dicas de como acertar carburador pro kit 4 mm,da Titan 150🚀👌

[@andersonnascimento8159]

fala meu amigo blz , poderia fazer um video dando dicas de como acertar carburador de strada no kit 4 mm parabens pelos videos só dicas valiosas

[@lfmotos7421]

Olá amigo, bom dia, faço sim, assim que aparecer uma Strada pra mim eu faço 👌👍, já vai uma dica, a princípio pro kit 4 mm, não precisa alterar os gicles, usa o 38 de baixa e o 120 de alta pra começar 👌, já é pra ficar bem boa, derrepente vai ter que diminuir um pouco o gicle de Alta, pra um 118👍👌🚀🙏, valeu pela força 👌👍

[@felipepegoraro5967]

Top top 💥🏍🚀,parabéns pelas explicações.

[@lfmotos7421]

Valeu irmão 👍👌

[@filipemartins2673]

Parabéns amigo

[@lfmotos7421]

Tamo junto, precisa é só chamar 👍

[@williamassis2402]

Muito bom Fabrício. Canal tá crescendo 🙌🏼

[@lfmotos7421]

Valeu irmão, precisa é só chamar 👌👍

[@filipemartins2673]

Top top

[@lfmotos7421]

Valeu, precisa é só chamar 👌👍🚀

[@fumomods7336]

Top amigo obrigado pelas dicas 🤜🤛

[@lfmotos7421]

De nada amigo, se precisar é só chamar 👌👍🚀

[@FabioJrCezar]

Show amigo 👏👏👏

[@lfmotos7421]

Valeu irmão 👌👍

[@BrunoEduardo-uw1lf]

Boa noite chefe me tira mais uma dúvida, vc sabe pra que serve aqueles buracos das flauta de alta ? Aqueles buracos do lados, serve pra que, qual utilidade dos que tem mais ou menos furos

[@lfmotos7421]

Olá amigo a grosso modo falando, quanto mais furos mais combustível manda, quanto menos furos, menos combustível manda, exemplo se tiver com uma flauta com bastante furos e você está com um gicle 115, e a moto está com excesso, se diminuir o gicle sem trocar a flauta, vai diminuir a quantidade de combustível se precisar trocar a flauta,👍🏾

[@BrunoEduardo-uw1lf]

@@lfmotos7421 tendi.. Pq eu to com uma 150 carborada 4mm, cabeçote, comando media alta, cdi 10650, bura original sem borboleta do afogador e um pouco reaberto e sem condutor de ar e a moto com 38 de baixa e 120 de alta ela fica tipo boa ai da umas embolada tipo se eu acelerar 1, 2 e 3 quando solto o acelerador e vou retomar ela da umas embolada ai eu reduzo pra 118 de alta e continua ai eu boto 115 e continua ai eu aumenta pra 125 e piora, mas quanta mais diminue vai melhorando sabe ? Fiz esmerilhamento de válvulas pensando q essa falhada era válvula vasando e nao era, eu acho muito estranho uma moto toda feita certinho pra 4mm com todo suporte e um escape dore bocão e a moto ao invés de pedir mais combustível ela pede menos 🤷 E eu olho a cor da vela e ta ne uma cor top sem muito excesso

[@BrunoEduardo-uw1lf]

🤦😫

[@lfmotos7421]

@@BrunoEduardo-uw1lf depende também, do levante do comando, quanto maior o levante, menor os gicles 👍🏾

[@BrunoEduardo-uw1lf]

@@lfmotos7421 pode crer

[@diegodacunha4629]

Tenho uma cg 150 2007 com pistão da xre 190 Sem comando, sem cabeçote, carburador original, escape original e com filtro e tudo. Toda original Qual gicle devo usar de alta e baixa?

[@lfmotos7421]

Olá amigo, bom dia, começa usando 38 de baixa original e 115 de alta, coloca uma vela nova pra ver a cor da vela depois que você der uma volta na moto 👌, ela não pode continuar branca 👍🚀👍, uma dica usa relação 15 no pinhão e 38 na Coroa, vai girar melhor 🚀👌👍

[@diegodacunha4629]

@@lfmotos7421 ela esta com a relação original 16 x 43

[@lfmotos7421]

@@diegodacunha4629 fica bom 👌👍 pra ter um resultado melhor seria bom a 15 por 38 👌👍🚀

[@cassiopedro9203]

Bom dia meu amigo,seus vídeos são swoh,me ajuda em uma decisão por favor,queria colocar um comando em um 4mm da fan 125 2012,qual seria melhor,o ww3 nível 1 ou o nível 2? Des de já obrigado meu amigo,Deus abençoe seu trabalho e sua vida.

[@lfmotos7421]

Olá amigo, bom dia, valeu pela força 🙏, tu vai fazer o 4mm da própria fan 125, com o cabeçote original, ou vai fazer o 4mm da Titan 150 e botar o cabeçote da 150 também

[@cassiopedro9203]

@@lfmotos7421 vou colocar o 4mm da fan e o cabeçote original com preparação das valvulas. E um kit para o dia a dia. Ir do trabalho pra casa mais rápido um pouco Kkkk. Da im gás no motor.

[@lfmotos7421]

@@cassiopedro9203 tá certo, faz o seguinte então, coloca o comando wgk racing 305 graus, ele é intermediário entre o nível 1 e nível 2 da ww3, e de preferência coloca as duas molas de válvulas novas originais Honda, porque você vai aumentar o levante do comando, vai exigir mais das molas, pode da flutuação de válvulas, por elas já está com muito uso,👌👍🚀

[@cassiopedro9203]

@@lfmotos7421 obrigado meu amigo. Me ajudou demais. Um grande abraço,Deus abençoe.

[@lfmotos7421]

@@cassiopedro9203 de nada se precisar é só chamar 👍👌🚀

[@leandrosilva8857]

Tenho uma fan 125 2009 com o cilindro e pistão da 150 com comando bravo da WGK, qual uns gicles vc recomendaria?

[@lfmotos7421]

Olá amigo, depende do comando, e se você tá usando o cabeçote da Titan 150 também, o comando tem quanto de levante, ou é modelo original

[@Daniel-cm9uc]

Mas o de alta da 150 2008 é de 120 já não é?

[@lfmotos7421]

Olá amigo boa noite, depende de vários fatores do acerto, tipos taxa de compreensão, comando com maior levante, cabeçote preparado ou não preparado, entre outros detalhes 👍

[@alanribeirodesouza4987]

Cara gostei do teu trabalho ei eu tenho uma Bros 4mm seco usando caixa de ar moto de trilha qual gicle você recomenda uso 125 na alta tá com excesso

[@lfmotos7421]

Bros 150 com carburador original

[@lfmotos7421]

Valeu pelo apoio 👌👍🚀

[@alanribeirodesouza4987]

@@lfmotos7421 mas ele tá 4mm pistão 61 e pra usar gicle original da 150 ???

[@alanribeirodesouza4987]

@@lfmotos7421 a Bros tá com carburador original mesmo só mexi pistão 4mm

[@lfmotos7421]

@@alanribeirodesouza4987 testa de 110 a 115, um desse vai ficar bom, 👌👍🚀

[@gabrielpedron2140]

Cara me tira uma dúvida, uma moto que vai ser montado somente o 4mm sem comando com cabecote original, 4trinho básico com cilindro pistão anéis. E com carburador original da 150, a moto vem resultado bom somente com acerto da giclagem do carburador ou não? Da pra ganhar em média quantos cv a mais?

[@lfmotos7421]

Olá amigo, melhora o Tork, a velocidade final não muito, em questão de CV acho que uns 2 cavalo no máximo 👍

[@gabrielpedron2140]

@@lfmotos7421 minha 150 é uma 2009 carburada ela ta saindo junto com 160 de arrancada ta com pião de 17, a media ta um pouco em falta dai ela fica um pouco pra trás, depois ela consegue pegar dai a 160 corta em 142 eu passo com a minha pq ela na corta, ta dando 155 de final, tu aconselha colocar um cdi da fan 2008 para cortar e nao atropelar as valvulas ? Di to pesando em por um comando da 150 sport nela que não bate e da uma ajudada ne,

[@lfmotos7421]

@@gabrielpedron2140 pra ficar bom mesmo, seria bom fazer essa preparação, coloca o comando wgk racing 296, CDI digital servitc ou centek com corte de no máximo 10,500 rpm, e o kit relação coloca 38 na coroa e 15 no pinhão pra fazer o motor girar maís, aí 160 km por hora vem fácil, com o carburador bem acertado, eu tenho um vídeo shorts, com uma Titan 150, com essa configuração, olha lá 👍👌🚀

[@gabrielpedron2140]

@@lfmotos7421 mas esse comando ele bate ne? Eu qeria deixar o maximo possível original, pq do jeito que ta aq dando 155 ela ja é boa ai com 4mm to achando que ela vai comtinuar com esse 155 de final porém como vai ter um tork a mais , ela deve chegar mais rapido no 155 do que antes

[@lfmotos7421]

@@gabrielpedron2140 sim ele tem pouquinho uma batida de válvulas, mas então coloca o de Titan Sport 👍

[@genivaldosilva5954]

Minha moto fam 150 tá com um 4 mm.mas tá com um carburador original e falha muito em baixa.to usando um 38 e outro 95de alta.mais nao dar lenta e apaga atoa.falha muito e trocas de marchas

[@lfmotos7421]

Olá amigo boa noite, deixa o 38;de baixa e coloca um 115 de alta pra começar,e bota uma vela nova, pra poder ver a cor dela depois que você andar um pouco, a vela não pode continuar branca, tem que fica com uma cor 👌👍

[@lfmotos7421]

Desculpa amigo que ano é a moto, se for antiga, usa gicle de Alta 100 ou 105👌👍

[@genivaldosilva5954]

@@lfmotos7421 2009

[@lfmotos7421]

@@genivaldosilva5954 então, 38 de baixa e 115 de alta pra começar 👌👍

[@resenhaverde1421]

Eaii mestre td boom ..entao, to qrendo monta um 4 mm na minha fan 125..mais eh passada pra 150 ..pino 14 e cabeçote..eu to qrendo montar taxado no alcool..oq vc me diz ? No alcool ou gasolina ..oq vc me sugere ? Vlw

[@lfmotos7421]

Olá amigo boa noite,no álcool com certeza vai vim mais potencia,mas tem que se acima de 12 de taxa pra vim bastante potência,e ela vai fica consumindo mais combustível,vou ti dar um exemplo,se um 4mm na gasolina tu usar um gicle de baixa 38, no álcool você vai usar um gicle 55 de baixa,e de alta se for um 110 de alta na gasolina,no álcool vai ser um 170,00 de gicle de alta pra começar,e depois ir acertando 👌👍, mas fica muito bom, 🚀👌👍

[@paidoseunenem8269]

Mais se sai da honda com 120 ou 118 como que no 4 mm vai alimenta certo 🤔

[@lfmotos7421]

Bom dia amigo, depende da região altitude,tudo muda depende da região 👍

[@reginaldoalves8490]

Iai blz minha vela na ali na parte do comecinho da rosca está bem preto vc acha que a baixa está com excesso já na parte de cima está na tonalidade Maron claro

[@reginaldoalves8490]

38/baixa/15 alta

[@lfmotos7421]

Olá amigo bom dia,se na moto não estiver falhando tá de boa, só não pode falha 👌👍🚀

[@reginaldoalves8490]

@@lfmotos7421 asim blz amigo obrigado

[@lfmotos7421]

@@reginaldoalves8490 de nada, se precisar é só chamar 👌👍

[@joseoficial6855]

opa amigo preciso da sua ajuda tem o whatss zap

[@lfmotos7421]

Olá amigo, bom dia, tenho, mas não consigo ti dar uma ajuda, diretamente, 51985924793