Die Erste Fahrt mit der KLR!│Kawasaki KLR 600 Part 6│Zurück auf die straße 02

[@dr.christianmetje7092]

Da kommen tolle Erinnerungen hoch, die KLR, exakt in der Farbe, war mein erstes Motorrad. 👍

[@magaugele]

Danke für die ganzen Videos, ist eine schöne Ergänzung zum WHB und die ganzen Tipps stehen ja auch nicht drin. Manchen Leuten (auch mir) rettest du damit echt den Tag

[@Jowga_]

Danke, Aktuell suche ich teile zusammen für eine Doppelkolben Bremssattel Umbau für die KLR. Dazu kommt natürlich auch Video

[@felixklages1893]

Stimmt hört sich an wie die Bell (Spitzname Teppichklopfer)🤣

[@ralfohmberger618]

Herzlichen Glückwunsch, mach ab und zu ein Video. Du fährst sie richtig ein. Der hauptsächliche Grund für das Einfahren ist das sich Einschleifen der Kolbenringe, am Anfang haben sie noch nicht die volle Kontaktfläche (Wärmeübergang) zum Zylinder, dadurch kann schnell der Kolben zu heiß werden (wenn man heizen würde) und die Ringe an den zu wenigen Kontaktpunkten zu heiß werden (tut denen nicht gut). Deswegen darf in der Anfangszeit der Motor nicht zu heiß werden, mit zunehmenden Kilometern die Leistung steigern. Am Anfang auch zu viel Gasfüllung vermeiden, es drückt die Kolbenringe stärker gegen die Zylinderwand. Es ist besser mit längeren Strecken einzufahren als mit vielen Kurzstrecken um weniger Anwärmphasen zu haben. Schmeiß das erste Motoröl schon früher raus, damit das feine "Metall Schleifmittel" von Einfahren schon früher raus geht.

[@busterstyle6902]

Mein erstes Motorrad! 1995 gebraucht gekauft. Meine war Baujahr 1986. Weiß mit ner blauen Sitzbank. Der Verkäufer hatte die und andere Enduros aus Italien geholt und dann hier in Deutschland verkauft. Ich bin danach fast nur noch 4 Zylinder Supersportler gefahren habe aber immer wieder mal das Verlangen nach nem 1 Zylinder bekommen. Vor etlichen Jahren hatte ich dann so Sehnsucht das ich mir als 2t Moppet eine 88er XT 600 gekauft habe. In rot weiß. Damals mit kleinen Kindern hatte ich wenig Zeit zu fahren und meine Frau hatte immer gestresst das eine Maschine weg muss. Hab dann leider die XT verkauft. Jetzt aktuell ist mein Verlangen wieder so groß geworden das ich dem nachgeben habe und eine nagelneue GasGas SM 700 gekauft habe. Der Preis war mit 8500 einfach zu verlockend. Fahre sie gerade ein. Hab mir dein Video mit großem Interesse angesehen. Als die KLR das erste mal angesprungen ist kam mir der der Klang so vertraut vor. Wahnsinn! Finde es super das du die wieder auf baust! Ich kann außer Ölwechsel leider nicht Schrauben. Ich wünschte ich hätte auch diese Fähigkeiten. Werde mir auf jeden Fall mehr von deinen Videos anschauen.

[@Jowga_]

@@busterstyle6902 Das freut mich sehr das dir meine Videos gefallen. Allzeit gute fahet mit deiner GASGAS ✌️

[@busterstyle6902]

@@Jowga_ Danke! Laut Kennzeichen kommst du aus dem Kreis Herford oder? Fährst du manchmal nach Höxter auf den Köterberg? Ich komme aus dem Kreis Kassel und fahre da regelmäßig hin da Höxter meine alte Heimat ist und ich daher gerne im Weserbergland fahre.

[@Jowga_]

@@busterstyle6902 Am köterberg bin ich selten, das Weserbergland ist dort sehr schön und die straßen dort sind auch Mega. Allerdings gibt es dort echt viel Motorradhass weshalb ich die Gegend meide... Ich persönlich kann das gut verstehen das der Lärm nerft, und ich bin auch eher ruhig unterwegs aber die leute dort Unterschieden nicht zwischen der Rasern und den normalen Fahrern.

[@Denncell_strassendrohne]

Sehr cooles Video vielen Dank 🙏

[@tannenherz]

High, ich würde ihr ein hochgezogenes Motorschutzblech gönnen. Freundlichst Fiete

[@lennard1521]

Sehr Schönes Motorrad 👍🏼

[@XLV750RD01]

Der Kupplungszug wird zwischen den Kühlerschläuchen durchgeführt, damit er unter Umständen nicht den Krümmer behrühren kann.

[@Jowga_]

Das macht Sinn, muss ja eh nochmal ran und den gegen einen passenden tauschen. Der Selbstgebaute ist eh zu lang. Danke für den Tipp 👍

[@jurgen2624]

Wieder ein schönes Video.👍 Wo bekomme ich den Kettenspanner für die Steuerkette? Welches Öl fährst du ?

[@Jowga_]

Meinst du den für die Ausgleichs Steuerkette? Den kannst du bei Eagle Mike direkt kaufen oder bei anderen Händlern aus den USA zb. Schnitz Racing. Sind halt leider hohe Versandkosten drauf. Öl fahre ich Teilsynthetisches 20W50.

[@magaugele]

Ich hätte eine Frage, wo finde und bekommen ich noch einen Dämpfer hinten für die KLR 600? Hast du mir da vielleicht eine Anlaufstelle oder einen Tipp?

[@Jowga_]

Es gibt ein Federbein von YSS für die KLR 600, das soll wohl pteisleistungstechnisch top sein. Habe mit dem aber keine Erfahrung. Es gab/gib auch eins von Wilbers das hat aber angeblich keine ABE (falls dir das wichtig ist). Finden tut man die bei Ebay und co. Ich selber habe in meiner eins Von Öhlins, welches modell das genau ist kann ich nicht sagen da der vorbesitzer dies eingebaut hat und ich noch keine Nummer oder Modell code gefunden habe. Offiziell gab es aber keine Öhlins federbeine für die KLR 600.

[@bordiebirdman432]

Die yss Federbeine sind wirklich nicht schlecht. Ein Federbein von Wilbers besitze ich zwar, aber leider nicht verbaut. Eine ABE habe ich auf der Webseite von Wilbers nicht gefunden, habe aber bei Kauf eine ABE mit Gutachten per Mail bekommen.

[@HeikoDrumm-nc9bo]

Hallo bin sehr begeistert von den KLR Videos und wollte mal fragen ob man sich telefonisch unterhalten könnte. Habe selbst 2 Stück einmal bj. 85 und einmal 93er Weiter so Grüße

[@Jowga_]

Hallo Hieko, Schau doch mal im KLR-Forum vorbei, dort findest du mich auch unter gleichen namen. Dazu noch viele Gleichgesinnte. Dort kannst du mich auch kontaktieren, meine Nummer würde ich nur ungerne über youtube weitergeben. (KLR650.de)

[@nerijusba1983]

Ich beneide dich deine KLR lauft 😂meine steht in der garage fahrt nicht😔

[@Jowga_]

Ich würde dir raten mal die Kabel und die Verbindung der Anlasser kabel zu überprüfen, du meintest ja die werden Heiß. Das ist ein anzeichen für ein zu hohen wiederstand und eine schlechte Verbindung. Die 12V 14AH Batterie ist richtig für die KLR. Ist eventuell der Minus Kontakt der Verbindung zum Rahmen hat Verrostet?

[@nerijusba1983]

@@Jowga_ Ich habe ein problem gefundet der Minus kontakt Verrostet,super der Motor springt an.Danke fur die Hilfe