Dicas de instalação do KIT GELO da L200 sport HPE.

[@simonesimone7071]

Obrigado pelas dicas Mais um escrito

[@AntônioInácio-d4l]

Parabéns amigo

[@gabrielgiacomettisub3659]

Amigão. Fiz na minha. Só fiz um pouco mais elaborado. Botei sensor de nível no reservatório, mangueiras mais sofisticadas e ventoinha da tucson. Breve os resultados na rota 67.

[@yahucastrocastro1220]

Talvez se você fazer pelo retorno do cano que passa na turbina funciona melhor, pois a água passa contínua!! Aí é só um suspiro do radiador!!

[@ricardofabbri9075]

Coloca um sensor de nível no reservatório de água, assim vc sabe se baixar a água. E termômetro digital também é importante para o monitoramento da temperatura...a minha é igual. Instalei esses acessórios, vale a pena o investimento.

[@vandeiraraujorodrigues.2754]

Meu plano é instalar o termômetro também, mas gastei muito numa revisão e ainda tem outras preventivas pra fazer, e aí mais pra frente vou fazer essa melhoria também.

[@uelitonnogueira1174]

Nem a Triton tem esse topo de sistema, e a Triton ja veio com melhorias

[@adinaildoferreiraaraujo2989]

Boa noite amigo instalei o kit gelo na minha foi so sucesso o segredo e mandar fabricar o ter modelo espigao pra nao escapar as abraçadeira e também nao colocar liquido arrefecimento queima a bomba d'água e atrapalha o trabalho da termostatica

[@ValdirCristino]

Boa noite amigo. Tenho uma pajero diesel. Ta esquentando Sabe onde consigo fazer aqui na região de Sorocaba

[@vandeiraraujorodrigues.2754]

Então, esse kit não vai ajudar a parar de esquentar não, só vai te ajudar na inspeção visual do dia a dia e na prevenção, pra não faltar água no sistema. Você encontra esse kit no mercado livre ou em casa de peças de automóveis.

[@eduardocarrareto3205]

Olá, poderia informar como vc prendeu o reservatório ? Vc furou a lataria? 🤜🤛

[@vandeiraraujorodrigues.2754]

Furei na nervura da lataria e pus os parafusos atrás do reservatório.

[@yahucastrocastro1220]

Tá errado isso daí!! Tem que fazer no retorno do cano que passa na turbina!!

[@Gleison_Silva]

Depois que vc fez o sistema selado a sua ficou baixando um pouco de agua? Eu fiz na minha so 1 a minha baixou um pouco a água umas 3x mais baixa pouco não é muito to usando tampa de 1 bat coloquei a tampa de 1.4 bar e baixou mais rapido não vaza nada e não borbulha q seria junta queimada não tenho ideia Ai essa é minha dúvida

[@vandeiraraujorodrigues.2754]

A minha baixa um pouquinho também, bem pouco, talvez um litro por mês ou menos. Não creio que seja um problema, pois tenho outro carro que também baixa um pouco assim. Mas a vantagem desse reservatório, é que a gente pode acompanhar melhor esse nível do arrefecimento.

[@Gleison_Silva]

@@vandeiraraujorodrigues.2754 Eu descobri o pq tava com um vazamento nas abraçadeira q sai do resfriador e no da saida do bloco e naquela mangueira fina q sai bem da saida do bloco e vai la pra tras do motor agora não esta mais baixando água estabilizou a pressão no sistema e parou de baixar água E bom verificar as abraçadeira da sua pode ser isso tbm 😅😅

[@vandeiraraujorodrigues.2754]

@@Gleison_Silva é bom saber, vou dar uma boa revisão na L200 e já olhar essas abraçadeiras também.

[@Gleison_Silva]

Troca essas abraçadeira de pressão q vem original tudo por abraçadeira rosqueável resolveu meus problemas é micro vazamento a minha qnd tava quente não baixava mais qnd tava fria começava a baixar água ai fiquei observando e vi vazando por essas abraçadeira q não aguenta muito a pressão do sistema fechado veja tbm os mangotes o meu do resfriado tive q troca estava muito estufado e a mangueira inferior do radiador tbm estava bem inchada como o sistema a esta selado pra não ter risco de estourar em viagem Abraço boa sorte!

[@anorbioautopecas5399]

Quais as medidas deste T