@Paroli23 2 ай бұрын
7:18 "Im Gegensatz zur Bundesbahn sind die 03.10 der Reichsbahn 14 Jahre länger unterwegs gewesen. Das spricht für die Bauart." Naja - das spricht eher für die geringeren finanziellen Mittel der DR und den deshalb langsameren Strukturwandel.
@user-xn5cl6qi2k 2 күн бұрын
schöne Bilder, schade nur, dass der Ton meist nicht passt
@Tobias-md1im 3 ай бұрын
Und heute steht 03 1090 bei der MEF in Schwerin 🥰🥰
@weltmeer 3 ай бұрын
Ist sie heute noch betriebsfähig? Bis Ende 1980, zu Beginn meiner Lehrzeit, fuhr sie unter anderem die Schwedenzüge, Stralsund - Neubrandenburg - Berlin und zurück.
@falcom.d.9992 3 ай бұрын
@@weltmeerNein, sie ist nicht betriebsfähig.
@edgarkretzschmar959 3 ай бұрын
Richtig. Die andere 03.10, ist im Museum in Schwerin unter der Betr. Nr. 03 0090-5, beheimatet. Abgestellt.
@Tobias-md1im 3 ай бұрын
Leider nein und wenn die MEF sie betriebsfähig machen würde müsste die DB das erlauben und da man schon 03 1010 keine neuen Firsten mehr gibt wird sie halt auch weiterhin als kaltes Ausstellungsstück bleiben
@falcom.d.9992 3 ай бұрын
05:30: Das stimmt nicht ganz, auch 03 1074 (03 0074) hatte einen Oberflächenvorwärmer, aus dem gleichen Grund wie 03 1010 (03 0010).
@Beimann_1973 3 ай бұрын
Ist ja sogar im Film zu sehen (bei 1:05).
@TheTraintv 3 ай бұрын
Danke für den Hinweise
@Paroli23 2 ай бұрын
Man beachte die Formulierung "behalten". Die 03 1074 bekam erst nach einem erneuten Umbau wieder einen Oberflächenvorwärmer.
@smashin1988 3 ай бұрын
4:52 Gleisvorfeld Berlin Ostbahnhof?
@weltmeer 3 ай бұрын
Sieht nach dem Wriezner Güterbahnhof aus. Von Osb kommend: