Die letzten Knallfrösche - Baureihe E41/141

  Рет қаралды 38,983

TheTraintv

TheTraintv

4 жыл бұрын

1956 kam die erste E 41 auf die Gleise der DB. Die neue Ellok gehörte zum Typenprogramm der E 10-Familie. Von der leichten Mehrzweck-Ellok entstanden bis 1971 über 450 Maschinen. Vor allem Nahverkehrsleistungen, aber auch der leichte Güterzugdienst standen auf ihren Plänen. Die lauten Schalt­werkgeräusche brachten ihr den Spitz­namen “Knallfrosch„ ein. Im Feb­ruar 2006 endeten die letzten Ein­sätze. Hier mehr: .www.ekshop.de/index.php?lang=...

Пікірлер: 37
@ingobvb8365
@ingobvb8365 3 жыл бұрын
Der gute alte Knallfrosch eine Loklegende schade das die Zeit vorbei ist 😪😪 ab und zu kann man ja mal noch welche sehen mit viel Glück. MFG
@jochenbeinert5812
@jochenbeinert5812 2 жыл бұрын
Ich Liebe diesen Sound, kann die Videos immer wieder ansehen und hoffe so eine mal wieder in echt knallen zu hören. Am liebsten an Silberlingen.
@KM-oi3ts
@KM-oi3ts 3 жыл бұрын
Wunderbar 👍. Auch als Frau liebe ich Züge..... 😉 LG an alle
@frhypeforfreedom
@frhypeforfreedom 2 жыл бұрын
Züge haben halt was magisches an sich🤔✨
@MichaelDBahnverkehr
@MichaelDBahnverkehr 4 жыл бұрын
Schöner Beitrag! 👌👌 Kann mich noch sehr gut an die Einsätze im Coburger Land erinnern an Wochenenden war mancher Zug mit nur einem Silberling bespannt. Das Knacken habe ich noch in den Ohren!
@davidjanen4095
@davidjanen4095 2 жыл бұрын
Bahnerotik pur. Sehr toller Film
@peterbehrendt5063
@peterbehrendt5063 3 жыл бұрын
Das Bremsen ist Musik für meine Ohren
@michaelkoch6544
@michaelkoch6544 4 жыл бұрын
Der Sound des Niederspannungsschaltwerks bleibt unvergesslich. Eine der wenigen Eloks mit etwas lebendigem, nicht steril sirrend.... Dafür ohne Klimaanlage im Sommer wirklich heiß, der Hocker für den zweiten Mann war alles andere als ergonomisch, trainierte aber die Stützmuskulatur. Schön war es auf seine Weise.
@delta2426
@delta2426 4 жыл бұрын
Schön gesagt!
@xLetsPlayer1
@xLetsPlayer1 3 жыл бұрын
Ich finds so krass das so alte Lokomotiven im Wendezugbetrieb fahren konnten und die geile 103 nicht und deshalb ausgemustert wurde ab '97 😭
@Eckehard-Luedke
@Eckehard-Luedke 2 жыл бұрын
Als 103er Anhänger bedaure ich das nicht. Diese Lok gehört immer nach vorne.
@consti7161
@consti7161 2 жыл бұрын
Man vergisst auch, dass Wendezugsteuerung nicht Wendezugsteuerung ist. Nicht mal die typischen Regioloks 111 oder 143 können alle Steuerwagen ansteuern.
@sioreximon27
@sioreximon27 4 жыл бұрын
Loks begeistern mich immer wieder super Video mach weiter so 👍
@adev8565
@adev8565 4 жыл бұрын
Schade, hätte gerne mal das Schaltwerk an sich gesehen, das für die Namensgebung verantwortlich ist.
@Eckehard-Luedke
@Eckehard-Luedke 2 жыл бұрын
2:59 - Mich hat als Fahrgast in den N-Zügen (später "RB") immer etwas das starke Ruckeln bei jeder Höherschaltung genervt....
@gleispilot7346
@gleispilot7346 4 жыл бұрын
Sottrum ist aber ein Bahnhof. ;-)
@wolffmueller8287
@wolffmueller8287 3 ай бұрын
Die Musik im Hintergrund stört massiv. Es geht um Geräusche, warum also Gedudel??
@staplerpit1
@staplerpit1 3 жыл бұрын
Seid Ihr ganz sicher, daß keine mehr im Einsatz ist? In der Stuttgarter Gegend, fahren Regionalexpresse mit zwei Loks; und ich meine eine davon wäre die 141er. Die andere ist die 143er der ehemaligen DR. Was ist dann die andere für eine Baureihe? Dieser Zug dürfte jedoch von Abelio abgelöst worden sein; er war Anfang 2019 noch täglich mehrmals zusehen...
@philipmayle5673
@philipmayle5673 3 жыл бұрын
Ich tippe mal auf eine 111.
@derrics
@derrics 4 жыл бұрын
Wie heißt die Musik bei 2:22 ? Tolles video!
@albertpiky2731
@albertpiky2731 7 ай бұрын
Neben dem Knallen kommt es zu extremen Rucken durch die Spannungsspitzen beim Wechsel der Fahrstufen welche sich im Schaltwerk entladen was sicher nicht angenehm ist. #BBC bot einst scheinbar an dies mit Widerständen (was bei Relais bis Heute üblich ist) zu beseitigen was man bei der DB leider abgelehnt hat. Eine kluge Entscheidung war das sicher nicht.....
@jebu8898
@jebu8898 Жыл бұрын
Ist die Br 141 DB AG eigentlich auch als Güterzug unterwegs?
@jebu8898
@jebu8898 Жыл бұрын
Ach im Video war ja eine mit Güterzug 😂
@Ismalith
@Ismalith 3 жыл бұрын
Wenn die nachvolgenen Loks und Wagen wenigstens ebenso viel Charakter hätten und gut aussehen würden, aber da kommt immer nur Mist nach.
@dominikdoll5196
@dominikdoll5196 4 жыл бұрын
Das war das letzte interessante in Bremen..... Jetzt nur noch 146er
@TilmannB0710
@TilmannB0710 4 жыл бұрын
Und 440 von NWB ... Nordenham Bremen fuhren auch immer 141er mit Karlsruher Steuerwagen, war sehr schön die Zeit, im Sommer viel mit dem Schülerferienticket gefahren, 1993-1995. Dann kam das Hobby PC dazu :D ....
@Der-RetroGamer
@Der-RetroGamer 4 жыл бұрын
Ach, sie mal an, endlich vernünftige Videoqualität auf diesem Kanal! Die alten Aufnahmen vernünftig auf FHD hoch skaliert, na bitte, es geht doch!
@m.t.141
@m.t.141 4 жыл бұрын
Die werden davon aber auch nicht schärfer. Das geht nur mit digitaler Aufbereitung. Aber für DVD-Qualität lohnt sich das nicht.
@Der-RetroGamer
@Der-RetroGamer 4 жыл бұрын
@@m.t.141 Nein, die Qualität ist schon besser als in den meisten andern Videos! Das meiste was hier als FHD hochgeladen wird, sind alte 480p Aufnahmen die nur in eine höhere Auflösung umgewandelt aber nicht skaliert wurden, wodurch sie trotzdem scheiße aussehen! Bei diesem video ist die Quali deutlich besser als sonst.
@m.t.141
@m.t.141 4 жыл бұрын
@@Der-RetroGamer OK.
@magermunson
@magermunson 3 жыл бұрын
Es lohnt sich ja schon hochzuskalieren um die damit dann höhere Videobitrate von KZbin zu nutzen während der Wiedergabe!;) Wichtig ist aber sauber zu deinterlacen bzw. auf 50P umzurechnen! ;)
@markus7863
@markus7863 4 жыл бұрын
....ja aber warum knallen denn die so laut? *lach* Die DInger fuhren bei mir in MA-Neckarau immer direkt am Stellwerk an, unterm Dach als Schallverstärker: BOCK - KNACK - BLOPP - BOCK.....
@garasek3667
@garasek3667 4 жыл бұрын
Wegen denn schaltwerk
@markus7863
@markus7863 4 жыл бұрын
@@garasek3667 ....das mir schon klar. Ich kenne die Lok. Da war ein *lach* dahinter.
@markusblaha4396
@markusblaha4396 Жыл бұрын
Die würde heute nicht zuverlässig Fahren. Und das nach nach Jahrzehnten. Nicht wie der Schrott wo heute die DB hat.
Baureihe 150
9:13
TheTraintv
Рет қаралды 36 М.
E-Lok 103, die Königin des InterCity-Verkehrs
49:19
Nostalgie-Express
Рет қаралды 46 М.
Mom's Unique Approach to Teaching Kids Hygiene #shorts
00:16
Fabiosa Stories
Рет қаралды 34 МЛН
Stay on your way 🛤️✨
00:34
A4
Рет қаралды 23 МЛН
Erfolgsstory Baureihe 140
7:27
TheTraintv
Рет қаралды 16 М.
228 633- ein letztes Mal von Ronneburg nach Schmölln im Führerstand
10:06
Wumme, Ludmilla &Co.
Рет қаралды 37 М.
Baureihe 110
7:04
TheTraintv
Рет қаралды 34 М.
"DB damals" Der Süden, als Gesamt-Film
45:50
Bahn Retro
Рет қаралды 67 М.
Altbau E Loks Teil 1
38:13
Märkliner
Рет қаралды 105 М.
Strong, Reliable, Loud | Locomotive HC 206 in use at Hessencourier
11:30
Die Baureihe E40/140
9:12
TheTraintv
Рет қаралды 64 М.
Baureihe 151 bei SRI Rail Invest
12:26
TheTraintv
Рет қаралды 38 М.
#vtx1800 #колесо #дтп  сложный ремонт диска
1:00
Глобус Мото
Рет қаралды 984 М.
Велосипед с квадратными колесами 🤣
0:44
СПОРУ НЕТ!
Рет қаралды 516 М.
Be kind #car #corvette#funny#c8#ferrari #foryou #mycar#prank#corvettec8 #lamborghini #shorts
0:34
Eidan Sanker / Don’t Touch My Car
Рет қаралды 13 МЛН
Байкеры помогли доехать маме и сыну 😯
0:20
Фильмы I Сериалы
Рет қаралды 2,7 МЛН