電車の台車ができるまで 総合車両製作所 新津事業所 台車組立工場 2018年10月6日

総合車両製作所 新津事業所 2018年10月6日 撮影
レールフェスタ in にいつ 2018
E235系電車(山手線)
DT80台車
MT79形 主電動機
プレスブレーキ ロボットによるステンレス板の曲げ加工　総合車両製作所 新津事業所　2018年10月6日
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山手線用 E235系電車 構体 総合車両製作所 新津事業所 2018年10月6日
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山手線用 E235系電車 車体･台車結合実演 総合車両製作所 新津事業所 2018年10月6日
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電車の台車ができるまで　総合車両製作所 新津事業所　台車組立工場　2018年10月6日
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山手線用 E235系電車の室内ができるまで　総合車両製作所 新津事業所　艤装工場　2018年10月6日
• 山手線用 E235系電車の室内ができるまで　...

[@笠野義房-e2q]

相変わらずでっかいですね。

[@のぞみ500ジャパン]

ボルスタレス台車のアンカー、Ｚ軸をもっと知りたいな。

[@笠井芳一-r3l]

輪軸、駆動装置は矢張り新日鉄住金製なんですね・・・・最近はトランサムをパイプにしている様で・・・空気バネの緩衝容量も稼いでいるのでしょうか？

[@7nekoneko297]

中空軸モーターですね。