DIAMOND DA62 - Como esse avião PODE CUSTAR POUCO?

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Aero Por Trás da Aviação

Aero Por Trás da Aviação

7 ай бұрын

Conheça mais sobre a Vowe: bit.ly/AeroVowe
O Diamond DA62 é um avião bimotor para até 7 pessoas que vem chamando a atenção do mercado por seu alto desempenho e baixo custo operacional. Ele é equipado com dois motores ciclo diesel, que consomem pouco combustível e funcionam com querosene de aviação. Agora a representante da aeronave no Brasil apresenta um conceito para diminuir o custo de aquisição da aeronave e o usuário pode pagar somente o que voa. Nesse vídeo você vai conhecer a Vowe Experience.
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Equipe Aero:
Apresentação e Direção Geral: Fernando De Borthole
Produção Executiva e câmera: Gisella Depiné Poffo
Edição e finalização: Pedro Lerner e João Pedro
O canal Aero, Por Trás da Aviação tem o objetivo de desmistificar o universo da aviação, de forma leve e descontraída, para aproximar o público dessa área tão curiosa. É apresentado por Fernando De Borthole, piloto privado há 20 anos.

Пікірлер: 221
@ALima-bx4rm
@ALima-bx4rm 7 ай бұрын
Tomara que dê certo, e que a empresa cresça rapidamente...
@chuno99
@chuno99 7 ай бұрын
Pra quem tem essa necessidade, vale a pena demais. Ainda mais pq ele disse que uma assinatura pode servir pra mais pessoas que o dono da assinatura queira. Dependendo da frenquencia de necessidade dos usuários e de quantos vôos precisem, dá pra juntar várias pessoas numa assinatura e usar o avião.
@carlosalbertoonodera-se6xf
@carlosalbertoonodera-se6xf 7 ай бұрын
Essa é do “ PCC “ ??? empresa de fachada ?????
@igorbalbinodecastro6649
@igorbalbinodecastro6649 7 ай бұрын
É um baita de um programa, pra quem tem poder aquisitivo e faz deslocamentos constantes.......
@cesarlima9532
@cesarlima9532 6 ай бұрын
Como é bom abrir os comentários e ver tantas manifestações positivas, isso demonstra a qualidade dos inscritos desse canal, que é maravilhoso por sinal. Parabéns pelo vídeo @aero
@leandro5130
@leandro5130 7 ай бұрын
Esse avião junto com a marca cirrus são meus preferidos, de pequeno porte. Mas esse ai é top, pequeno, compacto, moderníssimo e totalmente elegante! Que avião! Parabéns aos desenvolvedores.
@luizval.314
@luizval.314 7 ай бұрын
O CIRUS APOSTOU EM PARAQUEDAS, MAS O DA26 APOSTOU EM 2 MOTORES A DIESEL, O QUE FAZ MUITA DIFERENÇA FORA DO MUNDO ENCANTADO DOS "EUA" "CANADA" "PARTE DA EUROPA" ONDA SE ACHA COMBUSTIVEL DE AVIAÇÃO MAIS FACILMENTE DIGAMOS, O DA26 ACREDITO EU QUE VAI DESBANCAR O CIRUS , SALVO FUTURO INCIDENTE QUE VENHA COMPROMETERE A CONFIABILIDADE DA MAQUINA! O DA26 TRAZ TREM DE POUSO RETRATIL O CIRUS TRÁS TREM DE POUSO FIXO, O QUE BARATEIA O SEGURO, E TORNA A OPERAÇÃO EM QUALQUER TERRENO MAIS CONFIAVEL, E O CIRUS GANHA NO QUESITO CONFORTO DE INTERIOR, PRINCIPALMENTE NO QUESITO ERGONOMIA , AJUSTESDE ETC. *MAS SENDO BEM SINCERO, SE O DIFERENCIAL FOSSE SÓ A REDUNDANCIA*, *PELO* _TWIN ENGINE_ , *O CIRUS DAVA UMA SURRA NO DA26, MAS O VERDADEIRO DIFERENCIAL TÁ NO COMBUSTIVEL* A E LEMBRANDO A AUTONOMIA DO DA26 É QUASE 400 KM SUPERIOR QUE A DO CIRUS
@luizval.314
@luizval.314 7 ай бұрын
MAS O CIRUS SR22 É MUITO , MAS MUITO MAIS BONITO
@leandro5130
@leandro5130 7 ай бұрын
Gosto dos dois! Kkkk
@UberdoLk
@UberdoLk 7 ай бұрын
Esse avião é lindo mesmo
@helio5918
@helio5918 7 ай бұрын
Ainda prefiro o Cirrus
@AndrePereira-tw5vs
@AndrePereira-tw5vs 7 ай бұрын
Eu tenho exatamente esse modelo, excelente aeronave para voar no Flight Simulator.
@user-ju5ev3du7t
@user-ju5ev3du7t 7 ай бұрын
kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
@jn1764
@jn1764 7 ай бұрын
Boa! Kkkkkkkkkkkkk
@viniciusaguiar2072
@viniciusaguiar2072 7 ай бұрын
Possui paraquedas ?
@marcelopires7495
@marcelopires7495 2 ай бұрын
Pode me ceder o contato quero compar um
@natancampelo
@natancampelo 7 ай бұрын
4:00 é aqui onde separam o joio do trigo
@isacoliveira5095
@isacoliveira5095 7 ай бұрын
Bom dia Fernando ea todos, Vai ser um sucesso, o plano da dimond é excelente,......... Abraço.......
@valterleao2798
@valterleao2798 7 ай бұрын
PARABÉNS FERNANDO, sempre inovando, esse é sem dúvidas um excelente negócio para os empresários que precisam se deslocar e ganhar tempo 🤞 Abraço e muito obrigado 👍
@user-co7sz7sm6u
@user-co7sz7sm6u 7 ай бұрын
Um bom projeto de parceria interessante com várias vantagens que foi previamente mostrada no vídeo, quanto a esta aeronave não tem o wue se queixar, um modelo lindo, com uma tecnologia super avançada aplicada igualmente sos de grande porte..... parabéns pelo vídeo e apresentação do plano!!! Vamos voar, v oe com VOE!!!
@nicolasfraiha2913
@nicolasfraiha2913 7 ай бұрын
So pra parabenizar. Conteúdo muito bem transmitido. Vocês são fantásticos.
@aroldoalvesmelo7335
@aroldoalvesmelo7335 7 ай бұрын
Excelente conteúdo informativo. Parabéns para a empresa que desenvolveu esse projeto.
@leandromoraes9317
@leandromoraes9317 7 ай бұрын
Mais um conteúdo de qualidade! Parabéns ao Aero!
@paulor.f.oliver
@paulor.f.oliver 7 ай бұрын
Belo programa. Parabéns a empresa e ao apresentador! Obrigado pelas informações.
@fabriciopresciliano2810
@fabriciopresciliano2810 7 ай бұрын
O Fernando sempre descobrindo essas inovações. Parabéns e que a empresa cresça e seja possível popularizar a aviação.
@marcelodomski937
@marcelodomski937 7 ай бұрын
Desejo ao Sr. Leonardo o Maior Sucesso, que tudo dê certo e muito mais pessoas tenham a oportunidade de usufruir dos serviços!
@ynfynyt...
@ynfynyt... 7 ай бұрын
Show. Fernando sempre fazendo ótimos vídeos de assuntos legais.
@railtonbarbosa6219
@railtonbarbosa6219 7 ай бұрын
Leonardo, parabéns pelo trabalho. Boa sorte! Um abraço fraterno para você e os seus. Fiquem bem!
@robertopedrosa369
@robertopedrosa369 7 ай бұрын
Muito bom mesmo! Primeiro programa de compartilhamento que vale a pena
@deluzmasselli5324
@deluzmasselli5324 6 ай бұрын
Parabéns uma ótima ideia para poder contar com uma aeronave a custo reduzido e com solução para os deslocamentos mais rápidos Vou aderir
@nathancostaverly1394
@nathancostaverly1394 7 ай бұрын
As portas parece da Mercedes SLS kkk
@halleyrodrigues3983
@halleyrodrigues3983 7 ай бұрын
Famosa asas de gaivota
@guaranadegaveta
@guaranadegaveta 3 ай бұрын
os motores tem como base mercedes om64
@albertsilva747
@albertsilva747 7 ай бұрын
Que notificação maravilhosa! Bom domingo pessoal do aero
@Invest-la
@Invest-la 6 ай бұрын
Sucesso aos envolvidos.
@victorcorrea3276
@victorcorrea3276 7 ай бұрын
Olá companheiro agradeço muito por você descrever também o seus vídeos por eu ser deficiente visual fico muito agradecido parabéns pelo seu canal para os deficientes visuais isso é uma grande honra escutar você
@luizcarlospinto5368
@luizcarlospinto5368 7 ай бұрын
EXCELENTE TRABALHO PARABÉNS
@juliofarias8393
@juliofarias8393 4 ай бұрын
Excelente ideia e visão de negócio, parabéns!
@tremdaserrajoe
@tremdaserrajoe 7 ай бұрын
Campo de Marte/Ubatuba ... já chequei a passar 10hs nesta estrada .....
@GhidorahDubs
@GhidorahDubs 6 ай бұрын
Top demais, já vou fazer a minha adesão!!
@augustogoulart7824
@augustogoulart7824 7 ай бұрын
Fabuloso este avião!
@marcelofernandorabelo9648
@marcelofernandorabelo9648 7 ай бұрын
Espetacular isso! tudo garantido.
@SENAEBS
@SENAEBS 7 ай бұрын
👏👏👏👏👏👏 parabéns conteúdo pra quem não conhece esse setor
@corretorsantana9256
@corretorsantana9256 6 ай бұрын
Na Safe que fica na cidade de SJC também faz esse tipo de venda por cotas. Lá pode você mesmo pilotar ou ter um piloto. O legal nisso tudo que você pode ganhar um dinheiro nisso, pois eles sempre estão fazendo viagens e você ganha a comissão dessas viagens.
@joselino4813
@joselino4813 6 ай бұрын
Excelente Necessário sim Muito útil, preciso ter um.
@kleiton.a.s
@kleiton.a.s 7 ай бұрын
Vídeo excelente! Aeronave incrível.
@gildeansilva-eh4vc
@gildeansilva-eh4vc 7 ай бұрын
Adquirir uma unidade dessa máquina..posso garantir foi uma ótima escolha. ❤❤
@horaciolopes6160
@horaciolopes6160 7 ай бұрын
Não sei como é ser rico, mas me parece ser bão.
@srbinsky62
@srbinsky62 6 ай бұрын
Nos dias atuais , você pode simplesmente "se achar" rico , e se alguém disser o contrário, você chama a polícia , faz um b.o. e processa a pessoa....kkkkkkk
@wksdaniel
@wksdaniel 3 ай бұрын
É normal, nada d+
@waltermiranda9980
@waltermiranda9980 6 ай бұрын
Valeu as orientações.
@junioroliveira8543
@junioroliveira8543 7 ай бұрын
Belo pouso IFR em Ubatuba!
@Rogeriiojesus
@Rogeriiojesus 7 ай бұрын
Parabéns Fernando pela matéria, como seria bom se esses aviões fossem orgulhosamente Embraer kkk abre o olho embraer compre essa empresa, isso é tendência o diamant está nadando de braçada sozinho
@GilsonPereiraRodrigues-lc4tv
@GilsonPereiraRodrigues-lc4tv 7 ай бұрын
Muito bom tá de parabens
@elizangelacardoso2242
@elizangelacardoso2242 7 ай бұрын
Esse avião e lindo demais
@bryanplum9061
@bryanplum9061 6 ай бұрын
POw muiuuuito bom!! Emprego pra um monte de profissional, investimentos!! Tomara que venha a crescer!
@celsodecastro.magalhaes
@celsodecastro.magalhaes 7 ай бұрын
Show de bola.
@FernandoStella-nz8zp
@FernandoStella-nz8zp 7 ай бұрын
Excelente!!!!
@brunodavidferreira5781
@brunodavidferreira5781 7 ай бұрын
Já é um pezinho p uma "ponte Aérea" Sampa Guarujá-Ubatuba-Ilha Bela-sampa 👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼🇧🇷😜😎 Chega d levar 9hrs d carro p um percurso de 3 hrs na temporada 🙏🏼🙏🏼
@tvraiar7368
@tvraiar7368 7 ай бұрын
Pode fazer um vídeo sobre os Aeroportos mais caros em termos do Orçamento de Construção?
@guilhermetanure6204
@guilhermetanure6204 7 ай бұрын
Excelente aeronave, econômico, e silencioso.
@JOAOALEGRE555
@JOAOALEGRE555 7 ай бұрын
Legal agora minhas próximas idas para Ubatuba vou de jatinho!
@marinhoemminas4924
@marinhoemminas4924 7 ай бұрын
Claro que Ubatuba iria estar chovendo kkkkkkkk amo esse lugar.
@renatoborges2130
@renatoborges2130 7 ай бұрын
Distante de muitos ainda! Porém muito bom!
@buttim1
@buttim1 7 ай бұрын
Preço interessante!!!! 🤔 projeto interessante
@lincolnikeda
@lincolnikeda 6 ай бұрын
Um modelo de negócios, que irá abrir caminho para outros modelos de aeronaves e outros públicos!!
@M.Yakuza
@M.Yakuza 7 ай бұрын
Agora realmente vai ficar mais fácil pra mim , vou poder ter aviões para chegar aos meus compromissos! Só falta eu conseguir esses $ 200,000 pra pagar o título
@eucafeinado
@eucafeinado 7 ай бұрын
Proposta muito boa
@Gauchodepartamento
@Gauchodepartamento 6 ай бұрын
Pro dono da empresa 😂😂
@ohanusch
@ohanusch 7 ай бұрын
Sugiro um vídeo comparativo com o Helicóptero...Custo benefício...Parabéns pelo trabalho...Uber aéreo...
@seizoasano2330
@seizoasano2330 7 ай бұрын
Bonito avião.
@pelaginos05
@pelaginos05 6 ай бұрын
Esse avião é da hora.
@marcelopires7495
@marcelopires7495 2 ай бұрын
Eu quero inteiro❤
@brunodavidferreira5781
@brunodavidferreira5781 7 ай бұрын
Como não pensaram nisso antes!? 😲🤔🤔🙄🤔🙄👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼
@ramoncarfilhodoaltissimo5834
@ramoncarfilhodoaltissimo5834 7 ай бұрын
O GOLPE TAI CAI QUEM QUER😂
@carloscamillo9332
@carloscamillo9332 7 ай бұрын
5:04
@user-jc6qd3qx3q
@user-jc6qd3qx3q 7 ай бұрын
bom dia Fernando! gostei muito desse avião, mas gostaria de saber de vc os custus para mater um ctls. obg
@leandrocesar4000
@leandrocesar4000 7 ай бұрын
Incrível
@user-sd6nm3dx8l
@user-sd6nm3dx8l 7 ай бұрын
É cilada, bino
@marcusferreira5224
@marcusferreira5224 7 ай бұрын
Grato
@thiagojunior5592
@thiagojunior5592 2 ай бұрын
Podia fazer um quanto custa manter um da62. Se usar ele pra taxi aéreo entre outras informações
@deolhonalagoa
@deolhonalagoa 7 ай бұрын
Olá Aero, sou PC IFR e ex-proprietário de um Corisco Turbo, faltou comentar sobre quem vai pilotar, posso solar? Ter um piloto da Vowe a bordo é mandatório? É modelo ou tipo? Parabéns pelo trabalho. Bons vôos Paraty
@jotainstrutoroperadormaqui3276
@jotainstrutoroperadormaqui3276 7 ай бұрын
Fernando.. a Toyota desistiu do projeto helicóptero 🚁..!?
@nascidoem7938
@nascidoem7938 7 ай бұрын
Bme interessante e muito legal, mas ainda é para um nicho específico de pessoas, não algo voltado para a grande massa.
@andrerapozo9682
@andrerapozo9682 7 ай бұрын
Existe alguma previsão de um DA de seis lugares???
@thiagobertonha
@thiagobertonha 7 ай бұрын
Explica p/ gente como vc faz p pegar o audio do que é falado no avião pra colocar no video ?
@walterbernardo5576
@walterbernardo5576 6 ай бұрын
Estou pensando em comprar um avião desses.
@Roberto_Jogo
@Roberto_Jogo 7 ай бұрын
Me responde por favor, oque aconteceu com VHD?
@carloszambiasi6732
@carloszambiasi6732 3 ай бұрын
Claro que esse modelo de operação é excelente, mas temo a garantia da manutenção correta e segura em vários aviões por todo o país. São muita pessoas envolvidas a distância, nada garante que fazem a manutenção da melhor maneira.
@imisrosauchoacorreiauchoa8621
@imisrosauchoacorreiauchoa8621 7 ай бұрын
Esse avião tem tantos sensores, depende tanto da interação harmônica, constante entre seus componentes que, assim como os Land Rovers modernos, qualquer pane elétrica pode paralizar e/ou inviabilizar o deslocamento correto do veículo. No caso do Diamond, a coisa se complicará muito mais...
@luizval.314
@luizval.314 7 ай бұрын
TWIN ENGINE OR PARACHUTE? PODIA FAZER UM VIDEO SOBRE A BRIGA BONITA ENTRE AS DUAS MAQUINAS DA CATEGORIA , Cirrus SR22 vs. Diamond DA62, _POIS CONFESSO, É DIFICIL ESCOLHER UM LADO KKKKK_
@felipesantos5469
@felipesantos5469 7 ай бұрын
Legal
@GilsonPereiraRodrigues-lc4tv
@GilsonPereiraRodrigues-lc4tv 7 ай бұрын
Se der certo esse negócio todas empresas aéreas irão se adaptar o negocio
@ronaldomattos6792
@ronaldomattos6792 6 ай бұрын
Nao consegui achar o app da vowe...como fazer?
@mateusteixeira5948
@mateusteixeira5948 Ай бұрын
Falando na capacidade tbm, por não sei se ja viu o do renato Garcia, aquele lá é antigo já esse é do mesmo porte e modelo é com mais capacidade de pessoas
@vitorraiths941
@vitorraiths941 7 ай бұрын
Fernando, poderia me dizer onde que moram os pilotos das companhias aéreas? tipo quem trabalha na azul mora em Campinas
@israelantoniorodrigues1271
@israelantoniorodrigues1271 7 ай бұрын
Top ! Menos caro que o Cirrus Vision
@valdeirmagalhaes3049
@valdeirmagalhaes3049 4 ай бұрын
Além da compra da cota, mensalidade e pagar 3mil hora de voo, pois a hora poderia ser mais barata já que é um avião econômico.
@FABIANOBPAES
@FABIANOBPAES 7 ай бұрын
Falaram que para entrar no grupo custa 1 milhão de reais e a mensalidade 4 mil fora a hora de voo
@mateusteixeira5948
@mateusteixeira5948 Ай бұрын
Existe outros aviões nesse estilo, tamanho e modelo assim se sim quais É quanto km ele faz em uma viagem???
@mateusteixeira5948
@mateusteixeira5948 Ай бұрын
Tem outros desse tamanho sem ser aqueles antigos moderno assim nesse tipo ???? Unico que vi nesse padrao e tamanho
@marcosantoniomiranda9150
@marcosantoniomiranda9150 7 ай бұрын
Qual é autonomia do avião
@rogeriomauricio9946
@rogeriomauricio9946 7 ай бұрын
Ainda é um recurso para pouquíssimos brasileiros 👏👏👏
@wallacebonifaciodeoliveira8493
@wallacebonifaciodeoliveira8493 7 ай бұрын
Ja baixei o aplicativo agora quando fo fazer compra vo de avião 😂😂😂😂
@rodrigofortuoso7116
@rodrigofortuoso7116 7 ай бұрын
Ótimo programa, ainda mais tendo o Nick Fury como piloto. 😂
@joaomercurio
@joaomercurio 6 ай бұрын
Qual valor de ida para o Rio de janeiro... São Paulo _ belo horizonte
@fcconstantino
@fcconstantino 7 ай бұрын
Assistindo esse video percebemos como o Brasil é uma pais desigual.
@mansuetosilvadesouza9653
@mansuetosilvadesouza9653 7 ай бұрын
Startup Marca e Ver
@marcelpolyzello1871
@marcelpolyzello1871 6 ай бұрын
Teco teco moderno!
@gonduana1
@gonduana1 7 ай бұрын
A Aeromot não é a fabricante do planador Chimango ?
@WilliamSantos-il6kz
@WilliamSantos-il6kz 7 ай бұрын
esse avião na verdade é um dos mais caros tanto pela aquisição quanto pela manutenção que é CARISSIMA!!!!!! é uma baita ilusão esse avião sem contar que ele dá muiiiita pane muita gente que comprou se arrependeu
@humanidadeparalela4572
@humanidadeparalela4572 7 ай бұрын
Todos aviões em cruzeiro fazem um vôo reto e nivelado sobre o plano terrestre. ( fato,provo).
@vinicius-vb3fx
@vinicius-vb3fx 7 ай бұрын
Qi negativo detectado
@humanidadeparalela4572
@humanidadeparalela4572 7 ай бұрын
@@vinicius-vb3fx Sem noção detectado!acha que sabe o que tá falando.
@LOOSOTL
@LOOSOTL 7 ай бұрын
Talvez seja porque ele voa com altitude em relação ao solo então 15.000 pés sempre serão 15.000 pés independente de a Terra é redonda ou redonda. Ah, a atmosfera também segue o padrão da curvatura da Terra.
@humanidadeparalela4572
@humanidadeparalela4572 7 ай бұрын
@@LOOSOTL Ao contrário, as linhas de pressão obedecem ao gradiente de pressão, paralelas ao plano terrestre, ex: se a 1000mts de altitude a pressão for 500hpa ,essa linha de 1000 mts será reta e paralela ao plano terrestre ou aquático( mar) e a pressão nessa linha será sempre a mesma 500hpa. De forma que o perfil longitudinal resultante do vôo será uma linha reta( salvo algumas turbulências).
@ederpaulo
@ederpaulo 6 ай бұрын
Decolando IFR de Ubatuba hein rsrs
@alexmendes660
@alexmendes660 7 ай бұрын
Fiz as contas aqui e por enquanto eu não posso assumir um compromisso deste nível, kkk
@AndyMatrix
@AndyMatrix 5 ай бұрын
Caso o Hill HX50 dê certo, ja era esses aviões . O Hill vai quebrar o mercado custando menos de 800mil dólares. Resta saber se vai conseguir entregar todas as unidades ja vendidas
@alexextreme3026
@alexextreme3026 7 ай бұрын
Nem sempre vai ter disponivel a hora que quiser tudo tem que ser agendado na verdade é um tipo de sociedade de varios donos imagina fim de ano ou ferias todos querem ao mesmo tempo dai as brigas começam 😂😂😂😂😂
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