저렴한 전기차 시대 연다! 기아 EV3 외관 공개!...3000만원대 나오면 바로 삽니다!

*본 영상은 (주)가연결혼정보의 PPL이 포함돼 있습니다.
---
구독해주세요 : bit.ly/3sg17TA
김한용 [e-mail]
0:00 시작
1:10 EV3가 전기차 시장에 주는 의미
9:36 가격 패리티?
11:07 Ev3를 알아보자
11:56 디자인
17:05 충전구
18:23 유럽의 전기차 인기
19:48 배터리는 어떤 배터리?
24:31 EV3 어떻게 나오나
27:35 생산은 어디서
28:30 가격은 어떨까

[@leekick2150]

레이가 3천이 넘는데 3천이 되겠음?

[@zz-qk3de]

3990 시나리오 예상

[@user-fu4do3rn8c]

3999

[@user-xr8rl2dj8c]

3999~

[@user-wn3iv7jh8h]

기본형 깡통 3950예상 옵션 추가시 4584예상

[@efgagfecdbargentina3229]

그돈씨 테슬라rwd겠네

[@bangbang-if3ey]

ev3가 니로 보다 싸다면 니로 전기차는 경쟁력이 상실로 단종해야하는데 기아가 출시 한지 얼마 안 된 차를 자사 차량과 판매간섭 되게 가격을 책정할까?

[@jhkim4578]

현기차는 전기차 가격을 내연차 수준으로 끌어내리는 게 아니라 내연차 가격을 지속적으로 올려서 전기차 수준으로 맞추고 있음.

[@user-eb5pv3nt4q]

르쌍쉐 가던가 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[@jhkim4578]

@@user-eb5pv3nt4q 오케이!!

[@user-tw5cq9xy6z]

뭐 어쩌라는거임? 사기 싫으면 딴거 사ㅋㅋㅋ 널린게 다른 브랜드야 니 형편에 맞게 싸게 팔아주길 바라는거니?

[@user-vd9yd5uj4s]

르쌍쉐는 사기 싫고 독일차를 살 돈은 없으니까 찡찡 대는 거임? 가격 올랐다 올랐다 하는데 해외 추세를 보면 한국은 올랐다고 보기에도 민망할 정도로 적게 오름 ㅋㅋㅋ

[@jhkim4578]

@@user-vd9yd5uj4s 비비 꼬였냐?

[@rb5974]

어림도 없지 “5150” (울릉도 보조금 적용시 3999)

[@user-wo9qp9et5u]

ev6가 5300만원인데?

[@user-zg5kg3tn7y]

충전구는 운전석 쪽에 본넷옆쪽에 있더라구요. 엊그제 아파트에서 충전하는거 봤어요

[@user-zo1xu5kl2c]

ncm가격 조금만 더 떨어지면 용량대 가격비 거진 비슷할꺼같은데요? 구지 lfp갈필요 있을까요? 일년에 4달은 용량 팍 줄어드는데ㅣ....

[@somblanket]

북미에선 nacs에 맞춰 충전구 위치를 우측에서 좌측으로 바꾼다는 기사를 봤는데 현대만 해당되는건지 북미 판매모델만 해당되는건지...

[@user-dt7xc9ji7m]

폐배터리를 어떻게 처리를 하는지 또는 계획이 있는지를 영상 만들어주시면 감사하겠습니다

[@Dobbongu]

Ess

[@kwon-illee6362]

리튬, 니켈, 코발트, 알루미늄, 구리 등을 뽑아내는걸 지금 하는 회사도 있고 규모를 늘리거나 새로 시작하는 업체도 있습니다. 배터리 제조할떄 수율이 80%가 안되기 때문에 지금도 폐 배터리를 재활용 공장으로 보내 재처리를 하고 있죠. 차량에 들어가버린 배터리는 해체와 제조사가 다양해서 재처리가 더딘 상태인데 어쨌거나 광석을 캐서 정련 하는 것보다 싸기 때문에 해체 및 재처리 과정을 열심히들 준비하고 있습니다.

[@user-qr1jy4vg9m]

영풍제련소에서 처리합니다. 영풍문고 아시죠? 그 회사에서 운영하는 광물폐기물 회사 입니다. 태백가기전 구문소동 근처에 있습니다.

[@130i30]

Ess 또는 일부 재활용가능할듯함니다

[@Kong_Kong_]

5월13일에 기아360 휴관이던데 이날 기자분들 가셔서 보시는건가 싶습니다

[@user-xt9mj7ep7f]

04:25 보고서 해석에 오류가 있습니다. 가격인하가 혁신성이라는 말이 아닌, 가격 인하가 패러다임을 전환하고 있다고 보는 게 맞는듯 합니다.

[@mocar_official]

맞습니다. 제가 부분적으로 읽다보니 실수했네요. 전체 맥락을 보면 혁신성 위주의 전기차가 아니라 가격인하 위주의 전기차로 바뀌고 있다는 얘기네요. 말씀 감사합니다.

[@user-xt9mj7ep7f]

답변 감사합니다!

[@yibm0003]

배터리는 어디꺼입니까?

[@spacev8521]

배터리관련 추가하자면, 자꾸 LFP가 NCM대비 8~90% 밀도를 쫒아왔다고 하는데, 셀을 더 넣어서 팩단위 밀도를 올린겁니다. 각 셀별 밀도는 LFP가 더 늘어날수가 없어요. 당연히 배터리셀을 더 때려넣으면 전체 주행거린 올라가죠. 그럼 무게만 더 무거워지고 셀을 더 넣었기때문에 가격이점이 있는것도 아니죠. 이런 디테일한 부분을 자꾸 놓치시는거 같아서 좀 아쉽습니다.

[@spacev8521]

추가적으로, 우리도 LFP를 빨리 개발하여 가격낮추라고 하시는데, LFP는 과거에 진작에 개발했으나 삼원계로 집중한겁니다. 이미 중국에서 난개발되고 피터지는 LFP 시장에 왜 우리가 뛰어듭니까? 내년부터 LFP배터리공급이 수요보다 배는 많아질꺼라고 합니다. 이는 즉, 중국에선 정부보조 아래 너도나도 만들다 보니 공급이 넘쳐나게 되는거죠. 기술적 특이점이 없는 LFP는 앞으로 뒤로 밀려날것이 예정되어 있는데, 왜 우리가 LFP 만들어야 합니까? 전기차 세상이 되는 초입에, 좀 더 진중하고 체계적으로 발전되는게 이상적이라 봅니다. 우리가 그런 중국의 난개발에 끌려갈 필요는 없습니다. 물론 살펴보고 경계해야는건 백번 맞습니다.

[@AIGOAIGU]

정말 속이 뻥 뚫리는 댓글이네요 모카 볼때마다 너무 답답해 죽겠습니다 중국이 3원계를 포기하고 lfp에 집중하는건 기술력이 딸리기 때문이죠 당장 특허권도 국내3사가 꽉 잡고 있고요..이걸 따라가야한다며 구독자 100만이 넘는곳에서 잘못된 정보를 발신을하니 참..위에 댓글만 봐도 byd 빨리 들어왔으면 좋겠다더니..환장할것같습니다 왜 잘하고있는 우리기업 상대로 거꾸로 길을 가라고 하는걸까요 중국차가 말하는 뻥스팩이 실제로 검증이 됐는지 왜 중국내부의 틱톡커들이 중국차의 스팩을 비판하는지 좀 언급도 하면 좋은데 말이죠 당장 치킨게임하고 있는 수많은 중국 전기차 회사가 향후 10년..아니 5년내에 몇사는 살아남을까요? 왜 이 멍청한 싸움에 먼곳에서 기술적 우위에 있는 현기가 달아나기 바쁜데 이곳에 투자를 하라는건지 이해가 안갑니다 지금 레거시 업체중에 전기차를 가장 잘 준비하고 미래도 대응하고있는 곳이 한국인데 언제 우리가 중국차를 무시했고 경시했다는건지도 이해가 안갑니다..전기차,수소차,내연기관,하이브리드..심지어 향후 cn9에서 전고체 까지 모든 준비를 갖추고있는데 대체 뭘 중국에대해 부족하다는건지 ..이러한 비판적 의견은 영상 내내 악플러들이라며 비아냥이나 대시고..에혀

[@user-qm5bd3jm1y]

개소리

[@130i30]

배터리 3사랑 현대도 자체 Lfp 개발중인데?

[@AIGOAIGU]

@@130i30lfp개발은 예전에 끝났어요 그냥 투입하면 그만입니다 왜 중국 k5는 lfp를 쓰더라도 국내 및 선진시장은 3원계를 쓰는지 조금만 생각해도 답이 나옵니다

[@user-mz6gy9fk2y]

차량별 베터리 가격좀 알려주세요

[@j_hs4840]

보조금 정책을 차량가격 발표하고 나서 지원금액 조정하는거로 변경했으면 좋겠습니다. 이미 보조금까지 예상해서 차량가격을 올려쳐서 받아버리면 이게 자동차 업체만 좋은거지 소비자에게 좋은점이 뭐가 있나요. 법 개정이 시급하다 생각합니다.

[@woodstar7231]

LFP배터리는 재활용이 않됩니다, 폐차할때 특정산업폐기물로 돈을 주고 폐차해야합니다, NCM배터리는 폐차할때 배터리값돈을 받습니다,

[@user-oc7xg4ui3u]

크기가 트랙스 크기만 할까요? 트랙스 풀옵이 3천이면 가능한데 ~ 3천후반대면 음 ~~~ 고민이 쫌 될 듯 하네요 ~~~

[@user-gr2nk7wx3q]

배터리는 어디꺼인지?

[@papepope_memorise]

영상을 보고나니 너무 기대되네요 지커

[@user-xi6zs4vw5k]

EV5 중국가격처럼 2700만원에 나오면 좋겠네요

[@seungchulkim2104]

저도 EV5 기다리고 있습니다. EV5 내년 초에 출시하길~~~

[@user-zk9us8of1g]

관세랑 배터리 내장 다 다른데 나오겠냐? 오닉5랑 비슷하긋지 답없네

[@jundy1061]

저도 EV5 기대하고 있습니다

[@unknown-ob9xp]

조선 프리미엄붙어서 4999부터 시작

[@rodi4852]

본인이 중국으로 가는게 빠를듯

[@user-yi6pl7li8m]

현기가 전기차의 대중화를 위해 가격패리티를 위해 전기차 가격을 떨어트리는게 아닌 내연기관차가격을 올려서 상향 평준화 시키고있음.. 조만간 ev3가 3천만원대나오면 셀토스도 가격올려서 3천만원대로 올려질거임..ㅋㅋ

[@user-rc3xv3to5k]

3도 니로 하브처럼 소음 심할까요?

[@user-kf9hn7wl5g]

전기차는 과연 케즘을 넘어설 것인가??? 그것이 궁금합니다. EV3 보조금 적용해서 3천만원대 되는 거겠죠?

[@user-pr6fy5ol5z]

가격 비싸면 이번에도 패스하면 되죠

[@user-tl1qnrI2fhar4lI]

2070년도 쯤에 전기차 사세요 그럼 ㅎㅎㅎ 저먼저 꿀빨고 있겟습니다 ^^7

[@triviagold24]

​@@user-tl1qnrI2fhar4lI 인프라 보급보다 전기차 판매 많아지면 불편한건 전기차주임 ㅋ 지금도 충전기 고장나고 관리 안되는 곳 천지임

[@user-tl1qnrI2fhar4lI]

@@triviagold24 인프라? 집밥있어서 딱히 불편없음 ㅎ ㅎ 주택이라 충전경쟁도없고

[@user-pw1wb3jc3b]

@@user-tl1qnrI2fhar4lI차를 사려면 집부터 바꿀게요

[@user-dr3iv4wx4n]

​@@user-tl1qnrI2fhar4lI 넵 요즘 전기차는 사고나서 죽으면 화장까지 싹 해주더라구요 장례비나 화장비 둘다 거를 수 있어서 개꿀 빨고 가시겠네요

[@chuccaru5753]

혹시 제원 나왔나요? 4500 ×1800에 전고 1600쯤?

[@user-ko8gd2bt8p]

외부는 셀토스랑 비슷할꺼 같고 전기차 특성상 내부는 스포티지와 셀토스 중간사이정도 예상함

[@user-qb4cz2kx4j]

전장이 4100임

[@MrBogus-me1be]

3천만원에 내놓을 현기가 아닌걸 누구보다 잘 아시는분이...

[@MrYung1871]

모델2 존버?

[@shinho7692]

레이EV와 NCM고려 마이너스트림 3990만, 풀옵4880 봅니다.

[@junny199735]

후륜모터옵션은 안나오는건가요 ㅠ

[@CARTADA_]

전륜 베이스라 후륜은 없습니다

[@fantavii]

나는 발매가 기준 무조건 4천은 넘는다에 한표..

[@mocar_official]

쉿 학생~ 눈치 챙겨!

[@user-wo9qp9et5u]

@@mocar_official 므시고 설마 본인도 4천넘는거 알고있는데 일부로 이러는건가

[@Akajin13]

전기차 보조금 개선해야합니다. 벌써 보조금 떨어진 지역도 있어서 오히려 보조금이 전기차 보급에 방해를 하고 있어요.

[@user-uf3zi3th6z]

지방군소도시는 몇십대 보급이라 순식간에 동나지

[@user-qn3hr5iy7y]

ㅎㄹ 원래 보조금은 전기차 제한 정책이었단다. ㅋ 보조금총액 안에서만 보급 되게 할려는 ㅇㅋ?

[@jamescokemilk-bu3pj]

충전단자는 NACS로 나오긴 이른가요?!

[@dnk3911]

3900 절대안나온다에 한표 ㅎ 보조금받고 3900 일듯 ㅎ

[@user-qj3kv6ip3e]

거리나 디자인, 가격 문제가 아니라 얼마나 다양한 콘텐츠를 할 수 있냐의 문제인듯 자동차에서 스마트폰이 될때 진정한 전기차시대가 도래할 것

[@whiteblack8246]

잘봤습니다!

[@ryuj33]

다른 건 몰라도 디자인은 딱 내 스타일이네. 가격이 얼마일까... ^^

[@user-zz2yt4up5h]

캐스퍼EV 정보는 언제....

[@user-wo9qp9et5u]

ev3가 나오는데 캐스퍼를 왜보노?

[@130i30]

이달 말~다음달에 완전 공개될듯합니다

[@user-vc1ui6pl8l]

기술과 시장을 구분해서 이야기해주세요.

[@user-dl2ru7eu4e]

셀토스보다 작고 코나 만한 200마력짜리 전기차가 4700만원 뭐 이런거보면 테슬라 모델3 모델Y 가격이 얼마나 혜자스러운지 점점 알게됨 ㅋㅋ

[@STEVEJO-ix3kt]

그건 ㅇㅈ

[@clk4]

거기다 iccu는 아직도 해결하지도 못하는거 보면 전기차 살거면 테슬라를 안살 이유가 없음

[@grandtour2751]

모델y 처럼 lfp 배터리에 주행거리 조루로 만들면 원래 쌈

[@twk7356]

@@grandtour2751조루? 지금 날씨에 에어컨 틀어도 480키로 타는데? 뭐 타봤어야 알지 망상으로 타니 뭘 아나😂😂

[@shyoun1192]

​@@grandtour2751 니로 작은 차체크기에 401km가는데ㅋㅋ 그닥 모y가 조루로는 안보이는데

[@user-lv7vs5vd7y]

다른 나라에 비해 유독 한국만 전기차 가격이 계속 올랐죠...보조금은 줄어들고..아이오닉5 처음 나올때만 해도 보조금 받고 3000만원대 가능했는데...지금은 4000만원대초반으로도 힘들어요...

[@ydj767]

레이 빼고 저렴한거 KG EVX 아닌가요?

[@user-ru5wh2ce2z]

몇일전 ev6보러 갔었는데 딜러 말로는 4000만원대로 나올것 같다고 하더라구요 보조금 100프로 받으면 1000만원 조금 넘게 나오니까 가격은 나쁘지않을듯 주행거리, 가격, 고속충전속도 괜찮게 나오면 많이들 사겠네요

[@yk4194]

iccu 들어가는 현대차는 그냥 거르는게 좋지 않을까요? 잇섭님이나 모트라인 에서도 iccu 터졌다고 합니다.

[@sabjaiudde]

이제 보조금 혜택 없어져야 회사의 경쟁력이 생길 듯! 세금으로 자동차회사 그만 먹여 살립시다

[@user-us1bo9qd7j]

현상황에서 보조금받고 3천 중반대 소형전기차는 절때 메리트없습니다.

[@rikatasoju3992]

보조금 받고3890 예상됩니다.

[@donghojung3569]

그 가격이면 망할거 같은데요??

[@unknown-ob9xp]

보조금 받기전이 3890이어도 좃망일텐데 받고면ㅋㅋㅋㅋ

[@user-vz8gn5du6k]

아이오닉도 4천이다 임마 ㅋㅋㅋ 무조건 3천 초반 나옴

[@ozcu4828]

보통 깡통 가격 이야기 하는사람 없자나요. 아5나 EV6 옵션넣고 하면 보조금 받고도 4500~5000은 그냥 나오죠. 제 생각에 EV3도 거의 풀옵 넣고 보조금 받으면 3500이면 상당히 잘나온 가격이라고 봅니다. 아마 3천 후반까지도 갈듯..

[@user-dj2tl5ly3m]

​@@user-vz8gn5du6k 개소리도 참잘하네 3890이고 옵션넣고 4500이다

[@lee99660]

아마 가격은 꽤 비쌀듯 …. 위에 써놓은거처럼 레이도 가격이 꽤 비싼데 …

[@user-sp8ir4oj3r]

하...배터리 많이 넣으면 천키로만 가겠어요 더 갈수도 있죠..배터리용량 좀 알려주고 거리를 말해주세연~제발

[@jskim8906]

우리나라도 배터리 선택할 수 있게 해주면 좋겠네요 레이ev ncm 배터리 장착하게 해주면 돈 더내도 사고싶긴함 ㅎㅎㅎㅎ 제발 전기차 잘 나오면 좋겠네요 ㅎㅎㅎㅎㅎ

[@user-gg5ts7sv9z]

그러네요 기아는 4년동안 단 두대 밖에 없었군요 그것도 겁나 비싸고 큰차.

[@user-tq1gs412ci4v]

언제부터 우리가 3000만원대를 저렵하다고 했었냐 ㅋㅋㅋ

[@user-bt1ul3nr8u]

그럼 어쩌나 올라간 가격은 내려올 생각을 안하는디 마트가서 새우깡 300원에 해달라고 앙탈부려봐

[@v3ronica743]

님 월급은 안오름?

[@JeffLee-og1ok]

@@v3ronica743 백순데 그런걸 알겠니

[@user-tq1gs412ci4v]

@@user-bt1ul3nr8u 지금 투자비용 걷으려면 죽어도 싸게는 못팔겠지 ㅋㅋ 저 차를 삼천에팔지말라는게 아니라 마치 저렴한것처럼 매체에서 은연중에 몰아가니까 하는말임. 소비자입장에선 환경보호고뭐고 다 모르겠고 똑같은 작은차일뿐임 다만 전기로가냐 기름으로가냐 차이 어차피 전기차타고 간다고 회사에 더 안전하게빨리가는건 아니라는거지

[@user-wy4rh1lg7b]

인플레이션

[@goodhouse0723]

3분전인데 15개나 달렸네 부지런하시구만

[@woohyunlee80]

중국에서는 2300정도에 팔겠네.. 한국은 옵션 3개 정도 더 넣고... 3850부터 시작 😂😂😂

[@user-us5mx8xt4x]

Ev3이야기는 5분도안되네....

[@nurungiiii]

ㄹㅇ누가 중국광고유튜버아니랄까 지혼자만 중국차좋다고 이악물고 칭찬함ㅋㅋㅋ 중국차 수출개판에 90퍼내수인거 개나소나 다아는데 정부가 규제한거보고 저거봐 중국차위협적이니 저런걸하지ㅋㅋ 하고앉았음

[@user-if8up5le5w]

영상을 5분만 보셨나요?

[@SL-hw3ym]

내연기관을 안파는 회사라면 공격적으로 할 수 있겠지만, 그렇게 했다가는 자사의 내연기관 판매 감소로 수익이 감소할테니 진퇴양난이겠지요... 차라리 보조금을 없애는편이 내연기관과 전기차 모두 판매할 수 있는 방향일 수도 있다고 봅니다.

[@user-rd5ou7rm9g]

전기차 교주 모카 김한용 전기차 화재로 빠져나오지 못하는 피해자들 이야기는 안하시나요??

[@bong9905]

그니깐요 아피트지하주차장 전기차 출입금지도 나오고있는데

[@hanhan-vq5gx]

내년 출시할 테슬라 모델2 가격이 3천만원 초반대인데 ... 고민 끝

[@tldrinfographics5769]

내년에 나올지

[@user-wg3qx7sy4n]

그거 내부 ㅈㄴ깡통이라든데ㅋㅋㅋㅋ안 그래도 테슬라 내부 조잡한데...

[@user-cr2ml9tn7p]

​@@user-wg3qx7sy4n 알고시부려라ㅋㅋ

[@user-iq8po6ms1p]

테슬라면 좀 기대됨

[@user-zm1px9ck8v]

4천대 출시하고 연말 재고할인 기대해봅니다 ㅎㅎ

[@user-rt5hi5pb9f]

토레스 EV가 더 싸지 않나용

[@user-sg8gb4xn6t]

대중화한다면서 실구매가 4천넘어가면 저거왜사나... 스포티지하브풀옵이나 싼타페하브 쏘렌토하브도 엔트리로 살수있는 금액인디... 모카님이 초반에말한대로 ev3는 고급화 옵션빵빵보단 저렴해야 사람들이 일단 전기차타보고 내연기관이랑 비교해서 장점있으면 전기차로 넘어가든 하는데... 안그래도 불난다 충전인프라없다 인식안좋은상황에 금액까지 내연기관보다 비싸니 사람들이안사지 소형suv생각해서 실구매가 3천초중반면 ㄱㅊ을수도

[@user-gu1wx3dw1w]

개인적인 생각으로는 새로운 기아의 디자인이 여기서 제일 빛나는 것 같아요. 이제야 뭔가 좀 앞뒤 모두 잘 어울린다고 해야하나? 개인적으로 제일 마음에 드는 외관디자인인것 같아요!

[@HaRu_spoonky]

왼쪽 안면마비 검사 해보셔야 하는거 아닌가

[@user-km3dw6cq7k]

보조금 전 가격이 4천을 넘기면 안됨..

[@jangdamei]

형광 안전조끼 저도 하나 구매했어요.. ㅎㅎ 좋은 가격 감사합니다.

[@user-nm8nf9xy8b]

유리가? EV9같이 나오면 패스 유리가 후덜덜?

[@form-ja]

중국처럼 전기차가격 현실반영 해야합니다 ㅠ 보조금으로 영업이익 올리는 행태는 이제 그만해야합니다

[@grandtour2751]

네? byd 중국 정부한테 직접 받은 보조금만 5조인데요

[@form-ja]

@@grandtour2751 중국서 EV5 2500만원에 파는것보고 얘기하는겁니다 비야디말고 현기차요 ㅋ

[@jaysbar4u]

중국 정부가 지난 13년간 친환경차에 지원한 보조금 규모만 235조원이랍니다.

[@setting00]

현실이 아니라 사실상 정부 지원인데 무슨 현실인가요

[@form-ja]

@@setting00 EV5를 중국에서 2500에 팔고있는 기아를 일컫는말이었습니다 ㅋ

[@user-of5kv5qu2u]

기자님 요즘 현대기아에서 신차가 많이나와서 그런지 리콜 또는 무상업데이트받으라고 집으로 문서가 날라옵니다 일반인들은 리콜과 업데이트에 대해 않좋은 선입견을 가지고있는데 리콜과 업데이트에 대해 한번 방송해주세요 동호회에서 리콜받으라면서 다들 짜증들이 많은지 댓글들이 않좋게 올라오네요 리콜과 업데이트 꼭 받아야겠죠

[@leonseat6811]

모지리들이 영상 봤다고 이해 하긴 하겠나...ㅋ

[@user-px2kk8jy6p]

중국에서는 2천 초반부터 팔겠죠?

[@Billion._.Master]

2000 초중반으로 나와야 합니다.

[@user-ti5fn9ow2t]

보급형 전기차인데 가격이 4천만원대ㅎㅎ

[@hoi9578]

EV5가 중국에서 2500시작인데, EV3가 3990~4천만원 초반에 나오면 가격정책을 어떻게 하려는건지 궁금하네요 ㅋㅋㅋㅋ 중국에서 2500에 파는 차를 5천 후반에 가져오려고 하는건지 ㅋㅋㅋㅋ

[@user-dg9or1bh1h]

lfp 배터리 아토3 살래 ncm ev3살래 ???

[@kcrollerskate3404]

잘 봤습니다 👍

[@sewo9597]

기업들이 중국차를 우습게 보고 외면 했던 게 아니고 중국 내수 시장 덕에 폭발적인 양적 성장세를 다른 국가에서 못 따라 간 것 뿐 중국 차가 정말 글로벌 경쟁력, AS신뢰성 까지 갖추어서 국내 내수 시장에서도 어느 정도 파이를 가져 가는 게 소비자 입장에서는 이득 한 기업이 점유율 90%를 가져가다 보니 가격 상승을 선도해 왔음 썩을.... 그래도 중국산은 팔고 나면 나 몰라라 할 거 같은.....

[@user-wp9xh5gv3p]

가격도 중요하지만, 급발진 문제 해결 못하면 이것도 나가리다....

[@hachuljeong957]

ICCU 개선품 적용되나요? 😮

[@130i30]

800v시스템이 아니라 다를거같습니다

[@hachuljeong957]

@@130i30 ICCU가 800V 배터리 시스템 때문에 문제가 되는건가요?? LDC가 터지는거라고요??? AC Charging circuit overload가 아닌가요?? 진짜 충전기 문제가 아니라고요???? 표준규격 불만족 충전기라고 주장하는 것들이 다 거짓말이네.

[@130i30]

그렇다기보다는 모듈이 달라서 문제되는 e gmp 차량과는 다를거라는 말이엇습니다

[@user-os5id4mv2r]

르노전기차도 LFP체택한다는데 NCM고집하면 망한다

[@user-md8ke9cu6c]

3천? 보조금 1100지원해서 3천9백9십? 세금 살살 녹는다 전기차 지원말고 25년 출산율 평균 0.69다 저출산 지원이나 해줘라

[@wingmanforce2055]

깡통으로 3천후반에 나오고 쓸만한 옵션 좀 달면 5천 넘지 않을까 예상해봄

[@user-zn6ne8tz8c]

ICCU 개선품은 나온건지요? 카페보면 교체 후에도 종종 터지는 분들 계시던데, 문제 해결 되지 않은 완벽하지 못한 전기차를 살까요? 사겠죠? ㅎㅎ

[@user-yq1en4ow8g]

3500 넘어가면 .. 더 기다려 봐야겠습니다..

[@user-yd3tj6tq5g]

모델2 25000불 시작인데 이거 넘으면 전기차 팔생각 없는거지 뭐

[@user-qn7wc4bu1i]

보조금 받아서 2천만대가 되어야 맞겠죠

[@dykim0523]

기아 요즘 디자인 진짜 너무 이쁘다

[@danielchoi6477]

Love the content. I think this is built for Kia from BYD.

[@im991135]

보조금제하고 3000대로 나오겠죠

[@Han-Sung-Min]

중국 드론 1등이고, 드론은 처음부터 전기로 작동하는 기계인데... 중국 배터리 발전 진짜 빠르게 성장하고있을거임. 당연히 가격경쟁도 더 우위에 설 수 있을거고.

[@user-hp3bp8ot7p]

삼천? 사천은 충분히 넘지요 현다이인데요

[@user-ji9rd6ne6t]

전기차... 나중에 사야징 ㅋ

[@stevek26]

아이오닉이 5천초반 스타트니 이건 4천 초반으로 나올듯 보조금 받고 3천 초중반 찍으면 내연차랑 가격대가 겹치니 충분히 구매할 매리트는 생김 소니타나 투산보단 ev3살듯

[@okio5558]

도당체 ‘그’ 무리들이 중국전기차 얘기만 하면 얼마나 난리부르스를 떨길래 유튜버들 하나같이 이렇게 조심을하냐ㅋㅋㅋ

[@GUGHYUN]

9x 거기 신도들이 보통 깽판을 치고 다녀야죠 ㅋㅋㅋㅋㅋ

[@kuzbedog]

보조금없어지면 가격이 어째되려나

[@user-yy3ot9tb6e]

대한민국의 차량급발진을 정부도 기업도 나몰라라 하기에 전기차수요가 뚝끊어진겁니다 전기차는 외국차사는게 살길입니다

[@changhyunkim6129]

컴퓨터나 노트북은 같은 가격으로 과거보다 훨씬 좋은거 살수 있고 갈수록 가성비 또는 가격이 착해지고 있는데 차는 .......... 반성좀 해야할듯.. 급발진 또는 급발진의심사고 해결이라도 하고 가격을 올리면 인정~

[@user-bl7mf1tp6f]

프라이스 패리티 지점을 넘어가면 전기차로에 가속은 멈출 수 없음

[@user-ql5mm5mf7r]

좋은하루되세요~

[@kimyeonjung9822]

출시가 3900으로 나와서 보조금 받으면 3천 초반 옵션 넣으면 중반정도 니로 EV 코나EV는 단종으로 가겠네 중국 회사 대응으로 초가성비로 3백키로대에 보조금 받아서 2천 후반대로 나와주면 좋겠네 ㅋ

[@gaetube3470]

LFP배터리의 짧은 주행거리보다 NCM배터리의 화재위험이 더 무서움.. 거기에 ICCU 이슈까지 있으니 전기차 구매를 미룰 수 밖에 없습니다.

[@vagus3399]

lfp 4c 충전 이상 나온다는 건 상용화 되고 3년이상은 지켜봐야 하지 않을지..

[@user-kw3uq2vm4n]

노는 인간들 줄이고, 자동화 비율 늘려서, 가격 경쟁력 갖춰야 된다. 그렇지 않으면 답이 없는 거 같습니다

[@user-wl1ox4ql5c]

롱레인지 보조금 적용전 3800만원대 받고 난 후 2700~2800만 원대였으면 좋겠네