Ford KA Zetec Rocan - Como trocar a válvula termostática- Faça você mesmo!

Ford KA Zetec Rocan - Troca da carcaça da válvula termostática- Faça você mesmo! Eu fiz! Demorou 24 horas, mas fiz!
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[@hiltonjr]

Estava pensando em trocar em casa.. vendo a mão de obra já desisti..kkk mecânico cobrou 80 pila pra trocar.. é mais garantido.. vc está de parabéns deixou tudo perfeitamente explicado!!

[@kingsleyorion2870]

i guess im asking the wrong place but does any of you know a trick to get back into an instagram account? I somehow lost my password. I would appreciate any tricks you can give me.

[@lawsonwilliam2056]

@Kingsley Orion instablaster :)

[@kingsleyorion2870]

@Lawson William Thanks so much for your reply. I found the site thru google and Im in the hacking process now. Takes quite some time so I will reply here later with my results.

[@kingsleyorion2870]

@Lawson William It did the trick and I now got access to my account again. I am so happy:D Thanks so much, you saved my account!

[@lawsonwilliam2056]

@Kingsley Orion you are welcome :)

[@yaushasalva9046]

Tenho um Ford Ka 2004 e comprei essa carcaça completa de Alumínio por 250 reais a vista. A carcaça de Alumínio é melhor e durável. Às de plásticos não dura muito não amigo. Ótimo vídeo e parabéns pelas informações 👏

[@highlandergames7604]

Mas se não usar aditivo a água de torneira correia tudo e da problema mais rápido.

[@cicerocarlosdearaujo221]

Muito bom o vídeo. Acho que todo dono de carro deve tentar fazer o serviço no seu próprio veículo com certeza não será rápido,mas, com certeza será bem feito e com muito empenho. Se não souber deixe quem sabe fazer.

[@videostopzera]

Show. Fiz um comentário simples sobre esse carro e colocaram meu comentário no Topo. Agradecido !!! Parabéns pelo vídeo.

[@viniciusmaia8347]

PARABÉNS,DESDE DO INICIO DO VÍDEO DEIXOU BEM CLARO QUE NÃO E PROFISSIONAL NA ÁREA,NÃO DEIXOU MARGEM NENHUMA, PARA ALGUMA CRITICA!! ÓTIMO VÍDEO.

[@veiculosphenom]

Valeu fera. Abraços.

[@ehsneto0278]

Me senti fazendo o serviço junto rsrs gostei da dinâmica. Obrigado por compartilhar.

[@joaoluizbastos5615]

Parabéns, vídeo muito bem explicado e com detalhe. Você já tem o título de professor.

[@veiculosphenom]

Valeu, João. Abraços e sucesso.

[@KleberViotto]

Fiz a troca do meu com suas orientações, deu tudo certo só sofri com as travas das mangueiras não sabia do ponto certo e tive que acertar na tentativa e erro. Muito obrigado pelo vídeo.

[@veiculosphenom]

Que legal! Obrigado pelo retorno. Vlw.

[@robotrobot4595]

o meu ka joaninha não deu trabalho não,só tive que tirar o filtro de ar q já liberou um bom espaço pra trabalhar,tirei com uma chave estrela mesmo,foi de boa,valeu pelo vídeo.

[@costsill]

Muitos Homens e Mulheres venceram na vida devido perseverança !! Parabéns pelo vídeo e obrigado pelas instruções ..

[@kauemm]

Esse vídeo me ajudou de mais. Troquei hoje no ford ka 2001 da minha avó e a barata fica 3 dias pra esquentar. Puta medo. Acabei ficando com receio e desliguei. Tenho esse conector obd e vou ver de consigo monitorar a temperatura também. Mas já deu mais confiança de fazer o teste.

[@reginaldoortiz7992]

Eu fui trocar a junta de cabeça eu msm em casa do Ford Ka e realmente essa parte aí é bem chata pra tirar esses dois parafusos aí da parte de baixo é foda mesmo mas não desisti não ele se lascou comigo 😂😂😂 tirei montei novamente e estou achando que vou ter que mexer nessa parte aí de arrefecimento porque está esquentando acho que pode ser a válvula termostática

[@ValcleiArrefecimento]

Parabens .. Muito cuidadoso com o veiculo.

[@veiculosphenom]

Valeu, abraços.

[@LuzemarPaulo]

A persistência nos leva juntamente com a necessidade nos leva a aprender.

[@mariahelenadealmeidamoura3727]

Muito bom. Esclareceu minha dúvida, Precisei trocar essa carcaça.

[@ValcleiArrefecimento]

Bom dia. Precisando estamos a disposição.

[@martaparabenseobrigada4327]

Bom dia Parabéns e obrigada Maravilhoso trabalho Agora tive noção da caixa d'água Sucesso Deus abençoe 🙏🙏🙏

[@felipealbernaz1771]

Parabéns,fiz hj este serviço no meu fiesta,mas usei a de alumínio devido a durabilidade,realmente é complicado sem ferramentas,mas ficou bom,parabéns pelo vídeo,ficou muito bom.Abraços

[@carlosvergara6892]

Vi um vídeo que a de alumínio não é aconselhável pois a temperatura dela interfere no sensor. N é aconselhada. Abraços!

[@amorimrio]

@@carlosvergara6892 Exato, Ford recomenda a de plástico, ela tem na composição 80 % de fibra de vidro para suportar alta temperatura.

[@ValcleiArrefecimento]

@@carlosvergara6892 Bom dia. Amigão, o material Alumínio é um excelente trocador térmico. O sistema estando funcionando de maneira correta, qualidade de combustível, aditivo de qualidade que atendam normas da ABNT, pode ficar tranquilo. O que ocorre é que algumas pessoas confundem! Alumínio é um ótimo trocador de calor, qualquer dúvida, estamos a disposição.

[@carlosvergara6892]

@@ValcleiArrefecimento Boa tarde Amigo! Eu coloquei uma Valclei de Plástico na minha Eco e não tive problemas até hj. Penso que se fosse para colocar de alumínio a Ford já teria colocado quando fez a minha Eco lá em 2005.

[@Marcelo-fj7kh]

@@ValcleiArrefecimento quanto tempo dura mais ou menos essa que você trocou

[@ademirdoricci1252]

parabéns .meu ká 2011 esta com este problema amanha vou levar no mecanico valeu pela sua ajuda abraços e parabéns mais uma vez Ademir

[@oscarcandido2189]

Vc É um tremendo de um profissional! Parabéns TMJ

[@ValcleiArrefecimento]

Parabéns pelo vídeo e obrigado por preferir nossa marca! Grande abraço

[@welisomolivrirs9269]

Sua marca de carcaça está com problema sempre usei valclei mas as últimas não deram certo quando está frio vaza do cavalete pra válvula e quando esquenta para o vazamento

[@rubensjosemontesjunior4325]

Parabéns Serjão. Vídeo bem ilustrativo. E agora o ex patinho agora terá uma nova dona que pode rodar com segurança. Vlw

[@veiculosphenom]

Vlw, Rubens. Com certeza. Espero que a nova dona curta muito o carrinho. Abraços

[@emersonmarcos436]

gostei muito do video cara...parabens vc explicou nota 1000

[@veiculosphenom]

Vlw, Emerson. Abraços e sucesso. 👍👍👍

[@marciosouza5864]

Excelente video ,parabens o bom que a carcaça ja vem acoplada com a valvula tudo junto. Valeu

[@AlexandreLWeber]

PARABÉNS pela determinação SERJÃO!

[@veiculosphenom]

Vlw, Alexandre Weber . Abraços e obrigado pelo retorno.

[@MPSilva1975]

Nunca ouvi falar desse OBD2. Muito obrigado!!! Tô comprando um fiesta 2005 flex.

[@reinaldorss1983]

Top o video broder!!! Parabens, eu troquei no meu fiesta, me lasquei BONITO, mas deu certo

[@virgiliobr]

Ótimas explicações, de parabéns! Ajudou muito! Obrigado.

[@josepires6328]

Adorei a sua explicação parabéns são Paulo Carapicuíba

[@djloroproducoes7236]

Cara valeu a experiência né! o meu fiesta vou fazer a troca da valvula completa e uma limpeza nas mangueiras, agora essas abraçadeiras é horiveis pra tirar mesmo, sem o alicate especifico. Valeu e aquele abraço.

[@sidineiruis3061]

muito bom o conteúdo, preciso fazer a troca do cavaleto do meu focus que este mesmo motor,parabéns.

[@Rokraus]

BOA SERJÃO! MUITO BACANA O VÍDEO, SHOWW DE BOLA! PARABÉNS, REALMENTE VC VAI PRO CÉU !!! SÓ COM ESSA PACIÊNCIA , REALMENTE VC VAI PRO CÉU KKKKK COM ELE VC ME INCENTIVOU , PORÉM CONTINUAR A NÃO MEXER NESSE MOTOR, KKKKK MUITO POUCO ESPAÇO, E DE VDD A MINHA PACIÊNCIA FOI EMBORA , E CREIO QUE DEVO A TER PERDIDO... ACHEI BACANA ESSA INICIATIVA, PARABÉNS MESMO... VC REALMENTE GOSTA DO QUE FAZ!!! E BACANA TBM POR FALAR A MARCA DAS PÇS !!! ACHEI MUITO BOA ESSA VT... TOP!!! ESTOU PENSANDO EM COMPRAR AS PÇS E LEVAR PARA O SERGIO DA (PH CAR SERVICE) hahaha , INSTALAR AS MESMAS, KKKKKKK DESCULPA AS BRINCADEIRAS, TUDO DE BOM A VC ! SUCESSO , PARABÉNS MESMO PELO VIDEO !!! TMJ

[@veiculosphenom]

kkkkk. Abraços, vlw.

[@waldirtosta3643]

Parabéns 👏👏 Tenho um fiesta sedan e sei muito bem o que é isso

[@petersonevaristo366]

O meu também é, já havia realizado a troca da carcaça e depois de 4 anos, resolvi trocar novamente ( por Km, rodo pouco) e não consigo pararem vazamento na parte inferior, o bloco não tem trinca, não tem corrosão, mas já coloquei 2 e nada! Tô bem chateado com isso, um serviço simples!

[@edilsonbarreiro287]

Parabéns meu camarada... você realmente é bom!

[@bergantunes6953]

KKK trabalho viu amigo.. mas valeu!! É isso mesmo tem que botar a mão na massa e não ter medo de aprender. Mas todo cuidado é pouco! Obrigado cara.

[@AlcidesMartins2704]

kkk muito bom,,, eu ja tirei a minha e passei a mesma situacao,,agora to me preparando para colocar a nova. GOSTEI.

[@ValcleiArrefecimento]

Bom dia amigão, se precisar de alguma informação referente ao produto, entre em contato. Sera um prazer, abraço.

[@eldrinfreire5984]

Excelente video, ensinou muita coisa em um so video, me tirou muitas duvidas

[@mariahelenadealmeidamoura3727]

Parabéns a todos pelo maravilhoso vídeo.

[@veiculosphenom]

Obrigado. Abraços e sucesso.

[@sergioidc]

Fiz tudo isso aí direitinho, usei um alicate de pressão nas braçadeiras, chave L de 6 e polegadas nós parafusos, prendi os cabos com arame, fiz tudo certinho, sangrei no ar por várias vezes, testei tudo, aparentemente tudo ok, fui para casa, no outro dia sai para fazer umas coisas, de repente ventoinha ligada toda hora, fui ver vazou toda água. Resumo tô esperando para ver se queimou a junta, pois a única mangueira que tava com braçadeira de parafusar mordeu a mangueira e vazou tudo por ali esper que não tenha queimado a junta! Usei carcaça com válvula e sensores da Valclei. Fluido concentrado da STP d água desmineralizada!

[@marciotavares389]

Vídeo bem explicativo, gostei e aprendi bastante coisa. Obrigado!!

[@josesilva1494]

Parabéns pelo trabalho realizado !

[@pinheirofilho4100]

Costumo fazer alguns reparos nos meus carros, como recentemente troquei o motor da ventoinha do Ecosport 1.6 Flex 2008 com ar, que era original de fábrica, abrindo assim a porta para eu fazer outras trocas . Parabéns pela perseverança!!

[@eldrinfreire5984]

Acordei hoje, pensando vou trocar a valvula termostatica, antes vou assisti alguns videos, hehehehe, melhor levar em uma oficina, la na oficina o mecanico trocou em uma hora, mas ele soltou tudo ali da bateria

[@franciscokazunarihamasaki9554]

Troquei os parafusos sextavados por Allen, facilita o aperto.

[@emersonap6401]

Se tirar a bateria e a caixa da mesma, o acesso fica melhor ,com uma chave L 8mm vai de boa

[@veiculosphenom]

Obrigado pela dica. Abraços

[@almeidawg1384]

Verdade amigo a minha troquei fazendo isso e foi molezinha , mais claro com todas as ferramentas .

[@ojonathan92]

Boa Serjão, caraca assisti o vídeo com um certo clima de suspense (será que vai da certo) ficava me perguntando kkkk, muito bom! abraço.

[@veiculosphenom]

Kkkkkkkk. Cara, fiquei na mesma espectativa. Vlw, abraços

[@lucianoguimaraes7947]

Fordisinho?tá doido um super carro esse amigo isso é Ford

[@tel9821]

Acho que o mercado deveria começar a se preocupar 😉 É isso aí, parabéns! Aguardando um “vassoura behind” colocar algum defeito 😂😂 bjo

[@veiculosphenom]

Kkkkk. Bj.

[@ValcleiArrefecimento]

E obrigado por utilizar nossos produtos amigão..

[@veiculosphenom]

👍👍👍

[@welisomolivrirs9269]

Sempre usei sua marca nos fiesta mas a última que comprei lá no mercado car Aricanduva não prestou deu vazamento e não consegui trocar

[@italosilva6575]

Tô Agora penando pra tirar....kkkk Mas consegui superaqueceu meu carro esses dias e derreteu a caixa e tava vazando água. Trocando. Obrigado

[@ValcleiArrefecimento]

Bom dia meu amigo. Para a carcaça derreter ou se deformar, a temperatura na região da face do cabeçote deve ter chegado a mais de 255?c por mais de 40 minutos pois a PA66-GF30 (POLIAMIDA OU PLÁSTICO DE ENGENHARIA) INICIA SUA DEFORMAÇÃO A ESTA TEMPERATURA. Se precisar de alguma informação, conte conosco. Abraço

[@italosilva6575]

@@ValcleiArrefecimento Isso mesmo meu cabeçote tava todo comido já. Tive que levar para retificar preencher com solda. Agora tá bom. Já faz uns 9 meses. Vlw

[@jadielbastos7619]

Só corrigindo uma informação dada no video. Abastecido com gasolina a ventoinha arma a 100 graus na velocidade 1. Abastecido com etanol a ventuinha arma com 105 graus na velocidade 1. A válvula termostática comeca a abrir com 92 graus e estará completamente aberta aos 100 graus.

[@SERGIONODA1]

Boa tarde, Sérgio. Que trabalhão??? Quando tive que trocar a válvula do Fiesta foi bem tranquilo. Aí no Ka é diferente. Grande abraços

[@veiculosphenom]

É complicado mesmo, ma da pra fazer.. Abraços, vlw.

[@principedapaz49]

Da próxima aperta a abraçadeira com alicate de pressão. Também estava apanhando com alicate comum mas com o alicate de pressão ficou bem mais fácil.

[@patresy]

Na minha ecosport que eh a mesma mecanica, eu troquei os parafusos para alen de inox e coloquei a carcaça de aluminio, dura bem mais

[@2004damasceno]

In UN

[@ValcleiArrefecimento]

@@2004damasceno Bom dia amigo. Perfeito. Lembrando que o alumínio é um excelente dissipador térmico. Grande abraço e conte conosco.

[@franciscobezerraleite3219]

Parabéns Amigo 👏 Boas Informações

[@luciofernando405]

Parabéns Sérjao 👏👏👏

[@veiculosphenom]

Vlw, Lucio. Obrigado pela força. Abraços

[@mrc.silva1968]

Parabéns pelo seu vídeo, eu tenho um Fiesta, e percebi que o espaço ai no Ka é um pouco menor do que no Fiesta, e a sua válvula é diferente tbm em relação Fiesta.

[@concretoearte]

Muito bom amigo ta de parabéns Já aprendi também...kkk

[@tonicalixto]

Cara tive dois Fiesta, o primeiro foi 1.0 2009, depois tive 2012 1.6, o 1.0 nunca mim deu dor de cabeça, mais era muito fraco, quando ligar o ar condicionado parece uma tartaruga. O 1.6 pequei com 40 mil rodados passei muita raiva com este carro, em 01 ano com o carro troquei bomba dágua, valvula termostatica, amortecedores, vazamento o retentor do volante do motor que é carissimo, gastei 5.000 em manutenção com está bomba, as peças parece preço de ouro, custa uma fortuna comprado na Ford, não quero estes carros nem de graça. Hoje tem um Pálio 1.4 2012, carrinho muito bom, não dar problema, manutenção barata.

[@veiculosphenom]

Antonio, o problema não é o carro e sim o anterior proprietário. Você mesmo disse que o teve um Fiesta 1.0 2009 que nunca deu problema. Eu já tive vários. Tanto para vender como carro de uso. Nunca tive absolutamente nada de dor de cabeça. Lógico, um pente fino antes da compra, facilita bastante a vida. Mas não adianta colocar a culpa no carro, pois o culpado foi o proprietário que foi relapso com as manutenções. O carro do vídeo, tem 116 mil km. Está integro, todo em ordem e funcionando. Fato é que tirei a carcaça da válvula termostática e estava perfeita. Fiz um outro vídeo, logo na sequencia, onde fiz a troca da junta da tampa de válvulas. Quando tirei a tampa fiquei de queixo caído, pois o motor estava limpo, perfeito, sem borra de óleo ou manchas. Ou seja, foi um carro que apesar da km, teve sua manutenção feita de forma correta. Abraços e obrigado pelo retorno. 👍👍👍

[@tonicalixto]

Concordo com você, grande abraço.

[@williamfranklin6924]

gostei do aparelho de medição.

[@NelsonCWB]

É igual assentar cerâmica, eu quando começo sempre digo: por que comecei esta bost*! Kkk gostei do seu vídeo!

[@TheMarciotec]

KKKKKKKK. Tu é muito engraçado. Mas o vídeo é muito bom.

[@veiculosphenom]

😁

[@marceloruz544]

Muitos mecanicos colocam esse bypess e eliminam o ar quente porque dizem que melhora a vida util da valvula .

[@luizbernardowitzki6307]

Parabéns eu levei em uma oficina grande com indicação e ficou muito caro só resumindo eu quis comprar peças originais fluido original motorcraft. Pronto uso o detalhe o meu carro é um fiesta 2014 com 50000km o balconista da concessionária me vendeu a carcaça errada a do fiesta não tem aquela voltinha como se fosse um cabo de guarda chuva voltei na concessionária comprei a certa o mecânico montou e deu vazamento 3 vezes foram 10 litros de fluido pronto uso 2 válvulas agora tenho uma sobrando do ford k. Preju + ou _ 1.800,00

[@naldosilva3749]

Engenharia da Ford é uma missa.

[@herbertXX]

Muito bom, meus parabéns

[@danilo20817]

Pra quem ta vendo em 2021. Se tirar o ar do radiador em sua saida de ar lateral esqueda superior deminue esse tempo de espera e muito pra realizar a troca de calor. Pois quando se faz a retirada da agua do sistema o radiador entra ar inpedido o fluido de passar por o radiador e ser resfriado.

[@kellconquer]

Eu gostei

[@Fusca75]

Show viu tbm gosto de fazer kkkkk

[@casmartube]

Parabens pela aula

[@josecarlosm.barros6189]

O meu também é assim, não esquenta se não ficar acelerando. Fui fazer a limpeza do arrefecimento e foi assim também, mas infelizmente apareceu um vazamento na carcaça da válvula termostática e vou ter que trocar. Não sei se já tinha o vazamento ou se apareceu só agora, com a temperatura normal não aparece o vazamento, só quanto está com pressão no sistema, talvez por isso não percebi antes.

[@jorgeeduardodelosrios9291]

Obrigado pêlo vídeo, mais um inscrito, uma dúvida, à carcaça metalica, ela absorve mais o calor do bloco do motor????, o que faria que o sensor de temperatura faça uma leitura da temperatura maior que a real???, o que não acontece com à carcaça de plástico, que absorve menos o calor do bloco do motor, mais à carcaça metálica tem uma vida util maior que a carcaça plástica, qual voçe acha melhor usar????, tenho um Ford Ka 2013 flex, obrigado.

[@johnmaquinas8936]

Muito bom vídeo parabéns

[@veiculosphenom]

Valeu, John. Abraços.

[@kleyber6865]

Quando fui trocar hoje a válvula termostática, tirei o reservatório de água e ele tem alguns fragmentos bem pequenos de metal no reservatório, será o que é? Já limpei o radiador e já troquei o reservatório de água há seis meses atrás colocando água desmineralizada e aditivo. Pode me ajudar.

[@anisioalbino6167]

Gostei.. Gostei.. Gostei. É Laik 😎

[@pernambucano150]

Essa carcaça/cavalete deveria ter um batente, um relevo que encaixasse um no outro vedando melhor e não essas superfícies lisas inteiramente dependentes de junta e aperto correto (frouxa vaza e apertado demais trinca).

[@leonardo75702]

Eu também faço uns loucuras..KKK😅(médico e louco e mexânico todo mundo tem um pouco) quando vejo que não consigo levo pra quem tem mais experiência..KKK😀

[@veiculosphenom]

Opa! Sem dúvida! Não dá pra dizer que não consegue, sem tentar. Abraços

[@wellingtonton6256]

Show de Bola! Concerteza na proxima vc faz em 2h . Mais pq o amigo não quis colocar a de alumínio?

[@veiculosphenom]

Wellington, optamos por não colocar a de alumínio, pois existem relatos de problemas de cavitação, que é o desgaste prematuro / corrosão. Abraços.

[@wellingtonton6256]

Beleza Mais também há relatos de que a de alumínio dura muito mais que a de plástico. Valeu!!

[@Claudio-gf7lk]

E não dura mesmo. Faz o carro esquentar e muito. Coloquei duas vezes em meu Fiesta, ambas travaram e chegam a romper, coloquei uma Iguaçu. É ótima.

[@josesilva1494]

O aditivo do radiador pode ser qualquer marca, fabricante desde que tenha monoetilenoglicol?

[@airtonmarques8049]

Precisa de 2 trocas pra poder ligar, a partir da terceira pra quarta troca que a ventoinha liga

[@niloalvescorrea5824]

a do fiesta da o mesmo trabalho tem que tirar até a bateria para ter aceso aos parafusos.

[@diegolima4790]

Válvula tesmotica e fácil troca procedimento simples eu mesmo faco

[@luisback9436]

O cano da entrada de água da caraça quebrou. Devo trocar a o kit completo ( válvula,sensor e caraça) ou só a carcaça serve ? Obs meu fiesta 2012 está com 100 mil km e nk foi trocada a válvula termostática.

[@veiculosphenom]

A mão de obra é a mesma. Eu aproveitaria e trovava tudo. Vlw

[@leandromarins9815]

Comprei um.Ford Ka 2013. 1.0 Preciso ficar de alerta com a temperatura e ventoinha armando sempre? Ideal seriaevar logo pra fazer limpeza do sistema de arrefecimento?

[@veiculosphenom]

Uma das primeiras coisas depois de comprar um carro usado é isso: revisão no sistema de arrefecimento, troca de fluidos e filtros. Acho interessante fazer. Abraços

[@diegocintra2585]

O melhor é sempre colocar peças originais do fabricante, nunca peças paralelas de qualidade duvidosa. É mais caro, mas é o certo a se fazer.

[@pauloshigue6514]

Sérgio, futuramente teremos um concorrente ao ADG? rss

[@veiculosphenom]

Pô, quem dera! Abraços e obrigado pelo retorno. 👍👍👍

[@eduardoferreira4879]

Na ponta do radiador tem uma borrachinha com a presilha assim que você tirar o sistema vai sair o ar aí você fecha e o sistema está sem área aí a ventoinha a soma

[@Brasilacimadetudo.]

o que percebi nesse carro ai é, a ventuinha deveria ter ligado no primeiro estagio com 100c, e só depois de 105 no segundo estagio, ou quando for ligado o ar, pelo menos na minha ecosport motor rocam 1.6 e assim, pretendo trocar a Válvula Termostática que abre em 100c pela a que abre em 82c, pois o meu e só gasolina, não precisa da temperatura de carro flex.

[@veiculosphenom]

A diferença é que este modelo não tem ar condicionado., ok? Abraços, vlw.

[@justiceiro7397]

Parabéns amigo . troquei a do meu EcoSport esses dias . um conselho : invés de usar uma de plastico, use uma de alumínio ! Tive problemas com com duas de plastico q é da marca Iguaçu em pouco tempo . a primeira rachou e a segunda se deformou com a temperatura . agora optei por uma de alumínio dessa marca aí ( valclei ) . vamos ver no q da .

[@veiculosphenom]

Valeu, Fera. Abraços e obrigado pela dica.

[@justiceiro7397]

@@veiculosphenom de nada irmão. É nois ...

[@oOGuedesOo]

Eu usava de plástico da valclei há mais de 3 anos meu fiesta, e estava perfeita, só troquei por conta da válvula.

[@TarcisioCastro1]

Como está ela após 5 anos ?

[@justiceiro7397]

@@TarcisioCastro1 perfeita

[@CARA007]

Infelizmente a Iguaçu está vacilando. Não que vender? Está em falta em vários lugares. Sinceramente não conhecia está marca, vou fazer minhas pesquisas aqui no DF para ver a disponibilidade nas auto peças. Meu primo tem um Fiesta que dá à mesma coisa na parte de arrefecimento. E só se aprende metendo a mão na massa mesmo, mas quando me aventuro em algo complicado assim, sempre chamo um dos meus irmãos pra sofrer junto.

[@veiculosphenom]

Não da pra entender, né? Apesar que não sei se é culpa da Iguaçu, mas das casas de auto peças, que normalmente querem vender o que da a maior margem. Quanto a chamar o irmão: não tem graça sofrer sozinho, né? rsrsrsrs. Em tempo: um dos melhores profissionais do ramo, é aí da sua região. Denis Inejet Car. O cara r um mostro! Abraços e sucesso

[@lauromartins8782]

Essa marca valcley não presta, a melhor é Iguaçu q tem 30% de fibra de vidro...sobre as revendas é simples, vão comprar mercadoria barata( valcley) e vende caro, e a Iguaçu q é de ótima qualidade não compra pq é caro p eles, e fica mais caro ainda p nós...meu carro tá parado em casa com proplemas de aquecimento, tem muito valcley na praça, mas eu não comprei ainda pq eu não confio nessa marca, pois na última vez q apliquei durou 7 meses a deu problema

[@ginaldoamaro8847]

Ok

[@igorrcalixto]

Qual sua opinião sobre o cavalete de alumínio ? o porquê de não usá-lo

[@veiculosphenom]

A cavitação é maior em peças de liga. Vlw.

[@emersonsilva33]

Boa tarde, coragem hein minha mae sofre com essa bendita válvula, ela comprou uma de alumínio agora que esta segurando um tempinho, a original mesmo ia embora rapidinho. É uma por ano rsrs

[@veiculosphenom]

O problema da de alumínio é a corrosão. Mas se ela está se dando bem com a carcaça em alumínio, ótimo. Abraços.

[@lauromartins8782]

Essa de alumínio não é confiável, ela fica em contato com o plástico do senssor, e frita o mesmo, resumindo estamos fodidos de qualquer jeito

[@justiceiro7397]

@@veiculosphenom vdd ! Mais se o sistema tiver limpinho e usando um bom aditivo com água dismineralizada na proporção certa , não vai ter problemas .

[@varmaankuolemaan3122]

Como está essa valclei? Durou ou esta durando quanto tempo?

[@highlandergames7604]

Opa amigo tudo bem? O meu é um Fiesta Personalit Zetec Rocam gasolina 2003 e vai essa msm válvula termostática. Muito estranho pois ele é 2003 gasolina e não flex. Mas como tem o chicote elétrico o mecânico disse que é a msm do flex.

[@Tonrafa44]

O meu começou a vazar bem na divisa da carcaça da valvula termotastica a e carcaça maior, mecânico falou que é bom trocar completo, qual é a melhor de alumínio ou plástico, a que veio no carro quando comprei usado, era de alumínio e deu problema depois de anos, troquei por uma de plástico que durou 3 anos e agora esta dando essse probleminha.

[@studioromamusic4757]

Quantos km dura sem dar problema? Tem um tempo que deve ser trocada? Quando estraga lasca tudo ou o painel avisa? Grato.

[@veiculosphenom]

Se fizer a limpeza do sistema de arrefecimento e usar aditivo, roda muito sem encher o saco. Não avisa no painel.

[@josecarlosproducoes3964]

Bom dia! Você sabe me dizer qual idade tinha essa carcaça original quando tirou? Gostaria de saber quanto tempo durou essa carcaça paralela no seu carro também? Se poder me responder fico agradecido

[@veiculosphenom]

Não sei informar!

[@anisioalbino6167]

ALICATE de PRESSÃO AFASTA AS BRAÇADEIRAS DA CERTINHO OBG .😎

[@LucasSouza-hu2zx]

Comprei um fiesta e veio todo revisado, e esta com o conjunto de carcaça, sensor e valuvla dessa marca valclei, ate agora esta tudo ok

[@alessandro19262]

Já estou no terceiro fiesta rocam e realmente difícil ele ligar ventoinha na marcha lenta

[@ValcleiArrefecimento]

Amigão, bom da. Entre em contato conosco que teremos prazer em de alguma forma auxiliar e trocar experiencia referente ao assunto, grande abraço.