Dica: carcaça termostatica zetec Rocam em alumínio

Comparação entre a carcaça termostatica em plástico e uma em alumínio. Conclui que o (calcanhar de Aquiles) do motor zetec Rocam fica definitivamente resolvido com essa peça em alumínio muito robusta, não vai ceder, nem empenar com o calor do líquido refrigerante

[@douglasrodriguesrodrigues2644]

Muito bom o vídeo!!! Obrigado

[@MrAlexandreataide]

Muito bom seu vídeo, Janderson. Ganhou mais um inscrito!

[@1313Galao]

Brincadeira, seu video ficou top!!!

[@ilzimar1]

Show de bola amigo não tenho a menor dúvida que esse de alumínio é o melhor.tenho um Kadett 93 e o cavalete da válvula termostática é de alumínio nunca Deu problema a válvula sim já troquei algumas vezes más o cavalete de alumínio nunca

[@spencerfrances3039]

Resolve definitivamente,a minha de plástico só durava dois ano,a de alumínio ja vai fazer 15 ANOS E NUNCA MAIS DEU PROBLEMA....👏👏👏👏

[@cristianosoares1041]

Spencer Frances sera que resolve ?

[@spencerfrances3039]

Meu caro;pelo menos em meu carro nunca mais apareceu problemas. ...

[@cristianosoares1041]

Spencer Frances 👍🏻

[@wellingtonribeiro784]

@@spencerfrances3039 vc lembra de qual marca é sua carcaça de alumínio

[@ricardolrpitbull4555]

A de alumínio durou 15 anos ? ?

[@luisdavidferreira5777]

Olá Jan, eu também trabalhei na Colômbia, o pessoal lá é muito correto e muito profissional. Eles lá cuidam muito bem dos carros. Você entra lá em oficinas humildes e não vê porco nem javalis a solta, são todos muito profissional. Você tem razão o sensor é só a pecinha dentro cor de cobre. Essa peça de origem de plástico mais parece uma gambiarra 😂😂😂😂😂😂 só falta fazer rela de plástico 😂😂😂😂 um abraço de Portugal para você e tua família, sempre com Deus.

[@clebsonsouza9191]

Meu Ka 2012 tá com a original, tem que cuidar do sistema. Se não cuidar do sistema nada dura.

[@pedromecanicoful]

Amigo eu tenho um fiesta 1.6 flex 2005, que já uns 2 anos que coloquei esta valvula termostatica eletrónica e desde então não me deu mais problemas, muito por sinal, recomendo.

[@jandersonflavioaraujo8476]

É isso aí! Mais uma testemunha de que a carcaça da termostatica de alumínio é boa

[@humbertoqueiros9438]

Gente boa, como ficou o comportamento dos sensores, ele leem direitinho como anteriormente? Algum comportamento diferente, mesmo que seja minúsculo ?

[@PaisagemDetectorismo]

@@humbertoqueiros9438 Isso difere e muito devido ambiente e regiões diferentes. Local muito quente, geralmente a válvula entre 95° e 100° , em regiões mais frios, pode abrir a válvula de 100° até 105°, e isso, só irá funcionar com um cavalete completo do mesmo fabricantes.

[@humbertoqueiros9438]

@@PaisagemDetectorismo Eu resolvi empreitar e coloquei a carcaça de alumínio no meu crossfox. Arranjei a válvula termostática, recomendada, e tudo está perfeito. Continuo usando o sensor de temperatura original. Funcionamento perfeito. Recomendo, com absoluta certeza, a troca da carcaça de termoplástico por uma de alumínio. Recomendo, fortemente, que a VÁLVULA termostática seja exatamente a recomenda pelo fabricante do carro.

[@wenderjancovith3132]

Tirou minha dúvida coloquei a carcaça de alumínio mas tava preocupado com a questão do sensor👏👏🤜🤛

[@jandersonflavioaraujo8476]

Pode ficar tranquilo vai funcionar perfeitamente

[@wenderjancovith3132]

Comprei um festa 2013 ele tava falhando tava com a junta do cabeçote queimada mandei fazer o cabeçote completo e troquei a válvula pela de alumínio que vc me diz este carro e bom ?

[@joseMaria-lj7yo]

Verdade coloca a carcaça de alumínio mas coloca uma vavula temostatica de boa qualidade também o sensor de temperaturas original

[@jandersonflavioaraujo8476]

Sim carro muito bom e confiável. Só essa questão da refrigeração que tem que cuidar melhor

[@felipebie4676]

​@@wenderjancovith3132 Eai meu Caro? Deu bom a de alumínio depois de todos esses anos?

[@joserobertoguaicurus4144]

Tbm troquei por uma de aluminio dessa marca. Ja se passou 2 anos e nada de vazamento e nem alteração da temperatura. Valeu pelo video.

[@sergiorodrigues7588]

Ficou bom a sua em alumínio tô com dúvidas

[@joserobertoguaicurus4144]

@@sergiorodrigues7588 ja faz 2 anos. E nada de vazamento e alterações da temperatura. Da marca Columbia.

[@gabrielleal7010]

José, como está o carro hoje em dia? Deu algum problema ?

[@jandersonflavioaraujo8476]

O espec que está com ele hoje em dia, disse que está do mesmo jeito. Sem defeitos nem problemas

[@oorenanfelix]

Onde consigo encontrar?

[@tiutiuzezeuzezeu8612]

tenho um ford e ja comprei esse cavalete de alumínio pra substituir pelo o outro que ja apresentou os vazamentos....nessas horas vejo o valor do meu fuscão!!!

[@mrfssales]

compra a de plastico da marca iguaçu

[@jefersonmartini]

comprei de alumínio para o 207 porém comprei separado outra junta mais reforçada parecida com um papelão verde até agora sem problemas . Vai fazer um ano

[@josemarsantos8578]

Boa noite amigo vc mim indica colocar a válvula termostática da marcar total tech?

[@manoeljunior5282]

Ola, a minha carcaça de alumínio da columbia veio sem o grampinho que segura o sensor, da p usar o q ja tenho ?

[@paulafernandez8200]

no podes mostraar como se desarma?gracias

[@weligtonribeirodasilva8504]

Ja tem pro voyage g5 comprei pro meu mas aquele tubo tem q compra separado com outro vendedo

[@zildorsantos]

coloquei a original de plástico fiquei 4 anos com o carro vendi faz mais de um anos ainda 100% o negocio e peça original.

[@josearimateiasouzasanto2927]

100% 👍

[@mariaassuscenaalvescrus1559]

Eu usava a de plástico só durava 1 ano depois coloquei a de alumínio durou 3 anos

[@alanigor5921]

Tenho um ka 2007 já coloquei no outro dia que eu comprei a de alumínio, e fiz 4 furos na válvula de 3mm Já trabalhei na ford o dava que mas dinheiro era essa peça que na época em 2013 custava 800 reais pode colocar sem medo se fosse assim a de pálio motor fiasa não seria de alumínio.

[@jardielstc3704]

amigo por favor me ajuda! qual vc indica pra meu fiesta 1.0 2008 ta com 68 mil km rodados e ainda usaa a valvula original, desde ja fico agradecido pela resposta

[@robsonmalveira2538]

Tive uma Kombi flex motor ea111 não podia levar a mão nos sensores do motor q essa carcaça já estourava ... Axo q esse erro d carcaça a Ford si tornou referência mais outras marcas não fizeram diferentes dela

[@jandersonflavioaraujo8476]

Verdade. Acho até injusto falar que é crônico da Ford, mas Wolks e GM também tem o mesmo problema

[@maiconjosedeoliveira866]

vc nao passa o link para eu compra ...o meu e igual a este

[@jefferjsk]

iae galera... to trocando hj o meu pra aluminio.... troquei a 3 anos... coloquei de plastico e deu pau..... tomara... q fique top e nao de mais problema.

[@jandersonflavioaraujo8476]

Se for de boa qualidade. Pode dar adeus aos problemas, igual ao meu que já está lá a dois anos 🙌🙌🙌🙌🙌🙌

[@androideirofeliz4212]

Que custava os caras fazer a parte de traz do motor com um sistema de rosquear mangueira ou algo parecido , complicado tudo liso os cabecote atrás , Ford ,vw, só rezando mesmo pra não vazar

[@oldairperalta2481]

Tive um fiesta sedan 2009 troquei 3 vezes a válvula termoelétrica

[@wagnereufrasio3715]

Parabéns pelo vídeo e serviço, gostaria de saber se entre o cavalete e o cabeçote vai cola e juntar ou é só aquele anel de borracha? Valeu e boa sorte.

[@jandersonflavioaraujo8476]

Obrigado amigo! Só vai a guarnição que já vem junto com a carcaça 👍

[@wagnereufrasio3715]

@@jandersonflavioaraujo8476 obrigado pela atenção e resposta, boa sorte, um abraço.

[@jandersonflavioaraujo8476]

@@wagnereufrasio3715 de nada amigo! Precisando é só chamar 🤝

[@weligtonribeirodasilva8504]

O cavalete vem de luminio o tubo bem de plastico

[@alexcunha6391]

Ussa da Columbia é boa mesmo. Tô pensando em comprar pra mina Ecosport. E o sensor dela é bom?

[@jandersonflavioaraujo8476]

Sim amigo ambos são muito bons. Esse tempo todo sem nenhum problema

[@alexcunha6391]

@@jandersonflavioaraujo8476 Quanto tempo vc tá com ela?

[@jandersonflavioaraujo8476]

@@alexcunha6391 exatamente a idade desse vídeo amigo

[@paulodiasantenas3116]

So coloco de alumínio sem problema o meu ford ka

[@fabiobrandao721]

Como está se comportando a carcaça de alumínio depois da instalação? Faz quanto tempo que vc instalou?

[@jandersonflavioaraujo8476]

Muito boa! Não houve problema nenhum até hoje, já dois anos da instalação. Já bateu de longe qualquer outra carcaça de plástico 👌

[@fabiobrandao721]

@@jandersonflavioaraujo8476 blz!! Maravilha.

[@eliasrocha5606]

Pode usar cola junto com a junta para ter certeza da vedação

[@jandersonflavioaraujo8476]

Sim pode! Use um silicone bom que ajuda. Principalmente se o cabeçote estiver corroído onde vai a termostatica

[@thiagogaspar1130]

Como ficou com a carcaça nova depois de um tempo ? Qual aditivo usar ?

[@marioiannarelli2718]

Peak (Motorcraft, Delphi, Valeo Ultra 100, RV Extra) ou Tirreno.

[@diegofernandes1226]

Qual a marca dessa peça??

[@julimarciofernandesluna7480]

Quero comprar como faço

[@juarezsantos2923]

boa noite não encotrei por esse preço, só encontrei um e é 260 reais onde você encontrou por esse preço, encontrei por 135,00 sem a válvula e de marca valclei, é boa?. obrigado

[@jandersonflavioaraujo8476]

juarez santos - boa noite! Eu comprei no mercado livre. produto.mercadolivre.com.br/MLB-697725661-valvula-termostatica-carcaca-ecosport-focus-courier-aluminio-_JM Veja essa da mesma marca por esse link se é compatível com o seu carro

[@fabianoferreira6843]

O meu Focus 2008 está com 124.000 km e ainda está com a carcaça original de plástico, só troquei a válvula termostática duas vezes, realmente a válvula termostática é o ponto fraco desse motor,o carro é excelente, motor bom, confortável mas pecaram nesse detalhe!

[@jandersonflavioaraujo8476]

A primeira vez que vejo o relato de uma carcaça durar tanto. Mostra que não é tão ruim. -se for bem cuidada dura muito. Mas de fato esse motor e o carro é muito bom. Estou super satisfeito com o meu!

[@fabianoferreira6843]

@@jandersonflavioaraujo8476 sim ela ainda está boa mas tô com o pé atrás assim que eu puder vou comprar a completa pra trocar preventivamente,mas cuido bem dessa parte de aditivo pra conservar e mesmo assim a válvula dá problema, parabéns pelo vídeo, muito esclarecedor.

[@lucianoguimaraes7947]

A da Iguaçu vem com fibra de vidro cavalete é bom pode por é boa

[@jandersonflavioaraujo8476]

Sim. Agora está saindo essa com um composto com a fibra de vidro, mas ainda prefiro a de alumínio

[@lucianoguimaraes7947]

@@jandersonflavioaraujo8476 eu tb

[@2abordo1]

olá! uma dúvida! Ouvi dizer que esta peça super aquece as mangueiras e o sensor de temperatura, isso procede? Obrigado

[@jandersonflavioaraujo8476]

olá amigo. Tudo balela e mentira de quem faz propaganda do da carcaça de plástico. Daí querem denegrir essa de alumínio. Já uso a maia de ano e está tudo perfeito e o funcionamento do carro perfeito.

[@Denerbrasileiro]

@@jandersonflavioaraujo8476 coloquei ontem a de Alumínio MTE. Estava na dúvida também. Como já havia trocado 2 de plástico botei agora de Alumínio. Está funcionando perfeitamente...

[@silvinhoarte33]

@@Denerbrasileiro como está essa válvula hj ? Terei que trocar e tô pensando em por desta marca!

[@Denerbrasileiro]

@@silvinhoarte33 Está instalada até hj no carro tá de boa. Melhor marca paralela é MTE de alumínio ou Iguaçu de plástico. Tenho uma Iguaçu aqui zerada na caixa nunca usada. Se quiser te vendo mando foto.

[@silvinhoarte33]

@@Denerbrasileiroobrigado , comprei de alumínio, chega dia 22 pelo ML, vlw

[@lucianoguimaraes7947]

To usando da rhopen até agora blz

[@gustavohenriqueF1]

Estou usando dessa de alumínio da Rhopem na minha EcoSport. Marca pouco conhecida, mas a peça é ótima.

[@waltershineider3116]

Da pra colocar a válvula de alumínio na ecoesport ?

[@jandersonflavioaraujo8476]

Da sim. É o mesmo motor

[@cartasdeamorousenhor4772]

Opa! Me esclarece uma dúvida se puder. Fui comprar uma carcaça da válvula termostatica do fiesta 2003 e me falaram que existe duas, como eu não tinha o códigos, pois não achei na peça não soube informar, você sabe me informar? Será que a antiga peça do seu fiesta do seu vídeo estragou porque era outro?

[@jandersonflavioaraujo8476]

A minha não. Ela estragou porque era ruim mesmo. A única sistema é que tem uma que tem um conector elétrico na válvula termostatica, e outro que não tem. No caso do meu Focus não tem conector elétrico. Veja se o teu tem ou não e compõe uma do mesmo jeito

[@viniciusmorais4193]

Essa carcaça de alumínio eh qual marca tem alguma marca específica?

[@jandersonflavioaraujo8476]

Essa é minha é da columbia muito boa. Recomendo

[@valmermenezes3586]

Vai alguma cola ou só troca msm sem nenhuma cola ?

[@jandersonflavioaraujo8476]

A junta que vem junto é o suficiente. Depois de 2 anos eu desmontei para ver. Estava tudo ok. Só coloquei a junta nova de novo

[@adersonbendito7855]

Creio eu que isso não seja de aluminio, pois custaria bem caro, uso a de plastico a 1 ano e meio e ate o momento tudo bem e custou r$- 60,00.

[@jandersonflavioaraujo8476]

É alumínio sim. hoje O alumínio não é tão carro. Essa está no meu desse esse vídeo e está boa do mesmo jeito que coloquei

[@enricohyppolito6454]

Para quem lava motor com motor quente essa carcaça de alumínio ou plástico não vão resistir mesmo..Não lave o motor e essa carcaça não estraga. Quer limpar? Espere o motor esfriar totalmente cubra toda a parte elétrica e eletrônica e também essa carcaça mesmo com o motor frio. Seu alternador vive dando problema? Pois é não jogue água nele que ele dura 200 mil km.

[@weligtonribeirodasilva8504]

Mas comprei o tubo de aluminio tbm fico muito melhor

[@Rodoviarando]

Como consigo contato desse vendedor na Colômbia ?

[@jandersonflavioaraujo8476]

Comprei no mercado livre amigo. Veja lá um bom vendedor e pode comprar tranquilo 👍👍👍👍

[@jonairsonoliveira3485]

Aluminium é melhor, minha troqquei a 06 anos ainda esta top.marca MTE THONSON

[@Blade548]

To usando essa da Columbia no meu Focus e nunca mais vazou.

[@jandersonflavioaraujo8476]

Ela é muito boa mesmo. O meu já está com ela a quase um ano e está do mesmo jeito

[@adrianotlr]

Uso uma da mesma marca já deve ter uns 4 anos, nuca mais tive problema de vazamento pela carcaça, já troquei bomba d'agua duas vezes e o radiado que depois de 11 anos deu problema devido a um mecânico ter forçado na ultima troca de mangote. Muito cuidado, tem muito mecânico pe de barro que não sabe nada e muito açougueiro em oficina de grife. Tem mecânico humilde que faz serviços de primeira sem te cobrar um rim pelo serviço.

[@lucianoguimaraes7947]

Fio válvula deste tipo é Iguaçú

[@sergiorodrigues7588]

Essa carcaça presta ou não uns fala que colocou e voltou para de plástico porque a de alumínio da muito defeito tô com uma de alumínio aqui nem sei mais se coloco

[@jandersonflavioaraujo8476]

A de alumínio é muito boa amigo. Já uso a esse tempo todo nunca deu problemas. Tem outro amigo aqui que postou um comentário que colocou a dois anos e está ok. Quem comenta nem sabe o que diz e nem usou para saber

[@cristianosoares1041]

Janderson Flavio Araújo tenho essa duvida tambem a de alumínio funciona bem?

[@jandersonflavioaraujo8476]

@@cristianosoares1041 a de alumínio é boa sim. Veja uma de qualidade que você vai gostar muito. Essa minha já tem esse tempo todo sem problema algum, nem manutenção também

[@adrianotlr]

Faça uma pergunta a você mesmo.., Um processador de computador esquenta bastante, vocês acham que eles colocariam plástico ou alumínio em cima para dissipar o calor? Alumínio e cobre dissipam melhor o calor e são mais resistentes, quem fala que plástico é melhor, é porque leva um por fora do representante de vendas.

[@adrianotlr]

@@jorgeguilherme7617 Um material especial que quebra e deixa você na rua vazando quase todo líquido de arrefecimento. Não entendo pessoas defensores de projetos feitos para cortar custos e vem causando dor de cabeça para os donos do Zetec.

[@wagnercruzsilva2165]

Amigo será que e a marca porque o mecânico colocou uma de aluminum e deu problema na leitura. O ponteiro sobe e o carro ferve parado .

[@jandersonflavioaraujo8476]

Pode ser. Mas você testou e colocou a válvula termostatica nova e testou o sensor de temperatura?

[@Nutri.Sapiens]

Qual a marca do danificado?

[@jandersonflavioaraujo8476]

Não me lembro. Só não era original

[@RitmoLivreVibe]

Onde vc comprou?

[@jandersonflavioaraujo8476]

Mercado Livre

[@andersonmamedesfrances4148]

Eu fiz a troca recentemente, porém paguei 280 reais agora acompanhar o nível da água e temperatura 🌡

[@jardielstc3704]

e ai tudo certo com a temperatura do seu carro apos a troca da valvula por essa de aluminio?

[@estrada1168]

Como está?

[@leandrofontes8651]

Coloquei no meu fiesta a seis meses não deu problema.

[@jandersonflavioaraujo8476]

leandro fontes, cada um fala o que quer. Mas eu coloquei no meu Focus e desde essa época está ótimo. Não estou ganhando nada para postar, apenas posto para ajudar as pessoas que sofrem com aquelas de plástico de péssima qualidade

[@leandrofontes8651]

Pois é amigo,pesquisei antes comprei da marca columbia támbem,o segredo é o aditivo sempre,pois com água ou aditivo ruim,a cavitação acima de 100 graus é certa.abraço.

[@jandersonflavioaraujo8476]

leandro fontes, pois é. O que vai ajudar o conjunto válvula termostatica e carcaça é o uso do aditivo. Muitos pensam porque ele é de alumínio pode usar somente água. Aí não aguenta muito mesmo

[@8pedropaulo]

porq a carcaça de aluminio nao presta? qual problema acontece?

[@jandersonflavioaraujo8476]

PEDRO PAULO Escobar - até agora não aconteceu nada. Está indo muito bem, o carro está muito bom. Muitos falam da calefação dessa peça, mas até aqui não tenho do que reclamar dela. Está com o mesmo aspecto que quando coloquei

[@8pedropaulo]

eu coloquei uma ontem no carro de cliente,,, mas nao é dessa marca, nem marca tem na caixa. A peça é toda inteiriça,,, nao tem esses espigoes rosqueados. Me pareceu de muito bom acabamento. Ja usei em mais 2 carros de cliente ate agora nenhum voltou reclamando

[@jadielbastos4929]

ela quebra igual a uma de plástico e a válvula em si é péssima. Coloque da iguaçu

[@renatopaula1186]

@@jadielbastos4929 a minha travou fechada hahaha pensa no preju! Menos de 1 ano! Nao recomendo... lembrando que o acionamento do meu e eletronico...

[@mrfssales]

nao é bom... compra a de plástico da iguaçu

[@edilsonribeiro2001]

Problema crônico na carcaça de plástico válvula termostática linha WV motor ea111 Troque por uma de alumínio e seja feliz

[@alissontecnep]

De primeira já vi o motivo principal do porquê desta carcaça plástica ter se deformado, tenho certeza que foi superaquecimento juntamente com alta pressão, e já vou dizer o motivo: vi ali uma mangueira muito mal instalada quando fizeram o isolamento do ar quente, ela está dobrada, isso impede o fluxo normal o que é essencial para aquecer, abrir e fechar a válvula, aquela mangueira tem que ser em formato de U, não pode ser dobrada de forma nenhuma, outra coisa a carcaça de alumínio não é recomendada, a carcaça de alumínio esquenta muito mais tanto o sensor de temperatura quanto a válvula, vai interferir na leitura da temperatura e no fechamento da válvula termostática, já que esta estará mais aquecida que o normal na maior parte do tempo em razão da transferência de temperatura do cabeçote para a carcaça e da carcaça para a válvula, experiência própria, a válvula original é de termoplatico pois foi projetada para ser, ela tem função inclusive de fusível elétrico além de isolante térmico, jamais eu colocaria uma carcaça de alumínio no meu cabeçote, a recomedada é a original de termoplastico da marca Wahler, experiência de um proprietário de Ecosport que teve problemas justamente neste sistema de arrefecimento, e só depois de estudar muito o funcionamento deste sistema que consegui resolver o problema do meu carro.

[@realidadesimulada]

Qual link para com.orar desse modelo?

[@jandersonflavioaraujo8476]

Mercado livre tem amigo!

[@realidadesimulada]

@@jandersonflavioaraujo8476 querido amigo, qual e a melhor marca para o Zetec Rocam, mte Thompson ou Columbia?

[@jandersonflavioaraujo8476]

@@realidadesimulada as duas são ótimas. Pode usar uma delas sem medo.

[@clevertondejesus3882]

Se fazer a limpeza arrefecimento tirando o radiador colocar aditivo a carcaça de plástico dura uns 2 anos Não adianta trocar a carcaça e não fazer a limpezas do arrefecimento

[@jandersonflavioaraujo8476]

Mesmo com todo tipo de limpeza a carcaça continua sendo um problema nesses motores. É um problema crônico do Focus que se resolve com essa carcaça!

[@wsilvatorreswst]

Nada é pra sepre a recomendação é troca a cada 50 mil quilos desde que use aditivo e água desmineralizada de forma correta,tenho um fiesta 2010 a dois anos e nunca deu problema mais já tá na hora de troca

[@jandersonflavioaraujo8476]

É óbvio que nada é para sempre amigo! É a força de expressão para tiver exatamente que vai durar toda a vida útil da peça. E não alguns mil km como as de plástico

[@marcioalexandre4431]

Pela durabilidade é bom,mas para o funcionamento do motor não,pois o de termoplástico,isola a temperatura do cabeçote da válvula termostática e do sensor, passando somente a temperatura do líquido arrefecimento,no de alumínio passa a temperatura do cabeçote, então vai ficar uma briga de temperatura, resumindo, não serve

[@MrCarlosqueirozMs]

Eu já acho que se o seu motor está trabalhando na temperatura ideal, é isso que importa... Passou disso tem alguma coisa errada com o seu motor!! Ligar a ventoinha no estágio 1, não dará problema algum, sistema foi feito pra isso mesmo, controle de temperatura é um sobe e desce constante sendo controlado pela central. O alumínio esquenta mais? Porém esfria mais rápido tbm! Quando a válvula abre o sistema baixa a temperatura mais rápido, sendo assim ganhamos em economia de bateria, economiza a ventoinha, carcaça que não quebra dura muito mais, não dissolve e nem solta pedaços... Você ganha em resistência e durabilidade sem contar que as partes de plásticos, são danadas pra entupir o radiador, mangueiras e etc. E se entupir seu radiador, o problema aumenta. Esse papo de passar temperatura pro sensor é bobeira, o carro fica quente, até o capou do carro esquenta, tudo bobeira. A química é explicada pelo grau de ebulição e não retenção de calor. Se o motor aquece a tantos graus e o sistema de arrefecimento contra a temperatura, já está de bom tamanho! Pois foi feito pra isso, se vai consumir mais ou menos, tem que haver um estudo muito mais complexo pra provar isso de verdade. Rocan sempre bebeu e nunca andou nada msm! Kkkk Fala sério,

[@gilbertoaraujo9916]

Tenho um focus carro bom mas essa termostatica tem sido um problema. Além dos péssimos mecânicos q andei levando o carro

[@jandersonflavioaraujo8476]

Coloca uma carcaça dessas que você esquecerá problemas. De fato é um carro muito bom e confortável. Além de muito confiável se mantido a manutenção em dias!

[@josemoreiradasilvafilhomor4136]

Manda seu endereço

[@josecasagrande8670]

Resolvi definitivamente o problema do motor ferver. Mudei de marca de carro. Chaleira nunca mais. Kkkk

[@cellaale418]

Vou fazer os mesmo não aguento mas essa Ford.

[@jandersonflavioaraujo8476]

@@cellaale418 de fato essa carcaça da trabalho. Mas os Wolks e GM também tem peças de plástico no arrefecimento que também daí problemas.

[@anisioalbino6167]

Na Verdade VC presisa de UM Bom Mecânico kkka

[@emanuelmelo3960]

Motor EA111 que equipa os gols G5 em diante, os CrossFox os Fox os SpaceFox os gols todos dão vasamento na carcaça Os motores do celta e clássic TMB é a mesma coisa, então é sorte e cuidar bem da maquina

[@mp6445]

O barato sempre sai caro, so colocar a original!

[@anisioalbino6167]

O certo não é Alumínio compre a marca Ford _ela dura até 10 anos se for bem feito a Montagem OBS.. ver estado da válvula termostatica ok.

[@fredsonsousa1827]

Piada né...Melhor ficar calado.

[@leonardocortez1768]

Tá de sacanagem né amigo?! Dura 10 anos...

[@liguinhapercussarei9963]

Guarda oque esse velho ae a burracha 😐😀😀

[@jandersonflavioaraujo8476]

Sim a junta ou guarnição sempre guardo. Vou trocar a cada manutenção que dizer no carro. Assim mantenho fora de perigo qualquer possível vazamento d'água

[@rodrigofonseca3915]

O que o pessoal parece que não pensa, é que tem carcaça de alumínio de boa e de péssima qualidade. Não basta só ser de aluminio, tem que ser bem feita, de qualidade. Quem comprar uma de alumínio de boa qualidade não vai se arrepender, agora se colocar porcaria barata, seja aluminio ou plastico, vai se dar mal

[@adrianotlr]

Exatamente... E o que trava é a válvula, não tem muito a ver com a carcaça de alumínio. Uso da Columbia a dois anos sem problemas.

[@lucassiqueira1524]

Tem uma marca de válvula que condena a válvula de alumínio pra vender a sua de plástico KKK

[@canaldogil777]

fuja de carcaça de aluminio porque o aluminio é SIM um excelente condutor de calor, ou seja, esta carcaça grudada no cabeço que fica extremamente quente, vai conduzir rapidamente o calor para a carcaça de aluminio e a água que está dentro da valvula de aluminio sempre estara muito quente fazendo com que a valvula esteja sempre aberta e ai, o motor vai ter mais trabalho porque não ficará na temperatura correta (mais quente) e vai causar mais consumo. Hoje em dia, nenhuma montadora está usando carcaça de aluminio, mas todos saem com carcaça de plastico de polímeros que é excelente isolante de temperatura muito alto vindo do cabeçote.

[@estrada1168]

No meu caso está tudo ok com a carcaça de alumínio, carro continua econômico.

[@charlesalexandre5634]

Não coloquem de aluminio, estão rachando devido a dilatação.

[@canaldoectomorfobarrigudo]

Não racha amigo. O próprio cabeçote é de alumínio.

[@evandrobr7969]

@@canaldoectomorfobarrigudo fiquei em duvida agora, racha ou não, sei que existe muitos carros que o bloco e cabeçote é de alumínio, mas pode ser um alumínio de liga diferente

[@canaldoectomorfobarrigudo]

@@evandrobr7969 só colocar uma de boa marca amigo. No meu coloquei uma da RHOPEN e gostei muito. Está lá firme e forte.

[@fredsonsousa1827]

Racha as bostas da Iguaçú....

[@paulmiotto6858]

Amigo, carcaça de aluminio não é aconselhavél, segundo engenheiro da "FORD" a carcaça plástica "Original" e não paralela é a correta, ela serve como fusível, se tiver um superaquecimento vai empenar a carcaça não atingindo o motor e a de aluminio se der um superaquecimento não vai danificar a carcaça e sim o motor (Junta do cabeçote + Retifica + Mangueiras e etc... + Mão de obra) Custo benefício sempre a de plástico "Original FORD" . Fica a dica amigão para você e o pessoal que tem FIESTA!!! Parabéns pelo vídeo!!! Até mais.

[@estrada1168]

Na prática não e bem assim, o meu cabeçote deu pau, com a válvula termostática e carcaça original, mesmo com a manutenção em dia no sistema, botei de alumínio faz 5 anos não deu problema.

[@idarlanbarbosa]

Meu caro, não faça isso, a de alumínio a única vantagem realmente é a durabilidade,mais isso implica na temperatura ou seja, o sensor irá fazer a leitura da temperatura do cabeçote ao invés do líquido, e essa deformação só irá acontecer se a temperatura passar dos 150° ou seja,em seu carro com certeza ou um super aquecimento no sistema. Vc sabe porque não existe nos carros quando vem de fábrica? Pesquisem.

[@jandersonflavioaraujo8476]

Infelizmente impregnam essa ideia na sua cabeça, e é quase impossível tirar. Mas para começar o sensor só é fixado o corpo dele na carcaça, mas a parte que faz a leitura, não tem contato com a carcaça e somente com o líquido de arrefecimento. Então a carcaça seja de plástico ou alumínio, não vai interferir na atuação do sensor. O carro já anda à três anos com essa carcaça e só alegrias, e sem medos nem problemas.

[@claudineisher6196]

de aluminio ela enferruja e danifica a mangueira . da vazamentos

[@jandersonflavioaraujo8476]

Alumínio não enferruja amigo. O que acontece é que se não usar aditivo bom na quantidade correta, vai acontecer a cavitação na carcaça. Mas vai acontecer da mesma forma no cabeçote do motor. Então o correto é fazer uma limpeza no sistema de refrigeração e colocar a carcaça de alumínio e um bom aditivo e nunca usar só água no sistema.

[@claudineisher6196]

@@jandersonflavioaraujo8476 amigo mas o video q eu assisti o rapaz mostrou q deu vazamento em 2 lugares na carcaça de aluminio .mesmo com aditivo . corroeu as saida das mangueiras . ontem mesmo eu tive q manda troca a carcaça do meu fiesta zetec . coloquei a de plástico .

[@jandersonflavioaraujo8476]

@Claudinei Sher eu não vi isso ainda. O meu mesmo fiz manutenção e ela está novinha por dentro. desde quando coloquei. Até a cor do alumínio está normal

[@claudineisher6196]

@@jandersonflavioaraujo8476 olha o link aki kzbin.info/www/bejne/f37GnYJ5js6CoJY

[@jandersonflavioaraujo8476]

Se essa carcaça de alumínio deu vazamento era porque é construída com matérial de má qualidade. Um cabeçote é de alumínio e dura muito mesmo com cavitação. A carcaça do meu suína está do mesmo jeito!

[@impmar9221]

esse cavalete é um lixo,aluminio de baixa qualidade que não suporta a cavitação.

[@ygor2554]

O alumínio esquenta mais rápido ! O plástico não esquenta o sensor que fica dentro da carcaça

[@jandersonflavioaraujo8476]

Nada a ver! O que fica encostado no plástico, ou no alumínio é o corpo do sensor. A parte que mede a temperatura da água, fica submerso na água. Não toca em nada, isso é o que importa

[@willianvieira3421]

Não presta

[@josegeraldovieiradesouza1580]

Da marca FENIX é melhor que dá Colúmbia.

[@jandersonflavioaraujo8476]

A melhor das paralelas é Iguaçú. Muito boa igual a original

[@rtorraca]

Nada haver, peça original pode ser de termoplástico mesmo, os mecânicos preferem de alumínio pois não tem torquímetro e quando tem não seguem o aperto adequado, nem as sequências de aperto, o material deve ser igual ao projeto do fabricante, c aso contrário vai alterar a precisão da leitura no sensor de temperatura.

[@jandersonflavioaraujo8476]

Nara haver uma conversa dessa kkkk. Tudo pode ser aperfeiçoado, que é o caso dessa carcaça. A original racha não é pelo aperto, e sim pela fragilidade a longas temporadas de calor.

[@jadielbastos4929]

não presta. ela quebra igual a uma de plástico. Já usei duas e as duas quebraram os bicos. lixo

[@cesarant1617]

Mecânico porco colocar cola junto com a junta aí não dá. E pelo preço 120.00 reais. E porcaria. Troquei a minha, todo o kit completo. Tudo original motocraft. O cara coloca tudo paralelo aí que não vai durar mesmo. Troquei a minha na concessionária. 900.00reais com um ano de garantia. Troquei por prevenção. Pela kilometragem comprei meu carro zero 2014.

[@avanteconfiante6948]

nossa iludiram vc kkkk a minha é de aluminio da columbia 230 reais e ja faz mais de tres anos e esta ótima abraços

[@joaocaetanodeoliveiracaeta1037]

realmente vc não entende dessa matéria,de aluminio não presta!!!

[@jandersonflavioaraujo8476]

Tá bom sabichão você que sabe. Aposto que nunca nem leu nada sobre o assunto. Só come dos que os outros dá 🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️