@@LAKUUUU 차량용 반도체 재고 쌓이는 중입니다. 중국쪽 부품 생산 라인은 모르겠으나, 자동차 년 생산량 체크해보세요^^ 현기차에 대한 수요가 비정상적으로 늘어난 거지 생산이 부족한 게 아니랍니다.
@영변약산2 жыл бұрын
정부? 지금 무정부상태여 이 2찍아
@성이름-p9h2 жыл бұрын
@@영변약산정치병 ㄷㄷ
@brandonkim86912 жыл бұрын
진짜 법적으로 막을수 있는 방법이 필요한것 같아요.. 매년 가격올리는걸 언제가부터 당연시 하는것 같습니다. Gv60도 생산을 많이 안하는 이유가.. 연식변경 기다렸다가 가격올려서 팔려는거 아닌가하는 의심도 드네요
@자부자2 жыл бұрын
차를 사지마 그냥 ㅋㅋ 니가 답답해서 그렇지 법 타령까지 하냐 ㅋㅋ
@user-rf4po7cj3s2 жыл бұрын
@@bottleiron9474 시장상황?? 우리나라는 현기가 독과점인데 무슨 시장상황??
@palmarium922 жыл бұрын
@@자부자 에혀..띨빡아, 사실상 현기 독과점인 시장에서 시장보호를 안한다는게 말이 되냐 ㅋㅋㅋ 아무리 자본주의 자유시장이더라도 소비자 보호법은 당연한거야 ㅋㅋㅋ 미국을봐라 좀 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@hoonyz2 жыл бұрын
@@palmarium92 독과점의 의미도 모르나보네. 현기 아니면 살차가 없냐?
@피곤한하루-d2e2 жыл бұрын
@@hoonyz 머리에 든게 없어서 보고싶은거만 보고 듣고싶은거만 들어서 상종하면 안되는 부류들임 정신병인데 그걸 모름..
@제이더블유케이2 жыл бұрын
소비자를 보호할수 있는법이 없으니 자국민을 우습게 볼수 밖에 법을 입맛대로 만들수 있는데 바뀔여지가 없죠.
@li0v2y0u2 жыл бұрын
토레스 타세요
@자부자2 жыл бұрын
차를 안 사면 되는거지ㅋㅋㅋ
@Hydro8452 жыл бұрын
그것보다 가격 올려도 살사람은 사니까 올리는거에요. 아무도 안사면 떨어짐 집값도 마찬가지
@피곤한하루-d2e2 жыл бұрын
테슬라 가격 올리는건 정상인가..그놈의 이중잣대 ㅋㅋ
@wikiwiki69852 жыл бұрын
현기까들 내로남불 오짐ㅋㅋㅋ테슬라 가격인상은 데꿀멍
@andrewkim37562 жыл бұрын
일반적으로 제품들이 납기를 못 지키면 패널티 비용을 고객에게 지불하거나 해야 되는 것이 정상이죠. ㅠ.ㅠ 솔직히 자동차 가격이 과거에 비해서 이렇게나 비싸진 것도 온전히 납득하기 어려운 점도 많은데, 정말 화가 나는 일이네요.
@피곤한하루-d2e2 жыл бұрын
다른 물가는 다 올랐는데 왜 자동차는 오르면 안되죠? 무슨 근거로요?
@QwertQwert-sc7it2 жыл бұрын
@@피곤한하루-d2e 자동차 가격도 당연히 올라야지 몰가가 올랐으니까. 이분말의 핵심은 "계약을 진행했는데 마음대로 가격을 올리는건 말도안된다."인듯 사실 나도 동의하는 부분이고 계약을 2022년식으로 했으면 그걸 주던가 납기를 못맞춰서 년식이 바뀌면 본인들 책임인데 그걸 왜 소비자 가 부담해야 하는지;;
@놀다보니사십이네2 жыл бұрын
테슬라한테는 입국닫 ㅋㅋ
@hyunjaedo34882 жыл бұрын
@@놀다보니사십이네 테슬라는 미리계약한 사람한테는 가격 변경 안하고 주잖아요
@andrewkim37562 жыл бұрын
@@놀다보니사십이네 어느 기업이건 고객이 계약한 건에 대해서 납기가 늦어진 상황에서 일방적으로 인상한 가격으로 차량을 인도으라 하는 것이라면 부당한 일이라 생각합니다. 현기차의 경우에는 수출물량 몰아주기 결과로 국내 물량이 부족한 탓도 클텐데 일방적으로 자국민에게 불이익을 주는 것이라 보이는 것이 더 화가 나는 면도 있고요. (이 부분은 현기차가 솔직한 답변을 해 주지 않는 이상은 정확한 답은 되지 못하겠지만 미국에서 1년 이상 인도받지 못한다는 상황은 아닌 것 같으니 심증이 강하죠.)
@broidensam35522 жыл бұрын
너무 사람을 우숩게 보는게 맞는거 같아요 , 제대로 한번 당해야 장난질 않하는데 현기차 점점 실망감을 주는 브랜드로 바뀌어버리네요
@pink_panther12 жыл бұрын
다른 수입차들 가격 올리는거 보면 그나마 현대가 양심적인 상황입니다...테슬라 1년반 동안 2천만원 올랐습니다.....
@honjasandana85812 жыл бұрын
테슬라 제외하고 현기만큼 가격상승하는 브랜드가 어디있나요?
@챠르륵2 жыл бұрын
않x 안o
@pink_panther12 жыл бұрын
@@honjasandana8581 벤츠C클라스가 7000을 받습니다. 지프 랭글러를 아무 이유없이 8천에 육박하게 올리고 컴패쓰 5300받습니다. 둘다 천만원가까이 올린거고 푸조 308이 800만원 올라 4300이고 BMW랑 렉서스는 낮은 트림을 아예 없애버렸고 400만원씩 올립니다. 쉐보레 EUV는 사전예약자들까지 500만원 올려버려서 계약취소 속출하는 중입니다. 그나마 현기가 옵션이나 좀 넣어주고 올리는 상황입니다.
@생선가스2 жыл бұрын
@@pink_panther1 그런데 계약한 사람들은 계약한 가격으로 출고해주잖아요 현기는 다 고객한테 떠넘기잖아요
@user-irene5552 жыл бұрын
22년형 차받은 사람도 별루없는데 형식바꾸면서 인상한건가 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@delicato86212 жыл бұрын
출고를 조절하면서 가격올려받으려고하는 꼼수일수도있겠다 생각들더라구요
@박민철-m1u2 жыл бұрын
@@delicato8621 이게 틀린말은 아닌둣
@언유닉스2 жыл бұрын
미국에서 보조금 못받으면 안팔려서 국내차량 많아지는거 아닌가 ㅋㅋㅋ
@sadfjsdfsdf2 жыл бұрын
예약자 많으니 고객을 호갱 취급하는거죠 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@hscarstory2 жыл бұрын
@@delicato8621 아예 아니라고 할 순 없겠지만 그렇다고 그것때문에만 이라고는 보기 힘들죠
@ody88552 жыл бұрын
ㅋㅋㅋ 현기차 진짜 배짱 장사네요 계약 후 인상 가격으로 인도
@World_of_the_Universe2 жыл бұрын
테슬라에 비하면 현기는 양반인데?무지성현까 눈엔 뭐만 보인다더니 ㅋㅋ
@생선가스2 жыл бұрын
@@World_of_the_Universe 도대체 어느 부분이 양반이라는거죠?? 테슬라는 얼마가 인상되든 계약가격으로 공급하는데요?
@心の扉-i8i2 жыл бұрын
@@World_of_the_Universe 개소리도 작작 하쇼. 6:21 누가 일부러 안받았냐 ?
@QuadCortex2 жыл бұрын
@@World_of_the_Universe 테슬라는 차값이 올라도 계약시 가격으로 출고해준단다.. 열심히 현기나 타라
@World_of_the_Universe2 жыл бұрын
@@QuadCortex ㅇㅇ. 그럼 넌 평생 BMW 잘 타고 다니셈
@김희준-u6q2 жыл бұрын
한기업이 독점을 하면 소비자를 얼마나 우습게 보는지 잘 알려주는 사례인거 같네요 ㅋㅋ 르쌍쉐가 살아나길 바라는것보단 내년에 몰려올 중국차를 차라리 사는게 빠를것 같네요 외국에 공신력 있는 싸이트에서 조사한 안정성 검사를 보니 중국차가 이미 현기차를 넘었더라구요 게다가 가격까지 싸니까 현기차 탈 필요가 없어질듯요
@nurungiiii2 жыл бұрын
인터넷으로만 세상을 배우면 딱 그 우물수준 정보밖에 안됨
@아재라서미안2 жыл бұрын
유로 엔캡에서 중국전기차가 점수 더 높게 받긴 했지요..
@라로마네2 жыл бұрын
이번에 현기노조 평생후원하기로 했자나 그돈 어서 뽑나요ㅎ
@palmarium922 жыл бұрын
@@nurungiiii 기관에서 체크리스트 만들어서 평가한건데 개소리냐ㅋㅋㅋ 자기한테 하는말인가ㅋㅋㅋ
@nurungiiii2 жыл бұрын
@@palmarium92 안정성말고 독점때문에 소비자얕보고 가격올리는게 개소리란건데ㅋㅋㅋ
@chriskim29582 жыл бұрын
5:00 나파졌다? 에서 온몸이 굳는 느낌을 리얼하게 보여줬네 ㅋㅋㅋ
@SHIFT_UrDream2 жыл бұрын
꼼수트림으로 보조금 구간 회피하는 제조사는 제재해서 보조금 안주는걸로 하던지 해야지, 수입차 제조사들은 가격 올리고 싶어도 마음대로 손도 못대는데 이것들은 가격 올리고 싶은대로 올리고 라이트 트림 하나 만들어 버리면 그만이니 무슨 법을 가지고 노는것도 아니고... 확실히 시스템이나 법을 바꿀 필요가 있는거 같음.
지자체 보조금 혜택(재구입 연한이 2년)이 2년 제한이므로, 2년내에 전기차를 다시 구입할수없는 점 감안하면 재테크라고는 하기 어렵네요.
@Thunderlessable2 жыл бұрын
계약서에 존재하는 연식변경 시 가격 변동 여지는 공정거래위원회에서 대표적인 불공정 계약으로 점검해야하지 않나 싶습니다. 구매자는 현재 계약한 연식의 차량과 옵션을 보고 계약했는데, 판매자가 임의로 더 이상 안만들고 가격을 올리면서 차량 내부 내용도 바뀐다는건 사기꾼이나 마찬가지인데 왜 봐주고 있을까요???
@문달-x1m2 жыл бұрын
계약할때 가격으로 줘야지...나도 계약할때보다 더 비싸게 주고 샀는데 EV6는 300이 넘게 오르냐...선넘네...
@박성옥-z9g2 жыл бұрын
월급은 안오르고 내연기관중고차나 괜찮은거 사야할듯 하네요
@guideline2772 жыл бұрын
만약 계약당시 가격으로 차를 팔기로 한다면 분명 현기는 일정계약대수를 유지한다는 명분으로 계약을 받지 않을수도 있습니다. 그리고 그런 수요를 수입차에 뺏기지 않기 위해 현토부가 알아서 수입차들 가격을 조져버리겠죠.
@jerome53092 жыл бұрын
ㅅㅂ ㅋㅋㅋㅋㅋ 계약하고 가격 오르는건 다른 브랜드도 똑같다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 진짜 능지 개딸리네
@캠린이2 жыл бұрын
한정없이 기다리는 것도 답답한데 가격마저 어처구니없이 올려버리길래 계약 취소했습니다ㅎ 도대체 계약이 무슨 의미가 있는건지..독과점의 폐해를 제대로 보여주네요.
@콜레브-p4y2 жыл бұрын
재밌어요 두분에 이야기 하면서 진행하시는거 ㅎㅎ
@바른정신-f1q2 жыл бұрын
요즘의 현기차 하는짓을 보면 일부러 납기 늘리고 그걸 즐기는 듯 한 느낌이 든다. 사람들 20개월 줄세워 놓고, 재고 관리도 없고, 기간 늘려서 가격 멋대로 올려 받고... 어렵게 받는 차라서 약간의 하자 있어도 불만 제기 줄어들고.. 반도체 핑계대고 있지만 전혀 손해 보지 않고 오히려 일부러 이러는 것 같다는 생각.
@도밍밍-j3x2 жыл бұрын
네 추측입니다 팔아서 돈벌려고 열심히 생산하고 있어옄ㅋㅋ
@쭝니2 жыл бұрын
반도체 때문에 밀린거 빠르게 만드는 중인건 사실이니 이런 추측 발언을 확신처럼 말하진 말기 ㅇㅇ..
말씀을 참 잘해주셔서 속이 많이 풀리네요. 4륜이랑 빌트인캠 빼고 gt 라인으로 계약한 사람인데 많이 당황스러워요. 차는 기아 쪽에서 못 주는거면서 가격은 360만원이 올랐네요. 요즘 이것때문에 취소 많다고 하던데 저도 고민중입니다. 너무 배 째라는거 아닌가 하고요.
@_9u_2 жыл бұрын
도대체 반도체 수급 문제의 손해는 왜 소비자들이 떠안아야 할까요... 기업은 손해를 보긴 커녕 역대급 이익에 함박웃음 짓고. 이 사태가 시작된지 한참 지났는데 ‘계약 당시 금액 확정’ 이 단순한 것조차도 국가가 나서질 않는 걸 보면 답이 없네요...
@_9u_2 жыл бұрын
@mon mon 뭔 월북 타령이에요 ㅋㅋ 자본주의라고 해서 소비자 보호도 하지 말아야 하나요. 정부가 떠’안‘으라는게 아니라 특수상황으로 인해서 소비자들만 피해를 보는 불합리한 상황을 개선해줬으면 한다는거지 ’정부가 피해를 금전적으로 보상해라!‘라고 한 것도 아니고요.
@윤민섭-s8b2 жыл бұрын
요즘 원자재 값,물가,유가 오르는거 보면 걍 뭘 살때가 아닌거 같네요 타던차나 잘 유지 하는게 차라리 나은듯...차값이 뭐 죄다 계약한게 나오지고 않는데 오르고 연식바뀌면 오르고
@cutty28922 жыл бұрын
자동차 계약당시 차가격으로 공급하도록 법을 바꿔야지..계약해지에 따른 패널티도 구매자와 판매자 모두에게 적용하고..
@vnfma72 жыл бұрын
계약당시 가격으로 차를 구매할수있게 법으로라도 강제해야. 제조사들이 계약당시와 가격 달라질수있습니다 작게 한 문구 쓰는걸로 돈 더 벌어먹는거 언제까지 방치할건지? 영상에서 언급한거처럼 아파트를 사든 뭘 사든 다 계약당시 가격으로 받는게 너무나도 당연한거임. 왜 차는 여기서 예외가 되는지 모르겠고, 상법상 원칙이고 사람들의 기본적 인식도 그런데 왜 안되는지 모르겠음. 계약서에 사인한 당시의 가격으로 거래를 하는게 수백년이어진 거래문화상 너무나 당연한거 아닌가? 그동안 국내에서 현기차 편의 봐준게 수백 수천가지인데 이런거는 소비자 보호해줘야지
@vnfma72 жыл бұрын
@mon mon 이런식이면 코딱지만한 한문장 넣어놓고 다 동의하고 사셨는데 무슨 문제라도~?? 로 장난질 다 칠수있죠.
@vnfma72 жыл бұрын
@mon mon 기업 장난질 소비자가 다 받아도 아 시장경제야~ 북으로 가던지~같은 양비론 내세우실거면 본인이야말로 북으로 가세요. 논점 벗어나지 마시고. 대한민국 시장경제가 아니라 '사회적 시장경제질서'체제 입니다. 헌법조문보세요. 시장경제질서를 원칙으로 하되(기업과 소비자가 자유로운 의사에 따라 계약) 국가에서 소비자를 보호하기 위한 규제(각종 법과 제도)를 가미한다는겁니다. 그리고 이 상황이 딱 소비자를 보호하는 제도가 필요한 부분이죠. 양자간의 거래는 계약당시 합의에 의해 이뤄지는것이 시장경제가 아닌 수천년간 이뤄진 합의의 근간이였습니다. 지금도 달라지지 않았구요. 근데 이게 작게쓰인 한문장으로 계약당시 가격과 다른 더 높은 가격으로 계약을 해야하는거라면, 그것이 소비자의 잘못이 아닌 기업의 출고지연때문이라도 소비자가 그 가격상승을 100% 부담해야한다면 부당하다고 느끼는 소비자가 많은것은 여기 댓글만 봐도 알수있습니다. 이런 소비자 여론이 있으면 입법자들이 그 여론을 반영해 규제안을 만들어 소비자 피해를 방지하는게 민주주의고 사회적 시장경제죠. 북이라서 그런게 아니라요. 우리가 핸드폰 살때 계약할때랑 지불할때 금액 다르던가요? 가구살때는요? 집살떄는요? 마트에서 장볼때는요? 근데 왜 차만 다를까요?
@vnfma72 жыл бұрын
댓글들좀 보세요. 말도안되는 소리하지마시고. 법으로 막아달라고 하는 여론이 대다수인데 대한민국 국민들 다 같이 북으로 가고 혼자 남으시게요? ㅎ
@vnfma72 жыл бұрын
@mon mon 조항을 읽고 동의하는건 계약의 대원칙이나 조항을 '읽고' ,'동의'하는 부분에서 정말 이세상 모든 계약 모든 조항의 단 한글자라도 오해하거나 넘기지 않고 완벽하게 이해하며 동의하시나요? 양심에 손을 얹구요. 이 세상에 그런 인간이 존재합니까? 보험계약할때도 수천가지 조항 다 읽고 이해하고 계약서 사인하시겠죠? 자동차 살때 차량 매뉴얼 전부다 외울정도로 완벽하게 이해하고 계약하시겠네요? 그리고 원가가 올라가든 말든 가격 고정하는건 당연하잖아요. 대신 원가상승분을 감안해서 기업이 '미리' 가격을 올리면 되죠. 제가 차값 그대로여야한다! 원가 오르든말든 왜 차값이 올라!? 라고 한적 있으면 인용해보세요. 차값을 기업이 미리선반영해서 올리고, 그걸 소비자에 고지하고, 선택을 소비자가 하도록 만드는게 사회주의인가요? 세상에 차값에 사회주의 무새가 있네요 ㅋㅋㅋㅋㅋ 여기야말로 차에 가격이 있어요? 괘씸죄가 적용이됩니까? ㅋㅋㅋ
@Sky_wolf2 жыл бұрын
여기서 아마 더 올라갈듯요 ㅠㅠ 년마다 조금씩.. 하 전기차 사기 힘들다 ㅋㅋ
@virtalf2 жыл бұрын
미국 시장이 중요한데 미국시장 보조금 못받으니 국내가격을 올리는게 아닐까 하는 생각이…
@MyYouSSa2 жыл бұрын
6:21 진짜 공감....
@kkingsman7772 жыл бұрын
처음 계약한 금액은 지켜줘야지, 진짜 너무하네
@li0v2y0u2 жыл бұрын
테슬라 사세요
@유유-s1u2 жыл бұрын
나는 테슬라 타서 기존 가격 그대로 받았습니다ㅎ 모델와이를 6400에 받았습니다ㅎ 2년 실컷 타다가 8500만원에 팔려구요ㅎ
@li0v2y0u2 жыл бұрын
@@유유-s1u 정신병원 가보세요
@CHOEMUI2 жыл бұрын
@@유유-s1u 테슬람 ㅋㅋㅋㅋ
@sncfratp2 жыл бұрын
@@유유-s1u 마지막에 ㅎ 붙이는거 킹받네 ㅋㅋㅋ 꼰대심?
@우와-g9i4i2 жыл бұрын
Ev6 작년 구매할때 실 구매가가 4200정도 였는데 지금 중고 비슷한 주행거리가 5000에 거래 되버리니.. 이러다가 몇년뒤에 팔아도 손해가 적을거 같네요
@나가자장사2 жыл бұрын
저는 이해가 안돼네요 서비스도 구리고. 결합 책임이 안지고 거기다가 공장 파업이나 직원수 적어서 일년에 생산량이 국내 주문량보다. 적어서 대기간이 너무 긴데 거기다가 대기간만큼 차량 품질이 전세계에서 최하 품질이라고 하는데 왜 계약하는지 이해가 안돼네요
@백광진-s8j2 жыл бұрын
디테일한 분석 감사합니다 ~
@이용범-z4z2 жыл бұрын
아이오닉 계약했다가 23년식으로 재계약하면서 400만 가까이 올려받아먹으니 승질나서 바로 장기랜트함
관련법안이나 소비자보호할 방법들은 로비에 막히니까 가격 올려도 살사람은 다 사니까... 근대 시장독점이라 안 살 수도 없으니까...
@남이흥수-t8e Жыл бұрын
국산자동차의 품질향상에 투자할 생각보다 옵숀장사나 하는것 같은 생각이 드내요 그리고 국산 자동차 가격이 너무 비싸다고 봅니다. 독일. 일본. 이태리.미국자동차 가격과 비슷하다면 부디 국산차 이용 보다 품질좋고 안전성 좋은 독일 .일본자동차을 구입 이용하는것도 좋을것 같내요 독일.일본.영국.미국.이태리 수입자동차을 많이 이용하는것도 좋을것 갔습니다
@김정수-c2j3p Жыл бұрын
국가에서 보조금받아서 전기차 시장 키워줬으면 보조금 정책이 줄면 자연히 차값도 내려야 하는게 맞는 이치인데 막대한 세금들여서 시장 만들어 주고 있는데 국가에서 통제를 해야하는게 맞다고 봐요 아예 보조금을 안받고 경쟁을 하던지 보조금 받을꺼 다 받고 차값은 차값대로 올리고 큰변화 없으면 이런식으로 가격올리는건 정부가 통제해야한다고 생각합니다
@mestic02 жыл бұрын
그래 계속 인상 시켜라 현기ㅋㅋㅋㅋ 존버 오질라게 했다가 훨씬 가성비 있고 좋은 브랜드 차로 바꿀라니까ㅋㅋㅋ
@munnyahn2 жыл бұрын
얼른 자동차 계약 약관을 바꿔야지. 너무 기업 위주라 생각이 드네요.
@율이와반배2 жыл бұрын
안사면 되지않을까요? 이제 수입차도 충분히 가격 경쟁력이 있습니다. 품질은 당연히 국산차보다 훨씬 좋구요.
@rkong30502 жыл бұрын
수입차도 연식변경하면서 겁나올리고있음 혼다 crv 600 올랐고 렉서스 ux 500 올랐고…. 전체적으로 다오르는거같아요….
@zigiss2 жыл бұрын
안살수가 없고, 심지어 타사 차량가격들도 줄줄이 다 올랐거나 올릴 예정임. 그나마 현기는 뭐라도 더 넣어주면서 올리고 있는거.
@v3ronica7432 жыл бұрын
외제차면 무조건 품질 좋은줄 아는 흑우가 여기있네
@Dolphin-fw7ws2 жыл бұрын
아5랑 ev6 구매 계층이 40~50대가 대다수임. 이분들은 현기 충성도가 엄청남
@v3ronica7432 жыл бұрын
@@Dolphin-fw7ws 그럼 5~6천 짜리 준중형급에 주변에 충전시설있거나 갖춰진 아파트 혹은 주택사는 사람들이 그 나이대지 초년생이 저런차 살 수 있는 케이스가 몇이나 되나요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 당연한 결과를 구매계층과 현기 충성도로 묶어버리네
@bca1282 жыл бұрын
그래서 저는 계약 취소하려구요 350정도 올른걸로 계산돼는데 그돈이면 이전엔 4륜 넣는 비용인데...
@cav41532 жыл бұрын
미국에서 보조금 못 받는거 국내에서 거둬들이는거는 아니겠죠???
@artwalk-02232 жыл бұрын
전기차 한대 추가할때가 됐는데 대체 언제 사야하는건지 모르겠습니다.
@큰형님-t2c2 жыл бұрын
이거 단체 소송 가야하는거 아닌가요??
@CyberWrecker-t3l2 жыл бұрын
우리가 미국 속국인데 어딜 주인대감집에 갑질을.. 우린 을도 못되고 저 밑에 찌그러져있어야함.. 엔진에도 비닐붙은 19키로탄 중고차라니 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 어차피 출고도 밀렸겠다. 왕창 걸고 프리미엄 2천씩 넣고 받아라. 이거지...
@willsalazarramirez51392 жыл бұрын
CHICLAYO PERU 🇵🇪 🤝 SEOUL KOREA 🇰🇷 🇰🇷 🇰🇷 🇰🇷 🇰🇷
@EVhuman2 жыл бұрын
지금 타고 다니는 스팅어 마이스터 좀 더 타다가 하이브리드 한 번 갔다가 전기차 사야겠네요 가격이 오우..
@K.Song_06142 жыл бұрын
아직은 택시나 상용차 말고는 전기차는 아닌거 같아요.. 돈이 많은 분들은 얼리어뎁터 개념으로 사면 되는 거고.... 어쩌다가 아반떼 만한 차들 가격이 5천~ 7천만원씩 그것도 1년씩 기다리게 되었는지.......
@jinseokheo5592 жыл бұрын
근데 전 애초에 한정판도 아닌 차를 굳이 피 줘가며 구하는 이유를 잘;;;; 진짜 차가 급하게 필요한다한들..특수한 목적이 아닌 이상 500만원짜리 중고차 사서 굴리다가 새차 계약한거 나오면 받는게 이득이겠구만...아니 한정판이면 몰라...도대체 왜..?
@서리날개2 жыл бұрын
내년에 gv60 생각하고있었는데 .... 이건 뭐.... 전기차는 다음생에 사야겠네요
@해군골드윙2 жыл бұрын
대중화되면 가격이 싸진다는건 거짓이었어.. 거기다 보조금도 줄어들고..
@몽쉘-e6m2 жыл бұрын
계약하고 차는 나오지도 않고 연식변경되면서 금액 올리는건 너무합니다ㅠㅠ
@user-bw9my3pu3d2 жыл бұрын
가격 경쟁력이 없음 인건비 때문에 영원히 고통 받다가 파멸 예정..
@core974x2 жыл бұрын
역으로 생각하면 미국의 인플레이션 감축법때문에 미국에서 전기차 안팔리면 국내에 좀더 납기가 여유가 생기지 않을까요??
@Euziaful2 жыл бұрын
미국 판매량은 어차피 얼마 안되요 유럽 물량이 상당합니다
@yk41942 жыл бұрын
아파트 5억에 계약했는데, 2년뒤 잔금시점에 건설회사가 원자재 인상분, 임금인상분 소비자한테 부담시키면 난리 날듯... 왜 자동차만 이게 허용이 되나요, 공정위 뭐하나
@김민규-l6d2 жыл бұрын
소비자 보호원 일 안하나요?
@user-dg4bb5td7q2 жыл бұрын
환경부 건의해서 보조금 조항을 빠꿔야 됩니다. 보조금 충들 차테크 못하게 막아야 됩니다.
@쭈영쭈2 жыл бұрын
잘 시청하고 갑니다. :)
@blueorange_s2 жыл бұрын
수입차는 재고 많아져서 할인 들어간다는데, 국산차는 염치없이 계속 올려대네... 그렇다고 획기적으로 나아지는것도 없고. 인상금액이 노조파업분인가 생각이 드네요.
@놀자-x8q2 жыл бұрын
우와~~~~ 이렇게 되면 독일차 id4가 갓성비네요
@이진향-m5k2 жыл бұрын
EV6 타보면 id4같은건 못타죠~
@징크스-s6n2 жыл бұрын
EV6 급발진 나면 고객탓 하는 흉기 ㅋㅋ. 독일차 일본차 사서 문제 생기면 사과 받고 보상 받지 흉기는 사과 보상도 못받음. 가격과 품질도 휠씬 좋으면서 싸더라
예전에 외국계 전자제품 제조원가 볼수 있었는데 3개월 6개월 단위로 원가는 떨어지고 3, 4년 지나도 원가는 계속 떨어진다. 전쟁때문에 원자재 이슈같은게 있지 않은 이상 연식변경으로 인한 가격상승은 웃기는 소리임
@kimjoohwan-genesis2 жыл бұрын
1:45 역시 부자 하뇽이 아저씨 대단하세요. 차가 여러대라 이거 말이 되는데 저희는 못해요...
@abcdcd71642 жыл бұрын
라이트트림은 작년에 갑자기 생겼다가 조용히 다시 사라진 트림인데 다시 부활했네요. 작년에 라이트트림 구매했는데 괜찮아요
@ing69752 жыл бұрын
ev6계약 해놓았는데 애플카플레이 이제 무선으로 된다는 소리가 있던거같은데 진짜인가요? 아직도 유선만 지원하나요?
@초록잉이2 жыл бұрын
보조금 받은 차량은 1~2년 안으로 판매 못하게 제한 둬야 하는거 아닌가…
@정제영-m3r2 жыл бұрын
기아쪽에서 영상 제발 봤으면 좋겠네
@Tv-bj5dw2 жыл бұрын
23년이 되도 22년식 주문한 사람들꺼 다 만들때까지 공장 라인을 유지했다가 22년식 주문한거 다 만들고 나면 그때 23년식 제조라인으로 바꾸고 하면 되는건데.....그걸 안하니까 이런 사단이 나는 거죠. 그냥 중국산 전기차가 초저가로 대박나길 바랍니다. 그래야 현기가 정신 차릴듯 해요. 정치인들이 미국과 같은 강력한 소비자 보호법을 통과시킬리가 만무하니 중국차가 흥하길 바랍니다.
@Han.s_K2 жыл бұрын
근데 그러다가 22년식을 22~23년중에 만들고, 23년식을 23년 하반기~25년초 까지 만들고.. 24년식을 25년중순~ 27년.. 쭉쭉가면 2030년식을 2040년식 나올때 만드는.... 허어..?
@limitless81892 жыл бұрын
현기차 진짜... 넘하는거 아니냐??? 좀 불편해도 다른메이커 사야 할듯 기업간에 납품계약 하고 시일내 납품못하면 현재 상법에 의거 손배까지 청구할수 있는데.... 상법위의 현기네???
@샹거스-p5h2 жыл бұрын
근데 살만한 다른메이커가........ 없네
@World_of_the_Universe2 жыл бұрын
@@샹거스-p5h 그러네요 ..........
@baroni20012 жыл бұрын
계약서에 싸인하고... 계약금을 입금했으면... 계약은 성립된건데 계약의 가장 큰 항목인 단가를 변경한다??? 게다가 납품일자도 명시 안하고 (일반계약에서 납품일자 못맞추면 위약금 무는데) 심각한 모럴해저드고, 이걸 공정거래법상 맞는건가? 싶네...
@daramziking2 жыл бұрын
지금 넣는 계약은 번호표니까요. 몇천만원짜리 계약금이 10만원이 맞다고 봅니까? 계약 취소도 언제든지 가능한데 위약금 지불해보실래요?
@baroni20012 жыл бұрын
@@daramziking 음...이것도 맞는 얘기네요. 근데 가격이 바뀌는건 아직 이해가 안됩니다.
@daramziking2 жыл бұрын
@@baroni2001 가격이 현대 기아만 올라가는게 아니잔아요. 다른 회사들도 꾸준히 올라가고 있고 독3사는 할인도 거의 사라졌어요. 테슬라는 연식변경도 아니고 그냥 싯가마냥 쭉쭉 올렸습니다.
@baroni20012 жыл бұрын
@@daramziking 그니까 이게요. 그런걸 이해 못하는게 아니라 소비자로써 저항을 하고 싶다는 거예요. 우리가 아무리 지롤을 해도 바뀌는건 없죠. 그래도 작게나마 불만을 표출하고 싶다는거죠. 혹시 모르니까... 여론이 모아질지.
@daramziking2 жыл бұрын
@@baroni2001 코로나로 인한 생산량 부족으로 겪는 특수한 상황 때문에 소비자가 지금 가지고 있는 이점을 버리시려구요? 계약하면 그 금액대로 판매하는 대신 계약금 상승, 취소시 위약금 지불로 바뀌면 누가 좋은가요? 지금 당장은 차가 오래걸리니 연식변경에 의한 가격상승이 아니꼬우시겠지만 생산량이 정상으로 돌아온 후에는요? 그때 자재가격 안정화로 인해 연식변경에 의한 가격상승도 최소화 된 상태라면요? 그때는 또 다시 원래대로 바꾸자고 하실건가요?
@상현김-t2j2 жыл бұрын
ev6 gt 예약중인데 대기중에 빌트인캠 2세대로 바뀔수도 있을까요?
@sadfjsdfsdf2 жыл бұрын
아이폰14가 잘 팔린다고 갑자기 20만원씩 출고가 올리는거 봤나???? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 진짜 심하게 선넘네 ㅋㅋㅋㅋ
@야로롱2 жыл бұрын
앞으로 테슬라 가격 인하하면 다 죽을줄 알아라 현기 갈수록 대놓고 갑질하는 구나. 국토부의 보조금 장난질과 현기의 옵션 장난질로 미국에서 망할날이 얼마 안남음
@skyjeen22 жыл бұрын
아니 왜 미국한테 한대맞고 국내소비자한테 떠넘기냐!! 이건뭐 깡패도 아니고, 둘다사전계약했는데 제발 ID.4먼저 나와라!
@wjs91582 жыл бұрын
예전에는 시기상조라 했지만 그땐 몰랐지 신장개업 이벤트타임이라 싸게살수있던 마지막 기회였다는것을...
@고스트하엘2 жыл бұрын
EV6 GT 가격표 오늘 나왔는데.. GT 가격표도 다뤄주시나요???
@ston.k4442 жыл бұрын
조카를 쿨하게 놀리는 삼촌의 모습이다.
@임채홍-d4t2 жыл бұрын
번창하세요!!!!!!!!
@k2storm2 жыл бұрын
조만간에 또 현토부가 보조금 정책 바꾸는거 아니려나요?
@똑바로보자-x7p2 жыл бұрын
어제 딜러전화받고 뒷통수 맞은 기분들었다 딜러 미안해하고 난 열받고 뭐고 이게!!! 하는 행상머리가보니 미국에서 마이너스 나는거 국내에서 메꿀라고 하는것같네 이것들 못된것들!!!
@v3ronica7432 жыл бұрын
이 아재새끼들은 뭐만하면 미국손해를 한국에서 메꾼다하네 ㅋㅋ
@나이스베리-f4b2 жыл бұрын
보조금 받아 출고하면, 의무 보유기간 있지 않나요? 신차 출고받고 바로 팔수 있어요?
@KGY_SSPY2 жыл бұрын
간혹 없는 곳도 있고, 같은 지역에서 인구수가 너무 많아서 수요가 충분한 곳도 있죠
@이이솔-s2n2 жыл бұрын
무조건 2년 타야하는걸로 아는데 이런것도 지역을 타나요????
@펜펜-c3c2 жыл бұрын
보조금 팔아도 팔수 있긴함 근데 그건 보조금 받은 지자체 안에서만 팔수있고 전국매물로는 못팜 보조금 받고 구매했는데 팔려고 하면 어딘된다하고 어딘인된다고 하기 때문에 지자체에 문의하는게 제일 정확함
@이이솔-s2n2 жыл бұрын
@@펜펜-c3c 오호 그건 몰랐던 정보군요 무조건 2년 타야하는 줄 알았는데
@yumin3352 жыл бұрын
대기보면 지금 계약한 사람은 24년형 받을듯...
@람보페라리2 жыл бұрын
전기차 생산비의 절반 이상을 배터리가 차지하는데 중국이 자원전쟁 선포 하면서 전기차 배터리에 필수인 니켈, 리튬 등 엄청나게 폭등했습니다. 지금 중국이 자국의 전기차 보급비율을 말도 안되게 잡고 실행 하고 있어서 희토류 확보하기도 힘든 실정 입니다. 근데 계약 당시의 차값을 적용해야 하는거 아닌가??? 계약자 까지 연식변경후의 차값을 적용하는 건,,,, 좀..........
@빵집아저씨-l5k2 жыл бұрын
그나마 자동차리뷰 유튜버중 이분은 제목다는게 양반이네요, 다른 인간들은 제목부터 왜그렇게 다는지 기레기들도 아니고, 그런인간들꺼 보면 세상에 탈차 하나도 없어요. 사람들이 다 벤츠s클라스만 탈수 있는것도 아니고 ,전기차도 정작 타는 사람들은 조용한테 뭐가 그리 맘에 안들어서 욕만하는지