Diferença entre CÂMBIO AUTOMÁTICO, AUTOMATIZADO, MECÂNICO, CVT E DSG!

Olá pessoal!
Hoje vamos falar sobre câmbios! Sabe quais tipos de câmbios existem no mercado? Qual manutenção que cada câmbio exige?
TIPOS DE CÂMBIOS EXISTENTES NO MERCADO:
✅ MECÂNICO:
Câmbio tradicional com embreagem e transmissão de força do motor por engrenagem.
✅ AUTOMATIZADO:
Alguns modelos com embreagem comum, outros banhada a óleo;
Transmite força por engrenagem, mas existe um ROBÔ que tem a função de controlar todo o sistema, faz a mudança de marchas e a embreagem.
✅ AUTOMÁTICO:
Este tipo de câmbio possui um conversor de torque no lugar da embreagem, não existe quase desgaste, para o trem de força possui cubos com pistões acionadores e discos de composite.
No câmbio automático não existe contato físico para a transmissão de força, somente uma fina camada de óleo de transmissão e tem de
✅ CVT:
A sigla, que significa Continuously Variable Transmission (Transmissão Continuamente Variável) se trata de um câmbio completamente diferente. A caixa de variação contínua busca constantemente a relação ideal para cada momento. Ou seja, não há marchas pré-definidas. 3 a 11 marchas.
✅ DSG:
Pode ter embreagem ou conversor e o trem de força ocorre através de polias variáveis e uma corrente de tração.
CUIDADOS PARA O CÂMBIO:
- Evite ficar com o veículo engatado quando estiver parado em rampas, aclives e similares, pois quando o carro fica sustentado pelo câmbio, causa desgaste na embreagem.
- Evite passar em alagamentos, lama ou até mesmo lavar o motor e câmbio, pois pode ocasionar contaminação no sistema de embreagem ocasionando falha no sistema, isso fica pior em veículos automatizados que têm embreagem seca, ex. FOX/IDEA
- Arrancadas fortes também desgastam o sistema
- Em caso de grandes congestionamentos (trânsito parado), veículos automáticos devem permanecer no D (drive) e veículos automatizados no N (neutro), desgaste e aquecimento no sistema do câmbio.
RECOMENDAÇÕES TÉCNICAS:
- Previsão para substituição da embreagem: 60.000 km em média (manutenção normal)
- Câmbio Automático: trocar óleo e filtro (quando houver), usar óleo específico para o modelo do câmbio e deve ser trocado em média com 50 a 60 mil km
O óleo quando não trocado pode ocasionar falha total no câmbio e prejuízo maior ao proprietário.
- DSG: substituir óleo e filtro (se houver) com os mesmos cuidados do automático, deve ser trocado em média com 60 a 70 mil km
- Para que seja efetuada a troca de óleo de transmissão deve ser feito uma análise criteriosa, afim de não causar dano permanente.
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[@srmotorsoficial]

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[@geandressontavares1942]

Informação útil pra nós , compartilhe conhecimento !!!

[@JonatasSFrancisco]

Muito obrigado pelo vídeo!

[@deusimardornelles5544]

Obrigado meu irmão Deus abençoe vcs

[@victoro7056]

Atrasado mas cheguei. Otimo video. Muito obrigado.

[@ailtonmike]

Excelente reportagem. Esclareceu algumas dúvidas que eu tinha. Show !

[@srmotorsoficial]

Olá! Que bom que nosso vídeo ajudou, ficamos felizes. Só não esquece de se inscrever no nosso canal e deixar o deu like para dar aquela forca para nós ;)

[@deus474]

Conhecimento nunca é demais 👏👏👏👏👏👏

[@srmotorsoficial]

Exatamente Angel 👊

[@fabriciosouza408]

Muito bom! Tirei várias duvidas. O câmbio automatizado tem muito problema, melhor não arriscar

[@srmotorsoficial]

Olá Fabrício! Que bom que gostou, e não se esqueça de se inscrever no nosso canal, ficaremos muito felizes com sua inscrição.

[@josealtissimodasilva2223]

Muito boa dica valeu gente do BEM

[@srmotorsoficial]

Nós que agradecemos José!! Conte sempre com a gente 😉 Grande abraço!

[@silviolopes6826]

Gostei, Muito bom

[@srmotorsoficial]

Obrigado Silvio 😉

[@ananiascosta3319]

Essa foi uma baita dica, pois a Toyota não recomenda trocar o óleo do câmbio, só não sabia que o fabricante dos câmbios nem sempre é a montadora. Obrigado.

[@srmotorsoficial]

Agradecemos seu feedback Ananias.

[@baheaaabrasil5141]

Kkkk não troque, só quem gosta dessa troca são os donos das oficinas e fabricantes de óleo Pois o desgaste das engrenagens numa caixa muito menos que as do motor, a atrito é tão pouco que óleo está lá dura mais de 1 milhão km tranquilo

[@charlesronaldo6506]

Obrigado...

[@srmotorsoficial]

Opa @charlesronaldo6506, que bom que gostou trabalhamos semanalmente para levar o meljor conteúdo para vocês, e para dar aquela fortalecida no canal e podermos ajudar mais gente não se esqueçe de se inscrever ;)

[@advfraga]

Muito.bom

[@srmotorsoficial]

Olá advfraga! Que bom que nosso vídeo ajudou, ficamos felizes. Só não esquece de se inscrever no nosso canal e deixar o deu like para dar aquela forca para nós ;)

[@victorstory8995]

Bom dia! Amigo poderia me ajudar qual e a melhor marca e melhor qualidade de tulipa no mercado tirando genuína?

[@rodrigobernardodacostabern2066]

BOM DIA MEU NOBRE! Tenho uma dúvida em relação ao q foi citado! No caso do automatizado n devemos deixar ele engrenado no caso parado certo e depois vc comentou q n devemos colocar nenhum cabio do seguimento q estar sendo exposto em neutro e sim no D

[@mrsteiners1937]

Eu só queria saber qual o melhor câmbio de carro,por que eu queria comprar e tunar ele todo e fazer o mapa de câmbio.

[@josesoaresdasilvasoares8532]

E foi muito boa

[@srmotorsoficial]

Olá José! Que bom que nosso vídeo ajudou, ficamos felizes. Só não esquece de se inscrever no nosso canal e deixar o deu like para dar aquela forca para nós ;)

[@performancecarlincoln1453]

Bom dia chefe...top sua oficina... Acabei de conhecer vc através da MTE Thompson

[@srmotorsoficial]

lincoln eletromecânica Everdosa muito obrigado, a MTE é muito parceria nossa. Um abraço para você.

[@pedrorodrigues-yq5jx]

Quando se fala de câmbio seria importante se falar em que modelo de carro é usado cada câmbio eu assisto todos esses vícios sobre câmbio tentando descobrir qual é o tipo de câmbio vai no meu Fiat toro a diesel Vulcano de 9 velocidades ? Por favor me responda .é automático ou cvt???

[@csbrum]

Uma duvida, durante ekes falam sempre usar o "D".... mas entao que alguns carros e câmbio tem o 2 e 3 ? Exemplo Corolla 2009. Em que momento usar o 2 ou 3 se é aconselhável usar sempre no "D"? Outra dúvida, pode empurrar em algum caso urgente ? Por em "N" em empurrar assim como carro com câmbio manual?

[@RodrigoFerreira-zi3tn]

Me diz uma coisa o cambio automático cvt 1.4 da certo no cvt 1.5 Tipo eu coloca 1.4 no meu 1.5 ou vice verse

[@marcelocosta8574]

Qual oleo pega no cambio manual da s10 2014 de 6 marchas? No manual não é muito claro e nem a concessionária sabe dizer se teve alguma mudança

[@srmotorsoficial]

Olá Marcelo! Recomendamos que siga as instruções do manual, essa informação conta nele sim. Verifique novamente por favor. Caso não encontre verifique nesse link. www.castrol.com/pt_br/brazil/home/motor-oil-and-fluids/motor-oil-fluids-finder.html?gclid=Cj0KCQiA1KiBBhCcARIsAPWqoSqbsrXKrME4YlWiZpfvT2uqLyzAgNuG1irUiXlZTUWpBI7FSl2Df2AaAmVpEALw_wcB#!/ Espero que tenha ajudado, e se gostou do nosso conteúdo, não se esqueça de se inscrever no nosso canal e deixar o seu joinha pois toda 4ª feira tem vídeo novo ;)

[@Limafz07]

Onix 2014 é automático ou automatizado???

[@ibrahimgrecco1398]

O filtro do óleo do câmbio sendo interno como fazer? Abrir o câmbio estando ok e fazer a troca do filtro não seria estranho?

[@srmotorsoficial]

Ibrahim, o procedimento correto é abrir o cambio mesmo.

[@canaljairdesouza1479]

Boa tarde mim tire uma dúvida por gentileza. Semi automático é igual à automatizados .

[@srmotorsoficial]

Sim Jair, é a mesma coisa.

[@percoles12]

Olá gostaria de saber uma coisa Tenho uma S10 ltz ano 17/18 automática a.diesel ela está engrenando.todas a marca certinho só que no meio da troca de 3 pra 4 no meio do curso ela da uma vibrada tipo quica oque pode ser . Problema no cambio ou não será

[@srmotorsoficial]

Olá Vagner! Pelo que você descreveu pode ser um problema de transmissão sim, mas o ideal seria presenciarmos a situação para que não te passemos um diagnóstico equivocado e gere custos desnecessários para você. Espero que tenha ajudado, e se gostou do nosso conteúdo, não se esqueça de se inscrever no nosso canal e deixar o seu joinha pois toda 4ª feira tem vídeo novo ;)

[@raphaelfaria7155]

Tenho um focus automatizado pesquisando sobre o carro vi os problemas do cambio mais isso não me impediu de comprar pq e um baita carro ai fui pesquisar a melhor forma para dar uma durabilidade no cambio sabendo dos problemas e falam para sempre que parar colocar no neutro assistindo esse vídeo agora fiquei na duvida qual é o certo ? O que acontece com o cambio qua do paro no d; ele fica engatado a primeira ou qua do paro e freio no d e fica em ponto.morto para não desgastar a embreagem ?

[@srmotorsoficial]

Olá Raphael! O sistema foi desenhado para permanecer no D que estará com a 1ª marcha engatada. É como foi dito pelos especialistas no vídeo, deixe sempre engatado.

[@franciscohelio4352]

E o câmbio do novo Onix, o filtro é interno? São bom esse tipo de câmbio?

[@srmotorsoficial]

Olá Francisco! Sim a transmissão desses veículos são excelentes, você deve estar vendo algumas noticias a respeito. Só que devemos levar em consideração de que é o veiculo mais vendido do Brasil, consequentemente vai ter mais problemas também.

[@cleytonlucio]

Afinal sabe me dizer qual o câmbio do ford Ka Sedan Plus automático?

[@srmotorsoficial]

Olá Cleyton! Não entendemos a sua pergunta. Por favor elabore melhor para que possamos te ajudar na sua dúvida.

[@antoniocarlosdamasceno9488]

tenho uma audi 2009 cambio dsg estou com ela a 3 anos vou trocar o oleo de cambio só ela ja entro em proteção nesses 3 anos umas 3 vezes eu desligo o carro depois de um minuto ligo e a proteção desaparece , as vezes que entro em proteção demorou em torno de 10 merses a 1 ano pra entra denovo em proteção que será esse defeito

[@srmotorsoficial]

Olá Antônio! Defeito de transmissão já é bem complexo de se resolver, quando é intermitente se torna ainda mais complexo. Infelizmente é bem difícil fazer uma avaliação.

[@badusilveira5234]

Qual é melhor cvt ou automático me tira essa dúvida quero comprar um fit e estou com essa dúvida abraços

[@srmotorsoficial]

Olá Badu! Como a trans missão automática não é a nossa melhor expertise iremos ficar devendo esta resposta para você :(

[@Tiago-kg9fx]

Todos os dois são automáticos. Um comum, aquele q vc sente as marchas pulando e o outro ( CVT) linear. Eu não curto muito CVT. Mas é ótimo.

[@cristinahonda1062]

Resumindo, qual é o melhor câmbio pra comprar o aumtomatico ou o cvt?

[@srmotorsoficial]

Olá Cristina! Isso é mais uma questão de preferencia de cada pessoa mesmo. Fazendo a manutenção preventiva você não terá problema com nenhum tipo de transmissão. Espero que tenha ajudado, e se gostou do nosso conteúdo, não se esqueça de se inscrever no nosso canal e deixar o seu joinha pois toda 4ª feira tem vídeo novo ;)

[@maurohenriquerodriguesdasi261]

A troca da embreagem de um uno/Palio/gol/celta custa o mesmo que a troca do óleo de um AT !

[@srmotorsoficial]

Olá Mauro! O serviço de troca de embreagem de veículos automatizados tem um valor diferenciado, pois é necessário a interferência através de Scanner.

[@maurohenriquerodriguesdasi261]

@@srmotorsoficial sim amigo......me referi a MT....

[@alexaraujo4780]

Tem como trocar o câmbio dualogic do carro por um CVT?

[@srmotorsoficial]

Olá Alex! Aqui na SR Motors nós costumamos dizer que tudo é possível na mecânica, mas o custo seria inviável. Espero que tenha ajudado, e se gostou do nosso conteúdo, não se esqueça de se inscrever no nosso canal e deixar o seu joinha pois toda 4ª feira tem vídeo novo ;)

[@wlad4774]

Qual da menos manutenção o Cvt?

[@srmotorsoficial]

Olá WLAD! Qualquer um que seja feita a manutenção preventiva como recomenda o manual do fabricante. Temos os dois tipos dando bastante manutenção infelizmente.

[@gersoncosta7104]

Igual cambio da mobilete..polia que crece.pifou a correia lascou...

[@geandressontavares1942]

Em relação ao Power shift da Ford , o que realmente da defeito nesse automatizado e é verdade que 2016 a Ford sanou parte dos problemas?

[@srmotorsoficial]

Geandresson, obrigado pela pergunta! Os carros da linha Ford com esta transmissão, apresentam problemas mais comuns como, trepidações ao arrancar, perda de potencia, ruídos e super aquecimento! Em 2016 quando a montadora teve conhecimento do problema, ele começou a partir dai reparar os veículos com problema, que segundo a Ford era causado por fluido da transmissão, que contaminava uma das embreagens! Isso foi resolvido com a instalação de uma nova vedação. Mesmo assim alguns veículos acabaram dando defeito e a garantia que era de 5 anos ou 160.000 km passou para 10 anos ou 240.000 km. Ah e não se esqueça do joinha e de se inscrever no nosso canal!

[@geandressontavares1942]

@@srmotorsoficial valeu pelo feedback ✌️

[@Fabio-lc3eu]

Problema não é o câmbio, até do fusca quebra problema é o valor do reparo.

[@srmotorsoficial]

Olá Fabio! É exatamente isso mesmo. Agradecemos a sua participação nos nossos vídeos, só não esquece de deixar seu like, um grande abraço e boa semana ;)

[@soaresroger3630]

prefiro manual msm

[@srmotorsoficial]

Bacana Rogério Soares.

[@diogocosta832]

Acho que um dos piores câmbios automatizados foram os da Fiat, o dualogic da Fiat e uma porcaria, projeto totalmente loucokkkk hoje possuo um fluence com cvt e posso afirmar , câmbio top de mais, só trocar óleo e ter os devidos cuidados.

[@srmotorsoficial]

Olá Diogo! Realmente os cambios por você citados deram bastante problemas em uma outra época. Agradecemos a sua participação nos nossos vídeos, só não esquece de deixar seu like, um grande abraço e boa semana ;)

[@rollandinho28servidores]

Automatizado eu só confio no powershift da Ford.

[@srmotorsoficial]

Eles andaram dando alguns problemas no passado Rollandinho. Mas a FORD já resolveu essa questão. Agradecemos por contribuir com nosso canal ;)

[@rollandinho28servidores]

@@srmotorsoficial ,Por hora aqui só alegria.

[@welingtonrodriguesmaia4749]

Pior câmbio

[@danielrocha6446]

@@srmotorsoficial resolveui tirando ele

[@raphaelfaria7155]

Tenho um focus automatizado pesquisando sobre o carro vi os problemas do cambio mais isso não me impediu de comprar pq e um baita carro ai fui pesquisar a melhor forma para dar uma durabilidade no cambio sabendo dos problemas e falam para sempre que parar colocar no neutro assistindo esse vídeo agora fiquei na duvida qual é o certo ? O que acontece com o cambio qua do paro no d; ele fica engatado a primeira ou qua do paro e freio no d e fica em ponto.morto para não desgastar a embreagem ?

[@properclean3514]

os automatizados até as montadoras ja nao fabricam mais, muito ruim

[@Tiago-kg9fx]

Fiat fábrica ainda essa merda, não?

[@remandocontraamare7808]

Desisti do automatizado

[@srmotorsoficial]

Olá Sandro! Infelizmente alguns modelos deram muitos problemas gerando custos altíssimos para os proprietários. Agradecemos por participar, e não se esqueça de se inscrever no nosso canal pois toda 4ª tem vídeo novo ;)

[@remandocontraamare7808]

@@srmotorsoficial Uma pena pois o carro é bonito

[@Tiago-kg9fx]

Eu, vc e o mundo