DIAGNOZA sistemului ABS si inlocuirea SENZORULUI ABS (GHID COMPLET)

[@darylav2023]

am vazut peste 10 filme pe youtube cu "profesionisti" despre martorul ABS care apare in bord dar FILMUL TAU E CEL MAI BUN/PROFESIONIST...felicitari, ai explicat cel mai in detaliu aceasta problema...

[@TheNerdMechanicDIY]

Multumesc mult, apreciez! :)

[@alexandrutiberiuveres4668]

Informații importante explicate pe înțelesul tuturor,mulțumesc.

[@ricric828]

Perfect explicat,am intâlnit cazul la un golf 4 2002,19. Am pus testerul am depistat problema,era senzor spate stânga toate bune până in momentul inlocuiri senzor.A fost inlocuit de către titularul masinii,dupa o zi iar a apărut aceasi problema,am reverificat cu tester si ohmmetru,cele trei originale aveau o valoare diferita de cel nou(febi)am hotărât sa cumpere unul sh original .Măsurat la parcul de dezmembrari era identic cu cele 3 ale masini cu problema,montat sus nu a mai apărut eroarea.Mai bine schimbate toate cu aceasi valoare si va fi ok.Felicitari pt.acest video 👍👍👍

[@TheNerdMechanicDIY]

Multumesc mult! Interesanta experienta, a fost utila treaba cu verificarea rezistentei :))

[@AdrianFlorentin2018]

De obicei multi mecanici pun diagnoza pe masina, se uita la erori si salut, sanatate. Dar nu citeste nici un fel de informatie de la Date in timp real. Nu mai are releventa, ca e pe ABS, Airbag sau Motor. Au testere de milioane unele service-uri si nu stie sa le folosesca. Din 2017 lucrez ca mecanic si cu un Deplhi exact ca al tau, nu am avut nici o greseala pana acum. Este foarte foarte bun. Am mai aflat si ca la toate masinile, daca lucrezi pe partea de ABS (de ex. schimbi senzor roata abs) pui la loc si masina sta pe loc, nu se stinge. Daca vei pleca si totul e pus cum trebuie, ABs-ul constanta singur ca e ok si se stinge. 🤙😂 Felicitari pentru video. Ft bine explicat.

[@TheNerdMechanicDIY]

Mulțumesc mult! Chiar acum lucrez la niște conducte de frână la un Megane 2, sunt curios dacă pot face bleeding cu Delphi la pompa ABS :))

[@silviu_]

Foarte informativ. La mai multe clipuri în genul ăsta 👍🏻

[@TheNerdMechanicDIY]

Mulțumesc mult, apreciez! :)

[@aurelcioara9178]

Mulțumim !

[@MsAzor099]

Binee❤ pt algoritm!!

[@TheNerdMechanicDIY]

Mulțumesc! :)

[@constantinbrinza6754]

Mulțumesc

[@dinupaturica8225]

Super!

[@VincentiuIonescu]

E foarte util și instructiv videoclipul dvs. Am achiziționat și eu programul de care vorbiți dar nu am reușit să-l instalez pe laptop. Ajung la un punct de care nu pot trece. Dvs ați avut probleme la instalare ?

[@TheNerdMechanicDIY]

Mulțumesc! Din cate țin minte nu am avut probleme.

[@iancuadrian7603]

Ai avut ceva treaba cu logănelul. Si cum a mentionat cineva in comentarii , informatii pretioase. 🍻 pt 1Mai.

[@TheNerdMechanicDIY]

Mulțumesc mult! 🥂🍻

[@marcogiovanni5716]

si cand se aprind si raman aprinsi abs + esp si daca pui cobtactul din nou si se sting sau se mai aprind in mers cateodata dar daca opresti si pui contactul se sting, ce ar putea fi ? cablaj? mufa ? unii spuneau ca poate fi nivel lichid frana scazut

[@TheNerdMechanicDIY]

Fa o diganoza, eroarea ramane in log.

[@sorincaimacan5889]

Oel corsa c shimbat toti senzorii..la diagnoza nu mai apare nici o eroare..dar tot mi se aprinde martorul abs..merg ce mergse stinge..si iar se aprinde...si tot asa..ce ar putea fi..??

[@TheNerdMechanicDIY]

Vezi clipul și si o sa vezi cum trebuie procedat, exact asta se întâmpla si la mașina din video.

[@dragosbolohan4139]

la mine se aprinde pe autostrada pe la 135km/h si-mi taie acceleratia. scade la 80km/h. apar erorile u1417, u0401, c121c.

[@dutzuuuuu_]

Salut , la Gs500 daca vreau sa schimb evacuarea trb sa o tai pe cea originala , ca un prieten nu stie ce sa faca ? Stii cum se poate schimba evacuarea ? Ca m-am uitat si pe internet si multi tăiau evacuarea originala .

[@TheNerdMechanicDIY]

Salut! Din câte știu se taie toba originală si se montează noua tobă, fixată cu o clemă.

[@2peuplayer]

salut! am un delphi ds150e soft 2021 si nu pot sa fac mai nimic cu el.de ex l-am pus pe un kuga 2011 si dau scanare totala a masinii si nu imi gaseste nici un component al masinii.unde gresesc? multumesc!

[@TheNerdMechanicDIY]

Salut! Chiar nu am idee, caută si pe net

[@Florin_M.]

La mine esp este prea activ in viraje, chiar la viteze mici. Mai rau este ca nu apare nici o eroare pe tester

[@TheNerdMechanicDIY]

Probabil asa functioneaza.

[@Florin_M.]

@@TheNerdMechanicDIY pana sa schimb caseta de directie nu facea asta

[@TheNerdMechanicDIY]

atunci e vreo problema cu un senzor de pozitie/cuplu coloana

[@Florin_M.]

@@TheNerdMechanicDIY multumesc pentru sugestie si pentru raspuns

[@cosmincalina7898]

Am un audi a4 b6 și la mine se aprinde când stau pe loc, la semafor sau dacă opresc și stau cu ea dacă iau contactul și o pornesc se stinge

[@cosmincalina7898]

Ce sa fie?

[@TheNerdMechanicDIY]

Nu știu, fa o diagnoza prima data. Am prezentat in video exact ce e de făcut.

[@tachedavd5340]

Spune-mi te rog cum ai rezolvat problema, mulțumesc

[@alinnimeni3789]

La mine apare o eroare numai la rece, dimineata si in mers masina nu are nimic. Daca o opresc si pornesc din nou, nu mai apare. Pe tester imi zice cateva erori generice, nimic deosebit. Vreo idee?

[@TheNerdMechanicDIY]

Depinde ce zice eroarea. Probabil sa fie ceva legat de tensiune scazuta in instalatie.

[@alinnimeni3789]

@@TheNerdMechanicDIY Salutare, am folosit un aparat ca al tau si am codurile astea: -DTCA0BD - 12v battery current sensor -DTCA0BE - battery temperature sensor circuit. Ce parere ai?

[@iongavrila2786]

Saluuut! Exact cu aceeași problemă mă confrunt zilnic la prima pornire, cu mențiunea că rămân aprinși circa trei minute martorii ESP și ABS, în plus apare și un scurt semnal acustic de avertizare. Posibil sa fie bateria care se apropie de final, posibil un senzor de ABS....? Un lucru e cert ca trebuie sa fie făcută o diagnoza într-un service Dacia autorizat. Multă sănătate și succes în continuare!

[@alinnimeni3789]

@@iongavrila2786 Am schimbat bateria generic, desi nu era de la ea , pt ca oricum avea 5 ani si imi arata descarcata.....tot la fel. Am pus diagnoza ( ddt4all si autocom) si mi a aratat erorile de mai sus. Am rezolvat curatind mufa care intra in modulul ABS, eroarea a disparut....nu facea contact perfect acolo plus condens

[@ionutcristian9689]

Difera poli. Probabil a schimbat tamburul cu totul

[@TheNerdMechanicDIY]

Exact asta a făcut:))

[@andreiiosifsimandi6144]

Cum ești trecut pe insta sau fb? Mulțumesc

[@TheNerdMechanicDIY]

Gasesti la "Despre" diverse platforme de contact. Pe Instagram: nerdmechanic_diy

[@andreiiosifsimandi6144]

@@TheNerdMechanicDIY mulțumesc, am trimis un ms pe insta