХорошко-н1з6 жыл бұрын
Китай- карбон и как понял даже можно обжать? Неплохие обода? Ссылку можно?
@РусланКараев-у4с6 жыл бұрын
Какие смазки используешь при переборке вилок?)
@250ferrum6 жыл бұрын
Срам баттер в основном. Для зимы есть еще варианты низкотемпературных.
@КонрадМайер5 жыл бұрын
ты не сказал в какую сторону закручивать втулки после 1 группы? и справедливо ли для задней втулки начиная с барабана аналогичные действия твои по этому вопроссу !!!?
@user-EG-admiralgn4 жыл бұрын
очень толково
@dadmax273 Жыл бұрын
Теперь понятно. Почему это видео не залетело. Видео никак не туториал. А просто ознакомительное. Каким образом мы начинаем спицевать правее от нипеля. Глядя на ротор. И когда перевернул колесо на видео для спицевания другой стороны. У нас невероятное! Единственные пересеченные спицы. Все еще правее от нипеля. Невероятное колесо. Если забить на расположения нипеля. То собрать можно. Но так и можно по другому колесу глядя собрать. Просто нет слов...
@andreykvv4 жыл бұрын
А я пропустил или не рассказывали как спицы между друг другом на крестах? Всмысле сверху или снизу спицы пропускать очередную спицы на кресте.
@moroz-746 жыл бұрын
Здравствуйте. Могу ли я получить у Вас консультацию на тему: подбор комплектующих для сборки колёс?
@DGM-FastBike6 жыл бұрын
Без проблем, через донат.
@РоланПирогов5 жыл бұрын
Здравствуйте! На сайте ДТ не мог найти инфу по силе натяжения спиц для втулки. Для 350 модели аналогичное усилие?
@dDEMONn4 жыл бұрын
120 кгс для классической спицовки и 100 кгс для прямой
@unstressful2 жыл бұрын
в чем разница если заднюю втулку взяли но не барабаном кверху собирать стали а дисковым тормозом кверху как в видео?
@Vyacheslav516 Жыл бұрын
когда давишь ногами максимально сильно, да и цепь на звезде для самой маленькой скорости стоит, ближняя звезда к спицам, то спицы выгибаются от нагрузки наружу, и могут зацепить переключатель, поэтому спицы которые выгибаются от нагрузки лучше располагать подальше от переключателя.
@andriisymonenko58375 жыл бұрын
Купил обода ZTR FLOW EX / MK3 29" на 32 спицы и втулки Hope Pro 4 . Не знаю что получится.
@brohialess66676 жыл бұрын
Нормально ли,если с одной стороны натяжение в 32 единицы(120кг),а с другой-29(80кг).Иначе зонд смещается.Либо я что-то не так делаю.Т.к.в ролике было озвучено,то с более натянутой стороны,то с менее..а что почём и на сколько...?
@DGM-FastBike6 жыл бұрын
Нормально.
@brohialess66676 жыл бұрын
Спасибо!
@hw9hw9206 жыл бұрын
на алю колесах dt (xr 1501) ниппеля стоят через шайбы, на карбон обода шайбы не нужны?
@250ferrum6 жыл бұрын
Шайбы добавляют прочности, но и увеличивают вес
@Pilihrym4 жыл бұрын
Уточните у производителя обода. Как правило производитель в таком случае сам комплектует ободья шайбами.
@AndreyMalashenko6 жыл бұрын
Только хотел задать вопрос про калькулятор для прямых спиц, как получил ответ - калькулятор от DT. Вдвойне хорошо то, что втулки от дербана 1700 колес. За это Спасибо!!! Для обычных спиц чаще всего пользуюсь Bicycle Calculator на Андроиде. С обычными старая версия DT выдавала самые сомнительные результаты, почему и была заброшена. Интересен отзыв о таком китайском ободе. Пока из положительных вроде только ЛайтСайкл советовали, на остальные у веломанцев были нарекания. В реальной жизни до провинции такие обода еще не скоро дойдут. Есть ли вообще смысл брать узкие асимметричные обода?
@alexeiabulevich793611 ай бұрын
Инструмент для вбивания головок спиц на 25:00 мин. как называется?
Дорогой Доктор) Подскажите пожалуйста следующий вопрос: собираю шоссейное колесо на высокопрофильном карбоновом, естественно китайском, ободе. На станке - все достаточно ровно протянуто, колесо ровное, биения не более 0,5 мм, яиц вообще нет. Тензометра нет, но тактильные ощущения от натяжения спиц говорят о близком и ровном натяжении по всему колесу. При накачке на 100Psi вылезает восьмерка, причем не на резине, а именно на ободе. Устанавливаю накачанное колесо в станок - биение 2-3 мм. Сдуваю - биения нет. Подозреваю, что проблема в том, что карбоновый жесткий обод сам по себе достаточно жесткая в радиальном и осевом направлении штука, нивелирующая разницу в натяжении. При накачке давление на спицы возрастает + еще вклад вносит восьмерка самой покрышки, в любом случае не бывает идеальных покрышек, соответственно и возникают биения, зародыши которых скрыты жесткостью профиля самого обода. Подскажите, как быть? Можно ли протянуть надутое колесо с покрышкой? Понимаю, что тензометр по идее должен помочь, но все же. Спасибо, буду очень признателен за ответ!
@DGM-FastBike6 жыл бұрын
1. При установке и накачке покрышки натяжение спиц падает, соответственно есть вероятность, чтоспоявится восьмёрка. В идеале после сборки колеса устанавливается покрышка и колесо правится еще раз. 2. 2-3 мм после установки покрышки это реально дохрена. Я допускаю биение в доли мм, но никак не 3 мм. Если там реально столько, то проблема в равномерности натяжения и недостаточном обжатии при сборке.
@BobrMorf6 жыл бұрын
Если так хорошо собирать, то и на шоссейных колёсах можно кантрийнить)
@Mikke_304 жыл бұрын
Сколько спиц у ободок и втулки в видео?
@Turing815 жыл бұрын
Как определить силу натяжения спиц без тензометра?
@hulitolku4 жыл бұрын
никак
@r.i85824 жыл бұрын
Зубами
@ПантелейСтруговцов4 жыл бұрын
По звуку. Можно камерой как смычком водить по спице , можно отвёрткой стукнуть . Определять на слух или тюнером для настройки гитары. Для 2 мм спицы нормальным считается соответствие ноте ля 4 октавы , 440 Гц. Но тензометр лучше
@olegivanov25072 жыл бұрын
@@ПантелейСтруговцов одни Паганини да Страдивари собрались, я ля не слышу, слышу ды дын, или вжжжжжжыыххххххх
@aazesm6 жыл бұрын
Константин и Екатерина! В кадр попал же, кажется, самс ноут4... В нем чудесные микрофоны и родной диктофон с кучей режимов - я им звук в отличнейшем качестве записывал... Вы пробовали его? п.с. Только проверьте, что отверстия микрофонов (два снизу и один сверху) не забились пластилином (пылью смоченной жиром из пота, я их уже разок прочищал в своем).
@DGM-FastBike6 жыл бұрын
Не поверите... через него звук и писали. С внешним микрофоном, который заглючил. Непосредственно через телефонный диктофон мне звук не понравился, с микрофона лучше. Сейчас приобрели отдельный диктофон, будем надеяться, что проблем со звуком больше не будет.
@aazesm6 жыл бұрын
Dr.Gonzo и Мужик Странно... А отверстия микрофонов не загрязнены ли? Режим высокого качества записи включен ли был?
@DGM-FastBike6 жыл бұрын
Давайте вы нас за дебилов не будете держать?
@aazesm6 жыл бұрын
Dr.Gonzo и Мужик Сори... Если Вы оскорбились. Хотел помочь и не более!
@vovakomargin61266 жыл бұрын
Интересно в итоге какая максимальная разница в натяжении спиц получилась?
@101picofarad6 жыл бұрын
Vova Komargin по одной стороне обычно укладываешся в 20%, если обод ровный и жесткий, например карбон или новый алю, то и в 10% можно попасть.
@vovakomargin61266 жыл бұрын
101picofarad Спасибо за ответ.
@250ferrum6 жыл бұрын
Укладываюсь в 1 единицу по шкале парктул.
@101picofarad6 жыл бұрын
Доктор Гонзо можго еще перемерять после обкатки.
@alexandryashcheritsyn90563 жыл бұрын
Я на резьбу обычно чуть-чуть крови девствениц капаю и заклинание читаю, вроде норм держит.
@rockstar55906 жыл бұрын
поясните не опытному это нормально что на городском гибридном велосипеде при очень бережной эксплуатации появляются восьмерки каждые 1000 км? ключ купил дорогой с широким захватом нипеля, правил 4 раза, без станка в раме
@BobrMorf6 жыл бұрын
Предположу что колесо правится геометрически , но при этом большой разброс по натяжению спиц, вот оно и "уходит"
@101picofarad6 жыл бұрын
Да. Гиьриды обычно собраны из гов*а. И если не проеонтролировать вопрос с колесами, то частая правка при малом пробеге - это нормально.
@rockstar55906 жыл бұрын
Колеса стоковые 622*17, обода двойные, спицы нержа, да вел не дорогой, но немецкий. Centurion. Навеску всю заменил кроме рамы и колес конешн. Первые восьмерки правил после жесткого падения что сломало седло, но кривизну колес не сразу обнаружил. Потом заметил кривизну заднего легкую. Купил ключ и правил оба колеса. В обоих случаях спицы пришлось подтягивать не значительно в разных местах обода На веле не прыгаю, бордюры обьезжаю. После последней правки катал всю зиму 1000 км примерно, колеса ровные. Полагаю то прослабление спиц было при не жесткой обкатки
@velodanc6 жыл бұрын
Перетяни заново. Ослабь все спицы или даже полностью расспицуй. Выпрями обод. И потом всё заново.
@buscadordeviento20845 жыл бұрын
@@rockstar5590 Спицы нержа ключевой момент. Нержавейка при прочих её положительных качествах очень мягкая . Хорошие спицы делаются из легированной( с разными добавками например хрома или никеля) стали . В сочетании с мягким ободм это колесо хорошо не натянешь никогда. Оно как пластилин. стали
@alexshtein24876 жыл бұрын
Приобрёл в том году накатку для спиц.Согласен,что дело муторное и неблагодарное.Но что делать,если привезли колесо,а на него нужны такие размеры,что не купишь.Вот и приходится крутить как фарш на мясорубке)))
@toxarbk6 жыл бұрын
Alex Shtein при достаточном навыке накатка комплекта спиц занимает 10-12 минут. Шуруповёрт решает проблему! Причем, именно шуруповёрт, а не дрель.
@alexshtein24876 жыл бұрын
Да я как бы никуда не тороплюсь.В ручную,вальцы дольше прослужат.Тише едешь,дальше будешь,как говорится.
@chevroletfiasco23866 жыл бұрын
Парни! Подробнее можно про накатку спиц - что за "накатка для спиц", где и почём её приобретают знающие люди? Ну и про шуруповёрт - как и какую проблему он решает? А то мне предстоит собирать колесо на 16 дюймов (мелкое), спиц, похоже, хрен где сыщешь подходящих - придётся самому решать вопрос с длиной спиц, а я, сука, не в зуб ногой...((
@alexshtein24876 жыл бұрын
Chevrolet Fiasco Есть приблуды для накатки резьбы.Японская бюджетная-hozan,брал на ебэе 140$ обошлась.Для мастерской ещё туда сюда,а ради одного колёса смысла нет.Можно полазить по форумам и заказать колесо тем кто накатывает.
@chevroletfiasco23866 жыл бұрын
Alex Shtein, да, видимо так и придётся поступить. Ок, спасибо.
@nougat13706 жыл бұрын
Должны спицы в обод заходить, на сколько мм? Или необязательно и тогда спицы будут держаться за счет ниппелей?
@DGM-FastBike6 жыл бұрын
Спица и держится только за счёт ниппелей
@Mikhail_Koks2 жыл бұрын
в Москве сервис хороший подскажите
@DGM-FastBike2 жыл бұрын
XLab
@Mikhail_Koks2 жыл бұрын
@@DGM-FastBikeспасибо. Попробую 😉
@голыйандройд4 жыл бұрын
Сборка колеса, дело кому как удобно, самое главное чтоб правильно
@МихаилВолков-з7щ6 жыл бұрын
Имеет ли смысл использовать алюминиевые ниппеля? Они хоть чем-то лучше (кроме веса) медных?
@МихаилЛепихов-й9т6 жыл бұрын
Алю ниппеля - та ещё бяка... Про крепость я молчу, так они ещё имеют свойство прикисать: даже мелкую восьмёрку убрать проблема. И выигрыш в весе спорный, лучше взять грамотный обод, камеру и резину.
@250ferrum6 жыл бұрын
В первой части есть ответ на ваш вопрос. У меня все колеса на алю ниппелях.
@Lainelas6 жыл бұрын
За счёт ниппелей вес уменьшать - ну это уже клинический долбоебизм...
@МихаилЛепихов-й9т6 жыл бұрын
Ага, артапедией попахивает)))
@101picofarad6 жыл бұрын
Если у Вас не кпрбоновый обод и не лайтовые спицы, то смысла в алюнипелях особого нет.
@АртемМилько-р8л5 жыл бұрын
Здравствуйте.Можно ли спицевать в 2 креста. колеса 27.5 вес 80кг?
@oleksandrsamoilenko25236 жыл бұрын
Есть ли инфа, что лучше, сапим или дт свис?
@joneugen6 жыл бұрын
уффф... сложно. спасибо!
@torbibaslim86986 жыл бұрын
Натянул спицы по тензометру до рекомендованного значения, надел покрышку, накачал до 8 атм, значение натяжения улетели вниз. Вроде логично, но сомнения остались. Оставлять или подтягивать?
@DGM-FastBike6 жыл бұрын
Оставлять
@ВладВладов-ж2в5 жыл бұрын
Работа наверное стоит дороже чем купить новое собранное.
@Pilihrym4 жыл бұрын
Если только новое собранное ручной сборки )
@Trevis_BikleАй бұрын
Бесполезное видео для обычного владельца велосипеда. Без инструмента, станка и главное без опыта, всё равно все понесут свои колёса в мастерскую. Что я и сделал за 800 руб.