Diese 7 NIO ET5 Features begeistern Tesla-Experten

[@kv8009]

Super Video und ganz bestimmt auch ein sehr gutes Auto. Ich glaube, die deutschen Hersteller müssen sich ziemlich warm anziehen. Ich finde es toll, dass offenbar Nio auch auf die Videos reagiert. Noch einige Bemerkungen: Bei den Preisen, die für E-Autos aufgerufen werden, erwarte ich sehr gute Verarbeitungsqualität. Qualitätsmängel würde ich persönlich nicht akzeptieren. Duft-Patronen: In meinen Augen überflüssig. Aber, siehe oben: Insgesamt Top-Fahrzeug, sehr gut präsentiert.

[@ZerokillerOppel1]

Very entertaining channel and good content. But I can't shake the feeling that about 90% of his customers are the from upper most part of society (read money...) which in reality represent about 5% of the population. As a lot of the comments here I sometimes read here confirm that: "Oh yes..I own an ID3 and an Ionic 5 and blah blah blah"..."My Tesla this and my Tesla that"... I on the other hand belong to the other 95% of the population with normal wages and can never afford a Tesla, Ionic, Genesis etc.etc...let alone a monthly payment of €500,- and up. I'll just stick to my 2014 gasser and drive it 'till it falls apart. And then I'll buy another one..seems to me being ecofriendly is a privileged thing for the lucky few.

[@ollli7491]

Tolles Video, einfach nur Daumen hoch

[@kellylin3840]

Ja wir fahren NIO weil es wie damals Audi eine Marke ist, welche ganz oben mitspielen will, aber noch nicht das Image hat. Fazit, sie strengen sich doppelt und dreifach an und bieten immer etwas mehr, so wie es damals bei Audi war, als sie mit dem V8 1989 in die Oberklasse wollten und dann mit dem A8 dort angekommen sind. Als langjährige Audi Fahrer sind wir heute beim NIO und bestens zufrieden. Seit 2017 hatten wir den Weg von NIO verfolgt und nun endlich seit 2 Monaten einen ET7 der einen alten A8 ablöst (der wird eingemottet für das Oldtimer Alter) Wer dazu die Serviceorientierung der Asiaten kennt, der weis das sich die Leute richtig reinhängen und der Kunde König ist nicht wie bei unseren mittlerweile sehr arroganten Marken. PS deutsch taiwanisches Ehepaar, das chinesischen NIO begeistert fährt. Tolle Videos besser als all die anderen mal mit echten Fachleuten, weiter so bitte.

[@rededwards3479]

Great video. I think that's the first video of NIOs recording cam. Thanks

[@mehxos]

Tolle Software. Die können es. Ein junges Startup zeigt den deutschen wie man heute Autos baut.

[@Art.MSc.]

Das ist doch nicht wirklich ein Startup.😅

[@mehxos]

@@Art.MSc. steht jedenfalls so auf Wikipedia.

[@Art.MSc.]

@@mehxos Startup mit 14k MA. Ich weiß ja nicht. Ist halt ein dehnbarer Begriff. Aber das ist kein Startup, das mit unseren Startups vergleichbar wäre. Die haben mehr als doppelt so viele MA wie die SW-Schmiede der VW-Group

[@robertmayster7863]

Geile Karre, ist bestellt!

[@robertmayster7863]

Oh Mann Lieferzeit 4 Monate. Habt Ihr jetzt alle einen gekauft oder was?

[@Shaolinof36thChamber]

Mit BaaS oder Batterie gekauft?

[@robertmayster7863]

@@Shaolinof36thChamber 100kwh BaaS - Lieferzeit für Bestellfahrzeuge allerdings Ende Oktober

[@Shaolinof36thChamber]

@@robertmayster7863 Wow... Der ET5 Touring wird auch in Q4 ausgeliefert.

[@TheBozieux]

überstzung mit Google lense mal versuchen. macht jedes Handy inzwischen mit the Google app.

[@djhanseaticevents6971]

Wenn die von NIO sich Kundenwünsche anhören und Verbesserungen machen, ist das doch sehr gut. Und sollen die auch in Zukunft mehr auf Service sein. Im Gegensatz zu Tesla sehe ich darin die Zukunft in E-Autos. Wie sieht es eigentlich mit der Verarbeitung aus im Speziellem auch die Verarbeitung Karosserie und Spaltmaße?

[@franzheeb9808]

Ein gutes Fahrzeug braucht eigentlich keinen Service. Und falls doch funktioniert das Ranger-System von Tesla recht gut. Aber wer gefühlt jahrhunderte Service-Werkstätten benötigt hat, wird kaum mehr davon losskommen.

[@lothark.8977]

Das erste Video der Reihe anschauen - Verarbeitung und Spaltmaße sind top. @Franz Heeb - warte bis du einen Defekt am Tesla hast, einen richtigen, dann wartest du Wochen und Infos bekommst du wenn überhaupt über die App als kleine SMS. Ganz klar ist Nio auf dem richtigen Weg und wenn Tesla nicht aufpasst können die weitere Flächen anmieten um ihre Produktion zwischen zu lagern.

[@franzheeb9808]

@@lothark.8977 In St. Gallen (Schweiz) funktioniert das ganz gut. Ich war da für die Installation der Anhängerkupplung, keine Probleme, sehr freundlich. Bekam da auch vorab zweimal einen Wagen für Probefahrten über das Wochenende (Samstagnachmittag 3 Uhr bis Montagmorgen 10 Uhr). So unterschiedlich sind halt die Erfahrungen. Es werden vorwiegend die negativen Sachen publiziert, von positiven Angelegenheiten hört man wenig. Ich sehe da bei Tesla kein Absatzproblem. Es werden nur die Fahrzeuge gezählt, die beim Kunden angekommen sind. Fakten Q1 2023 Nio Verkauf 31'041 Fahrzeuge Verlust je Aktie $ 0.43. Tesla Verkauf 422'900 Fahrzeuge Gewinn je Aktie $ 3.04

[@christianh7378]

Nächste Woche kommt der ET5 Kombi und bei dem soll die Sitzposition ein wenig optimiert worden sein (1-1,5cm tiefer). Wäre cool, wenn du zu diesem Wagen ebenfalls ein Video machen könntest zum Vergleich. Auch um zu schauen wie sich der Kofferraum durch den Kombi Body verbessert hat. Die Länge ändert sich übrigens nicht.

[@analogia8343]

Sehr interessant mit der Navi-Planung. Erinnert mich an IGO-Primo Navi-Software, die ausschließlich auf China-Navis verwendet wird. Selbst benutze ich seit Jahren äußerst zuverlässig eine modifizierte Primo Version auf meinen Motorrad-Navis. IGO arbeitet mit Windows CE 6. Kurviger benutze ich selbst, eine sehr gute Navi-Planung bzw. Navi-App.

[@talfsittig7603]

Schönes Auto. Für mich viel zu viel Sliden. Regt mich jetzt schon bei meinen T-Roc auf.

[@johannesmustermann7819]

wie sagt man auf dem westfälischen schrauberkanal? "haben ist besser als brauchen." ;-)

[@romanbecker6711]

Wäre interessant wenn du dir den neuen Peugeot e 3008mit großer Batterie 103 kw ansiehst , soll im april kommen

[@Art.MSc.]

2:13 Mit der Dashcam haben die auch Avatar 2 gefilmt.

[@oliverplack9458]

Schau mal Nio EP9, Sport E-Mobil, 55tsd.€😊

[@Porformer]

Machst du ein Video zum Touring?

[@mw7308]

Sehe ich das richtig, dass das Smartphone bei einer Vollbremsung aus der induktiven Ladeschale gegen den Zentralmonitor katapultiert wird und anschließend durch das Auto fliegt oder wird es durch irgendetwas gehalten?

[@fleet2523]

Eher unwahrscheinlich

[@smartmikee-mobility6257]

Kann der ET5 V2L wie mein EV6?

[@fleet2523]

Warum ist das auf dem Titel des Videos ein ET7😅. Ansonsten cooles Video, und zeig doch mal den Einparkassistenten oder noch ein paar andere coole Features. Übrigens, ich habe am Freitag die 1.3.6 CN als OTA bekommen und das Pendeln beim Nio Pilot ist nun komplett behoben, die Spurführung ist nun Tip Top.

[@od-x82]

Interessant. Die dürfte dann bald als 1.3.6 EU nach Deutschland kommen. Hatte ja gehofft nach dem Launch des ES6 in China kommen wir schneller auf 2.0.0. 😃

[@fleet2523]

@@od-x82 Das mit den Versionsnummer ist so eine Sache. 1.X, 2.X sind auch nur Zahlen. Ende des Monats soll in CN angeblich eine Beta der “Urban NOA” sprich urbanen Fahrerassistenz kommen (ähnlich XPeng City NGP). Ich bin gespannt.

[@Dronogd]

Teste den ET5 Kombi!!!!

[@watatoi1515]

Gut mal Vergleiche zu Tesla zu hören. Ich kenne Tesla nur von 2000km hatte nicht mal gewusst wie bei dem die Warnblinkanlage eingeschaltet wird. Ich kann sagen dass bei späteren Banyan Updates die Möglichkeit kommt die Videos in voller Qualität 9:22 über Wlan vom Auto direkt auf das Smartphone zu übertragen. Das geht auch während der Fahrt und ist richtig cool. Deine Videos finde ich sehr gut und informativ 👍⚡️🔋🏁

[@Gangstergans]

Geiles Ding! :)

[@rs4ca]

Play Station 80. So ein Spielzeug:(. Und die Reichweite....., bei all dem Sielzeugkram. Nein danke....

[@sz.7029]

……hoffentlich schon eine Achsvermessung durchgeführt‼️❓‼️😂😂😂

[@worldhello1234]

@0:27 Den Luxus hat man in der Regel nicht. Gibt es das nur bei "Laptops auf 4 Rädern"? 🤔

[@mehxos]

15:51 unglaublich wie schnell die lernen. An denen soll sich die #FDP ein Beispiel nehmen. Die hängen gedanklich noch in der „Brückentechnologie“.

[@mob1235]

Mit dieser komischen Lenkradposition, sieht du aus wie im Autoscooter

[@saidGeider]

Supper ist besser dann Tesla

[@deliyuerek]

Über die von Nio gelobte jedoch so schlechte Soundanlage ist garnicht mal berichtet. Oder hörst du nicht musik im Auto? Trotz soviele sensor kamera und radar, sind die Assistenzsysteme so schlecht, das man sich nicht drauf verlassen kann. Ich hoffe dies werden so schnell wie möglich zu herzen genommen. Ansonsten in viele. Bereichen vorallem Qualität viel besser als Tesla und co.

[@fleet2523]

Soundanlage: du musst natürlich schon Dolby Atmos Musik hören, damit die Anlage zur Geltung kommt. Wenn man z.B. Dolby Atmos Kino Filme anwählt oder die Beispiel Videos von Nio bezüglich Camping/Outdoor ansieht ist der Sound m.M.n. schon echt wie im Kino. Allerdings bin ich auch kein Musik/Sound Fetischist. Zum Thema Assistenzsysteme: kann ich überhaupt nicht stehen lassen. Nio Pilot/NOP+, Einparkassi, Totwinkel Assi, Spurwechsel Assi, Driver Monitoring sind bereits Top Notch, (und ich sage dies als jemand, der in der Branche tätig ist). Der Notspurhalteassistent ist naja. Mit dem System muss sich Nio nicht hinter den Level 2 Funktionen von Tesla Autopilot, GM SuperCruise, BMW Driver Assist Plus, XPeng NGP und Co. verstecken. Also Ball flach halten und es kommen ja viele Updates nach.

[@deliyuerek]

@@fleet2523 ich sage aus Erfahrung. Im Auto hörst du ja eigentlich Musik per usb Bluetooth oder spotify. Selbst über tidal (dolby atmos) klingt alles gefühlt vom ferne gespieltes Musik wie stereo ohne bass. Ich sage selbst in einem Golf klingt musik um welten besser. Bessere raumklang einfach. Und ich fahre aktuell ET7 umf fuhr auch Et5

[@Abadak]

Tolle Dashcam. Der Rest, na ja . . .

[@franzheeb9808]

Wieso wird hier eigentlich immer mit Tesla verglichen ? Wo bleiben die deutschen Hersteller ?

[@wolfgangpreier9160]

"Wo bleiben die deutschen Hersteller ?" BMW i4 eDrive 40 kostet ab 75K. VW ID4 2WD kostet ab 70K (alleine die Garantie kostet 1499,--). Mercedes EQE 350+ 2WD kostet ab 85K (incl. Sidebags im Fond um 474,--). Nio kostet übrigens in vergleichbarer Ausstattung 70.750,-- Tesla kostet in derselben Ausstattung und Leistung 42.990,-- 🤷‍♂🤷‍♀ Und in der Performance Ausführung auch nur 55.990,-- Und ich denke keiner kann behaupten sein Luxus-EV von deutschen Herstellern wäre flotter als das M3P. Sicher: BMW und Mercedes, sogar VW oder Skoda haben die schöneren Kedern in den Sitzen. Wem das wichtig ist muss eben den Aufpreis für die Germanen zahlen.

[@franzheeb9808]

@@wolfgangpreier9160 Sehe ich auch so. Und dann gibt es noch die Hersteller, die mit E-Autos richtig Geld verdienen und jene, die mit den Verbrennern subventionieren müssen. Die deutschen Hersteller glauben immer noch, dass es eine riesige Modellvielfalt brauche. War schon immer so und hat sich bisher auch bewährt. Aber in einen zukünftig durch die vielen Hersteller eher schrumpfenden Markt (nicht insgesamt, aber pro Hersteller) verdient nur noch der Geld, der die Skalierung beherrscht und ev. auch die Fahrzeuge so gut wie nötig und nicht so gut wie möglich baut.

[@ralftaufenbach3537]

Auch wenn ich Tesla nicht mag. Tesla ist der Pionier der E Mobilität und hat dieser zum Durchbruch verholfen. Deswegen wird halt viel mit Tesla verglichen.

[@franzheeb9808]

@@ralftaufenbach3537 Ist es Tesla oder Musk ? Wenn man die gleichen ethischen Massstäbe wie bei Musk auch bei VW anlegen würde (Geschichte der Familien Porsche und Piech in der NS-Zeit, Entschädigung der Zwangsarbeiter) dürfte man auch VW nicht mögen.

[@haraldsimon2807]

Oben links in der Ecke steht, wie wir das Video einzuschätzen haben. Bitte doch NIO Dir das Navi zu erklären, bevor so ein Video entsteht. - Ich mag den ET5 trotzdem

[@fisch_freund6347]

Du kennst das Video in dem das Auto sehr schlecht weg kommt?

[@haraldsimon2807]

@@fisch_freund6347 Nein, aber was juckt mich die Meinung anderer?

[@visualizedfacts4580]

Hand hoch, wer nachgucken musste was ein "Spezl" ist 😆

[@Thequerdenker]

Bin mal ohne Navi (das analoge Navi hatte ich zu Hause vergessen) Höhe Aquadom wegen einem Stau in Seitenstraßen rein. Keine Ahnung wo ich war. Das Sackgassen oder auch gesperrte Straßen. Also möglichst nach Sonnenstand gefahren. Bis ich dann ein Schild "Stadtautobahn" gesehen habe. Geht auch ohne Navi.

[@asmuslutter1809]

Man fährt E - Auto, benutzt aber trotzdem die ganzen Ausdrücke, die eigentlich nur zu einem Verbrenner passen. Wie z.B. Gas geben oder ich gebe Gas, statt Beschleunigen.😂😂 Das ist so wie, ich esse eine vegetarisches Schnitzel. Mich würde es allerdings nerven, wenn mein Auto mit mir spricht.

[@MrWiede1997]

Hat sich halt so etabliert. Genauso wie das Symbol zum Speichern heute fast überall immer noch eine Diskette ist.

[@ebock80]

Also diese Art von Vergleich ist schon fragwürdig. Du vergleichst hier zwei völlig unterschiedliche Fahrzeuge. Eine eierlegende Wollmilchsau wird es nie geben. Beispiel: im et5 hat man eine Möglichkeit, die Batterie manuell vorzuwärmen. Das wird im Video als ein Future verkauft. Es gibt Fahrzeuge, die machen dass automatisch. Eine Aktionsplanung, wenn die Fenster zu 50% geöffnet sind, soll die Klimaanlage ausgeschaltet werden. Wer braucht das? Wenn ich mal kurz an einer Parkschranke stehe und das Fenster unten ist, geht die Klima aus? Nein danke. Wer braucht eine hochauflösende Dashcam? Für mich ist der Vergleich einfach lächerlich.

[@gerneda7697]

Nio einer meiner Pleitekanditaten neben Lucid. 😂Mit dem Handy so hohe Ladeleistung ist leider nicht so tolle, es sei den du kaufst immer gerne Handyakkus. Autonomes fahren wird mit den tausend Sensoren noch für Schenkelklopfer sorgen. Schön find ich tausend Einstellmöglichkeiten ,wovon dann vier oder so benutzt werden. Kam mir leider wie nen Werbevideo vor🤷🏻‍♂️

[@Angriffsmacht]

Das sich dieser quatsch mit dem "wäääää du lädst zu schnell deinen Akku und dann geht er kaputt" immer noch in den Köpfen hält. 👎🏻👎🏻

[@haraldsimon2807]

Ja klar. Wegen der vermuteten Probleme mit der hohcn Ladeleistung des Handy-Akkus ist das ganz Auto nicht zu gebrauchen 😀

[@wolfgangpreier9160]

@@Angriffsmacht Beim Handy hat er recht. 🤷‍♀🤷‍♂

[@wolfgangpreier9160]

@@haraldsimon2807 Nö, weil das Gerät 70K kostet. Zu teuer.

[@haraldsimon2807]

@@wolfgangpreier9160 Man kann ja auch mit einem USB Kabel laden. Buchse ist im Fach und Kabel kann man dank der Nut im Deckel durchführen.

[@Emiszapata]

Hey team, are you still not taking new customers? 🥲 thanks a lot and big up from Switzerland 🚀